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ciclista_tetsu

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ロードバイク乗り。普段は外資系IT企業勤務のエンジニア。JBCF・ニセコ・おきなわ・UCIGF参戦してたけどもうロードレースはいいかな。トライアスロン再開したい。 車も乗ります。(ステーションワゴンとMTスポーツカー2台持ち)

Yokohama
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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2 years
自転車とか電動キックボードとか、頼むから違法な走行をしないでほしい。 ただでさえ、遵法であっても自転車とか電動キックボードってだけで叩きたい人が多いのに、自ら肩身を狭くするような・白い目で見られるようなことはやめてほしい。 自転車乗るこっちから見ても迷惑です。
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3 months
さっき区役所に行ったら。 横浜市ってすごい公用車を持ってるんですねー。 992のGTSですって。
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7 months
なんでこのタイミングで追越し&左折できると思うんだろうな〜 って思いながら回避。 他人が自衛する前提で運転してんじゃねーよ。
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6 months
よくこの運転晒せるなぁ…
@YodoseKid
やみ@FXアカウント
@YodoseKid
6 months
いやいやその速度で右車線出てくるなよ！！ もうちょっとで追突するところだったわ 流石に晒す この映像の転載はフォロー＆リツイートしていただければ許可させていただきます #車載カメラ #ドライブレコーダー #ドラレコ #危険運転 #拡散希望︎ #ノールック
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2 months
お前ら、お車様の都合に合わせないのがチャリカスじゃないぞ？こういうのをチャリカスって言うんだぞ？
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4 months
隣に子供を乗せてよくこんな運転できるな… 平気でこんな運転をする大人になっちゃうよ？
@emisukenari
えみ助＠このヤベェ女いったい何者?!
@emisukenari
4 months
桜満開の群馬県庁通過 昭和33年式三菱ジープです。
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2 months
目の前にいる自転車との距離感がわからないで車を運転する人っているんだな。 車幅感覚がわからなかったら余計にマージン取っておかないとダメなんじゃないの？
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3 months
コメントや引用を見てると、煽り運転を正当化したがる奴の多いことよ。 煽り運転が無くならない要因はここに映っているバンのような運転じゃなくてお前らだよ。
@xxxxxxv_v
goo
@xxxxxxv_v
3 months
いまだに居るんだな #煽り運転 #三有
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7 months
ひとたび前車が急停車したら簡単に追突するような運転しちゃダメだって。 本気でわからないっぽい人が多すぎてびっくり。追突事故はほぼ100%後続車の責任だよ。
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2 months
これを姑息っていう人は取り締まりしているところだけ速度を落とす姑息な人？
@okappy7
okappy7
@okappy7
2 months
岐阜南警察署でやっていた速度取締り。 初めて見る移動式オービス。 「取締り中」の看板を金網フェンスの内側に掲示というなんとも姑息なやり方。 #移動式オービス
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7 months
道交法って、事故が起こった時の過失割合を決めるための線引きじゃなくて、事故を起こさないための方法が書いてあるんですよ。 お互いが守れば(絶対ではないが)ほぼ安全で、守らないから事故が起きる。 だから守らないやつに「守れ」って言うの。
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1 month
最初の横断歩道、よくこの速度で通過したな… 歩行者がいたら来世に送っちゃうチャンスだったね。
@GaijinRoman
スルー・ガイジン・アイズ
@GaijinRoman
1 month
誰もいらないチャンス
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1 year
この黄線は追い越しのための右側部分はみ出し禁止であって、追い越しじゃなければ必要に応じてはみ出すことは禁じていない。 「止めようイエローカット」はないわ。 公道で運転するなら対向から大型車ご来た場合にこの程度の対処できて当然でしょ。
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2 months
追いつかれた車両の義務厨は湧いてこないのかな。
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3 months
「渡る気がない」って勝手に決めつけたがる奴らが多いけど、渡る気がないかどうかを本人に確認してからにしていただきたい。 渡り始めたら轢いちゃうよ？
@johana_poupelle
なんとのプペどん 🍜*･
@johana_poupelle
3 months
横断歩道
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4 months
