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4 years

嫁に千切られるとは…Eバイクすごい。乗鞍1本登って、バッテリーほぼ使い切った。でもこれだけアシストして1時間半以上持つんだからすごいな。レンタル1日5500円だけど、天気良かったら借りる価値は十分あると思う。

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3 years

コース脇でクロネコヤマトの人がレース見てるなーと思ってたら、表彰台作り始めた！日本が誇るクロネコヤマト！笑

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2 years

鹿屋の黒川監督が今回の女子レースキャンセルに関して述べられていたこと、まさにその通りだと思う。

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2 years

急展開に自分でも驚いてるけど、乗鞍からの帰りに突然右目の視野が欠損し、病院に駆け込んだところ網膜剥離と診断されました。そして緊急入院、緊急手術となりました。おそらく1,2ヶ月間は自転車に乗れなくなりそうで、ロードシーズンは乗鞍で終了です。復帰した暁にはまたよろしくお願いします🙇‍♂️

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4 years

先日、突然嫁さんに「シューズ買ったの？」と言われた。普段はチャリのフレーム変わっても気付かれないのに。なんで？って聞いたら、あんなキレイな色のシューズ見た事なかった、と。俺も色が気に入って買ったけど、それが裏目に出たなー。これは…スペシャが悪いな笑

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4 years

自転車乗ってるオジサン達の何が一番素晴らしいって、「学生のうちに遊んでおけ」「社会人になったらやりたい事やる気力なんてない」とか言わない事だよ。社会人になればハイエンドバイクにも乗れちゃうし、遠征だって行けるよ、と自転車沼に引き摺り込むありがたい言葉をかけてくれる🤗

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4 years

たまにレースで怪我した後に救護の対応が悪いとか、救急車呼ぶよう頼んでもなかなか呼んでくれないとか、田舎の病院は質が…とか言う人がいる。でも救急車も救急病院も地域住民のための医療リソースで、それを使わせてもらっていながら勘違いも甚だしい。その考えがレースを潰すので改めて欲しい。

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1 year

練習の途中で千切れちゃう人は、まずはツキイチでも良いから集団完走する事を目指して欲しい。それでも鋭角コーナーの立ち上がりとか脚を使う場面は多い。ローテ入るとか先頭引くとかはいいから、どんな手段でもまずは完走する事を第一目標にした方が良いと思う。自転車は千切れたら試合終了だよ🙋‍♂️

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4 years

若者に「なんで朝起きられないんだ」と責めるのは、ベテランに「なんでそんなに回復力遅いんだ」と責めるのとたぶん同じようなものだと思う。たぶんどっちも受け入れるしかない。ここ10年くらい、年々早起きに強くなる一方、ここ最近は回復力の低下をとみに感じるなー🤔

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4 years

今後の日本の自転車界を担うであろう織田選手と50キロ近くも走らせてもらえて良かった。2人逃げというより、ほぼ単独逃げ。観客のいるバック、ホームストレートだけローテさせてもらって、他はほぼ織田選手の全牽き。想像以上の強さだったな。将来、彼がオリンピックに出たら今日の逃げを自慢しよ😄

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4 years

朝練仲間のほとんどは趣味でロードバイクを楽しんでるメンバー。家庭環境や職場の状況なんかで思うように練習できない時期もあるけど、自転車乗りたい時にいつでも参加できる場にしたいなーと思う。 3ヶ月ぶりでも3年ぶりでも「お、久しぶり！」って一言かけて、サラッと一緒に走りたい。

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4 years

グルペットで前を追ってる時、いつものごとく「登りで上げないで！下り踏んで！」って怒られた。そして下りで踏んだら「後ろ離れてる！」とまたまた怒られ…。一体どこで踏めばええんや…🤔

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2 years

【2/7湘南シクロクロス＠中井】 ME1 優勝🏆 カテ1初めての表彰台はテッペンでした‼️ 長い階段で有名な中井のコース。得意の階段ランでリードを稼ぎ、その他のテクニカル区間で野中選手に差を詰められる展開だったけど先頭を守り切りました。地元湘南のレースで初優勝を飾る事ができて本当に良かった✌️

