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1 year

【4K画質に対応しました】昨年twitterで4K画質の写真の読み込み・投稿が可能になったことを受け、弊アカウントも本日以降、4K投稿を行います。iOSアプリの場合、各写真をタップ→画面右上の「・・・」ボタン→「4Kを読み込む」をタップで、拡大しても4K画質での表示が可能となりました。web版は→続

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29 days

公道から絶滅するUFO型信号機、撤去されている最中の姿が一番UFOらしいじゃないか…

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1 year

こういうデザインの建物か…と思ってよく見たら全部工事用の足場だったとき、職人技を感じたね。 #うめきた　#グラングリーン大阪

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今しか見られない、トマソンエレベーター爆誕 #うめきた　#グラングリーン大阪　#大阪駅

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2 months

東急本店の解体が完了したことにより、背後に隠れていた文化村の裏側が露わになり、その貫禄がもはや別のモダニズム建築が現れたみたいになっている。とにかくすごい配管。 <No.15-9>東急本店（渋谷区・1967-2023.1）#東急百貨店

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5 months

裏側に回ってみると、煙突は東急本店というより隣接する文化村の建物に付随しているようにも見える。一部ホールや店舗を除いて休館中の文化村は、建物の解体は行わず、改修を経て東急本店の建替えが完��する2027年度に合わせ、営業再開予定。 <No.15-8>東急本店（渋谷区・1967-2023.1）#東急百貨店

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こちらは無くなる訳ではないが、名古屋・矢場町（大須）にあるカッコよくてヤバい商業ビル「HASE-BLDG.1」建築主は地元創業の「長谷川家具」。1960年代の商店街の一時衰退を乗り越え、社名はそのままにビルマネジメント業に転身。洗練されたデザインのビルを複数展開し、大須の発展に貢献している。

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1 year

近代建築はビルだけに留まらない。その外観はまるで戦前のガリバートンネル。現在の阪神神戸三宮駅地下ホームやそごう神戸店（現・神戸阪急）が開業した1933年には存在したとされる。駅前広場・中央幹線再整備計画により11月をもって閉鎖される。 <No.149>三宮駅地下道A14階段（1933以前？-2023.11）

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1 year

東京港最大のコンテナターミナル、大井埠頭の北側に残るリアル「東京幻想」の風景。いよいよ羽田空港アクセス線の転用に向けた工事が始まる。この鬱蒼とした藪の中に、一般の地図には出てこない海底トンネルの入口が眠っているのはご存じだろうか。 <No.131-2>大汐線（品川区・1998年より休止中）

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1 year

臨海部で草むした鉄路に、再び命が吹き込まれるときが来た… #羽田空港アクセス線　2023.6 起工 <No.131>大汐線（品川区・1998年より休止中）※2枚目　#東海道貨物支線

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3 months

こちらは無くなるわけではないが、建築好きにおススメ、梅田に着いたら見ておきたい建築物3選。 #やまたけ梅田ビル（1994・閉鎖中） #曽根崎変電所（1936・大阪メトロ） #梅田吸気塔（1963・村野藤吾）

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3 months

急成長著しい国内随一の繁華街・梅田の一角。次々と建て替わる周囲の高層ビルに埋もれる形で立地する築50年の庁舎は、阪急阪神連絡デッキからも良く見える好立地。現地建替えが正式決定し、景観面で多くの注目と期待を集めている。 <No.226>大阪府警曽根崎警察署（大阪市北区・1973-2026解体着手）

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4 months

高輪ゲートウェイ、圧巻の足場。これだけのものを1から組み上げ、また0にバラす作業を考えただけでも頭が上がらない。#足場職人 <No.39-9>暫定開業の高輪ゲートウェイ駅前（東京都港区・2025.3街開き予定）

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5 months

駅舎の真向かいに建設中の複合棟Ⅰがある程度建ち上がってきたところで、駅コンコース内に差し込む西日は懸念していたほど遮断されない（季節による？）ことが分かった。今のひっそりとしたゲートウェイ駅のままがいい。 <No.39-8>暫定開業の高輪ゲートウェイ駅前（東京都港区・2025.3街開き予定）

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9 months

学士会館の宿泊料はとても良心的なのに、朝食のクオリティがかなり高いのはなぜだろうか。正直今まで泊まったどのホテルの洋食よりも美味しい。高級ホテルにも引けを取らないと思う。朝食サービスが終了してしまうのが惜しい <No.180-7>学士会館（千代田区・旧館1928-/新館1937-共に2024.12営業終了）

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9 months

何とも優雅な旧館エントランス（南玄関）の装飾たち。見上げれば、松笠をモチーフとした天井の縁飾り（2枚目）。足下には大正末期～昭和初期にかけ流行した溝を刻む”スクラッチタイル”。更にドアノブは金色に輝く真鍮製だ。 <No.180-6>学士会館（千代田区・旧館1928-/新館1937-共に2024.12営業終了）

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3 months

何が凄いって、2日間の限定企画でここまでノってくれるイオンの遊び心なんだ。 <No.228>ジャスコ下妻店（茨城県下妻市・2024.5.25-26）#下妻物語

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1 year

古いコンクリートフェチにはたまらない、令和の東京駅に残る奇跡の光景。総武地下ホームとグランスタ東京地下1階を結ぶ現役の階段。（管理用ではなく一般客も利用できます）

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14 days

工場跡地の荒野の中に突如として現れる”箱舟”は、かつての三洋電機の栄枯盛衰を象徴している。元々は同社の設立50周年記念事業として「環境との共生」をテーマに計画された太陽光発電施設だった。（末期はパナソニックが運営） <No.261>ソーラーアーク（岐阜県安八町・2001-2024解体？）#トラス構造

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6 months

5階にある専用階段でしか辿り着けない幻の客室。このホテルの塔屋部分にある601号室は、元々展望室（4枚目赤枠内）として整備され、本格的なオーディオ設備を備えていたことから「モーツァルトルーム」と呼ばれた。ホテルのホームページには→ <No.200-5>山の上ホテル（千代田区・1954-2024.2）

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6 months

山の上ホテルのいいタイル、いい装飾たち。これ以外にもまだまだ沢山あった。4枚目は空調の目隠しだが、ロビー・客室・山の上教会の少なくとも3ヶ所で見つけることができた。#ヴォーリズ　#テラコッタ <No.200-4>山の上ホテル（千代田区・1954-2024.2）

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2 years

松濤の住宅街から渋谷駅前を見守ってきた東急本店は、本日55年の歴史に幕を下ろす。跡地は都市型居住をコンセプトとした外資系ホテルや高級レジデンスに。一方で東急の商業施設は百貨店のDNAを受け継ぎながら業態を一新し、渋谷駅前への集積を高める。 <No.15-6>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店

