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野岩鉄道社長

@PresidentYagan

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栃木県日光市と福島県南会津町を結ぶ野岩鉄道で社長をしています。この魅力ある地域を野岩鉄道に乗車して味わい尽くしてください。 インスタグラムURL;

Joined August 2022
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
3 months
今日から7月。令和7年3月高校卒業予定者の求人申込が開始されます。 弊社は乗務員を2名募集します。 鉄道業務最大の目的は安全で安心な運行です。現場で起きる毎回違う事象に対応できる、自ら考え、自ら動ける人材を育てていきます。 旅を通して感動体験を味わうお客様の笑顔を共に作りませんか!?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
関東接近時では過去最強クラスと言われた台風7号に備え、計画運休を始め、交通機関は最大級の警戒態勢を敷いていました。 報道を見る限り、「思ったほどでは…」という声もありましたが、「空振りは許されるが見逃しは許されない」のが危機管理の原則です。 今後とも空振りを恐れず対応していきます。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
3 months
先日、弊社線内走行中のリバティが鹿と衝撃しました。乗務車掌は新人のF君でしたが、指令への連絡、お客様への案内とけが等の確認、支障物の撤去等を迅速に行い、わずか12分という最小限の影響にとどめたそうです。 この例を挙げるまでもなく今年4月入社の3人は、それぞれ頼もしく成長しています。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
東武鉄道との共通運用がなくなり、東武の自動洗車機を通すこともできなくなりました。これも超零細鉄道会社の実態です。 #野岩鉄道  #6050 型 #クラウドファンディング #超零細鉄道会社
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
8月12日以降に帰省、旅行で会津方面に向かうのであれば、北千住1242発で会津若松1653着。最速の新幹線よりは40分ほど時間はかかりますが、費用は2,000円ほど安いです。高速バスのように渋滞もなし。 情報提供が遅く、乗換アプリもまだ対応していません。 こういうトータル情報が大事。RPお願いします。
@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
2 months
野岩鉄道では、8月に臨時列車の運転と一部定期列車の会津田島駅までの延長運転を実施いたします。 時刻等詳細につきましては👇よりご覧ください。 皆様のお越しをお待ちしております。😁 #野岩鉄道 #臨時列車 #会津鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
要は需要次第です。 北千住や南栗橋に入る写真を撮りたいだけの人の為に運行する気は毛頭なく、6050に乗って日光市、那須塩原市、南会津町に行き、そこで時間とお金を消費してくれる人がどれだけいるかによります。 それが東武を説得する材料にもなるし、ツアーを組む代理店を呼び込む力にもなるので。
@misopotato7
み や てつ
11 months
え、下今市以南来てくれるんですか?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
架線近接地点(1枚目)で腐食した杉を見つけ(2枚目)、所有者である国に伐採をお願いするも、すぐには対応できないとの返答。 やむなく弊社の経費で伐採したところ、やはり腐食でカスカス(3枚目)。 本来、所有者が適切な管理義務と責任を負うはずですよね。 お願いしますよ、国有林担当者様!
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
7 months
先月の幹部会議の際に、我が社でも雪・氷の介在により、駅の手前でブレーキの利きの悪さに慌てたという報告が、ヒヤリハット事案として出されました。 その事案を幹部会議のヒヤリハットとして報告した乗務員に、「よくぞ!」という気持ちです。 人の振り見て我が振り直せ、を新たにしています。
@ogizaru_tob8000
OGIZARU_おぎざる_
7 months
ブレーキ効かないは怖すぎ
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
今日は社員総出(ほぼ!?)の異常時総合訓練。 一枚目はトロリー線の復旧に夜中でも駆けつける頼もしい人たち。 動画の方は、運行不能列車を救援列車が併結し、収容に当たる訓練。 #超零細鉄道会社 らしい手作り感満載ですが、当人たちはいたって真剣です。 #野岩鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
10 months
森林管理署が自らの経費で予防的な伐採をしてくれることになりました。 行政では難しい、先例のないことを実施するという英断と、弊社担当者の粘り強い交渉力に最大級の賛辞を送ります。
@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
架線近接地点(1枚目)で腐食した杉を見つけ(2枚目)、所有者である国に伐採をお願いするも、すぐには対応できないとの返答。 やむなく弊社の経費で伐採したところ、やはり腐食でカスカス(3枚目)。 本来、所有者が適切な管理義務と責任を負うはずですよね。 お願いしますよ、国有林担当者様!