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4 years

アベタカさんの凄いところは、チームへの献身的な働きもあるけど、逃げや先頭集団でチームの仕事を終えたあとでも、完走を目指してるグルペットで一緒にゴールまで頑張ってくれるところ。アベタカさんに救われたクラブチーム選手は沢山いるはず。そんなアベタカさんの優勝、祝福しない訳がない㊗️

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4 months

君、またパンクか。 10日前に新品入れたばかりじゃないか。もうクビだよ、クビ。腹立たしいのは毎回タイヤには傷も異物も無いのにチューブにだけ穴が空いてるってこと😡

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2 years

二十歳前後の若者に引き摺り回してもらう朝練。先頭引く時間を短くして誤魔化しつつ、なんとか最後まで粘った。常々言ってるけど途中で千切れちゃう人は無理に最初から同じだけ前引こうとせずに、一瞬で先頭交代するなりツキイチで我慢してまずはゴールまで着いていく事が大切だと思う🤔無理は禁物🙅‍♂️

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1 year

この価格帯の自転車って趣味としてのロードバイク人口を増やす上で一番大切だと思う。自分の最初の一台も10万円台だった。これが20万以上だったら自転車を始めてなかっただろう。街中や荒川などでもKhodaabloomに乗った人をよく見かけるし、今自分がこれを買う事は無いけどメーカーを応援したい。

ラルート

@laroutejapan

1 year

コーダーブルームとネストの一部バイクが値下げに。早速9/16から新価格が適用されます。対象となるのは「ストラウスディスクアルテグラ」など両ブランド合わせて13モデルで、各車10％前後のプライスダウン。また仕様を見直して価格を抑えた新クロスバイク2モデルも発売予定とのこと。 #値下げ

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4 years

供給受けているプロが機材に対してなかなかネガティブな事を言えないのは重々承知だけど、だからといって「バランスが良い」「どんな人にも合う」「カッコいい」みたいな当たり障りのない言葉を並べられても全く意味がない。プロだからこそ真剣に良さを見つけ出し、言葉を繋ぐ必要があると思う。

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2 years

女子トッププロのFTPは4.5〜5.5w/kgだそうで、スピード域を考えても男子ホビーレーサーの多くは女子選手の機材も参考にした方が良いと思う。なのに女子の機材に関する記事ってほとんど無い。唯一とも言えるこの記事も男子ツールの1/5の量で、もっと深掘りした情報が欲しい🤔

メカニック小畑の言いたい放題（Vol.6番外編）｜2022ツール・ファムの機材を分析する | La route

1980年代に男子レースと同時開催されていた女性版ツール・ド・フランスが、33年ぶりに全８ステージで復活し、男子ツールの最終日にパリのシャンゼリゼ通りをスタートした。自転車業界にとっても歴史的な出来事だったといえる「ツール・ド・フランス・ファム・アベック・ズイフト」だが、そこで使われていた機材は、男子とは良くも悪くも対照的であり、そして一般サイクリストの参考になる可能性を秘めたものだった。メ...

laroute.jp

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3 years

日本人オリンピアンは全員応援したいし、まして自転車競技なら尚更…なんだけどな🤔選手間の貶し合いとか誰も得しないし、マイナス要素しか無いでしょ。ファンとして純粋に出場選手全員を応援させてよ。内容的には確かに昨日のが上かもだけど、リザルトでは五十歩百歩だよな申し訳無いけど。

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11 days

前日徹夜などの状態でレースに参戦するべきじゃ無いと思うし、そうならざるを得なかった場合でも少なくともSNS等で投稿するべき内容じゃ無いと思う。整備不良のバイクでこれからレース出てきますって言ったら、周囲に危険を及ぼすと批判されるでしょ？

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2 years

今日は短め軽めに練習。写真も撮ったし途中でコーヒーも飲んだので実質サイクリング。異論は認めない😤

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5 months

今日行った水場でも大量に水汲んでる人がいたけど、みんなそんなに大量に水汲んでどうするんだろう。生水だから保存は効かないし、家庭で料理とかに使うにしては多過ぎる気がする。そもそも水道水だってそこまで不味い訳ではないだろう。風呂にでも入れるのかな？🤔