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2 years

皆さまいつもご覧いただき、ありがとうございます。また、東急百貨店さん公式リツイートありがとうございます。東急本店での思い出を懐かしむお声も頂き、少しでも多くの方と惜しまれる風景を共有できるのは大変嬉しく思います。夜の屋上の風景もまたいいものです。 <No.15-5>東急本店（1967-2023.1）

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2 years

明日1/6をもって廃止となる、山手線渋谷駅外回りのプラットホーム。元々は内外回り共有のホームであったが、混雑緩和を目的として昭和初期に外回り専用ホームを増設。今回内回りホームの幅を広げ、1/9より約80年ぶりに内外ホームが一本化される。 <No.103>山手線渋谷駅旧外回りホーム（1940-2023.1）

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1 year

今しか見られない、トマソンエレベーター爆誕 #うめきた　#グラングリーン大阪　#大阪駅

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今しか見られない、工事現場の中にポツンと大阪駅 #うめきた　#グラングリーン大阪　 #JR 西日本

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5 months

今や国内外に1,500を超える店舗を展開する一大ファミレスチェーンに成長を遂げたサイゼリヤ。創業地である市川市本八幡にある商店街の一角には、1号店だった建物が閉店後20年以上に渡り保存されているが、再開発により近々姿を消そうとしている。 <No.209>サイゼリヤ1号店（千葉県市川市・1967-2000）

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6 months

JR名古屋髙島屋の2月度売上高が発表され、日本最大のバレンタイン催事「アムール・デュ・ショコラ2024」の売上は驚異の41億円と過去最高。免税売上は前年比4.6倍と躍進し、合計で165億円に。年間売上でも僅差まで迫っていた池袋西武本店を抜き、今後国内3位に昇り詰めることがほぼ確実となりました。

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2 months

大森ベルポートのアトリウムは、地上40m・オフィスビル10階相当の高さに設けられた大屋根が圧巻。広さも約4,300㎡と国内最大級。これがオイルマネーで建てられた海外のリゾートホテルでなく、ほぼオフィス・商業テナントのみで構成された空間なのが当時のバブル景気の凄さを物語っている。#品川区

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2 months

イトーヨーカドー大森店の斜向かいには、国内屈指のバブリー建築「大森ベルポート」が立地。窓ガラスに青い鳩が映り込む。同館は旧いすゞ自動車本社跡地に91～96年にかけて完成。"ベル”は「いすゞ」の社名の由来となった三重県伊勢市の「五十鈴（川）」から来ている。尚、この交差点が大田区と品川区の

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芸術的足場からのBefore ＆ After（2023.4→2024.6）　 #うめきた公園　#グラングリーン大阪　#大阪駅奥のドーム状の建物は大屋根付きイベントスペースと情報発信棟。デッキを挟んだ手前の建物はカフェ・レストラン棟。先行まちびらきまで、あと85日。

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2 months

ー貨物駅跡地に緑が芽吹いた。ー #うめきた　#グラングリーン大阪　#大阪駅

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5 months

名古屋駅前に立地する、空調ダクトの配置が美しいこのビル。周辺の土地はリニア中央新幹線名古屋駅の建設に伴いJR東海が買収を進めているが、このビルの処遇はどうなるのだろうか。（三菱ＨＣキャピタルエステートプラス社が展開する都市型商業ビルブランド「COLLECT MARK」の第一号物件・2018年竣工）

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5 months

解体中の飛翔ロータリーを上から見た様子。モニュメントの土台部分のタイルがまだ辛うじて残っている（2枚目）。メイチカへの出入口がある半地下の広場はまだ立ち入り可能（前述）。#名駅 <No.73-5>名古屋駅桜通口「飛翔」(名古屋市中村区・1989-2022)

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5 months

裏側に回ってみると、煙突は東急本店というより隣接する文化村の建物に付随しているようにも見える。一部ホールや店舗を除いて休館中の文化村は、建物の解体は行わず、改修を経て東急本店の建替えが完了する2027年度に合わせ、営業再開予定。 <No.15-8>東急本店（渋谷区・1967-2023.1）#東急百貨店

Nobi Hayashi 林信行

@nobi

5 months

すっかり背が低くなった東急本店／Bunkamura跡地。ただ真ん中に立つ象徴的な煙突は建物の構造上必要だそうで、建て替え後の建物にも残る可能性が高いと関係者から聞きました。何の煙突なんだろう。

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5 months

よもや解体中のデパートから、銭湯の煙突のような焼却炉が出現するとは誰が想像しただろうか。建物を覆う解体用パネルも広告媒体として最大限活用し、最後まで楽しませてくれるスタイルが渋谷らしくて良い。 <No.15-7>東急本店（渋谷区・1967-2023.1）#東急百貨店　#道玄坂

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2 years

松濤の住宅街から渋谷駅前を見守ってきた東急本店は、本日55年の歴史に幕を下ろす。跡地は都市型居住をコンセプトとした外資系ホテルや高級レジデンスに。一方で東急の商業施設は百貨店のDNAを受け継ぎながら業態を一新し、渋谷駅前への集積を高める。 <No.15-6>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店

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6 months

山の上ホテルのいいタイル、いい装飾たち。これ以外にもまだまだ沢山あった。4枚目は空調の目隠しだが、ロビー・客室・山の上教会の少なくとも3ヶ所で見つけることができた。#ヴォーリズ　#テラコッタ <No.200-4>山の上ホテル（千代田区・1954-2024.2）

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6 months

池波正太郎が好んで宿泊したという401号室のデラックスダブル和室。畳にベッドは初めての��験だったが、玄関で履物を脱いでそのままベッドにダイブできるのが、自宅のような居心地の良さで何より嬉しかった。ラジオを流しながら寛げるのもまた良い。 <No.200-3>山の上ホテル（千代田区・1954-2024.2）

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2023年10月末に閉館し、解体を待つ有楽町ビル（右）と新有楽町ビル（左）。奥はJR有楽町駅。もう少し閉館が遅ければ、記念すべき第一回目の東京建築祭で多くの人々の目に触れていたかもしれない。だが、丸の内界隈に残る古参ビルの魅力を再発見できる機会としてはとても良いイベントになったと思う。

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3 months

三菱地所が半世紀以上をかけて築き上げてきたビジネス街・丸の内。閉館した有楽町ビル・新有楽町ビルに代わる三菱地所の代表作としては、やはりこの新東京ビル・国際（帝劇）ビルが挙げられるだろう。高層化と共に、従来のオフィス機能に縛られないエリア全体での都市機能の再構築が進む。#東京建築祭

