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山本シンヤ

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3 years

これ、大企業の社長ですからね👀‼️ #toyotagazooracing #モリゾウ

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山本シンヤ

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3 years

新型BRZのSTIパーツ装着車🏁カッコいいでじゃないですか👏👏👏

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山本シンヤ

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4 months

リセールを気にしてクルマ買うのは、離婚する事考えながら結婚する事と同じ…だと思っています（個人的見解）だから、個人的には好きなクルマ、グレード、色を買ったほうが幸せになれますよ👀

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山本シンヤ

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5 months

GRヤリスRSをバカにする人いるけど、実はエンジン搭載位置がRZより15mm手前で、それがラリーカーに反映され戦闘力の一つになっていることは、あまり知られていない…

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山本シンヤ

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2 years

GRカローラのリア、何とポルシェ930のように純正スペーサーが入ってます👀‼️ #GR カローラ #山本シンヤ #リリースには出てない

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2 months

ドイツで見た、超レアキャラ👀

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6 years

パリ市内で偶然見かけた、新旧のアルピーヌA110😱❕

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山本シンヤ

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5 months

「MTがあれば…」という声をよく聞く。その気持ちはよ～く解るけど、メーカーが頑張って設定しても声の大きさほど売れないのよね…

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山本シンヤ

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6 years

恐らく世界に1台しかない、EJ25ターボ＋6MT＋DCCDのレヴォーグに試乗‼️その印象は「違和感のない違和感」

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山本シンヤ

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1 year

P.C.Dは120👀‼️乗り換えの人は注意⚠️ #アルファード #ヴェルファイア

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山本シンヤ

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3 years

1台のクルマを長く乗るもよし、短い期間で乗り換えて色々なクルマに乗るもよし。何で自分の考えと違うと否定や排除をしたがるんだろう❓️😅乗る側の選択肢は様々。お互いを尊重し合うのが、本当のクルマ好きなんじゃないかな🎵

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山本シンヤ

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2 years

センチュリーGRMNのオフ会に遭遇👀‼️参加率100％ですわw #山本シンヤ #センチュリーGRMN #ウソです

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山本シンヤ

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4 years

スポーツカーはムダなもの、やめることなんて簡単にできる。当然、0→1より1→2はハードルは上がるし、規制もより厳しくなっている。それでも継続するためにメーカーは努力して生まれたのが2代目。そんな事も少しは考えてほしいよね、クルマ好きだったら…

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山本シンヤ

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4 years

ディーラーopナビを付けるとこんな感じ

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山本シンヤ

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6 months

トヨタの次世代エンジン開発、「この期に及んでガソリンエンジンにしがみついて…」と揶揄する人いるようですが、そもそも内燃機関の燃料はガソリンだけじゃないよ…と👀

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山本シンヤ

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2 years

S耐24時間準備中の富士スピードウェイに行くと、もう一台のGRカローラが👀‼️ #山本シンヤ #GR カローラ #s 耐

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山本シンヤ

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4 years

アクセサリーを付けるとこんな感じ

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山本シンヤ

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4 years

GRヤリス購入しました🎵企画、開発、評価、生産…従来のトヨタの壁をぶち破る挑戦に感銘を受け、「俺が買わずに誰が買う」と決断🏁と言いながらコロナの影響でかなり悩みましたが、欲しい気持ちは抑えることができず😅ホント清水の舞台から飛び降りたので、仕事頑張ります💪

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山本シンヤ

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1 year

オフィシャル写真にはない、LBX🎵(その1)

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山本シンヤ

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3 months

ネジをバカにする人、何も解ってないんだろうね。奥深くてビックリするよ

is1905

@Ivs1905

3 months

（笑）ってのはどういう意味なんだろ？ネジは、材料の精錬から転造、熱処理、表面処理etcetcが必要。その結果、竹串程度の太さ(直径3mm)のネジ一本でも200kg近い引張力に耐えるわけで。

