Große Veränderungen beginnen im Kleinen und vor Ort. Handeln statt lamentieren. Für sicheren Rad- und Fußverkehr sowie Klimaresillienz in Stuttgart. Privat hier
Genau heute vor 2 Jahren am heutigen Tag habe ich
@stuttgart_stadt
auf die katastrophale Situation am Mailänder Platz aufmerksam gemacht und nach Lösungen gesucht, um die Fussgängerzone wieder zur Fussgängerzone zu machen.
Wie ist die Situation nun und was lernen wir daraus? 1/n
Liebe
@stuttgart_stadt
beginnt hier nicht bereits die Fußgängerzone und falls ja
@PP_Stuttgart
wird das auch durchgesetzt? Falls nicht, wie wäre es mit einem Parkverbot statt Parkprivileg für mehr Aufenthaltsqualität und Sicherheit. Ich zähl auf euch
#StuttgartParktFair
Frage an die Mathe-Genies: Wieviele Parkplätze bleiben nach 20 Jahren übrig wenn man die Anzahl jedes Jahr um 5% verringert? 🫣
Wer erklärt es
@CDUStuttgart
?
Die Situation rund um die Stadtbibliothek ist außer Kontrolle.
#allesistparkplatz
ob Fußgängerzone oder Bürgersteig. Strafzettel verpuffen wirkungslos, aber
@stuttgart_stadt
schleppt weder ab noch stellt den Zustand mit Pollern wieder her
@zweirat0711
was nun Herr
@svmatis
?
Wer immer an der gleichen Stelle falsch parkt und andere behindert handelt mit Vorsatz. Wieso ist das in
@stuttgart_stadt
an der Theo so einfach möglich? Wieso haben solche Personen noch ihren Führerschein? 1/2
Wie an einer Perlenschnur stehen die Falschparker wie bestellt im Parkverbot und tun so als ob sie Zweiräder wären. Seit Monaten. Wofür gibt es das OA?
Herr Maier?
Ich muss auf die Fahrbahn ausweichen, wenn ich nicht in einer Tür landen oder mit 40 Tonnern schmusen möchte 1/n
Nach langem Zögern der Durchbruch:
@stuttgart_stadt
Innenstadt wird autofrei.
"Wir nehmen uns Paris zum Vorbild", so Nopper der mit dem Vorstoß seiner Amtszeit neuen Schwung einhauchen möchte. "Die Zeit des Stuttgarter way of Mobility ist gekommen", mehr auf
@StZ_NEWS
Wenn der Strafzettel nur eine erhöhte Nutzungsgebühr ist, zeigt sich wie kampflos
@stuttgart_stadt
Fußgängerzonen und Radwege egoistischen Autofahrern überlässt.
Liebe
@CDUStuttgart
, keiner will das Auto verbieten. Doch klar ist:
STRASSEN SIND FÜR ALLE DA
Was möchten sie den hunderten von Menschen sagen die sich wünschen, dass sich Kinder und Jugendli. sicher und selbstständig zu Fuß und mit dem Fahrrad in
@stuttgart_stadt
bewegen können?
@HenrietteKuhrt
@PolizeiMuenchen
Da helfen wohl nur Poller. Regeln und Schilder interessieren ja schon länger keinen. Und Grundsätzlich ist ja derjenige der sich über den Rechtsbruch beschwert der böse, nicht der der ihn auf Kosten anderer begeht.
HILFE UMVERTEILUNG ?
Überbreite Gehwege für 🚶
Zweirichtungsradweg für 🚲
Einbahnstraße für 🚗
Der Platz ist auch in Städten wie Stuttgart da, er ist nur zum einseitigen Vorteil von 🚗 aufgeteilt.
Ändern wir das!
@fussverkehr_de
@adfc_stuttgart
@ADAC
Wie ist sowas möglich
@CDUStuttgart
?
Fahrradstraße in der private Autos verboten sind?
Innenstädte für Menschen und nicht für Autos?
Man sieht den Zerfall mit bloßem Auge 😳🤣
Monströse Stadtlandschaften wie diese gibt es leider auch 2023 noch in
@stuttgart_stadt
Verkehrsplanung aus dem letzten Jahrhundert. Wieviele Radspuren zählt ihr so? Null, richtig. Bepflanzung? Zero.
@wanderbaumallee
1970: One more lane will fix it.
1980: One more lane will fix it.
1990: One more lane will fix it.
2000: One more lane will fix it.
