☝🏻 Pourquoi un
#train
peut-il avoir des temps de parcours différents selon les jours ou l’heure de départ, alors que la desserte est identique ?
➡️ Parce que l’environnement est différent.
Considérons le TGV ci-dessous
🚄Départ de
#Paris
- 06h00
🚄Arrivée à
#Lyon
- 08h20
⤵️
✨ Nouvelle livrée, sièges rénovés et prise USB. Il est tout beau, c’est le
#RERD
restauré qui circule ce matin entre
#Melun
et
#Goussainville
✨
@RERD_SNCF
#SNCF
#Transilien
💺👟 A peine rénové et déjà des gros degueulasses pour mettre les pieds sur les sièges 👎🏻
Voici une vidéo qui montre 2 choses :
✅Quand vous descendez sur les voies sans autorisation, cela perturbe la circulation de tous les trains du secteur.
✅On se rend compte de la distance de freinage d’urgence d’un train lancé à pleine vitesse.
Vidéo de
@juulnx
sur
#Tiktok
Je vous ai présenté deux cas simples avec une zone travaux et trois
#TGV
✌🏻
Imaginez maintenant notre métier d’
#Horairiste
✏️📈
@SNCFReseau
avec 15000 trains quotidiens et plusieurs centaines de zones travaux en cours sur le
#r
éseau 😉
☝🏻Les trains sont-ils numérotés au hasard ?
Pas du tout, la numérotation suit des règles bien précises qu'il convient de respecter.
Toute la semaine, je vous dévoile ci-dessous une part du mystère 🔍
#SNCF
#Horairiste
#TeamCheminot
#TeamSNCF
Je crois que ce graphique de circulation a du chien ! Normal, c’est elle qui a tracé les sillons toute la matinée 🐕.
Je la laisse tranquille elle est en conférence Teams dans 5’.
#Horairiste
📈
#SNCFR
éseau
#TeamSNCF
#TeamCheminot
Vous pensez que les agents
#SNCF
se fichent des
#trains
en retard ? ⏰
A partir de 5’ c’est une grosse machine qui se met en marche pour savoir pourquoi et qui en est responsable 👇🏻
1/8
Entrez dans les coulisses des
#trainsdenuit
à travers une mini série de reportages et découvrez comment les
#cheminots
de la production
#ferroviaire
se plient en quatre pour vous faire arriver à l’heure et en sécurité 🚆🛏️✨
En intégralité ici 👉🏻
Aujourd’hui les
#Horairistes
📈 de
@SNCFReseau
se lancent dans la construction du Service Annuel
#SA2022
.
Pendant 5 mois nous allons bâtir les horaires de vos trains en optimisant l’utilisation du réseau 🛤🚄
🎅🏻 Nous venons de recevoir la demande de sillon du Père Noël pour cette année 👍🏻
Un peu juste cette fois-ci Monsieur Noël, nous sommes à J-7 et allons devoir la traiter en Sillon de Dernière Minute, espérons qu’il reste de la place ☝🏻
#SNCFR
éseau
#SNCF
#Horairiste
#TeamSNCF
🏳️🌈 Voici un graphique de circulation
#LGBT
+ cadencé pour cette journée mondiale de lutte contre l’homophobie.
Départ - Gare de la tolérance
Arrivée - Gare de la fierté
(Avec un petit arrêt en gare de St-Amour, il n’y a pas de raisons ☺️)
#Horairiste
✏️📈
#SNCF
@GareLGBT
Pour être à l’heure à un rendez-vous, vous prenez un peu de marge en cas d’aléas sur le trajet ?
Les trains aussi 👇🏻
1/6
#Horairiste
✏️📈
#SNCFR
éseau
#SNCF
🚆Vous avez peut-être voyagé en train ce week-end. Savez-vous que ses horaires ont probablement été préparés il y a deux ans ?
Actuellement nous travaillons les horaires de trains pour 2022.
