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7 years

シンゴジを水曜どうでしょう風にしてみたら緊張感の欠片もない

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5 years

昨日『天気の子』観たあとに友人が言ってた「前作で200億稼げば主人公に線路上走らせてもJR東日本に公式協力してもらえるんだな」っていう発言が今になってじわじわきてる。

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6 years

何をどう考えても座標の位置がバグってるかシムシティ初心者がやけになったとしか思えない。

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5 years

←新海誠庵野秀明→

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7 years

どう見ても1人だけメシを食う場所を探してる

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6 years

うちの研究室にはいつでも混乱できるように「こんらんしている！」セットがあります。

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6 years

セックスしないと出られない部屋の管理人になりたい

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7 years

紛らわしい見出しを作ってしまったNHKが悪いのです（責任逃れ）

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5 years

これはなんらかの理由でAdobeに買収された世界線の東急電鉄

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8 years

東京駅で「この電車は府中本町ゆきです」と言われた時 ①常識的な感覚で想像するイメージ（一例） ②現実

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7 years

大崎駅に完全に行動を読まれているオタクのみんなー！！！！

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8 years

#こんな離脱は嫌だこれくらいEUがほのぼのしていたらいいのにな…。

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6 years

10分くらい笑ってる

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8 years

すごい。博多の陥没現場すごい。ミキサー車の入れ替えがすごい。交代車が来るとほとんどラグなしで作業現場から出ていって、間髪入れず交代車がバックで所定位置に入る。作業にあたる車が欠けてる時間がほぼゼロに等しい。動きに無駄がなさすぎて美しくさえある。職人や。

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7 years

東大柏キャンパスが全体的に統合失調症で心配

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7 years

東日本大震災に始まり、ここ数年で九州や北海道の台風・豪雨、そして熊本地震と数々の災害を見てきたし、その度に様々な形で蹂躙される鉄道を見てきたけど、やっぱりこれが5年前の九州北部豪雨の時に見た豊肥本線のこの写真が一番衝撃的というか、ショックだったな（日経より）

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6 years

品川駅改札外の案内サイン、青ベースだった原型の上からおそらく現場職員作成と思しき野良サインが貼られているのだが、出口を黄色系にまとめ、各路線のカラー、ピクトグラムやナンバリングにも対応という野良サインとしては稀に見る完成度に仕上がっていて驚愕。品川駅にはなかなかのやり手がいる。

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7 years

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7 years

今までわたしが見てきたなかで最も抽象化がされていないピクトグラムです。

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7 years

「たくさんあるぞ！どの線を切ればいいんだ！！」『赤だ！赤を切れ！』「赤い線は2本あるぞ！」『なんだと！？』「赤だけじゃない！青もオレンジも2本ずつあるぞ！しかも絡まってる！！」『おい！早くしないと栃木に行きたかった��たちがグンマーに！！』

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8 years

久しぶりに面白いWi-Fiに出会いました。

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6 years

カッターナイフの刃は切れ味が悪くなったものを折れば新品の刃になる、ということを知らない人が周囲に多すぎて驚愕するし、教えたついでにOLFAというブランド名は「折る刃」からきてるという話をするとウッソだぁ〜という反応をされるし、いろいろと理不尽すぎて泣ける。

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4 years

なぜそうなる（）

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8 years

色々なヤツから容赦なくなにかを試され、誠心誠意答えてあげると気持ち悪いと言われるこの美しき残酷な世界。

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7 years

つくばエクスプレス、予想外の利用者数増大で8期連続黒字だし減価償却もさっさと済んだのに、運賃を下げるという発想は全くなく制服リニューアル、検修庫増築、まだ10年選手の車両たちを更新となかなかロックな金の使い方をしやがる。

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6 years

面接官「今日はどのようにここまで来ましたか」就活生「横浜からJRに乗り、新橋で地下鉄に乗り換えて来ました」イキリ就活本「もっと正確にわかりやすく！！！」就活生「8:52発の上り1560E、場所は15両編成の前から7両目、前から3番目の扉です。降車駅は新橋」面接官「面接を終了します」

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8 years

青春18切符における東海道線の道中を箱根駅伝風にするのが流行ってると聞いたので。ていうか３区担当ラクすぎるだろ。

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6 years

非常停止ボタン「ビーッビーッビーッビーッwwwwwwwww」駅員「どうされましたか」旅客「スマホを落としちゃいました」駅員「そういう時はインターホン押せって言ってn」旅客「レールにスマホ乗ってるんです」駅員「正しい対応だった」

