Dari struktur rangka sekilas "cukup" kuat, atleast ngerombaknya niat.
Yang jadi masalah, manut data KIR MD (itupun mati tahun lalu), gak salah liat itu sasis AK1J berkelahi dengan bodi setinggi itu? Hasil rombak pula.
Hidup itu napak tanah, jangan sedikit-dikit idealis.
HRS itu satu satunya tokoh oposisi kalian. Ga ada lagi sudah. Remember, the enemy of your enemy is your friend.
Kalau lu ga sudi sebarisan ama HRS gapapa. Tapi ya kudu 'nrimo ing pandum' atas kebijakan macam Tapera, UKT, dkk
Orang yg biasa di menara gading bingung kenapa penglaju jakarta - bandung ga utamain whoosh, tapi milih travel yg dicap ugal, jelek
Apalagi pas dia tau, sebagian lagi warga bandung gemar naik turun angkot badag di pinggir tol cimareme, kopo, bubat dibanding naek whoosh
Suatu siang di depan Balaikota dalam perjalanan long march menuju seberang istana...
"Bib, gua minta maaf ya..." ucap Ahok membuka pembicaraan.
Habib Rizieq menghela nafas seraya menyeka matanya yang seketika berkaca-kaca.
"Gua juga minta maaf, Hok..."
Asli, ini baru 1 show bahkan itungannya show rutin bukan special show udah banyak bener materi punchlinenya. 🤣
Oiya, 1x HRS ngomong kacau/iyeee = alamat KTP Hanyur geser 100km ke Petamburan.
@timpenguinnas
Dari topan abel aja udah ketauan betapa damainya kita utamanya yang muda2... Lawan kita sejatinya sih ultra kultus Anies dan Ahok yang hobinya bakar jembatan...
Bisa2nya sih pak menteri ATR/BPN
@AgusYudhoyono
ngundang Salafi si Syafiq Riza Basalamah, walau di rumah sendiri
Apa ga ada penceramah lain selain dia pak
@AgusYudhoyono
?? Sekelas menteri, ngundang salafi yang sering ceramahnya bertentangan dgn nilai2 luhur budaya bangsa kita 😭
@BBCDepok
@NightmareCrone
Pasti dapat lebih sih. Estimasi 2jt baru dari mahasiswa aktif, belom lagi sumbangan dari barisan alumni sakit hati yang mungkin udah sukses dan masih mau ngelampiasin dendamnya sama ini dosen.
Sadar gak sadar, sejak era Ahok TJ jadi moda paling sharia-comply. Musik jenis apapun haram mutlak untuk diputar audio bus kalau nggak mau dapat surat cinta. Meski jelang lengser kerjasama dengan salah satu stasiun radio buat diputar onboard, endingnya tetap senyap bebas musik.🤣
Pagi min
@PT_Transjakarta
, mohon ditindaklanjuti pengemudi bis 6N pagi ini dg no TSW-034 yang memutar musik jedag-jedug dari radio dengan sangat keras sehingga mengganggu kenyamanan pnp. Saya sudah pakai headset saja masih sangat terganggu. Tks
@fmuchtaar
Emang strateginya gitu. Demand naik ya harga naik. Kalo gak gitu, kapan balik modalnya. 🤣
Itupun 20k juga kan emang tarif skema awalnya dan udah subsidi, baru gegara kebanyakan trobel dikorting lagi. Begitu operasional dan okupansi dah mendingan baru dah dibalikin. 🤣
Secara logika, kalo KIR tembus artinya posisi unit ini terakhir KIR waktu wujud bodi masih asli yang sayangnya gak ada dokslinya samsek.
Stres asli, sasis tenaga seadanya dengan rem yang ahsudahlah nopang bodi setinggi itu.
Seberaninya RG direbody aja tinggi maxnya setara HD.
Kemaren kayaknya ada noh yang takut kaga bisa sekolah. Noh raja terakhir udah ngomong nyuruh elu elu pada sekolah yang bener biar bisa jadi pemimpin yang bener. Timbang kecot doang ngangongango ujung ujungnya jadi penyembah rejim
*tarik napas
YEEEEE.... UNYELLLL
Emang fakta, kok. Uang sebanyak itu yang kelen pakai buat naik kereta ya buat ngindarin begituan.
Banyak kok PO yang ngusahain pemberangkatan dedicated yang jauh lebih aman tapi dijegal sama regulator dan dipaksa ke terminal yang bahkan keamanannya belum bisa dijamin.
Gila, makin membagongkan pula silsilah unit ini. Mana tangan pertamanya ex ketua IPOMI pula yang strict banget masalah perizinan ginian.
Dan kejawab juga kenapa kerusakan rangka atapnya agak tereduksi. Basic produk Ungaran rupanya.
Karoseri Ungaran+custom garasi Solo = SOLIIDDD
Sasisnya memang kuat, masalahnya tenaga mesin dan kemampuan remnya bisa ngimbangin gak? Yang full air aja bisa kebobolan (throwback kejadian Guci yang bahkan tanggalnya sebelum unit itu KIR).