Objectif
#SA2022
📆
#Horairiste
📈
#MondayMotivation
#LaTeamTrain
#SNCFR
éseau
En automne, afin d’éviter les phénomènes de patinage et d’enrayage des trains,
@SNCFReseau
nettoie le rail au moyen d’un train spécial.
Mais avant, il faut lui trouver de la place au milieu des nombreux trains déjà en circulation. My job😰
#Horairiste
📈
#LaTeamTrain
La France de SIPH 🛤️
L'infrastructure ferroviaire est modélisée de manière complète dans notre application de calculs horaires afin de permettre un tracé plus précis des
#sillons
.
#Horairiste
📈
#SNCFR
éseau
10 jours que nous sommes lancés dans le marathon de la construction du
#SA2021
.
Nouveaux outils, nouveaux process.
On court avec des chaussures neuves qui font mal aux pieds mais on franchira la ligne d’arrivée la tête haute !
Bon courage à tous mes collègues
#Horairistes
.
🏃🏻♂️🏃🏼♀️
☝🏻Est- ce que vous savez que…
ℹ️ Dans le tunnel entre
#Ch
âtelet et
#GareduNord
, les trains se suivent à 1’30” d’intervalle en heure de pointe ?
⏰ Le moindre retard peut avoir des conséquences sur toute une batterie de
#trains
.
Oui, travailler en 3x8 n’est pas toujours facile, ça demande des concessions sur la famille et sur la santé. Mais se sentir utile en permanence en faisant rouler les trains 24h/24 et 7j/7, c’est tout de même très motivant. Pour ça aussi JaimeLaSNCF❤️ et vous ?
#TeamSNCF
#Melun
🎅🏻 Le sillon du Père Noël est validé pour Paris Nord 👍🏻
Si l’horaire est respecté il devrait être du côté d’
#OrryLaVille
vers 02h40.
Je laisse maintenant la main au Bureau Horaire suivant pour poursuivre le sillon 👋🏻
#SNCFR
éseau
#SNCF
#Horairiste
#TeamSNCF
Le
#TrainROBEL
, une nouvelle génération de trains pour assurer des travaux de voies à l’abri et en sécurité avec tout un panel d’équipements permettant de faciliter la manutention du matériel 👷🏻♂️🛠🛤
@AntoinePrt
@InfraBlogPSL
@SNCFReseau
🧳 Dans un mois c’est la quille !!
THOR, notre application de calcul horaire historique va prendre sa retraite après 40 ans de services.
A partir du 07 décembre, l’ensemble des
#Horairistes
📈 de
@SNCFReseau
se seront lancés à l’assaut de SIPH pour l’adaptation du SA2021.
Clap de fin ce soir pour la première partie de l’élaboration du Service Annuel 2024. Dans 3 jours, les transporteurs ferroviaires prendront connaissance des
#sillons
qui leur ont été attribués pour l’année prochaine.
#Horairiste
✏️📈
#SA2024
#SNCFR
éseau
[1/2]
Quand je suis arrivé hier, en sortant je lui tournais le dos. Je ne m’étais pas rendu compte qu’elle était aussi jolie 🏫🚉
#gare
#saintetienne
@saint_etienne_
ℹ️ [Le Saviez-vous ?]
@SNCFReseau
demande aussi des sillons pour faire rouler ses trains.
Trains de travaux, Trains désherbeurs, laveurs de rail, acheminement de matériel etc...
Aujourd'hui, on trace une tournée de mesure pour septembre
#MondayMotivation
💪🏻
#SNCFR
éseau
#SNCF
Top départ pour la construction du Service Annuel 2024 !
Après un an à assembler les éléments de besoin des entreprises ferroviaires à l’occasion de la pré-construction, on entre dans le dur pour proposer des horaires définitifs aux trains de 2024.
#Horairiste
✏️📈
1/2
✏️📈 Refaire un plan de transport intégralement en seulement quelques heures avec un seul écran disponible dans un bureau qui n’est pas le mien, seul dans une gare déserte 🧟♂️
Mars 2020 - Confinement 1
Pénétrer à l’intérieur de l’appareil de mesure le plus rapide du réseau ferré français, capable de détecter les défauts de la voie à 320 km/h
#IRIS320
🚄
Merci à
@AlexisDebled
pour cette visite hyper interessante.
