小倉自転車 / yoshidago @OguraBike Twitter profile

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

7 years

小倉自転車は自転車パーツメーカーではなく自転車素材屋なのでホームセンターで買えるものはユーザ様に調達をお願いする事があります。本当はモノタロウで買えるものはとしたいのですがネジ一本では送料が辛い。当面はカインズ梓川店様を基準とします。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

>「侵入する人が悪い」という気持ちもよくわかりますが、実はため池の管理者も落ちて命を失っています。 >　要するに、生きて戻ることができればいいという考え方で、水難学会では樹脂ネットを利用した自己救命策を考案し、宮城県内を中心に普及を始めています。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

大変な物ができてしまったw

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小倉自転車 / yoshidago

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3 years

今朝は、MTBどう楽しめばよいかわからない問題を考えていて地区の会合に遅刻しました。

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小倉自転車 / yoshidago

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7 years

追加の糸が届くのを待てずゴミ箱からくず糸拾って組み上げてしまった。なかなか面白いホイールになりましたね。

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小倉自転車 / yoshidago

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3 years

これ面白くて、何度も見ちゃう。音楽の流通が改革された結果、何十、何百時間と時間をかけて練り上げられた楽曲がものの数秒で消費されるようになってしまってたけど、一曲をめいっぱい時間をかけて発表する方法はまだまだあるんだなと。 Wintergatan - Marble Machine

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

こ、これは…

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

29x20inch　お子さま用シングルスピードDHバイクついに完成。なんとこれ、身長157cmの小学6年生にジャストサイズなのです。それにしてもfuryアルミモノコックかっこ良すぎ。

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小倉自転車 / yoshidago

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6 years

頭悪いので、できるとすぐに自慢せずにおれません。

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小倉自転車 / yoshidago

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11 months

チェーンデバイスI型としてついにリリース。今週末に初回ロットの組み立てをして、アマゾンに送るので、来週にはアマゾンで買えるようになると思います。価格は16800円。ぜひとも、手に取って、遊んでいただきたく。

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小倉自転車 / yoshidago

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1 year

自転車のレース機材って、20代の若者が買えない金額になると意味を喪失すると言うか、単なる高級コスプレ衣裳になるんですよね。だって、現役が使えないと言う意味ですもん。サッカーや野球は当然、スキーだってバカみたいな金額にはならない。一方、モータースポーツは20代で旬は終わらない。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

私はディスク台座を作ることが好きだ。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

こんなの売ってる人いるんだ。まぁ、それもありですよね。値段もいいと思います。いや、もうちょっと高いの作ってもいいような。買う人は部屋にディレイら飾りたがるような人ですからね。ハンドメイド手造り自転車リア変速機展示用オ... - ヤフオク!

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

スポーク長計算も便利になったものだ。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

1 year

このリアディレイラーを前引きにする小物は地味良い仕事をしてくれます。ワイヤに付加がかかったままシフトを繰り返すとシフターがへたってしまうのですが、アルタスの安いシフターでも二年近くたっても、へたらず動いてます。前引きにすることで両足スタンドとのワイヤ干渉もないのも良いですね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

ついに、歴史に名を残す日が来たようだ。BBの位置を下げるペダル爆誕。この手の物は昔からありましたが、Fホイールを無理やり大径化した際の腰高感を抑える目的で開発した者はいないのでは無いかと。 F26の安定感とR20の軽くぶん回せる感じは同居しつつ、腰高感無し。来年はノウハウを貯めたい。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

私：俺が死んだら、このフレームに位牌を詰めて、ガレージに飾ってくれ。妻：えっ、あのガレージ、ずっと残しとかなきゃいけないの？

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

11 days

自転車は貧乏人にもやさしい庶民の脚なんだから、例え貧乏でも愛を持って自転車に接するべきだし、チェーン油と空気入れぐらいは玄関においておくべき。じいちゃんの家にもちゃんとあったよ。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

自転車整備を自分でするかは好きにすれば良いと思うけど、機械イジリの入門として自分の自転車を整備してみるのは良いこと。いきなりバイクや自動車見たいな殺傷能力の高い装置をいじるよりはずっといいですね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

自分のしょぼいMTB競技経験からするとシートピラーの軽量化はそれで順位が上がることはほぼないわりに、たまにもげてレースが台無しになるので、そこそこ数が出ていてまずまずの重量のもので我慢するのが吉と断言したい。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

7 months

本当は軽くてシンプルなドロップハンドルのバイクでどこまでも続く舗装路を走りたかっただけなのに、なんであんなにぶっとくて、エアロ、エアロ言ってるバカ高い乗り物になっちまったのだろうは確かにわかる。まぁ、誰のせいってわけでもないし、そう思ったら戻れば良いだけと思いますが。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