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29 days

ベルギー帰りの高校生が強くなり過ぎててヤバい。それまでも真面目に練習してた選手なのに2ヶ月の遠征でそんなに強くなるんか。ベルギーの何がそんなに選手を強くするのか。水か？🤔 彼の成長っぷりを見ると、人口1200万の国からワウトやレムコ始め有名選手が続々と輩出されてるのも頷ける。

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3 years

平坦練って千切れたらそこで終わり。そうなる前に引く時間短くするとかツキイチするとか色々策はあるのに…。脚力に合わせてローテ回して、最後全員が出し切れてるのが良い練習だと思うんだけどな。最後の一番練習効果が高いところにいないの勿体無いし、他のメンバーの練習に対して何も貢献してない🙄

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3 years

ちょうどお尻のど真ん中に穴が空いてしまったレーパン。Repaired by 嫁。このパンダに千切られるとダメージが大きいらしい😂 乗り手がシクロクロスだと尚更🤪

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4 years

E1のレース、見てて面白かった。JPTのチーム同士の戦いとはまた違う、個々の力のぶつかり合い。高岡さん、松木さんが全開で追走してる姿は鳥肌モノだった。カッコイイわ。あと弟もメイン集団後方で怪我なく完走してたのでまぁ良し🙆‍♂️

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2 years

CX世界選手権の序盤で織田選手が落車しちゃったのは国内レースでは敵無し過ぎて集団で走る事がほぼ無いからだと思う、もっと海外でCXレースの経験積んで欲しいなー。って話を妻にしたら、じゃあ同じレース走ってるのにその環境作れてない事に責任感じたら？と言われた😂 おっと考えた事も無かったぜ🤔

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2 months

昨晩のロードレース見てると、やっぱり東京五輪も都心にゴールしたかったな、と思う。最後に皇居回って東京駅前にゴールとか、映像としては最高でしょ。それは難しくてもせめて都内にゴールしてほしかったなー。

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8 months

��須ブラーゼンは解散？なのか。古参の地域密着型チームで熱心なファンも多かったイメージだけに残念だ。それにしてもJCLもブラーゼンももう少し説明が欲しいな。応援してくれてる人達を裏切るような形で自然消滅するのは国内ロードレースへの負のイメージを残してしまうだろうし。

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1 year

おきなわ前に強豪レーサー達が走り込んでいるのを見て焦って距離を稼ぎ始める人もいるけど、それほど乗ってない人が一気に距離を増やすのは逆効果だと思う🤔 月2000、2500kmと走り込んで強くなるのは、それに耐えられるだけの下地があってこそ。一般人の限度はせいぜい普段の2,3割増じゃないかなと。

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2 years

退院しました！ 10日ぶりの外の空気はだいぶ秋めいて…いるかと思ったけど、あまりそうは感じられず蒸し暑い。

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4 years

トップクラスのホビーレーサーの方たち、ホイールを一から設計したり、シューズを型から作ったり、パワートレーニングを実践し、最新の栄養学を論文から情報収集したりと、志が高くてすごい。ただ自転車乗るのが楽しくて、機材にもパワーにもさほど興味がない自分がレースやってて良いのだろうか…。

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3 years

【全日本シクロクロス男子エリート】 28位完走‼️ ローディ向きのパワーコースでギリギリ完走できました！（完走30人）ロード含め、初の全日本完走です。沢山の応援ありがとうございました！

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4 years

刺さる🙄 「おじさんの遠征で一番大事なことは何事もなかったかのように月曜の朝を迎えることなのです。」

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3 years

南魚沼クリテリウム、13位‼️ クリテ自己最高‼️ ユキも10位でイナーメ好調🤗 この調子で明日は更にがんばりたい

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3 years

【群馬CSCロードday1】 19位！ 10周目の周回賞を狙ってヴィクトワール阿曽選手を追って飛び出し、その後4周ほど4人逃げ。長距離だし、しばらく逃がしてくれるかと思ったけど集団もさほど緩まず4周ほどで吸収。その後は苦しみつつ集団内で走り、ラスト2周の登りでついて行けずにドロップ。頑張った‼️