2010: One more lane will fix it.
2020s: Houston, you have a problem
Schöne, teure Autos. Stehen trotzdem im Parkverbot und halb auf dem Radstreifen. Klappt ja super
@stuttgart_stadt
mit der öffentlichen Ordnung. Schon seit 9 Monaten nicht.
Falschparker weg und schon würde die wahrgenommene Sicherheit von 48% auf 80% steigen. Und mit Leitschwellen sogar auf 91%
Wieso
@stuttgart_stadt
ist Ihnen das Sicherheitsbedürfnis weniger wert, als der Egoismus einiger Falschparker?
⏳Ein Jahr habe ich dokumentiert
🟨gelbe Karten geschrieben
📞mit OA und der SVB telefoniert
👮
@caaaaake
hat sich mit
@PP_Stuttgart
getroffen
📰
@StZ_NEWS
hat berichtet
365 Tage später sieht's aus wie zuvor 😪
Dauerfalschparker, Behinderung und Gefährdung für 🚲 dauern an.
Man stelle sich an gleicher Stelle ein Fahrrad mit Kinderanhänger oder 10 weitere 🚲und 🚶vor. Das ist die offizielle Umleitungsstrecke für tausende Radfahrer im
@stuttgart_stadt
zur EM deren Hauptradroute gekappt wird.
Bei schönem Wetter sich in den Feierabendstau stellen? 🤣🤯🚗🚗🫣
Mit dem Rad geht's viel besser.
Wenn ihr mit dem 🚗 schon Stau verursacht, lasst bitte Platz für 🚶und 🚲.
Heute ist WELTFAHRRADTAG 🚲🌍 und er wird begleitet von einer kostenlosen Kampagne der
@stuttgart_stadt
. 🙏😂
Gebt dem Rad mehr Platz und ihr erhaltet eine günstige, klimafreundliche und gesunde Fortbewegungsart für unsere Städte und drüber hinaus.
Die autofreie Innenstadt in
@stuttgart_stadt
kommt! 🥳
Was 🟩 nie schaffte, ⬛️ nie wollte, erledigt nun ein runder ⚽️.
Zwar erstmal nur zur EM, aber danach wissen wir, wie es sich anfühlt und was gut oder schlecht lief. Ein neuer Anfang für die autofreie Innenstadt!
Selbst die Autofans habe es erkannt:
"Angesichts von 20 000 Stellplätzen in Parkhäusern in der Innenstadt, müsse man keine Kapazitäten mehr entlang der Straßen zur Verfügung stellen. Da seien laut ADAC andere Nutzungen denkbar."
WARUM möchte man bei diesen Bildern 🚗 in unseren INNENSTÄDTEN haben?
WO ist der MUT von Parteien
größer zu denken und Straßenraum den Menschen zurück zugeben?
WIE sieht die VISION der Automobilhersteller jenseits von mehr und größeren 🚗 aus?
Statt 12 Bäume haben wir nun Platz für 12 Falschparker.
Wieso
@stuttgart_stadt
darf Planung und Realität bei der Gestaltung des öffentlichen Raumes so negativ voneinander abweichen? An einem Ort an dem seit Jahren Bürger mehr grün fordern wird alles in Beton ertränkt.
MEHR FAHRRADSTRASSEN
In
@stuttgart_stadt
braucht es zwar immer etwas länger, aber Straßen wie die Eberhardstraße zeigen:
Wo Autos parkten, essen Menschen Ramen🍜😅
Das Auto in der Innenstadt weicht - Lebensqualität, Menschen, Geschäftigkeit kehrt ein.
Davon profitieren alle.
Liebe
@stuttgart_stadt
hier könnten und sollten bis zu 16 Bäume (8 je Seite) stehen. Statt dessen Pflasterwüste und verbotenes Parken so weit das Auge sieht. Kommt da noch was oder wieso sind Visualisierungen immer nur bei der Bepflanzung so unverbindlich?
@svmatis
Links: Fahrradstellplätze Bhf Stuttgart
Rechts: Fahrradstellplätze Amsterdam
Noch Fragen?
Wir freuen uns auf das erste Fahrradparkhaus in Deutschland, demnächst am Stuttgarter Hauptbahnhof.
