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速く走る事が何よりも好きなジジイ #ZZW30 #Rally ↓ミッドシップでラリーを皆で楽しもうのアカウントも作りました。 @mr_rallyteam

ミッドシップカーの運転席
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Don't wanna be here? Send us removal request.
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2 months
#MR ーSで繋げる #MR ーSで繋げて下さい パワーバンドから外さずに、ズルズル滑りながらもコーナーとストレートを繋げていく・・
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1 year
人間TRC(トラクションコントロール) 冷えたタイヤの1本目やWET路面のSSでもタイムを出して行くにはこんな事してます。 (最近のTRCが付いた車では逆効果になります) MR-Sはワイヤー式アクセルで操作がダイレクトにスロットルのバタフライを開閉するのでこんな感じが有効です。
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5 years
50歳に成りました。 ドライブ大好きです。 山道が好きです。 海を見るとテンション上がります✨ これからもバリバリ走り回ります👍 #年齢と車見ていいと思った人RT
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3 years
MR-Sラリー参戦ドライバーオーディションを行う可能性が出てきましたよ。 2~3名を選出予定 やってみたい人、心の準備しておいて下さいね😉 企業チームを組んで来年から本格参戦を目指します。 詳細決まったらブログ含めて告知します。 腕を研いて待っとけ~い⤴️
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色んな車に乗ったけど なんかずっとトヨタ #トヨタ乗りと繋がろう2023夏
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2 years
メッチャ格好いいMR2 ダートラマシンで 車高高に萌え萌えです\(^-^)/ 写真撮りながら思わず 「か、かっけぇー‼️」
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1 year
ラリー走りとの出会いをつづります 峠の走り屋だった私はS12シルビアに乗っていました。 一緒に走る仲間を探していた時に、地方戦を戦うラリードライバーさんに出会ったのです。 つづく~
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MR-Sでラリーやりたい人が集まってチーム作るとか、需要有るだろうか? 自分では出られないけどサポートしたい人、とかもいるだろうか? ラリードライバーに成りたい人、コドライバーに成りたい人、メカニックしたい人とか。 皆さんの意見を伺いたいな。 #MR ラリーチーム
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3 years
車高が高めのMR-Sです。 3枚目は特に雪仕様で+30㎜バージョン ご機嫌な走りです(^^ #みんなのZZW30が見たい
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4 years
寒っいねー😃 今年も宜しくお願いします。 初日を待つ間にパチリ 何か良いな🎵
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2 years
写真を繋げたら動画チックになりました。 貴重なMR-Sラリーのグラベル写真(2016年) 撮影:粕谷氏 #めっちゃカッコイイ車グラベル突っ込んどるやん
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映える DK
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3 years
LYNX(リンクス)ラリーチーム 2021TGR渋川にテスト参戦致します(^-^)ゝ゛ 地元群馬の企業で、これから大海原に漕ぎ出します。只今準備を進めています。ホームページも制作中なので公開されたら発表致します。 ドライバーオーディション募集要項をまとめ中。 若手育成ウルフプロジェクト、始動するぞ🎵
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#横乗りしたい人RT 横乗る人にも安全を(^_^)v この気色を見られるのは、あなたかも知れない。
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#今の相棒を所有した訳を手短に言う 勝つため
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1 year
#自分の愛車これだけ変わりました MR-Sくん とっても頑張ってくれています。 まだまだ宜しく相棒👍
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1 year
朝、絶望に成るところをMR-Sな仲間達に助けられて走れる状態まで復帰。走行始めに煙幕出てしまいご迷惑お掛けしました。エンジン壊れてはおらず快調に戻りました。 主催の皆様、本当に楽しいイベントをありがとう✨ 野口先生も遠い所ありがとうございました🙆久しぶりにお会い出来て嬉しかったです
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2 years
#女子ウケしない車を晒せ ・真っ黒で怪しい😓 ・屋根に穴空いて空気導入口がある😰 ・助手席すらフルバケ😭 ・カーナビどころかオーディオも無い😪 ・おまけにエアコンも無い😨 ・助手席に謎の計器が付いている😒 ・ってか足元に踏ん張る用の踏み板設置って何?