先生が見ているときだけいい子にしてる中学生みたいなドライバーを撲滅させるためです。 そんな奴らには「いつどこで見られているかわからない」プレッシャーを与えることも必要。 本当に交通整理が必要な場面ではちゃんと交通整理してますよ。
@Osshu_Kantoku
オッシュ@現場監督
@Osshu_Kantoku
4 months
隠れている警察に思うこと 隠れていて交通違反を取り締まる時が結構あるじゃないですか 基本は危ないところでやるのだろうから、目立つところに立って、注意喚起しているだけでいいと思うのは私だけでしょうか？
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2 months
二段階右折の時はここで待つからなぁ。
@zkaz7
zkaz7
@zkaz7
2 months
こういうコーナーの巻き込まれそうなとこで信号待ちするおじさんに名前を付けたい
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2 years
話題の場所。教習所の教官から見ればまだまだかもしれないけど、左折＋歩道に入るときは自分でもこれぐらいは慎重にやる。
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10 months
安全に追越せると判断できるまで追い越さない。 そんな教習所で誰もが習う、基本中の基本ができないバス運転手がダメなのに、撮影者に注文付ける奴らなんなの？
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2 months
自転車も免許制が必要！ とか言ってるやつ、道交法ちゃんと知ってる率低くない？
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6 months
こういうドライバー、どこ観て何考えて運転しているんだろうな。
@nurarin
ぬーらりん（モヤシ隊長）
@nurarin
6 months
マジでさ、歩行者ひかれたかと思ったわ。 対向車もこっちも横断歩道手前で止まってるのに、何も思わず制限速度以上で爆走だもんな。
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2 months
これ自転車専用通行帯なの？
@MGSVF25
ゲーマーとして更なる高みへ@ゆう
@MGSVF25
2 months
@Hyogo_Police 兵警はこういう普通二輪車の違反も黙認するのか 平然と自転車専用通行帯に侵入して走ってるバイク乗りの馬鹿共が居るのに取り締まらないマジで能無し兵警 警察官も乗り手も道交法を理解してないから普通にヤバいわ だから事故が起きるんよ ねずみ取りしたら沢山ノルマ達成出来るのに
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8 months
ここで「ウィンカー出してるし、自転車が悪い」とか言ってる奴ら、高速道路でも後続車の位置と速度を考えずに「ウィンカー出してるから」で車線変更しちゃうような運転してるんだろうな。
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14 days
路上教習の1枠に「公道を自転車で走る」があってもいいと思ってる。
@FALKEN8012
FFR41MR
@FALKEN8012
15 days
せや！ 免許取得時に全員自転車で、このような危険な路肩をアルヴェルプリに煽られながら3km程走ってもらおうぜ。 ゴール付近でドライバーにめっちゃ寄せてもらって、自転車抜いてすぐに急ブレーキ攻撃も体験して頂こう。 どれだけ危険で���いのか体験しなきゃわからんよな？
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3 years
自動車は公道にいる他者よりも圧倒的に高い殺傷能力を持つのだから、他者に対する脅威や恐怖という存在になってはいけない。そうならないように最大限に気を使わなければない。 って思いながら運転している。
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4 months
マジでさー、首都高狩場線の制限速度50km/h誰も守らないのヤバいんだけど。 (たぶん空港線の)京成バスにパッシングされてまで煽られたぞ？公共交通機関たるバスがいったい何キロオーバーしてるんだよ？
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7 months
歩行者の自衛に甘えてる奴ら。
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2 months
撮影車の動線が〜って奴ら、どんだけショートカット右折が染み付いちゃってるんだろ。 右折前の右寄せもちゃんとやってるし文句の付け所がない運転に見える。 制限速度40km/hの道を40km/hで走ることに我慢ならない奴って一定数いるんだよね。この交差点内追越しかましたのもそんな奴じゃないかな。
@hattoike
案山子
@hattoike
2 months
お前何処から来た！ 朝で急いでるのはわかるが そんな事しても数十秒後には 次の信号で直ぐに追いつく 当然すぐに110通報して この先の警察署でドラレコ提出してあげました #交差点 #追い越し #無法者 #ドラレコ
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3 months
「煽らせ運転」てのもすげー卑怯な言葉よね。 自分の意思で煽ってるんだろうに、まるでやらされてるかのような物言い。
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7 months
これが「普通」なんて言っちゃうやつが多いから、毎日普通に事故が起こっている。 常態化しているのを問題とも思わず、これが普通だと思っちゃいかんだろ。
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2 months
何度でも言うが、自衛はするものであって求めるものではない。 自衛を求め続けた結果、自衛してもらって当たり前な運転が状態化したのが、信号のない横断歩道の現状だろ。お前ら「ルールを守るのが大前提」といいながらなし崩し的にルールを守らなくなるじゃん。
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2 years
