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鉄道・バス・乗合タクシーなどの時刻表・ダイヤ改正の過去・現在・未来予測など研究中 さまざまな関連事項もつぶやくよ/调图/铁路调图/Railway Timetable Revision infomation/Train Times 時刻表製作は書籍部 @traintimesbook

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18 days
別に日本の高校がハングル校歌である分にはいいと思うけど、 思いっきり冒頭からトンヘ東海呼ばわりだし、韓国の学院って言ってんじゃん京都国際高校 学校側も配慮して東の海とか韓日の学校に訳を直してるけど、この校歌韓国人学校だよ そりゃあ甲子園でトンヘ韓国が流れるから韓国大統領も祝辞送るよ
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6 years
JR西日本、2021年度(2022年3月頃)まで500系新幹線を存続させることが内定 N700Sとの共存へ #JR 西日本 #山陽新幹線 #500 #500 系新幹線 #のぞみ #2022 年 #新幹線 #鉄道 #N700S #内定
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2 years
あえてJR北海道負担にさせたのかも。 一見JR東日本管内なのにかわいそうと思うかもしれませんが、 JR北海道には国の資金援助があるため、最終的に国費負担になります。 地震で脱線の新幹線車両 修理費負担はJR北海道に (HTB北海道ニュース)
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2 months
新幹線のない県で大規模アイドルのコンサートやるのはやめた方がいいって 車両足りなすぎて定期特急列車の増車と4両特急列車の増発しかできないんだよJR九州は。 日向坂46の宮崎フェス、キンプリの新山口事件よりやばいことになるよこれ。
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1 year
ネコポス終了のお知らせ ヤマト運輸、ネコポスとメール便の配達を2024年度末までに取りやめると公表 名前を変えてヤマト運輸では集荷だけ行い配達は日本郵便が実施へ 日本郵便1強となることからゆうパケット・ゆうメール含め値上げ不可避
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3 months
青春18きっぷ廃止内定よりもっと確実なこと 北海道&東日本パス、例年6月20日から発売開始のはずなのに2024年夏は5日前にして発売すると言ってないぞ 北海道&東日本パス廃止確定じゃね?
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3 months
JR東日本、JR東海ともに2024年6月17日に青春18きっぷおよび北海道&東日本パスの発売公表なし! 青春18きっぷ発売中止決定まで1アウト(6月19日までに公表なしで発売中止内定3アウト試合終了)
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2 years
国労九州によれば、 2022年9月23日JR九州ダイヤ改正で日豊本線で6両ワンマン開始や、 車掌削減による希望退職(一時金はたったの300万円)を募っていると公表
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25 days
近畿日本鉄道、2024年8月16日の東海道新幹線名古屋〜新大阪間の大減便運行の救済として、近鉄名古屋〜大阪難波間に名阪甲特急を4往復増発へ! 内訳はひのとり2往復、アーバンライナー2往復で、アーバンライナーの名阪甲特急復活!
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1 month
ヤマト運輸、こねこ便420を2024年8月26日より運用開始! 運賃込みの資材を購入しクロネコヤマトの宅急便同様送付と、ヤマト版レターパックライトを実現!しかもレターパックライト430円より10円安い! 個人・法人ともに利用可能! ネコポスのクロネコゆうパケット統合後も利用可能!
