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Ikko Nishimura

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カメラマン。株式会社アッシュクリエイト代表。六本木と鶴見に自社スタジオ。TOKYO IDOL NET運営。PhaseOne Leica broncolor Ferrari612Scaglietti Porsche993 MB C200(S203) Youtube 612TOKYO Harui・U・molamola

日本 東京
Joined January 2008
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
フェラーリ612スカリエッティと空冷ポルシェの動画をYoutubeに上げていますのでチャンネル登録お願いします。 @YouTube より
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初めてフェラーリ買ったけど壊れまくるから即手放しました

フェラーリ612スカリエッティの現役オーナーが過去に乗っていた壊れまくりなフェラーリの話をします。2年間の所有期間で乗れた期間は半分だけ。150万の整備費用がかかった過去最悪のフェラーリの話※前回マイクの都合で音声が聞き取りづらかったので改めて撮り直しました前回の動画フェラーリ買ったけど壊れすぎて手放した話htt...

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2 years
ランボ珍走団くそ迷惑やな
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3 years
結婚するからスポーツカー降りてミニバン論争が行われていますが、子育て用にメルセデスSロング(W222)買ったら振動なさすぎて赤ちゃんが寝なくて、スカリの方が寝るからという理由でスカリで移動していたアカウントです
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@ashcr
Ikko Nishimura
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3 years
そういえば初めてフェラーリを買ったとき親に言ったら自分は小学生のころから将来絶対乗るって毎日言ってたのもあって、やっと買ったんだねおめでとうと言われたので本当良い親だと思う。
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2 years
3歳娘のやってる英語ドリルが偏っててワロタ
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Ikko Nishimura
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9 years
イチゴがないから半額にすると言われそのまま買ってきたら本当にイチゴがないw
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2 years
娘がフェラーリに乗りたいと言うので朝から送迎車してきた
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2 years
@ikazombie マイクラは結局なんでもできるから遊び方だよね。鉄な息子が初めて違うものにハマったとおもってみていたらワールドの中に鉄道を引いて仲間と交代で運行するという鉄的なユートピアを作り出してて結局鉄じゃんってなったw
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Ikko Nishimura
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7 years
ビットコイン200万突破したのでチューリップバブルのときのチャートを置いて行きますね
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2 years
ポルシェ止まりワイ、スカリエッティも乗ってます
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3 years
993納車されました！高速ひと区間走っただけで最高です！いやあこれはすごい！
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3 years
ここにきてMTにどうしても乗りたくてE39 M5を契約しました！新車みたいな最高の状態の車なので楽しみです。
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7 months
@sbr1mn エンジンかけるとシートがドラポジに動くイージーエントリー付きの車かなと思ってしまいましたw
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2 years
3歳娘「フェラーリはブーンっていうからスキ」「ランボルギーニはパンパンパンっていうからキライ」 3歳にして音でクルマを判断してて素晴らしい
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10 years
こんなところまでさゆらしくて泣いた http://t.co/b7qognDNnI
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1 year
運転が下手すぎるお上りさんが多くてやんなっちゃうわ。縦列できないならミライースでも乗れ。
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3 years
堂本光一くんが車で音楽聴かないでエンジン音を聴く、デートで車内チューするぐらいならタイヤにチューしたいと言ってて変人扱いされてるけど、みんなは車のことを質問してるのに対して、光一くんはフェラーリのことを語ってるのでそもそも全然違うものについて話してる感じなんだよな笑
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Ikko Nishimura
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3 years
断るつもりで行ったら条件かなり頑張ってくれたのでやっぱり993買うことにしました。アベンチュリングリーンのtip後期97年モデルです。空冷初めてなので楽しみ。
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Ikko Nishimura
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7 years
転校少女歌撃団 栗田恵美ちゃんの機材がガチすぎた件
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3 years
#今どきマニュアルは草 人生初のマニュアル車はBMW M5(E39) 最高に気持ちの良い乗り味
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2 years
経費で落ちるかどうかは車種じゃなくて本当に仕事に使ってるかどうかでしょ。ガチで仕事で使うならポルシェだって経費で落ちる。
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Ikko Nishimura
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4 years
すしざんまいが初競りマグロに2000万すら出さなかったの外食産業のヤバさ感じるな…
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2 years
セダンで忘れられないのはやっぱりE66のアルピナB7 あんな薄っすいタイヤなのに意外と乗り心地は良い。それでいて足回りはしっかりしている。スーパーチャージャーの異次元の加速感。内装の特別感。後席中央の冷蔵庫で子供のジュースを冷やしながら乗ってた記憶w
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@ashcr
Ikko Nishimura
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5 years
工事現場のあのライトが欲しい方！コストコで売ってます。89800円。LEDらしいです。
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Ikko Nishimura
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5 years