Vom 15. Mai bis 1. Juli können Vorschläge für die Nutzung der freiwerdenden Fläche am Manfred-Rommel-Platz, auf dem sich die Lichtaugen des künftigen Hauptbahnhofs befinden, eingereicht werden. Alle können mitmachen! ℹ️ Alle Infos:
Auf der rechten Spur können weiterhin mit dem Auto fahren:
Handwerker
Lieferdienste
Krankenwagen
Die 80jährige Oma bei -10 grad
usw...
Wieso tut sich
@stuttgart_stadt
so schwer damit einzelne Fahrspuren für Radverkehr freizugeben? Wovor haben alle Angst?
Heute ist WELTFAHRRADTAG 🚲🌍 und er wird begleitet von einer kostenlosen Kampagne der
@stuttgart_stadt
. 🙏😂
Gebt dem Rad mehr Platz und ihr erhaltet eine günstige, klimafreundliche und gesunde Fortbewegungsart für unsere Städte und drüber hinaus.
"Der Verkehr für unseren Sohn ist zu gefährlich, um zu Fuß zur Schule zur gehen. Nur deswegen fahren wir ihn."
❔💡❕
Sei Teil der Lösung, statt des Problems.
#Widerspr
ücheErkennen
#VisionZero
Dieses Fahrzeug liebe
@stuttgart_stadt
steht seit nun 10 Tagen wie von Ihnen festgestellt auf dem Gehweg vor einem gut frequentierten Fußweg und behindert somit den Verkehr. Warum wird dieses Auto ohne Kennzeichen nicht unmittelbar abgeschleppt? Auch 🚶möchten sich frei bewegen.
Dank Radrennen in
@stuttgart_stadt
ist die Fahrradstraße einmal komplett
#Autofrei
. Kommt es niemanden befremdlich vor wieviel Platz wir parkenden Autos schenken? Stellt euch hier mal Begrünung, Gastro, breite Gehwege und Radinfra vor! Alles möglich ohne Parkplätze.
@Slaufdnai
Für 🚲 Radfahrer nichts übrig😵
@stuttgart_stadt
kappt ❌ die HAUPTRADROUTE 1 für die EM⚽️
Radfahrer müssen ↩️Umweg mit Ampeln🚦 und Steigungen ⛰️ in Kauf nehmen. Es wird kein Platz an der B14 gemacht.
Radverkehr IST Berufsverkehr! Wann gibt es endlich adäquate Infrastruktur?
Heute Critical Mass Stuttgart!
Auch wenn man uns Wege sperrt und über Umleitungen schickt, unsere Radwege mit Falschparkern blockiert und Infrastruktur Häppchenweise in Zeitlupe baut:
Wir lassen uns das Radfahren nicht verbieten!
📷:
@CyclistsBerlin
Falschparker außer Kontrolle: Bürgermeister Nopper der von "Verkehrsfrieden" fabuliert und OrdnungsBM Maier der in
@stuttgart_stadt
ALLES duldet so lange man in einem Auto sitzt. Fußgängerzonen, Radwege, Parks ALLES IST PARKPLATZ. Es ist so absurd.
@_Katja_Diehl_
Der tragische Tod von
@Natenom
darf nicht ohne Konsequenzen bleiben.
Farbmarkierungen auf Straßen sind kein Ersatz für echte Radinfrastruktur. Weder in
@stuttgart_stadt
noch sonst wo. Sie fördern die gefährliche Gewöhnung von Autofahrern an zu enges Überholen von Radfahrern.
Er,
@Natenom
, hat jahrelang die Rücksichtslosigkeit und Agressivität von Autofahrenden dokumentiert. Die örtliche
@PolizeiPF
und Staatsanwaltschaft verhielten sich gleichgültig. Gestern wurde er von einem Autofahrer gerammt und verstarb. Ruhe in Frieden🖤
Laut
@stuttgart_stadt
ist das nicht defekt sondern Fußgänger und Radfahrer haben doppelt so lange zu warten um den max. Verkehrsfluss für 🚗 nicht zu gefährden. Bitte seid so ehrlich und montiert es dann ab.
Als Fußgänger und Radfahrer doppelt so lange warten? Antwort
@stuttgart_stadt
Da „funktioniert die Anforderung für das Fußgängergrün wie von uns geplant.“ „Ein Doppelanwurf für den Kfz-Verkehr“ „innerhalb eines Umlaufs zweimal (…) eine Grünphase.