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6 months

フロア全体の照明を敢えて昼間に落とした、市民会館のホワイエ。壁一面のコンクリートブロックに嵌め込まれた色ガラスに差し込む、陽の光のみで生み出された幻想的光景は、公共施設の建築としては世界中探してもここだけではないだろうか。2024年度末閉館予定。 <No.204>岡山市民会館（1964-2024.3）

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1 year

そごう千葉店にも劣らぬバブリー建築に度肝を抜かれてしまった。厳密にはNTTが再開発した「NTTクレド基町ビル商業棟」にそごうが入居する形をとっているが、エントランス周りや中央に滝の流れるエスカレーターなど、意匠は完全に”そごう仕様”。 <No.160>そごう広島店新館（広島市・1994-2023.8末）

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6 months

PARCO館とLet's館の間にあった私道を廃止し設けられたガリレアは、ミラノの大聖堂広場をイメージし、ベンチを設け憩いのスペースに。建物周りには寺院をモデルとした回廊を配置し、天候にも配慮。当時の商業施設としては演出にかなりの時間をかけた。 <No.205-2>新所沢パルコ（所沢市・1983-2024.2）

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6 months

青空に映える真っ白な外壁。パルコを文化の一大発信地に育て上げた増田通二が拘り抜いた、郊外進出の第一号。大量消費のSCとは一線を画し、尼寺のような演出空間から生活の豊かさを発信。郊外や尼の”清楚”なイメージを外観の"白"に籠めた。#セゾン建築 <No.205>新所沢パルコ（所沢市・1983-2024.2）

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3 years

工場夜景ならぬ建築現場夜景の沼へようこそ <No.44>虎ノ門ヒルズステーションタワー（建設中・2023.7竣工予定/49F/265m）#寅年 #謹賀新年

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3 months

御園ユニバースビルの見所の一つ、螺旋階段ならぬ螺旋スロープ。台湾の風水にあやかり、エントランスに噴水を設け、緑色の壁としているそうだ。とても昭和30年代の建物とは思えない斬新さだ。 <No.223-3>御園ビル（大阪市中央区・1955-2024全面閉館予定）#千日前

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御園ユニバースビルの初代オーナー志井銀次郎氏自らが手掛けたという個性的な外観。建築は専門外だった氏が思い描く”娯楽と宇宙”を、周りで支える職人が忠実に具現化。そのこだわりは同ビルの空間デザインや外観に表れている。 <No.223-2>御園ビル（大阪市中央区・1955-2024全面閉館予定）#千日前

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ソーラーパネル5,046枚を敷き詰めた、総重量3,000トンの構造物をわずか4本の柱で支える立体トラス構造。既に発電機能は無くなっており、工場だった敷地自体が不動産会社に売却されている。年内の解体・撤去が濃厚となっている。 <No.261-2>ソーラーアーク（岐阜県安八町・2001-2024解体？）

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14 days

工場跡地の荒野の中に突如として現れる”箱舟”は、かつての三洋電機の栄枯盛衰を象徴している。元々は同社の設立50周年記念事業として「環境との共生」をテーマに計画された太陽光発電施設だった。（末期はパナソニックが運営） <No.261>ソーラーアーク（岐阜県安八町・2001-2024解体？）#トラス構造

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11 months

かつて日本一の高さを誇った「世界貿易センタービル本館」の解体によって浜松町駅前に出現した、巨大遺跡のような地下構造物と、まるで地層のごとく異なる厚さのフロアが積み重なったモノレール浜松町駅舎の裏側が面白い。 <No.49-3>東京モノレール浜松町駅（1964-建替え中・2029竣工予定）

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1 year

1974年、モノレール浜松町駅駅舎は、ホームの延伸に伴い北側に張り出すように増築。その特徴的な増築部の裏側が、隣接する世界貿易センタービルの解体により初めて姿を現した。正面よりモダニズムを感じるこの裏側部分に魅せられる人も…？ <No.49-2>東京モノレール浜松町駅（1964-2029建替完了予定）

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2 months

世界最大級の明石海峡大橋も凄いが、ここに高速バスのりばの設置を考えた人も、凄い。 #神戸市　＃神戸淡路鳴門自動車道　#舞子バスストップ

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3 months

日常的に潮の流れの激しい明石海峡は、最大水深が110mにも及ぶ。それまで国内最大だった吊り橋の2倍に相当する、世界最大規模の橋を架けるという壮大なミッション。台風時には最大波高7m、最大瞬間風速65mを記録する厳しい自然環境に、当時の土木技術の最先端を結集して挑んだ。#明石海峡大橋　#神戸市

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1 month

消防法上、三井本館・別館と共に一棟扱いとなっている日本橋三井タワーの低層部は本館に合わせた意匠となっており、歴史的価値の高い建物の保存と開発を両立させた初の本格的な取り組みとして、建築界隈の様々な賞を受賞。タワー管理者に三井不動産と共に名を連ねるのが、今年で創業190年を迎える→

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1 month

旧三井銀行建築コレクション ①大阪中央支店本館（改修保存予定 ※新館は建替え） ②横浜支店（全面建替え・一部復元予定） ③名古屋支店（街区再開発・改修保存予定） ④ラスボス三井本館（街区再開発・改修済み） #近代建築

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建物の外観が表と裏で印象が異なり、どこから見ても絵になるデザインが秀逸。パルコのすぐ脇を走る新京成電鉄との絡みも津田沼ならでは。本日21時をもって営業終了。A館は解体、B館は新施設「Viit（ビート）」として再出発する。#セゾン建築 <No.97-4>津田沼パルコ（船橋市＆習志野市・1977-2023.2）

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2 years

昼間とは打って変わり、色気の増す津田沼パルコ。旧セゾンの一員でありながら、セゾン文化とは一線を画し、独自の文化を発信してきたパルコだが、建物の雰囲気にはやはりセゾンイズムが感じられる。 <No.97-3>津田沼パルコ（船橋市＆習志野市・1977-2023.2）

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令和に奇跡の復活。鉄道各社による駅名標の変更やサトーココノカドーに扮したイトーヨーカドーなど、アニメ作品とのコラボは過去に例があるが、大手小売業が嘗て使用していた自社店舗ブランドの限定復活は初めてではないだろうか。 <No.228-2>ジャスコ下妻店（茨城県下妻市・2024.5.25-26）#下妻物語

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何が凄いって、2日間の限定企画でここまでノってくれるイオンの遊び心なんだ。 <No.228>ジャスコ下妻店（茨城県下妻市・2024.5.25-26）#下妻物語