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11 months
ぞくぞく集まるMR-S とってもきれいな整列 駐車整列係、お見事です☀️
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1 year
珍しい真正面の写真 なんか良い😊 #真正面も良い
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4 years
新名所!? #公道ウルフCP とある場所で写真撮って来ました👍️
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4 years
昨日、公道ウルフ作者の 野口賢さんとお会いしまして MR-Sを取材していただきました。 プロのクリエイターさん、パワフルで格好いいです👍 公道ウルフ、単行本は7/20日出版 Amazon予約出来ます。 #公道ウルフ #mrs #MR2spyder
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11 months
#いいZZW30の日
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3 years
#ミッドシップの日 TGRラリーチャレンジ 渋川戦 エントラントリストが発表されました。 全87台中、ミッドシップ一台(^-^)ゝ゛ まぁ、そうなるよね😁 同じクラスに ヤリスGR-four=7台 86=3台 アルテッツァ=1台 クラウン=1台 ん?クラウン⁉️w ハイエース=1台 異種格闘技戦😓
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4 years
@mr2_aw トヨタ純正吸気口フィルタ No.17801-567744 (コロナ無しよ)
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4 years
すっごい! MR-Sだらけの走行会 ズラリ‼️
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やっぱ、林道全開が良いね
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3 years
いよいよ今週末 12月4日 走行会です。 参加いただく皆様よろしくお願いいたします。 台数不足で、まだ申込可能ですのでご参加いただける方おりましたら表明お願いいたします。 同乗体験も全開!で行きまっす(^^
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2 years
ラリーでも使えるMR-S。 ナローでツイスティーなコースでは上位クラスを食う速さを見せます。 軽さと小ささと、駆動輪に車重が乗る事が武器ですね。 #ブンキャスモーターショー
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3 years
無事完走 入賞できたかどうかはまだ判りませんが、5位なのか6位なのか? この車両ラインナップの中ではで健闘できたかな? ちょっと悔しいけど。 本戦がコドライバーデビュー戦の山口選手、何かを掴んでくれたようです。 後半はペースノート読みも素晴らしかったです👍
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1 year
MR-Sが一番長く乗り続けている車です。 #トヨタ乗りと繋がろう2023初夏
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11 months
それぞれその人なりの意見を言っていて自分の考えを押し付けて無いMR-S界隈の人達が好き👍 楽しみ方は人それぞれ。 んで僕が載せてみたいと思っているのは1NZターボだったりする😁 排気量下がるけど小さめなターボの過給でレスポンス良く太いトルクでガンガン押してくる、みたいにしたいです☺️
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4 years
沢山の格好いい車と桜を見てきました。 コマさん、ありがとう。おめでとう😃
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少しだけナンバープレートを平らに戻したMR-Sで今年も参加致します🙆 格好いいMR-Sが走る漫画とそっくりな戦うコクピットが見られるかもです😉 #MR フェスティバルで会いましょう
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4 years
#スーパーカー スーパーで買い物する車
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4 years
業者オークションで45万位でした。 とりあえずラリー仕様に70万。 戦闘力アップでさらに60万位掛かったかな? 修理は基本、全て自分でやって作業費用浮かせてます。 #皆さんの車いくらでかったんですか
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2 years
公道ウルフ、箱根グランプリツアー その2 芦ノ湖スカイラインから箱根スカイライン、そして長尾峠と続く。 かなり長い距離、過酷なコースです。 何故か僕はこのルート通るといつも濃霧。 富士山が見えるはずの眺望もご覧の通り(TT) 次の機会こそは! また来よう。 #公道ウルフ
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3 years
若手ドライバー起用ラリープロジェクトに動きがでました。 現在企画書再作成中。 地元企業さんと調整に入ります。 自分では出来なかった体制を若いもんに提供出来る可能性が高く成って来ました。この連休中に動きが有ります。 若干、二十歳のドライバーくん。 まとまったら発表いたします😉
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@rally453wa
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スゲーっ 沢山の個性的なMR-Sにホクホクです🎵
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1 year
#横乗りしてみたい人RT おじいさんドライブの地味ーな真っ黒い車ですが・・。 撮影さん
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3 years
レッキ完了 あいにくの雨ですが チーム全員で楽しんで走りたいと思います☺️
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3 years
ありがとうーっ MR-S頑張りました👍️ #LynxRallyTeam #ウルフプロジェクト
@bebist144
Tじょうぎ【ポルマリン漬】
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お!MR-S! #ラリーチャレンジ
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2 years
MR-S 全日本ラリー参戦期限(ホモロゲの関係)2017年までの限定で戦う前提で製作した車両でしたが、すっかりこの車の虜に成ってしまいました。 オーナーズMTGなども、この車によって広がっていく世界があり、楽しさが続いています。 漫画「公道ウルフ」も!素敵な出会いに感謝です 回顧録2015-2022現在
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@rally453wa
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2 years
#いいZZW30の日 これからも ヨロシク、相棒✌️
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2 years
#オープンカーの日 何それ、美味しいの? いいや、メッチャ爽快で気持ち良いの❕
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4 years
#いいZZW30の日 MR-S乗って良かった👍️
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MR-S 結構居るね😉 いろんな羽が付いている~。 参考に成ります😃
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良い30の日
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3 years
走行会企画予定 20台位集まると良いな。 Lynxラリーチーム主催で、一般参加者 リーズナブルな値段で(^-^)ゝ 一般じゃない参加者はアレです、アレ(^_^)v 日程など予約完了したら告知します😉 日曜日ドラパレ、8月
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@rally453wa
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3 years
流行りに乗っとこうっと🎵 新たなラリープロジェクトを調整中 確定したら発表いたします😉 目標持って頑張る若者を応援するぜ👏 #MRS 乗りのお友達を増やそうキャンペーン
