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5 months

東京・大阪の人間ってよく見るけど少なくともX上で地方の田舎に飛ばされたってバズってヘラってる人間で京阪神の人間見たこと無いな 9割がた南関東の人間

トイアンナ

@10anj10

5 months

豊橋出身だから唐突に全国転勤のリスク事例で豊橋出てきて爆笑した。人口30万人以上いる中核都市でこれですからね。東京、大阪で育った人にとって地方転勤は本当にしんどいはず。

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3 years

年収1000万を超える世帯が8%以上の地域東京と西三河すげぇな

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3 years

400年以上の歴史を持つ世界最古の空港すき

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4 years

日本の大都市の中でも産業構造すら知らずに「名古屋は製造業が大半の工業都市(同じ県内にトヨタがあるから)」「京都は観光がなけりゃ食っていけない(実際はシェア独占メーカーも多く尚且つ日本でもトップクラスのBto B企業集積地)」この2つは死ぬほどイラッとくる

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3 years

にゃんこそばのデータだけど色々考察できて面白いデータ

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3 years

名古屋発が全国制覇しちゃいけないのか？ヴィレバンもCoCo壱もゲオもその他諸々チェーン店は比較的強い方なんだがだからキー局嫌いなんだよ

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2 years

安倍麻生中川の仲良しトリオの中で残されたのが1番年上の麻生さんだけって本人からしてみたらきっついなぁこれ

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3 years

@HOFojisan @ryotaiino 番組的には明らかに名古屋を馬鹿にする意図が見え隠れしてましたけどねおそらく名古屋"なのに"もそういう意味かと思いますよ

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1 year

名鉄・神宮前駅西地区再開発詳細敷地面積：約7,000㎡構造規模：木造平屋建 3棟延床面積：約1,100㎡用途：商業施設（3棟合計15店舗程度）着工：2023年9月予定開業：2024年秋頃より順次開業予定

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4 years

世帯あたり自動車保有数1位の県なのに普通に凄い相互直通にパークアンドライドに停留所のアクセス改善＆駅前集積富山と言い北陸はこういう事にすごい力入れるよね日本一の車社会、福井県で鉄道利用者が大幅増加している理由 | News

日本一の車社会、福井県で鉄道利用者が大幅増加している理由

日本一のクルマ社会である福井県で、鉄道利用者が大幅に増加している。全国の地方鉄道が苦しんでいる中、どのようにして利用者を増やしたのか？福井県のケースは、全国の悩める地方鉄道にとって大いに参考になるはずだ。

diamond.jp

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3 years

坂上「コメダのコーヒーって味噌入ってるんでしょ？(笑)」これが全国放送で許されてるのマジで狂ってんだろこいつもマジでいい加減にしろよ

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3 years

@2chmeisure

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10 months

こちら別記事・180m級×3 ・駅ビル開発費3500億・地下拡張整備2000億の計5500億・デザインは当初から3棟メインと名鉄幹部・2面4線で中部空港行きは番線を統一・また、名駅南のまちづくりにも参画ビル３棟４０万平方メートル　名駅再開発原案判明

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4 years

東京神奈川京都大阪「俺たち大都会！」埼玉兵庫宮城「都会も田舎もあるよ地元は良いとこ1度はおいで」千葉愛知広島福岡「俺ら田舎だから…」←謙虚自虐も過ぎれば嫌味😠

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3 years

日本の都市の全産業売上、100万都市が並ぶなか40万人の豊田市があるの強すぎるだろ

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3 years

一部地域の人は不快感凄いので注意マジで言ったんだよなぁ

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3 years

坂上「コメダのコーヒーって味噌入ってるんでしょ？(笑)」これが全国放送で許されてるのマジで狂ってんだろこいつもマジでいい加減にしろよ

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3 years

@asahi 国会議員の土日返上に文句言ってるのではなく対象地域の自治体や事業者への負担の話です一般企業はーこれだから公務員ガーとか言ってる人はとりあえず記事読みましょう朝日新聞もタチが悪いですね、わざわざ自民党員が主張したって所まで書いて野党側からも「その通りだ」と賛成の意見が出てるのに

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3 years

東京は JR「品川はウチのもんだ！」三菱「大丸有はウチの管轄です」三井「何が丸の内だ日本橋の方が凄いぞ！」森㌱「虎ノ門！六本木！」東急「渋谷！渋谷！渋谷！」って各デベロッパーが縄張り争いしてるイメージしかもこの一つ一つが各都市の都心開発と同レベルの規模という手の付けられなさ