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イトーヨーカドー大森店の斜向かいには、国内屈指のバブリー建築「大森ベルポート」が立地。窓ガラスに青い鳩が映り込む。同館は旧いすゞ自動車本社跡地に91～96年にかけて完成。"ベル”は「いすゞ」の社名の由来となった三重県伊勢市の「五十鈴（川）」から来ている。尚、この交差点が大田区と品川区の

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2 months

大森のヨーカドー、思ったよりTwitterだった。 <No.241>青いヨーカドー（大田区・2024.6.19-2024.7.9）#清涼祭

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青空に映える真っ白な外壁。パルコを文化の一大発信地に育て上げた増田通二が拘り抜いた、郊外進出の第一号。大量消費のSCとは一線を画し、尼寺のような演出空間から生活の豊かさを発信。郊外や尼の”清楚”なイメージを外観の"白"に籠めた。#セゾン建築 <No.205>新所沢パルコ（所沢市・1983-2024.2）

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11 months

JR名古屋駅1番線に突如現れた、名古屋名物「世界の山ちゃん」。単なるホーム上の店舗ではなく、1番線の線路上に足場を組んで客席を設けるという、これまでのJR東海では考えられないようなトンデモ企画が社員の発案により実現した。 <No.169>世界の山ちゃん名古屋駅1番線店（2023.9.1-10.31）

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1 year

社会福祉ユニット「ヘラルボニー」による東京駅の装飾は、八重洲口のきっぷうりばの他に中央南口改札内のスロープ（写真）にも。JR東海社員の自由な発想から生み出された新規施策コンペティションにより実現。動物がスロープを上る”非日常”の演出が、旅のはじまりをより楽しくさせている。

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営業中はまず見られなかった、非常用エレベーターホールに設置された回転レストランの稼働スイッチ。メンテナンス上は立体駐車場に分類されるのも新たな発見だったが、ポイントは三菱重工製であること→ <No.215-9>旧そごう柏店本館（千葉県柏市・1973-2016/2024.6解体着手）#プレイバック柏 #そごう

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3 months

14階エレベータ―ホール。1～3枚目は客用、4枚目は今回使用されたバックヤードの非常用。客用は現役当時のままの姿を保っていて、壁材の大理石やホールに花を添えるシャンデリアにはそごうらしさが残る。 <No.215-9>旧そごう柏店本館（千葉県柏市・1973-2016/2024.6解体着手）#プレイバック柏　#そごう

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2 months

これは日本一ゴージャスな空間にあるマック（マクド）と言っても過言ではない。 #大森ベルポート　#品川区　#バブル建築

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2 months

大森ベルポートのアトリウムは、地上40m・オフィスビル10階相当の高さに設けられた大屋根が圧巻。広さも約4,300㎡と国内最大級。これがオイルマネーで建てられた海外のリゾートホテルでなく、ほぼオフィス・商業テナントのみで構成された空間なのが当時のバブル景気の凄さを物語っている。#品川区

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3 months

限られた平地を最大限都市化した、神戸の面白さがよくわかる光景舞子駅前（海側）⇔舞子駅前（山側） #神戸市　#垂水区　#明石海峡大橋　 #JR 神戸線

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3 months

JR神戸線の須磨～朝霧にかけては、大阪湾の海岸線に沿って線路が伸びている。須磨駅から西へ5kmほど移動した舞子駅は明石海峡大橋の真下にあり、線路を挟んだ北側は高速道路の橋脚や高層マンションが建つ都会的風景。対する南側はすぐそこに明石海峡。神戸市ならではの、このギャップが面白い。#垂水区

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3 months

三菱地所が半世紀以上をかけて築き上げてきたビジネス街・丸の内。閉館した有楽町ビル・新有楽町ビルに代わる三菱地所の代表作としては、やはりこの新東京ビル・国際（帝劇）ビルが挙げられるだろう。高層化と共に、従来のオフィス機能に縛られないエリア全体での都市機能の再構築が進む。#東京建築祭

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3 months

正面エントランスとエレベーターホールを兼ねた空間は、開放感に満ちている。壁一面に張られた大理石を彩る、矢橋六郎作のモザイクアート「彩雲流れ」。近年多用される強化ガラスやアルミフレームでは出せない独特の重厚感は、何度見ても飽きない。#新東京ビル（1965） #東京建築祭　#丸の内

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1 year

一宮駅にてリニューアル後の駅ナカを見比べると、JR東海は名鉄に比べ、圧倒的に駅ナカを研究しているように見受けられる。特に鮮魚・青果・精肉などの専門店はまだまだ駅構内では新鮮な存在であり、年配層の利用客を上手く取り込んでいる。デパ地下を彷彿とさせる豊富な惣菜エリアや→（リプ欄）

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1 year

特にJR東海は新幹線を含む輸送事業依存からの脱却を掲げており、流通事業に関する十分なノウハウは、名鉄百貨店一宮店と同期開業のJR名古屋髙島屋（写真）にて存分に培われてきた。JR髙島屋は新宿伊勢丹、梅田阪急に次ぐ国内3番目、また髙島屋グループ全店でトップの売上を誇る迄に成長を遂げている。

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3 months

8年ぶりに眠りから覚めた館内に、再び明かりが灯された。解体を目前に控えた、最後の粋な計らい。この3日間、多くの人々の記憶と共に活況が戻ってきた。 <No.215-3>旧そごう柏店本館（千葉県柏市・1973-2016/2024.6解体着手）#プレイバック柏　#そごう

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4 months

千葉県随一の繁華街、柏駅前に市街地再開発事業の全国第一号として建設された再開発ビル「スカイプラザ柏」は、1973年の竣工当初、本館・プラザ館の2館体制だった（ピーク時は3館体制）。現在はプラザ館のみビックカメラ→ <No.215-2>旧そごう柏店本館（千葉県柏市・1973-2016/2024解体着手）

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8 months

品川駅のこの壁好きな人、結構いると思う #東海道新幹線　#北のりかえ口

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8 months

あれから2年経過した北側コンコース。通路屋根に仮支えが設置され、いよいよ本格的な拡張工事が始まる気配。リニア中央新幹線の終点となる、東京の新たな玄関口にふさわしい、駅ナカと一体化した大規模なターミナル空間に生まれ変わる。 <No.22-2>JR品川駅北側コンコース（2027年度拡張完了予定）

