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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

2 years

@hezuruy 学歴の下に職歴を書いて、賞罰を書いて最後に“以上”を書くんだよ。スペースは空けないこと。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

えーと…あのー…採用され…ましたので辞めます✌️ 折り返し待ちで“退職願”を書く俺、有能←😁 バス会社ではありませんが、バス運転士は続けますので、アカウント名など変更なく、行かせて頂きます。プロフィールは代えます…たぶん(笑) これからも、変わらねご愛好をよろしくお願いします🙇⤵️

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

コレって何が？問題ですか？ “動画を撮影したこと”なのか？“バスを無免許で運転したこと”なのか？動画を撮影したことが問題ならば理解できますが、私有地と言う免許が不要な場所なら特に問題はないと思うのですが…そんなこと言ったら鉄道だって、車庫内は無免許で動かしてますよ。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

同社は1日、運行の運転手には「体調が悪い時は無理をせず、運行を止める勇気を持って」と訓示したとしている。運転士にまともな休息や休憩がとれるようや交番やダイヤを作成せず、言うだけはタダなので“無責任”ですよ。逃げる積もりですか？管理本部！

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

これ…“危険なバス停”じゃなくて、単に『危険な運転』の間違いだと思いますが…

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

｢○○バスの運転手は冷たい｣←運輸支局に苦情を入れたバカがいましたね(笑) 運輸支局がバカに｢運転中の私語に関しては法律で禁止されています｣と冷静に返答していたのは笑えました(爆) 同時に何でもとりあえず“謝罪”するバス会社って…やっぱりアホだと実感しました。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

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【お知らせ】念願叶って、バス会社へ再就職することができました✨🥹 暫くバスのハンドルを握ることはできませんが…再びハンドルを握るその日まで頑張ります✨✌️

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

バス会社の“経営陣”に朗報です(*^^*) もっと簡単に“お金を掛けず”に“運転士不足”を解消する方法があります❗️ 1.｢働かせてやってる｣のではなく｢働いて頂いてる｣と思う 2.労働基準法はちゃんと守る 3.何でも“運転士の責任”にしない大まかに言えばこの3つ❗️これだけで離職率は下がります‼️

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

勤めていた鉄道会社でもありました｢休みたければ代わりを探せ｣←代務を探すのは“管理職”の仕事であって代わりが見つからなければ休みを与えないのは“時季変更権”ではありません！立派な“労働基準法違反”ですので労働基準監督署に通報しましょう！

朝凪日向💮

@asanagi07

6 years

マクドナルドさん、「子供が熱出したから休みたい」って母親に「休んでも大丈夫！代わりの人を見つければな！」ってのをまるでいいことのかのようにバイト募集の広告として店内に貼り付けるのはどうなんです？

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

じゃあ、路線バスで駆け込みを乗せずに苦情になり、苦情報告書をTwitterに乗せて、ネットニュースにまでになった、私がコメントしますか… まず…この手の“バカ客”は名古屋だけではなく“全国にいます！” 次に｢“人情”と言う点に付いて｣ですが、バスの前方に立ち塞がり運行を妨害する行為に対して、

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

@o6lyyPzL9L1Wzdf 横浜の中田も許せませんね❗️(笑) 結局…シルバーパスの廃止はできずに、50円だけの負担…廃止してくれれば、私の評価は変わりましたけど… 都交で45時間…36の上限ギリギリまで頑張りましたね…(汗) 私が鳩時代は42時間でしたが…あそく7時間50分計算なので…局基準なら…(笑)

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

所長が契約社員に対して…｢お前ら契約社員は公出･変番…全部、長勤務だ‼️💢💢💨｣と言い放ち…そんな奴が“安全推進課”の課長になれる会社にも未来はないですね(笑) 関係ないので社名出しますが…｢船橋新京成バス｣って会社らしいですよ…知らんけど(笑)

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

あと…18日でクソ会社とおさらばできる…のですが…終わりが見えてくると“勤務の１日”で片番･長勤関係なく“長く”感じます(´・ω・`) しかも、なぜか？アホな客にやたらと当たります(´；ω；`) とりあえず、｢事故だけは｣と言い聞かせ平常心でやってますが…あと、２週間…長いです(泣)

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

昨日のニュースにも取り上げられていましたが、コメンテーターが触れたのは、“バス車両に対する安全装置”と“乗員の健康管理”、まともな意見は「運行ダイヤの見直し」くらいでした。バス業界の人手不足･長時間労働･低賃金は有名なハズなのに、そこに触れないのか？そこが、本質なのに…

