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Philippe Peray ®

@Philippe_Peray

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CTT. SNCF. Formateur. Tente d’expliquer (et de comprendre) le train ici et un peu sur YouTube aussi. Mes thread ici :

Nantes, Pays de la Loire
Joined November 2015
Don't wanna be here? Send us removal request.
@Philippe_Peray
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2 years
Hop, magie !
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8 months
Le mot « panne » me semble être un peu léger non ? Juste un peu.
@MensueldeRennes
Le Mensuel de Rennes
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Panne du métro b à Rennes : pas de planning de réparation avant lundi 27 novembre ➡️
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4 years
A Singapour, le métro aérien a les vitres latérales qui se floutent quand il passe devant des habitations.
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3 years
Dans les années 1920, tout point du territoire se trouvait à moins de 30 km d’une gare et, sur les trois quarts du pays, cet éloignement maximal tombe à 10 km ! Le train c’est moins de 1% du CO2 produit en Europe… serait peut être temps d’y retourner, franchement.
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2 years
Chatastrophe ferroviaire.
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2 years
Gare de Lyon, 1977 (ce n'est pas une actrice)
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2 years
Quand tu vois ça par les fenêtres de ton train 😳 Incendie ce matin entre Madrid à Ferrol. Le train est réparti quelques minutes après,
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3 years
Noël approche aussi voici une technique : - Piquer un jouet à votre enfant. - Redonnez lui 2 ans plus tard. - Expliquez lui que c’est un cadeau. S’il a autant de mémoire qu’un français lambda, ça devrait passer.
@Djebbari_JB
Jean-Baptiste Djebbari
3 years
Ça y est : le train de marchandises Perpignan-Rungis vient de redémarrer. C’est du concret pour la planète : 26 000 camions en moins par an sur nos routes.
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3 years
Le train, c'est simple (parfois)
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3 years
Le « Sea Train » est un train qui longe la côte en Corée du Sud. Aussi pour bien profiter du paysage, les sièges font face aux fenêtres.
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@Philippe_Peray
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2 years
Chez moi on n'a pas de budget mais on a des idée ! (C'est au bord d'une route dans un hameau. De près c'est marrant mais à distance depuis une voiture on y croit)
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4 years
Télétravail, le retour. Une petite stat sur les télé-réunions team’s, zoom ... 😁 #confinement2
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@Philippe_Peray
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2 years
Vous avez pris le train SNCF aujourd’hui ? Alors vous étiez dans un de ces petits points.
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5 years
Parce qu’un pont ferroviaire moderne n’est pas obligatoirement un truc moche en béton. Street art en Allemagne.
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1 year
Faire dérailler volontairement un train ça existe : l'itinéraire est mis en sécurité. Comme ça si pour une raison quelconque un train ne s'arrête pas, il est dirigé vers "rien". Mieux vaut un petit déraillement qu'une grosse catastrophe.
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3 years
Impressionnante vue cabine d’un train entrant en gare à Madrid : la voie est là, quelque part ...
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1 year
Nouveau TGV veut aussi dire nouveau son : écoutez ce sifflement. #tgvM
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3 years
Je ne me lasse pas de ce pont-levis ferroviaire
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4 years
Ouverture à la concurrence Intercités : Seule la SNCF a répondu à l'appel d'offre. Du coup le gouvernement annonce à l'instant qu'il va en refaire un autre. "Bon va jouer et si la SNCF gagne, on dit que ca ne compte pas" Merci très cher gouvernement, à la hauteur des attentes.
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1 year
Quand le radar routier est mal orienté (ça arrive souvent et on tape du score ^^)
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3 years
Niveau design de gare, je pense qu'on ne peut pas mieux. (Moka, Japon)
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3 years
Sans doute un des plus beaux pelliculages TGV. #LGBT #17Mai
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3 years
Quand la rampe devient trop raide pour lui, le train fait un petit tour pour la gravir.
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3 years
Construit par Skynet, le TGVminator ici avec son masque.
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3 years
Fabriquer une roue de train : méthode artisanale
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11 months
Rappel : ces trains ne sont pas « lents », ils roulent à vitesse normale (160 km/h donc bien plus vite que votre voiture). Quand le concorde volait on ne désignait pas les autres avions comme « avions lents ».
