Au nombre de 3, ils auscultent 7j/7 le réseau ferroviaire 🇫🇷 de
@SNCFReseau
Les spotteurs les guettent bien souvent, ces trains spéciaux sont vitaux pour la sécurité des circulations voyageurs et des marchandises.
Venez avec moi et bienvenue à bord de l’ESV703 👋🏼
⛔️ On ne s’arrête jamais sur un passage à niveau.
⚠️ Si vous êtes bloqués sur un PN, évacuez votre véhicule et dirigez vous vers le téléphone aux abords pour prévenir et faire arrêter les trains se dirigeant vers ce PN.
📺 Accident ayant eu lieu ce matin du côté de Nancy.
👀 Vous avez déjà vu cette petite bouille jaune en région Île de France.
🔧 Siglé
@SNCFReseau
et
#Vigirail
, le Matisa VT2 est un engin de mesures dédié au contrôle de la géométrie de la voie.
👉 Venez avec moi, je vous emmène à l’intérieur !
Le relevage complet de la rame 4707 est fini, les voies sont dégagées de toute circulation ferroviaire 🚅
Place désormais au déblaiement de 28000m3 de remblai 🚧 et à la réfection de 2 x 2km de voies ferrées 👷🏼👷🏼♀️
Courage aux collègues
@SNCFReseau
💪🏼
📸 Jacques Baltz
#TeamSNCF
Hier soir, c’était tournée sur la région de Paris-Saint-Lazare avec le Matisa M1200 « V6 ».
Vous l’avez sans doute déjà vu, deux faces avant 🟨 et des faces latérales avec l’inscription « surveillance des rails ».
Venez avec moi à bord 👋🏼
Courage à tous mes collègues du
#Gard
💪🏼
On en peut rien contre les éléments mais nous avons toujours su nous relever et reconstruire dans des délais très serrés !
@SNCFReseau
Le tronçon entre les gares de 𝐁𝐞𝐝𝐨𝐮𝐬 (Pyrénées-Atlantiques) et 𝐂𝐚𝐧𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜 (Espagne) de la ligne transpyrénéenne 664000 reliant Pau à Canfranc accueillera-t-il un jour à nouveau un trafic ferroviaire après sa fermeture en 1970 ?
En France, il existe 15 405 passages à niveau (PN), chiffre 2017, sur les lignes ouvertes au trafic du réseau ferré national
@SNCFReseau
🔴
L’actualité récente incite à faire quelques rappels. Thread ⤵️⤵️⤵️
#LeSaviezVous
@SNCF
a développé une signalisation à destination de tous les conducteurs de train, qui présente un smiley en fonction de leur éco-conduite.
La caténaire est un élément essentiel au bon fonctionnement des trains électriques.
Mais aussi un élément fragile qui demande à être entretenu et contrôlé régulièrement.
Aujourd'hui, parlons de son contrôle.
Thread ⤵️⤵️⤵️
Haussmann Saint Lazare n’est plus une gare terminus.. enfin presque !
Le 28/05 a eu lieu la mise à disposition de la moitié de l'entonnement Haussmann Saint Lazare (Projet
#Eole
NExTEO) qui vient d’être réalisé pour permettre les travaux du lot suivant.
Le mois de Mai débute et c’est pour moi le début d’une nouvelle aventure professionnelle chez
@SNCFReseau
avec la prise de poste comme DPx (Dirigeant de Proximité) du secteur Mesures (IRIS 320, Mauzin, IES et engins Surveille ESV).
En ce premier jour d’automne, vous entendrez bientôt parler des feuilles mortes qui mettent le bazar sur le réseau
@SNCFReseau
🍂🤯
Voici pourquoi ces végétaux sont tant problématiques pour la sécurité des circulations et que fait
#SNCFReseau
pour pallier à ça.
Thread ⤵️⤵️⤵️
Avant / Après
Le chantier de renouvellement de 800 supports caténaires entre Nogent le Rotrou et Connerré avec la Suite Rapide Caténaire 1500V tient le rythme de remplacer un support toutes les 20 minutes. [1/2]
Aujourd’hui, direction Mulhouse puis retour Dijon à bord d’
#Iris320
afin de sensibiliser les acteurs des PAR LGV sur l’importance de la circulation de la rame pour le réseau à grande vitesse Français 🇫🇷 Des échanges constructifs entre acteurs
@SNCFReseau
🙂
#TeamSNCF
Hier il retournait Geoffroy Lejeune sur le plateau de
@LibreQg
, aujourd'hui il retourne les leviers d'aiguilles au boulot. 😂
Fière de défendre la candidature de mon camarade et collègue
@AnasseKazib
qui va gâcher la fête à tous ces politiciens bourgeois à la
#Presidentielle2022
@AgatheJoly1
Bonsoir, le trafic est actuellement interrompu au départ et à l’arrivée de Paris Montparnasse. C'est la conséquence d’un incident affectant la voie à MASSY.
Nos équipes sont en cours d'intervention. Nous n'avons pas encore de délai précis quant à l'heure de reprise du trafic.
Aujourd’hui le Matisa VT2 circulait la ligne
@SNCFReseau
entre Montargis et Auxy, l’occasion d’explications et de photos.
⚙️ En avant pour une tournée contrôle de géométrie de la voie.
🧵 Thread ⬇️
Dans le cadre du renouvellement de son matériel,
@SNCFReseau
s’est équipé de 16 trains désherbeur et a fait confiance à CTD pour ce projet.
Ces nouveaux trains 🚊 respectent l’ensemble des réglementations en vigueur pour l’application des produits phytosanitaires.
Partis ce matin à 10h40 de Le Mans, arrivés à Lisieux après une escale à Caen, place à l’envoi des données et repos.
