RECHERCHE 🧵// Seit Jahren kommt die Bahn beim Bau einer neuen S-Bahn zum Berliner Hauptbahnhof nicht voran. Im aktuellen
@derspiegel
zeige ich das wahre Ausmaß der Baumängel. Eine große Betonkonstruktion unter dem Bahnhof ist, keine 17 Jahre nach Eröffnung des Bahnhofs,… (1/4)
NEWS:
@Wissing
blockiert eine EU-Regelung zur Zukunft von Verbrennungsmotoren. Ein Dokument, das dem SPIEGEL vorliegt, zeigt aber: Sein Haus hatte den Kompromiss im November noch angenommen. Dürfte zu reden geben
#Meseberg
@MarkusBecker
@Traufetter
INTERVIEW:Unser Wohlstand »fußt doch darauf, dass wir in der einen Diktatur, in Russland, billige Rohstoffe einkaufen, hier Produkte herstellen – um sie dann der anderen Diktatur, China, zu verkaufen«.
@ToniHofreiter
|s Analyse dt. Handelspolitik
@derspiegel
.
Die Recherche macht etwas öffentlich, was die Bahn vorher nicht benennen wollte. Wann es weitergehen und wie viel das Desaster kosten wird, weiß die Bahn selbst nicht. Willkommen in🇩🇪 Die ganze Geschichte (S+): sowie im gedruckten
@derspiegel
. (4/4)
Eine Ex-Regierungssprecherin zur
@rbb24
-Intendantin zu machen ist in Zeiten abnehmender Akzeptanz öffentlich-rechtlicher Medienhäuser mindestens unsensibel, wenn nicht sogar ziemlich dumm.
#Demmer
…schon so marode, dass sie wohl abgerissen werden muss. 🧨 Dumm nur, dass die
#Humboldthafenbr
ücke genau auf diesem Bauteil steht. Sie ist eine der am stärksten befahrenen Brücken der
#Bahn
. Nur durch Zufall entdeckten aufmerksame Bauarbeiter den Mangel, die Bahn konnte(2/4)
Guten Morgen aus Kyiv! Die grünen MdBs
@jamila_anna
und
@robinwagener
sind heute Nacht mit dem Zug angereist. Sie wollen sich ein Bild der Lage vor Ort machen, mit ukrainischen Politiker:innen Gespräche u.a. zur europ. Integration der 🇺🇦führen.
@derspiegel
ist dabei.
… für rund 10 Millionen Euro eine Hilfskonstruktion bauen. Sie stützt die Brücke, so dass vorerst weiter Züge fahren können. Die City-S-Bahn in Berlin dürfte damit aber für Jahre, wenn nicht Jahrzehnte blockiert sein, die Kosten massiv explodieren (3/4)
Anbei eine kleine Auswahl an Bahnprojekten, denen diese schuldenbremsenverliebte »Fortschrittskoalition« mit ihrem Haushalt mal eben den Stecker gezogen hat.
@derspiegel
+++ EILT +++ Der umstrittene Abteilungsleiter im Verkehrsministerium, Klaus Bonhoff, wird nach unseren Recherchen des
@derspiegel
entlassen. Der Referatsleiter Wasserstoff wird in die Eisenbahnabteilung versetzt. Mehr in Kürze.
NEWS
@derspiegel
: Die
@DB_Presse
hat angekündigt, ihre Infrastrukturprobleme künftig mit Schienenbussen lösen zu wollen. Ein Pilotprojekt im Raum Mannheim-Frankfurt ist angelaufen. Zurzeit wird das Eingleisen neu beschaffter Fahrzeuge des Typs MAN Lion‘s City 18 erprobt.
Noch so eine politische Bau-RECHERCHE
@derspiegel
: Die Grünen versuchen seit dreieinhalb Jahren, in ihre Parteizentrale eine
#W
ärmepumpe einzubauen. Bislang hatten sie dabei kaum Erfolg und viele Rückschläge zu verkraften. Das Ding läuft noch immer nicht.
»Wir zünden hier gleich ein Feuerwerk. DAS WIRD SO GEIL!!!« – Die Attacke auf Habeck und die Zündler im Verborgenen – unser Text zum Eklat an der
#F
ähre im Norden, jetzt
@derspiegel
mit
@akm0803
@sven_becker
und Sven Röbel.