危なっかしい奴ら。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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3 years
そうじゃない。方向性が違う。 子供が安心して外を歩けない世の中にしたいの？ 歩行者の安全を蔑ろにして車が我が物顔で走りまくり、バスに乗らないと安心して学校へも行けない世の中にしたいの？ 首相、スクールバスの全国事業化を検討　八街事故(産経新聞) #Yahoo ニュース
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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3 months
で、相手が違法だったら煽っていいの？って話が通じない奴らが多すぎてウンザリ。 「◯◯だったら煽っていい」みたいな認識の醸成に加担するから煽り運転が無くならないんだろ。 相手がどんな違反をしてたってクソ運転してたって煽っちゃかダメだろ。
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3 months
こんな走り方をするのなら貸し切りでやれよ。 LFAって時点で金持ってる連中なんだろうから。
@aerotomohiro25
エアロ👸あっつん🚗
@aerotomohiro25
3 months
LFAターンパイクのコーナーはっやw
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3 months
@B6qAE1Uz9e5126 いやー違法駐車なんかじゃなくて豪気な市民の方からの寄贈かもしれないじゃないですかー
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3 years
こんなことしてたら、「信号が赤なら止まる」と「歩行者がいたら止まる」が同じだって理解できないドライバーは減らないし、この子たちが大人になって運転するようになっても理解できないドライバーにしかならないぞ。
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4 months
お前ら本当に免許持ってんのかよ
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3 months
前の車の速度に合わせられず、追いついてブレーキ踏むのってヘタクソだよなぁ
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2 months
左寄せもしない・ウィンカーも出さない車が左折するって予測するの難しくない？
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4 months
あれが歩行者妨害運転だとわからない人が一定数いるのびっくり。
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7 months
ここ、通るたびに面白いなーって思う場所。 規制速度40km/hと駐禁が10mだけ解除されてる。 たぶん神奈川県道と東京都道の境界なんだけど、ここだけは(出せるものなら)60km/hまで出してもいい？駐車もOK？ 良いとは言わないけど取り締まりもできないと思う。
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6 months
制限速度を守っていれば何でもない車線変更だよね。 ちなみに合流先も制限速度70km/hの道路だけど、大丈夫そ？
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2 months
この程度のヒラヒラで引っ掛けちゃうような追越しをする前提なの？
@yamach_yama
やまちー
@yamach_yama
2 months
@shio_nist トラックの危険運転が最もな原因でもあるけど、 自転車側のヒラヒラさせた服装も危険ですよ。 わかりやすい例ならマフラーなびかせて運転して、他車どころか自車の車輪に巻き込まれて死亡する事故になった例も実際にあるんよ。 服が引っ張られなければ、転び方はもう少しマシだったかもしれない。
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3 months
横断歩道を渡る意思表示をしたところで、あれじゃ見えない、それじゃわからない、こうしないと意思表示とみなさないってお前ら難癖つけるのは目に見えてるよな。 止まりたくない理由を付けたいだけなんだから。 つべこべ言わずに止まれ。「渡らないと思った」とか確認もせずに決めつけるな。
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2 months
「お互いに気をつけるべき」はそうなんだけど、「こっちが違反してもお前が気をつけて事故を防ぐべき」という文脈で使われるとちょっとね。 事故や危険を防ぐなら、「お互いに気をつけるべき」は、まず「お互いにルールを守るべき」がスタート地点でしょ。
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9 months
こうして「止まってあげた」「止まってくれた」というおかしな意識を習慣付けたため、横断歩道がなかなか安全にならないのも「日本ならでは」なんだよね。
@nankainoryu
名古屋の龍馬(不死身の龍馬の本垢)
@nankainoryu
9 months
【横断歩道でお辞儀をする子どもたち】 大都市郊外や地方都市では、信号のない交差点の横断歩道で一時停止してくれたクルマにお辞儀する子どもの姿をよく見かけます。日本人ならではの習慣、微笑ましい“日常風景”です。 #美しい日本 #日本人に生まれてよかった
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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2 years
信号のない横断歩道付近に停止している車両がある場合は歩行者の有無に関わらず一時停止義務があります。 （道交法第38条第2項） また、交差点の前後5mは駐停車禁止です。 （道交法第44条）
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
8 months
