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もつもつ@リハビリ中

@okamochiko

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2014年からサーキット遊び中。NCロードスター(2012)、ケータハムセブン270R(2017)、スイフトZC33S(2018)、スーパーカブC125(2021)、肺塞栓&潰瘍性大腸炎(2024) 下手っぴでも楽しく安全に。

Joined June 2007
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
17 days
この時の体重72kg 今(56kg)なら40秒台出ないかな🤪
@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
1 year
ケータハム・セブン270R TC1000 ドライ25度 シバタイヤTW280 185/60-13 225/50-13 41秒8 外から見てた井尻選手「結構ロールする」「かなりクセが強そう」 リアタイヤ太くしたらハンドル重いわ曲がらんわでまとまらない🫠
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
3 years
すごい時代の写真出てきた💦
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@okamochiko
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9 months
死にたくないのでいつもこうしてる
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@livedoornews
ライブドアニュース
9 months
【現行犯逮捕】渋滞中にトラックが追突、挟まれ大破した軽自動車の男女2人死亡 阪神高速 タンクローリーなど4台がからむ事故が起きた。逮捕されたトラックの運転手は「車内の荷物が落ちたのでよそ見をしていて、前を見たら間に合わなかった」と話しているという。
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
3 years
30年以上前だけどあんま変わってないな…
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
9 months
車間開けても割り込まれるという意見多いですが、大事なのは後ろに車列を作ることなのです 10台くらい「壁」を作ればだいぶ安心 壁できるまでハザード消しちゃダメですよ〜 (最後尾だけハザード出すのと何台も出してるの目立つのどっちですか?)
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
5 years
富士スピードウェイ初の試み、夜間ライセンス走行行ってきました☺️ ピット前はこんなに明るくて案外昼間と変わらんやーんて思ったんですが…
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@okamochiko
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5 years
大変使い勝手が良さそう
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@okamochiko
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5 years
FFでサーキット走り始めたばっかメンは絶対見とけ動画
@super_way_xxx
Away〜
5 years
去年の日光最速貼っとく
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@okamochiko
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2 years
マツダはほんとなんていうか気取ってるというか、偏差値高そうな色しか出さなくなったよねえ オープンカーって馬鹿しか乗らないのに
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@okamochiko
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2 years
斬新な納車説明シーン☺️
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@okamochiko
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3 years
@maruken0702 撮影したのがこちら
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@okamochiko
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2 years
奥行き感じさせる看板の置き方がよろしくないのでは😇 矢印とかやめてきぬた歯科の看板とかにしたらええんちゃうか
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
6 years
スイフトスポーツZC33S納車しましたァ!
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@okamochiko
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9 months
料金所直前まで減速しない運転も同じ理由でめちゃくちゃ危険なのでやめましょうね☺️
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
4 years
この程度の認識なん😇 #首都高はサーキット
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@okamochiko
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2 years
NC1顔が一番ですよね
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@okamochiko
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9 months
後ろがハザードつけたら消す、という人はこれ見てね😇
@P71VicVetteJP
JP_VicVette
9 months
ADACの衝突テストのビデオを見てからは、軽自動車だろうが普通車だろうが、はたまた日本車だろうが外車だろうがトラックの間では無力という結論に達しました…
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@okamochiko
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2 years
エンケイのサイト行ったらしょっぱなこれでテンション上がったw これやなぎくんだよね?
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@okamochiko
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9 months
ND2リッターを横目に2.5リッターにアップグレード出来るのがNCのいいところ
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@okamochiko
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5 years
サーキットによっては低速走行時はハザードって言われるけど、本当に怖いのでやめて欲しい。意思表示は是非ウインカーで!
