エリクりー @ErikkuRii Twitter profile

Pinned Tweet

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

Elon lagi ngablu

2

1

9

Last Seen Profiles

@irawan_arthur

@OliverRA15

@KaaronWarren

@manodeloss

@inkhored

@Upcxofficial

@_NealBaker

@Fer__Stl

@Kiarahhja

@qveenjulia

@PrincewellSiam9

@qveenjulia

@endriupoly

@kyuucimol_

@LeeWalker1148

@itsallfeaconman

@ryu_marketing_

@CodyZeller

@vellore_bottom

@chikunmum

@Melahat_63

@Lavendelhe17923

@Watandost

@Mosn12020Bk

@ZRawwest

@its_bigshawn

@Virus_J9

@TMuglle

@Mimisfeet1

@TioAgnok925

@zhal23

@vanarkrid3

@hoshitsuseyo

@Bollyworlds

@ShahaFlask

@Eskimi_Citizen

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Ogah gw mah idup begini.

1K

3K

23K

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

Coffee Shop sekarang juga ngawur, udah tau ngopi tuh dimana mana pagi, kalo bisa jam 6 pagi gitu. Ini malah pada buka nya jam 10 ke atas, tutupnya malem. Udahmah lambung kena, insomnia pula, sekalian aja sampingnya buka apotek jual obat maag & obat tidur biar cuan sekalian.

FabulousMommy

@FebryMeuthia

3 years

@adamakmlr @ikephp @txtfrombrand Kenapa suka ada barista yg sombong ya. Pingin kopi yg ga asem, minta robusta aja dijawab, oh tante seringnya minum kopi murah kayak kapal api ya

88

228

3K

210

3K

11K

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

"OTW ke JFK" gw kira terbang ke New York. Ga taunya Jakarta Fair Kemayoran. Anjirlah.

61

2K

8K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Kalo lenyap, orang miskin harus beli HP NFC buat bayar transjakarta yang 3500. bandingin sama kartu beginian yang cuma 20rb. ini mau memonopoli layanan publik jadi cuma buat kelas menengah aja atau gimana?

Mba Arpeeen 💜

@arpeeen

1 year

Menurut gue benda ini harus segera lenyap dr indonesia. Betapa ribetnya. Kalau saldo dikit, bayar tol trans jawa saldonya kurang. Kalau isinya banyak, pas ilang gabisa minta blokir bank. Kalau mau top up, kena admin dulu. Go for contactless for highway and public transport

597

2K

12K

111

2K

6K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Ada pepatah bagus di akhir buat kita belajar.

104

2K

6K

エリクりー

@ErikkuRii

4 months

Peta pulau jawa di rotate begini udah berasa kayak Tohoku ya.

Dr. Erwin Panigoro

@erwinpanigoro

4 months

Tol Cikampek dan Tol Cipali macet total. Cikampek - Cipali (KM 161) ditempuh dengan waktu tempuh 9 jam. #MudikLebaran2024 @RadioElshinta

396

1K

5K

70

1K

6K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Minta dihantam wkwkwkwkwkw

304

2K

5K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Halang rintang transport umum wkwkwkwkwkwk

100

2K

3K

エリクりー

@ErikkuRii

10 days

Mercy paling bagus yang pernah ada.

37

532

4K

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Kerjaan seperti ini, pola makannya, asupan gizinya, kesehatan kulit nya, bener bener harus dijaga. Belanja modal yang keluar juga gede. Kalian pikir bisa makan sembarangan yang dia mau? gw yakin enggak bisa sih. Dan pekerjaan seperti ini adalah neraka buat introvert.

21

263

3K

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

"Ih gw pengen hidup kayak gini" "Ih kan duitnya banyak" "Lemah lu, fuck Work-Life Balance" Y'all remember Olga Syahputra?

7

217

3K

エリクりー

@ErikkuRii

4 months

Salah satu kendala transportasi barang dengan kereta api yang mungkin banyak orang nggak tau. (di kolom komentar post aslinya malah ada yang nggak nyangka kalo ini masih di wilayah Jakarta).

78

621

2K

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Lah anjir itu diatas kepala lu ada jalur BRT, udah tau biasa 5 menit jadi hampir 3 jam. Ya lu bisa naek BRT dulu kek ke tempat yang lancar jalannya baru lanjut lagi. Kok orang bisa buntu begini ya pikirannya?