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山本シンヤ

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2 years

日本仕様の「RX500h Fスポーツパフォーマンス」、もしかしたら初披露かしら👀❓️ #LexusRX #F スポーツパフォーマンス #オートポリス #山本シンヤ

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山本シンヤ

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6 years

センチュリーGRMNのナンバー「1867」は豊田佐吉の産まれた年って知ってる❓ #grmn #gr #toyotagazooracing

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山本シンヤ

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3 years

日産ノート・オーラの発表会の最後に「日産は決してスカイラインを諦めません」と公式にコメント👏👏👏日経さん、修正記事だすのかね❓️

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山本シンヤ

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10 months

レーシングプリウス👀‼️カッコいい～👏 #prius #Racing #rookieracing #山本シンヤ

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2 months

日本で売ってない2代目C-HR👀それもPHEVだ～🇩🇪

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山本シンヤ

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9 months

GXの基本素性の良さが解る映像😁どこにも出てない、というか普通はやらない… #LEXUSGX #レクサスGX #山本シンヤ

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山本シンヤ

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5 years

EJ20だけじゃ物足りない方に #塗り絵

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山本シンヤ

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1 year

MTをサポートする機能の記事に「そんな者いらん‼️」のコメント多数。MTの火を消さないようにと言うメーカーの努力を全然理解してない昭和脳…。そもそも、ブリッピング機能は任意なんだから、使いたくなければ使わなきゃいい。更に言うと文句を言う人に限って、運転が… ねw

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山本シンヤ

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7 years

カムリは北米仕様のスポーティグレード「XSE」が断然カッコいい‼️日本仕様もこれでよかったのに…

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山本シンヤ

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1 year

CR-V FCEV世界初公開🚰あれっ、ボンネットに何か書いてあるんですけど👀‼️ #S 耐 #Honda #CRV #世界初公開 #水素 #fcev #モリゾウ #豊田章男 #山本シンヤ

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山本シンヤ

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3 years

あたかも日産がエンジン開発をやめるかのような切り取り報道💣️e-POWERはエンジン必要だから開発やめるわけないじゃん。更に主力の北米市場はビュアなエンジン開発は継続することも、ちゃんと書こうね🎵

日本経済新聞電子版（日経電子版）

@nikkei

3 years

日産自動車がガソリンエンジン開発を終了し、電気自動車（EV）やハイブリッド車（HV）に投資シフトへ。新しい排ガス規制が2025年にも始まる欧州向けに続き、中国や日本向けも段階的にやめる方針です。#日経特報

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山本シンヤ

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7 years

Before After‼️

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山本シンヤ

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3 years

富士スピードウェイ西ゲート付近に建設中のビル🏢ロゴを見てみると👀‼️ #fsw #富士スピードウェイ #ルーキーレーシング #Rookieracing

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山本シンヤ

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1 year

あれっ、WRX STI(VAB)をドライブしているの新井さんじゃない⁉️リハーサル無しのぶっつけ本番なのに、シッカリ乗りこなしてます👀‼️ #ラリージャパン2023 #ジャパンモビリティーショー #スバル #TGR #wrxsti #モリゾウ

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山本シンヤ

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2 years

日本で売ってないシビックを2台乗り継いでいますw #山本シンヤ #欧州シビック #UK シビック #意外と知られてない

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山本シンヤ

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5 months

スーパーGT@富士のグリッドウォークの時、先頭にいた🚨の人に「どのクラウンが良かったですか❓️」と聞くと、「先代（=14代目※クラウンパトカーは15代目が最新）がパワフルで追跡しやすかったですね。V6-3.5Lでしたから」と教えてくれましたw

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山本シンヤ

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4 months

「EV化は当然の流れ」と主張するならば、他のパワトレの事なんて気にせずにドーンと構えていればいいんですよ。なのに、変にマウント取ったり、ディスったりするからおかしな話になるんですよね💧