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3 years

名駅/博多の方が空港や他都市へのアクセス良いのに栄/天神の方が再開発が元気なの元々街の中心で地元大手企業が集積してたり築年数が古い建物が多いってのがあるのかな大阪は難波や天王寺も凄いけど梅田が他の追随を許さない開発で独走してるイメージ

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4 years

東京の風潮=東日本大阪広くは関西の風潮=西日本って日テレが良くやってるイメージマクド、しんどいが西日本方言とかちくわぶや焼きそばといえばペヤングとか実際はだいぶ違うんだよな仙台はバゴォーンとUFO普通に多かったし名古屋はえらい7:3だるいかな

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3 years

壁ビルを一番最初に予定されてた260~300m 50~60階建ての3棟分棟型に戻すのかな？壁っぽくても下は繋げて上は2棟のビルを繋げるプノンペンのザ・ブリッジみたいに凝らせば充分景観にいいと思うが革新的な規模だと思ったのに残念「街に壁」景観を見直しへ　名鉄の再開発構想

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3 years

横浜そんなあったのか

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3 years

自民だろうが民主だろうが維新だろうがれいわだろうが地方論に関しては地理オタとして興味があるので政策とか調べてるんだけど 1番地方に力入れてる維新の主張が東京と大阪による東西二極論なので名古屋の人間としては反撥心芽生えて素直に支持できないんだよな

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3 years

全国版はこちらで見れます

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3 years

いい感じ名古屋「イオンモールNagoya Noritake Garden」 10月27日開業 - Impress Watch

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4 years

○○vs○○どっちが都会論争大抵統計で見ると普通に結論つくのに松山vs高松はマジで拮抗してるの凄い

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4 years

名古屋の古地図見てると熱田が完全に鳥居前町として名古屋と別の街として��在してるので正直名古屋の真ん中だけ熱田町or熱田市だった世界線を見てみたみある

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4 years

おもろいなこれ六大都市といいつつも戦後ちょっとは完全に二大都市よな人口経済的には

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4 years

岐阜駅周辺は40万都市とは思えん景観でした

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3 years

大都会名古屋

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3 years

『NHKはいらない』という意見を度々耳にするが昨年7月上旬熊本・鹿児島の豪雨の際キー局が軒並み『4月以来東京での3桁の新規感染確認』という報道ばかりする中唯一地元の局と連携して現地の放送していたのがNHKだった受信料等の問題はあるもののやはり公共放送は有事に備えて必要だと思う

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4 years

セントラルタワーズできる前の名駅

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11 months

自動車業界はシェア1割のトヨタですら独占どうこう言われるのにボーイング・エアバスだけでシェア9割弱取ってるのにお咎めなしなの白人のエゴだよな

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3 years

中川運河が再整備計画があるのは知ってたけどここまで広範囲でガッツリ変革するとは… 名古屋版小樽運河ですね！海から都心が遠い分運河や川をお洒落に改造するのはいい案です😤 (2.3枚目画像は小樽運河)

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1 year

みなとアクルス内に2025年4月よりオープンします。収容人数はスタンディングで最大2,280人、椅子使用で1,082人とZepp名古屋よりひと回り大きい規模になります。ライブだけでなく演劇仕様、長期公演にも対応。アミューズがライブハウス型ホール「ＰＯＲＴＢＡＳＥ」に参画

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3 years

栄広場の件、日経新聞曰く41階建ての記述は最新資料を関係者から入手しての情報(問い合わせより) 中日新聞で40階建てとの記述がある事からほぼ規模拡大で確定ですかね 220mクラスになるかなコレは

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5 years

@nukosleeping @YahooNewsTopics 成り立ってねえんだよ小売や卸売だって製造業従業員ありき工場は中国東南アジア頼みその製造業が貿易摩擦やコロナでダメージ受けてる上に増税で内需にまで影響がでてんだろうがリーマンショックの超円高でボロボロだったのもう忘れたのか

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2 years

東岡崎駅の詳細イメージ図が出ました北口・南口の2棟構成北口には駅利用者及び街来訪者をターゲットとした利便性の高い事務機能を有する複合商業施設他、バスターミナルなども入居し南口には周辺居住者や駅利用者をターゲットとした飲食・サービス・食品物販店が入居します

