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•日本と世界の旧車、USの車が好きな韓国人です。•無言フォロー失礼します。•日本語が完璧ではなく翻訳機の力を借りています。•写真の再掲載が時々あります。•ツイートの削除も時々あります。•韓国に関する内容があります。•日本のドラマ、映画、昭和の歌、なにわ男子も好きです。•韓国の垢もあります。(ほとんど使っていません。）

韓国 ソウル
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こんな車のマニュアルを1年9ヶ月間運転しました。
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フォルクスワーゲン、発売が取り消されたフラッグシップセダン、フェートンの2代目を公開しました。
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1 year
フィアット500 Trikeという車があるのは知っていましたが、この車が作られた理由が不思議ですね。ドイツでは3輪車に分類され、16歳以上の青少年から運転が可能だそうです。
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2 years
コストコの前でトヨタエスティマ ルシーダを見ました！ 珍しいですね。
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8 months
日本ナンバーのキューブで韓国を訪問した方の車を見ました。
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1 year
考えてみれば他の車もそうですが、BMWは浸水した場所を通ってはいけないことで有名です。 インテークの高さが低いです。
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2 years
韓国の撮影車両を貸してくれる場所と推定される某所には日産セドリック3代目があるようです。😲❗❗
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クライスラーネㆍオンを初めて見ました。 廃車になったようですね。
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2 years
ホンダNONEを発見しました！
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2 years
1970年代前半と半ばには、いすゞのトラックが韓国でシボレーの名前で売られました。
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2 years
@nerrrrrrrro256 隣の国には本物が作られました。
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5 months
博物館ではマキシマ QXも見ました。 横長型のナンバープレートが気になったのですが、ヨーロッパなどで販売された車です。 日産のロゴが隠れていますが、サムスン自動車で研究用に使われた車ではないかと思います。
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2 years
最も印象深く良かったセダンは1994インフィニティQ45リムジンでした。 サイドマーカーはもちろん、当時のインフィニティならではの高級感溢れる素敵なデザインが良かったです。 リムジンは珍しいと思います。
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2 years
日本映画「セカコイ」、韓国でボックスオフィス3·4位にランクされていますが、私の人生でこんなものが見られるとは夢にも思いませんでした。昔、日本映画がヒットするのを期待していたことを思い出しました。現在、観客数52万人を突破しましたね。(日本のドラマ、映画は2009年から見ています。)
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2 years
ヒョンデ・アトスと日本の軽自動車を一緒に撮った写真は不思議ですね。
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6 months
ロータス オメガを見ました。 日本でも有名ですよね。この車両は左ハンドルです。
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2 years
新型グレンジャー、ハンドルが初代と似ていますね。三菱デボネア2代目でもあります。
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2 years
以前、ニュージーランドから来たの右ハンドルのアメ車を見たことがありますね。
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2 years
大宇ㆍルマンを見ました。 古い感じですね。
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2 years
新型プリウスの90度の角度はGTAが思い出しますね。
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6 months
ロシアのZIL-41041も見ました。内装が見られてよかったです。 キリル文字が書かれたタイヤも印象的でした。
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7 months
米軍基地の町に来ました。
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2 years
博物館ではまず、様々なセダンを見ることができました。
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6 months
1975 スバル レオーネ バンも見ました。 サムスンの李秉喆会長が現在 韓国のテーマパークであるエバーランドの敷地で乗っていた車両だそうです。シフトレバーが印象的ですね。
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11 months
目の前を急にJDMが通り過ぎて笑いました。
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5 months
博物館で起亜 プライドFS EGI を見ました。多くの方に喜ばれる車ですね。
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2 years
珍しい車を見ています。
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11 months
ソウルオリンピック当時に使われたバスを数年ぶりについに見ました。アジアㆍコンビという車両でマツダ パークウェイ 2代目がベースですね。
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1 year
このごろ、ヤナセに対する関心も高いです。
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1 year
いや.. 高い仕様もブレーキランプがこうでしたか
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5 months
#お前よくぞそんなもん撮ってたな選手権 ロンドンタクシーとデロリアン
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2 years
まずFlxibleのバスを見ました。スクールバスでもない、こんな古いアメリカのバスを見かけるのは珍しいですね。リアガラスがなく、丸いデザインが印象的です。私が最近好きな(執着する(?))赤ウインカーもありますね。
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8 months
久しぶりに日本大使館の車を見ました。
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7 months
トヨタ ヤリス iA
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2 years
韓国にトヨタ カリーナ7代目があるんですね！ これは驚きです。
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10 months
トヨタ マトリックスを見ました！ これは珍しいですね。
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7 months
クラウンを見つけましたが、雪が降りました。
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5 months
クラウン セダン (10代目)を見ました。
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2 years
2018年にビュイック・リヴィエラ 8代目を見たことがありますね。
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6 months
1992 マツダ 323 GT-Rを見ました。 内装は、何かフォルツァホライゾンのすっきりとした感じに似ていましたね。90年代特有の感じが良かったです。
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11 months
日産ディーゼル
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10 months
右ハンドルのBMW 750iLを見ました。日本から来たようです！ 驚きましたね。
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1 year
最近、昔の韓国のニュースを見ています。
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1 year
考えてみると、子供の頃はトランクにナンバープレートがあれば高級車、リアバンパーにナンバープレートがあれば一般乗用車という偏見もありました。しかし、その当時はある程度的中したりもしました。ここ数年、バンパーにナンバープレートを付けた高級車が増えたと思います。
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1 year
台湾で売られている三菱デリカのテストカーが目撃されたこともありますね。
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9 months
日産セントラ5代目を見ました！ 初めて見たので驚きました。価値が高いですね！
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1 year
@zajirogh By Hideo Kojima
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11 months
三菱 デリカ スペースギアを見ました。とても珍しい車ですね。実際には初めて見ました。
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1 year
クラウンはブレーキランプが小さいですが、グレンジャーはウィンカーが下段にあるのが韓国のネットで少し炎上しました。
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2 years
USDM、KDM、JDMの組み合わせです。
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7 months
きれいな起亜 プライドを見ました。