ホームセンターにフリーパワー売ってた。結構、フニフニ動くんですね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

何度見ても人をおちょくってるようにしか見えない。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

これが確定申告を抑えて仕上げた成果です。見ためDIY感ありまくりですが動きは悪くないです。 #冴え渡る現実逃避 #チェーンテンショナー

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

僕のパナモリを見て！ #小倉自転車 #パナモリ #カンチブレーキを見捨てない

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

いや、ちゃんと仕上げるとカッコイイよなぁ。自分のブランド持つってオタク趣味としては最高ですよね。物が上がって来るたびに楽しくて笑ってしまいます。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

お待たせしているピスト用ブレーキマウントIII型ですが、どうやら中国の工場を出た模様。今後、国内検査を受けて納品となります。待ち遠しい。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

メカディスクが効かないと聞きまして...。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

ないとは思いつつ、BCD104-110アダプターないかなと探していたら、110-130を発見。なんかキモイですねｗ Shimano Asymmetric 110 4-Bolt BCD Adapter for 130BCD chainrings

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

毎度のことながら、情報量が多すぎる。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

ロードが盗まれたって投稿を見るたびに思うんだけど、街乗り用バイクを用意した方が良いと思うんですよね。素敵なバイクを人に見せたくなる気持ちはよくわかるけど、ぼろいBMXやMTB、ピストでも自転車知ってる人がおっと思うようなバイクは作れるんだ。やっぱ一張羅はよくない。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

確かに、水際に這い上がるためのネット等を設置した方が、立ち入り禁止フェンスで囲むよりは安価で確実な気がする。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

2 years

見事に塗装されたマウンテンバイクを綺麗に保つコツはオフロードで乗らないことです。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

ワイヤ引きしろ測定治具完成。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

7 months

男にはカンチブレーキとじっくり向き合いたい夜があることもわからないではないですが、これも買ってはいただけないものだろうか… Amazon | カンチブレーキシュー変換アダプター | 小倉自転車 | ブレーキシュー・パッド

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

専用でつくるとやっぱり良いですよね。ガード付ディレイラーハンガー。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

7 months

今生き残ってるマウンテンバイカー喜ばすダウンコース作るより、普通の人が楽しめるダウンヒルコースを目指す方が正解なんだろなとは思う。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

世の中にはいきなりトレールに連れてくバカもいれば、そこでいきなり乗れちゃう人もいるし、山中でマジで怒り出したり、泣き出したりする人もいる。ちなみにいきなり乗れちゃうスキー部上がりのいかしたおねーさんにはその後振られて、山でしくしく泣いていた女性と結婚しましたｗわからないものです。

まつやま

@MS758

6 years

MTBも初心者をいきなりトレイルに連れて行く例が多いからね(笑) 乗ってる人達でもMTBを分かっている様で分かって無いんだよね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

1 year

水冷ベスト購入。想像通り素晴らしい。自転車だとジャージに仕込むと面白いと思います。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

【ゆるぼ】これ持っている方で、1週間ぐらい貸していただけませんでしょうか？リアクト400の2015年モデルのリアブレーキでお困りの方の手助けができればと考えております。送料は当方で負担いたしますので、よろしくお願いいたします。

小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

なるほど。これが欲しかったのか。しかし、配ってるってのは何でしょう。有償でもいいからちゃんと供給してあげてほしいものですね。純正がぜんぜん効かないから、シマノに変えたいとかあんまりだ。 105リアブレーキ BR-5810 / MERIDA REACTO400

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

2 years

RD前引き化金具、2週間ほど乗ってもらってるけど調子良いみたい。後ろ引きよりワイヤに草とか引っ掛かりやすそうなのでオフロードには向かない気がするけど、両足スタンドとの相性だけでなく、タッチもよくて正解だったなと。小倉自転車 / yoshidago（ @OguraBike ）さん /

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

チェーンテンショナー。ほぼ、最終形状。けっこう強いバネを使っているので、サスペンションの動きにもスムーズに追従しつつ、チェーンはばたつきません。また、チェーンリングの内側にきれいに収まるので、転倒にも強いのも良いところ。毎度、製品リリースはプレッシャーを感じますが、いざ、勝負。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

ロード勢は重心移動いわゆる縦の動きは体験してないので、セグメントの違うトレイル系バイクを手に入れてもトレイルで遊ぶのは難しい。縦の動きは日常生活にない動きなので、レンタルバイク&スクールで乗り方覚えてから、バイク購入する流れが大切かと。