@Slaufdnai
@CriticalMass_S
154 Millionen Euro Baukosten um 🚗 zu ordnen, jahrelange Provisorien für 🚲 und DAS hier ist jetzt der Zustand. Man hat noch nicht mal das Baustellenschild zur Seite geschoben bevor markiert wurde. 🤦
LOL könnte uns in Stuttgart niemals passieren, denn wir würden ja nicht auf die Idee kommen die ganze Innenstadt zu asphaltieren für den Verkehr. NIEMALS.
Jedes Jahr 5% weniger Straßenparkplätze wie vom
@stuttgart_stadt
Bürgerrat Klima gefordert und es wäre mehr als genügend Platz für eine Umgestaltung da.
Radwege, Bäume, breite Gehwege, all das opfern wir Stellplätzen für Privatbesitz.
"Ein öffentlicher Parkplatz für dein Privatauto ist kein Recht, sondern ein Privileg. Andere können diesen Raum dann nicht für andere Zwecke nutzen."
@fietsprofessor
Bei schönem Wetter sich in den Feierabendstau stellen? 🤣🤯🚗🚗🫣
Mit dem Rad geht's viel besser.
Wenn ihr mit dem 🚗 schon Stau verursacht, lasst bitte Platz für 🚶und 🚲.
Liebe
@stuttgart_stadt
seit Monaten stehen die zwei Baumfelder leer. Das Europaviertel kann jede Begrünung dringend gebrauchen. Wieso werden dann nicht auch die Bäume eingesetzt? Baummangel?
Statt 12 Bäume haben wir nun Platz für 12 Falschparker.
Wieso
@stuttgart_stadt
darf Planung und Realität bei der Gestaltung des öffentlichen Raumes so negativ voneinander abweichen? An einem Ort an dem seit Jahren Bürger mehr grün fordern wird alles in Beton ertränkt.
Nur zum Verständnis:
@stuttgart_stadt
ist nicht bereit 1 von 4 Spuren B14 für 300m entlang Konrad-Adenauer-Str als Umleitung für den Radverkehr einzurichten?
Stattdessen schickt Sie sämtliche Radfahrer auf einen langen Umweg mit Ampeln und Steigung???
Für 🚲 Radfahrer nichts übrig😵
@stuttgart_stadt
kappt ❌ die HAUPTRADROUTE 1 für die EM⚽️
Radfahrer müssen ↩️Umweg mit Ampeln🚦 und Steigungen ⛰️ in Kauf nehmen. Es wird kein Platz an der B14 gemacht.
Radverkehr IST Berufsverkehr! Wann gibt es endlich adäquate Infrastruktur?
Der Lärm durch Straßenverkehr belastet die Gesundheit von 70000 Menschen tagsüber 75000 Nachts in
@stuttgart_stadt
. Die Reduktion des motorisierten Verkehrs ist kein Hobby sondern eine Pflicht. Da
@Wissing
Tempo 30 verhindert, hilft Umwidmung einzelner Fahrspuren zu Radwegen.
Liebe
@cdustgtmitte
, ein Auto parkt in
@stuttgart_stadt
bereits jetzt überall:
- Fußgängerzonen
- Radwege
- Gehwege
- Straßen
- Parkhäuser
Der Mailänder Platz zeigt:
🚗 belegten den wertvollen und begrenzten Platz der 🚶zusteht und durch 🚲 10x effizienter genutzt werden kann.
Heute Critical Mass Stuttgart!
Auch wenn man uns Wege sperrt und über Umleitungen schickt, unsere Radwege mit Falschparkern blockiert und Infrastruktur Häppchenweise in Zeitlupe baut:
Wir lassen uns das Radfahren nicht verbieten!
📷:
@CyclistsBerlin
Hauptbahnhof
@stuttgart_stadt
:
80 Menschen reisen mit dem Rad an
vs.
8 Menschen reisen mit dem Auto an
-
Wir brauchen mehr Radstellplätze direkt am Hauptbahnhof, jetzt UND für S21.
Radfahrstreifen gehören unter anderem deswegen abgeschafft. Sie bieten keinerlei Vorteile für Radfahrer sondern durch ignorante Menschen in 🚗 wird man regelmäßig gefährdet. Farbe ist keine Infrastruktur.
Eure Meinung?
Autofahrer ist der Meinung, weil der Radfahrstreifen ein Sonderfahrstreifen ist, gilt Paragraph 1 StVO nicht mehr und er darf Radfahrer, die darauf fahren, gefährden und muss keinen Abstand halten.
Und ihr fragt euch, wie es zu Unfällen kommt.