Ini mah alamat razia geden bengkel rombak, terus aturan rubah fisik diperketat. 🤣
@BisKota_
Udah dari 2019 cara mainnya gini... 🤣
Semua berawal ketika Exxon Mobil kecekel jualan 92 harga 90. Sejak saat itu, swasta wabil khusus kerang 92 dan 95 kena getahnya, mau serendah apapun harga minyak dunia, tetep aja harganya gaboleh dibawah wasit.
Oke, kayaknya banyak yang kurang paham sama thread ini. Jani begidi boy...
Intinya bis korban kecelakaan kemarin bukan bus baru, dan setelah ditelusuri, surat menyurat dan rancang bangun busnya bermasalah.
Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub Hendro Sugiatno meminta kepada seluruh masyarakat pengguna transportasi bus agar berani mengritik dan menolak terhadap kendaraan yang hendak ditumpangi jika tidak memiliki izin kelaikan jalan.
@BudiBukanIntel
Udah mulai lemes jejekannya gegara bensin tiris. Ini paslon biru muda berbagai daerah juga udah gak segacor sebelumnya urusan kampanye.
Pantes mulai ngerasa nyaman balik ke pesbuk. Bubble dimari udah mulai balik ke setelan pabrik toh.
Goodluck deh buat kalian sekularis liberalis yang hidupnya selalu merasa tidak nyaman bersama siapapun.
Gue melihat akun2 Islamis ekstrim ini, untuk hal2 atau isu2 basic dalam kemanusiaan dan berkehidupan sosial, mereka gak ada yang bahas. Kayak inflasi, bully PPDS, bunuh diri, monkey pox, susu ikan, dsb. All they care about is beda iman, LGBT, dan kasus-kasus istri dalam Islam.
@small_mofo_Mk2
Wallpaper, tipe, dan stiker laptop gabisa boong.
Kunci dan gancinya apalagi. Antara scoopy donat gen 1 yang tipe semi remot atau sebelumnya kalo nggak vario 150.
Lalu, rancang bangun & desain bus ini dirubah total pasca uji kelayakan terakhir yang mana setelah itu bus ini 'bolos' dari uji kelayakan. Dan fatalnya, perubahan ini tidak sesuai dengan spek maksimum sasis, utamanya di sisi rem yang tentunya sangat berpengaruh pada keselamatan.
@strike_bravo_b
Karena bocil kematian all in sejatinya menanti ijtima windah dalam berpolitik, makanya adik-adik itu selama ini terombang-ambing tak terarah di ombak all in selagi windah belum mengeluarkan fatwa dan ijtima.
Bagi yang penasaran full episode, bisa ditonton disini.
TW:
Ada badword, lalu bagi yang non/beda pandangan, ada bagian hadroh dan sholawat yang bisa diskip. Extra TW buat yang masih ada trauma sama 2017, ada bagian beliau mimpin anthem wiro sableng.
@Alphanemesis_
Teori yang sangat realistis, karena PKS dan PDIP sendiri pernah gerak bareng ngangkat Jokowi meski endingnya dilepeh meski PKS sadar 10 tahun lebih dulu.
Glosarium:
Sasis: Rangka bis yang dijual merek, terdiri dari mesin, rangka bawah, ban, suspensi, setir.
Bodi: Bodi bis buatan karoseri yang dipasang diatas sasis, bentuk dan brand karoserinya bermacam-macam.
Karoseri: Pabrik pembuat bodi
@itsquaileggs
Sialan emang, nunggu mikrotrans seabad taunya pada demo. Jelek banget humasnya juga sekarang. Info stop operasi sering telat, dan kalo gaada medsos juga gabakal tau infonya.
@justvanlilac
Aku baca di tiktok katanya bayar per anak 800k😭😭😭 trs ada satu bus yg khusus buat guru" makin miris lagi baca thread abang ini dijelasin rinci kalo emg tuh bus emg galayak
@raihanaulia_rar
Semua samsaknya ke Anies padahal JPO beratap yang beliau bangun pun banyak...
Wong pas bikin pelican crossing dulu aja juga banyak yang goreng kok... 🤣
@evylagi
Kayaknya ini partai emang perlu punya tim analis penyusun strategi & perencanaan buat nyortir tiap gerakan yang mau diinisiasi kader berikut nganalisis potensi suaranya biar gak ada kejadian gini lagi...
Meanwhile yang udah lumayan kebangun transportasi 24 jam justru antarkota... Lihatlah sepanjang Surabaya - Solo - Jogja/Semarang. Daerah mana yang transportasi perkotaannya udah 24 jam sedangkan AKAP jarak menengahnya tumbuh subur?
