Bilan de mon voyage Interrail de cet été :
- 27 317 km parcourus dont 24 004 km en train, soit 304 km par jour
- 20 pays (🇫🇷🇨🇭🇱🇮🇦🇹🇸🇮🇭🇷🇮🇹🇩🇪🇱🇺🇧🇪🇳🇱🇬🇧🇩🇰🇸🇪🇳🇴🇫🇮🇪🇪🇱🇻🇱🇹🇵🇱)
- 333 heures de voyage, soit 3h40 par jour
- 320 trains/bus/ferrys empruntés au total
- 79 villes visitées
Voici la carte des écartements des voies de chemin de fer dans le monde. Pour la plupart, ils ne sont pas compatibles en eux ; il faut changer de train, ou d'essieux pour passer de l'un à l'autre.
Et il y a un pays que cette situation gêne beaucoup, la Chine.
Se faire insulter pendant 10 minutes dans le tram le matin, et se faire littéralement frapper dans la rue en rentrant le soir, c'est beau la vie nan ?
La raison, j'avais pas fait gaffe au t-shirt que j'ai mis ce matin, forcément... Ça a pas loupé.
L'une de mes anecdotes préférées reste le fait que le Sénégal possède les mêmes panneaux routiers que la France.
Ca fait tellement bizarre de se balader sur Street View là-bas, c'est perturbant au possible 😅
Les trains allemands 🇩🇪🚆
Parfois érigés en exemple à suivre pour la France, parfois critiqués, parfois montrés comme parfaits grâce à la mystérieuse "Deutsche Qualität", qu'en est-il réellement ?
Aujourd'hui je vous propose un petit résumé, que je comparerai à la France ↓
[Thread] - 🇫🇷
31 ans. Ça fait 31 ans que le véhicule le plus complexe de l'histoire a effectué son seul et unique vol, devenant ainsi par la même occasion le lancement le plus cher de l'histoire...
Revenons donc sur ce vol incroyable!
(Crédits photos à la fin)
Pour ce qui est du coût d'Interrail, j'ai eu mon passe Interrail soldé à 534€, mais 48€ m'ont été remboursés comme compensation de retard, soit un prix final de 486€.
Ce qui fait un total de 0,02€ par kilomètre parcouru, difficile de faire moins cher 😅
Il y a quelques mois, l'UE avait voté d'uniformiser les écartements ferroviaires dans l'Union, pour passer au 1 435 mm standard.
Chaque pays concerné doit alors justifier économiquement une non-transition vers le 1 435 mm.
Les réactions des pays résumées :
Mais surtout j'aurai eu l'occasion de découvrir des endroits absolument incroyables.
De la mer adriatique à l'Océan glacial arctique en passant par la mer d'Irlande, le peu que j'ai pu voir de l'Europe est vraiment sublime. Grosse pensée à Ruhnu en Estonie, que j'ai adoré.
[Thread] - 🇬🇧
31 years. It's been 31 years that the most complex vehicle in history has made its one and only flight, becoming at the same time the most expensive launch in history...
Let's talk about this incredible flight!
(Photo credits at the end)
Si vous en avez les moyens et l'envie, partez en Interrail, vraiment.
On a la chance d'avoir un continent absolument sublime, avec une diversité incroyable de langues, cultures, paysages et histoires, profitez-en tant que vous pouvez.
[Thread]
C'était il y a 32 ans. Bourane, la première navette spatiale soviétique, prenait son envol depuis le cosmodrome de Baïkonour en Union Soviétique.
Je pense qu'il est intéressant de revenir sur son vol, qui fut une réussite grandiose.
[Thread] - Why is Soyuz a cool rocket?
Soyuz, besides having flown 1 878 times (32% of the orbital flights in history), is anything but an ordinary rocket, that's what I'll talk about, in English for once.
All the pics, except some exceptions, are made by TsENKI.
Puisque le tram de Strasbourg va en Allemagne, les rames doivent respecter la loi allemande.
On observe ça via l'ajout de bandes réfléchissantes sur l'avant de la cabine, ou le fait qu'ils disposent de clignotants (qu'ils n'utilisent qu'en Allemagne).
Mais aussi,...
Puisque certains demandent :
- C'était un passe Interrail 3 mois
- Le plus gros du budget reste les hébergments (hôtels, campings, Airbnb, etc...). J'ai la chance d'avoir un travail à côté de mes études pour ça, et clairement je ne ferais pas de voyages de ce genre sans.
Par curiosité, j'ai fait une carte de France qui montre l'heure de départ du dernier train TER/Transilien depuis la plus grande ville de chaque département.
Bien plus disparate que ce à quoi je m'attendais.
Parfois je réalise que mes photos ne servent à rien, du coup j'en mets quelques unes sur des articles Wikipédia perdus qui avaient des photos moches.
Donc maintenant par exemple l'article de la A355 dispose d'une bien meilleure photo que précédemment.
