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Ferroviario, Maquinista (De locomotoras, no de tranvías). A veces hasta no hablo de trenes. Opiniones personales.

Cazurrandia City
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Il y a des coins où les 6500 font encore chanter sa transmission...
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2 years
Estimados compañeros de @Renfe . ¿Que demonios hace el Presidente del Salvador toqueteando los mandos de un tren en marcha?. Aunque no sea en cabina activa, el acceso a las cabinas se supone reglamentado y sin posibilidad que personal no ferroviario accione los mandos. C
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2 years
Tenemos un problema...
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#CachitosNochevieja jajajajajajajajajajajajaja
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Y hasta aquí llegamos. El Ministro de Transporte me bloquea por decirle que el grafitti está descontrolado y no conviene dar detalles. Es triste que, incluso con educación, un Ministro del gobierno bloquée a la gente en una red social por que no le gusta escuchar lo que le dicen.
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19 days
@oscar_puente_ Estimado Ministro, no es muy conveniente andar poniendo este tipo de datos, que luego pasa esto...
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2 months
El ferrocarril británico está muy de moda, pero se sabe poco sobre el verdadero funcionamiento del ferrocarril británico, así que ahí va hilo de como es y como serán los ferrocarriles británicos. ⤵️
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Poco se conoce que se puede seguir el tráfico ferroviario británico en tiempo real a través de los sinópticos de sus enclavamientos desde tu casa.
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2 months
El Avril es la mierda, mas mierda del constructor ferroviario facha por excelencia. Está sumiendo a Renfe en una situación de la que ya veremos si es capaz de salir. Y todavía vendra algun renfeboy a defender la basura esa o que hay que salvar Talgo.
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24 days
@Lukas_3139 Hay personas que somos bilingues desde la infancia, pero siempre hay una lengua que tira más que la otra. No veo el problema de hablar catalán en una conversación privada, ya sea en Matadepera que en los Llanos de Aridane.
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Adif Eurolight
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3 years
Renacer.
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Mientras unos mueven la banderita (made in china) en coches fabricados en Alemania, otros movemos la economía. ¡Feliz jueves!
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@oscar_puente_ Estimado Ministro, no es muy conveniente andar poniendo este tipo de datos, que luego pasa esto...
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3 months
Llegó el momento de probar el Alixpress este
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3 years
¿A que no sabíais que el tren de viajeros más madrugador de la red es un regional de Albacete a Madrid por la convencional?
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2 years
Vuelve el contorno naranja a las ventanillas de los regionales.
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4 months
Lo que no cuenta mi estimado Ministro, es que el 4061 llegó a Xixón con +11 después de cuatro frenazos de emergencia en Pucela, el 4060 con +21 en Chamartín por caldeo de ejes, y el 352 lleva tirado en Ourense desde las 11:07. Duro día para ser ministro y tener que defender esto.
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3 years
La provincia de Cuenca no llega a 200.000 hab. y su capital apenas llega a los 55.000, con una tasa de envejecimiento brutal. Conseguir juntar a 5.000 personas un domingo en medio de una pandemia es un logro, pero claro para ello hay que ser conscientes de las realidades...
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2 years
Ahí van 1500 toneladas de producción siderúrgica. Y la diferencia entre pintura y vinilo.
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5 months
"Miradlo, después de 40 años sigue siendo moderno. Creo que no lo hice tan mal, otros diseños más jóvenes lucen más anticuados". Il sera toujours magique, ton oiseau orange. Jacques Cooper 1931-2024
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3 years
Al paso que vamos, tendremos que volver a juntarnos por el bien de ambos.
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24 days
@Lukas_3139 Las redes sociales cada uno las utiliza como quiere, no creo que sea una institución.
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2 years
La vía métrica (el ancho perfecto) tiene mucho que decir aún, pero fuera de España, con Renfe el único Record al que podemos aspirar es al de supresiones.
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4 years
Si es que se hacen querer los Jefes de Circulación 😍
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11 months
Los 175 años del ferrocarril en España se van a celebrar llevando la reproducción de la locomotora (sin los coches) por camión a Mataró, con un espectáculo de drones y un cómico catalán. Somos la vergüenza ferroviaria de Europa.
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7 months
A la regulación del PM de Barcelona le salen sarpullidos sólo de pensarlo. Para los del Berrón es la cosa más normal del mundo.
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3 years
Monsieur Cooper, dessinez-moi un train qui ne ressemble pas à un train... #40ansTGV
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7 months
Una de las asignaturas pendientes de Renfe/MITMA con los trenes regionales de largo recorrido es habilitar una zona de cafetería que funcione y no las autoventas averiadas de hoy en día.