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@okamochiko
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14 days
退院しました! 全部エンジンかかった🤪
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@okamochiko
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5 years
「ンバアアア」 「おシビックや譲ったろ」 「ストリーム😇」 #プロT @lana2tomo さん
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
7 years
サーキット走ってない人が、サーキット走ることを何か特別なことと思いがちなのもすっごいわかるのよ おじさんもそうだったもの けど走ったらそんなことなかった ただただ楽しいだけだったwww
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@okamochiko
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5 years
NB乗ってた時のwwwwwwwwww写真が出てきたwww29さいwwwwwwww
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@okamochiko
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2 years
人生初39秒台(長かった) 39秒767 ①9.292 ②17.510 ③12.965 ナンカンCR-S 245/40-17 温間2キロ 羽あり 第16回 ロドスタ天国2022 in 日光サーキット NCでは3年ぶりの日光は目がついてかないわ曲がんないわで泣きそうでしたけどロド天は楽しいね~☺️
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@okamochiko
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5 years
クラッシュしたり怪我したりした先輩の意見を聞いて「多少のリスクはしゃあない」て考える人もいるだろうけどちょっと待って💦 やらかして車降りちゃった人には出会えないし、当然助言もしてくれないという事実を😇 人生設計狂ってからじゃ遅いんだゾ
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@okamochiko
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2 years
RPF1ってなぜか前後のスポークが綺麗に揃いがち
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@okamochiko
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5 years
昨日は久しぶりに混んでるサーキットを走ったので「サーキットはご安全に」ネタがいっぱい撮れた 譲ってくれてるかはっきりするまで抜かない① ウインカーありがたいですね☺️
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@okamochiko
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7 years
雨がどのくらい恐ろしいかというお話 スピード出せば新品でも危ないんですよ
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@okamochiko
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2 years
#NC イケロド選手権 コンセプト:暴力的な野上(たつや)仕様?  @tatsu_nyan 外:バーフェン、ドライカーボン屋根、 @JFsajikun_ 提供NAテール 内:(本当は)超たけえレカロ、最近カビ取りしていい匂い☺️
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@okamochiko
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6 years
スイスポの積載力ホント感謝😊 #スイフトスポーツ #ZC33S
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@okamochiko
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1 month
まだ乗れるかな〜💦 #ロードスター35周年
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@okamochiko
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5 years
無事ご納車ァ! (なおこの後アンテナ曲げた)
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@okamochiko
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3 years
ちょっとあったかいな今日 #スーパーカブ #スーパーカブC125 #C125
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@okamochiko
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1 year
遺産継承NAテール最高なんですよ
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@JFsajikun_
もしもしイサGメン
1 year
なんかこん頃は仕様が若かったなぁ・・・・・
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@okamochiko
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5 years
邪魔すぎるおもちゃを苦肉の策で階段下に移動したら見た目はカッコいいwww
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@okamochiko
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8 years
ドライで履くとこういうタイヤやで今のR1Rは
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@okamochiko
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5 years
届きました☺️ KW車高調 ZC33S スイフトスポーツ用
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@okamochiko
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6 years
TC1000 2コーナー気をつけましょうシリーズ おじさんも初めて走った時はイン巻きして排水溝まで逝きました
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
2 years
※音量注意(無音という意味で😇 ケータハム・セブン270R TC1000 ドライ18度くらい シバタイヤTW280 185/60-13 42秒0 サーキット走行という名の筋トレ
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@okamochiko
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5 years
青いミッドシップ買ったったwww
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@okamochiko
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2 years
久々NOPROさんでした
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@okamochiko
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9 months
@maruken0702 ワイは後ろに十台並ぶまでハザード消さない。後ろのやつに命預けたくねえ
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@okamochiko
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5 years
今日NOPRO野上社長と話してた時に気づいたんだけど真っ白にしたもんだからエアロの見本品みたいになった
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@okamochiko
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5 years
2014年(44)からサーキット遊び始めて、何回走っても本庄で50秒切れなくて、初のTC1000で5回スピンして、ああこれはわし超下手なんだナーと確信 それからずっと広場広場 今年6年目、どうにか車壊さずお家に帰れております 現在までのやらかし インナーフェンダー×1 サイドステップ×1 ガス欠(帰路)×1
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
5 years
というわけでスイフトスポーツZC33SにKWの車高調(2way)がつきました〜 カラーの寸法がまるで合っておらずいきなり新品ショックのブッシュを引っこ抜いて加工する(してもらう)とは滅多にない経験でしたねHAHAHA😕 まあでも色がかっけえからオールオッケーです🙂 足の印象についてはおいおいってことで🤭
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@okamochiko
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5 years
広場練習は単純で危険の少ない場所で限界挙動を学べるので推し推しおじさんなんですが、絶対に安全なわけでも、必ず上達するわけでもありません この6年見てきてこれはアカンてタイプは ①人の話を聞かない ②腕に対する過剰な自信 ③頭にすぐ血が昇る 車遊びには謙虚さと我慢強さが必要です😇
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@okamochiko
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5 years
NCロードスターはいいぞ🐶
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@okamochiko
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5 years
筑波サーキット TC2000 NCロードスター AR-1 235-17 1分6秒3 気温10度 路温10度 借り物GTウイングあり☺️
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@okamochiko
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2 years
ケータハム・セブン270R TC1000 ドライ12度くらい シバタイヤ185/60-13 前後新品 43秒〜43秒2 レブリミットは7100くらいと判明🤪
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@okamochiko
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3 years
そろそろ帰ってくるで
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@okamochiko
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10 months
えらく綺麗に見える不動車🫠
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5 years
33スイフトで追いかけっこする日が来るなんて🤭 若者は速いのう😇
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10 months
お買い物マシン2号始動
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@okamochiko
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1 year
免許をお金払って貰える資格と勘違いしてる人の発想
@nukosama
ぬこー様ちゃん@絵日記毎日18時更新
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教習所の教官ってなんでこういうやつ多いの? 1/2
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@okamochiko
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7 years
NOPROバンパー3兄弟
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@okamochiko
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5 years
エグい速さのNCちゃん達💦
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5 years
純正サイズ8本いけるのほんと素敵33スイフト
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@okamochiko
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5 years
日光サーキット スイフトスポーツZC33S 42秒448 気温9度 路温26度 205/50-16 GYイーグルRSスポーツ KW車高調 トルセンLSD VSCC エンドレスSSM Pivotサブコン使用 GPS XGPS160 アプリGPSlaps 動画作成 RaceChronoPro #プロT
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@okamochiko
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6 years
ふつーに駐車場に止まってるスーパー耐久車両
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@okamochiko
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10 months
エンケイGTC02 17インチ8.5J+30 わたしホイールの前後の角度合わせる才能あるな?
