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Tomo Koike

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Race engineer in @SUPER_FORMULA #15 🍓 たまに語っている「 #SF うんちく」はハイライトにまとめてあります。

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Tomo Koike

8 months

📣 ANNOUNCEMENT 📣 今年、岩佐歩夢選手🅱️をF1ドライバーにするべく、血を流して(？)闘うTeam15🍓メンバーが発表されたので、簡単にご紹介します！八木下🅾️→職人。🍓と徹夜が大好き。里見🆎→ミッツ。髪色がコロコロ変わる。田口🆎→部長。とにかく偉い。室谷🅾️→けんじい。偏差値15億。

@mugen1973

無限MUGEN【公式】

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チーム体制公開✨ #SFormula 公式サイトで、担当エンジニア🧑🏽‍💻&メカニック👨🏽‍🔧公開！ #TEAMMUGEN #野尻智紀 #岩佐歩夢 #RedBull #PoweredByMOTUL #SFgo #SFormula #ハイスピ

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Tomo Koike

1 year

【 SFうんちく/タイヤの内圧とは②】みなさん、長らくお待たせしました。というか放置しすぎて、もはや待ってる人なんていないと思いますが、前回の続きを書き散らしていきます🤗 今回のお話は「タイヤの内圧が変わると何が変わるのか」です。

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1 year

【SFうんちく/エアロとメカニカル】よくレースを観ていると、ダウンフォース(以下DF)だったり、メカニカルグリップというような言葉を聞くと思います。

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1 year

【SFうんちく/タイヤの内圧とは①】皆さん、「内圧」と言ったら何を思い浮かべますか？タイヤに決まってるだろ！と思ったそこのアナタ！もうレースにどっぷりハマっておられますね😇 タイヤの内圧(以下:内圧)とは、タイヤ内部の圧力のことです。

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Tomo Koike

8 months

【SFうんちく/バラスト(おもり)編】どうも、うんちくおじさんです。最近無駄に忙しすぎて、うんちくを更新するのを怠っておりました。。 (ただのサボり) そんな中、ホットな話題を見つけましたので、今回はスーパーフォーミュラにおけるバラストのお話をしたいと思います！

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Tomo Koike

1 year

【SFうんちく/セットアップ項目】よく中継とか記事とかで、「セットアップ」っていう言葉を聴くけど、実際にエンジニアやメカニックは何を触っているの？という方のために、スーパーフォーミュラで認められているセットアップの項目をざっくりまとめてみました。

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Tomo Koike

6 months

ニューウェイさんはもう実務はしてないから、獲得しても意味ないのではって思っているそこのキミ！例えば職場に堀北真希さんが転職してきたとするじゃろう。その堀北真希さんがもしなーんにも仕事をしなかったとしても、周りの人のモチベーションは恐ろしいことになるじゃろう。

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Tomo Koike

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トマト🍅がないサラダはちょっと味気ないよ。復活を待ってます💪

@Nobu_Mat13

N O B U 🍅 松下信治

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4 months

以下、個人的な見解です。残念なレースになってしまった要因を1つに特定することはできませんが、最も大きかったのはタイヤ自体のグリップ、ウォームアップ性能の不足だと感じています。

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

4 months

「みんなフラフラしていた」雨のスーパーフォーミュラSUGO戦でドライバーたちが一様に訴えたグリップ不足。要因は複数存在か #SFormula #スーパーフォーミュラ

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Tomo Koike

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フェルスタッペンが勝てない時に常にカバーするサインツをレッドブルの2ndドライバーにしたら。。 #f1jp #どこかで見たことある組み合わせ

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2 years

トラックエンジニア1年目が終了。本当にすごいドライバー、メカニックと組まさせてもらい、2勝できましたが、こんなんじゃ全然足りない。来年はこのパッケージでもっと上を。実績も経験もない弱小エンジニアを信じてくれたみんなにありがとう。 #SFormula

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Tomo Koike

1 year

レースを観て、やっぱり自分はレースを仕事にしたい人間なんだなと思った。早くこの人とSF最終戦を闘いたい。待ちきれない😅 #f1jp #へっぽこエンジニアのF1レポ

@visacashapprb

Visa Cash App RB F1 Team

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all smiles for FP3 😁 #JapaneseGP

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Tomo Koike

1 year

チェッカー後に順位が変わるなんて嫌だ！あと車検は全車やらなきゃ不公平！といった声があるみたいです😢 そこで私が新レースフォーマットを思い付きましたので、発表いたします！ 1️⃣レース周回数残り5周で全車ピットイン。その時間を控えておく。ピットインしたら車両保管。

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Tomo Koike

1 year

【SFうんちく/OTSの使い方】唐突ですが、OTS(オーバーテイクシステム)には主に3つの活用法があるということを知っていましたか？👀 答えの前に、、 OTSはF1のDRSとよく比較されることがあるかと思いますが、以下の点で異なります。 🍄どこでも使用可能