Quelle vie palpitante 😐
En France on adore râler sur tout, mais voilà une vidéo qui me réjouit.
Le projet de transport en communs le plus ambitieux de la planète aux côtés des projets chinois, le plus long tunnel jamais creusé (ligne 15), et ici le 1er train de la ligne majeure du projet.
Quand je dis aux gens que j'aime bien le spatial, ils me répondent souvent "Oh tu regardes des décollages quoi".
Bon.
Aujourd'hui on va parler de pourquoi j'ai passé les 2 dernières semaines à lister 1045 molécules sur un fichier Excel.
↓
Juste un rappel, il y a une nouvelle station spatiale sur le pas-de-tir en ce moment-même, qui décolle dans moins de trois jours.
Au cas où ça intéresserait quelqu'un 😅
Sur ces 486€ j'ai dû rajouter environ ~150€ en réservation de sièges, notamment 64€ pour l'aller-retour sur Eurostar, et 23€ pour un train de nuit en Finlande.
Le détour par le Cap Nord m'aura aussi fait ajouter ~150€ en billets de bus, ça pique un peu oui.
Strasbourg se prépare à faire ce que Strasbourg fait de mieux depuis 30 ans, c'est-à-dire enlever quasiment totalement les voitures pour y mettre un tram et des pistes cyclables. Et là ils s'attaquent à un endroit assez horrible à circuler de nos jours, la Place de Haguenau 😅
Les trolleybus, ça surprend souvent ceux qui n’en ont jamais vu.
Les trolleycamions, c’est tellement rare que souvent on sait même pas que ça existe, encore moins que les endroits où on les rencontre le plus ce sont les mines. Et même en le sachant ça reste perturbant à voir 😅
- Bonjour ! Votez Mélenchon ! *Me tends des prospectus*
- Ah euh, non merci
- *Sort d'autres prospectus* Ah mais si vous voulez j'ai Zemmour aussi !
- 😐
Ce voyage m'aura aussi donné l'occasion de voyager avec beaucoup de transporteurs distincts, au moins j'ai eu droit à pas mal de diversité :
- 64 compagnies ferroviaires différentes, listée ci-dessous
- 18 compagnies de bus
- 6 compagnies de ferrys
Sachez que si vous tapez "Muenchen" sur SNCF Connect (qui est une écriture parfaitement normale aux yeux de la langue allemande), le site ne trouvera pas Munich.
Par contre aucun problème pour le München Kebab de Rouen.
Est-ce que vous auriez des idées de choses qui manquent ou sont mal faites sur SNCF Connect en terme de fonctionnalités ou d'ergonomie ?
Il se peut que j'ai une possibilité de faire remonter ça sérieusement pour améliorer le schmilblick 👀
Je n'arriverai jamais vraiment à comprendre comment on a pu passer à côté de la construction d'une voie ferrée lors de la création du Pont de Normandie.
Pour relier les deux villes les plus peuplées de Normandie (Caen et Le Havre) il faut obligatoirement passer par Rouen 😐
...un bon gros klaxon de camion leur a été ajouté.
Et lui clairement ils ne l'utilisent pas qu'en Allemagne, il sert super souvent côté français. Et autant dire que les gens habitués au "dong" classique sont assez surpris et réagissent au quart de tour pour dégager des voies 😅
La soude au-dessus de l'acide, l'ammoniac au-dessus de l'acétone et à côté de l'acide chlorhydrique, l'essence de térébenthine collée à l'acide... 😅
Bienvenue chez Auchan.
[Thread] - 🇬🇧
Today I would like to make you understand the immensity of the Energia / Buran program, which was clearly not limited to a "simple" shuttle and its launcher.
(Sorry if my english is bad, I'm french ^^)
Je vous partage aussi celle-là que j'avais entendu en Allemagne, « Avec la SNCF on sait jamais quand on arrive, avec la DB on sait même pas quand on part ».
Bref pour le coup, il n'y a pas photo, la France est loin devant à ce niveau !
Quand on dit que certaines voies ferrées en France sont vieilles, c'est pas une blague.
Ici des rails datant de l'époque allemande, de 1912, à Wissembourg 😅
[Thread]
Aujourd'hui j'aimerais vous faire comprendre l'ampleur démesurée du programme Energia/Buran, qui ne se limitait clairement pas à une "simple" navette et à son lanceur.
Je dois dire que le fait que la Commission européenne se soit mangée 4 "non lol" en l'espace d'un mois c'est assez parlant.
Surtout quand on voit la galère immense que ce serait de changer tous les écartements des pays baltes et de la Finlande, et les conséquences sur l'économie
Quelques essais de longue exposition à la Gare Centrale de Strasbourg.
C'est assez compliqué d'avoir un résultat qui tiens la route, mais ça va, je m'en suis paaaaaas trop mal sorti 😅
🇫🇮 "La Finlande n'accepte pas ces modifications de l'écartement des rails, c'est déraisonnable et irréaliste" (vraie citation)
🇪🇪 "Ca coûtera 8,7 milliards d'euro et un quasi-arrêt de toute circulation ferroviaire dans le pays pendant 10 ans. Vous payez pour nous ?"