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野岩鉄道社長
8 months
このまま走らせてしまいましょうか!? 会津鉄道のAIZUマウントエクスプレス号が東武日光駅に行かなくなってから、早2年弱。 下今市駅での方向転換も含め、私自身はいい路線だと思っています。 でも、すぐには無理ですよ🤭
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
え、合成じゃなく、本当ですか? 聞いてないよ〜😄
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
10 months
皆様に説明を約束していた、この10か月間の経過です。 #61103F #クラウドファンディング #野岩鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
24日から始まったスカイツリートレインの「普通」運用は先ほど一旦終了。 今回は平日のみということで、来たくても来られない人が多かったであろうこと、申し訳ありません。 次回は臨電での運用かな!?会津鉄道会津線まで入った方がいいですかね? ※写真は春日部鉄道写真館様撮影
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
私からも改修中の写真を一枚、出しちゃおうかなー!! 中のひと、もう一段エスカレートする!?🤣 #61103F
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@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
2 years
現在、61103号車は鋭意改修中でございます。少しだけですが、お知らせできるネタも出てきましたので、野岩鉄道ホームページにアップしました。🙂 変わりゆく車内の様子をご覧ください。😄 【野岩鉄道HP】 #野岩鉄道 #6050 改修
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
9 months
湯西川温泉駅1343着の電車に乗り、同駅前1345発の湯西川温泉行バスに乗り換えられますか?とのお尋ねをいただきました。 大丈夫!こうした連絡があれば他社と言えど、弊社の駅係員からお願いし、バスの運転手に待っていただく対応をしています。 地方の鉄道会社とバス会社だからこそできる連携です。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
私の知らないところで少し盛り上がっているようですが、スペーシアXが変電所やトンネルなど、施設・設備の関係で #野岩鉄道 線内に入れないことはないとのこと。社内での見解です。 ただ、電気供給契約上の容量は変えなきゃいけないのでしょうね。 100系でさえ、可能性という意味ではありですから🤭
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
要員計画に調整が生じ、急遽挑んだ新卒採用は惨敗に終わりました。 確かに大手と比べれば雇用条件は大きく見劣り、魅力度の差は歴然。 しかし、組織の小ささや事業展開上の各種制限は逆にやりがいの裏返しでもあります。 2024年春に卒業予定の皆さん、 #野岩鉄道 を就活候補として考えてくれませんか?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
最近、頑張り過ぎだよね。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
長く暗いトンネルの先に、一筋の光明が見えてきました。 #61103F
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
同じフォロワーさんに続けて頼って申し訳ない🤣 私の業務用パソコンでの漢字変換は、いつも“中身より温泉”と出てくるのでイライラしていました。 でも、これは地域振興に使えますね👌
@KusattemoToFu
腐っても豆腐
2 years
「人間の値打ちは中身だぞ」と言われたときの反論に使えそう
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
5 months
特急リバティの席数の制限から、多客期に東武・野岩・会津線経由で会津地方まで行きたくても、なかなか行きづらいというお話を度々頂いております。 今回、その対応の一面もあるこの東武鉄道の初めての試みに敬意を表します。 ただ、これができるなら、アレもできますよね!?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
【朗報】 皆さんのお陰を持って、ようやく正真正銘の #6050型 用旧幕に辿り着きました。 動作確認もできたので、そう遠くない時期に、皆さんにもご覧いただけるでしょう😄
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
いやー、本当にいいんだもんね👌