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2 years
JR西日本、2023年3月より土休日に特急「まほろば」を大阪駅地下ホーム〜奈良間で運転すると公表
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1 year
どうやら東横線のワンマン運転は、西武6000系・6050系・東武9000系では実施せず引き続き車掌を乗務しているようです 東急新横浜乗り入れ開始で新幹線直結へ! 東急東横線・目黒線・新横浜線ダイヤ改正(2023年3月18日)
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5 months
@urakutenism なおこの逗子駅から伸びる線路、アメリカ軍保有のため勝手に改造できず、電化や踏切の第一種化もできない
@urakutenism
さむ
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京急線と沿うようにへろへろ延びるあやしい線路
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2 years
このため、修理費をJR北海道に請求しようが間接的に国負担になるだけなので、JR北海道の財布は痛みやしません。 むしろJR東日本の負担にしたら国の支援はないわ2年連続赤字で資金がないわ踏んだり蹴ったりです
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津波予報ってなんぞや と思ってみたら、20cmまでの津波が来るということなのね 津波注意報より下があったのか でも津波は津波だから海の中に来たら危ないっぽい
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7 months
@koredemo なお愛知医科大学は2013年にも入学者選抜試験で採点ミスし、5月に繰り上げ合格を発表している模様 ちなみに入学は次の4月。
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3 months
JR東日本、2024年9月1日に京葉線でダイヤ改正! 朝の快速を増加、各駅停車から格上げし内房線・外房線沿線から所要時間短縮へ! 快速なので海浜幕張まで各駅停車で変わらず、新種別の登場なし
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11 months
芸備線の部分廃止区間は備後庄原~備中神代(~新見間)で内定したようです 速報・全国初 JR芸備線一部区間の「再構築協議会」設置を国に要請 | 2023/10/3 - 広島テレビ ニュース
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2 months
JR東日本の被災状況7月27日現在 以下の区間は長期運転見合わせ見込 奥羽本線(山形新幹線)村山〜新庄〜湯沢間 陸羽東線鳴子温泉〜新庄間 陸羽西線代行バス全線 羽越本線(特急いなほ秋田発着)酒田〜羽後本荘間 大船渡線列車全線 このうち陸羽西線は廃止可能性大、奥羽本線新庄〜院内間も廃止可能性あり
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11 days
JR東海、東海道新幹線運転見合わせで名古屋から東京の移動に中央本線特急しなのを使われることに極めて不快な様子 日テレ鉄道部の被害がここに ちなみに中央本線では名古屋12時30分発臨時快速塩尻行きを315系8両編成オールロングシートで設定しています
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2 months
この山陽本線新山口駅でのJR貨物列車機関車脱線事故、山口県で車軸が折れてまだ被害少なくてマシだったよね これを博多や小倉、広島や岡山、ひいては大阪でやられたらもっと影響甚大だったよ 山口県民には可哀想だが、山陽本線民は山陽新幹線こだまの無料代替輸送も使えるし積み残しも起きてないので
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18 days
JR北海道が廃止方針としている根室本線東根室駅、乗車人員3人以上で存続ラインのってたたはずなんだけどな 根室市による根室交通落石線の運行開始でバスに客を吸わせて乗車人員減ったところで駅廃止パターンか それ続けてたら根室から鉄道がなくなるような…
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8 months
北陸方面特急「サンダーバード」、11時ごろより普通車全車自由席の臨時列車運転! 12両編成が1分後に続行で事実上24両編成運転! 北陸新幹線も15時ごろに運転再開見込み!
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2 months
JR東海はな、浜松〜豊橋間で東海道線臨時列車を運転する車両を用意するために、 静岡地区のホームライナー2本運休してんだよ! JR東海が振替輸送やってないとか他人任せ��か言ってる奴は承知しないからな。
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2 years
【注意喚起】 積み残しに関してフェイクニュースがTwitter上で多く飛び回っています。 列車発車直後の積み残し画のないものは基本フェイクニュースですので、リツイートやいいねをしないでください。 なお、宇都宮での6両での積み残し、宝積寺での朝の積み残しはほぼ確実にフェイクニュースです。
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9 months
JR九州、2024年3月16日ダイヤ改正 鹿児島本線で区間快速の快速運転区間を拡大、昼間の普通列車増発!
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11 months
@tosaka_public なお昔は8の倍数の8のつく数字だったのでネタとしてかなり間延びしていた、世界のナベアツ
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3 months
青春18きっぷ、交通新聞社の雑誌旅の手帖には2024年夏版のご案内まで掲載しているのに、 JR各社からプレスリリースが出ないの、なぁぜなぁぜ?