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1 year

お金の掛け方が桁違いのそごう千葉店は建物内外共に見所が多く、デパート建築としての面白さでは個人的暫定1位と言ってもいいほど。ジュンヌ館のあるオーロラシティパーキングは地上17階建て。収容台数は1,650台と、駅前立地にして郊外型SC並みのキャパ。特に二重螺旋のスロープは中も凄いらしい…

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1 year

本館とジュンヌ館を繋ぐ4階のムービングウォーク（動く歩道）。ゴールド塗装でそごうのシンボル「まるちきり」のロゴ照明入りの特注仕様。配置やデッキの柱形状は、旧豊田そごう（現：T-FACE）の連絡通路とそっくりである。 <No.151-2>そごう千葉店ジュンヌ（千葉市中央区・2005-2023）

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3 months

かつて旧マイカル（ニチイ）が全国展開していた店舗ブランドで唯一現存、かつマイカル時代の店舗外観・店内自動放送を現在も維持し続けている国内最後の店舗。今の所、業態転換の発表は無いが、一部その予兆が感じられたため撮り納めを行ってきた。 <No.222>明石ビブレ（兵庫県明石市・1997-営業中）

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2 years

皆さまいつもご覧いただき、ありがとうございます。また、東急百貨店さん公式リツイートありがとうございます。東急本店での思い出を懐かしむお声も頂き、少しでも多くの方と惜しまれる風景を共有できるのは大変嬉しく思います。夜の屋上の風景もまたいいものです。 <No.15-5>東急本店（1967-2023.1）

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2 years

今となっては珍しくなくなったシースルーエレベーターだが、開業6年後の1973年に設置されたこのエレベーターは当時としては珍しく、「展望エレベータークリスタルビュー」のネームプレートに当時の時代背景が表れていて面白い。 <No.15-4>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店

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1 year

臨海部で草むした鉄路に、再び命が吹き込まれるときが来た… #羽田空港アクセス線　2023.6 起工 <No.131>大汐線（品川区・1998年より休止中）※2枚目　#東海道貨物支線

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5 months

遂に、大和田常務の土下座ルームに足を踏み入れることに成功した。#半沢直樹　 <No.180-13>学士会館（千代田区・旧館1928-/新館1937-共に2024.12営業終了）#近代建築 #神保町

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8 months

最も開業当初の原型に近いと思われるシングルルーム。学士会館は2002年まで共同風呂・共同洗面所があったことから、ユニットバスが後付けとなっている。天井が高く、さほど窮屈な感じはしない。 <No.180-12>学士会館（千代田区・旧館1928-/新館1937-共に2024.12営業終了）

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1 year

第二次大戦中は、親を亡くした子供たちがこの地下道をねぐらにしたという。階段内部もほぼ当時のまま残っていると思われる。広場・駅前デッキ改築などの工事スケジュールはこちらの資料が分かりやすい。

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2 months

大森のヨーカドー、思ったよりTwitterだった。 <No.241>青いヨーカドー（大田区・2024.6.19-2024.7.9）#清涼祭

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1 year

今しか見られない、工事現場の中にポツンと大阪駅 #うめきた　#グラングリーン大阪　 #JR 西日本

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1 year

西からもたらす鉄道駅の改革 ― 世界初の自動改札機が阪急北千里駅に導入されてから56年。今度はJR大阪駅から、世界初のフルスクリーンホームドア、世界最高水準の顔認証ウォークスルー型改札機など、最先端の近未来技術を発信する。#うめきた　 #JR 西日本

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1 year

大阪ガスビルから直線距離で東へ600mほどの北浜駅付近には、同じ安井武雄が手掛けた貴重な「高麗橋野村ビルディング」（1927年竣工）が今も健在。東京の「日本橋野村ビルディング」一帯も再開発が進むが、ビルそのものは保存される。大阪倶楽部も含め氏の4作品は世代を超えて永く愛されてほしい。

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1 year

御堂筋のランドマーク・大阪のモダニズム建築の代表的存在。リノベーションで屋上の無線塔を撤去し、南館竣工当時の外観に改める他、機能性を高めるため隣接地に高層棟の西館を建設。コアとなるアトリウム空間で互いを接続させる。 <No.141>大阪ガスビルディング（南館1933/北館1966-2028改修着手）

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3 years

信じられるか？これ無料で一日堪能できる熱海の老舗ホテルなんだぜ… <No.42>ホテルニューアカオ（1973-2021）

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1 month

信じられるか？日本の現役の地下鉄路線のプラットホームなんだぜ… 一角だけが時の止まったような荒廃感に包まれているのが堪らない。

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5 months

当初、2023年には新ビルに建て替わる予定だった、リーマンの聖地「ニュー新橋ビル」。2028年頃までの延命（解体着手延期）が明らかになり、3階にある喫茶「カトレア」へも、もう暫くは足を運べそう（平日のみ営業のため注意） <No.34-2>ニュー新橋ビル（東京都港区・1971-2028）

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3 years

<No.34>ニュー新橋ビル（1971-2022）ニュー新橋ビルには夕方の空がよく似合う。言わずと知れた新橋のシンボル。サラリーマンの聖地。その内外装のみならず、ビル前の広場では青空の下、大盤将棋大会が開催されるなど、令和に残るものとしては奇跡のような光景が広がっている。#ニュー新橋ビル50周年

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8 months

厳重警備の中、一般向けの写真撮影が期間限定で初解禁となった迎賓館赤坂離宮「羽衣の間」。片山東熊と村野藤吾の2人の巨匠と、数��くの職人達による国内最高峰建築。順路がなければ絶対に辿り着けないであろう、幾つもの部屋・廊下を抜けて至った最後の1室に、カメラを持つ手にも自然と力が入った。

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1 year

1974年、モノレール浜松町駅駅舎は、ホームの延伸に伴い北側に張り出すように増築。その特徴的な増築部の裏側が、隣接する世界貿易センタービルの解体により初めて姿を現した。正面よりモダニズムを感じるこの裏側部分に魅せられる人も…？ <No.49-2>東京モノレール浜松町駅（1964-2029建替完了予定）

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3 years

元祖「羽田空港の玄関口」は新時代へー昭和・平成とリニューアルを重ねつつも、開業当時の面影を残し、国鉄っぽくも感じるプラットホーム。防災機能・利便性の向上から建て替えが決まった。 <No.49>東京モノレール　浜松町駅（1964-2020年代）※解体予定

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8 months

1階に旧西友ストア、2階に旧後楽園スガモボウルが同居する異色のスーパーとして開業。相次ぐ店舗改装により、現在のウォルマートテイストでない、セゾン時代のデザインをそのまま残す西友は激減しており、少なくとも三大都市圏では絶滅間近となっている。 <番外編>西友巣鴨店（豊島区・1969-営業中）