@ogizaru_tob8000
OGIZARU_おぎざる_
2 years
【超速報】野岩鉄道社長様、僕のくそついにいいねを下さる
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
この写真も載せたはずなのに、まだ使いこなせていない^_^;
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
6 months
営業線復帰に向けて静かに待つ #61103F 。 パンタグラフも新調され、ジャスミンホワイト・パープルルビーレッド・サニーコーラルオレンジの #6050 型 塗装も綺麗になりました。 改めて、カッコいいなぁ。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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初めて乗ってみました、「いちご王国」ライン特別車両。 記念の300ツイート目が他線車両とは! 我が社ももっと頑張らねば💪
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
留置線に #6050 型 がいる安定感。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
今回紹介した便はスペーシアXとスカイツリートレインを乗り継ぐという豪華版です。加えて会津鉄道が会津田島駅で通常ダイヤの会津若松行きを4分遅らせて接続を取るという、正にレアな運行です。 皆さんのリポストが効いたのか、既に16日までの席数残僅少ですが、今後もこのような対策をしていきます。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
8月12日以降に帰省、旅行で会津方面に向かうのであれば、北千住1242発で会津若松1653着。最速の新幹線よりは40分ほど時間はかかりますが、費用は2,000円ほど安いです。高速バスのように渋滞もなし。 情報提供が遅く、乗換アプリもまだ対応していません。 こういうトータル情報が大事。RPお願いします。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
4 months
中の人、さすがだなぁ👏 本社前でカメラを構えていたのはカムフラージュで、こっちに行っていたのか!🤣 完敗です🙇
@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
4 months
野岩鉄道では相当珍しいプッシュプル運転を、沿線のフォトスポットで撮影! #野岩鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
#野岩鉄道 沿線をいつか桜の名所にしたいという、バカと思われそうな夢を本気で持っています。 吉野の山とは言わないまでも、とりあえず中三依温泉駅の東側を桜でいっぱいにしようと、昨年度30本、今年度50本の桜苗木を植樹しています。 皆さんのご協力を求める時も来るかもしれません…。
@ogizaru_tob8000
OGIZARU_おぎざる_
2 years
野岩鉄道の社長様( @PresidentYagan )ヘッダー画像が設定されている! 桜と6050いいなぁ…何気にまだそれなりにしか撮影できていないカット
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
本日朝の倒木により、バス代行輸送への振替及び後続車の遅延でご迷惑をお掛けした皆様に深くお詫び申し上げます。 幸い架線に損傷なく、現在は通常運行です。 該当木は写真のとおり青々としており、ここ数日のゲリラ雷雨により地盤が緩んだことが要因と思われます。改めて安全対策に終わりなしと認識。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
今日、我が #野岩鉄道 社員も館林に出張してきました。 さて、この意味するところは…?😉
@forever_saika
彩奈 Style 2021
2 years
2023年 1月6日 東武日光線 定番地 臨回5232レ 東武6050系 6162F+6173F 廃車回送 新年早々、新栃木で眠ってた6050型2編成が北館林へ旅立った 更新リバイバル、旧幕搭載編成が同時に消滅となります
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
そうか…。 昨日の「君」ですね😁
@Nogitosuka
東スカ
1 year
6050の快速幕、3段表示 2段表示も出してもらい、 感謝の言葉しかないです。 改めて野岩鉄道最高です!! (写真まとめました)
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
この年末年始、新藤原駅から会津田島駅間で #臨時電車 を走らせます。 つまり、一度はついえた #会津鉄道会津線 内を #6050 型 が走行する姿をご覧いただけます。 多少フライング気味なので、詳細は後日 #野岩鉄道 HPでご確認ください。乞うご期待!