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3 years

名古屋やトヨタ経済圏に隠れがちだけど農工共に優秀な東三河

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3 years

セントラルタワーズ総延床面積 41万m2 うめきた2期総延床面積約58万m2 帝国ホテル建て替え総延床面積約110万m2 笑えてきたなんだこれ

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1 year

岐阜駅周辺の将来整備像です長良橋通りの名鉄岐阜駅前は車の通行を規制して人と公共交通中心の空間に柳ケ瀬商店街はアーケードを撤去して開放感ある通りにするみたいですね駅前→人と公共交通中心、柳ケ瀬→アーケード撤去で開放的に岐阜市が中心市街地の道路空間将来像

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3 years

日本3位の商業都市名古屋市日本1位の工業都市豊田市日本1位の農業都市田原市農工商が揃った最強の県、それが愛知県

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3 years

名古屋の大学生増加数が全国2位だそうで東京23区京都市に次いで10万人を超えました

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4 years

都市雇用圏って評価ムズいよな岡山>広島もうーんって感じだし前橋・高崎都市圏もちょっと無理がある何より富山>新潟>金沢って北陸の序列どうなってんだ

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3 years

納屋橋とかもうちょい再開発で洒落た街並みになって欲しいよなぁって名古屋は都心から海は遠いけど川は多いし堀川沿い開発して小洒落た雰囲気にして欲しい

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3 years

直線距離名古屋京都 105km 京都姫路 101km 名古屋浜松 91km 名古屋静岡 136km 東京宇都宮 99km これでも名古屋民からすると静岡より京都の方が距離遠く感じるの、やっぱ地域が別だったり広域行政区分が別だったり方言の違いなんかがあるのかなあとそうだ、京都行こうとかもそうだけど特別感ある

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3 years

ステーションAIの詳細がでました！延床面積 23,000m2 国内外リモート込みで1000社を集める投資ファンドも立ち上げる地上7階建てカフェレストラン宿泊施設シェアオフィス等も入居日英中の3ヶ国語を話せる担当者が常勤ハーラル食やビーガンにも考慮 2024年から10年ソフトバンクが運営権を獲得

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3 years

ソフトバンクは名古屋市に日本最大級のスタートアップ育成拠点を設ける。愛知県の事業を144億円で引き受け設計から運営まで担う延べ床面積は23000m2で国内外からリモート参加を含め1千社を集める。2024年に開業する。ソフトバンク、名古屋に新興育成拠点　ファンドも創設:

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3 years

平野部に詰めるだけ詰めた結果上に伸ばすしか無くなった京阪神まだまだ濃尾伊勢岡崎と余裕あるのにそこまで開発する供給がない愛三岐(濃尾伊勢岡崎) 下半分に詰めまくって上半分まるで活用してない関東平野

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3 years

磐田原台地、三方原台地がある浜松の方が地理的には発展しやすいのかな？

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4 years

内観めっちゃイイネ初期案より良くなってる

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3 years

北海道沖縄青森岩手が世界率高いですね誤答例も四国怒りの愛知四連発で草福〜系はやはり間違いやすいらしい

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4 years

名鉄名古屋、こんな感じで頼む

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2 years

広島色々言われてるけど地場産業の強さに関しては札仙広福で一番なのでは

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2 years

さわやか「新鮮なお肉をお届けしたいので県外への出店は考えておりません😎」ぼく「袋井から御殿場より袋井から豊橋の方が近くね🤔」

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3 years

おー来たか、名鉄の再開発事業の重点地区に名鉄岐阜・東岡崎・神宮前・知立が挙げられてるし楽しみだな名鉄岐阜も岐阜駅北中央地区と連動するためにもなるべく早くして欲しいね東岡崎橋上駅２８年度、新駅ビル２９年度完成　岡崎市と名鉄が周辺整備で基本協定：中日新聞Web

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3 years

@Akamiso97 セパで初打席初球ホームランとか史上初だろ

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3 years

@zone_eculture #ZONe エナジーはｶﾌｪｲﾝ量が　◢██████◤ 　　◢█◤ 　　◢█◤ ◢██████◤ 　 ◢█████◤ ◢█◤　◢█◤ ◢█████◤ 　　　　 ◢█◤ 　　 ◢█ 　 ◢██ ◢█◤ █ 　　　 █ 　　　 █

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6 months

名鉄岐阜駅再開発が東岡崎駅と共にピックアップされてて、第一期として、神田町地区の再開発検討とのことなので近いうちになにか発表があるかも

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1 year

岡崎市本宿駅のすぐ近くに敷地面積約156,400㎡延床面積約69,000㎡のアウトレットモールができます東海では長島、土岐、御殿場がありますが駅チカという面では優位ですね三井不動産、愛知県岡崎市に大規模アウトレットモール計画…２５年秋の開業目指す