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3 years

<No.24>小田急百貨店本館（1962-2022.10）建築家坂倉準三無くして語れない、新宿西口。その代表作の1つである小田急百貨店新宿店（本館）は、ライトアップされた日没後の雰囲気にとても魅了される。解体まで1年を切った今、これまで当たり前であった西口の風景を少しでも記録しておきたい。

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4 months

再開発が進む令和の東京駅に残る、昭和のまま時が止まった奇跡の地下通路。長さとしてはごくわずかだが、JRの八重洲口と東京メトロ東西線のコンコースを結んでいる。#無機質通路はいいぞ

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1 year

古いコンクリートフェチにはたまらない、令和の東京駅に残る奇跡の光景。総武地下ホームとグランスタ東京地下1階を結ぶ現役の階段。（管理用ではなく一般客も利用できます）

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6 months

池波正太郎が好んで宿泊したという401号室のデラックスダブル和室。畳にベッドは初めての体験だったが、玄関で履物を脱いでそのままベッドにダイブできるのが、自宅のような居心地の良さで何より嬉しかった。ラジオを流しながら寛げるのもまた良い。 <No.200-3>山の上ホテル（千代田区・1954-2024.2）

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7 months

山の上ホテルは2014年まで本館の向かいに別館「ANNEX」が存在した。初代別館は結婚式場と客室5室の2階建てだったが、1970年に7階建ての二代目に改築。二代目別館は新館とも呼ばれた。現在跡地は明治大学の多目的広場「明大スクエア」となっている。 <No.200-2>山の上ホテル（千代田区・1954-2024.2）

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2 years

今となっては珍しくなくなったシースルーエレベーターだが、開業6年後の1973年に設置されたこのエレベーターは当時としては珍しく、「展望エレベータークリスタルビュー」のネームプレートに当時の時代背景が表れていて面白い。 <No.15-4>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店

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2 years

オードリー若林が、館内にある本屋・蕎麦屋と共に愛した東急本店の屋上。隣の文化村でのバイトや収録の合間にふらっと立ち寄り、一人ベンチに腰掛け、缶の桃ネクターを開ける若林、ｶｺｲｲよ。 <No.15-3>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店 #オードリーのオールナイトニッポン

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7 months

2022年、ビブレ公式の店舗一覧から密かに姿を消し、事実上自然消滅。今年に入り、遂に「VIVRE」のロゴ看板も消えた。往時はビブレ直営の食品売場や多数のセレクトショップが出店していたが、撤退して相当年数が経っていた。#マイカル <No.201>ワールドポーターズビブレ（横浜市・1999-撤退時期不明）

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5 months

Q.東海道新幹線の車窓から見える、一番印象的な風景といえば？おそらく「富士山」と答える方が一番多いのではないだろうか。しかし私は、日本でただ一つ、浜名湖（河口）に浮かぶ、ウィークリーマンションを推したい。以前から気になっていた物件。今回遂に近くまで行くことができた(つづく)

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5 months

半径250m圏内に名建築が集まっている盛岡市、凄い。 #紺屋町番屋（1913・設計者不詳）#岩手県民会館（1973・佐藤武夫） #盛岡市役所（1962・圓堂政嘉）#岩手銀行赤レンガ館（1911・辰野金吾）

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3 months

一つの方向に2本線路を敷くことで都市部ならではの高頻度運転が可能となる”複々線”。草津（滋賀）～西明石（兵庫）まで全国最長の120kmという圧倒的長さを誇るJR京都・神戸線の複々線区間には、実はこんなにも海に近い場所がある。都会的風景と自然風景の距離が比較的近い、関西の魅力の1つでもある。

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3 months

ホームの向こうに垣間見える雄大な須磨海水浴場。手前は通過列車を除いても、1時間あたり最大14本の列車がひっきりなしに発着する都会的な駅風景。このギャップが凄くいいのだ。 #JR 神戸線　#アーバンネットワーク <No.225-2>JR須磨駅駅舎（神戸市須磨区・1963-再整備検討中）

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9 months

11/23、なんばの街が大きく変わる。駅前空間の再編により整備が進められてきた「なんば広場」がオープンする。全面を歩行者空間とし、なんば駅のランドマーク、「南海ビルディング」（髙島屋本店）も、より間近で見上げることができる。東京駅丸の内広場同様、ぜひ夜に来訪するのをおすすめしたい。

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9 months

大阪有数の繁華街・難波に出現した大規模な廃道…ではなく、これまでの車中心から歩行者中心の都市空間に生まれ変わるための交通規制の様子。今後無電柱化と一部歩道の拡幅により、駅前広場と連続性を持たせた大阪の玄関口に相応しい姿となる。 <No.189>なんさん通り（大阪市中央区・2025再整備完了）

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5 months

この建物の凄いところは、サイゼリヤ本部が残しているのではなく、サイゼリヤを愛する有志一同が残しているところだ。残念ながらコロナ渦以降一般公開は行われていない様子。2枚目以降は再開発区域内にあり、見納めとなる本八幡駅前の街並み。 <No.209-2>サイゼリヤ1号店（千葉県市川市・1967-2000）

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5 months

今や国内外に1,500を超える店舗を展開する一大ファミレスチェーンに成長を遂げたサイゼリヤ。創業地である市川市本八幡にある商店街の一角には、1号店だった建物が閉店後20年以上に渡り保存されているが、再開発により近々姿を消そうとしている。 <No.209>サイゼリヤ1号店（千葉県市川市・1967-2000）

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1 year

御堂筋のランドマーク・大阪のモダニズム建築の代表的存在。リノベーションで屋上の無線塔を撤去し、南館竣工当時の外観に改める他、機能性を高めるため隣接地に高層棟の西館を建設。コアとなるアトリウム空間で互いを接続させる。 <No.141>大阪ガスビルディング（南館1933/北館1966-2028改修着手）

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2 years

現在の外回りホームは全体的にほぼ原形をとどめていないが、ダンジョン感MAX。現在の線路を左に一本分スライドさせ、右に見える内回りホームを線路上にまで拡幅。これを53時間で完了させなければならない大工事である。詳細は下記参照。

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2 years

オードリー若林が、館内にある本屋・蕎麦屋と共に愛した東急本店の屋上。隣の文化村でのバイトや収録の合間にふらっと立ち寄り、一人ベンチに腰掛け、缶の桃ネクターを開ける若林、ｶｺｲｲよ。 <No.15-3>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店 #オードリーのオールナイトニッポン