Donc attendez, non-seulement Aldi a divisé l'Allemagne en deux, mais en plus ils ont aussi divisé la France en deux selon le packaging des bouteilles de lait ?
Le fameux dicton, « Avec la SNCF tu sais jamais quand t’arrives, avec la DB tu sais même pas quand tu pars »
C’est souvent un choc la découverte du réseau allemand par les français c'est assez drôle à voir 😅
[Thread] - 🇫🇷
Aujourd'hui on va parler du lancement qui a fait de la France la 3ème puissance spatiale de l'histoire, mais aussi de comment une clef de 8 s'est retrouvée à être le réel premier satellite français...
L'une des particularités du Grand Paris Express, c'est cette caténaire rigide que vous voyez au-dessus des trains, qui l'alimenteront en courant 1,5 kV à la place d'une caténaire standard.
Pour une ligne souterraine, c'est un choix assez logique.
Sauf erreur de ma part, c'est la 1ère fois de l'Histoire qu'un symbole de guerre est affiché sur un lanceur orbital.
C'est pitoyable d'en arriver là, je n'ai pas d'autres mots. Une véritable honte pour l'industrie spatiale russe, qui est pourtant respectable habituellement.
La raison pour laquelle cela coûterait des dizaines, voir des centaines de milliard d'euros *par pays* est simple, il faudrait tout reconstruire.
Les quais, les caténaires, les plateformes, les gabarits, racheter des trains neufs. Autant dire que c'est irréaliste au possible.
D'ailleurs saviez-vous qu'avant de s'appeler Buran, le 1er exemplaire orbital s'appelait Baïkal?
On le voit ici écrit sur la navette pendant son transport.
🇱🇻 "Déraisonnable, trop cher, trop tôt, et pour reconstruire l'Ukraine après la guerre, vous serez content qu'on utilise le même écartement non ?" (de la bouche du ministre des transports)
🇱🇹 "Ok, vous payez pour nous du coup ?"
La ponctualité.
Alors là, aucun débat à avoir également, la France est loin devant. L'Allemagne est sûrement le pire pays pour ce qui est de la ponctualité, descendant parfois en-dessous des 50% de trains à l'heure (l'été dernier notamment).
C'est catastrophique.
Vivre à Strasbourg c'est aussi sortir de chez soi, et se retrouver devant une reproduction miniature du Parlement du Liechtenstein avec des gens qui parlent de la politique du Liechtenstein.
Y'a bien la moitié de la population du pays devant, ils sont au moins 10 ou 15 !
Russia's Foreign Minister Sergei Lavrov says his country will regard F-16 fighter jets sent to Ukraine as a 'nuclear' threat because they have the capability to carry atomic weapons.
Même si pas moins de 26 pays utilisent l'euro, et, pour 24 d'entre eux, disposent de pièces uniques à ces pays, les pièces ne sont souvent pas frappées dans ces derniers.
Que Monaco fasse frapper ses pièces en France n'étonnera personne, mais d'autres cas sont plus surprenants :
Pour ceux que ça intéresserait, quelques photos plus rapprochées.
Ce sera pas tous les jours que les rames du CDG Express croiseront celles du tram de Strasbourg 😁
Trois missions lancées vers Mars l'année dernière, pour l'instant, tout se passe à merveille pour chacune d'entre elles. Espérons que toutes continuent sur cette lancée! Quelle année!
#CountdownToMars
#Mars2020
🇦🇪🇯🇵 🇺🇸 🇨🇳
Un militaire Vigipirate qui retire de l'argent à un distributeur, les deux autres qui l'entourent avec la main sur le FAMAS en regardant aux alentours, j'ai jamais vu un retrait de 20€ aussi sécurisé 😆
Je me suis retrouvé à écrire ce thread alors que je voulais juste partager l'article, mais bon.
Ce genre de problématiques me fascinent alors-même qu'elles sont assez secondaires face aux enjeux mondiaux. Bienvenue dans ma vie 😅
Cet été la région Grand Est devrait vendre aux moins de 26 ans un passe TER mensuel à 29€ valable non seulement dans la région, mais aussi au Luxembourg (les transports y sont gratuits), dans la Sarre, en Rhénanie-Palatinat et dans le Bade-Wurtemberg.
[Thread] - 🇫🇷
Chaque programme à une histoire officielle, mais également toujours de nombreuses anecdotes, références ou informations très peu connues.
Le programme Energiya/Buran n'y échappe pas, donc revenons sur certaines anecdotes et histoires de ce dernier!
[Thread]
A l'heure où je parle, le cosmodrome de Vostotchnyi en Russie est inutilisable, pour une raison assez rare dans le spatial, un changement de carburant. Mais pourquoi donc s'embêter à faire ça ?
Il est temps de parler un peu de chimie dans le spatial ↓