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Tomo Koike

10 months

今年のスーパーフォーミュラは海外から注目を集めてる！すごい！って言われてたのに、いざ発表を見てみたら、来年の外国人ドライバーは3人しかいない。今年より減ってるやんけ！テオ・プルシェール🇫🇷 アユム・イワーサ🇬🇧 トシキ・オーユ👽 #SFormula #TGM に期待

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Tomo Koike

5 months

初戦の結果を受けて、全員がただ勝つためだけに2ヶ月準備してきたので、まとめきれずただ残念。ミスなく100%を出し切るのは本当に難しいことなんですが、それをやらないとスーパーフォーミュラは勝てない。ただすけはすごい速かったし完敗。 5号車チーム、おめでとうございます。 #SFormula

@ayumuiwasa_cars

Ayumu Iwasa 岩佐歩夢

@ayumuiwasa_cars

5 months

SUPER FORMULA Rd.2 AUTOPOLIS Race : P2 Big frustration in the second round. But clearly we showed our speed and potential through the weekend. So I'll do my best with the team and go for win with them! And thank you very much for your big support!😊 悔しい結果となりました。

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Tomo Koike

2 years

レースチームのエンジニアになりたい人募集中。。ドライバーと違って、どんな仕事してるのか分かりづらく、魅力も伝わりにくいのか、なかなかやりたい人を見つけるのが難しい😅 メカニックもだけど。僕みたいな弱小エンジニアでも何か発信できるのでしょうかねえ😅 #SFormula

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Tomo Koike

1 year

【SFうんちく/エンジニアの職種編】ご要望が多かったので(？)エンジニアの種類を簡単に説明します！ ※あくまでも例なので、ご参考程度ということでご了承ください😅 🧑‍💻チーフエンジニア簡単に言うと→『ボス』名前の通り、エンジニアグループのトップです。

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Tomo Koike

1 year

【SFうんちく/コンディションとは？】よく公式テストやフリー走行で上位タイムを記録していたのに、いざ予選が始まると調子が悪い。。またはその逆で、フリー走行は微妙な結果でも、なぜか予選になるといきなり速くなる(どこかのイチ⚫︎セ号とは言わないが)クルマがいます。

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Tomo Koike

1 month

あまりこういう視点で議論されていない気がしますが、個人的にはウォーマーはお客さんにとって危険だと思っています。

@MotorsportJP

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「やる方は大変だが、お客さんが見て面白い……それが重要」スーパーGT坂東代表が真冬の鈴鹿決戦を語る。タイヤウォーマー使用可否などは検討中 #SUPERGT #スーパーGT

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Tomo Koike

1 year

【スタッフ募集中‼️】 TEAM MUGEN (株式会社M-TEC)はスーパーフォーミュラ、スーパーGTのチームスタッフとして働きたい方を絶賛募集中です！この文章だけだと詳細が分からないし、不安だな、、という方は、ぜひDMでもリプライでも質��をいただければお答えします。

@AUTOSPORT_web

autosport web/オートスポーツweb

1 year

スーパーフォーミュラ、スーパーGTなどさまざまなレースで活躍するTEAM MUGENが幅広い職種でスタッフを募集 #SUPERGT #スーパーGT #SFormula #SuperFormula #SFjp #スーパーフォーミュラ #TEAMMUGEN

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Tomo Koike

1 year

起きたらまあビックリ🫢 しかし人生って何が起こるか分からないから面白い。とりあえず楽しんじゃって欲しいな〜。 #f1jp #SFormula

@AUTOSPORT_web

autosport web/オートスポーツweb

1 year

リアム・ローソンのF1デビューが正式発表。左手骨折のダニエル・リカルドに代わりオランダGPに参戦 #F1 #F1jp #SFormula #SuperFormula #F1 オランダGP

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Tomo Koike

1 year

【SFうんちく/バイトポイント編】「教えて！イゴール先生！」でスタート練習が紹介されていたので、それに関するミニうんちくを一つ。。 SFgoの無線を聴いていると、スタート前にエンジニアがドライバーに対して、謎の数値を指示しています。

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Tomo Koike

1 year

結果は出なかったけど、なんだかんだで楽しい1年でした。そして何より、メカのみんなが毎日徹夜でクルマを仕上げてくれたからこそ、シーズンに間に合うことができたし、1年間乗り切れました。本当にありがとう。コンビニで眠眠打破を買い占めてた時期が懐かしい。。

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Tomo Koike

2 months

色々また言われるとは思いますが、ただ自分の努力と能力が足りなかっただけです。世界一速いドライバーを預かってるのに情けない。

@ayumuiwasa_cars

Ayumu Iwasa 岩佐歩夢

@ayumuiwasa_cars

2 months

SUPER FORMULA Rd.5 MOTEGI Race: P7 Although we are still disappointed, the fact that we were able to fix some areas in the race and perform well reconfirmed our strength. For the next two races in Fuji, we will prepare and push with all our might again so that we can show our