NEWS: Hamburger Grüne
#Block
muss alle Ämter abgeben. Sie hatte sich einer Forderung der Linken nach einem parlamentarischen Untersuchungsausschuss zu
#NSU
angeschlossen. Abstimmung in Hamburger Grünen-Fraktion ist nach SPIEGEL-Informationen sehr deutlich ausgefallen
@derspiegel
Anatomie eines kapitalen Denkfehlers: die🚦wollte die Finanzprobleme der
@DB_Presse
mit Eigenkapital lösen, um an der hl. Schuldenbremse vorbeizukommen. Ergebnis: die Bahn muss Fernzüge streichen, weil durch die 🚦 die Trassenpreise explodieren. Besonders betroffen:
Beim Aus- und Neubau seiner Bahnstrecken ist Deutschland Jahrzehnte im Verzug, behindert damit den internationalen Schienenverkehr. Warum nur? Diese Frage lässt mich noch immer nicht los. Versuch einer Antwort für
@zeitonline
Selbes Gebäude, neue Aufgaben: für die kommenden Monate bin ich Redakteur im
@derspiegel
-Haupstadtbüro, wo ich mich hauptsächlich mit den
@Die_Gruenen
und dem
@BMUV
beschäftigen werde.
Jetzt also doch: Unsere
@derspiegel
Recherche in der Wasserstoff-Affäre hat weitere Konsequenzen. Wenige Tage nach dem Rauswurf eines Abteilungsleiters stoppt
@bmdv
nach SPIEGEL-Informationen komplett die Bewilligung von Wasserstoffförderung.
@traufetter
@beimwort
Q2: Leergewicht: 1325kg
Q3: Leergewicht: 1535kg
(Quelle: )
Zum Vergleich: Golf 2, Bj. ab 1983: 855kg
≈+80%!!!
Es ist schon einigermaßen der Wahnsinn. Schön beschrieben auch hier von
@hsussebach
Heute vor vier Wochen ist unser lieber Mitschüler Fabian bei einem Verkehrsunfall ums Leben gekommen. Wir vermissen ihn sehr und werden ihn nicht vergessen.
Erstaunliche Prioritäten mal wieder bei der
@dbpresse
.
Links: Gleise 2 & 3 in Neuss (immerhin 160.000 Einwohner)
Rechts: die neuen DB-Sneaker und Socken, entstanden durch eine Idee des Personalvorstands (in Kooperation mit Adidas). Finde den Fehler.
Ich weiß, interessiert hier grad eh keine Sau weil WM. Wichtig ist es trotzdem. In Montreal 🇨🇦 geht die
#cbdcop15
in die Endrunde.
@JochenFlasbarth
kämpft dort in erster Reihe für ein mutiges Abkommen,das den Kollaps des Planeten anwenden soll.
@derspiegel
Da versuchen Scholz und Schwesig in Lubmin ihr 🇷🇺 Nordstream-Trauma mit
#LNG
zu überwinden. Und welche Farbe hat das neue LNG-Schiff hinter ihnen? Es liegt ein Fluch über Lubmin.
@georg_ismar
Es freut mich, dass sich
@sebwilken
bei
@uebermedien
mit meiner Recherche zu den Plänen der Bahn, Fernzüge zu streichen, auseinandergesetzt hat. Hier ein paar Erklärungen, warum aus meiner Sicht der Osten doch in besonderer Weise betroffen ist.
Seit gestern berichten viele Medien nach einer
@derspiegel
-Enthüllung, dass die
#DeutscheBahn
vorhabe, vor allem im Osten Zugverbindungen zu streichen. Das klingt nach einem Aufreger, stimmt aber so nicht, wie unser Bahn-Experte
@sebwilken
weiß.
@DB_Presse
Habe getan, was man nur selten tun sollte: über sich selbst schreiben. Darüber, dass es vor zwei Jahren gar nicht so klar war, dass ich mal für
@derspiegel
arbeiten würde. Und dass Landwirtschaft nach wie vor etwas Fantastisches ist. Zu lesen in der neuen Sonderausgabe (108-111)
Er war der mit Abstand beste Dozent meiner Journalistenschulzeit. Ungemein kreativ, ermutigend, humorvoll. Jetzt ist Johannes Honsell tot, gestorben mit 45 an Krebs. Es ist einfach nur furchtbar.⬇️berührender Nachruf von seinem engen Freund
@oliverdasgupta
Dass Politiker:innen selbst von den
@Die_Gruenen
von Düsseldorf nach Berlin fliegen hat weniger mit der immer wieder kritisierten Doppelmoral als mit der absolut maroden
@DB_Presse
zu tun. Wer will schon Stunden zwischen Bielefeld und Hannover feststecken.