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@rally453wa
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2 years
伊勢志摩には RC-T4 + ラリータイヤ の組合せで行くよ。 ラリータイヤって何? ・めっちゃコントロールしやすい ・滑りつつもトラクション掛かる ・雨でも高いグリップ ・ソフトコンパウンドの深溝 ただし ・走行音がうるさい(*_*) ・60扁平でグニャる
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2 years
AE92でダートラ優勝🙌わーい な、僕 ココは現在の本庄サーキットです
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#サイドショットグランプリ2023 箱根グランプリ⁉️
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#MR フェス行ってきた2023
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営業へ出発(^_^)v
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開幕! 空いているうちにご飯も食べる う、旨い❗ MR-S、沢山集まって来ています🙆
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3 years
久しぶりにMR-Sで高原ドライブ。 涼しいーっ! 湖畔は気持ちいいね😉 さぁ、どっから下ろうかな?
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@rally453wa
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2 years
MR-S、やっぱりいい車です キュン😉 もう、こういう車はメーカー新車で作られることは無いだろう。 今後も長い付き合い、ヨロシク
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@rally453wa
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3 years
トラクション走法について(For Rally Driving) ⇒ #アメブロ @ameba_official より
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@rally453wa
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こちらの記事もスポーツカーカテゴリーで27位まで上がってきました🙆 そろそろ新しい記事書こうかな😃 『トラクション走法について(For Rally Driving) 』
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@rally453wa
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4 years
ココ に、しました👍️ #公道ウルフ
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@rally453wa
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#現在装着中の主なパーツメーカーさん BRIG IRS Silver Stone Racing LOVCA BILS Koyama Speed LAILE PIAA SUZUKI自動車 モノタロウ ジョイフル本田
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@rally453wa
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5 years
千葉フォルニア MRな皆様、ありがとうございました。 都合により帰宅します。 又、機会ありましたら宜しくお願いします😄
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@rally453wa
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5 years
フィッティング中 コレ、20台分位作ったら、買いたい人いるのかな? ガッチリ付いて、軽量化&剛性アップ ハードトップ取り付けステー
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@rally453wa
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車、乗ってないなぁー。 根っこが生える前に乗らなきゃだなぁ。 腕も錆びちゃう、油挿さないと。
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@rally453wa
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4 years
あれっ? あの車って⁉️
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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めっちゃ綺麗な大展望が広がる。 凄いです\(^-^)/ 来ることが出来た人、良かったです😉
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鳥羽側、景色がめっちゃ良い。 来て良かった🙆
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
4 years
ライトを磨いてウレタンクリア してみました。 思ったよりいいね👍️ ライトがピカピカしてるだけで新車みたいに新鮮な気持ちに成るのはなぜ(^_^)v
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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たまには、ラリーメカニックとしても本領発揮!? コレが→こう。で、40分間の手板金。 MR-Sの外板は交換出来るので安価に手に入ったらフェンダーもバンパーも交換します。
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@rally453wa
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荷重掛かっていない時と、フル荷重掛かったコーナリング時の車高変化 素晴らしい資料写真になります。 ありがとうございます 撮影さん
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@rally453wa
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スタートにこぎつけた。 ご協力いただいたMR-Sの仲間達に大変感謝です\(^-^)/ ありがとう✨
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@rally453wa
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4 years
ちょっと、う◯こしに裏山登ったら 格好いい車が沢山並んでいたので僕も立ち寄ってみました👍️
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@rally453wa
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シフトレバーのポジションを50㎜上昇させました。 ハンドル離してる時間をコンマ一秒でも縮めたい。 テストランでフィーリング良いです。 もうあと10㎜上げようかな。
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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あぁ、なんてこった。 ゴメンよMR-S
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@rally453wa
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4 years
#MRS は正面がウププ #MRS は斜め45度が優勝 時々見てジワる
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
2 years
参加された皆様お疲れ様でした。 これだけ居るとお話し出来なかった方も沢山。次の機会に😉 13:00始まりの時に、一台ずつハンドルネームと自車のアピールポイント紹介は良かったですね。ツイッターのあの人とこの車って判ります。 残念ながら参加できなかった方も機会有りましたらお逢いしましょう。
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
3 years
JAFの2022全日本ラリー規則によると販売終了後の10年規制が撤廃された。 これによりMR-Sでの参戦が可能に成る訳です。 2500ccまでの後輪駆動車クラス ニュー86&BRZが最優勢マシンに成る訳ですが、とにもかくにも出る事が許されるのは嬉しい事なのです。 なぜか今日の運勢が!?