三井不動産、愛知県岡崎市に大規模アウトレットモール計画…２５年秋の開業目指す

【読売新聞】　三井不動産（東京都）が、愛知県岡崎市にアウトレットモールの整備を計画していることが分かった。２０２５年秋の開業を目指す。現在、県内に大規模なアウトレットモールはなく、県東部での新たな集客の目玉として注目を集めそうだ。

www.yomiuri.co.jp

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3 years

実際世界的に見て1000万都市圏と1900万都市圏が140kmってめっちゃ近い方だよな多分

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1 year

神宮前の西口に関しては2017年に「熱田神宮に門前町を」と熱田神宮前商店街とともにまちづくり団体が立ち上がりかなり早い段階でこのような形に近い構想になっていたと思うので自分は木造建築には微塵も異論はありません。おそらく本命である北エリア含めて「ミナカ小田原」のようになればいいですね

たまご🥚愛知・名古屋・東海地域の再開発

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1 year

名鉄・神宮前駅西地区再開発詳細敷地面積：約7,000㎡構造規模：木造平屋建 3棟延床面積：約1,100㎡用途：商業施設（3棟合計15店舗程度）着工：2023年9月予定開業：2024年秋頃より順次開業予定

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2 years

名鉄名古屋再開発、高さ758mにしろ

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3 years

案の定バスレーンである

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1 year

例の田舎の件で一番嫌なのは田舎はクソ→地方はクソ→東京圏以外はクソってTwitterのいつもの流れが見えてることよ何回やんだよこの流れ

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10 months

名古屋市有形文化財の揚輝荘の敷地にデカデカとマンション建てて南北に分断したのも住友不動産だよな

マンション好きの外資コンサル

@escapejapan2023

10 months

申し訳ないが住友不動産に街作りは出来ない。例えば、秋葉原では電気街のど真ん中や、ヨドバシカメラの真横に、商業も飲食店も一切ないただの淡白なオフィスビルを多数建ててしまい、人流を途切れさせている。住友のマンションは好きだけど、街作りには関与させてはいけないデベロッパー。

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@egg_plus

3 years

岐阜の昼間人口面白いな (岐阜↔関)関市に対して転出超過 (岐阜↔岐南)岐南町と拮抗 (岐阜↔各務原)各務原に意外と人が取られてる (岐阜↔一宮)一宮から結構人を吸い取ってるのは意外だな (岐阜↔名古屋)うん、まぁ

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3 years

ソフトバンクは名古屋市に日本最大級のスタートアップ育成拠点を設ける。愛知県の事業を144億円で引き受け設計から運営まで担う延べ床面積は23000m2で国内外からリモート参加を含め1千社を集める。2024年に開業する。ソフトバンク、名古屋に新興育成拠点　ファンドも創設:

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4 years

宮城は仙台に次ぐ都市が石巻なのも影響してるんだろうな広島なら福山や呉がある上に岡山や倉敷もあるただ仙台駅と広島駅で比べると乗降客数は1.8倍近く仙台が上回ってるので仙台の需要が弱いという訳では決してないしコンパクト化や都市集積が進む今後こちらの方が正解かもしれない

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3 years

1 ミッドランドスクエア 247m 2 セントラルタワーズオフィス棟 245m 3 セントラルタワーズホテル棟 226m 4 JRゲートタワー 220m 5 栄広場再開発ビル 213m 市内5番目、栄では初の200m超えビルになります

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1 year

名古屋圏もですが東京圏てすらこの時勢に百貨店→商業施設への業態変更が進む中、京阪神圏(大阪のみ？)が阪神百貨店・阪急百貨店・大丸心斎橋と強気に拡大していくのは京阪神の文化なんでしょうか？それとも駅前百貨店の先駆けである阪急の影響？

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1 year

建築面積などの変更は以前のままのようですね＞名古屋駅の4線化の計画や開発計画区域の変更はないとしたうえで、建築物が持つ仕様や機能を具体的に示す「基本設計」の作成に着手すると明らかにしました。名駅再開発「基本設計」に着手　名鉄「新たなランドマーク目指す」

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3 years

名古屋の平等院すき

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3 years

にゃんこそばさんが何時ぞや纏めてくれてたと思うんですが一極集中でダメージ受けてるの実は阪神地区や名古屋(※愛知ではない)なんですよ何故かと言うと大学進学率が高く就職にあたって皆東京に行ってしまうからこれは同志社の本社所在地区別就職先ですが関西の私学の雄が地元より東京に行くんです