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Tomo Koike

4 months

もうインディカーには乗ーランと？そんな悲ピーノ。。嘘だと言っテオ！

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

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テオ・プルシェール、わずか数戦でインディカーのシート失う。アロー・マクラーレンがノーラン・シーゲルと複数年契約 #IndyCar #indyjp

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Tomo Koike

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【脱ニワカ！知ったかSF単語③】〜レイク〜レベル：⭐️ 何のためにやってるのかよく分からない、この知ったかシリーズですが、今回は難易度をグッと下げてたった3文字の単語をご紹介します！レイクとは簡単に言えばクルマの姿勢です。

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Tomo Koike

6 months

F1に対して、SUPER GT、SUPER FORMULAのスリック(ドライ)タイヤにおけるルールを簡単にまとめました。スーパーGTに関してはタイヤの種類が無限にあるので、ソフトとかハードとか簡単に言うことができません。 (同じタイヤメーカー内でも選択肢がかなりあるため、同じタイヤを選ぶとは限らない)

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Tomo Koike

11 months

そういえばベッテルさんが作った🐝さんのお家が見当たらなかったような。。 #鈴鹿サーキット

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Tomo Koike

26 days

スーパーフォーミュラで2勝し、現在ランキング2位のM野選手は本業カメラマンだから候補にならなかった模様(嘘) #SFormula #まきふぉと

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

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JAFドライバー・オブ・ザ・イヤー2024、角田裕毅、坪井翔、Jujuの3人が候補者に。一般投票は10月15日から #SFormula #SUPERGT #F1jp #JAF

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Tomo Koike

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たまには真面目な話を。よくレースエンジニア志望の方から以下のような質問をいただきます。「〜〜ができないとレースエンジニアになれませんか？」結論からお伝えします。基本的にエンジニアになるのに必要な資格はありません。

@Emperor_D0102

EmperorD

1 year

自分の手で計算することはほぼないですが、知識はあったほうがいいでしょう。学生時代の私は微分積分と言われると拒否反応が出ましたが、物理学の時に『物体の位置(距離)を時間微分したら速度に変換できる』なんて言われて意外と身近に感じた記憶があります😄 続きは質問箱へ

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Tomo Koike

1 year

色々な感情が入り混じる厳しい週末に。。まずはアクシンデントに巻き込まれたドライバーが無事で本当に良かったです。 15号車としては、フリー走行から出だしが悪く、コンディションに合わせるのもかなり難しかった。

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Tomo Koike

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なかなか噛み合わないレースが続いていますが、どんな時もコツコツやることが大切だと信じています。無限は終わってませんよ。チーム一丸で復活しましょう💪 #SFormula #TEAMMUGEN

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Tomo Koike

1 year

みんなで勝ったよ！！！リアム @LiamLawson30 の素晴らしいドライビングメカニック @mugen1973 の素晴らしいピットストップ武藤さん @HidekiMutoh の素晴らしいストラテジーファンの皆さんの素晴らしい応援体調は最悪でしたが、なんとかやりきりました。関わってくれた全員に感謝🙏

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Tomo Koike

10 months

【SFうんちく/ エンジニアの1日、サーキット編①)】 SFのレースエンジニアって、サーキットでそもそもどんな仕事をしているのだろう🤔 そう、SF沼にハマってしまった皆さんなら、一度は考えたことがあるのではないだろうか。(いや、ない)

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Tomo Koike

1 year

個人的にスーパーフォーミュラとF1は全く別のスポーツだと思っているので、その両方をそつなくこなしてるのが彼の強みというか、魅力だと思う。

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autosport web/オートスポーツweb

1 year

「スーパーフォーミュラからF1に行く道はアリ」TEAM MUGEN小池智彦エンジニアが語るリアム・ローソンの走り #F1 #F1jp #SFormula #SuperFormula #小池智彦 #インタビュー

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Tomo Koike

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タイヤ交換は成功しても褒められることはなく、失敗すると叩かれる、厳しい仕事。それを淡々とこなすプロフェッショナルさには脱帽するしかない。皆さんの推しタイヤ交換メカはいますか？ #SFormula #TEAMMUGEN

@mugen1973

無限MUGEN【公式】

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Pit work practice👊🏻 #TEAMMUGEN #SFormula

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Tomo Koike

1 year

いつも思うことなんだけど、オーバーテイクを増やすのって重要なのかな？例えばサッカーは得点はそんなに生まれないけど、ゴールを増やそうとしてルール改正が議論されることはない気がする。オーバーテイクはモナコに限らず非常に難しいからこそ、美しいと思うのである。 #f1jp