プレカリアートユニオン（労働組合）労働相談はTEL03-6273-0699

@precariatunion

6 years

神奈川中央交通のバス死亡事故、運転手個人の問題に還元してはいけない。バス業界ではムチャな長時間労働がどの会社でも常態化していて、業界全体がブラック化している。私たちは京浜急行バスの3時間しか寝れないシフトの問題に取り組んでいるけど、法規制から見直さないといけない。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

ねぇ❗️だから言ったでしょう⁉️“運行課長と喧嘩して辞めた俺❗️大勝利❗️”( v^-゜)♪ 退職理由もちゃんと、｢犯罪者になりたくないから辞めます｣と言ってますから👍️ えっ❗️私の在職時代ですか⁉️朝、職場近くで1発吐いて🤮声が出せず、声を出すと頭に響く様な状況で…

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

3 years

学生さんたちはしっかり勉強すんだぞ‼️✨ おじちゃんみたいに…鉄道会社で何もスキルが身に付かず、バス会社でワッパすら回せず…人生詰んだ人間には絶対になるなよ‼️😭 ちなみに…バスドラって案外…｢貴方‼️この業界にいるべきではないでしょ⁉️｣って位…レベル高い人も多かったりします😇

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

3 years

【ご報告】毎度おなじみ…“ニートウテシ”さん｢ウテシ｣さんですが… 『ちょっと炎上してしまったのでしばらく潜ります』…『次は鍵垢にして細々とやります』と仰っておりましまた…(￣σ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞ

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

バス停周辺の路上駐･停車の一般車両とガードレール…それと何も考えなしに設置されているバス停の“屋根”…あと、何も考えず“とりあえず”作った“バスベイ”←これらを“全て”排除してくれたら、縁石なんて“改良しなくてもいくらでも”寄せてやるよ‼️🤭 逆に問題を放置すれば…縁石改良しても無意味です🤣

「バス」ニュースbot

@jpn_bus_news

4 years

[レスポンス] ギリギリに寄せてスムーズなバス乗降、福岡市アイランドシティがバリアレス縁石導入へ

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

実働6時間30分で帰れるのですか⁉️ まさか⁉️と思いますが…早番･遅番の“ダブル”とか…やらせてませんよね⁉️(棒)←知ってて言ってる系(笑)

どらなび｜バス運転手求人サイト

@busdnavi

4 years

おすすめバス会社◆ #小湊鐵道 ● #入社祝金制度あり！【人柄重視】応募者全員と面接！・普通免許でご応募可！養成制度あり！・最短4ヵ月で #正社員登用！・実働6時間30分は #千葉県内最短！・ #路線バスなのに自分専属の車両！・お電話での会社説明・ご応募OK！

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

バカ丸出し京成に風穴を開けてくれることを期待してます‼️ 頑張って下さい❗️

ちば合同労働組合

@chiba_goudou

6 years

京成バスストライキ２月６日終日決行！京成バスは雇止めを撤回して全員を正社員化に！「運転士道」ではなく安心して働ける労働条件を！

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

>継続して働いてもらえるよう、研修内容の充実などを検討したいどうして…“研修内容の充実が“定着率”に繋がると考えるのか理解できません‼️ ┐(￣ヘ￣）┌

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

運転士本人の責任を追求するよりも… 会社側の責任を追求してほしいですね…“違反はない”としている勤務ですが…36協定の上限(45時間)を超える時間外労働を運転士に課しており、違反ではなく“無理”がなかったのか？労働災害も視野に入れた追求がなされることを願います。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

株式会社はとバスを退職するときにI運行課長から言われた… 『みんなが大変な思いをしているとなき“有給消化”とか…何を言ってるんだ‼️💢💢』 #実際に言われた衝撃的なクレーム #もりやたかし #御用にもならない労働組合 #はとバス #バス業界の闇

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

3 years

何の解決にもならないムダな実験😇 そもそも…急停止の衝撃を国土交通省･警察･バス協会･バス会社が今まで把握すらしていなかったらそれこそが“大問題”😇 事故を減らしたければ労働環境を改善しろ❗️🤪 労働環境の改善と事故の減少は関係あるのよ❗️✨🥺

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

公営だと割りと近いことはありますね🙄『わざと掴まらない❗️』注意する→逆ギレ→苦情発進する→転倒→乗務員に責任転嫁公営だとお金があるから補償も溜まり貰えると思ってるらしいですね🙄 最近❔では…1度でも肉声で注意喚起していれば、車内事故として扱わないとする警察もあるみたいです🤔