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1 year

片側規制であっても数百キロもの道路使用許可を取るのは、各自治体、道路・道路管理者との膨大な協議や調整が必要。箱根駅伝規模の歴史や文化、予算規模を持つスポーツイベントであれば別だけど、マイナースポーツで経費も限られる中、主催者の情熱でやれる事には限界があると思う。

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3 years

経産大臣旗杯16位完走！序盤の逃げに乗れず、追走に出るも追いつけずで後手に回ってしまった感はあったけど、ラスト2周の上りで第3集団から飛び出して、ギリギリでマンセボ選手らの追走から逃げ切り！イナーメとしても3人完走で存在感示せて良かった❗️🤗 頑張った❗️💮

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2 years

妻がロードバイク乗ってみたいって言うから久々にコルナゴを組んだ。やっぱりリムブレーキは軽いなー。あとフラットペダルの違和感がすごい😂

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4 years

あけましておめでとうございます。 2021年シーズン、家庭と趣味と仕事の両立を目標に、これまで以上に自転車を楽しんで行きたいと思います！引き続き応援よろしくお願いします。 #イナーメ信濃山形

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そして今朝の練習にはインカレ2位の選手が来てくれ、我々ベテラン（オジサン）や成長著しい高校生らを相手にしっかり強さを見せてくれ��。こうやって一緒に練習できるなんてありがたい事だなと改めて。

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4 years

自分で自転車組んでるって人のバイクを触らせてもらうと、たまにデュラなのにめちゃブレーキの引きが重かったりして驚く。そんな人に限って「SRAMとカンパは変速クソ」とか言ってて、そりゃデュラでこれだけ酷ければそうでしょ…って思ってしまう。一度はプロが組んだバイク乗ってみた方が良いよ…と🤔

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心機一転✨ ピュアホワイトイナーメ🤗 まずは表彰台目指そう💪 ＃イナーメ信濃山形EFT ＃E1

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3 years

乗鞍や沖縄が無くなっても自転車乗るモチベーションにほとんど変化が無い事を考えると、やっぱり自分はレースに向けてトレーニングしてるんじゃ無いんだろうな、と思う。ただただ自転車が楽しいから乗ってるんだろうな〜🤔まあそれもありだよね。

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2 years

今シーズンE3からスタートした加藤選手。エリートツアーで優勝を重ねて昇格して、一気にE1まで制覇。7月からはJPTに参戦を始めて、9月末にはJPTで3位表彰台。なんというか成長曲線の傾きが全く別物で、これはモノが違うなという感じ。今後に期待せずにはいられない。

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2 years

レースだったら雨でも走るんだから普段の練習でも雨の中走るべきという意見もあるけど、雨の中の練習はコンディション落としやすいし練習後のバイクの処置も大変だから、一般人がわざわざ雨降ってる中練習に出かけるメリットは少ないと思ってる🤔 練習中に雨に当たってしまった時くらいで良いのでは。

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自分のレース中、1人でカスイチしてた妻。観戦よりも自転車乗る方が楽しいらしい。

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4 years

三本滝の名称は知っているけど行ったこと無いと言う乗鞍の全サイクリストに三本滝の素晴らしさを伝えたい。こんなに素晴らしい滝だったとは…。三本滝駐車場からは徒歩25分ほど、トレッキングシューズさえあればサイクルジャージのままでも行ける🙆‍♂️

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2 years

今朝、練習行く途中に落としたカードと現金、ダメ元で警察に届出したら届いているとのこと！見つかる事はまず無いだろうと諦めてたのに…。警察に届けてくれた方、ありがとうございます🙇‍♂️

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先日レース走ってて気になったのはゼッケンをバタバタさせてる選手が結構多いこと。たるんでたりゼッケンとウェアを跨ぐように留めていたり。四隅以外も留めたりテープ使うとか、まずはお金かけずにできる事からやった方がいいと思うけどな🤔 日東再剥離可能強力両面テープ

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ステム、ハンドルで150g軽くなるとバイクの挙動が全く別モノだな。左右に気持ちよく振れる。週末全日本のジュニア達、頑張って！