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

1 year

華やかな伝統も”抜けない”モナコGP。F1チームからも厳しい目線「イベント存続のためにはコースレイアウトの変更が必要」 #F1 #F1jp #F1DAZN

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Tomo Koike

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フェルスタッペンは優勝するよりリタイアした方がTVに映る。。 #f1jp

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Tomo Koike

8 months

開幕戦は9位でした。毎年たった1年のチャンスをモノにしなければならない15号車なのに、FP1から守りに入ってしまい、自分のせいで貴重な一戦を失ってしまいました。オートポリスではアウトロー精神を取り戻して攻めていきます。ゆうきチーフに指摘されて目覚めました。

@HondaJP_Live

Honda Racing（HRC）

8 months

TEAM MUGENの岩佐歩夢選手は9位フィニッシュ🏁 デビュー戦でポイントを獲得しています💪 #鈴鹿2and4 #スーパーフォーミュラ #SF #SFormula #HondaRacing #HRC #ホンダモースポ #PoweredbyHonda

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Tomo Koike

11 months

SFもGT500もカーボンブレーキですので、そこはお間違いなく。。。ちなみに某ニュージーランド人曰く、鈴鹿のブレーキングポイントはF1とSFでほぼ同じとのこと。(車重が全く違いますが)

@AUTOSPORT_web

autosport web/オートスポーツweb

11 months

FIA F2初テストで受けた衝撃「日本でのノウハウはまったく活きない、想像と違う世界だと感じました」【宮田莉朋インタビュー】 #F1jp #F2jp #スーパーフォーミュラ #Sformula #SUPERFORMULA #SUPERGT #SGT #スーパーGT #ダブルチャンピオン #toyotagazooracing #Carlin #F2

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Tomo Koike

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2位も雨も嫌い。普通にやってたら勝てない。でAyuと15号車のメンバーなら、勝てる。 FP2のクラッシュから一瞬でクルマを直してくれたメカニックの底力を見ました。雨の中、短いレースでしたが現地に来ていただいた皆さん、ありがとうございました！応援聞こえてました😊 #SFormula #負け組の会

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Tomo Koike

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そういうことだったのか。。。 #SUPERGT #TARONOTE

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Tomo Koike

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レーススタート前ですが、渋滞が怖いので離脱します‼️ 流石にファンゾーンはガラガラに。ありがとうF1。ありがとう鈴鹿。素晴らしいレースになることを祈ってます。次は関係者として戻って来たいな。 #f1jp #へっぽこエンジニアのF1レポ

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Tomo Koike

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レースって安全マージンをいかに最小に取るかが重要。そしてそれが本当に難しい。エンジニアはこの記事の通り、ギリギリの車高や燃料を攻める。メカニックはミスしない限界の速さでピット作業をする。ドライバーはクラッシュしない限界で予選ラップを走る。

@MotorsportJP

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ガス欠や車検違反は御法度。でも攻めないと勝てない……スーパーGTエンジニアが頭を悩ませる無数の計算 #SUPERGT #スーパーGT

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Tomo Koike

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福住選手や大湯選手のトヨタ移籍が話題ですが、皆さん、この人を忘れていませんか？ #SFormula #今年3人目の #トヨタ移籍

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Tomo Koike

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おめでとう👏 今年はF1行かないつもりだったけど、金曜日だけ行こうかなぁ。。って一瞬思ってしまった🙄 #f1jp #岩佐歩夢

@ayumuiwasa_cars

Ayumu Iwasa 岩佐歩夢

@ayumuiwasa_cars

7 months

I'll be driving for FP1 of F1 Japanese GP!🏎️ I'm so excited to drive F1 car again! and it's my first official session of F1. I'm very looking forward to drive Visa Cash App RB F1 Team car in front of many fans there!!! F1日本GPでFP1に出走することが決まりました！🏎️

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11 months

レースエンジニアの移籍もホンダ系→トヨタ系は多いのに、逆はほとんど聞かない。そこには何かしらの理由があるはず？ちなみにエンジニアのストーブリーグは誰得でもないけど僕は知りたい👀 ちなみに私はショボいエンジニアなので、どこからもオファーがないです😇 #SUPERGT #SFormula

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

11 months

2024年スーパーGTのストーブリーグ、例年以上に激動の予感……最大のサプライズは福住仁嶺のトヨタ陣営入りか？ #SUPERGT #SFormula

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Tomo Koike

11 months

以前から疑問なんですが、ダンパー等を開発する能力も「ドライバーのスキル」の一部なのでは？と思っています。「ドライバーのスキル＝ドライビングスキル」だけではないと僕は思います。

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

11 months

スーパーフォーミュラ、2024年から全車共通オーリンズ製ダンパーの導入を正式発表。鈴鹿テストから投入へ「よりドライバーのスキルが発揮されるレースとなるよう」 #SFormula #スーパーフォーミュラ