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2 years
マイライン東京時刻表、2023年3月20日に発売決定! 東急新横浜線・相鉄新横浜線の全列車時刻掲載! 何ページ増えるかわからないから価格は未定。きっと1500円以内にはなるでしょう。
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1 year
これで考え得るのは、 小型荷物配達シェアは日本郵便が独占することになるのでゆうメール・ゆうパケット・クリックポストの大幅値上げ(メルカリなどフリマサイト含む) ヤマト運輸のラストワンマイル配達員の大量解雇レイオフなど 結構事態は深刻ぞ
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5 months
@tkurimot これぞ200年前まで近江国で使われていたひらがな…!!!
@tkurimot
栗本唯@北浜で働く不動産会社社長
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今までの取引で、なんて読むのか一番難しかった地名がこれ。 法務局に聞きに行ったもん。 でも重説・契約書は手書きじゃなくて、フォント探して入力したよ。
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2 years
@Pierre2427 「あと、丸ノ内線」 同僚「え?」
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2 years
東急電鉄、2023年3月の東急新横浜線の新ダイヤについて公表 平日朝の東横線各駅停車を急行に引き上げ相鉄いずみ野線からの直通化、 目黒線へは海老名始発の相鉄列車が直通など このほか東横線全線でワンマン運転開始へ
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9 months
JR東日本千葉支社、2024年3月16日ダイヤ改正発表! 京葉線通勤快速廃止、 京葉快速も昼間以外全滅
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10 days
中央本線特急しなのと北陸本線特急しらさぎがついに運転見合わせに 名古屋から東京に出るには臨時の飛行機か東海道新幹線米原経由または京都経由、近鉄特急大阪経由になるけど、 混みすぎてるから旅行自体やめておけ 東海道新幹線丸2日運転見合わせるくらいなんだから相当やばいことだと思って自粛して
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1 month
JR東海、南海トラフ地震臨時情報により東海道新幹線で静岡県など一部区間減速運転し20分〜30分程度遅延 東海道新幹線のぞみなら東京〜名古屋間2時間10分程度、東京〜京都間2時間40分程度、東京〜新大阪間3時間程度で運転!
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5 months
@seta_noriyasu 勉強だけで言えば国公立はプロだけど慶應大学はほぼアマチュアなのでよほど国公立に恨みがあるのでは 家族と友達以外から慶應大学という学歴だけではお金を払おうとは思わない。ので、学閥というアマチュアがよくやる低レベルなものを作る。 アマチュアの最高峰、それが慶應。
@seta_noriyasu
seta_noriyasu
5 months
すごい、明治21年に福澤諭吉が「官立大学は税金を使った教育ダンピングだ」って批判したのと同じ議論を136年越しに同じ慶應義塾の人間から聞けている
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8 months
JR東海、東海道新幹線で最終列車後に普通車全車自由席かつ24時過ぎまで運転するのぞみ1往復の臨時列車増発へ! 羽田空港着陸不可による航空機運休対策で緊急増発!
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3 months
@k34615 実際20世紀前半は大日本帝国そのものが無定形な地域大国となったからアメリカが原爆落としてでも潰して従属させたんですよね
@k34615
カピの城
3 months
アメリカが日本を見捨てた時の最大の問題は「北朝鮮の100倍の国力を持つ無定形な地域大国ができる」ことだぞ。 最悪日中同盟を結ばれてもハワイまで下がれるが、下手に日本が中国とも喧嘩始めたら東アジアに不安定要素が増えるだけなんぬ イランと北朝鮮でどんだけ大変なのか忘れてはいけない
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1 year
@totetsu_seido 車内チャイムに関しては世界から敵視されているジャニーズ事務所とおよび関連団体との縁を切る意味合いがあるので、たまたまではないかと そのほかはかなりの合理策ではある。
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1 month
これが2024年8月11日の東海道新幹線です! のぞみ毎時12本、3〜7分間隔でやってくる最強の運転密度! もはや山手線より多く285km/hで走る通勤電車と言っても過言ではない!