西武バスユニオン　小さなたまねぎ戦士

@onion_warriors

4 years

日本では無いみたいだけど… なんど注意喚起しても手すり吊革に掴まらない人が多いそんな時は止まるしか防げないです😣

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

3 years

大型二種免許を取得したとしたとしても… そこから先…大手バス会社に就職するためには… 面接·実技·筆記·運転適性検査(内田クレペリン·NR知能検査·K2式·初任診断)·健康診断(通常+｢脳波｣)·薬物検査これらに合格しないと…バス運転士には慣れないので免許を取得しても意味がない…😇

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

武士道とは…死ぬことと見つけたりバス運転士道とは…過労死することと見つけたり

西武バスユニオン　小さなたまねぎ戦士

@onion_warriors

6 years

労働者側から講演料を払えば各バス会社の経営陣に武士道��着想を得た経営道を伝えるのか⁉ 法令違反・長時間拘束・長時間労働・長時間運転・有給消化・低賃金の改善すれば良いだけだし、先ず各バス会社の経営陣は行かないだろう。　#運転士道　って、どれだけ上から目線なの

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

拘束時間15時間9分の定型マニュアル業務…終了しました＼(^o^)／俺…バス辞めたら…すき家でバイトするんだ…

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

最近…私が辞めた会社が…問題を起こしてますね⁉️🤔 ｢辞めてよかった‼️｣と思うのはが１番の感想ですが…次に“ブラック企業でしか働けない(必要とされない)自分”が情けなく感じます😭 さぁ～次に問題を起こすの…あの会社か⁉️🤔 共通して言えることは“労働者の声”を聞かない会社ですね(ー_ー;)

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

都合の良いときは“サービス業” 都合の良いときは“運輸業” ｢“運輸業とサービス業”の2つをやっていて、収入は全産業より1割、低いんですね！｣都合が悪くなると一言目には、｢仕方ないんだよ…｣そりゃ…人手不足になりますよ！何の仕事ですか？→路線バス運転士です！

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

某バス会社の常務取締役…｢ハイビームは一般車から“威嚇された”などの苦情が入るため、当社では“使用禁止”です！｣その年の年末の研修で地元警察署からの講話を聞いて…｢近年、死亡事故で増えているのは“路上寝込み”だそうです。早期発見のためにもハイビームを“使用して欲しい”とのことでした。｣

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

事故を起こした神奈川中央交通の運転士は月平均62.9時間の残業をされていた様で…私も自分の残業時間の平均が気になったので、計算してみました。結果は…69.37時間… 横浜と田舎を比べるのは大いに問題があるとは思いますが… 恐ろしくなってしまいます。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

バス運転士に｢なりたい人｣･｢興味がある人｣･｢戻りたい人｣は沢山いると思います。ただ…“長時間労働”･“低賃金”で、“カスハラ”に“パワハラ”が横行している。だから、誰もやりたがらない！それは、社員に“紹介”を求めるのではなく、会社が“改善”するところからはじまると思います。

ks

@kas45029847

5 years

また給料の明細書に「あなたのお声がけ......」なる運転士になりたい方を探して来いなるものが入ってた💦現場の方々にこれ以上負担になる事を押し付けるのは止めてくれませんかね💦人事の方々のお仕事でしょ？

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

国土交通省は安全管理に問題がなかったか調べています。←これはだけは、｢この会社に限った話ではない｣のですが…毎日、必ず運行しなければならない、公共交通において欠員が発生したときに代理乗務をする“予備運転士”などのバックアップ体制が取れないこの“運転士不足”…

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

定型マニュアル業務…の話題が出てますので、これから(将来)バス運転士を目指す方に会社選びの１つのアドバイスをしたいと思います。まず、バス運転士として入社するまでにはいくつかのルートがあります。 1.トラックなどの大型経験者として入社する 2.大型二種免許を教習所で取得(未経験)

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

そもそも…｢ベビーカー｣は… “折･り･畳･ん･だ･状･態”でご乗車下さい！これが“原則”です(*｀Д´)ノ！！！あと、ネット通販が盛んな時代に自身のキャパを越える買い物は如何なものかと思いますよσ(^_^;)? ベビーカーを買い物カート変りするとか“邪魔”です！

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

運転は好きですが…離れた今は、｢人としての尊厳を踏みにじり･人間らしい生活ができない｣業界に自ら頭を下げてまで戻りたいとは思いません‼️←逆を言えば｢お願いされれば運転しても良い❗️｣とは思いますが…歴史上、絶対に労働者に主導権は握らせたくないのでしょうね🤔