小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

今朝は、MTBどう楽しめばよいかわからない問題を考えていて地区の会合に遅刻しました。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 months

じゃーん。新しい家族をお迎えしました。買うべきかめちゃくちゃ悩んだけど、やっぱり最新のバイク乗ってみるのも仕事かなと。 #trek #slash8 #地獄の労働

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

MTB初心者が何を買えばいいかという問いに26インチのHTバイクとかいうとすぐに老害認定されちゃうんだけど、そもそも基本的なスキルがない人は山に行けないんですよね。スキー全然滑れない人がモーグル板欲しいとかSL板欲しい言っても仕方ない。まずはリフト乗れるようにしようかみたいな。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

なんだこれは。めちゃくちゃ面白いぞw ダニエル練習マシーン自作１品ものトライア... - ヤフオク!

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

気がついたら、アラヤのサイト、古いカタログも全部見れるようになってるじゃないですか。一時期、やたらトライアルに力入れてたり、特に面白い時期が何度もあったのでもういちど見たかったんですよね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

145mmクランク完成。子供用にしてはなかなかカッコよく仕上がりました。例のジグも、穴開けたり、切ったりとなかなか使いやすく、キッズバイクいじりも捗るのではないかと。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

何かスゲーのがいるな。全然小技じゃないｗ自作ワイヤー　油圧変換ユニット - DIY・小技 - CBN Bike Product Review

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

自分の作った物を買ってもらい、ブログの記事にまでしてもらえる。まさに最高。オタク冥利に尽きるとはこのことです。そしてお役に立てたようで良かった。本当にうれしい。

えいちゃん

@yudetamago_eiji

6 years

ピストバイクのリアブレーキはこれで決まり！小倉自転車店のダイレクトマウントブレーキ台座が秀逸！

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

こちらも量産開始。ハブ寸法測定ジグ。3Dプリンタ出力なので金属に比べて精度いまいちですが、1mm刻みがせいぜいのスポーク長に対しては十分と思われます。製品版では汚れが目立たないようカラーはグレーにしました。値段は2200円を予定。出力に12時間近くかかるんですよぉぉぉぉ。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

また、すごいチェーンステーだなｗ期間限定値下げ激レア Castellano Fango Soft Ta... - ヤフオク!

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

最近、ディスクローターの消費が尋常でない。安いの4枚ぐらい毎回買ってるんですけどね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

2 years

www2 Chromag Announces Its First High Pivot Bike - Pinkbike

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

ついに製品に。ギロチンカンチにVブレーキのシューを取付けるアダプター。何たるニッチ商品。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

渾身のギャグをみんなにも見てほしい。セパハンダブルクラウン街乗りマウンテンバイク - ヤフオク!

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

スキー・スノーボードは日本のスポーツの中では珍しく、個々のスタイルの話ができるステージに上がってきているんですよね。技術や機材でマウントしかけてくる人は高い山の端っこの方に追いやられてしまって、仮にやってもあっさりスルーですから。自転車もそうなってもらいたいですね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

そもそも趣味なんてものはやめる必要ないと思うんですよね。やりたいことの優先順位が変わればしばらく休止。置き場所なくてバイク処分したって、趣味は何ですか？と聞かれたら自転車（今はないだけ）と答えてもいいし。もともとやらなくていい事なんだから、わざわざ辞める必要もないかと。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

場所代、工具使用料をいただいた上で、お客さんにやってもらい、ひぃひぃ言ってる隣で『だろぉ、それ、超大変なんだよ。そんなのプロの俺に任せたら、もう、いくらになるかわからないぜｗ。』とか言う商売。

フィクションサイクル店長

@fiction_cycles

5 years

これは良い記事ただ「シートポストを抜く」という単純作業ですら料金体系を明文化するのが難しいようするに「やってみなきゃ誰にも分からない」という作業は山ほどあるわけで、そういう工賃の概念を知ってもらえればトラブルは減ると思う（減らないと思うけど）

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

MTBが反転できない大きな理由に『皆が未来を信じていない』というのもあるんじゃないのかと思っている。ちらほらMTBパークが生まれ、山林利用とりわけスキー場の夏季営業のアクテビティとしてMTBがはたせる役割はあるというのに、皆MTBがスキーのようなメジャースポーツになる未来を信じていない。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

見た目面白くなくてもブレーキはシマノが良い。見た目がシマノの倍カッコ良ければ考えても良いけど、大抵、1.5倍カッコよくなるために値段が3倍になり、効きが7割になり、飽きるとゴミになるから、結局は損。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