#SNCFR
éseau
#SNCF
#TeamSNCF
Hey 👋🏻
Vous êtes 3200 à me suivre 🎉
Pour vous remercier de l’intérêt que vous portez à mes publications, je vous montre comment on voit les TGV quand on est
#Horairiste
✏️📈
D’après vous on est sur quel réseau ici ? Indice : 🥨
Ces petites mains qui nettoient la saleté ordinaire et celle liée aux incivilités 👏🏻
Respectons leur travail 💫
#Transilien
#M
étiersDeLOmbre
#RATP
#SNCF
[Propreté] Pour votre confort, nous allons déployer des équipes de nettoyage supplémentaires dans les
#TransportsIDF
. Saviez-vous que chaque nuit ces équipes s’attellent à préparer les rames, gares et stations ? Zoom sur leur travail quotidien ⤵️
#RERB
Démonstration du
#TrainROBEL
en image !
Plus de sécurité, plus d’efficacité,
Il est actuellement à l’essais sur l’Infrapôle de Paris Saint Lazare.
Merci à
@AntoinePrt
, parfait guide pour cette visite 👷🏻♂️
@InfraBlogPSL
@SNCFReseau
Attenant au wagon de stockage, le wagon atelier dont les parois s’écartent en fonction de l’entrevoie. Il permet de travailler sans neutraliser les circulations adjacentes. Les agents restent protégés et les trains continuent de rouler à proximité du chantier 👍🏻
Savez-vous comment on dépose le
#ballast
sur les
#voies
de chemin de fer ?
Et bien c’est beaucoup plus simple que ce que veut bien nous faire croire
@AlexisDebled
👇🏻
#SNCFR
éseau
Si je vois les TGV en 🔴, quid des TER et des intercités ?
Et bien je les vois 🔵
Les trains fret sont 🟢, les trains de travaux, 🟤.
Et quand je vois un trait 🟣, je vois une machine seule, sans remorques.
#Horairiste
✏️📈
Pourquoi en France l’affichage du quai intervient 20’ avant le départ du train, alors qu’en Allemagne il est connu un an à l’avance ?
La réponse par
@arteKARAMBOLAGE
😃👇🏻
C’est un gué, un pont, que dis-je, un viaduc !! En cette semaine plutôt calme nous sommes au travail pour la construction du
#SA2020
et toujours pour l’adaptation du
#SA2019
💪🏻
Bon courage à tous les travailleurs !
#Horairiste
#SNCFR
éseau
Excellent après-midi d’hier à visiter le technicentre du Landy à l’occasion de ses 30 ans d’existence et des
#JEP2023
avec en prime tous les secrets d’IRIS320 révélés par le boss
@AlexisDebled
🚄👷🏻♂️👷🏻♀️⚙️🪛
#SNCF
#SNCFVoyageur
#SNCFR
éseau
#Gr
èveSNCF - 📉 Depuis le début du conflit, le Bureau Horaire Régional de Paris Nord a déjà traité plus de 52000 sillons de dernière minute, c'est plus de 10x le volume de sillons traité en période normale 💪🏻
#TeamSNCF
#SNCFR
éseau
#SNCF
#mercredimemory
⏳
En avril 2008 j’ai reçu une autorisation officielle pour monter en cabine de TGV 🚄
C’était une expérience incroyable pour découvrir tous les gestes métier de la conduite sur LGV.
300km/h c’est vraiment rapide et ça demande une attention de tous les instants 👀
3 salles, 3 ambiances 📈🎶
Pour la première fois cette année les
#horairistes
de
@SNCFReseau
vont devoir composer les horaires des trains sur trois partitions différentes [...]
Bonne nouvelle 🎉
Après une petite mise à jour, SIPH notre nouvel outil de calculs horaires fonctionne sous
#T
élécran.
Nous pourrons désormais tracer des sillons en mobilité 👍🏻
#JeudiBoutade
#Horairiste
📈