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@Kata_Tamani

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🇹🇼の成功大の情報学部で勉強せずバイクで遊んでる🇮🇹x🇯🇵院生 台湾に来る日本人選手の通訳やサポートをさせてもらって代わりに知識や部品を乞食してます C級TSRライセンス 適当エンジニアリング有限会社 代表

ぼっけぇ田舎
Joined February 2015
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@Kata_Tamani
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2 months
暗い話だけど大事なことだと思うので書かせてもらいます 以下素人の自分の意見なので悪しからず、中国語で言われた内容なので誤訳で正しく自分に伝わってない部分も有ります 土曜日にK1サーキットを貸し切ってモタードレッスンを開講するので、自分はそこへ通訳として招待してもらった。↓
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@Kata_Tamani
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2 months
招待されやってくる岡田さん、長谷部さんを始めとする日本人選手たちの車両、装備、周りの人たちに少しでも気になることがあれば、非難されようと気にしすぎだと馬鹿にされようと決して折れず、安全が確保されるまでコースインはさせない。あんな経験は二度としたくない。
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@Kata_Tamani
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2 months
事実、今回のインシデントを受け、K1サーキットは走行権購入時にスタッフによる装備の確認、オフメットの全面禁止、胸部、脊椎プロテクター必須が走行条件に追加された。
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2 months
そんな日の翌日の日曜日、自分はK1の第3コーナーでローサイド、後続車に頭を轢かれ、意識が飛び、気づいたらピットにいた。数秒の記憶喪失、軽い脳震盪で済んだのは正しいヘルメットを購入した事もだが、コースイン前に前日のインシデントを受け、顎紐をいつも以上に確認したからかもしれない。
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@Kata_Tamani
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2 months
録画データが一切ないので確かなことは言えないが、彼は正しい装備をしていたが、顎紐が正しく装着されておらず、低速で草地に顎から突っ込んだ際にオフロードヘルメットが後頭部へ向けてテコのように動き、それによって後頭部?首?(詳細は不明)を強打し、今回のインシデントとなったそう。
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@Kata_Tamani
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2 months
ある意味彼のおかげである。ありがとう劉さん。 二輪四輪ともにモータースポーツはモノ、ヒトの技術が同時に試される素晴らしいスポーツだと今でも思うし、今後も続けたい。だが、自分はもちろんだが、お世話になってるショップのキッズたち、
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@Kata_Tamani
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2 months
参加した人の多くは「サーキット経験はあまり無いけどモタードは持っててちょうど日本人選手が来てレッスンやるから参加しよ!」といった空気感だったと思う。 レッスンが始まってしばらくするとK1の第一コーナーで多重転倒が発生したので見ると生徒の一人が草地でうつ伏せになって動かなくなっていた
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@Kata_Tamani
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2 months
台湾ではPW50に乗るラインを全く分かってないキッズと450のモタードが混走したり、車両は速くなってるのに今だにエスケープがない「肝玉比べ」の第一コーナーがある安定サーキットでレースしたり、ピットから公道を走ってコースインしたり、資金不足なので有志(素人)によるサーキット補修が行われたり
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2 months
初めてのことなのでとても恐ろしかった。すぐさま救急車が来て彼は病院に運ばれ、我々も追うように病院へ。イベントを主催したメーカーの台湾代理店社長と生徒の家族が奥の部屋で医師から「脳内出血しているため助かる見込みは低い」と説明され、お父さんが泣き崩れ、嗚咽が外の部屋までも聞こえてきた
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2 months
翌朝、スタッフから彼が脳死状態にあり、他の命を救うため家族が臓器移植を判断したと聞いた。
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2 months
コース上に車両がいないこと、赤旗掲示を確認して助けに向かい、彼のブーツ、靴下を脱がせると今まで見た事ない白く、硬くなっていた。 さっきまで丁寧に自分のとこまで通訳をお願いしに来たり一緒に話をしてたのに、時代劇の死人みたいな色して目の前に倒れている。
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2 months
レース車両を手ルクで管理したりと、日本からすると信じられない事ばかりだが、それが今の台湾の現状。昔のことなので正しい比較ではないかもれしれないが、昔のWGPなんて半ヘルだし、エアバッグも無かった。