ついに、これが出ます。古いカンチブレーキにVブレーキやシマノのロード用のシューが取り付けられるアダプター。あのウンザリする斜めワッシャーによるトゥーイン調整ともおさらば。カラーはマットブラック。7月頭にリリース予定。値段は…5600円。なお、高いと言うのは禁止です。

小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

お前、まだやってたのかよ。ですが、ほそぼそとやってます。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

私はMTBから入ったので、ロードから入った人がなぜロードを降りるのかはよくわからないけど、上り坂が好きじゃないならはっきりとそう言っていいと思うんですよね。登り坂と決別して20年。全く悔いはありません。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

エンジン付きオフロードバイクは日本では完全に行き詰まっていて、eBikeに流れるしかないのではないだろうか。そもそも、日本のオフロードは基本的に山に偏っていて、多雨で急峻。人力で作れるトレイルはテクニカルな上、路盤が弱く、バイクで走ればすぐに壊れる（整備する手間がデカすぎる）。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

This is the most hottest mtb downhill wheel in the world. #情報量が多過ぎる

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

おや、これはフォーククラウンだけひっくり返っているという珍しいパターンですね。サスペンションのOHしたときに左右を差し間違えたんでしょうかｗ Specialized マウンテンバイク GROUND CONTROL A... - ヤフオク!

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

7 years

いい年してこんなちんどん屋みたいたテスト車両しか持ってなくて心底恥ずかしい。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 months

次男の通学バイク。今回はAmazonで3万円台で買ったクロスバイクをベースに組み直してみました。こんなんでもちゃんとポジション出せば3～4時間のサイクリングは余裕だろうし、街中での悪くない。時間がなくてスペシャルパーツは無しだけと、安いバイクの組み直し&カスタマイズも楽しいですよね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

26tシングルスピードコグ誕生。案の定、気に入らないのとだらけなのでまた作り直します。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

リング錠、金具を同色に塗るとカッコいいというどうでも良いスキルを獲得。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 months

メンテはプロにお任せユーザーは工賃の金払いは良さそうだけど、ほんとは設計不良なのにメーカーに変わって、お客さんに頭下げなきゃいけなかったり、工賃そのままで工数オーバー飲み込まなきゃいけなかったり、正直、扱いたくないバイクもかなりありそうですよね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

これ、とある市長候補のビラなんですけど、主要政策にマウンテンバイクとサイクリングの文字が入ってるんですよね。自転車関係で二箇所も入るってすごくないですか？市議会議員候補にも同様の公約が出てます。里山を抱えてる地域はおそらく全国的にそうなんじゃないのかなと思うんですよね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

マウンテンバイク＝山専用バイク＝山に行かないといけないの呪縛がMTBをとても縛っていると思う。理由を列挙するまでもなく山行くの大変なんですよね。山をいったん忘れることでバイク選びはずいぶんと自由になるよねと。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

これなんとかできないものだろうか。海外には卸してないので無在庫転売は間違いないと思うんですけど。自分には実害無いものの、これ送料がめちゃ高に設定されていて、総額で結構な額になるし、アマゾンみたいに返品も利かないので、うっかり買った人が大損しちゃうんですよね。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

早くこれを売るんだ。 Pinterest

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

2 years

日本人がやたらとブランド名にこだわっちゃうのって、他人のバイク褒めないからだよね。褒めてもらえないから名前が必要になっちゃってるだけじゃないかと。大して褒めるとこなくても、ちゃんと動けば、ナイスバイクととりあえず言うのが大事なのかも。おっ、これ、ちゃんとブレーキ効くじゃんとかｗ

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

細かい部品の調整が少しありますが、ワイヤ引きしろ測定器完成。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

日本のMTBダウンヒルは一回死んだようなもの��ので、いっそ世界は無視して、マッドマックスみたいな自作バイクでヒャッハー言う遊びになっちゃえばいいと思う。で、たまに冨士見に来た外国人ライダーが「おい、そのパーツはどこで買えるんだ？」とか聞いてくる世界。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

はやくこれになりたい。 RUPHUS Woodsman | The Spoken

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

クランクカット用ジグ。ベダルのネジ穴に平行にボール盤で穴あけをするのは実は至難の技。そこでこんなジグを作ってみました。以前製作したΦ13mm沈めフライスと合わせればバッチリです。今回は子供用に145mmのクランクを作っています。欲しい人いる？

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

11 months

小倉自転車チェーンデバイスI型、組み立て完了。梱包も終わったので、一眠りしたら郵便局に出してきます。自分で言うのも何ですが、なかなかの質感。商品なので売れなきゃ意味ないけど、こうして机に並べてみると壮観で、出せて良かったなと。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