五輪、バス運転手400人不足　近畿など派遣交渉も難航

2020年東京五輪で、選手や大会関係者が移動に使うバスの運転手が不足している。バス自体は必要な台数を確保したものの、運転手は約400人下回る。もともとバス業界では人手不足が慢性化しており、五輪がある夏場はバス需要も膨らむ。大会組織委員会は中部や近畿のバス会社とも交渉するが、あと半年に迫った大会本番に間に合うかは不透明だ。組織委によると、昨年12月中旬時点で大会に向けて確保できたバス運転手は約2

www.nikkei.com

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

交通違反取り締まりのノルマに苦しむ警察官のみなさん❗️いいこと教えてあ･げ･る💕 スピード違反から検挙するゃなら諦めて…｢横断歩行者妨害｣と｢乗合自動車の発進妨害｣の検挙に極振りしてごらん⁉️あと…チャリカス🤭 これでノルマ…達成できると思いますよ‼️🤭

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

頑張れ！と言いますが… 低賃金で毎月60時間以上の残業をさせておいて何を｢頑張れ｣と…？このまま今の勤務を続けろと…？私は所長を目指す気もなければ、運行管理者にも、指導運転士すらなりたいと思いません。ただ…ワッパ回してたいだけなんです…

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

免許取り立てで、路面の運転をしていたときに車庫内で、車両留置のため前車との間隔をギリギリまで詰めようとして…電車ぶつけましたorz 低速だったことと、バンパーが鉄でできているので…無キズだったので、検車に謝って事なきを得ました(^_^;))) #どれだけのミスをしたかを競うミス日本コンテスト

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

お客様の｢ありがとう｣が私たちの｢やりがい｣です←いい加減にこれ以外の誘い文句ってないんですかね⁉️ 自分の子供が役者になりたい、歌手になりたい言ったら親は大概…｢やりがいだけじゃ飯は食えない❗️｣って言うでしょうね⁉️←バス業界もこれですよ💢💢❗️ それか…過重労働させますか⁉️

長崎バスユニオン

@Nbusunion

6 years

乗務員募集を目にした知人から聞かれたけど月給22万5千円は実際三年間は時給960円の時給制、その金額に達するには月40時間の時間外プラス休日出勤を2日ほど消化しないと22.5万円にはならないよ。年間休日は72日だったと思う、平均拘束時間も長く12時間近いよと、それでも良かったら紹介するけどと。→

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

都営バスの廃止…私は大賛成ですよ。ただ…その前に、シルバーパスと都営交通無料乗車券（｢生活保護･ひとり親･精神･知的･身体障害者･在日特権｣等々で支給される）を廃止し、実際にどれ程の需要があるのか？を計る必要があると思います。廃止によって利用者減ならそれが都バスの価値です。

渡邉正裕

@masa_mynews

6 years

公営バスは東京都と長崎県のみって話なんで、都バス公務員は、ありえない既得権を無理やり守るのに必死なんですよね。公務員なのに自分のことしか考えてない。単に東京の財政が豊かだから本来やるべきでないことを続けてるだけで、みんなそれはわかってる／都営バスの公営廃止

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

3 years

【ご報告】この度…“ニートウテシ”さんは垢BANされたそうで…ご本人は『電話番号を再取得したら“バス専用”垢てして復活予定』と述べておりました😇

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

“優先”だとまず退かない❗️ですね💢💢💨 “専用”の場合…右左折などの限られた場合に限りレーンに入ることが許されますが…“バスの前に割り込んで”曲がろうとするバカが多いので“殺意”が芽生えます(怒)😤 何のために“専用”にしてるのか⁉️理解して下さい❗️ 容赦なく、クラクション鳴らしてました😁

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

2 years

新車を持って行って… ｢バスの運転は難しいと感じる方が多いと思いますが、今はAT車が主流で、こんな新しいバスが運転できます✨｣と宣伝しておいて…😇 実際に入社したら… ｢うち…“担当車”制度なんだよね｣(￣σ・￣)ﾎｼﾞﾎｼﾞと…実際はボロバスばかり乗務させる“詐欺師”の手口😂

伊豆箱根バス

@izuhakonebus

2 years

本日は、静岡運輸支局さま主催バス運転体験&会社説明会が開催されました！٩( ‘ω’ )و たくさんのバスがあつまり、みんな（主に私）大興奮 ٩(* ‘ω’ *)و お越しいただいた皆さま、ありがとうございました！！