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1 year

JR2社論言ってるやつの居住地見ると関西7割関東3割で大抵NEXCOにも文句言っててNTTに肯定的なあたり「日本の大都市は東京と大阪だけあればいい」って思想が透けて見える分割だったら東海道以外の東海の在来線は悲惨な事になってたし JR九州じゃなかったら長崎熊本鹿児島にラグジュアリーは無かったな

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3 years

＞日本と言ったらすぐ名古屋が出てくる。東京より名古屋が有名うおおおお！！！名古屋最強！！名古屋最強！！！愛知在住ウガンダ人男性が推察する“理由”とは…行方不明の五輪ウガンダ代表選手名古屋で新幹線降りたか(東海テレビ) #Yahoo ニュース

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移住したいと思う「県庁所在地」ランキングTOP30！　第2位は「福岡市」、1位は？【2023年最新投票結果】

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3 years

札幌市の地下街「ポールタウン」「オーロラタウン」が11月、開業50年を迎える。都市地下空間活用研究会（東京・文京）によると、さっぽろ地下街の総面積は約4万7900平方メートル。横浜駅地下街の半分以下にとどまり、名古屋や大阪にも水をあけられている。

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2 years

名駅のセントラルタワーズ　ゲートタワー　JPタワー名古屋あたりの圧倒的壁感すき名鉄再開発終わる頃には東西の壁と化してそう

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3 years

@nisesuka 名古屋も東部は金持ち多いですね

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2 years

中部国際空港を中空って略するの始めてみた気持ちわりぃ日本航空・中国天津便再開　中空で中国本土への定期便は初再開

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4 years

西三河市さん日本第4位の経済都市に (人口あたりでは政令市1位)

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3 years

札幌の名古屋街並み似てるなぁと思ってたけどこう見るとだいぶ札幌ってコンパクトよね ��岡はよく言われるけど名駅〜栄間に札幌駅〜北海道大学〜大通〜すすきのがある訳で名駅〜伏見〜名古屋大学〜丸の内〜矢場町〜久屋大通〜栄〜錦三って感じか？

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3 years

名駅/博多の方が空港や他都市へのアクセス良いのに栄/天神の方が再開発が元気なの元々街の中心で地元大手企業が集積してたり築年数が古い建物が多いってのがあるのかな大阪は難波や天王寺も凄いけど梅田が他の追随を許さない開発で独走してるイメージ

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4 years

17時過ぎの金山駅駅構内はかなり混雑していたけれどアスナル金山はコロナの影響なのかほとんど人が居なかった乗降客数49万人の駅にしては商業施設が少なく感じて求心力が弱い気がする正直今すぐにでもアスナル延期撤回でぶっ潰して再開発して欲しい

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3 years

京都市←地形的に一極集中は分かる仙台市←地形的に一極集中は分かる広島市・福山市←地形的にこの二つに集中するのは分かる熊本市←地形的に一極集中気味になるのは分かる東京23区←？？？関東平野4350万のうち東京都心50km圏内人口3750万←？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？

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名古屋みなとの跡地は物流センターになるようです。名古屋のイオンモール跡、三菱地所が物流センター: 日本経済新聞

名古屋のイオンモール跡、三菱地所が物流センター

2021年に閉鎖された名古屋市港区のイオンモール名古屋みなと跡地に、三菱地所が大型物流センターを造ることが明らかになった。延べ床面積は12万6千平方メートルで、23年4月に着工を予定している。中部地方では物流センターの新設が相次いでおり、23年にはこれまでで最も広い床面積約63万平方メートル分のセンターが新たに稼働すると予想されている。イオンモール名古屋みなとは、あおなみ線荒子川公園駅前にあっ

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3 years

23年鶴舞公園に商業施設が開業 24年鶴舞の近くにアジア最大級のスタートアップ施設「STATION Ai」が開業鶴舞が熱い！渋谷と並ぶスタートアップ集積地域になれるぞ東京賃料高いなぁ…じゃ名古屋にしよう！という流れ出来るとシリコンバレーに対するオースティン(世界最大のテック都市)になれる

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3 years

名古屋は都市圏でいえば3000万都市圏のジャカルタやデリーといった途上国の都市に勝る経済規模で大阪に至っては先進国の首都並みの経済規模なのだが如何せん東京が近過ぎる LAとか世界3位の経済圏(2位はNY)な訳だけどかたやEUの玄関口とアジアの玄関口 3時間も時差ある程の距離な訳で羨ましい

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3 years

【独自】中部空港沖の埋め立て、愛知県が承認　第２滑走路構想前進：中日新聞Web

名古屋港でしゅんせつした土砂で中部国際空港（愛知県常滑市）沖を埋め立てる計画を巡り、事業者である国土交通省中部地方整備局が同県に出して...