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Tomo Koike

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【 SFうんちく🔰/ セットアップをやってみよう①】みなさん、いかがお過ごしでしょうか。私は資産が溶けすぎて辛酸を嘗めております。投資は舐めずに、傷は舐め合いましょう。 (ナメナメうるせー🐌) さて、今回は誰でもスーパーフォーミュラの車両セットアップができるようになる神回です。

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Tomo Koike

11 months

リアム画伯が書いたこの謎の絵もエントリーさせてください🙄 #SFormula

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@SUPER_FORMULA

スーパーフォーミュラ公式

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／ SUPER FORMULA 画伯オブザイヤー🎨 ＼答えは佐藤蓮選手 @rensato85 のオンボードでした👏 佐藤選手が描いたに違いない⁉️ #別バージョンもありました @nakajimaracing #sformula #superformula #motorsports

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@a32tomo

Tomo Koike

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【2023シーズンレビュー】今年も残りわずか。皆さんにとって2023年はどんな1年だったでしょうか？私は残念ながら記憶力が壊滅的なため、レースのことすらあまり覚えていないのですが、どうしても忘れられないことがあります。

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@a32tomo

Tomo Koike

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モデルカーはほとんど買わない私ですが、なけなしのお金を払って購入しました。しかしこの車両は残念ながら車検落ちですね。どこがレギュレーション違反しているか分かる人🙋 #SFormula #話題の車検

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Tomo Koike

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うそだと言っテオ！

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@a32tomo

Tomo Koike

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メカニック含めてチームメンバーにどう思われるか。ドライバーはただ単に速く走るだけではなく、モチベーターとなってチームからリスペクトされ、チームを引っ張れる存在になれるかはとても重要だと思う。岩佐選手もだけど、こういう行動は必ず誰かが見ているし、評価してくれる人は必ずいます。

@percy_wolff

Percy Wolff 🇫🇷🇮🇳

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Admirable Taito Kato 🇯🇵, seul pilote à aider son mécano pour le démontage et nettoyage de la voiture, une voiture qu'il n'utilisera plus jamais en plus.

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@a32tomo

Tomo Koike

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10年ぶりのF1日本GPに参戦。金曜日から大盛況！やっぱりF1はすごい。しかしSFもレベルは高いと思う。少し自信がついた。以上、本日の感想(小学生レベル)でした。 p.s. ゆうきチーフは人生初のF1でした。鈴鹿サーキットのアトラクションに感激していました😂 #f1jp

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Tomo Koike

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本日JRPの方とお話しする機会があったのですが、本当に日本のレースを盛り上げたいという気持ちに溢れていらっしゃいました。スーパーフォーミュラは間違いなくもっと素晴らしいカテゴリーに成長して行くと思います。その一員でいられることに誇りを持って、自分も頑張りましょう。 #SFormula

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@a32tomo

Tomo Koike

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まあ実際買いに行ったのはリアウィングの「一部のパーツ」なんですが🤫 おつかいエンジニアとしては、ちゃんとパーツ屋さんの場所を把握しておくことが大切！それにしても火事場の馬鹿力を発揮しているときのメカニックってめちゃくちゃかっこいいんですよね😍 #SFormula #Team15 🍓 #TEAMMUGEN

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

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レース中断の数十分で壊れたマシンを修復。TEAM MUGENの早技にリアム・ローソンも感服「あんなのは初めて見たよ」 #SFormula #スーパーフォーミュラ

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@a32tomo

Tomo Koike

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個人的にはGT500にとってピットスタートは勝負権をほぼ失うため、普通に最後尾スタートにして欲しいとは思う。なぜ勝負権を失うのかというと、GT500→GT300の順番でスタートするのですが、GT300全車が1コーナーを通過するまでピットスタートはできないから。

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

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スーパーGTが予選方式を微調整。Q1基準タイムの撤廃で、ピットスタートのリスクが軽減 #SUPERGT #スーパーGT

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@a32tomo

Tomo Koike

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ホントにやるんだ。。。。。。

@fswpress

富士スピードウェイ / FSW

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⋱1チケットで2レース楽しめちゃう✨⋰ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　　　　10/12(土)〜10/13(日)開催　全日本スーパーフォーミュラ選手権第6・7戦 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ☞　8/15(木)10:00 チケット販売開始🎫 10月の #SFormula

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Tomo Koike

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He looked at me😍 #f1jp

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Tomo Koike

1 year

なんだか色々盛り上がってる(？)ようなので、ちょっと違う視点から考えてみます。外国人ドライバーがスーパーフォーミュラに参入しにくい点として、「日本語」が1つ挙げられるのではないかと考えています。同じドメスティックフォーミュラのインディカーは、アメリカですので公用語は英語です。

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

1 year

【インタビュー】F1デビューのリアム・ローソンに訊く。日本の“家族的”なレース界はどう映ったか？　レッドブルからの日々の“要求”は？ #F1jp #F2jp #SFormula #スーパーフォーミュラ