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2 months
だけど、徐々に改善していったおかげで、今のスタンダードがあり、今後も改善されるはず。
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5 months
ないものをなんとかしようと間違った工具や路傍で頑張って整備する事を「パキスタニする」と言うが 台湾は金も環境もあるのにTレンでバルブを叩いて擦り合わせたり、タガネとして使ったり、金属用ディスクがついたサンダーでプラを切る 環境も余裕もあるのにわざと横着する事を「台湾する」と呼びたい
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1 year
彼らはエンジン無駄にデカくする病で、「シグは直噴59ボアの260クランク、Dioは53ボアの440クランク、あのR15はTSRB組仕様で20馬力で奥さんの んで...」という風に全部イジってるノーマルはおらん 息子さんが「このDioは200出るぜ」どこで試したんだろ?パパがRS125を走らせた言うてたあの大通りかなあ
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20 days
タンクの鍵を家に忘れたので岡田さんが当時を思い出しながら開けてくれました ちょくちょく「昔のファミマのハサミは良かったなぁ」とか言ってましたが何のことかよく分かりません
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2 years
@kowareta_kuruma FF外から失礼します 留学先の台湾で太軸のSYM製造のDioをDQN仕様にして乗ってます! 台湾では可動版と斜版の二種類があり、ステムが日本と違ったりと幾らか差があります
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5 months
昔ホンダが2輪、4輪ともに台湾のKYMCOと(SANYANG)SYMに技術提供してたんだけど(NSR150、Dio、ハッチバックシビック等) これは初めて見たしっかりSANYANGのロゴ付きはなかなかレアな気がする 12バルブだから1.5の3気筒かな?
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1 year
(原)チャリで来た
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4 months
台湾では台湾メーカーが台湾の人々が日本が好きなことを利用して日本語で書いてあたかも日本製の様に見せて台湾の人々を騙そうとするが 俺は騙されないぞ!ンとソは違うぞ!もっと頑張れ!
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2 years
台中のDeenで買物してるとスタッフさんに「夜に高野倉さん来るよ!」と言われたので待つと本当に来た! 悩んでるツールを聞くとパッとおすすめしてくれるし社員さんもシグナスのプリ調整が面倒と伝えると候補を調べてくれて本当に工具好きで優しい人たちでした ありがとうございました楽しかったです!
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15 days
浅利さん加奈さん 初めてのサーキットなのにイケイケでええやん!
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16 days
山根くん、貸したそのR15、タイヤはピレリのSCじゃなくてV3のSPだし、ブレーキで足出すほど速いバイクじゃ... (ズコー ガシャー) あ... 今週末俺がレースで使うR15… (脳裏に流れ出すイニDで拓海の86がエンジンブローしたシーンのBGM)
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16 days
フルチューンのR3を駆る山根君を大人気もなく追いかけ回す枚方のおっちゃんこと世界の長谷部さん
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5 years
台南の東の方を走ってたら左後方から元気なエンジン音が隣に来たのでふいっと見るとま、まさかの台湾で旧車! 非常に細かいところまで日本の旧車でした 素晴らしい!
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5 months
今日はエモケンTVの「くるまこわれた」Tシャツ来て行ったら長谷部さんの空冷ファンがぶっ壊れて同じチームの選手の新品クランクが折れた このTシャツ強え
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@Kata_Tamani
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2 months
ここ最近友達とシグナスで練習中 昨晩はUCRRのチャンプ2人が指導に来てくれた ありがたや チャンプがツレの彼女の100ccスクーターを借りて追走する様子は完全に親の金レーシング私文大学生のイキリ下手くそ運転の外車が地元のややこしい先輩のボロいワゴンRに煽り散らかされて分からせられてる状態
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5 months
言わして来ますわ
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16 days
カウルのバリ取りをしようとニッパーを探して帰って来たらボスが勝手にサンダーで“台湾”してて慣れたもののやはり少し引いてる長谷部さん
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@Kata_Tamani
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14 days
T-TECHの辻村さんから直々にブルゾン、ステッカーとTシャツを頂きました たくさん貰ったんで勝手にT-TECHサポート選手と名乗らせてもらってます 明日のレースはロゴがはっきり見えるようにゆっくり走ります T-TECHええやん!