160

457

2K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Bedanya, mereka punya PLTN.

𝙅𝙤.𝙣𝙖𝙥

@jnessy_

1 year

seoul, kota dgn jumlah penduduk yg ga jauh beda dgn jakarta

7

26

71

34

515

2K

エリクりー

@ErikkuRii

9 months

Kalo udah begini sih ya... Di Tokyo: Buru buru bikin line baru buat memecah kepadatan. Di Jakarta: Dewan Wakil Rakyat & Kementerian yang tidak terkait transportasi sama sekali, bersekongkol untuk mengurangi jumlah pengguna dengan cara mengurangi kualitas & keandalan keretanya.

Jalur5 Media

@jalur5_

9 months

Ketika penumpang berebut naik Mbah Tokyu 8500 Pagi ini (20/11) terdapat pemandangan menarik di Stasiun Manggarai, yaitu penumpang berebut naik KRL @commuterline Tokyu 8500 set 8510. Penumpang sampai memaksakan naik walaupun sudah sulit untuk masuk. Kekurangan armada KRL membuat

106

322

638

42

819

2K

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

TOD: Transit Oriented Dafuqthishousedoinhere

35

360

2K

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

Drone ini bisa jadi polemik di kemudian hari. Ini dekat dengan kereta api yang sedang melaju. Apakah UU Perkeretaapian tidak berlaku untuk intrusi jalur KA oleh drone?

59

153

1K

エリクりー

@ErikkuRii

5 months

"Mestinya bisa ini speed max 150km/jam"

70

164

1K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Semuanya cuma berawal dari masalah personal "kartu Visa gw ga bisa dipake ngetap di Indo". wkwkwkwkwkwkwkwk Truly masalah kaum kelas atas yang jumlahnya juga nggak banyak disini wkwkwkwkwkwkwkwkw tapi mintanya solusi struktural atas masalah personal wkwkwkwkwkwkwkwk

8

273

1K

エリクりー

@ErikkuRii

8 months

Jepang yang negara maju saja pakai KRL Bekas. Sementara negara konsumen yang sok maju malah nolak mati matian padahal butuh.

シエスタ

@siesta_zuizui

8 months

2023.11/26(終車後) 94S 東京メトロ03系元03-135F(03-135+835) 車両性能確認試運転先日上毛電鉄への譲渡が正式発表された03系ですが,その第一陣と思われる元03-135Fが試運転を実施 2019年に廃車回送されて以降,久しぶりの本線走行なのでしょうか 8連を思い出しながら撮影したらZ6の雑魚AFとバッフ

0

137

518

17

465

1K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Awam mana ngerti kalo satu unit kereta diisi 200 orang itu artinya 200% kapasitas. 100% itu adalah saat semua kursi diduduki & semua handgrip dipegang.

Sandal Jepit

@sandaljepit_sj

1 year

@sahabat_kereta kalau kondisi sekarang okupansi 60-70%, mungkin 100%-nya kayak gini. nunggu kayak gini dulu?

4

76

293

6

345

1K

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

ini lucu:

Hendra

@Hendddrra

2 years

Sekalinya sakit dibilang kena santet.

12

236

551

2

67

1K

エリクりー

@ErikkuRii

11 months

Ngomong begini disaat orang sononya juga secara terbuka sampe bikin poster kayak gini? Izakaya berisik diprotes Mabok rese dibelain Kadang gw bingung mikirnya gimana.

Adriansyah Yasin Sulaeman

@adriansyahyasin

11 months

Itu kereta JR 205 yang biasa kalian sembah juga isinya tipe-tipe begini dulu pas masih di Jepang Let them be selama gak ganggu, toh mereka juga memilih moda yang lebih aman ketimbang bawa mobil yang resiko bunuh orangnya jauh lebih tinggi Tinggal pindah gerbong/kereta kalo

218

725

3K

17

343

1K

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Kendaraan Listrik:

Kompas.com

@kompascom

1 year

Menurut Moeldoko, kendaraan listrik harus lebih disosialisasikan kepada masyarakat supaya minat dan ketertarikannya tumbuh dan bertambah

136

17

88

1

439

967

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Honorary top reply awards, jatuh kepada:

rojak

@scoorpioking

2 years

@LeonardEricLie Ini kapan dia nyiksa binatangnya

54

133

816

3

104

855

エリクりー

@ErikkuRii

7 months

Orang orang kok bisa ya, kalo denger gw abis jalan kaki 1-2Km alias 15-20 menitan itu responnya kasihan. Apa yang salah dengan orang Jakarta?