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1 year
Los tren-tram de León, moviéndose en cualquier parte del mundo, menos en León.
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1 year
Todos sabemos que los trenes en marcha tienen unos brazos extensibles que van solmenando guantazos a los que estén cerca... . A veces pienso que el título de periodismo lo dan sólo por matrícularte.
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2 years
Espalda tensa, aprietas ls dientes, aguantas nervios, y por mucha arena q tires la máquina sigue patinando, y la velocidad bajando. Coronas sin socorro, y no sabes cómo lo hiciste(ni el CTC). Cuando pillas la cama, parece q subiste el tren a tus espaldas. Ser FERROVIARIO es esto.
@stephen37292ML
Stephen Menzies ACIRO
3 years
4S43 struggling to climb the bank at Summit … although at walking pace the driver did well and kept it going over the Summit @NetworkRailSCOT @railfreightscot
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5 months
Nunca entenderé por que hay maquinistas que odian Miranda. Vete tu a Barcelona a ver si te dan de comer esto en algún lado.
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2 years
Vergüenza ferroviaria
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3 years
Hoje disfrutei como se disse em llingua asturiana "como un guaje" no Douro Ferroviário. Parabens pelo trabalho @zecarlosbarbosa
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3 years
La taza que muchos envidiarán...
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En un Avril-averíasmil ya tenías que estar buscando donde cambiar la pantalla.
@fluepke
Flüpke
3 months
German Railroad Engineering 💪
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4 months
Hace tiempo que Renfe y Adif deberían haber parado el servicio de viajeros en la red convencional catalana por falta de seguridad y protección de los Mossos, controlados por... ERC!
@63_Richy
@63_Richy
4 months
@jordiver @prajcast Robatori, o intent, d'un feeder. Ha caigut a sobre del senyal d'entrada i el corrent ha arrasat amb tot. S'ha cremat fins i tot la fibra òptica...I els enclavaments. Com a l'incendi del nus de Mollet
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Y por fin me tocó disfrutar de la excelente experiencia de que el Avril se quede tirado en plena ola de calor. Al menos me da para unos renfecitos.
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Barcelona - Toulouse daba pa cuatro trenes de I/V diarios, pero Renfe y la SNCF decidieron darse de hostias.
@AeroinfoBCN
Aeroinfo Barcelona-El Prat
1 year
⚠️ @vueling anuncia una nueva ruta entre Barcelona y Toulouse. ▪️ A partir del 1 de julio de 2023. ▪️ 3 vuelos semanales (-2--5-7). ▪️ Operará con mix de Airbus A319/A320 de 144/180 plazas. ▪️ Nuevo destino para Barcelona-El Prat. 📷 wapo84
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2 years
Hace tiempo que quiero abordar el tema de XCuenca, pero sin las exageradas pasiones que desata tanto de una parte, como de otra. Abro hilo ⤵️
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4 years
Hace poco más de 15 años podíamos hacer frente a la movilidad ferroviaria por episodios severos de nieve por que disponiamos de medios y había personal formado y dispuesto a asumir nuestra misión de servicio público...
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2 years
Sólo los verdaderos ferroviarios saben que significa eso...
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Ayer, el AVE en el que volvía a casa sufrió un altercado con dos viajeros que pretendían saltarse la normativa de equipaje a la torera. Manipularon al resto de los viajeros para lanzarnos contra el Interventor, al que previamente habían agredido y casi lo consiguen, incluido yo.
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Esto ya es inaceptable. Todos los p...s días una movida a cada cual mayor. @oscar_puente_ haz el favor de fundir Talgo hasta que no quede ni el último remache.
@MarNostruMed
Carlos Patiño 🌊
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Avlo Renfe Valencia Madrid, la gente revienta las ventanas después de dos horas de detención sin aire acondicionado, sin luz y con 40°.
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3 months
Parece que alguien tuvo una crisis con la máquina de autoventa del Avril-Averíasmil.
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Ante la horda de niños rata o indignaditos de todo tipo, ¿mejor eso que dejaros tirados en Chamartin no?
@hugo_marinas
Hugo Marinas
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450.017 entrando en la vía 4 de Valladolid Campo Grande procedente de Madrid Chamartín
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3 years
5 escarrilamientos en 2 meses. 2 graves en menos de dos díes, y güey con un trabayaor a puntiu de morrer. ¿Facemos dalguna cosa o esperamos que muerra alguien? @AdrianBarbon @JorgeGarLo @FSA_PSOE
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7 days
Por 25 pesetas, diganme ramales que reabrir con estos cacharros de forma económica, como por ejemplo, el Tudela - Tarazona. 1, 2, 3, responda otra vez.