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@Kata_Tamani
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1 month
台湾TSR名物台南安定サーキットのエスケープゼロ、肝っ玉比べの第一コーナー やっぱ台湾選手頭おかしいよ ブレーキなし、アクセル戻すだけってどうなってんのよ
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1 year
台中のファクトリーギアにて買い物 KTCプロフィット本当に薄いし手で力かけるとしなる超使いやすそう 店員さんに12角使ったら台湾の車両のネジどれも錆びてるから8mm舐めちゃったんだよねって話をすると「このナメ対応ソケットのDeenJサンプルで廃盤だからあげる」ってセットをもらった ありがたや
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2 months
今回もチームは台湾してるので長谷部さんと2人首傾げてます! 車体擦るなら切って溶接し直せば良いのに まずスレッジハンマーでどつき回してそれでも足りなかったらサンダーで擦ります! 車体剛性は紙コップ級!これぞ唯一無二の特製レーサーフレーム!H◯Cのカレックスフレームがなんぼのもんじゃい!
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13 days
連日のノンストップ通訳で脳みそ空っぽですが、今日が最終日なので気抜かないように頑張ります
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20 days
手でタイヤを組んで台湾人をビビらせる岡田さんと油圧ベンダーでビードを落として岡田さんをビビらせる台湾人
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@Kata_Tamani
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1 year
台湾の運搬業の皆さん御用達のカワサキB1 ガスボンベ運んだりゴミ回収にはこれ以上ないといった具合 1、2枚目みたいに魔改造される事も多い そして決して焼きつかないらしい 焼きつく前にサビでスイングアームや足回りがやられので鍛冶屋にて溶接して直す ナンバーがない?そんなもん台南じゃお気持ち
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1 month
台湾のヤクザがチャカ弾いたニュースの後に「スクーターでスーツケース引っ張って6輪車になってるやついました!」って全国ニュースになるの非常に台湾らしい ネタないんかの?
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10 months
DIO用のRRGSのプーリーが92mmでケース加工必須なの知らんかったから「ん?クランクが回らない???」で焦ったり、プーリーボスが純正よりちょい長いのでセル回すと元気良くキックペダルが下がって???ってなったり色々クリアランスの重要性を学べた
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10 days
キャンギャルなど時代遅れでつまらんのでキャン坊として岡田さんのレースを手伝いました 岡田さんはスケベなので特にこれといった目をやるパーツがないキャン坊はレースに集中できてよかったと思います
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2 months
週末は台湾GASGASが主催するモタードイベントに通訳として参加 自分もCRF300借りて参加してたら気付いたらピットにワープしてて??? ローサイドした際に後続車に頭轢かれたみたい 軽い脳震盪で済んだけどメットが...高えなあ 絶えず心配してくれた岡田さんありがとうございました #ヨシハルジャパン
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1 year
先週末の台湾のTSRレースで勝手に外国選手たちの翻訳をさせて貰ったんだけど色々と聞けておもろかったな 日本選手たちと来た方に「使わないからあげるよ」とグッズもらったし マキトさんから「オイル持って帰れんし」とRS4GPオイルも貰った このオイルに値するエンジンわしゃ持っとらんぞ どうしよ
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1 year
みんな大好きLevel10さんとこも参加してたのでちゃっかり撮らせてもらった150m先のフィニッシュライン通過時で140km/h、タイムは6.127秒 もう元々の原チャリのDioじゃないよ 台湾の人たちが言う爆改とはまさにこの事
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3 months
颯道さんのブーツを岡田さん→HSCさん経由で受け取りました ありがとうございます 大事に使わせて頂きます! 8耐台湾から応援してます! @Sodo_hh
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10 months
HSCさんの要請で富士スピードウェイ6時間耐久レースに技術面の通訳として日本に帰る ただの通訳なのに偉そうにテクニカルアシスタントと威張ってます 日本帰るついでにPS5も台湾に持って帰る予定
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5 months
岡田さんから台湾でコバプラを広めろと使命を受けたのでしっかり台湾人選手たちに見せびらかして広めます!