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

老人に…見える訳ねぇーだろ‼️🤣

R-B766

@rb773rb773rb773

4 years

K-D929 「ガチです❗️動き出したバスには近づかないで下さい」

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

今更ながら…路線バス運転は特段の技能が不要な“定型マニュアル業務”と言っておられますが、だったら｢弊社は違う！｣と私は胸を張って言えます！何故なら…経営陣がバカ過ぎてマニュアルを作る能力がないから、マニュアル化できなのです！(笑)

渡邉正裕

@masa_mynews

6 years

市場価値としてはバス運転だと平均400～500万くらいになるでしょうね。日本人の平均が422万だから。３Kでもないし、人気職種だし。平均700万とかになってみんながバス運転手目指すような社会になったら、その国は進歩しなくなって潰れる。路線バス運転は特段の技能が不要な定型マニュアル業務なんで。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

何やら今より待遇の良さそうな、送迎バスドライバーの求人を発見🔎しました👮 とりあえず📞すると…年明けに面接してくれるとのことでした🙌 めざせ‼️ブラックからの脱却❗️

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

重要なのは、“離職率を下げること”だと思うのですが…

NHKニュース

@nhk_news

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運転手不足に対処２種免許の受験資格の緩和検討へ #nhk_news

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

#バス会社の絆『うちの人間を引き抜かないで下さい❗️』とか抗議の電話を平気で入れる業界に“絆”なんてある訳ねぇーだろう‼️🤣 一方で『グループ会社に在籍した人は採用しません‼️』と言うのは“絆”なのだろうか⁉️🤪 京成とか京成とか京成とか京成…😇

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

“ここまでする必要があるのかと思っていました。” ←やっても、車内で人を倒せば“過失”を問われます…(泣)

黒かどや

@kadoya1

5 years

先日、東急バスに乗ったら運転手の過剰な接客を目にして驚愕した。自動放送で済む案内を大渋滞の渋谷界隈を運転中「発車致します、右へ曲がります、次の信号を左折致します、揺れますのでご注意ください、足元にお気をつけください…」運転にだけ集中して下さいよ! ブラック労働すぎて吐き気がした。

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

とっておきの㊙️ヒミツです♪ 私がはとバスに入った理由は…前バス会社を退職し失業保険を貰うまでの繋ぎで貯めたお金を先物取引(銀の玉に替える奴)で負けてからです( ；∀；) #銀玉クラブ #どれだけのミスをしたかを競うミス日本コンテスト

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

履歴書を1枚“やっとの思い”で書き上げました…“志望動機”を考えるのが本当に面倒ですね😓 とりあえずは目下…あと3社は志望動機を考える予定です(泣) 高校時代は鉄道会社を1社、受けただけだったので、その分？今、苦労している気がします←自業自得😭 履歴書は8枚あるので、全部使いきる気持ちで…

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

バス業界はもっと酷いです… ･バスが遅れきた･バスが定刻通りにきた(いつもは遅れてくるのに) ･手を上げたのに乗せてくれなかった･走っていったのに乗せてくれなかったその他、マイクが～接客が～運転が～…言い出したらキリがないです(泣) ��で…この苦情をすべて満たせる方法は？｣

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

「実技試験なし」…だと…(@￣□￣@;)！！

どらなび｜バス運転手求人サイト

@busdnavi

4 years

おすすめバス会社◆ #西日本ジェイアールバス【 #京都・石川】 ☆【 #JR グループ】 #バス会社【正社員採用】 ●賞与は5.10ヵ月+3万円支給！・実技試験なし！・普通免許でご応募可！・福利厚生も充実！・一般 #路線バスの運転！・高速バスへのステップアップも◎

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

6 years

寝坊したー😱…と、言っても今日から3連休です＼(^^)／休みを有意義に使うためにこれから出掛けまーす✌️ そして、明日は引きこもってツイート祭りをします😁 公出←何それ？おいしいの？🤭 今日も１日…安全運転で🙋

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

4 years

元日は5時出勤なので…もう寝ます😪💤💤 明日…働けば2･3日は休みだー‼️＼(^o^)／しかも明日は12時前には帰れるぞー‼️( ☆∀☆) でわ‼️良いお年を(￣▽￣)b

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社会不適合者のフリーター

@AzlMGYvHPydXRKT

5 years

バスの運転士にとって“ショックの少ない”ギヤチェンジをするためには、クラッチの繋がる位置をあらかじめ探っておくことは、基本です(^o^)v だから…出庫時や乗り変わった最初は“アクセルを踏まず”にクラッチを繋げます。←私の場合は、最初の会社で教育されました(*^^*) そして、ショックの少ない…

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