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1 year
今日見たグレンジャー初代の前期型です。前気型も珍しいですが、白も珍しく、3.0Lのホイールでした。フェンダーランプも印象的でした。
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1 year
日産セドリックブロアムを見ました！ Y31の営業用ですね。これは驚くべき発見です。
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6 months
ゼネラルモーターズコリアが1970年代に韓国で販売したセマウル トラックです。
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2 years
韓国にスバルSVXが1台あるそうです。 驚きました。
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1 year
ニューヨークのプジョータクシー、いろいろ興味深いですね。
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2 years
SUVも展示されていました。その中で一番印象深かった車はルーマニアの1981 ARO 600 SPECIALでした。ネットでこの車に関する情報を見つけるのが難しかったですね。とても珍しい車だと思います。
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2 years
展示会で見たこのサブ900、実は実際に映画「ドライブ·マイ·カー」に出演していた車だそうです。遅れて知って驚きました。赤いラッピングをしたそうです。どうりで関連小物が多かったです。映画のポスターもありました。笑
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2 months
日本ナンバーのベンツ Sクラスで韓国を訪問した方の車を見ました。（W140）
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1 year
起亜プライドを見ました。 旧車もたまに見えますね。
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2 years
自動車博物館に行ってきました。
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1 year
ユニークなヒョンデㆍキャスパーを見ました。
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1 year
新型ヒョンデㆍグレンジャーです。
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2 years
サイドマーカー付きの車も良い味を出してくれました。
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11 months
日本の軽自動車がかなり多いですね。
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7 months
ヒョンデ エクウス初代、こんなプロトタイプもあったようですね。大学に実習用に寄付された車両だそうです。
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2 years
シトロエンXMを見ました！ ナンバープレートもとても古いですね。 貴重です。
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2 years
ホンダアコードの3代目を見ました。
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1 year
韓国でクラウンのテストカーが目撃されました！
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1 year
不思議ですね。
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1 year
考えてみれば、韓国で販売している軽自動車はもう3台しかありません。
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7 months
@ObscureSupercar I saw it in the museum's Storage today.
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1 year
ダイハツ タントを見ました。
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9 months
「クライスラー」の「三菱」は印象的です。
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5 months
法人ナンバープレートを付けたアルファードを見ました。
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2 years
@ohta54 Esto significa que es un coche privado(自家用). En el pasado en Japón no había matrículas comerciales verdes, por lo que se decía que había la obligación de pegar estas pegatinas en las puertas para utilizar camiones, furgonetas y autobuses en coche privado.
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@tetsuya_cars
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4 months
日産ノート 初代を見ました。 初めて見ました。韓国ではとても珍しいと思います。
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2 years
路地で小さな三輪車を見ました。
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11 months
フェンダーミラー(?)付きのグレンジャーㆍタクシーを見ました。
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5 months
カムリのタクシーを見ました。
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10 months
スズキ ワゴンRを見ました！ 実際に初めて見ました。とても珍しい車ですね！
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2 years
ヒョンデ公式ホームページに掲載されていた新型グレンジャータクシーです。
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2 years
韓国の映画「ハント」で日産の旧車が登場していますね。
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4 months
博物館でのベンツ リムジンと内部の姿
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2 years
パク·ジョンヒ大統領がクラウンに乗った姿は印象的ですね。
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2 years
博物館では、日本車をセミノックダウン、ライセンス生産した車も見ることができました。トヨタコロナ、パブリカとマツダグランドファミリア、T-360でした。
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@tetsuya_cars
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10 months
右ハンドルの日産キューブ3代目を見ました！ 韓国で正式に販売された北米型キューブとは違いますね。
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@tetsuya_cars
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2 years
ヒョンデ スターリアの改造車を見ました。
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2 years
ヒョンデエラントラの初代が三菱ミラージュ3代目のパワートレインとアンダーボディを使った車だったんですね。 知りませんでした。
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@tetsuya_cars
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8 months
アルファードを見ました。 最近、出勤中でも見ていますね。
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2 years
ヒョンデ ツーソン 3代目のテールランプ、何か日産 スカイライン8代目のCMに出てきた外界生物を連想させますね。
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@tetsuya_cars
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2 years
ダイハツウェイクを見ました。 この車は珍しいですね。 以前に一度見たようです。
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@tetsuya_cars
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@tetsuya_cars
2 years
朝にフォードㆍトランジットのタクシーを見ました。
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哲也 (in Korea)
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ちなみに、韓国でレジェンドは310馬力のV6 3.5L SOHCモデルのみ発売されましたが、サイドマーカーとウインカーは日本のやり方と同じです。
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博物館に来ました。
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博物館で見た起亜 フィアット132です。 車両名の通りフィアット132がベースです。2000cc DOHC 8バルブの ガソリンエンジンでした。
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赤ウィンカーのアルティマ クーペを見ました。
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マキシマはもう一度見ても素敵ですね。
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今日はヒョンデㆍキャスパターボに乗りました。自然吸気とは違う良い加速力を見せてくれました。
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フォルクスワーゲンのポロ3代目を見ました！ 初めて見た車ですね。 極稀少車だと思います。
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