Die Zukunft soll der Schiene gehören. Das sieht mittlerweile auch die
@spdde
ein. Wenn die Bahn aber durch den Wahlkreis von
@spdde
-Chef
@larsklingbeil
führen soll, hört der Spaß auf. Unsere
#NIMBY
-Geschichte der ganz besonderen Art – mit
@ArvidHaitsch
(+)
Vor einer Woche begleitete ich
@jamila_anna
und
@robinwagener
nach Kiew, war bei fast allen Gesprächen, die die beiden mit ukr.Politikerinnen und Regierungsmitgliedern führten, dabei. Das Verhalten der deutschen Regierung: kaum vermittelbar, der Unmut groß. Text im
@derspiegel
🔴Klaus Bonhoff (Abteilungsleiter BMDV) und Werner Diwald (Chef Wasserstoff-Verband) sind Freunde. Sie fahren zusammen in den Urlaub. Dann ebnet Bonhoff seinem Freund den Weg für eine millionenschwere Förderung —per Mail. Die ganze Geschichte
@traufetter
Solange die
@gruenelvnds
und
@williehamburg
Wahlkampf mit einem wenn auch elektrischen
#SUV
(Leergewicht 1.9t) machen, haben auch sie ein Teil des Problems nicht verstanden. Aber um das zu verstehen, war wohl die Nähe zu Wolfsburg doch zu groß…
Jürgen Trittin im
@derspiegel
mit schwerem Geschütz: „Der Brief mag durch die Geschäftsordnung der Bundesregierung gedeckt sein. Durch das Grundgesetz ist er es nicht. »Der Brief mag durch die Geschäftsordnung der Bundesregierung gedeckt sein.“ (1/2)
18.983,17 Euro hat das
@BMF_Bund
für diese Anzeige in der
@faznet
ausgegeben, inkl. Stockfoto aus
@Stadt_Wiesbaden
. Christian Reiermann und ich haben uns mit dieser bemerkenswerten Kampagne beschäftigt.
@derspiegel
Man kann sich angesichts dieses frappanten Strommangels im Sommer (!!) in Deutschland schon fragen, wann das grüne Wunschdenken Realität wird... (KW 27, 28, 29). Dramatisch ist die Lage in Italien und Polen!
@bEEmerkenswert
@BMWK
#Scholz
und
#Habeck
haben sich so verhalten, wie es jeder vernünftige Mensch tun würde. Die pandemische Gemeinhaftung im öff. Verkehr muss aufhören, und zwar genau jetzt. Mein Kommentar im
@derspiegel
(S+) zu den Maskenlosen „da oben“ im Regierungsflieger.
Bei der Infrastruktur der
@DB_Presse
läuft offenbar noch mehr schief als bislang bekannt. Das haben
@PatrickStotz
und ich für
@derspiegel
nach mehreren Wochen Recherche und der Auswertung tausender interner Dokumente herausgefunden. Jetzt im Heft und
Und gleich noch eine
@DB_Presse
-NEWS. Im Streit um Stuttgart 21 verliert auch Baden-Württembergs Ministerpräsident Winfried Kretschmann die Geduld mit dem Bahn-Vorstand. Er schreibt einen Brief an den »lieben Olaf« und bittet um sofortiges ein Machtwort. Jetzt exklusiv
Die Welt hat ein neues Naturabkommen. Und viele erleichterte (und übermüdete) Umweltminister:innen. Hier:
@SteffiLemke
und Jeanne d'Arc Mujawamariya (Ruanda)
#cbdcop15
Spätnächtliche Erleichterung in Montreal.
@derspiegel
Für
@derspiegel
habe ich recherchiert, wie Polen die Aufklärung des Oder-Fischsterbens blockiert. Ursache für das Massensterben sind die Einleitungen von großen Mengen von Salz, nach Ansicht von
@greenpeace_de
aus der poln. Bergbauindustrie. Habe mir in der Region Gliwice.. (1/2)
In der
@spdbt
geht es grad munter zu, nach dem
@derspiegel
über am Freitag über die Kürzungsvorhaben der Bahn berichtet hatte. Jetzt schreibt
@UdoSchiefner
an den Bahnchef. Jetzt exklusiv
@derspiegel
🔴Noch mehr unbekannte E-Mails, noch mehr Ungereimtheiten: das Verkehrsministerium versagt bei der Aufarbeitung der Wasserstoff-Affäre auf ganzer Linie. Plötzlich muss Wissing immer dubiosere Vorgänge überprüfen lassen. Jetzt
@derspiegel
mit
@traufetter
Interessant
@derspiegel
: Die
@GrueneBundestag
scheinen sich nun, Wochen nach ihren Koalitionspartnern und einer längeren Zeit des Schweigens und Zögerns, entschieden zu haben, wen sie in den Aufsichtsrat der Infrastrukturgesellschaft der
@DB_Presse
entsenden:
@MatthiasGastel
.