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7 years

なぜかヨドバシのテレビコーナーでシンゴジのヤシオリシーン放映してたんだけど、みんな立ち止まって観てるせいでマジで生中継してるみたいになってたの草

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6 years

「一発芸電子レンジ！」「自虐はやめなさい」

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7 years

うちの家族がこのシーンを初めて観た時のそれぞれの反応母親「京急蒲田をどうやって超えてきたのかしら」姉「いつも使ってるATMがもう使えない」父親「蒲田にはこんなに人いない」 #強すぎる地元民

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7 years

適当な写真に丸ゴシック系で辛辣なコメントを乗せればよくある海外の番組っぽくなるのではないかという試みです。

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6 years

平成も終わろうかという時代の田園都市線です。

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7 years

大学の図書館で自分のiPhoneを充電するために迷いなく備え付けデスクトップPCのコンセントを引っこ抜いた女がいて呆気にとられてたんだけど、そのあとそのPC使おうとして「え、なにこれ、もしかして電源刺さってないと動かない感じ？使えね〜」とか言っててもうなんかすごい。

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6 years

真っ赤なお鼻は法律上は後部標識灯という扱いになるので、最低でも２頭用意したうえで、サンタは懐中電灯などを背中側に向けて発光させ、トナカイの頭側が後尾となるように後ろ向きに駆動すべきでは。

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8 years

博多駅前で陥没時に落ちた植え込みや信号機はそのまま埋めたらしいから、今地下で現代の信号機がポンペイの廃墟みたいに埋もれてるんだって考えるとなんかめっちゃ高まるし1000年後くらいに遺跡として��り起こされて時の国立博物館とかに展示されたりしないかなとか信号機一個で馬鹿な妄想が捗る。

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5 years

10月11日午前10時45分時点でJR東日本が公式に発表した情報をもとに作成

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8 years

NHKの武田アナといえば大晦日の紅白の合間に入るニュースを担当した際、紅白会場のオードリー春日から「頑張れ武田アナ！」と振られたため、「トゥース！9時のニュースです」と応じようか迷ったが、すんでのところで踏みとどまったというエピソードが好き。

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5 years

「国領」という字面のポテンシャルが高すぎるあまり、あらゆる貼り紙や掲示物が領土権の主張みたいに見えてしまう調布市国領

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2 months

E233系登場時の資料「手すりは掴まりやすさや立ち座り時の利便性を考慮した湾曲型を採用したほか、優先席部はさらに張り出した寸法のものとした」ワイ「知らんなにそれ怖」今日たまたま無人のE233系に出くわして資料写真撮り放題タイムに突入したワイ「マジだ」

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3 years

昨日のコミケでお隣となった国鉄内浦鉄道管理局（ @JNRuchiura ）さんの出札窓口がすごかった話。『什器として据え付けられたもの』『管理者（＝本社）から配布されて取り付けられたもの』『現場（＝各駅）の人たちがつくって貼ったもの』をそれぞれ再現するという狂気と完成度。

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5 years

渋谷駅前に保存されている5001です。

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8 years

六大学野球の目玉、華の早慶戦の裏でJRと東京メトロによる壮絶な乗客の取り合いが行われていることはあまり知られていない。 …というわけで神宮球場に向かわれるみなさん、分散利用、混雑緩和にご協力願います。

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2 years

5000系の復原保存めっちゃうれしい。

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8 years

（寄ってくる警備員）私（何か危ない撮り方したかしら…）警備員「車止めを撮っておきなさい」私「？」警備員「渋谷が『終点』だった証拠」私「…そうっすね。」これもいい思い出

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6 years

地震速報の中、千葉放送局から大柄でヒゲ面でメガネなディレクターが状況を伝えるという前代未聞の事態が発生したのが話題ですが、わたしは20年以上前から出演者の誰よりも大柄でヒゲ面でメガネなディレクターがよくしゃべる番組を知っています。

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6 years

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8 years

鉄道各社が一斉に駅でのポケモン出現抑止を要請したそうですな。こんな感じで会社どうしの文言をつなげていくとストーリーになる啓発ポスターとかあると面白いかもなー、なんて。この案件に関してはこれくらい皮肉な感じでもいいと思ってる。

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5 years

相鉄直通線に乗った母親が「今どこにいるのかと、到着��での残り時間がわかると良い」と言っていたので作りました。

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8 years

友人といる時とかに大きい駅や地下街を迷いなく歩くと、よく「さすがだね」と言われるのだけど。別に僕も全部把握してるわけじゃなくて、実は案内サインをチラチラ確認してる。つまり、一般の人がそういうものを見なさすぎなんじゃないかと。

