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11 days

セリアって模型屋さんでHOゲージ用の橋脚売ってたので買ってきました

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おぢてつ🌈

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3 years

我が家の16番車両は、立体車庫に並んでるので、即走行可能です。箱に入れて収納すると買ったときしか観ないで終わるので。

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2 years

東海道に16号車とか存在した時代

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2 years

この115系の混色編成何処で撮ったんだ🤔

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2 years

身延線完成

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2 years

天賞堂の185系走ってる

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3 years

ポイントセクション通過時のジョイント音、やかましいので昼間しか楽しめないです。

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3 years

高低差、S字、うねりのある新レイアウトは絶対走破出来ないと思っていたエンドウのNSEがまともに走れてるぞ🤔

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1 year

トラムウェイで3Dプリントのキットとして考えてるそうです。小田急はありがたい。

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2 years

御殿場線の115系出来た🎵

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3 years

このS字勾配を上ってくる感じやりたかったんですよね

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2 years

これをやりたかったんですけど、TN着かないからムリそうですね。JAMでは行けるって言われたけど角穴のピッチが違うな🤔何故わざわざ取り付け部の規格を変えたのだろう。

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11 days

(　˙-˙　)

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4 months

この下から現れて本線に入ってくる感じがいいんですよ

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3 years

ちょっと扱いが難しそうなレールを購入してみた

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11 days

このジャストサイズ

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3 years

こんなホビールームはどうでしょう

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3 years

これは使いやすい‼️ スマホだと小さいので要らないタブレット探してこよう。

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2 years

動力は棒軸タイプとのことで良かった。台車モーターはあまり好みでは無いので。連結器のTN化についてはTN側を少し加工すればいけそうとのことで、153系との連結も大丈夫そうで安心。国鉄色とリレーを9月～10月に発売見込みとのことで冬のボーナス前に予算を捻出せねば。

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30 days

内回り線→外回り線への転線

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11 days

用途以外には使用しないでくださいと書かれてます(　˙-˙　)

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2 years

3時間前⇔現在

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1 year

全て空中に並ぶと思ったのですが置ききれなかったのですよ。

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1 month

とりあえず追加のヤードエリア全て線路敷設完了です

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15 days

2分程で元の位置に戻ってくるプラン

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5 months

鉄橋、ぜんぜん進んでないけど設置場所だけ確保

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3 months

こんなもんかな🤔

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27 days

部屋で楽しむならEF64重連で11両位がちょうど良さそう

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1 month

エンドウのSSE、坂とか微妙なうねりで止まってしまうので原因調べたら先頭車の床下クリアランスが無さすぎて、これじゃ線路に当たってしまいますわな。

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3 years

音は出るようだ

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3 months

キハ47とか買う予定無かったのですが、2両で22,000円のプライスを見て「やっす！買うわ」と即決。

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3 years

引き込み線ならこんな列車が一番かな

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6 months

8862レ東武鉄道N100系スペーシアX 甲種 EF210-901+N103F+N104F 2024.2.12 鴨宮駅でホームの照明を浴びれば撮れるかなと思ったけど、調べたら東海道線と被りそうだったので西湘貨物駅入り口にて。かなり撮影には厳しい時間帯だったけどなんとか撮れた🎵 ジョイント音、先頭車間は間隔長いんですね。

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@ozikero358

2 months

山田化学さんの電柱、知らぬ間にリアル仕上げに変わってた表面がザラザラに見えるけど触ると今までのと変わらないこの仕上げ方法、鉄道模型のストラクチャーにも採用してほしいな

