今年の鈴鹿８耐ですが＃95エスパルスドリームレーシングではなく＃0スズキCNチャレンジより参戦します！スズキ、鈴鹿8時間耐久ロードレースの参戦体制を発表｜スズキ詳しくは改めて書きますが生形秀之にとっても新たな挑戦を皆さん応援よろしくお願いします！スズキ、鈴鹿8時間耐久ロードレースにサステナブル燃料で参戦｜スズキスズキ株式会社のニュースリリースをご覧いただけますスズキ、鈴鹿8時間耐久ロードレー...

水曜日に手術は無事に成功しました！先ずは素晴らしい先生達に感謝します。ありがとうございました。さすがに術後の痛みはひどくてブログは書けませんでしたけど。。でも、昨晩はわりとよく寝れたのでよかったです😊皆さんご心配をおかけしました。さて昨日からリハビリは始まってます。どんどんやっていくつもりです！頑張りますね💪💪💪手術無事成功

おかげ様で退院しました！約70日の入院生活でしたね。僕は今回最高に大怪我をしましたが退院するまでブログ等に詳細を書くのはやめようと思ってました。昨日から書いている通り僕は『前しか見ない』って意識でずっとやってきました。そのために現状を書き留める事が僕にとってプラスに働かないと思ったからです。これはある種の自分を騙すテクニックとしてやっている事で『僕個人の戦い』をする上での戦略みたいなものでし...

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静岡に帰ってきました！今日は車検と片付けでしたーエンジンバラバラにしてました。。色々と工具忘れてヨシムラさんにお借りしました（笑）まっさんありがとーピットの片付けもう大変でした。。続く2022鈴鹿8耐

私、栃木に約1ヶ月いましたが本日静岡に帰ってきました！先ずはかなりやっかいな手術を引き受けて頂き、完璧にこなして頂いた自治医科大学附属病院の整形外科のドクターの皆さんに感謝申し上げます。そしてお世話になった看護師の皆さん、リハビリをあれやこれやとやってくれたPT、OTの皆さん本当にありがとうございました😊今回、たまたま🚁で運ばれた病院の近くに骨盤骨折に関して日本のトップクラスのドクターが...

昨日から始まった岡山テストを走りました。おかげ様で現場には戻れました！と言ってもまだよちよちレベル。タイムも思うようには伸びません。4メーカー合同テストのリザルト。ほぼビリだし。。まだまだ色々ありますが、先ずは走れた事、ここまで戻ってこれた事を喜びたいとは思います。安全のためちょっと大きいエアバックを装着して走ってます。動きにくいし、ビジュアルもあれですが。。そして、ロゴ隠れます。パートナー...

2024鈴鹿8耐終わりました！予選16位、決勝8位。残念ながら僕はチームの戦略的にライダーとして出番はなかったですが『チームスズキCNチャレンジ』の初挑戦としては最高の成果を出せたと思います。詳細は明日以降にしますが応援ありがとうございました。僕の走りをみにきてくれた皆さんごめんなさい🙏この埋め合わせは必ずします💪💪💪2024鈴鹿8耐

毎日リハビリ、トレーニングをやってます😁かなりどん底からですが生形秀之は必ず這い上がっていきます！でも、おかげ様でそこそこの高さまでは這い上がってきた気もしてきました。まだまだ遠いい道のりだし、問題も当然ありますが、焦らず、着実に、そして何かこのどん底から持ち帰るつもりで日々頑張っていきます。またかわいい？後輩が届けてくれました。これでやれる事が増えます😁ありがとうかわいい後輩♪※ちなみ...

今シーズンをもって、『齊藤太陽をmotogpライダーにする』という生形秀之のプロジェクトは終了しました。先に言いますが、これは僕が数年前から取り組んでいたプロジェクトの終了をお伝えしているだけであって、齊藤太陽には引き続き夢に向かって頑張っていってもらいたいと思っています。若くてバイクを操るセンスとスピードはある。お金の部分をなんとかできたら簡単にステップアップできると正直思っていましたが、...

皆さんごめんなさい。鈴鹿２日目（金曜日）の中盤に110Rで転倒、左大腿骨骨折しました。２日目からセットアップを大きく変更していく必要がありました。初日はそれがチームの状況的にできなかったので仕方なかったのですが、それの対応ができる前だったし、色々な条件が悪い形に噛み合ってしまい、そのタイミングにちょっとペースを上げようとプッシュしちゃいました。もっと落ち着いて行くべきだった。焦ってはいないけ...