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4 years

福岡市(160万) 7兆8,043億円西三河(159万) 11兆8,415億円京都市(145万) 6兆6,008億円神戸市(151万) 6兆5470億円川崎市(154万) 6兆3651億円埼玉市(132万) 4兆4776億円トヨタパワーの凄さよ

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4 years

西三河市さん日本第4位の経済都市に (人口あたりでは政令市1位)

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名東区に住んでた頃の職場の人は「名古屋は車ある無しで全然違うでしょ。」みたいなこと言っててみんな車持ってたけど今の職場(名駅〜丸の内間)の飲み会で「名古屋で車って結構ハードル高いよねえ…ここらへん駐車場ないし高いしさぁ」って話になって同じ名古屋でも職場違うとこんな変わるのかと

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2 years

人口移動報告、1〜11月で結局東京圏のみ人口転入超過かテレワークで対して地方移住が進まず逆にテレワーク制度が十分にできる企業の多い東京圏に人口集中が加速しだした考えうる限り最悪な予測によりにもよってなりかけてる感じだなぁ

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2 years

ノリタケ・鹿島・第一生命再開発ビルの詳細（S2計画）事務所他、小規模？商業施設も令和5年6月15日着工敷地面積　3,418㎡延床面積　40,173㎡高さ 99.9m 階数　地上19階　地下1階棟数　2棟←！？

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3 years

東京ってなんでこんなポンポン街区一帯開発出来るんだろ京成立石駅（東京都葛飾区）周辺再開発／南口東と南口西の２地区で

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う～ん… 名古屋駅西口、改良工事に市予算20億円　雲形屋根を配置: 日本経済新聞

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とりあえず2018年位から言ってると思うけど名鉄名古屋の詳細分かってからが本番なんよなあ駅西開発も名鉄込みの考えだし延床面積とか恐らくセントラルタワーズ超えるだろうか考えてるとこも多いんじゃないかな栄は中日ビル　栄広場ときて今年詳細判明予定のの松坂屋で投資の動きも更に変わりそう

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「海外の一流大学の誘致を含めたスタートアップ・キャンパスの創設」「スタートアップ・キャンパス構想��は、MITを含め最先端のAI研究などを行っている大学を誘致する計画です＞東京・目黒区の上空。恵比寿に近い都心愛知が10年弱かけた事を国指定とは流石東京様あほくさ

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3 years

空中連絡橋ならこういう感じが一番いいんだよなぁ太閤通に空中通路　名駅再開発で名鉄など構想：中日新聞Web

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牧田審判、NPB審判団で二番目にゾーンが狭い球審ってデータで笑ってる #dragons

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4 years

これ、大学進学という関係上京阪神でまとめれば間違いなく大阪や京都も跳ね上がるだろうし東京に出ずとも生活できるのを引用リプやら首都圏の奴らが上から目線で意識低いだの閉鎖的だの言われなきゃならんのが気分悪い自立した経済圏持って何が悪いのか東京出て洗練されて経験つめってか？死ねよ

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2 years

柳橋駅の方針は名鉄再開発の詳細発表に合わせるそうです柳橋駅（仮称）の新設について2024年度をめどに方向性を決める方針を明らかにした。名古屋駅に隣接する名鉄百貨店本店などの再開発計画を踏まえて決める。 ��古屋市、地下鉄「柳橋駅」構想　24年度めどに方向性

名古屋市、地下鉄「柳橋駅」構想　24年度めどに方向性　

名古屋市は23日、市営地下鉄東山線の名古屋―伏見駅の間で1950年代から構想がある「柳橋駅（仮称）」の新設について2024年度をめどに方向性を決める方針を明らかにした。名古屋駅に隣接する名鉄百貨店本店などの再開発計画を踏ま

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1 year

豊田市、駅前にスタバも映画館もあってよくTwitter識者の言う休日に美術館へ行きスポーツ観戦して自然で心を休めるという全ての基準を満たしている街ではあるんですけども名古屋まで1時間と実は豊橋より遠い陸の孤島車社会の癖に1,2車線ばかりで駅行くおいでんバスが当たり前のように遅延するのが…

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