Freund:innen des linearen Fernsehens: Gleich läuft mein erster Beitrag für das
@heutejournal
, gefertigt mit der fabelhaften Stimme und der lieben Unterstützung von Christian Kirsch. Meine Freude passt überhaupt nicht zur Schwere des Themas: es geht um Holocaust-Forschung (1/3)
Was nach den russischen Angriffen von einer Wohnsiedlung bei
#Irpin
übrig geblieben ist. Zum Abschied wurde der Wald (Bild vier, im Hintergrund) auch noch gleich vermint. Unfassbar.
»Wie besprochen – können wir (...) Vernetzung/Kommunikation fördern?«: Wie ein Abteilungsleiter im Verkehrsministerium Förderanfragen von Freunden im Wasserstoffverband weiterleitete und seine Befangenheit trotzdem nicht anzeigte.
@lobbycontrol
Jürgen Trittin macht am Sommerfest der
@GruenePankow
eine deftige Ansage zum
#Spritpreis
. Solange Kinder im Geländewagen von der Schule abgeholt würden, sei der Benzinpreis zu niedrig. Der
#Spritpreis
sei: keine „soziale Frage“.
@lehmann_timo
NEWS zu Stuttgart 21: Die Deutsche Bahn hat den Verkehrspolitikern im Bundestag erklärt, wann und wie Stuttgart 21 starten soll. Das Projekt soll schrittweise innerhalb eines Jahres in Betrieb genommen werden. Stimmung im Ausschuss ausbaufähig, interessant, wie der
@CDU
jetzt
Auf meine Frage in
#Meseberg
, was der Kanzler denn vom Gebaren seines 🚂Ministers
@Wissing
halte, sagt
@OlafScholz
: »Schönen Dank für Ihre Frage (...) V. Wissing ist ein sehr, sehr guter Verkehrsminister.« So ähnlich (»erstklassig«) hat er auch schon über
#Lambrecht
gesprochen.
Wenn Du (
@fdp
) als 🚗Partei von der
@CSU
@UlrichLange
, dem
@ADAC
(!) und den eigenen Kommunalpolitikern für Deine Pläne kritisiert wirst, ist Dein Plan offensichtlich VOLL aufgegangen.
In der Praxis mag das nicht schlimm sein: Man kann ja in Erfurt umsteigen, alles gut. Politisch sendet es ein fatales Signal, zumal dann Städte wie Gera oder Jena (± 100.000 Einwohner) gar keinen Fernverkehr mehr haben könnten. Dass die Bahn dies trotz der Zahlungsbereitschaft
Teil der geheimen Liste war übrigens auch die IC-Verbindung von Dresden nach Rostock, die nach meinen Informationen zunächst auch auf der Liste stand und erst durch massiven politischen Druck von der Liste gestrichen werden konnte.
#Biomethan
aus
#Biogas
-Anlagen könnte in diesen Kriegszeiten Deutschlands Abhängigkeit von fossilem Gas aus
#Russland
verringern. Könnte. 2021 betrug der Anteil an Biogas im Gasnetz nur 1% – obwohl mehr als die Hälfte aller europäischen Biogas-Anlagen in Deutschland stehen.
Wo ohnehin schon wenig ist, fällt viel stärker ins Gewicht, was wegfällt. Fällt in Ostthüringen der letzte Rest Fernverkehr weg, ist das aus meiner Sicht signifikant – und von großer politischer Bedeutung. Denn, anders als etwa im Ruhrgebiet oder im Frankfurter Raum, stehen dann
„Nach der Verfassung führen die Minister die Ressorts in eigener Verantwortung und die Geschäftsordnung der Bundesregierung bindet auch die Fraktionen des Bundestages nicht bei der Umsetzung einer Formulierungshilfe für ein Gesetz.“SonderfraSi um 2000 dürfte heiter werden.