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【11/19（日）野辺山シクロクロスday2】C1: 18位昨日の失敗をバネに今日は頑張った！賞金もらえた💰💰 でもギリギリ完走できなかったのが悔しい（完走16人）

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4 years

最近読んだ為末さんの本がすごく参考になった。コーチを付けずに1人でやってた為末選手のモチベーションの保ち方や練習方法は、コーチのいないアマチュアロードレーサーにとっても役に立つ事が多いと感じた。オススメ！ウィニング・アローン――自己理解のパフォーマンス論

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3 years

たかが自転車、所詮自転車だよ。負けても、乗らなくなっても生活に困る訳でも、誰かに迷惑がかかる訳でも無い。仕事でも家庭でも無い、あくまでも心身の健康を保ち日々の生活を充実させてくれる日常のスパイス、だって事を忘れないようにしたい🚴‍♂️ ついつい人生かかってるような勘違いをしがち🙄

爲末大 Dai Tamesue

@daijapan

3 years

No.23 「たかが」「あえて」というスタンス。 #為末大 #為末メソッド #セルフコントロール #日本図書センター

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イナーメ加藤君がJプロツアー3位‼️ 金子選手、池田選手よりも上位とは…。すごすぎ❗️ ＃赤城山ヒルクライム

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2 years

本日の全日本ロードですが、諸事情により急遽キャンセルする事になりました。チームメイトやレースサポートしてくれている中畑監督、イナーメを応援してくれている方々には申し訳ありません。来年以降、必ずまたチャレンジします。そして今日はイナーメの応援をよろしくお願いします🙇‍♂️

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2 years

スポーツ用の道具や楽器とか、趣味の道具でも上を見ればキリがないから自転車もハイエンドが200万超えなのはまぁ良いと思うけど（買えないけど😂）、趣味の入り口のエントリーモデルが今や30〜40万なのは問題だよなと思う。始める人がいなければハマる人もいない訳で🤔

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4 years

そういえばホビーレース以外で弟と同じレース走ったのはこないだの交流戦が初めてかも。初日はグルペットでも一緒。いつか山本兄弟みたいに集団の先頭でレースしたいな〜。

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11 months

ツールド沖縄、100や140kmのクラスも色々ドラマがあって楽しそう。自分も次出るなら140kmに出ようかな。陸上競技に100mから1万mまで様々な競技があるみたいに、ロードレースだって距離が長い方が格上と言うことはないと思う。陸上100mのように210kmが沖縄の花形であっても良いと思うけれど。

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2 years

今日で8月も終わりか、まさか病室で迎えることになるとは。改めて人生何が起こるか分からない🤔 zwiftでもいいから9月中に自転車乗れるようになると良いな〜。

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@chihirororo1111

2 years

先日、ロードバイク4回目の妻とカスイチしてきた。まぁ1周120kmは無理だろう、行けてもショートカットコースだろうと思ってたけど割と難なくフルコース走り切ってしまった。コルナゴC59速い。やっぱり軽さは正義だなー🤔

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3 years

社会人9年目が今日で終わり、明日からは10年目が始まる。同時に、自転車の実業団登録も10年目。仕事はもちろん、自転車でもまだ伸びしろあると思うから、少しずつでも成長続けていきたいなー🤗 そして何より、楽しむ事を忘れずに！👍

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1 year

あさサイ2023シーズン【完】❗️ 早朝から一緒に練習する仲間がいるおかげで、毎回良いトレーニングができました。今年もありがとうございました😊

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3 years

貸したバイクでスタート早々落車すんなや！🌝

なおし

@naoshi1163

3 years

昨日の涸沼C3最後尾からの１発昇格動画アップされました😊

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5 years

毎年変わるチーム名とジャージデザインについていけない、覚えられないという人は「イナーメ信濃山形」を応援してみてはいかがでしょう。とりあえずここ10年はジャージデザインもほとんど変わってないので、数年ぶりにレース観に来てもすぐに分かります。

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@chihirororo1111

2 years

【4/24（日）群馬ロードday2】今日は有力選手の逃げを見逃すまいとマークしていたけれど、皆考えている事は同じで逃げが決まらない。このまま集団スプリントは分が悪いのでラスト3周の心臓破りから単独逃げを敢行するもラストの心臓破りで捕まる。意外とスプリントに加われるも、残念7位🙄