こないだ「AIを使って御社の集客します！」という電話営業が来たので、「えっ、じゃああなた人間じゃなくてAIなの？」って聞いたら電話切られた
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@ashcr
Ikko Nishimura
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3 years
続報:お店側から回答が届きました。 手違いでカーセンサーに修復歴なしで載ってしまった、後日訂正される。 とのことでしたので訂正がなされたらこのツイートを削除する予定です。
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@ashcr
Ikko Nishimura
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2 years
フェラーリに憧れていた駆け出しの頃、当時360モデナとチャレンジ2台持ちしてるクライアントの社長に、「フェラーリはどうやったら買えますか？」と聞いたら「とにかく買っちゃうことだよ」と言われてふざけてると思ったけど今誰かに聞かれたら自分も同じことを答えると思う。
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Ikko Nishimura
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9 months
クソみたいな運転してるセナがいた
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8 years
お客様、もう二度と来ないで下さいね♥
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Ikko Nishimura
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4 years
1億画素勢から言わせてもらうと1億画素使う仕事なんてないだろって思われがちだけど、例えばバストアップで使う店頭ポップの撮影だけどリーフには全身使うみたいなときに全身ですべて撮影してトリミングしても35フルサイズぐらいの画素数とセンサーサイズキープできるから時短できるのよ
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@ashcr
Ikko Nishimura
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2 years
車にオーディオなんか要らない、エンジン音を聴くって言われたらヤバイ人に見えるけど、光一くんが乗ってたの430スクーデリアとかだったはずだからオーディオレスで��普通というか僕ですら一人でフェラーリに乗るときは音楽かけないから全然わかる
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Ikko Nishimura
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8 months
もうフェラーリとポルシェとかやめてこういうのに乗り換えて余生を過ごすのも良いかもな
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Ikko Nishimura
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5 years
昔担当した披露宴で、新婦のおじいさんも撮影するという話で少し警戒していたら、おじいさんいつの間にかいつもベスポジにいるし高砂に集まった友人をあっという間に並べて撮影するし、しかもその動作がすべてめちゃくちゃ早いので只者ではないなと後で聞いたら四国で50年写真館をやられている方でした
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7 months
@ikazombie ぶぶ漬け食べるしか！w
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1 year
外苑にこういう姫来てほしい
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3 years
子育て用には乗り心地が良くて静かで広い空間がある車が良いと思われがちですが、赤ちゃんって振動がない静かな環境だと自分がほっとかれてると感じて起きてしまうし、広い車だと咄嗟に親がベビーシートまで手が届かなかったりと不便が多いので案外2ドアスポーツカーのほうが子育てに向いてたりする
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Ikko Nishimura
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6 months
V12チリンドリが買えなくて絶望した皆さん！612スカリエッティなら1/10の価格からV12フェラーリを味わえますよ！ 今すぐ612スカリエッティを買うのです！外苑で待ってます！
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Ikko Nishimura
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3 years
612スカリエッティも997もどっちも普通にチャイルドシート後ろ向きでも着けられるので充分子育てできる車なんだよな
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Ikko Nishimura
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3 years
シルバーと地下駐車場の相性は最高
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1 year
フェラーリの吹きだし口取れた
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3 years
とりあえず納車されました！ベントレーコンチネンタルフライングスパー。濃い緑色なので夜見るとほぼ黒ですね。大雨の常磐道をなんの不安もなく走れたのが素晴らしかったです。
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Ikko Nishimura
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8 years
浪人してたころによく池袋のド◯ールで勉強してたんだけど、コーヒー買うときになぜかいつもサンドイッチを勧められて、買った日は勉強してても何も言われず、買わないと「勉強はおやめください」と注意されることに気づいて、サンドイッチが勉強するための秘密のチケットになってた謎を思い出した。
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@ashcr
Ikko Nishimura
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2 years
500万円以内で選ぶオススメファミリーカー4選(1/2) ・Gクラス 2列目シート位置が高いので腰を曲げずにチャイルドシートに乗せられて腰痛持ちに最適！最高のリセールで学資保険効果も！ ・911 ミニマムに4人乗れて機械式駐車場にも入れられる。シートを倒さないと後席出られないから子供の飛び出し防止
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Ikko Nishimura
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4 months
この角度から見る911カッコ良すぎる
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2 years
フェラーリと空冷ポルシェ、子供の頃憧れたこの2台手に入れたからもう充分。あとは欲をかかずに納得できる仕事だけをこなしていけば良い
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Ikko Nishimura
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4 years
500E届いた！綺麗すぎるボディに陸送の方も驚いてた。
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1 year
最高のロケーション
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1 year