もう面倒だからさ「信号の無い横断歩道では歩行者の有無に関わらず必ず一時停止」に法改正しようぜ。 せっかく道交法さんが安全だけでなく円滑も両立させようとしてくれてるのに、安全を確保できないドライバーが多いから仕方ないよね。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
10 months
お前ら、(自転車じゃなくて車に乗ってても)大型車が追越しざまに被せてきて減速・停止しても「対向車が来てたから仕方ない」「自分が譲ればいい」とか思ってんの？ トレーラーとかダンプにそれやられてみ？
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
10 months
バスがやってることこれよ。
@ANL8pKvw3ahICOU
ピンクの卵乗せご飯
@ANL8pKvw3ahICOU
10 months
何とかギリギリ避けれた… ガーブだしイエローラインなのに自転車の追い越し…びっくりした‼️ #交通事故 #当て逃げ #ビーナスライン #煽り運転 @fnnpol
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
4 months
「事故を起こしたい」と思って走るドライバーはそうそういないかもしれないけど、「事故を起こしたくない」と思っているようには見えないんだよね… いざ事故になったら他人や周りのせいにする気満々に見える運転はとても多い。 そんな発言もとても多い。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 months
「自転車を追い越すときは黄線跨いでもOK」 「自転車の法定速度は30km/h」 「追いつかれた車両の義務」 「自転車は路側帯を走ることになってる」 謎ルールが次々と出てくる。
@gyokin89
PTS
@gyokin89
2 months
自転車運転者が自転車の交通法規を知らないのも問題だけど 自動車運転者が自転車に関連する交通法規を知らないのも問題だと思う。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 year
「痴漢の多そうな電車・時間帯に乗らなければ良い」 →痴漢は減らない →なんで痴漢に合わせて乗る電車・乗る時間帯を制限されなければならないの？ ・・・安心して電車に乗れるようになるわけではないよね。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 month
歩行者は車が止まる前に渡り始めても全然いいんですよ。 車はその前提で運転すべきなんですよ。
@wGlFBFRta2R1VCA
山喜義彦
@wGlFBFRta2R1VCA
1 month
@ciclista_tetsu んなわけない。止まる車は止まる。 というか、渡る側も基本的に車が止まったこと確認してから渡ってるし、一体どこの世界の話をしてるんだか。。。 しかし車が止まる前に渡りはじめるの推奨するような発言、常軌を逸してないか？
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 year
「後ろから速い車が来たら譲れ」みたいなのが蔓延して、「速度が速いもん勝ち,」「速い奴が好きに走れる」「速い奴は譲ってもらえて当然。譲らないやつは煽られて当然」みたいな空気になってるの、良くないよなぁ。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 years
首都高で制限速度を守ってると渋滞するとか煽られるとか追突されるとか危険とか言ってるやつ、制限速度内で走ったことあるのかな？ 制限速度内で走ってる車は常に一定数いるし、何の問題もなく普通に走れるぞ？
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 month
大型車に選択肢はない？ そもそも対向車が来たらこうなる状況で追越す選択が間違いでしょ
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
6 months
クラクションは鳴らすけどブレーキは踏まない運転。 そりゃ事故るよ…
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 month
ちょうどついさっき、この交差点について交通課の方とお話ししてたところ。 ここも第一車線が左折専用、左折信号が先に出るタイプ。
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@soleil_mappy
白井MAPPY
@soleil_mappy
1 month
@Motohisa18 @anis0755 もし、自転車が直進したい時に、左折信号のみが青で、左折車が左折して来たら、どうするんですか？直進しようにも左折者がビュンビュン左折してるんですよ？…危険すぎますよ。なのに、左折車線から直進しないとダメって…道交法のバグ？「バグでした～」で済む話ですか？信じられない道交法ですね。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 months
追突されて「誰だってうっかりはあるでしょ」で済ませる人はいないと思う…
@XGty8w
ミッチー
@XGty8w
2 months
@ciclista_tetsu 誰だってうっかりはあるでしょ
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 month
「みんな事故りたくて事故してる訳じゃない」 その割には絶対に事故を起こしたくないと思っているようにも見えないんだよな…
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 years
一般道の横断禁止場所で人を轢いてしまうドライバーって、横断禁止場所じゃなくても轢くよね。 横断禁止の標識なんてドライバーから見えないんだから。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
8 months
道交法第38条を守っていれば、歩行者が意思表示しなくても、ノールックで渡っても、突然向きを変えて渡っても、走って渡っても、物陰からノンストップで渡っても、何も問題ないんだよ、 かもしれない運転って知ってる？
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 months