furqon satria

@fsapradana

7 months

Apa yang diharapkan dengan 1. 70% pria dewasa perokok 2. Minuman manis dan jajanan manis/gurih merebak dengan viralnya 3. Orang2 malas gerak, ke toko sebelah naik motor/mobil 4. Iuran BPJS banyak yg tidak taat membayar Time ticking bomb

172

6K

15K

58

210

813

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Andaikan INKA nggak ada, KAI malah bisa beli KRL baru dengan harga yang lebih murah ke Jepang. Harga KRL MRT Jakarta per kereta sekitar 15M. Semurah murahnya KRL dari INKA, satu kereta sekitar 20M. Yang masih ga bisa bedain Trainset, Kereta, & Gerbong, tolong belajar dulu.

23

282

767

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Pak, produksi KRL secara lokal itu banyak Multiplier Effect nya, efeknya berganda itu. Contohnya sekarang di LRT, jumlah kerjaan programming untuk otomasi perjalanannya menjadi berganda, tidak main main pula Multiplier Effect nya sampe 31 kali lipat! Padahal harusnya cuma 1.

ᴀᴅʀɪᴀɴᴜs

@Adrianussatrio

1 year

Kaget juga harga kereta inka baru lebih mahal daripada harga kereta Jepang baru 🙂

91

356

1K

31

200

749

エリクりー

@ErikkuRii

3 months

Komunitas pecinta transportasi umum tidak sama dengan komunitas pembenci kendaraan pribadi. Sederhana tapi ada yang tidak suka.

19

171

757

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Money-Health balance kali ya.

ADARA JODOHNYA FELIX

@_naanon

2 years

tidak ada work life balance tapi ada money life balance disini

0

21

40

2

46

681

エリクりー

@ErikkuRii

11 months

HLP-SUB 2.5jam mah airline bisa mati.

Rizuka

@minase_nayuki

11 months

anjir Double Headed Snake #BreakShot cc @Adolf2004

8

9

46

37

71

687

エリクりー

@ErikkuRii

3 months

Bikin gini doang musti nungguin "Transfer Teknologi" KCIC. Wkwkwkwkwkw kecewa

Fajar Nugros

@fajarnugros

3 months

Sudah semakin canggih.. Negara kita kalo bikin kereta tak berpenggerak udah jago banget.

6

13

172

13

92

594

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

"Senja Kopi" "Kopi Senja" bullshit.

6

63

535

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

NAH! Kenapa setelah sekian lama baru ada yang angkat ini?

3

48

520

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

Lagian chevron ngapain diinjek wkwkwkwkw

22

76

521

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Orang menengah kebawah mana punya akses ke debit contactless sih? Terus kalo rekening selalu di expose begitu mah malah bikin nggak aman duit sendiri toh? Penjahat bisa panen data dari kartu contactless yang NYAMBUNG LANGSUNG KE REKENING!

5

50

464

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

Udah gw bilang, budayakan naik umum atau jalan kaki.

56

167

425

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Betul, dan jangan kira di lini pekerjaan seperti ini, yang senyum saja menghasilkan uang, tidak ada resiko kerja. Ada kok, ada.

E. Erdiansyah

@ekky1995

2 years

Pada intinya sih, ada kerja, ada pula penghasilan. Kerja super padat gak kenal waktu, penghasilan tentu bakal maksimal juga.

3

11

71

2

33

424

エリクりー

@ErikkuRii

5 months

CAF & Siemens diboikot, jangan naek produk INKA yang pake motor traksi CAF. wkwkwkwkwkwk

Яizal do

@afrkml

5 months

Jadi yg kudu diboikot tuh yg ini! Jangan semuanya diboikot! Kenapa gitu? Krn memfokuskan banyak massa utk memboikot sebuah brand jauh lebih efektif dibanding boikot banyak brand tapi ga terfokus. 10 orang boikot 1 brand lebih impactful dibanding 1 orang boikot 10 brand. BDS

370

9K

27K

43

67

388

エリクりー

@ErikkuRii

4 years

Kalo lo pada mau bayar pajak semahal di Jepang, ya silakan. Belum lagi biaya asuransi wajib nya. Rp. 14.5jt alias ¥100rb di jepang itu paling kayak Rp. 3jt-an di Indo. Iuran pajak murah kok mau benefit mewah.