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11 months
@kyoto_np 代わりに奈良にホテル作って 奈良、観光地なのにホテル不足だから
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5 months
@ShibetoroSonmin 武蔵野線三郷駅、市の代表駅ではないですよ 三郷市の代表駅は、三郷市街地からまだ近いつくばエクスプレス三郷中央駅です 新座駅も新座市街地から遠く離れてますからね、市街地通るところなんて西船橋くらいですよ
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2 years
@xpT52gIJ3dJUOgq 大丈夫です。 刑法犯になったら医師国家試験受験の相対的欠格自由にあたりますし、 意図的な犯罪ですので受験許可が降りません。 よって、医師になることは事実上不可能になります。
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JR四国、2024年9月29日にダイヤ改正! 予讃線松山駅高架化により特急しおかぜと特急宇和海が対面乗り換えに変更、指定席位置変更 一方で普通列車終列車繰り上げ
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26 days
@JRE_MALL 日本テレビ鉄道部、テキトーな東海道新幹線迂回路をXにあげたためJR東日本が本気の修正を入れてしまう 迂回の路線図みてみ、東京から浜松は東海道新幹線全駅記載だけど浜松から新大阪は主要駅しか書いてないから。確実に日本テレビ鉄道部にお怒りの様子。
@JRE_MALL
JR東日本鉄道イベント・グッズ担当のつぶやき【公式】
26 days
東京⇔京都間を北陸新幹線と特急「サンダーバード号」を利用して移動してみました。北陸新幹線の車窓から眺める北アルプスや日本海、ご当地グルメを楽しむのもオススメです。(担当KT) 北陸新幹線を利用する首都圏⇔関西の移動紹介記事はこちら→
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8 months
ちなみに青春18きっぷが春季のみ記載で夏冬発表ないと慌てている皆さん、 今回は北陸新幹線敦賀延伸に伴う北陸本線経営移管に伴う制度変更が長ったらしいので春季単独でプレスリリース打っただけで、 夏冬は別に新たにプレスリリース出しますよ 2015年や2016年の北海道新幹線延伸時にもやってる
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7 months
JR西日本、老朽化した山陽新幹線500系の置き換えでN700Aを16両から8両に短縮改造へ! その分N700S新造車両を4本投入へ! N700系8両編成によるこだま専用車両が2024年より運転開始へ!
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2 years
@E2nirStp38MsL7H 残念ながらTwitterに画像を上げた時点であなたの著作権は喪失しています また被写体にあなた自身がいれば削除対象になりありますが、鉄道の車両は他の人でも撮れることから、あなたの意匠性も認められないため難しいですね
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2 months
コミュニティノートつけられてるけど、 キンプリ新山口事件では新幹線があったのに車も渋滞起こして動けなくなったから列車だけでなく車も含めたつもりなんよ 140字で工夫して入れてんだから察しろ 日向坂46の宮崎はもっとやばいことになるぞ、新幹線という大量輸送機関ないんだからな
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2 years
国土交通省が公表した台風14号被害第5報、 JR九州少なくとも6線区で路盤流出とな 程度の差こそあれ、数線区は復旧に数ヶ月以上かかるだろうし、廃線検討だろうね 吉都線、肥薩線、日南線あたりは本当に潰しそう
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8 months
【悲報】不景気の象徴青春18きっぷ、今年もお値段据え置き12,050円で発売 こんなきっぷで満足するやからがいるから、底辺層が物価高に気付かず賃上げに疎いんじゃ、存続するとしても2倍に値上げしろ青春18きっぷ!!!
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@Riku_i5 @paikuhan2011 そうやって男子合格90人、女子合格10人ってやってた医学部医学科あるんですよ。 東京慈恵会医科大学っていうんですけど。
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JR東日本から東海道新幹線ぷらっとこだまならぬぷらっとかがやきで東京〜新大阪間最安値プラン登場! 北陸新幹線eチケットお先にトクだ値を50%割引で発売、東京〜敦賀間8,180円で購入可能で敦賀で新快速に乗り換えれば 東京〜京都間9,870円と1万円切り、東京〜新大阪間10,490円といずれも安値を実現!