広末に会いたくて早稲田に入った世代なんですが、まさか写真家よりも料理人になるべきだったとは盲点でした。。ちょっとフランスで料理の修行してきます
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1 year
いつも行くセンス良すぎる駐車場
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1 year
秋葉でスカリ
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1 year
E-P1とスーパータクマーで撮った993
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10 months
本当に美しい車だよな
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Ikko Nishimura
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5 months
若くして全財産使ってネオクラ買って維持できなくて失敗してる人をディスってる人よくわからない。人生で一度も失敗しなかった人だけが石を投げよって感じでもあるし、失敗しない人生なんてつまらなそうとも思う。ネオクラ壊れたなら別のネオクラを買えばいいじゃないトワネット
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Ikko Nishimura
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3 years
今度こそスカリエッティ納めでした
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1 year
捉えられた宇宙人になった
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9 years
いつかのミキティがなかなかうまく歌えなくて苦労してて、ボイトレの菅井先生が「あなたのコンサートとかCD買うために一生懸命バイトして、ないお金を出して買ってる人だっているかもしれないのにその人たち騙せないでしょ！」ってゲキを飛ばしてたんだけど自戒のためにこの映像をたまに見る。
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Ikko Nishimura
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1 year
プロの人でもお金が入るたびに機材を買うような人いるけど、一番稼いでる人たちは案外型落ちの一眼とレンズ数本しか持ってなくてあとはレンタルだったりする。お金は有限なんだからあれもこれもとやるより自分の得意分野だけにベットしたほうが勝率は上がるという単純な話
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@ashcr
Ikko Nishimura
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3 years
六本木赤坂麻布界隈って坂道だらけだから昔テスタロッサや空冷ポルシェでブイブイ言わせてた業界人って坂道発進の達人だったんだなあ…
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Ikko Nishimura
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5 years
機材はEOSkissデジタルにキットレンズとクリップオンのみ。新婦に撮影を頼まれたけど、年齢的にフル機材を持って上京はさすがに厳しいので会場カメラマンを入れるようにと話したとのこと。 大人しくしてようかと思ったけど体が動いちゃうんだよと語るその笑顔がとても素晴らしかったのを憶えている。
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@ashcr
Ikko Nishimura
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3 years
メリースカリエッティ
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3 years
やっと慣れてきてクラッチだけで発進できるようになった！
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Ikko Nishimura
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1 year
今日は優雅な外苑パトロールでした
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7 years
ミラーレスバカにしてる人はみんなα9使ってみればいいのに、一眼がオワコンなのがよくわかるカメラだわ、いやーおそれいった。
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3 years
今日の送迎車
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Ikko Nishimura
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8 years
きてぁ！！
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2 years
チャイルドシートは子供は嫌がるとか言う人いるけど、物心つく前からきちんとベルトしないと発進しない、泣き叫ぼうかウンコしようが走行中はベルトを絶対外さないで徹底していれば、車に乗せたら自分から早くベルトして！って言ってくるようになるので本当に親の意識の問題
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@ashcr
Ikko Nishimura
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1 year
993のシートを倒したら現れたw
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Ikko Nishimura
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5 years
写真で食っていくと決めた大学4年のころ何十年も写真の世界にいる人に言われた「俺たちは写真を撮ってるだけで何も作っちゃいない。何も産んじゃいないんだから人一倍謙虚でいなくちゃ簡単に足下すくわれるぞ」っていう忠告を今でも心に刻んでる。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
3 years
トランク床下パネル左側に塗装痕があるため修復歴ありですが(このお店の査定員談)内外装は綺麗な車なのでご興味ある方は修復歴のことも含めてお店に問い合わせてみると良いと思います。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
3 years
スカリエッティ欲しい人が増えてきた？ので今買えそうな中古車でおすすめ出来そうなのを探してみたけど、この後期モデルなら比較的よさそう。あとは記録簿を見て、整備がきちんとしたところでずっとされていれば。フェラーリで有名なショップ以外に少しでも入れてたやつは避けた方が無難な気がする。
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@ashcr
Ikko Nishimura
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5 months
山手スタジオの撮影の時に撮ってもらったローリングショット。運転中の自分の車を外から見られる機会はなかなかないから嬉しい
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@ashcr
Ikko Nishimura
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2 years
朝ドライブ　#ポルシェ止まり
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@ashcr
Ikko Nishimura
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4 years
スカリおかわり決定です。正直これが同じ車なのかと思うほど乗りやすくて良い車でした。モデル後期だからなのか、整備状態による個体差なのか…。
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Ikko Nishimura