C’est fini pour ce thread, vous connaissez les ESV désormais, à vous de partager ces connaissances 😉
À très vite 👋🏼
En attendant la pluie, parlons des “Wagon-laveur“ ou "Rame lavage". Ces trains spéciaux
@SNCFReseau
pulvérisent de l'eau sous pression sur les caténaires, munis de lances à eau destinés à nettoyer les résidus de la pollution qui se sont déposés sur les caténaires et isolateurs.
Les derniers blocs sont en cours d’évacuation grâce au travail des agents
@SNCFReseau
et
@groupe_NGE
💪🏼🚧
L’objectif du 14/12 est devant nous, on ne lâche rien pour faire de la place aux trains
@SNCF
et
@RERC_SNCF
🙂
@sncfreseau
mène en ce moment et jusqu’à la fin d’année 2021, un important chantier de renouvellement de poteaux caténaires entre Nimes et Lunel (
@occitanie
)
Allons voir comment ça se passe... Thread long ⤵️⤵️⤵️
Locomotive ancienne génération pour train désherbeur nouvelle génération.
Direction Besançon pour ce TDGR
@SNCFReseau
avec ce beau bardage sur le nez de cette BB67252.
Mais d’ailleurs, c’est quoi tous ces équipements ? Réponse ⬇️
Après 9 mois de travaux intensifs pour sauver le mur à arcatures de Fontan, fortement déstabilisé par la crue de la Roya lors de la tempête Alex, le chantier principal se termine. 👷🏻♂️🚧
On peut dire que l'ouvrage est sauvé !
@SNCFReseau
👷🏻♂️ Ce soir, je suis à Pessac, sur le chantier RVB
@SNCFReseau
Talence - Lamothe.
Je vous emmène voir le train de substitution, « train de coupe », suivez-moi ➡️
La rame Lucie - Vulcain est le premier train d'essais sur la portion du Réseau Ferré National
@SNCFReseau
de la ligne T13.
Objectif : la vérification des circuits de retour du courant de traction.
La légende raconte qu’elle a été percutée par un train. Bambi aussi n’a pas survécu.
Non c’est une mauvaise blague, mais imaginons que cette influenceuse de 2,7 millions d’abonnés fasse le relais de la nouvelle campagne
@SNCFReseau
!
Pas de photo
#SurLesRails
🙏🏼
Voilà, en ce week-end venteux et pluvieux, je vous ai appris l'existence de nos 3 trains laveurs. Peut-être allez vous les croiser un jour, si c'est le cas, vous penserez à moi 😉
Moi j'y retourne, j'ai d'autres trains à vous faire découvrir !
Avant de prendre place dans le
@TGVINOUI
#6613
, petit coucou à mon ami
@wallygatore07
qui sera notre conducteur jusqu’à Lyon Perrache ! Let’s Gooooo 🚅
L'EMI 1
@eurailscout
pour
@SNCFReseau
actuellement en essais au sein du Centre d’Essais Ferroviaires de Petite-Forêt.
Les essais sur le RFN sont prévus pour Avril, l’EMI 1 sera rejoint par la suite par son petit frère et binôme, l’EMI 2.
📸 Antoine Morval
Voilà pour l’intérieur du VT2, c’est petit, l’engin ne mesure que 18m donc tout est réduit au strict minimum. Prochainement, les éléments du chariot de mesures 🤓
Bonne journée 👋🏼
Les
#intemp
éries qui suivent la
#tempetejustine
apportent beaucoup d’eau et occasionnent de nombreux dégâts sur les infrastructures
@SNCFReseau
🚧
Ici entre Périgueux et Agen👇
Courage aux collègues sur le terrain 💪🏼👷🏻♂️
Ici l’ancienne gare des Forges d’Abel et la tête nord du tunnel du Somport (classée aux monuments historiques), des ouvrages ferroviaires magnifiques témoins de l’âge d’or des grands projets ferrés du début du siècle dernier.
📸 Margaux Maes
A Mitry, ce poste d'aiguillage datant des années 1930 gère les entrés / sorties des garages et du nouvel atelier du RER B. Son remplacement n'est même pas décidé. Oui, c'est bien sur la 2ème ligne la plus fréquentée d'Europe 🙄
C’est reparti pour deux jours sur des engins spéciaux
@SNCFReseau
mais lesquels ? 🤔
Si vous êtes sages, je vous ferais un thread « inside » d’un engin 😉
🟢 TOP départ pour le chantier de renouvellement de voie et ballast entre 𝗕𝗲𝘀𝘀𝗮𝘆 𝘀𝘂𝗿 𝗔𝗹𝗹𝗶𝗲𝗿 et 𝗦𝘁 𝗚𝗲𝗿𝗺𝗮𝗶𝗻 𝗱𝗲𝘀 𝗙𝗼𝘀𝘀𝗲́𝘀.
🚧 Jusqu’au 20/05, 26km seront remis à neuf.
💰 36.5 M€ investis par
@SNCFReseau
👷🏻♂️ 350 agents mobilisés chaque nuit
C’est entre Gland et Nyon sur la ligne 150, Lausanne - Genève Aéroport que le Puscal 2B intervient pour un traitement de l’infrastructure par panneau de 18m. On peut voir la pose d’une double géogrille, spécifique à une zone instable de 200m de longueur.
Et dire que dans une semaine, elle aura fini sa dernière nuit de production 😪 La fin d’un mythe, Mauzin 214.. Je lui ai fait ses derniers sillons, reste celui de son dernier acheminement 😞
@SNCFReseau
#TeamSNCF
Nous pouvons aussi délivrer des ordres de baisser pantographe sur des zones où la caténaire est détendue. Idem, il vaut mieux être en retard de 15 minutes que de patienter 3 heures dans un train où il n’y a plus du tout d’électricité.