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4 months
HSCさんとGJMSさんから通訳代としてレース車両の部品のサポート頂きました HSCとGJMSはTSR A、SUPER Cクラスの1-3位を獲得したTSR必勝コンボです 日本でもエンジョイライダーの小長谷選手とガチ勢の岡田選手がサポートを受けている他、インポートミニクラスにて人気です 購入は @TUE_ukiuki まで!
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2 months
今日も元気に台湾してます! スイングアームのマフラーステーの穴がバカになったらピット内にて電線の上でダライ粉撒き散らしながら剛性の限界に挑戦したり、トルクカムスプリングをサンダーでいきなり加工し始めて長谷部さんビビらせたり技術の最先端を目撃しています! 横着第一!安全最後!
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5 months
数日前のテストでぶっ壊れた車両を直す為に入庫したSCRKさんと知り合いのショップ ドラッグレースで使ってぶっ壊したであろう 63ボアのシグナスヘッド 他人のだから楽しく見てられる
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13 days
予選でベストを0.6秒更新してイケイケの状 態の上にチームジャパンからの応援でバチバチに気合入って更にベスト更新するぞと挑んだ決勝はサイティングラップで前のストールした車両を避けきれずDNFスーパーポールという大マヌケを決めてしまいました 悔しいんで目標を更に高めて来年は挑みます!
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24 days
元々は成功大学の大学部を卒業して日本帰るか台湾戻るか悩んでた時に「もうちょい台湾でバイク遊びしたいからビザ目的で院生になって卒業出来たらおもろくね?」という舐め腐った理由で成功大学の院生になったけど今まで遊び散らかしたツケが回ってきて毎日論文書く日々 もう文章見たくない
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2 months
爆誕長谷部手曲げ管
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4 months
狂気の軽量化フライホイール 絶対折れるだろ
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2 months
レース結果は2位、あともう一段登らせたい!チームのボスがちばけ倒してますが、諦めずに選手、チーム共に進歩して行きたいです ピットウォークの時にレース車両乗って長谷部さんとキャンギャルに挟まれた状態で写真撮れたんで自分は人生優勝でぇす
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5 months
なんでトルクレンチ持ってきてるのが通訳のわしだけなんじゃ? 仕事ももう通訳じゃなくて通訳兼メカになってきた
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2 months
友達とアセコルでライン、反射神経のトレーニング
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17 days
ある程度適当に通訳して金もらう仕事
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最悪麗心愚の加奈さんからステッカーとThe Peaceを頂いたのでかなり真面目に通訳させて頂きました
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昨日のレースは予選22、DNF大量発生のお陰で決勝14位 完走で順位を上げるんではなく、人と競って順位を上げたい 有名でも速い訳でもないのに多くの方々から応援してもらって恐縮です ご迷惑をお掛けすることが多いと思いますが、今後ともよろしくお願いします 頑張ります!
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5 months
長谷部さんTSR A組 予選6位 決勝4位 表彰台2段上げれなくて申し訳ないです ボスが決勝前日にキャバ行って朝まで乳揉んでるやっちくそもない人だけどそれをカバー出来るぐらい自分が成長して長谷部さんに「優勝は転けずに16周するだけ」と思ってもらえる車両をチームのみんなで準備します!頑張るぞ!