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@chihirororo1111

1 year

優勝した事で初めてドーピング検査に呼ばれた。レース直後の息も整わないうちに呼ばれて採尿されるの大変だ。レース直前にトイレ行ってるからなかなか出ない😕 飲んでるサプリはACTIVIKEのみだから大丈夫なはず🙆‍♂️

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10 months

5年間、10万km乗ってるSL6は一体どれほどヘタってるんだろう😇

Takaaki Takuma

@taku_mtber

10 months

仕事柄、新品と使い込んだ同じフレームを全く同じ部品仕様で乗り比べることあるけど、使い込んだカーボンフレームってマジでとってもヘタってるからお金があるなら何年も乗らずにフレーム載せ替えた方がいいと思う。中古→まぁこんなもんよねー🙄 新品→めっっっちゃ進むぅぅうぅ😳 これくらい違う

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11 months

スタート直後、観戦してる目の前でパンクしてスペアも無いようだったから、思わず声を掛けてホイールを差し出した（交換はもちろんピットで）。とりあえず完走はできたようで何より！

つち男is世界平和

@rarvish

11 months

#幕張クロス ME2 ゼッケンNo.6ということで、スタートから悪くない位置どりでしたが、開始すぐにサイドカットでエアゼロに…😇 コースの端っこで小さくなりました。ホイールを貸して下さった、イナーメの佐野選手ありがとうございました🙇 #Actcyc #香川シームレス #ATHLETUNE #おたふく手袋

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2 years

今日行われたロードレースで大きな落車があったらしい。自転車の「事故」ではなく、競技中の「落車」と言うのはロードレースに参戦している身としては十分わかるけど、じゃあ競技において想定される落車への対処を地域の医療リソース（救急車や救急病院）に依存して良いのかと言う問題はあると思う。

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3 years

今年の群馬はパンクや、落車に巻き込まれたり、コードを留めるガムテープをホイールに巻き込んだり🙄で不完全燃焼のレースが続いているけど、南魚沼の良い流れが続いてると信じて3連戦で結果を残したい。土日は他にも良いメンバーが揃っているので、自分は明日がクイーンステージのつもりで頑張る💪

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@chihirororo1111

3 years

【群馬CSCロードday2】 31位。2周目にできた8人ほどの逃げに乗れるも、登りで1人ドロップ。やっぱり昨日の疲れがあった🙇‍♂️ その後は集団内で走るも、最終周の登りで再び千切れた。先頭集団ではユキがスプリントで7位ゴール！ロードでこの結果はすごい！明日は120km、自分の日なので頑張らないと😤💪

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2 years

整備性の高さって軽視されがちだけどとても大事だと思う。アマチュアライダーは仕事や家庭と両立しながら自転車の時間を捻出してるけど、その中で練習と整備に時間を割り振ってるわけで。整備に時間を取られればその分練習時間が減る。たとえ自分でやらない場合でもショップに持ち込む時間がいるし。

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1 year

風が強くて目標の5分切りには遠く及ばなかった。まだまだ伸びシロあるな！！

【JBCF公式】大会や登録情報アカウント

@JBCF_official

1 year

【第54回全日本トラックチャンピオンシップ】（10月7-8日） AWARD 男子（Elite）パーシュート 🏆WIN🏆 佐野千尋（イナーメ信濃山形-EFT） TIME 5:17.134 AVE 45.41km/h 大会HP👇 #TrackRace #JKA #西武園

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4 years

数日前にテレビで、土浦にある自転車と泊まれるホテルが出ていたようで、職場の何人かに「自転車抱いて寝たりするの？」って聞かれたんだけど、そんな事しません。自転車乗る人の変態イメージを高めるのやめて欲しい😅

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2 years

樹が加入した事によってレース中のコミュニケーションが充実して、アマチュアメンバーで構成されたイナーメの弱点が補強されることで今年は一気に飛躍するんじゃないかと思ってる🤔

Yukinori Kitano (北野普識)