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山本シンヤ

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2 years

クラウンスポーツ、ヘッドライトはバンパー内臓で上部はデイライト&ウインカー👀リアコンビランプは歴代アスリートをオマージュですって❗リアフェンダーはプレスの限界に挑戦💪 #クラウンスポーツ #16 代目クラウン #山本シンヤ

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山本シンヤ

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2 years

常に日本をEV出遅れ論で「周回遅れ」と報じていた日経さんが、実は一番の「周回遅れ」だったと言う記事…ですよね❓️👀

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で

【フランクフルト=林英樹】欧州連合（EU）の欧州委員会とドイツ政府は25日、2035年以降も条件付きでガソリン車など内燃機関車の新車販売を認めることで合意したと明らかにした。温暖化ガスを排出しない合成燃料を使う場合に限り販売を認める。電気自動車（EV）化で先陣を切ったEUの政策方針が大きく転換する。欧州委員会のティメルマンス上級副委員長は25日「自動車における合成燃料の将来的な使用について、ド

www.nikkei.com

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山本シンヤ

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7 months

日産の経営計画「The Arc」🎵流された動画を細かくチェックしてみると👀あれっ、これは❓️

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山本シンヤ

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4 months

わーい😃⤴️「赤×MT」から「ガンメタ×DAT」に🏁一般道ではサーキットでは感じなかった伸び代も👀動画撮りますかね📹

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5 months

モリゾウさんの「アスリート同士が戦う本当に素晴らしい24時間レースでした。フェラーリの皆さんおめでとうございます！最後の最後まで本気で戦ってくれたポルシェ、キャデラックの皆さんも、ありがとうございました」の言葉、これが2024年のル・マンだったのかな…と。政治ではなくモータースポーツ🏁

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山本シンヤ

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10 months

東京オートサロンから両国国技館に来た理由はこれでした。2024年の大相撲優勝パレードで使う新センチュリー「オープン」👀 #センチュリー #オープン #優勝パレード #両国国技館

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山本シンヤ

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1 year

AE86ドリキン号 vs AE86 BEVコンセプト対決🏁瞬発力の良さはBEV、伸びの良さはドリキン号🎵 #86brzstyle #富士スピードウェイ #fsw #山本シンヤ

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2 years

速報🆕👂️‼️だけど詳細👀 トヨタが「AE86 2人乗り＆MT仕様」を世界初公開、なぜ？発売から40年目…水素＆EVで華麗にドリフトするハチロクを展示した理由山本シンヤ | くるまのニュース

トヨタが「AE86 2人乗り＆MT仕様」を世界初公開、なぜ？発売から40年目…水素＆EVで華麗にドリフトするハチロクを展示した理由 | くるまのニュース

TOYOTA GAZOO Racing「東京オートサロン2023」に2台のAE86をお披露目しました。発売から40年経ったいま、なぜあえてAE86を展示したのでしょうか。

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2 years

レクサスLM、オフィシャル写真にないカット🎵 #レクサスLM #山本シンヤ #上海モーターショー

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5 months

エンジンの可能性は無限大🎵 トヨタが「新型エンジン」世界初公開！ 1.5L＆2.0L複数展開!? スバル・マツダも同時に宣言！「エンジンって良いよね！」の未来とは山本シンヤ | くるまのニュース

トヨタが「新型エンジン」世界初公開！ 1.5L＆2.0L複数展開!? スバル・マツダも同時に宣言！「エンジンって良いよね！」の未来とは | くるまのニュース

ここ数年「BEVシフト」と叫ばれてきましたが、直近では「ハイブリッドも良いね」というカタチで世の中の動きが日々変わっています。そうしたなかで、選択肢はひとつではないというマルチ戦略の一環としてトヨタ・スバル・マツダは「新開発エンジン」を発表しました。またこの発表に先立ちトヨタは新開発エンジンの体験会も行っています。