Danke für den Antrag, die Verkehrsüberwachung der
@stuttgart_stadt
ist leider bereits seit Langem komplett überfordert.
Fußgänger und Radfahrer haben das Nachsehen. Schluss damit.
Liebe Autofahrer was heißt nur dieses komische Schild?
Macht der AWS der
@stuttgart_stadt
und Fußgängern das Leben doch nicht so schwer nur damit ihr bequem parken könnt.
Auto behindert Weiterfahrt:
1️⃣ du fährst nicht vorbei
😡 "fahr doch vorbei es ist doch Platz"
2️⃣ du fährst langsam vorbei
😡 durchmogeln1!! Sicherheitsabstand!!
Runter von Rad- und Gehwegen und aufhören im Stau alle Kreuzungen zu blockieren. Problem gelöst.
Parkverbot? Wen kümmert's. Hier sieht man die erfolgreichen Maßnahmen der
@stuttgart_stadt
nach fast einem Jahr. Stammparker unter den Falschparkern, egal welche Beschilderung sie wird ignoriert. Radweg wird zur Dooringzone und ein- und ausfahrende Falschparker erhöhen das Risiko
- Überfahren durchgezogene Markierung
- Behinderung da Ausweichen in den Verkehr nötig
- Parken außerhalb Markierung
- Parken auf Motorradstellplatz
macht 10€ 😂😂😂
Na wenn das mal nicht den R8 abschreckt 🥳
@stuttgart_stadt
@WinneHermann
"Weil das Auto mehr als 1 Spur braucht? Warum sollen wegen deinem Rad alle im Stau stehen? Egoist"
"Weil normalerweise zig mehr Autos im Einsatz sind als Radfahrer."
"Alles was zweispurig ist, wird im Berufsverkehr ja auch gebraucht."
"Du kommst doch vorbei"
"Heul leise"
"Keine Hobbies?"
"StVO §1"
"Wo soll man sonst parken"
"Wir sind bemüht"
"Überwachung kann nicht mehr durchgeführt werden"
Jeden Freitag, Samstag, Sonntag und gerne auch unter der Woche das gleiche Bild. Falschparker auf der Theo Heuss stehen mit ihren Fahrzeugen auf dem Radweg oder schaffen Dooringzonen wo keine sein sollten.
@stuttgart_stadt
wie lange noch?
Appelle an die Vernunft? Sinnlos! Rigorose Maßnahmen müssen her, um das Verkehrschaos durch Elterntaxis zu stoppen. Spricht Schulleiter Siewert aus 14 Jahren Erfahrung Eltern dazu zu bewegen, dass ihre Kinder zu Fuß gehen. 🚸Wann Schulstraßen in
@stuttgart_stadt
wie in Paris?
Wie soll das nur zur EM werden? Kann
@stuttgart_stadt
bitte einen Fahrstreifen in der ganzen Stadt fürs Rad reservieren, dass bei solch einem Totalstillstand wenigstens ein Verkehrsmittel durchkommt?
Bei schönem Wetter sich in den Feierabendstau stellen? 🤣🤯🚗🚗🫣
Mit dem Rad geht's viel besser.
Wenn ihr mit dem 🚗 schon Stau verursacht, lasst bitte Platz für 🚶und 🚲.
🚲=👔
RADVERKEHR ist BERUFSVERKEHR
zeigt die Zählstelle Böblinger Str.
@stuttgart_stadt
Ganz deutlich zeichnen sich unter der Woche die morgen- und abendlichen Hauptverkehrszeiten ab. Am Wochenende dann Freizeitverkehr den Tag verteilt.
Radinfra bringt Arbeitnehmer zur Arbeit!
LOL Autofahrer parken jetzt schon ohne Nummernschild hier, da hab ich weniger Arbeit beim Kennzeichen schwärzen 😜 Gilt für Taxen eigentlich keine Fußgängerzone?
Danke
@stuttgart_stadt
für die Widmung der Lautenschlager Str. für 🚲und🚶♀️. Sowas sollte kein Versuch bleiben sondern eine Selbstverständlichkeit in einer lebenswerten Innenstadt. Mehr Aufenthaltsqualität und Radinfrastruktur ist oftmals nur einen Poller entfernt. Bitte mehr!
THEO der Radweg aus der Hölle 👹
Liebe
@stuttgart_stadt
wie kann man eigentlich solche E-Ladesäulen ⚡️Plätze ausweisen, bei der eine Behinderung des Radverkehrs billigend in Kauf genommen wird?