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2 years

電鉄系百貨店の本店であるが、ターミナル駅に直結しない珍しい立地。渋谷を本拠地とする東急グループは、ヒカリエ、スクランブルスクエア、東急プラザ渋谷など、次世代業態へのシフトを加速させている。これで渋谷の百貨店は西武渋谷店が唯一となる。 <No.15-2>東急本店（1967-2023.1）#東急百貨店

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1 year

先月閉館した須磨海浜水族園の後継施設「神戸須磨シーワールド」の建設現場。4つのプールを擁する「シャチ棟」の大屋根は、イメージ図だと一見シンプルな仕上がりなのだが、その裏側ではこれだけ無数の鉄骨を複雑に組み合わせ、1つの形に仕上げていく、まさに神業。日本の建築職人には頭が上がらない。

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1 year

スマスイは山側が正面にあたるが、海に背を向けて建っているという印象はなく、浜から見てもちゃんとシンボルである本館の三角屋根が見えるようになっていた。両サイドには後継となる「神戸須磨シーワールド」の建物が建ち上がってきている。 <No.147-6>須磨海浜水族園（神戸市須磨区・1987-2023.5）

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9 months

何とも優雅な旧館エントランス（南玄関）の装飾たち。見上げれば、松笠をモチーフとした天井の縁飾り（2枚目）。足下には大正末期～昭和初期にかけ流行した溝を刻む”スクラッチタイル”。更にドアノブは金色に輝く真鍮製だ。 <No.180-6>学士会館（千代田区・旧館1928-/新館1937-共に2024.12営業終了）

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9 months

学士会館に宿泊の際は、ぜひ深夜の旧館エントランス（南玄関）も見てほしい。減光された照明も相まって、めちゃくちゃRPG感ある雰囲気に変わる。 <No.180-5>学士会館（千代田区・旧館1928-/新館1937-共に2024.12営業終了）

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3 months

急成長著しい国内随一の繁華街・梅田の一角。次々と建て替わる周囲の高層ビルに埋もれる形で立地する築50年の庁舎は、阪急阪神連絡デッキからも良く見える好立地。現地建替えが正式決定し、景観面で多くの注目と期待を集めている。 <No.226>大阪府警曽根崎警察署（大阪市北区・1973-2026解体着手）

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7 months

御茶ノ水・神保町界隈は”楽器・本の街”だけでなく、実は名建築の宝庫なのだと…東京はまだまだ知らないことばかりだ。 #東京メトロ御茶ノ水駅　#学士会館（閉館予定）　#日大駿河台キャンパス　#山の上ホテル（閉館予定）

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22 days

本日の岐阜高島屋の閉店をもって、岐阜県から百貨店が消滅。新岐阜・柳ヶ瀬含め、旧来の岐阜市中心市街地の大型商業施設も、岐阜ロフトが最後の1店となった。平成初期頃までファッションの最先端の街として、名古屋からの求心力も発揮していた輝かしい岐阜市が、すっかり様変わりしてしまった。

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22 days

髙島屋の薔薇の包装紙で折られた千羽鶴。お客様からの贈り物だそうで、ハイカラな発想、またそれを展示してくれる髙島屋の心遣いがいいですね。（岐阜高島屋 11階パネル展示コーナーにて） <No.181-10>岐阜髙島屋（岐阜県岐阜市・1977-2024.7.31）

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2 months

改修工事で天井板が剥がされ、コンクリートがむき出しになった地下ホーム。特に東京寄りの部分はシールド工法で建設されているため天井が低いこともあり、今しか見られない独特の雰囲気を醸し出している。 <No.247>天井リニューアル中のJR新橋駅地下ホーム（東京都港区・2024.6）#総武線　#横須賀線

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3 months

閉館までホテルオークラが運営する「中国料理桃源」が出店していた14階は、フロア全体がターンテーブル形式。料理に舌鼓を打ちつつ眺める景色は、至福のひと時であったに違いない。 <No.215-11>旧そごう柏店本館（千葉県柏市・1973-2016/2024.6解体着手）#プレイバック柏 #そごう #回転レストラン

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3 months

営業中はまず見られなかった、非常用エレベーターホールに設置された回転レストランの稼働スイッチ。メンテナンス上は立体駐車場に分類されるのも新たな発見だったが、ポイントは三菱重工製であること→ <No.215-9>旧そごう柏店本館（千葉県柏市・1973-2016/2024.6解体着手）#プレイバック柏 #そごう

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3 months

こちらは無くなるわけではないが、JR舞子駅前にある珍しい建築物たち。#神戸市　#垂水区

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3 months

限られた平地を最大限都市化した、神戸の面白さがよくわかる光景舞子駅前（海側）⇔舞子駅前（山側） #神戸市　#垂水区　#明石海峡大橋　 #JR 神戸線

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1958年竣工の小さな駅舎に木製のホーム上屋。昔ながらの線路上空を有効活用した架線柱一体型の送電線などノスタルジー要素が詰まった駅。今年度中の都市計画決定が見込まれる連続立体交差事業により将来見納めとなる。#南武線 <No.248>地上駅時代のJR向河原駅（川崎市中原区・2039年度高架化予定）

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Last scape _最後の風景

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6 months

19～20世紀にかけて流行したイギリス・ヴィクトリア様式を再現した「東京ディズニーランドホテル」。とにかく質のこだわりが凄い。館内の吹き抜けが壮大なホテルといえば、ここと東京ベイホテル東急（現グランドニッコー東京ベイ舞浜）と鬼怒川温泉あさやしか知らない。他にご存じの方教えてください。

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6 months

東京ディズニーランドには、98年11月までファンタジーランドとトゥモローランドを結ぶロープウェイが運行されていた。スペースマウンテンの横にあるトゥモローランド・ホール（写真左）が「トゥモローランド駅」跡地である。 <No.207-3>スペース・マウンテン（千葉県浦安市・1983-2024.7.31運営終了）

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1 year

サンドイッチのような大三角形のフォルムがユニークなデザイン。正面・裏側どちらをとっても絵になる名建築。設計は銀座の三愛ドリームセンターを手��けた林昌二。#さよなら中野サンプラザ音楽祭が閉館日の7/2まで開催。大トリは山下達郎が務める。 <No.57-2>中野サンプラザ（中野区・1973-2023.7）

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2 years

”サブカルの聖地”を象徴するランドマーク。駅北のブロードウェイ周辺の雰囲気はそのままに、大ホールを備えた新たなサブカル拠点に生まれ変わる。手狭となっている中野駅構内の拡張・中野区役所と連携した街区再編にも注目したい。南口では一足早く再開発が進む。 <No.57>中野サンプラザ（1973-2024）