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3 months

フジドリームスタジオさんの鉄橋、取説で分からないとこがありすぎたので完成品撮ってきた。これで続きに着手出来る。

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3 years

こんな高さは要らないけど、この位置で模型目線での景色を切らないといけないと思ってる。

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10 months

地味に時間掛かったわ。 ←ビフォー、アフター→

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2 years

凹型レイアウトを廃します

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2 years

ポイントの奥側に緩和曲線を入れてみた

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2 years

何も買わないつもりだったのに🥺 あと185系15両分の室内灯セットも。

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2 years

ユニトラックの線路ピッチ治具程度にしか利用することのないレール。とりあえず4本持ってると位置決めに便利

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1 month

PECOのターンテーブル、出前寿司のトレイみたいなベースが反ってしまっていてガタガタ。トレイの中心を裏から下に引っ張るように工夫しないとダメだな。

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10 months

我が家の保線教官であるNSEで試走。本線上、何ヵ所か容赦なく脱線してくれたので壁を取り払い緊急工事。何とか周回出来るようになった。原因は曲線ユニトラックの微妙な浮きだったので、竹串を斜めに刺して押さえ付けるようにしてクリア。

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3 years

3線同時走行完了。 (スイッチ操作ミスで一回ショートした)

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3 years

見たところ動力車だけデコーダーらしきものが搭載されてるけど、DCCコントローラーでそのまま走らせて良いのかよく分かってない。

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2 years

来客時⇔日常

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3 years

屋根裏さんオススメのレールクリーニング装置、初走行させてるけどこれは良い🎵

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2 years

普通のお宅のリビングってこんな感じですよね

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2 years

KATOのHOってまだまだ大量に市場にあるなと油断すると、編成組むために必要な一部だけ知らぬ間に入手困難になってたりするんだよな。いつかは再販されるとは思うけど、10年とか20年は待ちたくないしな。

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2 years

遊んでるわけじゃないです。試運転です。

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3 years

185系用に10連置けるようにと考えてたけど、途中でプラン変更やらしてて確認してなかった(´･ω･｀) 留置線の収容は、10連1編成と7連2編成、4連1編成。機関車は縦列6両置きと平行2両置き。上下線の跨ぎ区間は15連の待避を兼ねてる。

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8 days

「つばめ」は56号機、「はと」は61号機かな🤔 これインレタ貼るの難しそうだな

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3 years

なんかもう使わない気がしてきた。

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11 days

エコー商事さん、このクオリティはプランターとして売るより、セリアお得意のコレクター向け商品としてバリエーション増やした方が売れると思う(　˙-˙　) まずは連結可能なように直角バージョンも出して欲しいですね。

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7 months

架線柱忘れがちなので今回は最初から設置

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3 months

鉄橋組立してます

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1 year

とりあえず6両編成用が上から10段、15両編成用が下5段になります。窓のカーテンを開けると西陽☀️が当たるので6両エリアだけカーテンを設置。今までは9両編成用15段でしたが、窓が無い3mの壁が無く、このようになりました。この下はカラーボックス横置きでNゲージのブック型ケースの収納になります。

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5 months

再販前ですがトワ釜入線しました。なかなかキレイな個体でした。

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1 year

KATOのキハ82が届いた。だが中身開けて絶句…カプラーが交換されている…室内やホース類もバッチリ塗装されて室内灯まで装着されている。Bランクで備考欄に付属品一切なし表記でしたがインレタとシールが入ってた！imonカプラーなのでKATOカプラーと繋げられるしハードオフさんアリガト💓(ㆁωㆁ*)

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2 years

ここまで配置しましたが、新たなプランを思い付いたので片付けます。

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1 year

在籍していたのと合わせて3Mになったので比較。ロットは同じ最終ロットだけど個体差あるな🤔

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3 years

HOユニトラックに緩和曲線が出るだと(´°‐°｀)

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2 years

レイアウトの足場作ってます。

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1 year

61号機だとありふれてるし、あえてKATOの大きいゴハチで編成並べてみた。部品取り付けが間に合ってなかったり車両の向きは適当ですけど、きたぐに風の編成。 #EF58 の日

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2 years

子供の頃はプラレールで遊んだこと無くて鉄道玩具としてはコレでした。

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2 years

国府津駅で急行の切り離しが有った時代

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3 years

線路幅変更して左1番に対向式、2番と3番の間に島式を作ることにした。てか、18mmの角材はユニトラックHOの間隔とジャストフィットなことに今さら気付いた。

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2 years

新しいおもちゃが来ました。評判通り、低速からスケールスピードまでが苦手ですね😇 (全部ダメじゃん)