Bild 1-3 zeigt wie es nicht geht, Bild 4 zeigt Lösung in gleicher Straße
Applaus für
@X__tof
und sein Hexabike! Bei der heutigen
#CriticalMass
bringt er Farbe mit seinem DIY, feuerroten tallbike! Radler, folgt ihm, keine Gastro auf der HRR1 kann dieses Monster aufhalten! Lasst uns die Straßen sicherer und fröhlicher machen
@CriticalMass_S
@zweirat0711
Welche Gefahr soll schon von Falschparkern auf einem E-Scooter Parkplatz ausgehen? Ist doch alles gut einzusehen direkt hinter einem Wohnmobil auf einem Motorradparkplatz . Ist doch nur ruhender Verkehr oder
@PP_Stuttgart
😵💫😡
@stuttgart_stadt
?
#RadNimmtR
ücksicht
Dauerfalschparker, Wohnmobile auf E-Scooter Parkplätzen. Radweg Theo Heuss eine Farce. Alles möglich in
@stuttgart_stadt
unter Ordnungsbürgermeister Maier.
@PP_Stuttgart
sie wollten hier doch gemeinsam mit dem OA genauer hinschauen. 😳🫣
Wir brauchen Kinder, keine Ferrari auf Radwegen!
OA
@stuttgart_stadt
wann bekommen Radfahrer eine vor Falschparkern geschützte Radinfrastruktur quer durch die Stadt? Wieviele Jahre muss
@KidicalMass_S
@zweirat0711
@CriticalMass_S
ehrenamtlich Flagge zeigen, bis sich was ändert?
#stuttgartPARKtfair
🤷♂️🤪🤯Nach toleriertem Parken in Fußgängerzonen der nächste Evolutionsschritt.
@stuttgart_stadt
das passiert wenn man Falschparker konsequent verschont und immer und überall parken lässt anstatt sie mal abzuschleppen.
Stehblech beherrscht die Stadt:
🚗🚙🚐🚙🚗🚐
Straßen wie die Reinsburgstr in
@stuttgart_stadt
könnten prächtige Alleen mit breiten Gehwegen und Radweg sein.
🚶🌳🚲🚗🌳🚶
Stattdessen:
Beidseitiges erlaubtes Gehwegparken.
Solche Straßen sind mit der E Klima bald Vergangenheit 👍
Liebe
@stuttgart_stadt
können Sie bitte durch baulichen Maßnahmen dafür sorgen, dass keine 27! KfZ auf Motorrad- und Scooter-🅿️ sowie Sperrflächen parken? Die stehen dann nämlich auf dem Radweg an der Theo Heuss und machen es noch unsicherer dort 😵
@adfc_stuttgart
@zweirat0711
Es hat sich natürlich nichts geändert. Wer findet die Radabstellplätze bei Edeka Weckert? Aber schön weitere Straßenparkplätze plus Tiefgarage.
Kauf ich halt dort ein, wo man als Radfahrer willkommen ist.
@stuttgart_stadt
wie sieht es hier mit zusätzlichen Bügel aus?
Das ist ein benutzungspflichtiger Radweg in
@stuttgart_stadt
. Über Monate dokumentiert sorgen tolerierte Falschparker rechts dafür, dass der Weg ohne Gefahr nicht nutzbar ist. Die Gefahr muss beendet werden, weg mit Falschparkern! Radwege absichern. 🚧
Der autozentrierte Wahlkampf ist gescheitert.
Zeit für eine echte Verkehrswende
Zeit für eine Fahrrad- und Menschengerechte Stadt
Zeit für "RECLAIM STUTTGART"
Zeit zum handeln 🧵
#ReclaimB14
#ReclaimB27
#ReclaimStuttgart
Stuttgart lässt sich nicht stoppen: Gemeinsam für eine grüne, soziale und nachhaltige Stadtentwicklung!
Nopper und Kotz werden auch in Zukunft von der links grünen Mehrheit zum Gestalten statt Verwalten gedrängt.
🌱🚴♂️ 🚆🌳
#Gemeinderatswahl2024
„Wieso brauchte ich so lange um zu erkennen, dass man in der Stadt 🌃 eigentlich mit dem eBike 🚲kein Auto mehr braucht“ 🤯meinte heute mein Nachbar Freudestrahlend zu mir. 🤩 Ich verzichte seit 12 Jahren auf ein eigenes Auto und möchte auch von meinen Erfahrungen berichten. 1/n