別にそうするのは構わないけど、追越し対象に減速してもらわないと安全に追越し完了できないような状況で追越しをしちゃう車(特に大型)はダメだろとは思う。
@WORLDCYCLE_BLOG
WORLDCYCLE_R250
@WORLDCYCLE_BLOG
2 months
路肩が狭く交通量が多い道で、車(特に大型)がもうすぐで追い越し完了しそうな時に自分に寄ってくる時あるでしょ。それって車が対向車線にはみ出して追い越しているので、対向車にぶつからないように急いで戻りたいから。 そんな時自転車側は足を緩めて、少し減速気味に走るって、普通ですよね？
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 months
こういうのもさ、自転車に追いついた車の動画だとまったく違う指摘を始めちゃう人が多いんだよね。
@douga1975
動画紹介
@douga1975
2 months
これはレベルマックスのチャリカス
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
10 months
元動画でもそうだったけど、そもそも対向車の有無を確認できない場所でセンターラインはみ出すな・追越しするなって話なのに、何がなんでも追越しする前提で自転車が譲る譲らないの話になっちゃう人が大量に湧いて出てくる。
@roketdan2
進撃のJapan
@roketdan2
10 months
都民の森へ向かう途中の西東京バスによる幅寄せと思われる映像。これは。。。。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 years
さっきもコンビニに入る前に一時停止したらトラックにクラクション鳴らされたんだけどさ。いろいろ間違ってるよね。 そこ一時停止義務がある場所なんだから前の車が一時停止することぐらいわ��るだ？とか、 そもそも停止した車にクラクション鳴らして何の危険が回避できるんだろ？とか。
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@ciclista_tetsu
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7 months
ポルシェの運転は褒められたものじゃないし「追突されたくなかったら◯◯すれば良かったね」とは言えるけど、追突は止まれない後続が悪いだけでしょ。 止まれる車間距離を取ろう。 ポルシェのせいにする人は、前で追突事故があったら簡単に玉突き事故を起こす人。
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@ysk_982
よちき️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️ ️
@ysk_982
7 months
追突した車も悪いけど ポルシェのブレーキが効き過ぎるだけだ。 ポルシェの後ろを走る時は車間に気をつけよう！ まともに止まれないのに車間が近いのはヒヤヒヤするね😣😣 #ポルシェ #事故 #追突事故 #高速道路での車間は気をつけよう
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@ciclista_tetsu
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1 month
「本来ならそんなことしなくていいのに、ルールを守らない悪い大人がいるから」ってちゃんと教えないと、自衛が前提であると思い込んじゃうこういう人間を育ててしまうんだよね。 教育の失敗だと思う。
@momocat_Company
🌟ちくわ🌟
@momocat_Company
1 month
@fdqagoh 幼稚園と小学校で、横断歩道は左右(指差呼称)してから、車が止まってくれたのを確認して渡りましょうって教えられたのですが...❔🤔
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@ciclista_tetsu
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2 years
【再掲】制限速度30km/hの道路で30km/hで走ってたらイエローカットして追い越しても2度も信号で追いつかれたあげく「トロいんだよ！なんで30キロで走ってんだよ！」といちゃもんを付けてきたおかしな人に出くわしました。 「だって制限速度30km/hですよ？」と返したら「お、おぅ…」って戻っていきま
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@ciclista_tetsu
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14 days
「ロードバイクの為に自転車ゾーン整備するなら」 むしろ自動車のためじゃないの？ 自動車が走らない道だったらわざわざ自転車ゾーンを整備する必要無いよね。
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@ciclista_tetsu
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2 months
お前らホントに「人に危害を加えないように」って考えられないんだな。「自分が被害に遭わないように」しか考えてないし、他人にも「自分の身は自負で守れ」ばかり求める。 それで「お互いに」「思いやり」「譲り合い」？笑わせんな。
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@ciclista_tetsu
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2 months
自転車に乗る人の命を守る情報って 「違法で危険な追越しをされたら減速して自衛しろ」じゃなくて 「違法で危険な追越しをするな」だよね。
@bac_yumenara
内山桂一
@bac_yumenara
2 months
@doxun 法的にどちらが正しいのかという話よりも、自転車側の立場から、自転車に乗る人の命を守る情報を発信することの方が、自転車業界にとって良いと思いますよ。
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1 month