めちゃくちゃ苦労したけど、無事に形になりました。前回上げた写真はローワーリンクのピボットがタコで、ストロークさせるとトレイルが減少しちゃう事がわかったので大幅に設計変更しました。ちゃんと動くし、24インチの安定感もバッチリ。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

ようやく形になってきました。シングルスピード 04er DHバイク。情報量が多すぎるw

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

ハブの寸法測定用治具を作ってみました。精度微妙ですけど、スポーク買う時はせいぜい1mm刻みなので十分かなと。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

俺たちがこのカッコよさを手に入れるためにはホイールを24インチにダウンしなければならない。 | The Pro's Closet Looks Back at Downhill World Champion Greg Herbold

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

10 months

レストアでダサいバイクが出来上がってしまう一番の理由は使うあてもなくただ保管されていたビンテージフレームをママチャリとして使おうとするからだと思う。つまり、何を使うかではなく、単にママチャリがかっこよく組めないというだけの話なのかもしれない。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

小倉自転車のピスト用ブレーキマウントにはフォークにTT用のVブレーキを取付けるというI型もあるのですが、最近、引き合いが少なくて困っています。自分的にはオリジナリティも高く、効きもなかなか鋭い暑い製品だと思うのですが、届いていないのか、下らな過ぎるのか...

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

学校を刺激しないように配慮しつつ、オタクをどやるこの感じ。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

天気も良いのでこれから塗装をはいでこうと思います。全部剥ぐつもりではいるけど、スイングアームはいでみて大変なら前三角はそのままでも悪く無いかなと。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

他人のスタイルに縛られるのは本当に馬鹿げていると思うので何度でも貼る。トレールに行かなくても、ゲレンデに行かなくてもMTBにまたがれば皆MTBerですから。いや、もっと言えばブロックパターンのタイヤが付いた自転車に乗る人はみんなオフローダー。

小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

スケボーに限らず、長く趣味をしているとスタイルに縛られちゃっている人を見かけることがありますよね。自分がどうすれば気持ちよくなれるかに正解なんてないし、そこを突き詰めるのが趣味の良さなんだと思うね。インタビュー | プロスケーター森田貴宏

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

11 months

RDを前引きにするする金具を褒めてもらってうれしかったけど、あれ、実際に作って売るとアルタスのRDだったら3個は買える値段になっちゃうんですよね。現実は厳しいや…

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

なるほど。これが欲しかったのか。しかし、配ってるってのは何でしょう。有償でもいいからちゃんと供給してあげてほしいものですね。純正がぜんぜん効かないから、シマノに変えたいとかあんまりだ。 105リアブレーキ BR-5810 / MERIDA REACTO400

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

明らかに価値のあるブランドロゴ以外は、つけるとかえって製品としての価値が下がることもある。ちなみに自分がパーツにURLの彫刻をいれてるのは、後から取説にたどり着けるようにするためです。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

くそう、先にやられた。 n/a at Garda Randoms in Riva del Garda, Italy - photo by mattwragg - Pinkbike

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

自分も切削加工は大学で数時間実習受けただけで、ほぼ何にもわからなかったので、会社辞めた時に職業訓練に行って教わってきました。あれ、無料だし、自己都合退職でも失業保険すぐもらえるし、支給期間も伸びるし、良いです。やばい、会社辞めなきゃいけないかもになったらぜひ調べてみてください。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

5 years

懐かしすぎて、完成までに3回ほど死にかけました。嘘ですけど。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

真面目な話、オーダメイドのチェーンケースって商売にならないかな。汎用のはどうしてもダサいし、印象が強いから、お金をかけがいがある部分ではある気がする。

小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

3 years

こういうチェーンケースはあってもいい。 Grand Cru 「Hand-Made Porteur Style Chaincase」 | Toxic Works BLOG

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

車やバイクがボロくても、グローブが軍手でも、足元が偽コンバースでも誰もバカにされない世界。ゴンドラで相乗りになった人とボロバイク談義で盛り上がることはあっても、マウントされたことなんて一度もないです。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

6 years

また、絶望的に難しい乗り物だw 自由度が増したぶんどこに乗ればいいのか全くわからない。

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小倉自転車 / yoshidago

@OguraBike

4 years

チャリと呼ぶことの是非を見ていて気が付いたのですが、24時間365日自転車のことばかり考えている私ですが、家族以外の他人と会話することがほとんどなく、家族とは自転車の話をほとんどしないので、世の中の人があれを何と呼んでいるのか知らないんですよね。なんか書いてて怖くなってきたｗ

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