@LesEchos
Les Echos
11 months
MOINS RAPIDE DONC MOINS CHER. Après une première expérience jugée concluante sur Paris-Nantes et Paris-Lyon, avec des trains peu rapides mais peu chers en complément des TGV, la SNCF va lancer des services similaires vers Bordeaux, Rennes et Bruxelles ➡️
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3 years
Le début de la cargaison est surprenant et la suite bluffante : quand le gabarit ferroviaire est utilisé au plus juste.
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3 years
Terrible image d’un suicide collectif d’escargots.
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2 years
Ah merci ! Non c’est vrai au début on pensait laisser ça comme ça mais grâce à cette demande, on sait quoi faire désormais. Il est un père pour nous. Amen.
@franceinfo
franceinfo
2 years
SNCF Connect : le ministre des Transports demande que les dysfonctionnements soient résolus "au plus vite"
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3 years
Ce matin mon fils prend le TGV. Il me sms : « on est 3 dans le wagon » Le WAGON ! J’ai raté ma vie.
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3 years
Premiers essais du TGV du futur. Il sera TRES rapide.
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3 years
Il existe les camions rail-route. Et il existe les Transformers (forcément au Japon)
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5 years
Aux Pays Bas, un poste de circulation classé monument historique (mais sur une zone devant être transformée) est déplacé (et pas rasé) et est désormais une pièce vivante du musée des chemins de fer local.
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1 year
Sans pont ! 😱 Prochaine fois ils tentent ça sans rails.
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@Philippe_Peray
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2 years
Afin de supprimer la principale cause des retards des trains (les bagages abandonnés), la SNCF lance un prototype TGV sans voiture voyageurs. Pas de voyageurs -> pas de bagages. Malin.
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7 months
Certains diront que c'est improbable ... mais pourtant quelqu'un l'a fait : le C15 de noël !
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4 years
Un TGV a déraillé ce matin mais il ne s'est pas couché alors qu'il était en pleine vitesse, ce qui a limité les conséquences trop graves. Retour sur cette particularité sécuritaire. (PS : courage aux collègues blessés)
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5 years
Privilège SNCF : certains conducteurs rentrent chez eux avec leur véhicule de service, honteux !
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3 years
"Mettre tout dans le coin" : expression qui veut dire "accélérer à fond" avec un train. Avec une machine seul, forcément ça envoie.
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2 years
3 avril 2007 … 15 ans déjà : la SNCF battait le record de vitesse sur rail avec 574,8 km/h. Record qu’elle détient toujours. C’était le coup de vieux du dimanche matin, de rien.
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2 years
A Chiba, ville du Japon, ils aiment beaucoup le monorail.
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3 years
Le détecteur de boîte chaude en 1935 à New York : chargé de repérer une boîte d’essieux fumante, il alerterait la gare juste après. Le métier de dingue.
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4 years
Une gare souterraine abandonnée ? Non, intérieur d’un violon.
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2 years
Avec la tempête #Eunice dans la partie nord de la France il y aura peut être des arbres qui tombent de ci de là. Et quand ça tombe sur la caténaire voilà ce que ça peut faire (en plus de tout casser).
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6 years
#Strasbourg « Selon les informations de franceinfo, le tireur isolé aurait tenté de tirer sur les forces de l'ordre. » Vous savez ces mêmes forces de l’ordre sur que lesquelles vous crachez, lancez des pavés, que vous blessés depuis des semaines. Merci à eux d’être là.
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1 year
Interdiction des vols de moins de 2h30 quand le train existe : déjà les premiers contournements de la règle !
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3 years
Concours de la plus belle gare de France : en fait elle est en Belgique. Antwerp central station.
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4 years
Savez vous comment on fait avancer un train qui a les roues carré ? Là vous allez découvrir toute la compétence des gens de terrain qui fait que la SNCF reste une belle entreprise. Thread ⤵️
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@Philippe_Peray
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4 years
Vous connaissez tous (ou presque) cette photo magnifique mais savez vous ce qui se cache derrière ? Allez hop, un peu de tourisme ferroviaire ⤵️
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3 years
Patrick ? Présent ! Présent ! Présent ! Présent ! Présent ! ...