GELORA NEWS

@geloraco

4 years

Di Jepang, Setiap Penduduk Dapat BLT Rp14,5 Juta Atasi Dampak Virus Corona

31

66

150

14

586

372

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Bagaimana pendapat kalian jika susunan kursi KRL Commuter Line bentuknya seperti ini?

65

44

375

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

Pak Soni: MRT Jakarta tolong kepalanya dibuat lebih aerodinamis, jangan seperti jangkrik. MRT Tokyo:

23

68

372

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Dimulai dari Karawang, untuk Indonesia.

39

136

347

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Anjir, gw kelewat baca speknya. Lebar 2620mm Accel/decel 0.8m/s Yang bisa dipake KCI: lebar minimal 2800mm accel/decel minimal 2.5m/s Kalo KCI beli ini sih fix KCI sinting. Kereta seken jepang aja Accel nya 2.5-3.5m/s.

Muhammad Rizky Hisyam

@hisyam_commu

1 year

Dalam video Roadshow PT INKA ke UNESA dalam rangka Dies Natalis ke-58 UNESA, dijabarkan pengembangan produk-produk INKA di dalam itu. Termasuk di dalamnya terdapat tampilan KRL Jabodetabek beserta Spesifikasi teknisnya.

4

2

23

16

99

346

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

Transjakarta's Bus Trap. Kalo begini, sebanyak apapun bus nya ga bakal bisa bikin headway jadi konsisten.

50

104

341

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

Makanya, budayakan jalan kaki.

67

121

305

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

WIBU ATC 😂😂

6

103

305

エリクりー

@ErikkuRii

9 months

Setelah ngacak2 CL, belagak heroik di LRT. Giliran TS bekas jepang buat CL udah pada mulai dirucatin, dia bacot begini. Impostor, sengaja bikin masalah jadi gede (padahal bisa dihindarin di awal) lalu nanti di 2024 pura pura jadi pahlawan kesiangan. Gak tau malu.

Txt Transportasi Umum

@txttransportasi

9 months

Anggota DPR minta pemerintah mencari solusi soal buruknya kualitas kereta produksi INKA. Menurut Anggota Komisi VII DPR RI Mulyanto, Kemenhub, KemenBUMN, Kemenperin, & KAI perlu duduk bersama mengevaluasi terkait kondisi LRT Jabodebek yang bermasalah. ...

64

145

555

7

257

305

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

hhhhhhhhh

40

125

273

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Sementara kartu kredit contactless kan limited ya, g semua orang bs punya kartu kredit apalagi menengah kebawah padahal kartu kredit itu lebih aman dari kartu debit karena yang dipakai itu uangnya bank bukan uang kita langsung tbh gw udah bertahun2 stop bayar pake kartu debit

6

28

263

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Seru nih kalo netizen maha mulia sama sjw disabilitas sampe ribut. Logika aja, kalo stroller aja ga bisa lewat, gimana kursi roda? Terus pengguna kursi roda mau dikatain egois juga? wkwkwkwkwkwkwk

1

57

264

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Pas pandemi, operasional megap megap, gak dibantu anggarannya. Masuk ke program PEN pun kayaknya nggak. Mau beli KRL bekas, nunggu duit kekumpul dulu. Giliran duit kekumpul, nggak boleh beli karena stock telat ada + duit telat kekumpul 2 tahun. Nikmatin aja udah.

#SocialJitsuWarrior

@hansdavidian

1 year

Ini bukan cuma masalah KRL tapi transportasi umum secara keseluruhan. Semua moda sebelum & sesudah pandemi kagak ada peningkatan. Heran padahal ada 2 taun jeda buat ngapain kek biar lebih nyaman dll.

4

42

101

3

87

255

エリクりー

@ErikkuRii

4 months

@itemputi Shiawase Saklawase.

1

62

245

エリクりー

@ErikkuRii

6 months

Buat kalian yang ngotot kenapa gak beli Kereta ke Jepang, tapi malah ke Cina. Ini ada contoh: E531 ini tabrakan tahun 2021, rusak 1 unit, pengganti dibikin di JTREC. Baru kelar 2024. Coba tebak kalo bikin 36 jadinya tahun berapa?