@EisenbahnIn
Eisenbahn in Ö, D, CH
8 days
Das ist der neue RS ZERO Triebzug von Stadler! Dieser Nachfolger des Regio-Shuttle RS 1 ist für Nebenbahnen gedacht und ist ausschließlich mit Batterie- oder Wasserstoffantrieb erhältlich. Mit neuen Innenraumkonzepten soll er das Bahnfahren gerade auf Nebenbahnen attraktivieren
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8 months
La próxima vez que os digan que no hay dinero para trenes nocturnos, recordad que se lo lleva este.... Irlandés.
@sanchezcastejon
Pedro Sánchez
8 months
Quiero agradecer al consejero delegado de @Ryanair , Michael O'Leary, su ambicioso plan de inversiones en España de 5.000 millones en los próximos años. Celebro la apuesta de una compañía líder por nuestro país y nuestro sector turístico y empresarial, que demuestra la confianza
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4 years
La SNCF confirma el retorno de los trenes nocturnos entre Paris - Nice y Paris - Hendaye/Tarbes en el SA 2022, para el SA 2021 se crean nuevos servicios como Malmö - Bruxelles Midi o Wien - Amstedam. Mientras tanto aquí no sabemos si vuelven el Shangai o el Sud Express...
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3 years
La nueva caballería de mercancías
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Centro de Gestión de Red - Madrid Centro Neuronal de Estaciones - Madrid Control LAV Sur y Norte/Noroeste - Madrid Futuros talleres de locomotoras - Madrid Laboratorio de Ensayos - Madrid Pero ojo, Adif no está centralizada.
@A___Moreno
𝑻𝒐𝒏𝒊 🚂
10 months
La gestión del ferrocarril está desconcentrada, tanto la gestión de la circulación e infraestructura (ADIF) como el servicio (Renfe). Ni las Cercanías, ni los Regionales ni la Alta Velocidad se gestionan "desde el Ministerio en Madrid". (Ver mapa pixelado para ADIF 🫠)
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4 months
Una indecencia típicamente española, reserva de plaza en un tren de CERCANÍAS
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Por fin llegó el día (De guaje mio Ma decía que nunca lo vería).
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3 years
Parabens a APAC e a CP pela impressionante jornada de hoje!
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" esta maravilla de la ingeniería (...) Y sólo es el principio de una historia de éxito..." Gracies @davidfs90 por recordarme lo mal que envejecen algunos tweets en tres meses.
@telepaco
Francisco Díaz Pardo
4 months
Hoy he tenido el placer de descubrir el S-106, que próximamente se pondrá en servicio entre la meseta Y Galicia y Asturias. Simplemente enhorabuena a @renfe y a @TalgoGroup por todo el esfuerzo x esta maravilla de la ingeniería. Es sólo el ppio de una historia de éxito!
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Italia casi manda al sumidero sus trenes nocturnos. Hoy, bajo el paraguas de una OSP, tiene coches renovados, trenes llenos y espera nuevo material.
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Llaviana - Xixón, 1h40 para 49 kms. En tiempos de Feve, 1h15 en los peores tiempos de Feve. Los nuevos trenes no salieron ni de la mesa de diseño. Pero ojo, que con Renfe todo es de color de rosa...
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2 years
Adif sacó a licitación la instalación del sistema ETCS Regional en una línea de débil tráfico. La escogida es ni más ni menos que ¡La Robla!. Se instalará ETCS 2 entre León y Guardo, superpuesto al ETCS 1 entre La Espina y Puente Almuhey.
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8 months
Un tren de las características de interiorismo del 121 con 8 coches tendría 601 plazas. El Avril-Cerral versión Avlo tiene 581 plazas. Uno con plazas en 2+2 y otro en 2+3. Por favor, dejad de defender lo indefendible, si hasta Sonia Araujo admite (en privado) que el Avril es 💩
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3 years
Cosines...
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2 months
Una de las cosas que me viene preocupando desde hace tiempo es la lamentable falta de formación del personal de conducción de nuevo ingreoso en las EF. Y no me refiero a deficiencias de formación de las EF post-contratación, me refiero a cosas que deberían venir rodadas del curso
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1 year
Los maquinistas (cómo todo el personal relacionado con la seguridad en la circulación de los trenes) tienen unos tiempos máximos de servicio al día, además de una jornada laboral, y no se largan. Simplemente la acaban o la agotan.