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
10 months
先の「情報管理が行き届いていた」発言は元い。 何らかの情報を得てこの場にいたかどうかはあくまで別として。 所詮、人の土地の上を走る以上、予めお知らせしなきゃいけないわけで。 とすれば、その関係者から情報というのは漏れるものです、というのは我が社に出向中の東武鉄道社員の言🤣! #61103F
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
最近、twitterで幕の話ばかりしている感じですが、理由の一つとして、当社職員(東武からの出向者も含め)は幕のフォントだとか色だとかの違いに価値を見出せておらず、私がここで確認する以外に手段がないからです。 ただ、それに熱狂し喜んで貰えるファンがいるなら、私はそれに応えていきます。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
61103Fの改修済み写真の一部を載せます。一昨日の投稿で期待した方には著しくご不満でしょうが…😉 その代わりに、開業時のヘッドマークも大汗かきながら見つけましたので、合わせてお出しします。 #野岩鉄道 #6050
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
@azumatakeshi ご興味を持ち続けていただいていることに感謝します。 時期がくればコトの経緯は説明したいと思っていました。 お詫びにキレイになった61103Fの一部写真でも載せようと思いましたが、素材は会社ですので、また月曜日にでも…。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
8 months
言い忘れていましたが、畳席の座布団は従来のボックス席を彷彿とさせるふわふわモケットです。 フォロワーさんの御意見をそのまま取り入れさせていただきました🙇
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
4 months
DL+客車3両+DLのいわゆる #プッシュプル運転。 この編成が野岩鉄道線内に登場するのは初めてです。さて、この意味するところは!? 一番いい撮影スポットは会社担当者に譲り、私は川治温泉駅で撮影しました。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
少し気になっていることがあります。 とんぼの死骸があちこちで目に入ります。それも「踏みつけられた」とかではなく、そのまま絶命した感じです。私が60有余年生きてきてこんな経験は初めてです。 この星の環境は確実に悪い方向に向かっているのでは…!? できる範囲で公共交通機関を使いませんか。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
今、東武鉄道のスカイツリートレイン(ちなみにこれも6050型です)をお借りした弊社企画の納涼列車に参加中です。もちろん実費負担ですよ。 #野岩鉄道  #6050 型 #クラウドファンディング #スカイツリートレイン
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
私も初めて知ったのですが、#スカイツリートレイン の種別幕に「普通」はありません。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
全国の3セク鉄道会社が団体加入する保険の条件等を検討する委員会に出席しました。近年災害が多く、線路等の被害を補償する保険は当社の場合、ここ2年で7倍に上がっています。過去に何の保険事故もない会社は言いたいことをグッと我慢して値上げを受け入れてくれます。3セク各社助け合っています。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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#61103F 関係者及び報道機関への内覧会、絶賛開催中
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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#土屋礼央 さんが取材で #野岩鉄道 にお越しいただきました。 初めての御乗車とのことでしたが、��いに野岩鉄道もこうした大物タレントが訪れる路線になったかと、感無量! ありがとうございました。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
こういう車を見ると、つい自分で運転してみたくなります。 現場が近い鉄道会社は刺激的です。 #野岩鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
鉄道開業150年の記念すべき年に弊社は無事故優良事業者として国から表彰を受けました。現業長二人も優良運転関係従事員として表彰されるW受賞です。 観光列車も大切ですが、鉄道事業者として最も優先し、最も地道な取組は安全です。 賞状一枚ですが、安全を認められるのは励みになります。 #野岩鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
27 days
#Yahoo ニュース になってしまいました。 この記事にもあるとおり、会津バスルートの再編により、尾瀬口駅から尾瀬に向かうバスがなくなると聞いた時に真っ先に浮かんだのは、東横線の都立大学駅でした。 そうした「名は体を表していない駅」連合で何か企画でもしたいぐらい。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
本日、鹿沼税務署長から酒類販売業免許をいただきました。実際の販売はもう少し先ですが…。 栃木県、福島県とも全国的に知れ渡る美味しい日本酒の酒蔵が多数ありますので、 #野岩鉄道 に乗りながら、その実力の高さに触れていただければ思います。 酒蔵の皆様、これから末永くお付き合い願います。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
6 months
こんな取組を始めます(内部文書のままで恐縮です)。 鉄道業務や安全に関する取組はマニュアル通りに行動することが求められますが、お客様への感謝はそこに縛られる必要はないと思っています。 御利用の皆様、評価の御協力をお願いします。 評価表の回収方法など具体的なことはHPでお知らせします。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
4 months
今朝、東武鬼怒川線に乗車中、新藤原駅到着手前で、近くにお座りの女性グループから聞こえてきた会話 「あれが野岩鉄道の本社よ。凄くいいよね!やがぴぃカーの改修記録は8日から発売だって。初回特典は6050型お弁当トートバッグが付くんだよ。買いに来なくちゃ!」 テンション爆上がりです🥰