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17 days
長谷部さんから今回の通訳代を頂きました また彼女に「お前は歩く広告か?」と飽きれられるのは既に確定です
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5 months
長谷部さん“大真面目な”台湾マッサージで悶絶
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5 months
台湾人の友達がSUPER Cクラスのレーサーだったシグナスから外したフライホイール をくれた 重さ驚きの500g 半端ねぇ
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枚方のおっちゃん言わして来るそうです
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17 days
長谷部〜やんのおニュ〜メット、ギャルのネイル💅みたいにラメラメキラキラぢゃん ゎら💞
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1 year
明日のドラッグレースの最終調整の為に海辺の人があまり来ない公道でテストするショップたち 公道でテストするのとても台湾らしい 辺り一面タイヤ、オイルの焼ける匂いとビンランの匂いが立ち込めてる 150mを6秒台前半で走りきってる
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今月上旬にレースで頭轢かれてAraiがお釈迦になって買い替えるお金もなくて凹んでたところへ林儒部品さんをHSCさんから紹介してもらい、さらに岡田さんのお陰で割引をしてもらったのでShoei X-15を購入することが出来ました ありがとうございます!
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19 days
鈴木機工様からベルハンマーシリーズのサポートを頂きました ありがとうございます!家帰ったらケミカル全部入れ替えます パーツクリーナーも捨てます!
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1 year
台中YMS群達さんのお誘いでK1サーキット行ってきた 老闆のご好意でイジったR3に乗らせてもらったけど、借り物なんで緊張したけどマニュアルでサーキット走ったことなかったのでとても楽しかった
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16 days
マンゴーかき氷を食べ、マッサージを受ける日本人3.5人組
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5 months
ニーハオTAIWAN!今日は長谷部さんの車両テスト最終日なんでより気合い入れて“台湾していく”ぞ〜 サベージブルのメカたちが頑張って組んでくれたフロントフォーク2セットが上手くハマると良いな
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3 months
昨日のレースは予選落ち 登録52台の内30台しか通らない予選で予選中は乗れてる感じだったのにタイムは土曜日の方が0.4秒早かった 去年の予選だと通ってるタイムなのに台湾人たちが恐ろしく進歩したので自分ももっと早くならんとな わしゃ早くなるぞ
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5 months
フルードタンクの固定が結束バンドだけなのはステーで固定しないのは台湾スタイル 案の定飛んでった
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今回チームジャパンから頂いたお土産一式、超嬉しい また全くバイクやレースに興味ない後輩を呼び出して自慢します
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1 year
昨日はTDRT(Top Drug Race Taiwan)の第二戦にSCRKさんのお手伝いとして参加 自分は走って帰って来たレーサー達に給水してビンランを渡す係 笑 参加車両はまあ頭おかしい これが元々シグナスなんて誰が信じるんだよ
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乗れば乗るほどエンジンが壊れて遅くなるR15で練習 多分タイヤの方がエンジンより残りの寿命長い
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@Kata_Tamani
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発熱、頭痛、ダルさと眼孔の痛みがあるからもしやと思ったけどやっぱりデング熱だった 蚊は死ね 絶滅しろ
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後輩にツーリング誘われていつも通り近所のラーメン屋めぐりかと思って1人Dioで3400m山登りツーリングに来てしまった岡田先輩
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@Kata_Tamani
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5 years
台湾でスクーターに飽きちゃって2台目 KYMCO Quannon 150 増車しちゃいました! うぇい! 卍卍、マジ卍、ジュ卍、卍、マジ卍ィ! #増車 #納車 #バイク乗りと繋がりたい
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フロントフォーク31mmというエンジンに対して貧弱なフォーク、タイ仕様のSP、RRの39馬力に対して21-23馬力とかなり貧弱だったのでフォーク33mm化、ダブルディスク化、リア17インチ化の為に多くのFZR150の足回りが生贄になり、ポート加工が施された 自分の車両も然り
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@mekadon3xvtzr
秦 良太
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ホンダと関係あった頃の台湾キムコ製のNSR広告
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@Kata_Tamani
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水没してたDioを組み上げて後は駆動系待ち、さあ台湾シリンダー何km持つか見せてもらおうか タオバオ以下だとわしゃ怒るで
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@Kata_Tamani
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13 days
左から #56 山根 昇馬 300クラス pole to win R15 統一企画レース 1位 #102 岡田 義治 150 BIKE A 4位 #87 常定 利 150 BIKE C-1 当日最速DNF