さて鈴鹿2&4では渥美心に生形秀之の代役を頼みました！2月の朝霧ベース合宿！心とは今年も『8耐を一緒にやろうぜ』と2月の朝霧ベース合宿で話をしていました。その時に僕は『心にはもう1ランクか2ランク上の走りをしてほしい』と言う希望と言うか期待値込みのオファーだと言いました。そして『若手を育てる』と言う、うちのテーマにそった物だとも。そのためにもスプリントレースに一度は出ようと、菅生ラウンドに出...

ついに正式結果が出ましたね。僕らは4位で確定です。FIMリリース何かあったら3位かもって1日15回はニヤニヤしてましたが、レース業界はそんなに甘くなかったですね（笑）まあ、楽しい約10日間でした🤣どちらにしても僕らはやる事やった結果だし、全てを受け入れます。生形秀之としてある意味仕切り直しとなった2022鈴鹿8耐！ほぼほぼ新しいチームでしたがみんなの頑張りでほんと素晴らしい結果を出せたと思...

鈴鹿4日目。本日は朝フリーとレース2でした。先ずは9時台の朝フリー！引き続きいいペースで走ってくれました。お昼のピットウォーク！謎に盛り上がっとるし、、そして16周のレース2！もちろんLiveで観戦😊心はスタートもまずまずでした。8位にポジションを上げてからはいいラップを刻み、5周目に6秒台を出し後半に入ってもペースを落とさず最終的に7位でチェッカーを受けました。昨日以上に素晴らしい走りじ...

術後6週間、静岡のリハビリ病院に転院してから3週間が経ちました！ドクターからは術後6週間は右足に荷重をかけるなと言われていました。当初は4週間でいいんじゃないかって勝手に思ってましたが今回に関してはドクターの話をちゃんと聞きました。まあ、荷重をかける以前に僕にはやるべき事がいっぱいあるので毎日のリハビリを必死に頑張ってました。そんなわけでまあまあ驚異的なスピードではここまで来れたとは思います...

鈴鹿８耐を戦う上で資金はいくらあっても足りない位です。もちろんある程度予算を立てますが、エスパルスドリームレーシングの場合は僕が決めて、僕が集め、僕が使う、そんなスタイル。ほぼ自己責任的な感じですかね。そして企業さん、個人も含め多くの方にご賛同頂きご支援を頂いています。なので僕は責任と覚悟を持って必死にやっています😁これはライダーとして走る、走らない関係ない領域の話です。今年は営業活動に苦...

怪我の件を書いてる途中でしたが鈴鹿テストも始まりバタバタしてブログも止まってました😆さて今回の怪我について前回診断書の内容を書きました。どんだけ折れてんだよ？って内容だし一般的な病院では『これどうするの？』って内容だったようです。以前も書きましたが怪我した日から『必ず復帰する』と周りに言い続け、すごいドクターを探してくれとあちらこちらに電話して、日本で3本の指に入る骨盤のスペシャリストでも...

さてさて、明日より二日間鈴鹿でテストです！いよいよ本格的に鈴鹿8耐に向けてのテストが始まります。マシンも耐久仕様に！なんか久々だなーそしてついにだなーって思いますね😆と言っても今回のテストは自分のみ、まだペアライダーは決まってません。タイヤも鈴鹿2&4の時とは違うのでしっかりとマシンのセットアップを進めていきたいと思います！頑張ります💪鈴鹿8耐テスト

うちのバイクはもちろんスズキGSX-R1000R2018年にうちで新規で立て、そこからコツコツ仕上げてきました。今だから言えますが2018年、2019年はこのバイクにめちゃくちゃ苦労したし、思い通りに走らせる事が僕にはできませんでした。あれは2019年の鈴鹿最終戦の木曜日のFP1スプーンコーナーの一個目侵入で思った事なんですが、『このバイクと仲良くなるにはあと三年かかるな。。』ってその時にこ...

もはや鈴鹿8耐について何から書いていいかわかりまてん。。ブログは金曜日で止まってますもんね😆なんせ色々ありました。先ずはたくさんの応援ありがとうございました！さあ何から書こう？？💦僕らは月曜日に撤収作業で今日はトラックの荷下ろしDAYでした！なんせ4トントラック2台分の機材です。一日では終わりません。23鈴鹿8耐

さて鈴鹿入りしました！先程気がつきましたがレースとしては一年ぶりじゃん😆先ずは安全に着実に前進していきます。なんかドキドキする。17番ピットです。明日より公式練習😊応援よろしくお願いします！鈴鹿入り

4/5に骨盤固定手術をしてから約5ヶ月が経ちました。本当に簡単には語れないこの時間ではありましたが、多くの方のおかげでわりと普通に歩けるようになり、よりトレーニングに近いリハビリに移行、練習用のバイクにはそれなりに乗れるようになりました。来週、岡山テストに参加して1000ccに乗ってみます。まだ岡山のレースに参戦するかどうかは決めてませんが先ずは現状をしっかり把握したいと思っています。無理は...