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7 years

GRスーパースポーツコンセプト‼️ #TAS2018 #TOYOTA_GR

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5 months

2024年のニュル24時間は辰己さんラストレース。ゴール後に話を聞くと悔しそうでもあり、満足そうでもあり👀2005年の初挑戦（この時はプローバ）、2010年の初優勝、2015年の過去最高位、2019年の過去最多周回など、常に追いかけてきたので何とも感慨深いです。お疲れさまでした🏁

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エクリプスクロス、見た目は都会風ですがシッカリ三菱のSUV-DNAを受け継いでますな✨

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ついに、やっと、あの画面が改善👏👀👏今はレクサスの一部モデルだかですが💧 ※再アップすいません🙏 #山本シンヤ #レクサス #DA #ディスプレイオーディオ

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JMSでお披露目されたマツダICONIC SP🍙東京オートサロン2024でしれっとスペック発表してます👀ポルシェ911くらい⁉️ #マツダ #ICONICSP #ロータリーエンジン #REV #山本シンヤ

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山本シンヤ

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レクサスLBXで「シートベンチレーションないの❓️👀」と心配になられている方、お納めいたしますw #lexus #lbx #lexuslbx #山本シンヤ

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山本シンヤ

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4 months

独立して今日で11周年、ついに自分の経歴の中で最も長い仕事に👀続けていられるのは、皆さんのサポートのおかげ😉👍 ・現地現物が基本・ファクトとオピニオンは混同しない・理論も感性も大事自動車業界、今後も全方位でチェックします。引き続きよろしくお願いします。 #山本シンヤ #自動車研究家

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山本シンヤ

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ねっ、言った通りでしょ…

ベストカー

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メディアやSNSで豊田会長の発言の一部が切り取られ、思わぬ方向へ議論が進んでいるので、自動車情報専門メディアとして文脈と背景記事を掲載します。（編集局長T）豊田章男会長「今の日本は頑張ろうという気になれない」の本当の宛先は…メディアだった

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山本シンヤ

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10 months

もうね、記者会見の時は質問者の顔とテロップ(会社名と名��)を映したほうがいいと思います…。

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山本シンヤ

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3 years

トヨタbZ4Xとスバルソルテラ、同時展示は世界初👏👏👏撮影をしてたら、見たことある方が👀‼️ #bZ4X #SOLTERRA #toyota #subaru #bev #一緒にいいクルマつくろう #共同開発

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山本シンヤ

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9 months

間違いを教えてあげてよ、テレビ局😅

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山本シンヤ

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5 months

未来の水平対向ターボのサウンドをお裾分け🎵🏁🎵 #SUBRU #スバル #水平対向ターボ #ハイパフォーマンスX #HPX

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山本シンヤ

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4 months

わーい😃⤴️「赤×MT」から「ガンメタ×DAT」に🏁一般道ではサーキットとは違う伸び代を実感👀詳しくは動画で紹介しますかね📹 #GR ヤリス #進化型 #DAT #山本シンヤ

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山本シンヤ

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こう言うことを知りたいんですよ、みんなは…。

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山本シンヤ

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3 years

質問のやりとりです🎵 豊田章男社長、「今までのトヨタのEVには興味がなかった。これから作るEVには興味がある」と質問に対して回答 - Car Watch @car_watch から

豊田章男社長、「今までのトヨタのEVには興味がなかった。これから作るEVには興味がある」と質問に対して回答

　トヨタ自動車は12月14日、バッテリEV戦略に関する説明会を開催して16車種のBEV（バッテリ電気自動車）を公開。2030年までのBEVの生産台数を約200万台から約350万台に150万台引き上げ、2030年までの電池への投資も1.5兆円から2兆円へと5000億円増額。BEV関連の研究・設備投資で約4兆円、BEVを含む電動化投資は約8兆円になることを発表した。

car.watch.impress.co.jp

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山本シンヤ

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何か想像以上の反応にビビっております…GRヤリスRSの話💧でも、個人的にはRSにもJBLオーディオやスポーツシートの設定、更に独自のボディカラーなど装備充実仕様があってもよかったかな…と