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
9 months
何もそんなに喧嘩腰にならなくても…🤣 表現はどうあれ、似た御意見は多く、至極正論。 当然我々もトイレ時間が取れるくらいの乗換え時間を協議の遡上に上げていますが、種々の理由で現状膠着状態。 自慢と取られるのは不徳であり、真意は、乗換えに不安のある方へ最初から諦めないで、との告知です。
@barbie_ble10253
Barbie Blew
9 months
@PresidentYagan 自信満々に答える話じゃない。 代わって連絡する位なら、両社でダイヤを調整して下さいな。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
私が社長をしている間には到底無理のようだが、会津から羽田直通の #特急リバティ なら、是非乗ってみたい。 夢は広がる…。 羽田アクセス線「東武直通��あるかも? 両毛地域から夢の空港直結「検討を進めたい」 | 乗りものニュース
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
社長室の留守を狙って、楽しそうなことしてる😄
@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
2 months
23日の[納涼列車]で使用する、地ビール入荷しました🍺 当日、キンキンに冷えた地ビールで乾杯しましょう🍻✨乾杯の後は、ビールサーバーで生ビールを😊 #南会津マンテンブルーイング #野岩鉄道
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
7 months
#東武インターテック の最大限の協力も頂き、想定したシナリオの中では比較的早い方の、春休み期間中にはなんとか復帰できそうです。 とは言え、既に影響を受けた方々の落胆を取り戻すことはできません。改めて心からお詫び申し上げます。 #やがぴぃカー #観光ダイヤ
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
改修後の #61103F ですが、61103は乗車券の他に運転台や畳席などの区分に応じ、別途料金を頂くことになります。物価高騰の中大変申し訳ありませんが、御理解の程お願いします。取締役会でも話題になりましたが、賃金水準アップ等に充てたいと思います。 なお、62103は乗車券のみで御利用になれます。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
8 months
幸いにも、我が社の運転士は東武の養成所で育成されていますので、ほとんどが日光線は乗務経験済みなんです。 ただ、だからといってすぐに運転できるわけではなく、多少、壁が下がっているかな!?ぐらいですが…。
@Nogitosuka
東スカ
8 months
問題は乗務員をどう回すかですね。 野岩鉄道の乗務員が東武日光まで 担当出来るなら楽な話かもしれませんが ミクリの乗務員の送り込みや訓練も 考えるならまだまだかかりそうですね
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
皆さん、いろいろお持ちで凄い😄 そうです。この設定器に「普通」のキーが現れない仕様となっています。これが東武にも確認した結論。 ただ、ソフト上、組み込まれているとの話もあり、東武本体が表示の仕方を考えてくれています。 素晴らしい!
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
#乗り物ニュース にも取り上げられましたね。皆さんのコメントとともに🤣
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
10 months
久々のツーショット #6050
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
本日、第一関門の目標金額を達成し、6050型改修を実施することが確定しました。温かい言葉とともに貴重な御支援金をお寄せいただいた皆様一人一人に心から感謝申し上げます。まだ三週間以上期間がありますので次なるゴールを設定し、より高みを目指した改修を検討してまいります。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
お!見えちゃってるよ!?
@gmaw11cqr
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今日の103くん お?外装も始まったかな? パンタも上がっとる💖 #野岩鉄道 #61103F
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
#野岩鉄道 単独で、東武鉄道のスカイツリートレイン号を定期ダイヤに投入するのは史上初めてです。 通常、臨時列車、団体列車等の運用のため、旅気分を存分に味わえること請け合いです。 ただ、路線の特性上、スカイツリーじゃなくスカイフリー(?)という感じもあるかな🤣
@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
1 year
野岩鉄道では令和5年4月24日(月)から4月28日(金)まで、普通列車を「東武鉄道634型(スカイツリートレイン)」使用して運転いたします。😁 詳細につきましては、野岩鉄道ホームページよりご確認ください。 【野岩鉄道HP】 #野岩鉄道 #スカイツリートレイン
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
10 months
闇に紛れて無事に帰還しましたね。 しっかり情報管理が行き届いていたようです。 #61103
@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
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おかえり♪ #野岩鉄道 #6050
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
これ、いいんじゃない👌 東武と一緒に宣材に使えそう。
@KusattemoToFu
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日光と出会う、新しい旅へ。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