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8 months

てっきり完全閉鎖されていると思っていた本館は、何と建物の反対側へ通り抜けができるようになっていた。国際クルーズターミナル側の玄関は、間口がこんなに広いのに扉が手動でめちゃくちゃ小さい。この辺りは昭和40年代の仕様のままのようだ。 <No.195-2>船の科学館（品川区・1974-2023.2）

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8 months

当時まだ"13号地"と呼ばれていたお台場での大型建築物第1号。当初博物館に併設される予定だった豪華客船「クイーン・エリザベス号」の購入が実現しなかったため、同船を模した”本館”を中心に開業。老朽化により本館は2011年以降休館。来月より解体着手。 <No.195>船の科学館（品川区・1974-2023.2）

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7 months

こちらは無くなるわけではないが、昨年11月に文化庁より登録有形文化財に指定された「丸ノ内線御茶ノ水駅出入口上家」（1953年竣工）。江戸城を洪水から守るべく、幕府より請け負った仙台藩による駿河台の開削工事によって生まれた、人工の渓谷に聳え立つモダニズム建築という凄い景観だ。#神田川

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7 months

御茶ノ水・神保町界隈は”楽器・本の街”だけでなく、実は名建築の宝庫なのだと…東京はまだまだ知らないことばかりだ。 #東京メトロ御茶ノ水駅　#学士会館（閉館予定）　#日大駿河台キャンパス　#山の上ホテル（閉館予定）

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11 months

阪神百貨店（梅田・西宮・尼崎・御影）と、関西スーパー・イズミヤ・阪急オアシス等、本日から福袋など優勝セールがスタート。HEP FIVE・阪急三番街・EKIZO神戸三宮などでは、阪急阪神グループ施設で使用できる"Sポイント"が8倍にアップ。関西圏への大きな経済効果が期待されます。#阪神優勝おめでとう

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5 months

同じ場所を上から眺めると、これぞ”ダンジョン”と言える凄まじい光景が広がっていた。東急百貨店東横店の建物の一部や、銀座線の回送線がまだ古い橋脚に乗っかっているのが確認できる。解体途中とは言え、ここまで複雑な構造物を築き上げるのだから、人の力は凄い。まさに100年に1度の再開発。#渋谷駅

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6 months

昨夜、NHKの「解体キングダム」で渋谷駅の工事の様子が特集されたそうなので、少し前に撮影したダンジョンみのある山手線旧外回りホームの写真でも… <No.103-2>山手線渋谷駅旧外回りホーム（1940-2023.1）

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4 months

日本のサグラダ・ファミリアこと横浜駅が少し前にようやく完成形になったと思ったら、都内山手線上の主要ターミナル駅が続々とロングラン工事に突入し、このままサグラダ・ファミリア化しそうなの面白い。 #渋谷駅　#新宿駅　#品川駅

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4 months

一切の装飾を省き、実用性を重視した、国鉄時代のプラットホーム。豪雪地帯ゆえ、軌道を含む構内全体が上屋で覆われた巨大空間にたった一人佇むと不思議な感覚に陥る。駅でありながら駅でないような。一種のモダニズム建築と言えるだろうか。#東北新幹線　#岩手県　#北上市　#北上駅

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1 month

旧三井銀行建築コレクション ①大阪中央支店本館（改修保存予定 ※新館は建替え） ②横浜支店（全面建替え・一部復元予定） ③名古屋支店（街区再開発・改修保存予定） ④ラスボス三井本館（街区再開発・改修済み） #近代建築

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1 month

各都市に見られる旧三井銀行の建物同様、古代ギリシアの建築様式を取り入れた装飾付き列柱や花崗岩のディテールが美しい。当支店の建替えにより、名古屋市の上前津支店が竣工当時の状態を保った最後の現役店舗となる。 <No.249>旧三井銀行横浜支店（横浜市中区・1931-2028建替え完了予定）#近代建築

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1 year

JR東日本千葉支社の世紀末感 #廃墟

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2 years

リニア中央新幹線に絡む、名古屋駅正面の大改造計画がいよいよ本格始動かー。老舗喫茶の閉店をきっかけに突如今年度での閉鎖が報道された、名古屋で2番目に古い地下街。実は松坂屋のサテライト店舗が密かに営業を続けているのはあまり知られていない。 <No.102>メイチカ（名古屋市・1957-2023.3??）

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1 month

竣工当初は東芝の本社機能が置かれていた「東芝ビルディング」。2013年にラゾーナ川崎内に東芝本社の7割を移転後、現ビル名。建替え後は西新宿から野村不動産の本社機能が移る。高さ165mにも及ぶ超高層ビルの解体は国内最大規模となる。 <No.255>浜松町ビルディング（東京都港区・1984-2027解体着手）

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1 year

国内水族館の発祥地とされる神戸の市営水族館。「スマスイ」の愛称で親しまれ、阪神大震災の影響を受けながらも、前身の「須磨水族館」から66年に渡り営業を続けてきた。民営化による全面リニューアルにより、次の週末に最後の土日を迎える。 <No.147>須磨海浜水族園（神戸市須磨区・1987-2023.5）

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1 year

見上げれば未完のような、しかし完成された不思議な天井。地下であるはずのホームに窓が現れ、見下ろせばそこにはアトリウムが広がる。これまでの地下鉄駅のイメージを根本から覆した東京メトロが、この虎ノ門ヒルズ駅・虎ノ門の街に籠める特別な思いが伝わってくるようだ。 #日比谷線　#港区　#鹿島

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10 days

落下物を軽減するため、当初案のガラス張りから変更された各フロアのバルコニー。交差点の見通しを良くするため角を落としたコーナー部。極限までの壁面後退。正面の2本の柱は、当時権威の象徴であった丸柱を採用せず→ <No.262>Honda青山ビル【ホンダ本社ビル】（東京都港区・1985-2025春解体着手）

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9 months

先日開業した麻布台ヒルズがまだ建設途中だった頃の写真。麻布十番に近い住宅密集地だが、港区内にもまだ庶民派風景がこれほど広範囲にわたって現存していたことに驚いた。麻布台の再開発が完了後、当地の再開発が本格化している。 <No.190>三田小山町地区（東京都港区・2022年1月撮影/解体着工済み）

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6 months

東京ディズニーランド開園当初から存在するアトラクション。入場ゲートのオートスロープがとりわけカッコいい。待機列のトラス屋根は後から増設されたもの。2027年のエリア全体のリニューアルと建物の建替えに伴い、7月末でクローズ予定。 <No.207>スペース・マウンテン（千葉県浦安市・1983-2024.7）

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