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Tomo Koike

8 months

【脱ニワカ！知ったかSF単語①】〜ミッドアンダー(ステア)〜レベル：⭐️⭐️⭐️ アンダーステア、オーバーステアという言葉はよく聞くと思いますが、さらに玄人感を出したい人におすすめの単語です！

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Tomo Koike

3 months

スーパーフォーミュラ第4戦、第1回瑶子女王杯は11位でした。昨日は正直もうレースを辞めたいと思いましたが、Ayu、ゆうきチーフ含めチームメイトの皆んなに助けられました。こんなところでストールしてる場合ではないので、もてぎに向けてスタートをしっかり切りましょう。

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Tomo Koike

9 months

【SFうんちく/ エンジニアの1日、サーキット編②】さて、前回の続きですが、今回は金曜日(設営日)の過ごし方をお届けします！まず朝からサーキット入りし、トラックから荷下ろしして設営を開始します。午前中は設営作業でほぼほぼ終わります。

@a32tomo

Tomo Koike

10 months

【SFうんちく/ エンジニアの1日、サーキット編①)】 SFのレースエンジニアって、サーキットでそもそもどんな仕事をしているのだろう🤔 そう、SF沼にハマってしまった皆さんなら、一度は考えたことがあるのではないだろうか。(いや、ない)

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Tomo Koike

2 years

チーム15解散！またいつか。 #SFormula

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Tomo Koike

1 year

SUPER FORMULA 2023 Team15🍓 with Liam Lawson 9 races 2nd in driver’s standings 3 wins 1 pole Rookie of the year 今年はメンバーも大幅に代わり、ドライバーもルーキー、言葉の壁、SGTの2台体制による影響など、様々な逆境がありました。

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Tomo Koike

1 year

こちらがチャンピオン争いでピリピリして、超絶険悪ムードのエンジニア陣です。 #SFormula #鈴鹿サーキット

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Tomo Koike

8 months

#スーパーフォーミュラーメン選手権はなぜトレンド入りしてしまったのか 1️⃣ラーメン大好きこいけさん、SFが変な方向で盛り上がってるのを見て涙ちょちょぎれる 2️⃣ 深夜テンションで思わず意味不明な投稿をしてしまう 3️⃣みなさんがなぜか乗っかってしまい、TLがラーメン画像で溢れかえる 4️⃣

@SUPER_FORMULA

スーパーフォーミュラ公式

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#スーパーフォーミュラーメン選手権日本のトレンド👀 #SFormula

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Tomo Koike

3 months

まあなんとも分かりづらい話なんですが、私はSUPER GTに参加していないので、いちファンとしての感想を書きます！ GT500クラスは次戦からQ1-Q2がどちらも新品タイヤを使えるとのことなので、BS勢(マーキング4セット)は基本的に複数コンパウンドの持ち込みは厳しい。

@AUTOSPORT_web

autosport web/オートスポーツweb

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スーパーGT第5戦鈴鹿から公式予選形式、タイヤセットについて大きな変更。よりシンプルなスタイルに #SUPERGT #SUPERGT2024 #SUPERGT30th

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去年のRd.6富士は @ukyo_sasahara 初優勝でした。喜んでいるスタッフの数が多いと思いませんか？実は1号車のメンバーもみんなで祝福しているのです。これって意外に思われるかもしれませんが、珍しいことな気がします。みんな待ってたんですよね。 #SFormula #富士スピードウェイ #Team15

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Tomo Koike

4 months

明日からのテスト張り切って頑張りましょう😁💢 #SFormula #小池画伯 #寝不足

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Tomo Koike

1 year

【SFうんちく/ラップの種類】 🔰今回は初心者向けの内容です🔰 アンダーカットとオーバーカットに関してうんちくろうと思ったのですが、その前の予備知識として、「◯◯ラップ」という言葉に関して説明したいと思います。

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Tomo Koike

2 months

今年の牧野選手のスタートは Rd.1 P8 → P6 Rd.2 P2 → P1 Rd.4 P6 → P3 Rd.5 P5 → P3 と全て自力でポジションアップ。 (SCスタートのRd.3を除く) 何かを見つけたに違いない。。 #SFormula

@SUPER_FORMULA

スーパーフォーミュラ公式

2 months

/／ #SFormula Rd.5の『START ACTION of the Race』は #牧野任祐選手💨 \╲ 5番グリッドから抜群の蹴り出しで 3位にジャンプアップ⤴️⤴️ 得票率は5⃣6⃣.5⃣%✨ 次戦も決勝レース中に #SFgo の #SFBINGO で投票🗳️お待ちしています

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Tomo Koike

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3番グリッドをオススメしたんですが、本人の希望で。。ウェットセットなんかもちろん考えてないので、雨は降らんといてや！ #SFormula #Team15 🍓 #岩佐歩夢 #TEAMMUGEN