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山本シンヤ

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何か雰囲気似てると思う👀‼️ #クラウン

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山本シンヤ

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サーキットは社交場👀アットホームなのにこんな光景が見られるのが、今のS耐👀⤴️ #S 耐 #スーパー耐久 #S 耐ワイガヤ倶楽部 #モリゾウ #マッチ

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山本シンヤ

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GRも驚いた、モータースポーツに「アイサイト」&「エアコン」投入のこだわり🏁 スバルの挑戦に脱帽!? 勝負と開発の両立に苦悩も… レースで「アイサイト開発」実践！いいクルマづくりの裏側とは山本シンヤ | くるまのニュース

スバルの挑戦に脱帽!? 勝負と開発の両立に苦悩も… レースで「アイサイト開発」実践！いいクルマづくりの裏側とは | くるまのニュース

2022年の「スーパー耐久シリーズ第5戦もてぎ」が2022年9月3日、4日に開催されました。今回はST-Qクラスに参戦する61号車Team SDA Engineering BRZ CNF Conceptの裏側を取り上げます。

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山本シンヤ

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10 months

買い換え決定‼️ トヨタ新型「GRヤリス」がめちゃ凄くなった！進化版は何が変わった？現行オーナーが感じた「新たな魅力」とは山本シンヤ | くるまのニュース

トヨタ新型「GRヤリス」がめちゃ凄くなった！進化版は何が変わった？現行オーナーが感じた「新たな魅力」とは | くるまのニュース

2024年1月12日にTOYOTA GAZOO Racingが新型「GRヤリス」を東京オートサロン2024で世界初公開しました。どのような進化を遂げたのでしょうか。現行オーナーである筆者が細かく解説していきます。

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山本シンヤ

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3 months

「ジャパンLOVE」の豊田章男さんが、日本に危機感を持つ理由。実は2年前(社長時代)にシッカリ聞いて書いております👀 #山本シンヤ

【トヨタ自動車社長独占インタビュー】"ジャパンラブ"の豊田章男が「カーボンニュートラル」をたっぷり語る！！！ - クルマ - ニュース

トヨタ自動車の豊田章男社長（66）をタイで独占インタビュー。聞き手は豊田社長を長年ストーキング取材する自動車研究家の山本シンヤ氏。ほかでは決して読めない豊田社長の本音トークが炸裂！！ ――豊田社長は常...

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山本シンヤ

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2 years

ブリラムで見かけたAE86、レプリカだよね❓️👀

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山本シンヤ

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1 year

リリースに書いてない事、チーフエンジニアにたくさん聞いております🎵 レクサス新型「LBX」世界初公開！「ヤリスクロス」と全く異なる「小さな高級車」なぜ誕生？担当者が解説！山本シンヤ | くるまのニュース

レクサス新型「LBX」世界初公開！「ヤリスクロス」と全く異なる「小さな高級車」なぜ誕生？担当者が解説！ | くるまのニュース

2023年6月5日レクサスは新たなモデルとなるコンパクトSUVの新型「LBX」を2023年6月5日に世界初公開しました。「高級車のヒエラルキーを変える」という使命を持った新型LBXとはどのようなモデルなのでしょうか。

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山本シンヤ

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1 year

でたー‼️👀新型アルファード/ヴェルファイア🎵これ、絶対売れるヤツ💪 #アルファード #ヴェルファイア #toyota #山本シンヤ

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山本シンヤ

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2 years

本音を引き出せたかな…と🎵 【トヨタ自動車社長独占インタビュー】"ジャパンラブ"の豊田章男が「カーボンニュートラル」をたっぷり語る！！！山本シンヤ

【トヨタ自動車社長独占インタビュー】"ジャパンラブ"の豊田章男が「カーボンニュートラル」をたっぷり語る！！！ - クルマ - ニュース

トヨタ自動車の豊田章男社長（66）をタイで独占インタビュー。聞き手は豊田社長を長年ストーキング取材する自動車研究家の山本シンヤ氏。ほかでは決して読めない豊田社長の本音トークが炸裂！！ ――豊田社長は常...