@YukinoriKitano

2 years

始まり良ければ全てヨシッ！第1回 JBCF鹿屋・肝付ロードレース　インサイドレポート - ユキのアタッカーズハイ!! /

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4 years

勝ちたいって気持ちは大事だけど、それが負けたくないに変わり、負けたくないが強過ぎると勝負を避ける事に繋がらないだろうか🤔 勝つことも大事だけど、それ以上に常に勝負を楽しみたいな。スポーツに限らず何でも。

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1 year

蓋が外れるのを防ぐために側面をテープで留めていたら、妻からダサいから止めろと。そろそろテールライトを新調しようとばるさんのHPを見てたら、蓋の脱落を防ぐ良い方法を発見。とりあえずこれで対策しよ。

廃チューブからの輪ゴム作成と活用 - 東京～大阪キャノンボール研究

パンクしたチューブの再活用法です。ハサミで輪切りにして、輪ゴムとして使います。通常の輪ゴムよりも、耐久性・耐候性ともに高いのが特徴です。作り方パンクしたチューブを用意します。ハサミで輪切りにします。私は幅3～5mm前後に切っています。

cannonball24.com

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1 year

大きく稼げる訳でも、地域が潤う訳でも無いスポーツイベントを成り立たせているのは、ほぼ主催者や運営スタッフの情熱のみだと思う。そもそもスポーツイベントの運営に関わる事がリスクだよねと言う風潮になって欲しくないな。

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3 years

弟がミノウラのハイブリッドローラーのフォーク固定部を蝶ネジに交換してて便利だと思った🤔 チーム共有などでクイック用とスルーアクスル用の交換が頻繁に必要な場合は特に。ネジを締め込みすぎる心配も無くなるし、蝶ネジを標準仕様にしても良いんじゃないかってくらい。今度イナーメのも交換しよ。

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4 years

そっくりさんとサイクリング！🚴‍♂️ シューズ以外は全部俺の😎笑

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3 years

モンベルにアイゼン買いに行ったら、店員の方がすごく親切な上に、まったく無理に売ろうとする気がなくて、思いがけず登山靴まで合わせて買ってしまった。最近は服でも家電でも、お店で試着→ネット購入を避けるためか、今この場で即決して買ってもらおうって押しが強過ぎて店に入りづらいんだよな🤔

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4 months

トラブル続きのTPUから一旦離れて、久々にラテックス回帰してみる。久々に使ったら新たな良さに気づくかも。

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2 years

チームカーの新しいバイクラックは本場ヨーロッパにオーダーしたプロ仕様！上にバイク8台、ホイールも8本積めるとの事。これはすごい。。

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2 years

群馬2days、メイン集団から千切れそうになる事は一度も無かったけど、普段の練習では同程度の脚力で競り合ってる人の中でも千切れてる人が結構いた。そんなに脚力差があると思わないけど原因は何だろ？インターバル耐性？中速度でのリカバリー能力？要因を明らかにして、あさひるサイに活かしたい🤔

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7 months

従来の那須ブラーゼンのようなチームになることは無く「『イナーメ信濃山形』のような、JBCF大会でほぼ全てのカテゴリーで選手が走っているようなチームを目指したい」イナーメがチーム運営のモデルに⁉️ 新生ブラーゼン発足　新たな地域密着型チームを目指して

新生ブラーゼン発足　新たな地域密着型チームを目指して - ブラーゼンサイクリング倶楽部　設立発表

3月17日、「ブラーゼンサイクリング倶楽部」の設立記者会見が、栃木県大田原市で行われた。JBCF（一般社団法人全日本実業団自転車競技連盟）のJエリートツアーのチームとして登録済みで、3月23日に開催される「JBCF真岡芳賀ロードレース」からレース参戦を開始する。那須ブラーゼンとは無関係の新チームとして発足

www.cyclowired.jp

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3 years

先日スパイダーアームが壊れたデュラのスプロケ、シマノに問い合わせたけど補償は不可とのこと。残念。メルカリにニコイチできるようなジャンク品出てないかなと思ったら、同じ箇所が壊れてるスプロケばかり笑これ、製品の欠陥だと思うんだけどー🤔