相模国の住人

@S_land62

6 months

2024 2/1 クハE531-17+静岡鉄道A3000系（3012） J-TREC横浜出場 2021年3月の事故で被災した車両が代替新造の形で出場静岡鉄道A3000系との同時出場となりました

4

261

1K

19

58

243

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Tetap menjadi orang baik ya, karena butterfly effect dari kebaikan (dan kejahatan) itu nggak sepele. Yg agak kaget juga dari rep/QT, dua kultur yg berbeda ternyata punya kesamaan nilai kebaikan. Gw sebenernya nggak peduli sama masalah peritelnya, cuma pepatah di akhirnya aja.

2

48

233

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Girls und Panzer moment @fanks1771

10

62

215

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

Brengsek emang, bikin kerjaan aja.

16

129

226

エリクりー

@ErikkuRii

7 months

Berangkatin kereta bukan cuma liat jadwal doang, liat juga lawan silang nya udah lewat apa belum. Udah tau jalur single track, malah ngulang Bintaro 1. Jagain penumpangmu.

Tanyarl 💚

@tanyakanrl

7 months

tw // accident :( ternyata separah ini ya :( rest in peace untuk korban 🙏🏻 tanyarl

104

760

5K

6

53

221

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

this is why i love twitter 🤣

canggah reso

@canggahreso

3 years

@LeonardEricLie sebab coffee shop bukan budaya Indonesia, yg asli budaya indo ya warung kopi nasi bungkus dan gorengan buka pagi2 sebelum matahari

2

69

240

2

17

211

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

Damn, Wibu Rohis is real

11

64

205

エリクりー

@ErikkuRii

6 months

Biar bagaimanapun, CRRC >>>> INKA. Tapi siap siap aja sebentar lagi banyak suara pongah yang menjagokan produsen KRL raja mogok untuk melawan produsen KRL dengan salah satu operating speed tertinggi di dunia.

Stempel Raksasa, S.TP, S.HD, M.HD

@jodaya_56

6 months

🥳🎊🎊🎉

4

3

20

53

214

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Yakin yg kayak gini bisa ditambah lagi speednya?

11

50

205

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Meanwhile negara yang udah punya SHINKANSEN masih pake JALAN TOL buat PUBLIC TRANSPORT:

Juragan Resto

@Pandan_Resto_CN

1 year

@ErikkuRii Ya tetep aja tol buat mobil. Ga bantu banyak untuk mendorong transportasi umum. Di Shenzhen China kereta cepat udah ada terowongannya sendiri.

13

0

13

63

200

エリクりー

@ErikkuRii

5 months

Anda bisa lihat bus nya penuh atau tidak, langsung di layar. TJ tidak pernah punya fitur seperti itu.

ᴀᴅʀɪᴀɴᴜs

@Adrianussatrio

5 months

Dari halte ciputat melaporkan

17

16

156

6

39

203

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

1

3

191

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

@mhuseinali @sandhatu Just look at them when the day that particular intersection in front of Sarinah is bombed years ago, people was really really calm.

2

4

193

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

@arungbudoyo Gak mungkin kan gw nyalahin soal bakar sampah buat polusi PM2.5. Udah ketauan itu bakaran apaan. Yg asepnya item banyakan tinggal Fortuner Cumi-cumi sama truk/bus tanggung, itu juga dikit, kalah banyak sama W̶a̶coal.

1

18

184

エリクりー

@ErikkuRii

7 months

Gila juga narik kabelnya, kereta tabrakan salah kcic wkwkwkwkwkwkwk Ada lagi solusinya "turutin semua kata ormas biar proyek cepet kelar" wkwkwkwkwkw Uang pajak larinya kalo bukan ke oligarki ya ke preman, aneh.

8

67

179

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

@smekdoncat "AV yang berkualitas baik adalah AV yang bisa dinikmati tanpa perlu di-skip".

1

15

181

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Konsep ini ga sengaja gw temuin waktu gw naek angkot jaman sekolah: "Saat jalanan macet dan angkot stuck, sementara tujuan lo udah walkable, lo tinggalin aja angkotnya terus jalan kaki." "Coba lo bawa motor/mobil, mana bisa lu tinggalin gitu aja kalo macet?"

raihan aulia

@raihanaulia_rar

1 year

"Selama ini persepsi kita soal macet salah. Yang gak boleh macet itu manusia, kalau mobil boleh. Makanya kendaraan umum harus diprioritaskan. Kalau dari P***** ada yang bilang BRT ini akan bikin macet, maka perlu diluruskan persepsinya" - Pak Didi (sudah bukan Kadishub)

2

32

140

2

53

171

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

@PradityaSIA01 Adopsi 100% Suica di indo itu gagal karena KAI telat jadi lembaga keuangan Suica & Pasmo itu yang pegang duitnya JR & Swasta Transportasi lainnya. Lagian kalo mau dibikin nationwide malah susah nantinya, orang di JP aja tiap daerah punya juga sistem sendiri sendiri.