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おっ👀次はFRですか👏 #daihatsu #copen #fr #山本シンヤ

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ル・マン、2026年から水素エンジンの参戦を認めると発表🏁フィオン会長、サラっと凄いこと言いました👀‼️ #ル・マン24時間 #富士24時間 #水素エンジン #レースは実験室

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@lovecars_jp ICE、HEV、PHEV、FCEV、そしてBEVと、自由にパワートレインを選ぶことができる楽しい時代を喜ばないと…ね👀

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スライドドアではなくグライドドア👀‼️ #センチュリー #century #トヨタ #山本シンヤ

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Nissan GT-R NISMO 2020モデル@ベルリン🏁罰ゲームではなく…フリクションが少ないので軽く押せてしまうの巻😮 #Nissan #GTR #NISMO #omgtr

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SEMAショーで世界初公開のGRスープラ3000GT🇯🇵モチーフはもちろんTRD3000GT‼️ #GR スープラ #GRSUPRA #GRSUPRA3000GT #TRD3000GT #TRD #TCD

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10 months

あけましておめでとうございます🎍2024年、若手とは言えないフリーランス11年目👀自分ベスト更新はもちろん天下を取るつもりで💪現地・現物・現実を忘れず、自動車業界の未来に少しでも貢献したい🏁ほめられて伸びる子なので、たまにはほめてね😁今年もよろしくお願いします🙇⤵️ #山本シンヤ

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山本シンヤ

@c_muffly

7 months

【速報】 World Car Awards 2024 デザイン・オブ・ザ・イヤートヨタプリウス受賞🏆️おめでとう🎁 #worldcarawards #wca #prius #プリウス

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山本シンヤ

@c_muffly

8 months

「こんなの誰でもできる仕事」と言う人いますが、簡単そうにやってるように見えて、実はそうじゃないのよ🎵動画や原稿、試しにトライしてみると解るよ…

LOVECARS!

@lovecars_jp

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自動車ジャーナリストになるのは簡単です。が、続けられる情熱があるかが次の関門。それを経て、あらゆる球を打ち返せる興味と好奇心を持てるかがその次の関門。そして高い意識を保ち、進んで行けるかが最後の関門。見返りの少なさを知ってなお、やっていこうと思えるのか？　がキモ。　 #lovecarstv

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山本シンヤ

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これを応用すれば、車体づくりが変わるかもしれません👀 トヨタが「超凄い新技術」初公開！クルマの剛性がめちゃ上がる!? 夢の溶接手法「Sequence Freezing Arc welding」とは | くるまのニュース #gr ヤリス #進化型 #S 耐鈴鹿 #車体 #SFA #溶接技術 #山本シンヤ

トヨタが「超凄い新技術」初公開！クルマの剛性がめちゃ上がる!? 夢の溶接手法「Sequence Freezing Arc welding」とは | くるまのニュース

トヨタ（TOYOTA GAZOO Racing）がスーパー耐久シリーズ第5戦（鈴鹿）のタイミングで、アーク溶接の新技術「SFA（Sequence Freezing Arc welding)」を発表。この技術を用いて組み上げられた32号車（GRヤリスDAT）を用いて、実戦投入されました。

kuruma-news.jp

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山本シンヤ

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10 months

@fuji_Nfreight @akunoseibishi これですね👀

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山本シンヤ

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スバルの新たな挑戦🏁応援しましょスバルが新「4ドアセダン」初公開！進化版「水平対向ターボエンジン」搭載!? 進化したWRX S4なのか？期待高まる【山本シンヤ】 | くるまのニュース