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4 years
Fin des années 70, un projet secret de train ... une propulsion révolutionnaire ... Thread révélations ⤵️
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3 years
"Le train entre en gare, veuillez sortir votre gel douche"
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3 years
Vider un train comme un ado range sa chambre
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3 years
Au début ca allait chef puis très vite ça s'est compliqué ...
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6 months
Triple bingo : flinguer la SNCF tout en faisant en sorte que les gens dénoncent les tarifs honteux et que les compagnies privées en profitent (sans payer ce surcoût) Si c’est pas beau ça. Mais ayez confiance, notre Etat sauve le ferroviaire 😵‍💫
@LInforme_
l'Informé
6 months
🚆La SNCF devra financer seule la modernisation du réseau ferré en France À l’issue de longues négociations avec l’État, Jean-Pierre Farandou a entériné que le groupe devra trouver en interne les ressources pour financer le rajeunissement du rail, révèle @thierrymestayer .
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@Philippe_Peray
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3 years
On connait l'effet d'un blocage sur une roue de train (un plat) mais je n'avais encore jamais vu la situation en live :
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2 years
Travaux récents sur les voies + chaleur + limitation vitesse non respectée = (Espagne)
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4 years
Le confinement vous pèse ? Alors prenez votre dose de quotidien, ça ira mieux #confinementjour23
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4 years
Tu vas rire chef ...
@the_aeschli
Marc Aeschlimann 🐦
4 years
Etwas für Brücken-Mama @Kolkrabin
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3 years
Presqu’un bateau en mer ... un train fend la neige.
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3 years
Fonctionnement d’un passage à niveau en Russie : au début on se dit « super le système pour arrêter les voiture », puis vient la suite ... tout un concept 😁
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2 years
Le patron SNCF qui se fait taper sur les doigts par Borne pour avoir osé dire qu’il fallait financer le ferroviaire. Le patron SNCF réseau qui se fait jeter car il a osé vouloir respecter ses engagements (ne pas dépenser ce qu’on a pas). Triste état, pauvre SNCF.
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@Philippe_Peray
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2 years
J'adore cette ancienne vidéo pédago : la voie n'est pas un terrain de jeu. Ca vient de Lettonie.
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@Philippe_Peray
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4 years
Pourquoi, parfois même si le train est passé et le passage à niveau ouvert, on ne s'engage pas tout de suite :
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1 year
Le futur métro de la ligne C de Toulouse.
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@Philippe_Peray
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3 years
Et si la solution au blocage du canal de #suez était le train ? Impossible ? Certains y pensent pourtant. Thread ⤵️
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@Philippe_Peray
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4 years
Des nouvelles rassurantes de notre collègue conducteur SNCF du TGV 2350 qui a déraillé hier : multiples fractures mais rien de plus grave (ça fait déjà pas mal). Je lui souhaite un prompt rétablissement. Courage collègue 💪
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
1 year
Il y a 16 ans aujourd'hui, le TGV devenait le train sur rail le plus rapide au monde (et l'est toujours). @GroupeSNCF et @AlstomFrance roulaient à 574,8 km/h !
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@Philippe_Peray
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3 years
🔴Notre envoyé spécial à Montparnasse nous fait parvenir cette vidéo de l'angoisse à bord du premier train de fuite du confinement. Ca a l'air d'aller.
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@Philippe_Peray
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5 years
Divagation d’hippopotame, événement assez rare et étonnement sympathique
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@Philippe_Peray
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2 years
Pssst, @GroupeSNCF c'est quoi ça ? (ceux qui savent ne dites rien, laissez le chercher)
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Le train, ce mode de transport fluvial ... RERD 😬
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Petits rappels sur la concurrence TER : Ca sera les même trains, les mêmes agents et ça sur les mêmes lignes qu'actuellement. Quelque soit l'opérateur gagnant. Et vous n'aurez pas le choix de prendre cet opérateur ou un autre : ce sera 1 seul opérateur sur une même ligne.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
8 months
Traduction : l’état demande à SNCF voyageurs de financer encore plus le réseau mais étrangement ne le demande pas aux autres opérateurs ferroviaires. Concurrence libre, équitable et non faussée qu’ils appellent ça.