🧐Das Pressestatement des Fraktionsvorstand der
@GrueneBundestag
zum Tod von
#Navalny
erfuhr übers Wochenende eine sonderbare »Korrektur« (s.r.) Plötzlich ist nicht mehr von »brutaler Skrupellosigkeit« und »Pseudo-(...)Wahlen die Rede. Hat die
@Die_Gruenen
etwa die Angst gepackt?
Wie beschreibt man die Überzeugung,
#Corona
"bestimmt schon gehabt" zu haben? Hier kommt meine Wortschöpfung:
#pseudimmun
. Meister
@karpi
, was denkst Du? Ein Fall für
#karpipedia
?
@Die_Gruenen
müssen erkennen, dass sie trotz Hochkonjunktur ihrer Themen (Jahrhunderthochwasser, Klimakrise) weder handwerklich noch personell in der Lage sind, gute Politik zu machen. Zuzuhören. Lösungen zu präsentieren. Es reicht nicht, »gegen rechts« zu sein.
Die vorerst letzte Woche beim
@heutejournal
. Und was für eine. Danke für diese prägende, intensive Zeit. Viel gelernt, gesehen, nachgedacht — auch dank dem großen
@ClausKleber
. (1/2)
Also: Weder »kuppeln Medien Ostdeutschland vom Fernverkehr ab«, wie Sie behaupten, noch teile ich die Auffassung von
@sebwilken
, dass die viel relevantere Frage, wie eine funktionierende, dem Wohl der Allgemeinheit verpflichtete Eisenbahn trotz Schuldenbremse funktionieren soll,
Am 6. November hat Eduard Reisch die Salzbachtal-Brücke in
#Wiesbaden
gesprengt. Ich war dabei. Wie es wirklich ist, eine so lange Brücke zu sprengen und was es mit dem vermeintlichen Meteoriten-Einschlag von Andechs auf sich hat, lest ihr heute in der gedruckten
@DIEZEIT
.
Gemach, Gemach,
@UlrichLange
Den Irrsinn mit dem Digitalen Knoten hat ein CDU-Ex-Kanzleramtschef vorangetrieben. Ein CDU-OB ließ die Wasserwerfer auf die Demonstranten richten. Eine CDU-Kanzlerin behauptete, an
#S21
zeige sich „die Zukunftsfähigkeit Deutschlands“. Und wer
Mit der Verschiebung von Stuttgart 21 auf Ende 2026 haben sich die Vorstände der
#DB
als Lügenbarone enttarnt! Wieder täuscht die DB Kunden und Politik. Und
@Wissing
macht sich erneut zum Schoßhund der DB. Dazu befragen wir heute Minister Wissing im Verkehrsausschuss.
@cducsubt
Dazu kommt die Angebotsverschlechterung in Stralsund (60.000 Einwohner:innen) und im Saaletal, das durch die Eröffnung der Schnellfahrstrecke schon einmal seinen Fernverkehr verloren hat. Die Bahn scheint nichts aus den Erfahrungen mit dem Interregio-Aus gelernt zu haben.
Fun fun fun: Wenn Prominente mitfahren, soll nichts schiefgehen – dafür tut die
@DB_Presse
, was sie kann. Für den VIP-Service gibt es nach
@derspiegel
-Informationen sogar eine interne Dienstanweisung.
Es geht mir bei Betrachtung der Liste und ihren Auswirkungen weniger um die Frage, WIE VIEL Fernverkehr in Ostdeutschland gestrichen werden könnte. Sondern eher, DASS dort überhaupt solche Kürzungen offenbar zur Debatte stehen.
NEWS, exklusiv
@derspiegel
:
@DB_Presse
wird Inbetriebnahme von
#Stuttgart
21 um ein weiteres Jahr verschieben. Statt im Dezember 2025 wird das umstrittene Bahnprojekt frühestens im Dezember 2026 in Betrieb gehen. Ob die Gleise zum Kopfbahnhof jemals abgerissen werden können, wird
Das ist auch der Grund, warum »der Osten« in Zeile und Teaser prominent erwähnt wird, selbst wenn, wie von Kollege
@sebwilken
richtig festgestellt, die Verbindungen auch durch Westdeutschland verlaufen. Das aber wird, wie Sie feststellen, im Text transparent erklärt und im
Künert ledert auf dem
#Z2X22
-Festival bei
@yasminecmbarek
gegen Habeck: Maßstäbe seien verrückt worden. „Als Abgeordneter muss ich mich darauf verlassen, dass die Informationen aus dem Ministerium stimmen.“ Es sei „heruntergespielt worden“, dass Unternehmen profitiert hätten.