私は15年以上にわたる鉄道の空撮で、日本各地に点在する新幹線車両基地も撮影してきました。いくつかの車両基地はすでに紹介しましたが、別カットを交えて、東北新幹線系統の車両基地を前後編でイッキに紹介します。

「豊島園庭の湯」は営業を継続します。

ついにそのときが……。

渋谷駅ハチ公前広場に置かれ、観光案内所として使われていた元東急5000系電車の「青ガエル」が、秋田県大館市の観光交流施設へ移送するため搬出作業が行われました。クレーンを使って車体を吊り上げ、トレーラーに積載されています。

JR西日本・JR四国・JR九州3日間乗り放題バージョンも発売！

あと1か月で聞けなくなってしまいます。

ついにサンダーバードは「新幹線リレー号」の存在になります。

久しぶりの受注。

たしかに「無印」急行って無かったですしね。

ついに「終わりの時」が明らかになりました。

かつての「新幹線」の風景が、少しずつ形を変えていきます。

ついに代替わり！

すごい路線ができてしまった…！

時間的には「のぞみ」や「はやぶさ」より無停車かも…。

「銀河」の列車名が復活！

JR西日本とサンリオが、「ハローキティ新幹線」を運行します。500系新幹線を使用。車内では西日本の地域の魅力を発信します。

次世代を担う新潜水艦の1番艦「たいげい」が進水。今度は「げい」級。

「国鉄の香り石鹸」なる商品が登場しました。国鉄時代の車両が持つ、車内の「独特のにおい」を再現したという石鹸、どのようなにおいがするのでしょうか。

渋谷駅ハチ公前広場に設置され、「青ガエル観光案内所」として使用されている元東急5000系電車「青ガエル」。同じ場所に銅像が建つ「忠犬ハチ公」の故郷である秋田県大館市へ、それを移設するプロジェクトが動き出しました。

東海道新幹線を割安で利用できる、JR東海ツアーズの「ぷらっとこだま」。その「のぞみバージョン」ともいえる商品が登場しました。プラス2000円程度で、グリーン車へグレードアップも可能です。

量産先行車は25年末に登場。

トンネル掘削現場に立ち塞がった絶望的な「巨大岩塊」ついに打ち勝ちました。

指定席も6回まで乗れます！

新駅の名称が「御厨」に決定！

北陸本線は米原～敦賀間45.9kmになります。

今後、計101両が導入予定！

鉄道ファン注目の開発です。

京急電鉄が4駅の駅名を変更。旧駅名は副駅名として表記されます。

思う存分仕事できるぞ！

南海8300系がベースです！

ウサギとカメが復活。

数分おきに「のぞみ」がホームへやってきます。

新型護衛艦の名称は「くまの」！ 艦番号は「2」

また一つ“伝説”が生まれました。

JAFが発表した都道府県別「信号機のない横断歩道における車の一時停止率」の調査結果が、各地に波紋を投げかけています。なかには、一時停止率がたった0.9％とされた県も。これを機に、各地で対策が進んでいます。

「プライベートで『エヴァ新幹線』乗りました」「『ゆふいんの森』Nゲージで遊んでました」というアイドルがいます。「STU48」センター、瀧野由美子さんです。冠番組第2弾の放送を前に、その熱い「鉄道愛」について聞きました。

旧ソ連系戦闘機が日本に降りるのはMiG-25以来か？

しかもハイブリッド!?

首都圏4方面から勝田まで直通！

千葉に電撃！

正式発表！「準特急」が関西で復活します！

きょうから貨物輸送始まりました！

これは困る人もいるのでは。

JR西日本が、関空特急「はるか」に新型車両の271系電車を投入します。3両編成6本を新造し、既存の281系電車6両編成に連結。9両編成で米原・京都～関西空港間を結びます。

JR東日本によると、営業列車と���てE657系の品川以南の乗り入れは初とのこと。

国土交通省が、JR東日本による「羽田空港アクセス線」の鉄道事業を許可したと発表。東京駅方面とのあいだに、1日あたり72本の運行が計画されています。

シンガーソングライター、俳優の福山雅治さんが、2021年6月に引退したJR九州のキハ66・67形について「買って展示できるなら自腹で車両代、土地代を出すよ」とラジオで発言。ただ合わせて、もっともな「ある条件」も出しています。

JR西日本とサンリオが、500系による「ハローキティ新幹線」を運行。1号車や2号車などの内装も発表しました。

まもなく見納めとなる金沢行き。底力を見せたのでしょうか。

1都4県を直結。

「ナイトパーク号」が大宮から直通する特急に！

小田急電鉄が、新型通勤車両の5000形電車を導入します。キーワードは「より広く、より快適に」。拡幅車体を採用するとともに、大型ガラスや天井埋め込み型LED照明の採用で開放感のある車内にします。

EF200形電気機関車が引退しました。

永遠の名車ももうすぐ終焉？

岩塊を破砕する作業も1年がかりでした。

E3系がまた、消えていきます。

SHKライングループが、神奈川県の横須賀港と福岡県の北九州港を結ぶフェリー航路の開設計画を発表。年間約600航海を予定しています。

初公開します！

JR東日本ウォータービジネスが日本で初めて自動販売機のサブスクリプションサービス「every pass（エブリーパス）」を始めます。専用スマートフォンアプリのQRコードを自販機にかざすと、対象商品を1日1本受け取れます。

一定台数以上のクルマを仕事で使う事業所にも、運輸や物流業と同様の「点呼」「アルコールチェック」を義務付けることを盛り込んだ道路交通法施行規則の改正案が国家公安委員会で了解されました。影響はあらゆる業種に及びそうです。

横に長い高知県を端から端まで駆け回ります！

12年ぶりの導入でしょうか。

約17年にわたり走り続けてきました。

これは…通年化の序章か!?

JR西日本が、新たな長距離列車「WEST EXPRESS 銀河（ウエストエクスプレスぎんが）」の車両を報道陣に公開。117系電車6両を改造し、車両ごとに座席や簡易寝台、個室など多彩な設備を設定。フリースペースも3か所に設けました。

奈良交通さん渾身の特別企画！

夏前には「2024年の国予算に盛り込んで」と要望が行われています。

かつて貨物駅もありました。

常磐線のいわき以北に特急列車が帰ってきます。

東海道・山陽新幹線の車内チャイムとして親しまれた「AMBITIOUS JAPAN！」が、いよいよ来月20日に聴き納めとなります。しかし車内チャイムはもうひとつ、「いい日旅立ち・西へ」があります。この2曲、流れる車両に何の違いがあるのでしょうか。

東北と北陸の米を大阪へ運びます。

3編成が集まるのは最初で最後です。

途中停車駅はわずか2駅！

7000系を置き換えます。

新宿・東京～小田原間で運転！

現在の160km/hから大幅パワーアップを目指すようです。

「青春18きっぷ」今年も無事発売されます！

2024年夏運行開始です。