東武の #6173F から受け継いだ旧幕ですが、行き先に #野岩鉄道 内の駅名がなく、宝の持ち腐れ状態。 それがこのGW期間中、当社が無策であった一因にも!? 6173Fが鬼怒川線を走っていた当時の写真も確認できるのですが、何故新藤原以北の駅名がないのか、その謎を解明できる方はいらっしゃいませんか?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
8 months
風は強いものの、光眩しい晴天の中、やがぴぃ1号無事に発車していきました。 ここに至るまでの多くの皆様の御協力、御支援に感謝です。 #野岩鉄道 #やがぴぃカー
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
これって、内容証明郵便みたいな感じ?😅
@azumatakeshi
azumatakeshi(東武 あずまたけし)【鉄道系】
1 year
【野岩鉄道6050系 61103F クラファン工事 約7か月経過 61102F 予備無し運用中 今後の予定を聞きたい!】 @PresidentYagan 東武10030系 11432F 間違い探し 東武800系 804F 普通 東武動物公園表示 #野岩鉄道 #6050系 #61103F #10030系 #11432F #800系 #804F #北春日部
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
先月全線で運転再開した只見線は大変な好況だそう。 そのお客様を野岩鉄道は取り込めているのか?との指摘をされたのですが、定量的な話は何一つできていません。そこで、弊社を経由して只見線に行った人はこのスレッドに意思表示してくれませんか? @officeaim さんの友達にも相当数いるとのことで…
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
昨日の #友近・礼二の妄想トレイン の放送のおかげ(?)なのか、今日の会津若松行きは満席でした。 即効過ぎるだろ🤣
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
5 months
スカトレは今日の夕方から5月6日の夕方まで定期ダイヤに入ります。会社HPで告知の臨時列車には61102Fを充てます。で、やがぴぃカー(61103F)は4月28日と5月5日の運行になります。 弊社が使用車両をきちんとお伝えしていないがための誤解ですね。 申し訳ありません。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
11 months
東武の鬼怒川温泉駅ではホームに発車標はなく、改札の上にあるだけですが、「中三依温泉」の表示は出ないそうです。こうした表示込みでレアさを狙ったんですけどね😄 方向幕の時もそうでしたが、これだけデジタル化されているのに、意外とプログラムの設定とかは硬直的なのですよ。
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@KusattemoToFu
腐っても豆腐
1 year
野岩鉄道秋の紅葉臨(普通列車増発)。鬼怒川温泉発着とはいえ、東武線内を巻き込んだ設定が以前より多くなっている感ありますね。 あと何気に「鬼怒川温泉発の中三���温泉行き」が設定されてるけど、東武線内の発車標とか対応してるんだろうか…?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
7 months
@toumaku_noda 基本、土日は運行しますので、情報弱者でも、乗って、撮って、帰れるダイヤになっています。 どうぞお越しください。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
少し戦略的に進めていくため、ここから先はあまりつぶやきません🤭 #野岩鉄道
@Rail_Channel
レールちゃんねる
2 years
2023.2.13の #春日部支所 春日部支所では非常に珍しい #野岩鉄道 #61103F が回送されて来ました #6050 #70000 #71708F
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
8 months
首都圏の皆さん、東武鉄道、野岩鉄道及び会津鉄道を乗り継いで福島県に行ってはいかがでしょうか?。 福島県の皆さん、会津鉄道と野岩鉄道に乗って、冬の日光を味わってください。
@Fukushima_Pref
福島県
8 months
\新作動画公開/ 福島にゆかりのある俳優の #西田敏行 さん、#松重豊 さん、#松岡茉優 さんが福島への思いを語る動画「福島を愛しております。」を公開しましたので、是非御覧ください! #福島県 #福島を愛しております
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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そうっーとしてたはずなのに、見つかってしまったか〜🤭
@TYI3DsgIM222NM
のりぶ~さん または ドンちゃん
10 months
@PresidentYagan 昨日、キカスからミクリに野岩6050系が転線して行きました! キカスには6050系が見る事無いけど、しばらくの間ありがとうございました。在りしの勇姿を添えて。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
9 months
ファンの方同士が、断片的な情報からその裏にある事実に辿り着く分析力は本当に凄いですね。 実は、その前の上りの316レから、正式復帰前ですが、62103のみ一般のお客様を乗せて運行していました。 これが、10日に呟いた「61102Fが留置線にいる謎」の真実なのです。 よって、引用元の写真は貴重です👏
@ohamin
おはみん
9 months
野岩車の列車検査は昼間の鬼怒川温泉駅留置中に東武側が受託してやってるようだから 午前中は新藤原で61102Fと車交、鬼怒川温泉で列車検査、夕方は再度新藤原で車交と… たぶんお披露目式前に61103Fの列車検査をやった感じかな
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
8 months
#会津鉄道 も手続きを特別に急いでくれ、先週、改修車両の直通確認が取れました。 もちろん、会津鉄道にとってのメリットがないと乗り入れできませんが、こっちはすぐにでも行きたい。
@ogizaru_tob8000
OGIZARU_おぎざる_
8 months
東武日光まで来ていただけたら日光大好きマンとしては嬉しい限り 会津田島も、ね?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
@tyura_san @nikko_kirihuri 気のせいではありませんよ〜。 必要とあらば、漏らしていきま〜す。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
9 months
本日、 #61102F が留置線にいた謎???