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1 year
フェラーリに乗るという事
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@ashcr
Ikko Nishimura
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2 years
みんな車壊れるとか気にしすぎなんだよ。壊れたら直せばいい。修理代怖いなら保証に入ればいい。大事なのはその車に乗りたいのかどうか。乗りたい車に乗れることが最大の価値。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
4 years
時計撮るのは楽しい
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@ashcr
Ikko Nishimura
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9 years
MdNフォトグラファー+レタッチャー ファイル2016に掲載していただいています。 そうそうたる有名フォトグラファー、レタッチャーさんだらけの中に載せていただいているので、書店等で見かけたらぜひチェックしてみてください！
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@ashcr
Ikko Nishimura
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2 years
天使のくれた時間を久々に見たらニコラスケイジが乗ってるマラネロかっこよすぎて普通の移動にスカリを使ってる
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@ashcr
Ikko Nishimura
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3 years
よく言われる子供のドアパン問題も2ドアだと常に親が開けるので無縁。買い物とかなら大抵のショッピングモールはベビーカーのレンタルがあるし、意外と困らないんだよな
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
11 months
@nezumicar 同年代のコンチネンタルフライングスパーを所有していましたが中身はドイツ車なのでほとんど壊れません。エアサスもノーマルなら純正保証が初期のモデルでもあり、ローダウンでもスピード以外なら社外もあって安く直せます。ただ狭いエンジンルームに無理やりW12を詰め込んでいるので整備性が悪いです
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
六本木で友人を拾って新宿ドライブ
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@ashcr
Ikko Nishimura
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1 year
外苑パトロール。暑い
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
4 years
フェラーリとポルシェ911、所有してわかったのはポルシェは移動手段だけど運転してて楽しい車。フェラーリは移動し手段ではなくてフェラーリに乗るためだけに乗る車、その副産物として移動できている、ぐらいの感じw もちろんフェラーリが最高。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
4 years
この手の「誰でも稼げる」「◯日間でプロに〜」みたいな講座の薄い知識と経験でフリーランスになっても待っているのは地獄みたいな仕事と一切の安定のない立場だけなんだけど、そういうの受講してしまう人はそういうことには気づかないんだろうな
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
インスタのスパムアカウントを撃退してる
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
夜だって雨だってカメラがあれば楽しいんだよな
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
2 years
本当にトラウマになるぐらいブライダルは大変で、今でもホテルの宴会場いくとあの独特な匂いで当時のこと思い出すし、街で前撮りしてる新郎新婦見たら動悸がするのでカメラマンを目指していても安易にブライダルカメラマンやらない方が良い。土日のちょっとした安定収入と引き換えに大事なものを失う
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
11 years
しかしBiSの自己紹介のときにチキパヲタがリフトされながら「手紙禁止になったのでBiSさんに書いて来ました！」とアピールして、プールイちゃんが「つながり禁止なので！」と断った流れはクッソワロタw
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
5 months
僕のフェラーリ壊れました動画についてるコメントに、壊れるってわかるだろみたいなのとか、だから買わないってコメントがあるけど、みんなそうやって理由をつけて買わないから所有したものだけが知ることがらできる高みを知らないでしんでいくんだなあ　いつを
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
この時代のフェラーリは良いね
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
12 years
お金がないとお金のことを常に意識しながら生活しなければいけない。お金があると、そもそもお金のことは考えなくても大丈夫というのがでかい気がする。
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@ashcr
Ikko Nishimura
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1 year
993タルガ良いなあ
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
2 years
朝から寄ってみた。良い天気。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
3 years
とりあえず焦らなければ坂道発進だいたい行けるようになった。M5はトルクあるから運転はしやすいな
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
息子がこれを見て、「この店めちゃくちゃ煽ってくるやん」って言ってて教育を間違えた気がしてる
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Ikko Nishimura
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1 year
最近930SC気になってるけど993のこのフォルム最高なんだよな
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
3 years
無事、修復ありに変更されました。 周知のために少しツイートは残しておこうと思います。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
7 months
日付変わってまた一つ歳をとりました。昨夜はなんか眠れなくて卒業した推しのいた店舗に行ったらお祝いしていただきました。 お仕事も推し事？もますます頑張ろうと思います！
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
2 years
なんというかやっぱり気持ちの良い車なんだよね。 フェラーリのような派手なエグゾースト音も、新型ポルシェのような加速感もあるわけではないけど、吹け上がりが良いし、びっくりするほど古さを感じないし、こういうのでいいんだよ、こういうので、感の極地が空冷ポルシェだと思う
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
9 years
すべてのアイドルの運営はアイドルネッサンスの公式サイトを見習ってほしい。
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@ashcr
Ikko Nishimura
@ashcr
1 year
終の一台みたいなのを考えると空冷ポルシェな気がしてしまう。移動手段としての利便性、フィーリングの良さ、維持費の安さ、すごくバランスが良いんだよね
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