Ada transportasi umum yang beroperasi hingga larut malam atau bahkan 24 jam adalah suatu hal yang harusnya bukan jadi previlese, tapi kewajiban pelayanan publik
Sayang hanya Jakarta yang baru bisa mencapai ini, banyak kota jam 6 sore aja busnya udah bubar
Orang² gatau kalau bupati ga sejalan ama presiden ga akan dpt PSN tu daerah.
Orang² gatau berapa banyak proyek kementerian/BUMN ga merata ke daerah karna pemda ga se gerbong ama presiden
Pemda busuk bener, tapi presiden busuk juga bener
Twitter Please Do Your Magic ✨
Pasca pengusiran paksa oleh pihak aparat dan jakpro pada 21 Mei 2024, kini warga kampung bayam tinggal di hunian sementara.
Banyak barang hilang selama proses pengusiran termasuk buku-buku perpustakan dan alat tulis.
🔗
Bedanya, versi Sugeng Rahayu gak nambah tinggi dek, sehingga stabilitas unit tetap terjaga namun penampilan bisa jadi kekinian. Terbukti manuvernya tetap sesss seperti bus Sugeng Rahayu pada umumnya.
Sumber video tertera.
@cakiminN0W
Budi sama Yuki dah reminder, sehari kemudian raja terakhirnya sendiri yang ngomong gitu artinya emang pengocok inteleknya aja yang udah kelewat keblinger. 🤣
itu kalo ceramah 3 menit sebelum dan sesudah potongan ini gw keluarin juga yakin eug makin kejang who so called lib itu.
Abis bahas hoetank macak konsultan gratisan bowo, beliau juga bahas cara demo yang bener, terutama buat newcomer demo buat ngadepin penyusup. Sebagai residivis demo pengalamannya udah khatam bener sih orang ini. Full daging.
@MorphoMenelausX
Khususon honda, sih. Sistem beres paling gaje ya AHM. Yamaha dah nerapin sistem satu harga buat skala nasional dan bisa dicek user eh ngonda bisa-bisanya masih pake sistem majapahit yang 2 beres sekecamatan bisa beda jauh harganya untuk sparepart yang sama. Jauh diatas HET pula.
Sebagai perbandingan, Sugeng Rahayu juga punya bus mesin depan berbodi bodi 'Jetbus 3' yang dirombak dari bodi Laksana Discovery. Bisa dilihat dari plat nomor tertera.
@briand_fergie
Gak usah MSZ. Istiqlal aja kresek pun seikhlasnya. Ada jukir liar pun ya sekali bayar. Memang kultur Jabar utamanya area priangan dan pajajaran yang demikian.
Geser ke priangan timur atau area perbatasan udah much better. 😅
*bodi dan muatan seberat itu tepatnya...
Kondisi bodi sebelumnya. Senyaru itu grilnya rupanya...
Sepertinya banner depan dipasang biro dari garasi buat nutupin gril mesin depan bus biar penyewa gak curiga.
Non-HD: Tipe bodi bus dengan tinggi paling standar, tinggi 3,3-3,5m
HD: Tipe bodi bus yang mulai populer di era 2010an, tingginya 3,7m
SHD: Tipe bodi bus yang populer di era 2016-sekarang, tingginya 3,8-3,9m.
Ahok terdiam seraya menggali ingatan akan masa itu.
'Sial, ternyata dia memang sebrengsek itu...' batin Ahok.
Langkah mereka semakin dekat ke istana, dimana sederet moncong tank Leopard telah berbaris menghadap mereka.
Ngeliat story Mas Arkan di Rimba Kencana, salfok sama bangku X Cushion berlogo KAI. Dari layoutnya pun khas bangku kereta exe, handrest di tengah yang pure handrest tok. Gak mau berspekulasi lebih, tapi semoga aja next bangku kereta exe beneran jadi begini.
Ahok mulai menatap Habib Rizieq seakan merasa berdosa.
"Gak bib, kalo bukan gegara mulut gua, nasib lo harusnya gak bakal begitu. Gua yang harusnya minta maaf atas ucapan dan prasangka gua sama lo, utamanya dari pengikut-pengikut gua..." ujar Ahok.
Di sayap lain, Anies dan Ganjar menatap wakil masing-masing pada pemilu silam.
"Gak nyangka, Jar... Ternyata skenario Allah kembali mempertemukan kita dalam pergerakan untuk rakyat setelah terakhir di Gejayan masa kuliah dulu..." ujar Anies
Rombak: Modifikasi desain bodi menjadi desain model terkini, namun masih menggunakan rangka bodi sebelumnya.
Rebody: Modifikasi desain bodi menjadi desain model terkini, namun membuang keseluruhan bodi lama sehingga kondisi rangka 100% baru.
Jetbus/JB: Model desain bodi bus buatan karoseri Adiputro yang jadi best seller, sudah ada 4 generasi yaitu Jetbus, Jetbus 2, Jetbus 3, & Jetbus 5.
AK: Tipe sasis merek Hino untuk varian bus besar bermesin depan
RK: Tipe sasis merek Hino untuk varian bus besar bermesin belakang