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Así se hacen las cosas. Con discreción, con trabajo, con tesón, con ilusión, y sin egos. Muchas felicidades @AREMAF
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6 months
RFI RETE FERROVIARIA ITALIANA Que cosas, tú...
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Les petits plaisirs de la v(o)ie.
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2 years
Soterramiento que encarece terriblemente la obra, aumenta sustancialmente los costes de explotación del ferrocarril, limitando su expansión futura. Y todo para contentar a gente que se compró su pisito al lado de unas vías que ya estaban ahí antes.
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7 months
Cerrar el ramal de Coimbra A a Coimbra B es una herejía aún mayor que la clausura del Ramal de Lousã. Revertir esto es aún posible.
@bklisbon
bk lisboa
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Está mais que na altura de juntar a cavalaria e rumar a Coimbra. O país não pode ficar de braços cruzados a assistir ao fim do comboio no centro de Coimbra @mcencoimbra
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4 years
Este vídeo demuestra que Nuno Freitas es un verdadero ferroviario, sólo los que tenemos este ofício en la sangre sabemos que esa manera de pitar no es normal
@zepedro1438
ᒎosé ᑭedro ᙖotelho
4 years
A buzina da Lili a anunciar a palavra do Sr. Presidente da CP😅top!
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Hoy se produjo el primer viaje de pruebas en la Variante de Payares, entre La Robla y Campumanes, más de 17 años después del inicio de las obras. Pequeño hilo recopilatorio ⤵️ 📷 @Leonorsuarezro / TPA
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3 years
Interesante cruce en Tolosa entre el Costa Vasca, con coche ruso incorporado, y lo que parece un desdoblamiento del Sud ( @trainmaniac nos confirmará). Hoy impensable.
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18 days
Aquí tenemos a "Gusiluz", supuesto ICCP asalariado de Ineco, que sólo sabe de trenes de AV y repetir comunicados de prensa como un lorito, lanzando juicios de una persona con nombre y apellidos que lleva muchos años estudiando el ferrocarril y la industria ferroviaria astur.
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Vamos a poner en servicio una electrificación a una frontera que aún no tiene catenaria, mientras tanto en Vilar Formoso la catenaria espera desde 1996.
@Adif_es
Adif
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✔️ #Adif_AV avanza en la #electrificaci ón de la línea de #AltaVelocidad extremeña con 90 km más. ⚡️La puesta en tensión de la catenaria entre Peñas Blancas y Frontera Portuguesa tendrá lugar el 23 de agosto, a las 23.59 h. ℹ️ Más información:
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Sobre el Gálibogate, algunas notas. - El redactor de los pliegos técnicos fué Ineco, ya que Renfe al no tener una Dirección de Material transversal no puede hacerlos. - Los pliegos fueron confidenciales y sólo se entregaron a los constructores pre-calificados.
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No sabéis cuanto me gusta dormir en el tren.
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Vamos a contar mentiras tralará...
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Regional Express, con destino Salamanca, via 1. Con parada en Veguellina, Astorga, La Bañeza, Benavente, Zamora y Salamanca... Ah no espera, que cerraron la línea y no tiene futuro...
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@reyweasley
Abel Vergara 🦁🔻🏳️‍🌈🏳‍⚧
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La empresa Vivas que hace los visjes en Bus León - Benavente - Zamora - Salamanca y cuyos tickets solo puedes adquirir en taquilla antes de subir, ha dejado en tierra hoy en León a un grupo de gente que tiene que coger otro bus, porque el que había ya se había llenado.
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Y hasta aquí llegaron. Cuidarlos y darles el uso que aquí nunca supieron darle @zecarlosbarbosa
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Un mercancías traccionado en push-pull por dos automotores eléctricos. En la AESF están hiperventilando sólo de pensarlo...
@SBBTrainDriver
Pilote de loc ⇹🇨🇭
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Dépassement en gare de Lenzburg d'un train cargo de gravier de l'entreprise Makies AG. Particularité de ce train, il est tracté par une automotrice de chaque côté de la rame. Ce sont deux BDe 576, anciennement de la compagnie SOB et vouées désormais uniquement au trafic cargo.
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Feliz añu
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Seguro que muchos de los que me leeis habéis ido a comprar a un supermercado Tesco en UK, pero a que no sabéis que la construcción de uno de ellos casi se lleva por delante a una operadora ferroviaria?. Dentro hilo ⤵️
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Si en España las infraestructuras se hicieran bien el incidente de hoy en València sólo comportaría retrasos. ¿Pero para que vamos a hacer una estación conjunta AV-Convencional en Requena?