@BFMTV
BFMTV
8 months
SNCF: l'État confirme l'augmentation importante des investissements dans le réseau
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Une vapeur dans le tunnel sous la manche ! Et la fumée vous y pensez ? Justement, c'était le but de sa présence : tester les systèmes d'évacuation des fumées. Pas bête.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
#AuRevoirPatrick , #40ansTGV , deux évènements autour des TGV orange ... mais au fait, pourquoi étaient ils orange ? Hop, petit thread ⤵️
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
4 years
Instant rare : une locomotive US sort du bois pour venir s'abreuver à la rivière. La nature reprend ses droits en ce #ConfinementJour47
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
2 years
Le futur @Intercites construit par @CAF_France , en photo c'est sympa mais en vidéo c'est mieux ! (lignes Paris Clermont, Paris Limoge Toulouse, 2024)
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Depuis quelques semaines il fait très chaud en Europe centrale. Et à force d’accumulation de chaleur, les infrastructures ferroviaires souffrent. Le tramway Roumain voit ses rails se soulever tant ils se dilatent.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Plus de 110 ans séparent ceux deux vidéos d’une même ligne.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
2 years
La confiance dans le travail des autres (ici les aiguilleurs) est un fondamental du ferroviaire. Images au Japon mais c'est tout pareil en France, tous les jours.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
C’est compliqué la concurrence en ferroviaire ? Non, tu montes une coopérative pour le côté « proche du peuple », tu achètes des stickers, tu colles ça sur une loc louée à ton concurrent pour bien masquer son logo et hop, le ferroviaire avance !
@trainthomas152
thomas pays
3 years
Démarrage du contrat #railcoop Départ de #stjory en #434837 à destination de #capdenac
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
2 years
Rien, nada, le train n’existe pas à leurs yeux. C’est bagnoles, bagnoles, bagnoles. Thermiques pour Le Pen, électriques pour Macron mais bagnoles. Un jour la France se dira que le train permettrait une mobilité durable et coûtant moins cher à la collectivité mais quand ?
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Y'a tout dans cette vidéo : ✅Le conducteur qui gueule ✅Le sifflet. ✅Le freinage d'urgence 🔴Le boum A voir avec le son.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Vous verrez peut être une news au sujet d'un nouveau nez de TGV plus économe en CO2. Il s'agit de l'étrave : - En rouge l'ancienne qui pénètre mal dans l'air. - En vert la nouvelle, qui rentre vers le train. Meilleur écoulement d'air, donc moins de conso donc moins de CO2 généré
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
4 years
17h30, #CONFINEMENTJOUR30 , je pense que je peux oser la vanne à 10 cents sur une halte SNCF de ma région :
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Ce n'est pas le résultat d'un voyage dans le temps mais celui de freins qui se bloquent.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
2 years
L'essui glace qui fait ce qu'il veut c'est trop commun en ferroviaire. En Russie, on fait mieux.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
4 months
Encore une fois : un train qui roule à 160 km/h n'est pas lent !
@BFMTV
BFMTV
4 months
La SNCF lance ses Ouigo lents vers Rennes
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
L'aérotrain sans la contrainte du rail, une invention géniale que @Djebbari_JB viendra tester prochainement. Encore un futur de plus !
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
On a retrouvé l’usine Stargate ! C’était Siemens qui faisait ça en fait.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
4 years
La caténaire qui alimente les trains n'est pas en ligne droite car à force de frotter au même endroit, elle creuserait un sillon dans les pantographes et finirait par les couper en deux. C'est pourquoi elle va de droite à gauche.
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
2 years
Il y avait une feuille morte sur la voie donc détour obligé
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
5 years
Tout à côté de Paris, en Seine Saint Denis, voici l'histoire du métro qui ne vit jamais le jour alors qu'il était terminé et payé. Thread : ⤵️
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
4 years
It's time ! Oui l'heure d'apprendre un truc sur les trains SNCF. Aujourd'hui on va regarder le ravitaillement en vol d'un train ! Thread ⤵️
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
4 years
La note artistique, c'est important aussi en ferroviaire
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@Philippe_Peray
Philippe Peray ®
3 years
Vous connaissez ce train ... mais si, enfin presque : c’est le premier TGV ! Du moins c’était la proposition de design de Roger Tallon en 1967. Recalé ce coup là, il gagnera plus tard d’autres trains pour la SNCF. Tout petit thread ⤵️
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