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 month
私もなんだか最近、こういう良さがわかってきました。 #大和西大寺駅 #平面交差
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@yyyyminamida
南田裕介
2 months
至福の時間 #大和西大寺 #近鉄電車
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 months
有名芸能人なのに、こちらがフォローする前にフォローしてくださるような気さくな方でした。 #野岩鉄道 を知っていただく輪が広がることに感謝です。 #斉藤雪乃 さん
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
7 months
#やがぴぃカー には畳席があるので、将棋も指せます。 日本将棋連盟 @shogi_jsa さん、 #野岩鉄道 にも藤井聡太八冠を連れてきていただけませんかね? 本当は、17日に日光市で行われる棋王戦の際に御乗車いただこうと、妄想だけはしていたのですが…。
@asahi_rail
朝日新聞・鉄道取材班
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藤井聡太八冠、駅長姿で「ひそかに興奮」 故郷走る名鉄線に将棋列車
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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会社のHP上の告知ではわかりづらいですよね。 4月26日の第807列車から5月6日の第806列車までは、スカイツリートレインが定期列車として運用されます。
@PresidentYagan スカイツリートレイン暇しているようなので、多客期入線出来たらいいのですが。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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当時、この会社の社長になるとは思いもしないものの、この日のテレビニュースや当日、翌日の新聞報道の熱気は何故か明確に心に焼き付けられています。
@nhk_utsunomiya
NHK宇都宮
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┏━━━━━━━━━━━━━┓   📺あの日のふるさと ┗━━━━━━━━━━━━━┛ 鉄道開業シリーズ! 2本目は 1986年に開業した #会津鬼怒川線 です 🚋 一番列車への情熱は いつの時��も同じなんですね...
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
#ミヤラジ 「 #773 レ ホリデーライナー #宇都宮 」特別企画 #野岩鉄道 #クラウドファンディング 全力応援SPの放送中に私が話したとおり、弊社の61103編成とスカイツリートレインとを連結させることは、同じ6050型車両であるため物理的には可能です。改修後に、本気で東武鉄道さんにお願いせねば…。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
6 months
今週末から観光ダイヤに本格復帰する #やがぴぃカー の復習をしておきます。 運転台席は遮蔽幕が取り付けられていますので、個室感たっぷりに運転士気分を味わうことが可能です。 掘りごたつ席のテーブルには敷布が掛けられていますが、鏡面テーブルに外の景色を映したい方は、敷布を外して下さい。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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一年以上前、クラファンを前提に何をしようか検討していた際、 #スカイツリートレイン を譲ってもらう案を本気で俎上に上げました。 当時は三方(東武、野岩、利用者)よしのトピックになると本気で思ったものですが、今回のような企画でも十分に目的を達せられますね。 #野岩鉄道
@s3c08
いまムー
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スカイツリートレインを野岩鉄道に譲渡しては?と思ったけど、稀に走るから注目を集めたのであって日常的に走ると後に見向きされなくなるのかな?とふと思った…。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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2024年4月の採用は、ここでの呼び掛けも奏功し、何とか充足しました。3名の皆さん、辞令交付式でお会いできることを楽しみにしています。 人材確保、人材育成を引き続き継続していきます。 #野岩鉄道 は、気になって仕方がないと思われるような会社を目指していきますので、今後もご注目ください。
@PresidentYagan
野岩鉄道社長
2 years
要員計画に調整が生じ、急遽挑んだ新卒採用は惨敗に終わりました。 確かに大手と比べれば雇用条件は大きく見劣り、魅力度の差は歴然。 しかし、組織の小ささや事業展開上の各種制限は逆にやりがいの裏返しでもあります。 2024年春に卒業予定の皆さん、 #野岩鉄道 を就活候補として考えてくれませんか?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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今年初めて我が実家でできた枝豆を食しました。 この時期は枝豆となす漬けだけで、ビールが何杯もいけちゃう😄
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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3月のダイヤ改正で、運行本数を大幅に削減した当社にとって、これは一つの試行です。
@yagan_railway
野岩鉄道【公式】 改修車両「やがぴぃカー」好評運行中!