2

8

169

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Kewajiban pemerintah itu harus ganti semua PLTU ke PLTG/PLTN. Sebelum itu terealisasi, ga usah beli beli EV!. Gimana caranya mengurangi POLUSI dengan lebih banyak membakar BATU BARA buat ngecas EV?

Mon Izin Pimpinan 🙏

@NodaMembundle

1 year

Jika EV adalah solusi menurunkan polusi, apakah warga negara yg harus beli sendiri?

1

32

63

12

72

170

エリクりー

@ErikkuRii

8 months

Perkara 13rb doang aja curang, bikin yang jujur jadi ga bisa pake. Tai Babi.

2

79

173

エリクりー

@ErikkuRii

5 months

Mestinya mestinya, Jepang sendiri aja mau stop operasi itu kereta diganti HSR.

Joel Picard

@sociotalker

5 months

jakarta bandung mestinya cukup pake kereta express kyk ini. speed max 150km. bisa center to center. harga tiket 200rb max. bakal lbh rame. inka bisa transfer teknologi dr jepang. dan paling penting, gak perlu ngutang gede.

409

814

6K

9

34

175

エリクりー

@ErikkuRii

11 months

Saking minimnya transum massal di negeri ini, LRT medioker aja hype.

Jalur5 Media

@jalur5_

11 months

Sabtu (2/9) siang ini situasi penumpang di Stasiun LRT Dukuh Atas yang sedang antusias mencoba LRT Jabodebek setelah diresmikan pada hari senin yang lalu. 📸: Mimin TM05 @lrtjabodebek

9

22

85

7

41

167

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

@priyoj layanan publik barrier of entrynya harus rendah. hell yg sekarang aja masih ada yg bilang tinggi kok wkwkwkwkwk

1

11

169

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Yang di Kamboja bekasan Thailand juga epic. Gak heran Thailand ngambilin terus sekenan Jepang, bahkan yang udah lama dijemur di pelabuhan pun mereka berani ambil. Kita pernah beli KRL bekas jepang dari tukang loak, disini masih bisa dipake jalan bertahun tahun.

orang pun datang dan akan kembali

@BisKota_

1 year

kereta jepang sudah teruji & terbukti, baru dan bekasnya

2

14

52

2

26

166

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

Mengacaukan Sumbar ternyata segampang itu, ya. Tinggal kirim truk truk yang sudah jelek buat ngisi rute utama.

Pedagang Mur & Baut

@tagarabak

2 months

Bangga benar orang2 Minang menolak Tol pada masa groundbreaking dulu. Sekarang, 6 tahun setelahnya. Ada 2 truk saja yang mogok. Jalan Padang-Bukittinggi itu bisa macet panjang. Mau disukur2in, tapi kampuang awak juga. Wwkwkwkkw

255

2K

11K

3

45

169

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Runner up:

Oktafian

@OktafianLFC

2 years

@LeonardEricLie Ga sempet formasi FPL

51

83

388

4

11

158

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Mulai ada yang ngait ngaitin thread ini ke iri, dengki & kebencian. Puncak komedi.

5

160

エリクりー

@ErikkuRii

2 months

@kura2giok Itu drone kalo amit amit celaka nabrak kaca depan masinis gimana? Organ tubuh masinis rusak tanggung jawab siapa?

2

1

169

エリクりー

@ErikkuRii

1 month

Amati Tiru Plek ketiplek works!

1

33

163

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

@inho_LA gini mah nggak kaya. orang kaya mah nggak kerja juga udah banyak duit, duitnya yang kerja, bukan orangnya.

3

10

154

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Jadi dengar ya, saudara 7121F. Penyebab anda kecelakaan menabrak Truk Tangki Pertamina di Perlintasan Pondok Betung, yang mengakibatkan anda afkir, adalah karena anda adalah sebuah barang bekas. KNKT salah besar.

10

41

154

エリクりー

@ErikkuRii

3 months

Pas buka replies, anjirlah, begini doang dibilang calon pelacur lah, bibit lonte michat lah. Gini doang anjir.