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3 years

スカ帯E231がコレジャナイ感すぎてアカウント生き還るレベルだったので生存報告ついでに落書きあげとく

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6 years

チバ！シガ！サガ！につづくムーブメントを感じる

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5 years

大正駅、昭和駅、平成駅は全て存在するのでやはり高輪ゲートウェイを令和駅にすべきではないか（）

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7 years

これ眺めていたらお隣のカップルが「あれもしかして充電できないやつ！？まだ走ってんの！？」って言ってて、鉄道車両において充電できるか否かが一つの焦点になる時代とか、700系が「まだ走ってる」と言われる対象になったこととか、色々な意味で感慨深いものがあったよね。がんばれカモノハシ。

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6 years

3年前に高校の同窓会会報誌で地元路線である東横線を特集した際、在学中ながら鉄オタ枠として色々お手伝いさせていただいたのだが、編集さん側からの「各駅をイメージしたグラフィカルな何か」という極めて抽象的な発注を軽率に承ってしまい、２週間でなんとか絞り出したやつ。

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8 years

「あの日、手を振ってくれて、ありがとう。」「ひとつになってくれて、ありがとう。」 5年の時を経て、新幹線から地元の方々へ、復興を支えるという最大の恩返しが始まります。九州新幹線、全線復旧。

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7 years

「皆既月食ってなに？」という方のために仕組みをとてもとてもわかりやすく説明しました。

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6 years

まぁ、学校ではとことん遊びまくってたよね。

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2 years

相鉄・東急直通線開業全部のせ巨大ネットワーク路線図を（車内掲出用 1030×280mmサイズで）製作しました。１枚目が全体図ですが、おそらくTwitterの仕様で勝手に縮小されて何も見えなくなるので、３分割した画像も添付しておきます。文字が小さいので実際に掲出した場合の実用性はたぶんゼロです。

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5 years

トレンド「熱帯低気圧」わたし「お、19号が温低になったかー」トレンド「熱帯低気圧」わたし「………」トレンド「熱帯低気圧」わたし「……え、『温帯』じゃなくて『熱帯』？？？？？？」　／|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿〈　　to be continued... 　＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

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7 years

斬新な読み方

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5 years

東横線内で特急だったのが副都心線内に入ると急行になる、みたいなやつを後輩の女の子が「課長って呼ばれてる人が帰宅するとお父さんになる、みたいな感じがしますよね」って言ってて、すごく面白くて素敵な視点だなぁと思った。

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6 years

55運行急行10両異常ありません！55運行10両異常なし了解しました！大岡山は目黒線！あっちの電車です！側面ヨシモニターヨシDSヨシ発車ァ！！！（ホームドアに指ぶつけながら乗務員室へ）

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8 years

時間あったから米原駅で降りてみたけど、なんか石田三成が宗教化してて怖さしかない。

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8 years

ぶっちゃけ今日はこのコラ画像が作りたくて来たようなもん（）

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Mr.Densha

@mrdensha

7 years

過去これほどまでにインパクトのある塾生注目案件があっただろうか。

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5 years

暴走事故対策はやっぱりこれやろ

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Mr.Densha

@mrdensha

7 years

山手線の10号車の窓割が変則的になっている理由を知らない方が意外といらっしゃるようなので雑に解説（最後の方は息切れしてますます雑）。一応図面通りにラインを引いてるので車体の図は正確です。他にも６ドアの代替が被ったことなど、背景はいろいろありますが、大雑把にはこんなもん。

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Mr.Densha

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1 year

準急

@nksemi7045

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世界初のフルスクリーンホームドア。試験的要素が強いんだろうけど、乗務員の教育なんとかならなかったの... まさかのカンペ登場

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Mr.Densha

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8 years

前を親子が「これは〜？」「これは昔の電車だよ〜。」と言いながら通り過ぎていくのを見て泣きそうになった。僕らはもう209が昔の電車と呼ばれる時代まで来てしまったのだ。

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Mr.Densha

@mrdensha

2 years

要素で分解して整理するとなんとなく折衷案だったんだなとは思う��

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Mr.Densha

@mrdensha

4 years

「2020年に向けて2020系とか言いながら車番2021からじゃーんwwwwww（寺田心）」って笑ってたら五輪の方が2021にズレるとか、やっぱ渋谷を手中に収めんとする会社の圧力ってすごいな #そうじゃないと思いますよ

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Mr.Densha

@mrdensha

7 years

N700の台車亀裂問題、ニ��ースで「JR西日本は」「JR西日本によりますと」「JR西日本」「西日本」ってめっちゃ強調してたからたぶんあれオレンジの方の会社からめっちゃ圧力かけられてる（）

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Mr.Densha

@mrdensha

8 years

新宿西口地下の名物「黒字に黄色文字」の案内サインが近々更新されるとのことで、少し記録を。ピクトもアイコンもなくみっしりと文字で埋められた意匠は確かに実用生から取り残されつつありますが、ビル名がずらっと書かれたこのサインは新宿のひとつの時代を象徴しているようで個人的に好きでした。