2 years
秋の行楽シーズン🍁にあわせ臨時列車🚋を運転いたします。 運転区間は新藤原~中三依温泉です。 ※普通列車として運転いたしますので、乗車券をお持ちであればどなたでもご乗車いただけます。 時刻等の詳細は弊社ホームページをご確認ください。 #野岩鉄道 #臨時列車
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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実は霜取りパンタだけを下げるのは難しいことがわかりまして…!?😅
@kskb_rail_photo
春日部鉄道写真館【公式】@鉄印帳参加事業者を応援します
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#会津高原尾瀬口 駅で、 #会津鉄道 @AIZU_HappyTrain #会津田島 ゆきに乗り換えるが、1時間弱空く(16時44分発)ため、撮影タイム📸 そう言えば、もうじき夏なのに #野岩鉄道 @yagan_railway #6050 型 モハ61102の「霜取パンタ」が上がっていてビックリ😲しました。 #鉄印 #鉄印帳 #鉄印旅 #773
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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そうなんですよね。 東武の設計にまで確認したところ、「普通」はある、と。 ただ、いろいろやっても現実的に表示できないのです。 情報装置との関係…かも⁉
@ogizaru_tob8000
OGIZARU_おぎざる_
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この通りでございまして…どうやら普通あるらしいです
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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運賃収入は収益の最大の柱ですから、拒絶することはあり得ないでしょうね。 ただ、それより優先して取り組まなければならないことがあります。
@brex4430
かものはし
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@DonDon_kt 尾瀬夜行/スノーパルと違って、時間帯的に通過するだけになってしまう中間の野岩鉄道が首を縦に振ってくれるか、ですかね😥
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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何か…、というのはこれですか!?
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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今日は弊社の企画列車「角打ち列車」の運行日だったのですが、撮影できたのは出発前のこれぐらいで、あとは参加者とのやりとりの方が楽しく、スマホに触る時間もありませんでした。 昔はみんなそうでしたよね。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
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昨夕7㎞付近で倒木があり、運休及びバス代行輸送により御迷惑をお掛けした皆様に心からお詫び申し上げます。 抑止駅から一旦新藤原に戻した判断等に検証は必要ですが、最終的にお客様一人一人を不安なく目的地まで届けようとの考えの下でした。 日の出時帰宅となった東京行きバス添乗職員、お疲れ様。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
1 year
当社事業の大きな柱の一つは #6050 型周りのコアなファンを大事にする ことです。これはその一環。 いつか誰からともなく野岩鉄道が鉄道ファン(マニア、オタク、テッちゃん等)の聖地と呼ばれていたらいいな、とも思います。 もちろん3セク鉄道ですから地域の振興に繋がっていることが大前提ですが…
@fly_aoi
暁(´・ω・`)
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野岩鉄道さん、ここまでやるとは予想していなかった。代表者のツイートに反応した鉄道ファンたちの思いが詰まっているなという感想です。
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@PresidentYagan
野岩鉄道社長
6 months
ざっくりした告知です。 6月後半の土曜日に角打ち列車を運行します。これまで弊社の企画列車はなぜか平日に実施していたのですが、やはり週末の方が参加し易いですよね。 これまで日本酒は苦手だと思っていた方やあまり飲んだことがない方でも、果実酒のような味や喉ごしに驚く日本酒を用意します。
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