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Tomo Koike

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WE LOSE. THE END. #SFormula #Team15 🍓

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Tomo Koike

8 months

【SF鈴鹿テスト雑談①】 2年ぶりにスーパーフォーミュラ復帰のライアンエンジニア。本業(？)はもちろんWECだが、ユニフォームを見る限り、どうやらルーキーレーシングに帯同するらしい。ちなみに大嶋選手とはルマン時代にコンビを組んでいる。 #SFormula

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Tomo Koike

1 year

RedBull Pit Stop Challenge 東京ラウンド Team15🍓でこっそり参戦してきました！ (私はカメラマン📷) ぶっつけ本番一度きりでしたが、見事1位獲得🥇 公式記録がないですが、国内最速記録との噂も。。まだ残り4ラウンドあるらしいので、レッドブルを買って参加してみましょう！ #RedBull

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Tomo Koike

8 months

【勝手にSFチャンピオン予想】まもなくスーパーフォーミュラ @SUPER_FORMULA の新シーズンが幕を開けますが、いちファンとして今年のチャンピオン候補を勝手に5名挙げてみました！ 🔴野尻智紀(無限) 誰もがチャンピオン候補最有力として名前を挙げるだろう。

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Tomo Koike

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不甲斐ない結果に終わった落第エンジニアなので、補習授業を受けておりました。次来るのは11月ですね。鈴鹿が好きになれるように頑張りましょう。 #SFormula #鈴鹿サーキット

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Tomo Koike

8 months

私の担当ドライバーは分かりません(発表されてません)が、今年は「岩佐歩夢」選手の応援よろしくお願いします！また、昭和気質(？)なイケメンメカ軍団、偏差値15億のエンジニアチーム(小池を除く)、最近iPhoneの待受が15号車じゃなくなったマネージャー(😡)の応援もお願いします！

@ayumuiwasa_cars

Ayumu Iwasa 岩佐歩夢

@ayumuiwasa_cars

8 months

Positive test for 2 days. We got some improvement as a team, so I'll prepare everything with the team for the first round👍 2日間通してポジティブなテストになりました。課題もいくつか得たので、開幕戦に向けてチーム一丸となって準備していきます👍 #Honda #HRC #RedBull #RedBullJunior

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Tomo Koike

4 months

来週はスーパーフォーミュラ第3戦がスポーツランドSUGOで行われますが、SUGOといえば「コース距離を測り直したら118メートル短くなっちゃいました(・ω<) ﾃﾍﾍﾟﾛ」っていうエピソードが好きすぎる。 118mってコース距離にしたら3%ですよ。マモノ()が食べちゃったんかな？ #SFormula

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Tomo Koike

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イライラしたらラーメン食べよ？🥺 次の日体重計乗るまではイライラおさまるよ！ #スーパーフォーミュラーメン選手権

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Tomo Koike

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彼はこのレースでタイヤ交換デビュー。優勝争いの緊張感の中、初めてのタイヤ交換をしっかりとやり遂げ、野尻選手 @Tomoki_Nojiri の優勝に貢献しました。陰のヒーローにもスポットライトが当たると良いなと思って、無線を入れてみました！ #SFormula #TEAMMUGEN #Team15 🍓

@HOMUGP001

Chöoooooo

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レース後にタイヤ交換クルーを褒める小池エンジニア

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Tomo Koike

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3勝目。ただ安堵です。なんとか生き残れた。アンダーカットは厳しいと思っていましたが、メカニックの素早いピット作業とリアムのアウトラップが効きました。彼らは常に素晴らしい👏 たくさんのお客さんが来てくださって、とても嬉しかったです。 #Team15

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Tomo Koike

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そういえば人生で初めて富士スピードウェイの観客席に降り立ちました。思ったより近くて観やすそう！ちなみに三途の川を渡った先には労働が待っているので、一生ここにいたいと思いました。 #SUPERGT

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Tomo Koike

1 month

F1は「何も決まってない」こと(噂)に関する記事が多いのに対し、SFは決まらないと記事が出てこない傾向がある気がするので、こういう憶測で盛り上がれると話題が継続して良いのでは？🙄 #SFormula

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

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レッドブルのマルコ博士から飛び出した“岩佐歩夢SF続投”発言……その真意は？　TEAM MUGEN側は「何も決まっていない」 #SFormula #スーパーフォーミュラ #F1jp #F2jp

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Tomo Koike

9 months

個人的な目線で最も大きな変化は、Q1はNewタイヤで、Q2がUsedタイヤ(1 Attack Used)になるということ。今までショートランセットアップはNewタイヤに合わせたセットを行うのが当たり前だったので、1 Attack Usedに合わせたセットアップは未知の領域。そもそもSUPER