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5 years
交渉は決裂しました。 訴訟の用意を始めましょう。 まずは弁護士を探して同区間の利用者を探さねば…(心当たりのある方はご返信ください) #JR 東日本 #山形新幹線 #秋田新幹線 #山形 #秋田 #つばさ #こまち #新幹線 #鉄道 #列車 #裁判 #法廷 #訴訟 #民事訴訟 #弁護士 #弁護人 #集団訴訟 #検討 #料金
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青春18きっぷとりあえず2024年夏の発売は決まりましたが、 北海道&東日本パス、発売開始予定2日前のはずなのにいまだにJR東日本とJR北海道から発売するかどうか決まってないんですよ 北海道&東日本パス発売中止へ2アウト(明日公表なしで3アウト発売中止決定試合終了)
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東海道新幹線不通時のための北陸新幹線 新大阪から東京へは敦賀経由北陸新幹線で。 特急サンダーバード満席でも新快速で敦賀にいけるよ
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日本郵便、2024年10月1日に郵便料金改定! はがき85円、定型郵便物手紙は50gまで110円に、 レターパックライトは430円、レターパックプラスは600円に値上げ、 郵便書簡ミニレターは85円で存続の上厚み1cm以内なら重量制限なくなるぞ!!!ミニレター神!
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東海道新幹線のぞみは、全車指定席です! ご利用には指定席特急券をお買い求めの上、座席の指定を受けてください!
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2 months
ま、そこらへんの宮崎の交通事情のわからないドリーマーは日向坂46ライブの帰りに混雑でのたうち回って苦しむといい そもそもホテルは争奪戦だし、車は渋滞で進まないし、列車短いしなかなか乗れないぞ 高みの見物をしてやろうではないか
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5 months
JR東海、東海道新幹線にグリーン車より上級の個室を導入すると公表! 100系新幹線グリーン個室以来のJR東海個室復活へ! (一応JR西日本の700系8両編成ひかりレールスターには普通個室あるよ、ほとんど封鎖してるけど)
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4 months
仙石東北ライン普通誕生へ! 仙台~石巻間がさらに速くなります! 新型車両HB-E220系投入で仙石線半分非電化化へ! JR東日本仙石東北ライン・東北本線ダイヤ改正予測(2025年3月予定)
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3 months
@qbCx7Q9Reqpudtf なお旭川~北見間では特急大雪は半額以下の55%オフなので快速化により値上げとなる見込み 特急から快速への格下げで実質値上げじゃないかJR北海道。
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@qbCx7Q9Reqpudtf
ななじゅうよんでー(たいにーきらららさんでー)
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前日までに特急大雪買えば特快きたみより安いバグ、快速化されるとこれが使えないから実質値上げになる
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2 months
JR西日本、2024年9月末をもって京阪電車との連絡片道乗車券発売終了と運賃割引20円廃止へ!
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1 year
銀座線、昼間せめて4分間隔にしろと記事やTwitterで言ってたら、今日東京メトロから4分間隔にすると公表がありました! 対応早すぎやろ、昨日の今日で当たると思わなかった! 東京メトロ銀座線、2023年4月29日ダイヤ改正!昼間を5分間隔から4分間隔に短縮へ!
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9 months
JR東海、2024年3月16日ダイヤ改正より中央線快速・普通列車の最高速度を110km/hから130km/hに引き上げ 合わせて昼間の快速を高蔵寺まで各駅停車の区間快速に格下げ、昼間毎時6本に減便
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1 year
ジャニーズタレントのスポンサー離れが2023年9月に相次いでいますが、 それより前に解約することでジャニーズファンからの非難を浴びずに済んだJR東海はマジで策士だと思う なぜJR東海は東海道新幹線の車内チャイムを会いにいこうに変えたのか 脱ジャニーズ事務所への道のり
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2 months
東海道新幹線、全線で運転再開! 24時を超えて終着駅新大阪まで運転する模様!