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7 years

ダイヤが乱れた時の直通運転のイメージ

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6 years

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@mrdensha

5 years

700系引退ねぇ。ちなみにこれは引退1週間前に静岡まで乗りに行ったらガラガラなんてレベルじゃなかった300系

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Mr.Densha

@mrdensha

5 years

ゼミの後輩「わー直前だと航空機高いー」わたし「ここまで新幹線でこう在来線乗り継ぐと安いで」後輩「おおおー」わたし「んで青春18の期間だからここも在来線にするともっと安い」後輩「えっ」わたし「ここも削るか」後輩「あっあっ」わたし「ほーら2370円になった」後輩（息をしていない）

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Mr.Densha

@mrdensha

7 years

トーハクへ……三日月宗近を撮影しに行った…審神者の皆さん…暗い展示場所にもかかわらず…展示ケースのガラスの映り込みが少ないことに…気づきましたか……トーハクの展示ケースは…数年前から…低反射ガラスを採用しています……より間近で…より美しく…見ていただこうという…粋な計らいです…

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Mr.Densha

@mrdensha

6 years

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Mr.Densha

@mrdensha

7 years

知らない人のためにメカニズムを説明すると、大雨で地盤が緩み、トンネル上部の斜面が崩れて丸ごと陥没、大量の土砂や水分がトンネル内に一気に流れ込み、その勢いでトンネル内に敷いてあった線路が吐き出された、というもの。

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Mr.Densha

@mrdensha

3 years

「かもめ」の筆文字とロゴがなぜか居酒屋に見えてしまったのでそのまま勢いで落描きした（）

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Mr.Densha

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5 years

山手線刀剣乱舞ラッピング編成男士対照表。当該はトウ36 外回り先頭側から刀帳記載順。東京都心をとうらぶの刀帳がグルグルしてると考えるとなかなか狂気じみた企画である（褒めてる）。

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Mr.Densha

@mrdensha

5 years

「とりあえず買ったけど加工が追いついてない模型を積み上げてある棚」みたいになってるのホント草（Qシートで捻出された6000系中間車、6連組成のため外された3020系中間車、マニ50）

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Mr.Densha

@mrdensha

6 years

初め��東戸塚に降りた。高低差が生み出す複雑な景観が多くとても楽しかったのだが、ぶっちゃけこのフロアマップがあの場所の地形と性格を最も端的に表しているかもしれない。 2階と6階が同じレベルとか初見殺しすぎる。

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Mr.Densha

@mrdensha

4 years

「東京封鎖されたら町田のヨドバシのスタッフルーム入れなくなるwwwwww」とかいうの見てアホやなぁと思ったけど、そういえば長津田電車区は留置ゾーンだけ東京都なので、実施開始日の初電から電車が出せなくなるバグが発生しますね…。 #こいつもアホ

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7 years

父親が「亀裂が入った台車ってどのみちもう使えないんでしょ？新大阪駅の東海と西の境界に展示すればいいじゃん」という極めて危険な発言をしたことはどうかこの場だけの秘密にしておいてください。

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7 years

【悲報】隠しコマンド、あった

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8 years

今朝の首都圏をドミノで表すと大体こんな感じかね。

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6 years

東急のドアに貼られてるアレ、なんでもステッカーに頼るただの東急あるあるかと思いきや、ステッカーを滑る素材にすることで引き込まれ自体を抑止するという重要な役目を負っていると知ってほえーってなった（今年度の安全報告書より）

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6 years

細田守が1ヶ月も前に新作発表してるの全然知らなかったんだけどこれ絶対見なあかんやつやん。

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Mr.Densha

@mrdensha

6 years

鉄道博物館でどの展示よりも目立ってたのはやっぱりギフトショップの吊り革シャンデリアじゃないですかね。なんだその発想力。

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Mr.Densha

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6 years

個人的なE235の謎はカラーリング展開を想定してデザイン考えてたのかという点だよな。ここに来て３つ目のカテゴリができてしまった。

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Mr.Densha

@mrdensha

6 years

すげぇぞ。背景が同じ湘南台駅ってだけで星野源と欅坂がコラボしてるみたいになるぞ。

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Mr.Densha

@mrdensha

6 months

何度説明しても理解してもらえないやつ。この「構体の方を100mm延長」を再現していないがために、KATOのヒカリエ号やY500系は一部界隈からタイプ品だと言われたりします。個人的にはそんなんどうでもよくね？と思っています。

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9 years

箱根駅伝をよく分かっていない小田急の車両たち

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1 year

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7 years

完全フリーランスなうえに細かすぎて伝わらないネタ列車なのにめっちゃカッコよくできてなんかもう笑いが止まらない。

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@mrdensha

6 years

ぜひ75km/hで通過していただきたいものである。

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