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【公式】SUPER GT

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📌 2024年SUPER GTシリーズ予選方式の変更について #SUPERGT #スーパーGT #SUPERGT2024

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Tomo Koike

11 months

カテゴリーとして世界で最もクオリティが高いかどうかは置いておいて、自分のエンジニアレベルはF2(ヨーロッパスタンダード)と比べてだいぶ劣っていると感じている。話を聞く限り。。

@MotorsportJP

Motorsport.com日本版

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スーパーフォーミュラ、2024年F1日本GPでのレース併催を検討・模索したと認める。一方で条件が合致せず、実施はされない方向へ #SFormula #SFjp #F1jp #F1 日本GP

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Tomo Koike

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この前のスーパーフォーミュラもてぎ戦でも、似たようなことが。。フリー走行は苦戦していたものの、某先輩ドライバーのアドバイスをしっかり受けて、予選ではドライビングをアジャストしてきた。

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autosport web/オートスポーツweb

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【F1イタリアGP予選の要点】“学習能力の高さ”を発揮。初日に指摘されたタイムロスを取り返した新人ローソン #F1 #f1jp #F1 イタリアGP

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Tomo Koike

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セクター2におまじないかけといたのが良かったのかもしれない！ #SFormula #岩佐歩夢 #Team15 🍓 #TEAMMUGEN

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Tomo Koike

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昨年、リアムのステアリングにはピンク色のグリップが。本人がこれで0.2秒速くなるからと笑汚れやすいので、チーフが毎戦心を込めて貼り替えてくれていました。輸送時は丁寧にビニールで包んでくれたり。ドライバーは��んなの気持ちを背負って走っている。 #SFormula #ShoTamura #Team15 🍓

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Tomo Koike

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予約完了👀 この映像で興味深いシーンがあったので、ちょこっとうんちく。スーパーフォーミュラの車高はプッシュロッドに取り付けられている六角ナットを回して調整を行うのですが、六角ナットの面を1つずらす(つまりナットが1/6回転する)のを1フラット変更すると言います。

@nhk_100CAM

100カメ公式【11/4(月・祝)は「ギャル」】

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次回の100カメは…「#スーパーフォーミュラ」 ▼24日(火)23:00～👇 “日本最速”をかけた命がけの激闘の舞台裏に密着🔥 モータースポーツファンの皆さんに捧げます！放送は、最終戦の直前。お楽しみに‼️ #100 カメ #オードリー #SUPERFORMULA #SFormula #motorsports

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Tomo Koike

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日本では珍しくコーナー名が決まってない(？)オートポリス。個人的に使ってたお名前はコチラ💁 今年はSFgoで無線が聴けるので、各チームがどんな風に呼んでるのか楽しみ笑 #SFormula #SuperFormula #オートポリ��

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Tomo Koike

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いやー、ピット作業めっちゃ速かったです！スタートも良かった🙏 レースペースが悪いのをチーム全体でリカバリーしてもらえました。明日はエンジニア陣が取り返せるように頑張りましょう。。 #SFormula #Team15 🍓 #岩佐歩夢

@mugen1973

無限MUGEN【公式】

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#15 #岩佐歩夢ピットイン🏎️ #TEAMMUGEN #HRC #RedBull #PoweredByMOTUL #SFormula #SFgo #ハイスピ

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Tomo Koike

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アウトラップも速かったし、終始余裕を持っているようで、付け入る隙が全くなかった。文字通り完敗でした。初優勝おめでとうございます！ #SFormula

@kakunoshin_ohta

KAKUNOSHIN.O | 太田格之進

@kakunoshin_ohta

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Tomo Koike

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皆さん本当に情報ありがとうございました🙇 皆さんの優しさに涙ちょちょぎれました😭 無事ホテルも確保できました。今週末のF1日本GP、金曜から参加予定です！なんと10年ぶり。。もし見かけたら声かけてください。

@a32tomo

Tomo Koike

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F1鈴鹿ですが、今から取れるホテルだと、どの辺のエリアがオススメですか？男2人ですが、ラ⚫︎ホも可です🏩 #f1jp

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Tomo Koike

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コカコーラってどこだっけ？となるのには実はワケがあって、富士スピードウェイ @fswpress はこんな感じでコーナー名を呼んでいます。外国人ドライバーとはコーナー番号でやりとりしていたので、セクター3はいつも13コーナーを基準に足し引きしていました😵‍💫 13コーナーありがとう笑 #SFormula

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Tomo Koike

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エンジニア的には路面が変わると考えることがガガガッと増えるのでキツいです😇 ところでコカコーラコーナーってどこだっけ、、、？？？

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Tomo Koike

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ホテル着！帰り際の星が綺麗だった。 8号車のメカはもちろん、16号車のメカも全員手伝ってくれて、その中でポールを取ったのが本当にすごい。明日(今日？)もチーム一丸で🤝 #SUPERGT #ARTAMUGEN

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