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1 month

ずっと先延ばししてたものを投入新ロットは塗装弱そうなのでインレタは貼らず、床裏にシールで編成と号車番号入れるのが無難かな🤔

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2 months

探し物していたらこんなものを発掘これあれば道床付き線路のカット出来たんだよな (遠い昔に買っていた記憶) (ほぼ線路の敷設が終わったタイミング)

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2 years

並べてみたけどコンテナが足りなかった

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1 year

ジャンク扱いで購入したKATOの大きいC56、2010年ロットで走りも問題なさそう。次に再販されるときはホビセンのDCC仕様欲しいな。

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@ozikero358

2 years

ビール呑むとやらかしそうなので、先に戦利品をアップしておこう。天賞堂クハ181 セット購入しないと入手出来ない車両だと諦めてたところ、まさかのバラ売り！タイフォンの形とか細部は違うけど、クハ481-501風に。

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3 months

内回り線方向、勾配がキツいので2M9Tの山手線は走れません。

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3 years

おぢ鉄の立体車両基地ほぼ満車になりました。 VSE以外この一年で増えた車両です。早く財布のファスナー直さないとな🤔💸

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30 days

最近の鉄道模型、原価やら物価の影響で値上げになるのは分かるけど、単価が高くなっている上にセット販売のみでお財布事情的にもユーザーが買い辛くなってると思う。完成ベースで考えると決して安いとは思えない某プラ模型が売れているのは、買いやすい価格帯のパッケージングにしてるからなのかなと。

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@ozikero358

2 years

カンタムは触りたくないのでDCC側のCV値を変更してみた。スタート以外はゴハチのが若干早くなったかな🤔 うまくやれば協調出来そうだ。こんな調整もDSair2で出来てしまうの知らなかったわ。

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1 year

やはりS字はいい

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1 year

15両並べてみると旧客も良いですね

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1 year

トイズキャビンさん、本気を出してきたわ。電池交換も出来るしコレはいい。 ONでメロディ、OFFでアナウンス。 #トイズキャビン #電車の発車ベルスイッチコレクション

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1 year

光ってます (遮光して頂きました)

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昨年のJAMで購入したまま箱入りで眠っていたC61-20と本日お迎えしてきたD51-498。

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1 year

出窓部を利用したり部屋のドアを付け替えたりして部屋の長さを確保した結果、終端駅だけど185系15両が直線上に余裕で置けるようになりました。

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2 years

大きい鉄道模型(車両)だけで120サイズを20箱使ってしまった(´･ω･｀)

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3 years

14,000円のクオリティ

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1 year

1年に1度は箱から出しましょう (そして部品着けましょう) #EF64 の日

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3 months

結局睡魔に勝てず塗装しないといけない3分割のベースだけ接着しておいて転車台は朝6時から組み立てました。パチパチ組めるのではなく基本接着なので時短のためにも瞬間接着剤必須ですね。手すりはガイドとか印も無いとこに接着指示とは海外製品ならでは。

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3 months

プラモデル作ります

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3 years

新しいレイアウトプランに着手

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@ozikero358

2 years

西湘貨物駅から毎日お昼頃に地下道の引き込み線から本線を潜って鴨宮駅近くまでDE11でタキを引っ張っていた時代。当時は鴨宮駅で機回しを見ることが出来た。

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10 months

今日の蒲田での購入車両オヤ12-1 自分では乗務員室の小窓化はムリなのでこのようなカスタム品はありがたいです

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@ozikero358

3 years

ビフォー⇔アフターとりあえず左から外回り本線(15両対応)、渡り線(15両対応)、内回り本線、留置線(13両、12両、10両)、支線(14両対応)の計8線に変更して長編成に対応出来るように。この配置だとホームは置けないので、一番右に短いホームを設置して小さな駅の設定かな🤔 さて、寝よう╭( ๐_๐)╮