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@rally453wa
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4 years
久々に早朝榛名へ
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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先週末はTGRラリーのお手伝いをしていました。 SS2とSS5のスタート地点でお仕事。約90台×2回で180回のスタート業務。設営から撤収までオフィシャルの皆さん、毎回こんなに大変なのか。 良い経験に成ります💪 そんな大変な業務をさらりと楽しみながらこなすベテランの皆さんとっても素敵です☀️
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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新品のラリータイヤが付きました。 7/4TGRラリーチャレンジ、渋川戦。 LYNXラリーチームでテスト参戦始動します👍️ コドライバーにラリーデビューの若手ドライバーさんを起用。 安全装備も準備。 オーディションの打合せも着々と進んでおります。 LYNXのロゴが出来ました。写真の様に貼る予定です
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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これからデートします😃 安全運転で優しくね😉 #デートなうに使っていいよ
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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こんな所にトイレがあるとは知らなかった👍️
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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AE92カローラレビン ラリー仕様 過去車 ああ、ダート走りて
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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初日の出、メチャメチャ綺麗でした。 本年も皆様のご健康と活躍をお祈り致します。 もちろん自分の健康も(^_^)v
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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いろんなMR-Sの内、一番好きなコマサンのワイド ウットリする程格好いいし、センスが良い。
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@uk_IAL9
こま
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#自分の愛車これだけ変わりました 言わずもがな🤗 見た目だけやる気あって中身はざぁこ♡ 本人と同じ0(:3 )〜 今日もアチィね~⊂(_⊂ / ´ ω`)=3
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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やったね😉 野口先生にサインいただいちゃいました🙆
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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群馬の所用①が終わり、次の用事榛名の向こう側へ向かう😊 なのでこれから榛名山
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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サーキットでも、山でも、コンマ秒が伸び悩むまで来たらその先どうするか? 僕がする事 「これ以上コーナーを攻めない、ストレートを攻める」 「タイヤを縦に転がす事を考える」 この2つで、あとコンマ数秒行く タイヤの使い方が変わり、暖まり方、減り方も変わる。 エア圧、めちゃ大事だよね⏱️
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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反省中ーっ
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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エンジンマウント完全崩壊 ブレーキパッド終了 タイヤも終了 こんなのでウェットを全開でアタックしてはいけません‼️ メンテナンスリスト書いたので、一つづつ消しこんで行きます(^-^)ゝ 金掛かるなー(T_T)
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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ちょっと降りて来たらめっちゃ良い天気ww
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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MR-Sとしてはスーパーロングストロークな足 250㎜にスラストベアリングでスムーズなストロークをさせています。
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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三日間、スタート誘導役をさせていただきました。 とっても貴重な経験に成りました。��前までタイヤウォーミングゾーンを来るラリーカー。 それを道路の真ん中で待ち構える。 荒ぶるラリーカーをスタートラインまで誘導するのは普段絶対に体験出来ないものでした🙆 し、か、し、 超ー寒かったー‼️
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
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現在、MR-Sの輪拡げにフォロバ祭り開催中 僕も・私もフォローしてって方はご一報ください
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
2 years
お疲れさまでした。 最強寒波に見舞われながらも、沢山の強者達が集いましたね😉 中には雪を爆走して帰った人も!? スマートな純正ライクなMR-Sやモディファイが素敵なMR-Sやスタイリッシュに決まってるMR-S、見事なイラストのMR-Sも皆、素敵です。山頂の寒さは強烈でした #QueensOff で会いましょう
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
2 years
オフ会?
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
2 years
僕がモータースポーツ始めた頃の全日本ラリー。 ラリーって言ったら、グラベル。 ペースノートなんて無い。 経験と五感でコースを予測して全開! 車の向きを取り敢えずイン側に向ける。 とにかくアクセルオンで立ち上がる。 これが安全運転でした。 なんちてw
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@rally453wa
よこざわ@ドライビンMR
1 year
ビギナーにラリーカー運転してみてもらった 「クラッチ重っ!でもスタートしやすい」 「ブレーキ硬っ!効かない?いや、強く踏むと効く」 ・・・しばらくすると・・・ 「あれっ?運転しやすい?」 しっかりセットアップした車は、乗りやすく、限界付近でもコントロールしやすくしています。 走り始め
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