スバルが新「4ドアセダン」初公開！進化版「水平対向ターボエンジン」搭載!? 進化したWRX S4なのか？期待高まる | くるまのニュース

スバルは、「ENEOS スーパー耐久シリーズ」に参戦予定の新型モデルを公開しました。

kuruma-news.jp

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山本シンヤ

@c_muffly

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12代目カローラのトップバッターとなるハッチバック‼️　プロトタイプに乗りましたが、見た目も中身もかなり攻めてますよ✨ #カローラ #12 代目 #TNGA

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山本シンヤ

@c_muffly

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EVを普及させたいのか❓️それとも阻止したいのか❓️よく解らない人…いますね😅それ、たぶんEV云々というよりも、単に特定のメーカー嫌いなだけだと思いますw

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山本シンヤ

@c_muffly

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スカイラインが変わろうとすると、色々な方面から「あーだ、こーだ」出てきますが、セダンのままじゃ買わないでしょ…と😅

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山本シンヤ

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ムフフ😃⤴純正より純正👀 #進化型を更に進化 #GR ヤリス

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山本シンヤ

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5 months

やっと合えた、WRX S4🌟🏁GT4並みの速さだと言う事なので、色々楽しみ😃⤴️ #subaru #スバル #sti #nbrchallenge #wrxs4 #nurburgring #nbr24

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山本シンヤ

@c_muffly

3 years

毎年思っていますが、箱根駅伝の映像に映るクルマの話だけを延々とする��と言うyoutubeライブをやりたいのですが、需要はありますかね❓️w #箱根駅伝

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山本シンヤ

@c_muffly

6 years

なかなか面白いw

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山本シンヤ

@c_muffly

5 months

ルールを破るのは絶対ダメ。でも、そのルールの本質・目的はどうなのか❓️そんな事を考えるキッカケとなった、今回の一連の諸問題…

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山本シンヤ

@c_muffly

28 days

TGRラリーチャレンジ@利府に初参戦した室伏スポーツ庁長官🏁実は幼なじみだったりする👀

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山本シンヤ

@c_muffly

2 months

相変わらず、気持ちの悪くなるほどの思い込みを垂れ流す「yahooコメント民」w　だから何❓️って、巨大企業の舵取りができる人の裏側を伝えたかっただけですよ

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山本シンヤ

@c_muffly

1 year

実車を初めて見た～👀‼️カムリのようでカムリでない🎵 #トヨタではない

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山本シンヤ

@c_muffly

2 years

これはビックニュースだよ👀‼️ 「2050年カーボンニュートラル達成に向け各国自動車工業会と方向性を再確認」 #カーボンニュートラル #OICA #多様性 #敵は炭素

JAMA 一般社団法人　日本自動車工業会

www.jama.or.jp

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山本シンヤ

@c_muffly

1 year

世の中がガラケーからスマホになったのは、ユーザーが「便利だから」と感じたからでしょ🎵それをBEVとガソリン車に例えに使うのは、ちょっと無理あるよねw

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山本シンヤ

@c_muffly

3 months

そもそも、内燃機関→EVの戦略が成功しているメーカーってあるのかしら❓️👀

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山本シンヤ

@c_muffly

8 months

「メルセデスが方針変更」と騒いでいますが、本国のリリースには最初からこう書いてありました。 “Mercedes-Benz is getting ready to go all electric by the end of the decade, where market conditions allow. ” つまり、where以下を意図的に翻訳しないで報道した誰かさんがいただけなんですw

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山本シンヤ

@c_muffly

3 years

GRヤリスの全国OFFに来ております🎵今日は取材ではなく一オーナーとして…です😁 #GR ヤリス #ToyotaGAZOORacing #山本シンヤ

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