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3 months
青春18きっぷ、とりあえず2024年の夏季は発売するものの発売開始日を9日遅らせ7月10日からに変更 また、冬季の発売は公表せず今後廃止の可能性を示唆 青春18きっぷの発売を渋るねJR
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3 months
@Polandball_2003 Largest cityではなくLargest citiesなので、単一都市ではなく都市圏の広さを意味しています。 東京都市圏は世界一です。問題ないかと。
@Polandball_2003
セモ(幸せな韓国人)
3 months
ダウト
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1 year
JR西日本、2024年3月16日開業の北陸新幹線特急料金を公表 全国での乗継割引廃止に伴い、北陸新幹線富山〜敦賀〜大阪・名古屋間で同一列車扱い特急券を合算の約1割引で発売へ 西九州新幹線とリレーかもめの乗継と同じ措置
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6 months
@emthbls ぽっちゃりって言ったヒロミも責任とってほしいよね ヒロミがテレビ出れてるのって、奥さんのファンが多いからで本人の能力ではなさそう ぶっちゃけヒロミの生放送は本当に下手くそ。
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4 months
@275kV ごめんなさい 答え教えてください
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26 days
東海道新幹線二十面相 のぞみを最短3分間隔、山手線レベルの最大毎時16本で運転する285km/hで走る通勤電車な2024年8月11日と、 台風による運転見合わせで全便運休の5日後の2024年8月16日
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10 months
@edogawasanponi で、トヨタの支払った消費税は3兆3000億円で、その中から6000億円戻っているので、実質2兆7000億円の消費税は支払っておりますと。
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2 months
JR九州、2025年4月1日に運賃および九州新幹線特急料金改定! 初乗り運賃は170円から200円に各区間約15%値上げ、 九州新幹線特急料金は約12%値上げへ!
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5 years
伊豆箱根鉄道、ゴールデンウィークに駿豆線で快速修善寺号を運転へ 今後のダイヤ改正で特急踊り子号の廃止代替も視野か #伊豆箱根鉄道 #臨時 #臨時列車 #快速 #三島 #修善寺 #伊豆 #伊豆半島 #静岡 #特急 #踊り子 #鉄道 #列車 #ダイヤ改正
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1 year
京浜急行バス、2023年9月1日に運賃改定 東京・横浜均一運賃区間を220円から240円に値上げ、金沢区・横須賀・逗子・葉山・三浦・鎌倉の運賃変動区間を初乗り178円から200円に約18%値上げ 同日東京都区内のバスで一律20円値上げし230円または240円になる可能性も
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5 months
@E127H564248 所要時間3時間以内であれば、安さを求めて遅い列車・移動手段に人は流れます 3時間までの旅行は快適なので。
@E127H564248
こもりお
5 months
速い移動手段なんて要る?という疑問を持つ人って意外にいるのよね 前、ヤフコメに「東北本線で安い在来線長距離列車を走らせたらいい。新幹線ほど急がなくていい、安価で移動したい需要を拾える」って意見が書き込まれ、わりと支持を集めてたから
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2 months
JR西日本、東海道新幹線不通対策として北陸新幹線と特急サンダーバードを臨時増発! 普通車全車自由席のはくたかとなのるかがやき並みの速達列車と6両サンダーバードで大阪・京都と東京を連絡へ!
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@zaikabou でも、2024年3月ごろの東海道新幹線最高速度引き上げと同時にのぞみ料金引き上げとのぞみ全車指定席化を図ると言われておりまして…
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2 years
大幅に加筆しました! こだまの最終は繰り上がりますが、東京・名古屋・新大阪からの利用ではほぼ影響がありません ひかりレールスター近畿九州から消滅とのぞみ増発で白紙ダイヤ改正! 山陽新幹線ダイヤ改正(2023年3月18日)
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5 months
祝!川勝辞任! これでリニア中央新幹線が通るぞ!!! リニア中央新幹線妨害は日本国民全体の敵! JR東海の敵は社会の底辺! あとは1日遅れのエイプリルフールでないことを祈る!!!