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Porto Ruby a bordo de un Schindler 😍. @trainmaniac conoce mis puntos débiles.
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Mañana se presentan en Irun las UT 940 de Euskotren, compradas después de que @Renfe adjudicases CAF sus trenes de vía métrica de los cuáles no tenemos ni un mísero render.
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@AdrianBarbon @oscar_puente_ @jasantano @ovizapico @Renfe @GobAsturias @iuasturias @lavozdeasturias @nortes_me @TPAnoticias @sffcgtasturias A esta UT se le rompió la barra de enganche entre los dos coches circulando el día 16, cosa extrañísima (mantenimiento, ejem), y tras evacuación y apartado del vehículo en Piedrasblancas, fué completamente vandalizado, puesto que lleva allí desde hace 8 días sin vigilancia..
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@Jallamazc
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3 years
Garrulillos ferroviarios montando el drama por que les llevan los trenes a Chamartín. Los del norte llevamos toda la vida llegando a MH y no nos hemos muerto. Igual si comparamos el aprovechamiento de los trenes al norte es mucho mejor que a Levante...
@carlos_mazon_
Carlos Mazón
3 years
Intolerable. No nos vamos a quedar callados ni quietos. Empezamos.
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2 years
Es que no tienen gusto ni para plantarlo en el tren...
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2 years
Les trains japonais sont jamais en retard... (dédicace spéciale a @Philippe_Peray )
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4 years
Algún día analizaremos por qué un material (que no es el de origen) se convierte en el icono atemporal de una línea. Pronto esta imagen será realidad de nuevo y podremos remontar el Douro con las ventanillas abiertas. Obrigado pelo trabalho @zecarlosbarbosa . 📷 M. Val den Velden
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4 years
Y así muere el ferrocarril convencional en España. Mientras tanto seguimos engordando las cuentas de una empresa privada. Por lo menos se van a ser útiles en otro lado, no a la chatarra...
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3 years
...Para acabar. La línea de Cuenca tiene potencial, pequeño, pero está ahí, es perfectamente compatible con la AV y garantiza una equidad territorial importante. No querer verlo, es de ciegos. O simplemente es que igual hay otros intereses.
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3 years
...transporte que pase a buscar a la puerta de su casa a los viajeros del tren, con una furgoneta basta, tampoco hace falta mucho más. Pero para eso hay que querer, y ser Ferroviarios de verdad, no un charlatán a sueldo del MITMA (Que está haciendo su trabajo, no os olvidéis)...
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2 years
S. Roque Mercancías - Ponferrada, tráfico recuperado a la carretera.
@meteo_ebre
METEO EBRE
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TRENES RENFE DE CERCANÍAS
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@Jallamazc
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Los verdaderos Ferroviarios nos importa poco la categoría o la empresa, el ferrocarril somos todos. Lo volvería a hacer sin pensarlo, aunque muchos de los que por aquí van de ferroviarios, si la situación fuera al revés, no harían nada por defender a uno que no es morado.
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4 years
CP transports 145 million people on a 10 million country. A TAP Air Portugal only 17 million. But PM @antoniocostapm and @mariofcenteno prefers to give 1200 Million € to TAP instead save his own railways with a half part of that money. Shame of you!
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2 years
Estos si que cumplen gálibo, se nota que no los compró la Tenfe.
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@Jallamazc
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3 years
Esto es una falacia de primer orden que me duele muchísimo escuchar en la izquierda. Una LAV evidentemente tiene un fuerte impacto en la naturaleza, pero es ínfimo en comparación con el de una autovía... ⤵️
@otero_mikel
Mikel Otero
3 years
El TAV es una infraestructura de lujo pagada a escote para disfrute habitual de las elites... y uso muy ocasional de las clases populares. Un trasvase de renta a gran escala en la que por el camino engordan los comisionistas habituales. Lo demás... bla bla.
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6 months
Serveis Ferroviaris de Mallorca encargó 5 trenes en 02/22, un modelo probado y fiable, las 900 de ET con pocas modificaciones (compatibles con la red Feve). Renfe compró las de Feve en 07/2020, yéndose a un modelo a desarrollar de 0 y a ver si las vemos en 2026.
@davidfs90
David
6 months
El compañero Koldo Colado, de la BAF7301 - Bidasotarra 7301 de Amigos del Ferrocarril, nos deja unas instantáneas del traslado desde la factoría de CAF en Irun de la primera de las cinco nuevas EMU para @sferroviarism .
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@Jallamazc
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