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@okamochiko
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8 years
めっちゃ楽しい日光サーキット でも危ないとこがいくつもあるんで個人的に注意してるポイントをまとめました みなさん安全に楽しみましょう♂
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@okamochiko
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5 years
すいません画像間違えました💦
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@okamochiko
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青いミッドシップ買ったったwww
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@okamochiko
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5 years
ジムニーこんくらいワイドでも良くねっすか
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@okamochiko
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4 years
引っ越し中🤥
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@okamochiko
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2 years
このジムニーまじでかっけえな〜
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4 years
AR-1の印象が悪くなるからやめて☺️ #首都高はサーキット
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5 years
知らんうちに意味のわからないステッカーチューンをしてくるロードスター 屋さんが葉山にあります
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@okamochiko
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2 years
ドキドキ
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3 years
やっときた〜C125ちゃん納車㊗️
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3 years
そろそろ動かさないと☺️ #ロードスター
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2 years
ケータハムの初のお買い物…
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@okamochiko
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2 years
市川PAって初めて入ったかも
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@okamochiko
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2 years
#NC イケロド選手権 見たことないNCたくさん見られてええなこれ☺️ あとRPF1履いてる人多いね〜
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@okamochiko
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5 years
車遊びは誰でも最初は運転楽しい〜からだと思うんだけど 認められないと楽しくないと思うよ���になったら要注意なのでは
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@okamochiko
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2 years
#愛車の真後ろ愛ない奴いない
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@okamochiko
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7 years
#NC ロードスターはいいぞ
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@okamochiko
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5 years
今日はTC1000で33スイフトのKW車高調の試運転 2wayいじるとこ多すぎて大変だこれ😇 3wayとかどんだけ面倒なんじゃろ💦 なんとなくひとまずは緩めがお好みに合いそうな感じでした 硬さってより車の性格を変える感じで面白いっす
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@okamochiko
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1 year
オーナーが日本の企業になったケータハムの新工場が2023年末に稼働、生産能力は50%増加 | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN
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@okamochiko
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6 months
タイムアタック界隈でもにわかに注目を集めるNCロードスター 実はオーナーが独身異常男性だらけ 結婚を考えるなら選ばない方が無難 #エイプリルフール #4 月2日
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@okamochiko
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9 months
最近はRPF1履いたNCいっぱいいるので次はGTC02をアピールしたい
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@okamochiko
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5 years
えぇ…
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@okamochiko
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5 years
おしまいと言ったなあれは嘘だ😇 富士スピードウェイ ライセンス走行(闇) ① 最終〜ストレート〜ヘアピンまで
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@okamochiko
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3 years
うーんかっこよ🤭 #ロードスター
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@okamochiko
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5 years
KW車高調のこのストローク🤭
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@okamochiko
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5 years
筑波サーキット TC1000 ドライ 気温17度 ZC33S スイフトスポーツ 吸排気ECUノーマル モンスターダウンサス CTCトルセンLSD VSCキャンセラー アドレナリン205/50-16 43秒6 デフ入れてはじめて空転した😇
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@okamochiko
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2 years
バッテリー充電中
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2 years
納車2日目 ミラーがグラグラで明後日向くので増し締めしたらケースが割れました (納車説明で注意されたのに割る人)
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
5 years
RAYS TE37 合計8本を放出😊 以下リプをよくご覧あれ
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@okamochiko
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2 years
写真だとお上品な気もするんだけど生だとちょっとだけお下品感あるのよね😇
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@okamochiko
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5 years
NOPROさんでNC受領☺️ さあ明日は #ロドだら やで〜
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@okamochiko
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5 years
ロードスター日和 筑波サーキット TC2000 NCロードスター AR-1 235-17 1分5秒7 気温6度 路温6度 借り物GTウイングあり☺️
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
7 years
サーキットもジムカーナも広場も練習のためにあるんすよ〜 なかなか上手くならなくても泣かない(´;ω;`)
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
3 years
ちなみにこの画像は2003年6月1日の日曜日夕方4時ごろの東名高速上り東京料金所です 今はここまで混まないかな?
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
2 years
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
2 years
一年ぶりNCロードスターもつもつ号 日本海間瀬サーキット 1分10秒28(デジスパ計測) 公式計測されず ナンカンCR-S 245/40-17 新品温間2.0 バネ20/12 車高水平 ちょうど?アンダー 1ヵ月前にMR-Sで走ったし余裕やろと思ってたけど目がついていかず終始恐る恐る運転 けどタイム出ちゃうのでCR-S SUGOI
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
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懐かし #TE37 の日
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@okamochiko
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#みんなのカーブ写真見てみたい 懐かしい
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
2 years
2.5リッターハイコンプレッションエンジン+オートマ+オープンの最強仕様🥰 速すぎて速い☺️
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@okamochiko
もつもつ@リハビリ中
5 years
いやー久々のロドだら楽しいなwww #ロドだら
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