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もう少し滞在してたらヨシハルタイワンになってたヨシハルジャパン無事帰国(多分)
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今日もYMS群達さんのお誘いで台南安定サーキットへ マニュアルで走るのは初 途中切り返しでサイドスタンド擦って吹っ飛びかけたけど転ける事なく走れた 途中KAYO借りて走ってたらシフトミスってタンクにキャンタマぶつけたのは痛かった 左はええけど右が転けるような気がして相変わらず苦手
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@Kata_Tamani
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日本の整備士が台湾来るとひっくり返ると思うだけど 基本電動、エア工具で動かなくなるまでギャン回し レース系ショップ以外はトルク管理はエンジン組む時だけレース系ショップでもエンジン+ブレーキのみが多く、工具も爆安なので基本回りゃ良し、壊れりゃ買い換えといった店ばかりで工具屋は稀
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@Kata_Tamani
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4ストエンジンのポート加工やってみたけど難しい 排気側は真っ直ぐじゃないし狭くてフィンを上手く尖らせれないし 燃焼室も混合気が引っかかって留まってそうなとこを手直し
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@Kata_Tamani
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貰ったレース車両のR15、JUNKENとか言う全く聞いた事ないECU付いとんじゃけど前のオーナーはaRacer一強の台湾で何でインドネシア製のフルコンを買ったんだよ にしても安い フルコンなのに2万円しない サイトもインドネシア語で何も分からんけど触ってみるかあ
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@Kata_Tamani
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30 days
94年後期型のNチビが25万8千元!?(今日のレートで120万円ぐらい) 258000円なら分かるけどさ...
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@Kata_Tamani
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1 month
先月右肩を骨折し未だ痛いのでHSCの計らいで本場の吸い玉治療を体験するもあまりの痛みに倒れる岡田さん
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2 years
工場でDioの純正ヘッドを面研、ボアアップに合わせたスキッシュエリアを 加工してもらいました
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@Kata_Tamani
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1 year
終わった ちょびちょび優しく回してたらバチン言うて折れた
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@Kata_Tamani
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1 month
コバプラの小林社長が自分のルーツである🇮🇹x🇯🇵の組み合わせを作ってくれました ありがとうございます! @kobapura
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1 year
Dioを腰上開けた状態で保管してたら連日の大雨の影響でクランクケース内に水タプタプに溜まってた 一応屋根あるとこに置いてたんだけどなあ 一年経ってないのにボーリング屋にまたクランク頼むの嫌だな
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@Kata_Tamani
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3 years
台湾仕様のNSR150とSYM製のAF18Dioを納車しました! どっちも自分でOH中です! #納車
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1 month
多くの方々のサポートのお陰で予選通過しました 路面がアイススケートの様に滑りますが午後も頑張ります!
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1 month
明日のレースの為にポジョンを指導してくれる岡田さん
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5 months
長谷部さんのフィードバックが自分の理解の範疇を超えてるのでスパッと通訳してチームに伝えられないのがすごい悔しい チームはどんな小さなことでも変えてより良くしててっぺん取るぞと意気込んでるので自分もリミットをどんどん押し上げて双方に応えられるように成長したい所存
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@Kata_Tamani
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1 year
ハードオフ公式アンバサダーとかいうかなり変態なジャンカーの先輩と台南のハードオフ巡り 多分旋盤で使うものが何故かあったり、ファミコンのパチモンがしれっと置いてある
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@Kata_Tamani
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5 months
そして今日はいつも世話になってるYMS群達さんが「外に放置してある事故車のR15を直してレースで使えば良いよ」とスポンサーして頂いたので台南から台中へ行って修理 R15は触ったことないからすごい楽しい 車両をスポンサーして頂けるなんてほんとありがたいお話 ありがとうございます
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1 month
来たかった店に着いてはしゃぐ岡田さん
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@Kata_Tamani
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1 year
自分のNSRはフロントをFZR150に変えてるんだけどコイルを直してたら小さなプラスネジからフォークオイルが漏れてたので急遽フォークバラして整備 何のための穴なんだろうか
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