19

39

157

エリクりー

@ErikkuRii

4 months

Keikyu adalah salah satu contoh penggunaan Double Track paling efektif.

take

@shinekusogaki71

4 months

もう今は見れない神奈川新町120キロ通過

13

279

2K

13

12

154

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Anjir wkwkwkwkwk

2

79

151

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Ini rute bener bener potensial. Dan bayangin betapa convenient nya jalan ke Sudirman dari salah satu apartment termurah di Jakarta (Gading Nias) setelah rutenya nyambung. Yang begini kenapa gak dikerjain padahal benefitnya gede buat kelas pekerja.

10

44

149

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

To be fair sih kalo jepang yang ngerjain pun bakalan cost overrun juga, contohnya waktu MRT Jakarta. Masalahnya di bunganya.

C𝕏us  .... 𝕏

@CkusCkus

1 year

@NephiLaxmus

0

7

40

6

28

137

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Bikin kereta komuter tapi jarak pintunya nggak konsisten. kayak nggak pernah liat contoh kereta komuter negara maju aja. Ukur aja dari mulai Rheostatik 2 pintu, 3 pintu, Holec, Hitachi, 4 pintu Toei 6000, itu jarak pintunya konsisten semua meski ketemu sambungan antar kereta.

11

42

141

エリクりー

@ErikkuRii

9 months

Jepang itu teknologinya rumit karena dia punya limitasi tersendiri di sistem kereta cepat nya. China karena mulai belakangan, bisa lebih cepat & lebih sederhana karena menghindari limitasi yang dialami Jepang. Itu kenapa tunnel Cina lebih gede & jendela nya Cina lebih gede.

Dan Harisson

@CoenDan

9 months

Aslinya teknologi Cina itu udah cukup untuk membuat kereta cepat dengan harga murah dan memang harga aslinya lebih murah. Tapi kalo dah sampe sini paham lah ya kenapa harganya jadi tidak semurah itu. Anggep aja biaya untuk memelihara sistem demokrasi

1

4

27

9

31

141

エリクりー

@ErikkuRii

2 years

Oh come on man, as a Middle-class Jaksel Pipol with high wages likely means you're a professional, highly productive worker, thus you're supposed to do a lot better than this... Pekerja Jaksel bisa malu banget kalo perkara gini aja buntu.

2

12

134

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Seru nih wkwkwkkww

Visi

@saujadani

1 year

@ErikkuRii Nih gua kasih ide konten lanjutannya

9

39

168

3

12

140

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

Preferensi om om dalam memilih taksi online akan segera berubah.

15

41

129

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Udah dipercepat aja masih lama videonya. Proposal gw: Bikin kedua halte ini lebih deket, halte harus ada didalam lingkar semanggi, dan akses transitnya lewat bawah tanah biar gak ganggu estetika. Feasible apa nggak? itu tugas enjinir.

22

42

131

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Lucu aja sih, kalo mau duit haram mending ngutip dari KRL baru yang 20M, bisa ngutip 1M sendiri per kereta. Impor bekas mah satunya aja cuma 1M, cari duit haram ngapain pake cara yang capek, aneh.

JAmsterdam

@JAmsterdam7

1 year

@pengarang_sajak Impor komisi gede.. Wkwkkw YTTA lah bang.. Cari makan semua sampai muntah.. Kwkwkwkw

1

0

7

33

129

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Kalo dijahatan begini, si Koko nya juga di komentar tiktoknya bilang "saya sudah lupa nama perusahaannya". Hampir sama kayak gw nganggap orang yang jahat sama gw udah mati atau gak ada. Jangan terlalu frontal nanti masalah ke si Koko nya.

2

12

129

エリクりー

@ErikkuRii

3 years

1

4

124

エリクりー

@ErikkuRii

1 year

Dari sudut pandang saya di Jakarta, tempel kartu jauh lebih efektif dari scan QRIS.

GaBud

@beruqkuvuki

1 year

Sekedar diskusi aja emang bener sesulit ini ya bayar karcis bis pake QRIS? dan mungkin gak sih jika suatu saat QRIS, Gopay, ovo, sppay dkk diterapkan buat pembayaran karcis bis AKAP/AKDP? monggo pendapatnya 😁 izin tag @Alfianwisnu087 @BisKota_ @BahasBus @calomagang

25

3

23

10

26

130