何度でも言うが、自衛はするものであって求めるものではない。 自衛を前提にするな。
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ciclista_tetsu
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2 months
停止線で止まってるチャリの脇を行くって神経図太すぎる。
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5 months
イラつかねーよ。 安全に抜ける場所とタイミングが来るまで安全な距離を保って追従するだけ。 むしろ向こうが気がついてわざわざ通してくれちゃったりしたらこっちが申し訳ない気持ちになる。
@bozu_108
坊主
@bozu_108
5 months
自転車乗っててイラつくこと選手権 金賞
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9 months
マジこれ。 「後続車が」「歩行者の意思表示が」と、止まらない言い訳を並べ立てる奴らだって警察官が見えていればちゃんと止まる。 やればできるのにやってないだけ。
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@ciclista_tetsu
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3 months
「運転したことある？」って聞くやつは、こういう運転したことないだろうな。たぶん。
@tmr38z
とまるん＠信号のない横断歩道（交通安全）
@tmr38z
3 months
対向車線が渋滞、信号のない横断歩道があれば………
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26 days
バス停と横断歩道を同じ場所に作るのやめてほしい。
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6 months
ノールックで横断歩道を渡る人もいるんだよ。 視覚障害者とか、判断力の低い幼児や知的障害者とかお年寄りとか病人とか妊婦とか。 そんな人でも安全に渡れるように運転しなきゃいけないんだよ。運転できるから免許持ってるんだろ？
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@ciclista_tetsu
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1 year
ルールさえ守っていれば事故に遭わないなんて誰も言ってない。 ルールを守るのは大前提。話はそれからだ。
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7 months
歩行者が見えてから止まろうとしてたらそりゃ無理だよね。 「歩行者がいたら止まる」じゃなくて「歩行者がいないことが明らかであると確認できたら進める」って思ってないと止まれない。
@nomukaikyo
🇯🇵濃霧海峡🇯🇵
@nomukaikyo
7 months
歩行者が見えてから2秒で横断歩道に達している。制限時速は40km。30kmだと2秒で17m、40㎞だと22m進む。急ブレーキで30㎞は14m。40kmは20mで停止。 安全に停止するには3秒以上必要。後続の車も完全に止まるまでには5秒かかっている。 このタイミングで止まるのはそこそこ厳しいってそういうことです。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 years
横断歩道で「譲ってやってる」「待ってやってる」「歩行者は申し訳無さそうにしろ」という意識のドライバー、「譲ってもらってる」「待ってもらってる」「止めてしまって申し訳ない」という意識の歩行者が多くて、車優先社会の根の深さを感じる。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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2 years
車には死角がある→事実 車は急に止まれない→事実 しかし、死角のせいにするドライバーと死角があるからこそ気をつけるドライバー、急に止まれないせいにするドライバーと急に止まれないからこそ気をつけるドライバー。 この違いは大きい。 周囲にそれらに気をつけることを求めるドライバーは論外。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
1 year
制限速度を何だと思っているのだろうか。 歩車分離もされていない住宅街で飛び出しや出会い頭を警戒しながら走ったらそんなこともあるだろうに。
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ciclista_tetsu
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6 months
ルールをちゃんと守ってたらクラクション鳴らされようが信号が青に変わるまでそこから先へは進めないよね。 ルールを知らない免許持ちが、ルールを守っている免許不要の乗り物にいちゃもん付けてて滑稽。 後続の自転車は論外だけど。
@Nohara_Kei
ミノ
@Nohara_Kei
6 months
この電動キックボードに乗ってる方、ちゃんと信号守ってて偉いんだけど、そこは首都高の入口なので（赤でも侵入できる）塞いじゃダメ。標識がわからないのかクラクション鳴らされても気が付かない。そして後続の自転車は端っから信号を守る気がないという。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
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6 months
「左折優先」ってどっから出てきたんだろう？
@gekibnews
激バズ3rd
@gekibnews
6 months
左折しようとした白い軽自動車と直進してきたバイクが衝突！ 左折優先ではありますが・・・ これは軽自動車が悪い？バイクが悪い？
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3 months
@Tskikoh その可能性もありますよね。