@Sankei_news
産経ニュース
5 months
静岡県の川勝知事が電撃辞職表明 「6月の議会をもって辞する」 新規採用職員らに「毎日毎日野菜を売ったり、牛の世話をしたり、モノを作ったりとかと違い、基本的に皆さんは頭脳、知性の高い方たちだ」と訓示し、批判を浴びていた。
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5 months
@hise_10000 とりあえずJR東海はリニア中央新幹線に関して、2027年には間に合いません、開業予定も立っていませんと言っているので問題ないかと 川勝辞任公表後だったらアウトでしたけど。
@hise_10000
lonely-bluesky
5 months
ただまあ、川勝が辞職し、リニア工事がようやく進む!という段になったら、一番ビビってるのはJR東海だよなー。開業に向けてのしくじりが許されなくなるし、川勝に向いていたヘイトが一気に押し寄せるのは明白なので、しっかり逃げ道は作っておいた方がいいのでは。長野とかも工事遅れてるよ。
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1 month
JR東日本、山形県内大雨の被災状況を公表 奥羽本線村山〜大石田間は8月1日運転再開、大石田〜新庄間は8月中旬運転再開 被災の大きさから陸羽西線全線と陸羽東線鳴子温泉〜新庄間の運転再開は絶望的で廃止見込み、 奥羽本線新庄〜院内間も廃止可能性大
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4 months
JR西日本、北陸新幹線および北陸特急の2024年度の利用状況を公表! 東京方面北陸新幹線は金沢から福井・敦賀延伸で前年比15%増加も、 大阪方面特急サンダーバードは前年比10%減で新快速に流れ、 名古屋方面特急しらさぎは前年比49%減と半減!名古屋発着でも37%減と高速バスに流れたか!
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2 months
JR貨物、山陽本線新山口駅での脱線事故でクロネコヤマトの宅急便の配達を遅らせてしまう せっかく貨物輸送を鉄道に戻しつつあるのに、これではまた列車から車に変えられちゃうぞ
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JR東日本大宮支社、2024年3月16日ダイヤ改正発表 高崎線と宇都宮線の上野発着快速・通勤快速おそらく廃止
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北陸新幹線敦賀延伸後、 通常期特急サンダーバード10両、多客期3両増結13両運転説浮上
@Decadora_207
でかどら
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大阪駅5番のりばに681系・683系専用の10両の停目が設置されました
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JR九州、2023年夏の臨時列車を公表
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5 months
JR西日本、電車特定区間廃止。代替として幹線運賃よりごく一部の区間で特定運賃を設定、安くするようです 1年半前の予測大当たりですね 大阪電車特定区間廃止へのカウントダウンで今後幹線運賃へ値上げか! JR西日本運賃改定予測(2025年予定)
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@kanekoiroha 確かに石丸慎二は弱者男性であり話が薄っぺらいが、ここだけはダウト。 吉田(安芸高田市)から通える広島県内有力高校、祇園北高校くらいしかないぞ。バスで1時間半 もし内申点が足りなかったら地元の吉田高校や近くの向原高校に通ってる 学力的には高校時代からエリートだよ。
@kanekoiroha
歌猫いろは💙💛
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出席日数足りなくて内申点貰えず上の高校に行けなかったんじゃないかと疑ってる
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JR東日本大船渡線、2024年8月7日16時より全線運転再開! ローカル線でも予定より繰り上げ運転再開とは、復旧させると決めてからは仕事早いなJR東日本
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9 months
房総特急「しおさい」「わかしお」「さざなみ」減便の理由は、 以下のいずれでもなく 高速バスで3時間以内で到達できてしまうようになったためみんな特急列車から安い高速バスに移ったからです これぞ「3時間の壁」
@YS01297
総匝民@8/31~9/2仙台
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だーがちょっと引っ掛かる点が 「そもそも房総特急大減便の原因はどこから?」 仮説はこれら ①千葉支社 客そんないないしこの際大ナタ振ってしまえー! ②首都圏本部 波動用の車両くれ、どうせ千葉なんか特急車いらないだろ? ③大宮支社 E257-5500が足らん!千葉から取ってくる!
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