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@ciclista_tetsu
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9 months
速度超過車さん、 前走車が制限速度いっぱで走ってたら「しゃーねーな」で諦めなよ。 自分がルールを破っていることは自覚してくれ。正当化するな。 ルールを守っている者にルール外のいろいろを要求するのは違うだろ。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
21 days
見出しを「ルールを守らない悪質なドライバーからの身の守り方」ぐらいにしとけよ。 信号ない横断歩道の渡り方 中学生が啓発活動 水戸｜NHK 茨城県のニュース
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信号ない横断歩道の渡り方 中学生が啓発活動 水戸｜NHK 茨城県のニュース

【NHK】信号機のない横断歩道の前に歩行者がいる場合、車は一時停止するという交通ルールを徹底してもらおうと、水戸市の中学生たちが啓発活動を続けていま…

www3.nhk.or.jp
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@ciclista_tetsu
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@ciclista_tetsu
2 years
信号の無い横断歩道で「横断者がいる場合には止まる」と思っていると止まれないこと・間に合わないことが多いので、ひし形マークや標識で横断歩道があることがわかったらとりあえずいつでも止まれるようにして「歩行者がいないことを確認できたら進める」ぐらいに思っておくのがおすすめ。
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@ciclista_tetsu
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4 months
「お互いに配慮」を掲げて「追越しできるように歩道に上がれ」を当然のように自転車に求めるなら、自転車側から「渋滞時は自転車が通れるように左側を開けろ」ぐらい求められても文句言えないよね？
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
2 years
コンビニに入る前の一時停止で後ろのトラックから鬼クラクション。 日曜日の朝から気分が悪い。あのギオングループのトラックはタチが悪いのが多い。 あとで通報しとく。
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@ciclista_tetsu
ciclista_tetsu
@ciclista_tetsu
3 months
MTはむしろ低速維持が楽じゃない？ ストップ&ゴーを繰り返すほうがよっぽど厄介だし車にも負担かけるし燃費も悪化すると思うけど。
@hotoke4989
ホトケ
@hotoke4989
3 months
@version_car MTにとっては後ろに付くと結構地獄です。理解は出来るのですが、半クラやブレーキと色々と面倒になる。低速ギアで引っ張ても良いですが、下手すれば煽っているようになるし、運転側も大きなエンブレが効いてヘコヘコする。長時間前には居て欲しくないかな。特に逃げ道の少ない高速の混雑時は。
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@ciclista_tetsu
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2 years
信号が変わるのを待てずに他人の敷地でショートカットするゴミレクサス。ISかっこいいのにマジダサい。
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1 year
自転車がこれやられると「自衛しろー」「予測しろー」「左折車に突っ込みに行ってる」「車間距離足りない」 って言われるやつ
@guritogura23
グリ
@guritogura23
1 year
目の前に車線変更した上に、オカマ掘らせるようなブレーキかけんな‼︎ おかげで家族に買ったケーキが台無しやんけ😡
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7 months
これは良いニュース。 「止まって譲ればいい」「歩道に上がればいい」「そうしない自転車が悪い」みたいな暴論を当然のように言っちゃう奴らが多すぎるしね。 自転車追い抜き時、車に罰則付き義務　ながら運転禁止　道交法改正へ：朝日新聞デジタル
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自転車追い抜き時、車に罰則付き義務　ながら運転禁止　道交法改正へ：朝日新聞デジタル

　警察庁は21日、道路交通法の改正原案をまとめた。車が自転車を追い抜く際、「間隔に応じた安全な速度」で進行する義務を車の運転者に罰則付きで課す新たな規定を盛り込む。自転車の交通違反に、青切符を受けて反…

www.asahi.com
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@ciclista_tetsu
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@ciclista_tetsu
1 year
ダッシュボードに人形並べて、ながらスマホで「免許返納せい」と言われても説得力ゼロ。
@oE4ekqs0qeRFThr
パピ爺🐶(ぶらっドぴゅっと)
@oE4ekqs0qeRFThr
1 year
75くらいか・・ 🚗免許返納せい😰‼️💦
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@ciclista_tetsu
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@ciclista_tetsu
4 months
「横断の意思を確認したら止まる」じゃなくて、「横断しない意思を確認したら進む」だよ。 確認してから止まろうと思ったらそりゃ間に合わないし、止まれても追突されるよな。
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