スズキ株式会社さんは2022年末で全てのレース活動から撤退しました。スズキとレースの歴史は古く、世界中のスズキファン、モータースポーツ界にとってもショッキングなニュースだったと思います。MotoGP™及びEWCレース参戦の2022年シーズンでの終了について｜スズキスズキ株式会社のニュースリリースをご覧いただけますMotoGP™及びEWCレース参戦の2022年シーズンでの終了について｜スズキ ...

他のチームは8耐終了後に全日本選手権もてぎラウンドを1戦、もう次のテストを九州でしてますが僕はもう少し鈴鹿8耐ネタを😆今年のチームについて。今年のスタッフ集合写真！8耐はピットワークが重要。タイヤ交換、給油、燃費、決勝の戦略を含めチーム力が結果を左右します。彼らがバイクを整備してくれています！加賀山先輩に一名スタッフを出してもらいました！ワースワイルさんの協力なバックアップ！岡本さんありが...

個人的にはそこそこ走れる自信もあり走りたかった。そこそこってなんだよ？って話ですが詳細は伏せておきます。ただ3本4本を安定して走るほどの状況でもなかったのは事実で1本、2本に全てを出し切るのが精一杯だったと思う。車体のセットアップ、タイヤのチョイスも僕の求めているものからどんどん遠ざかりラップタイムもエティエンヌ、颯道より遅かったのでチームの判断は仕方ないと思ってます。ただ先程も言った通りそ...

8耐を一緒に戦ってくれた渥美心！彼とは僕がJ-GP2時代に一緒に走っていました。その頃の彼の印象は若い。スピードある。わりと転倒多い。わりと暗い？あまり喋らない？どこか一点見つめて体育座りしてそう（笑）7年前の今日のリザルトFBで発見しました🤣その後なんか苦労してそうだなって思った事もあるし、JSBを頑張ってるのも見ていたし、今年はEWCにフル参戦して24時間も数戦出ているしSSTで表彰台...

今日で術後1週間です。何もしなければ痛みもほぼなくなりました。咳とかはまだやばいですが。。さてリハビリは毎日やっています。病院のプログラムはもちろんですが1人でもやれる事を常にやっています。昨日より左足は荷重OKになりました。右はまだダメなのでもちろん歩けません。でもとりあえずここまでは来ました。まだクララ以下です。。はやくクララレベルになれるよう頑張ります。今日もリハビリ帰りに寄りましたよ...

3月の大怪我より約4ヶ月。とりあえずですがここまでは這い上がってこれました。今日は8耐車の新組エンジンのシェイクダウンをFSWで！もちろん生形秀之が行いました。エンジンのシェイクダウン（ならし）は低回転から行い徐々に回転数を上げていきます。怪我人にはちょうどよかったかも♪走行時間の都合で最終的に全開までいかなかったけどタイムは1分56秒。膝も擦れたし体重移動もそれなりにできました。もっと攻め...

昨日転院しました！手術に向けて大きく前進してます。怪我についてはまた詳しく書きますが簡単な状況ではありません。僕は西田先生を初め色々な方から色々な勉強をさせてもらってきました。おかげでこんな状況でもわりと平気ですが、一般的には大変な事です。まあ、レントゲン見た医療関係者はだいたい皆さん『生きててよかったね』、『なんで生きてるのか不思議』って言われます。僕自身今までの怪我は大した事ないなーって...

入院してから数日経ちますが、まだ復帰に向けて大きく前進はできていません。明日転院して来週予定している手術に向けての準備を進めていきます。がんばれおれ！と言っても日々良くなっています！昨日、色々な管も取れたし、今日顎の絆創膏取れました。肋骨の痛みもだいぶ優しくなった。看護師の皆さんほんとありがとー明日より全日本選手権もてぎラウンドのスケジュールが始まりますね。ほんとは『ただいま』って言いたかっ...

いよいよレースに復帰！来週末開催される全日本選手権最終戦鈴鹿ラウンドに参戦します。開幕前に怪我をして今年はレースへの参戦はまだしてません。ポイントを獲得していないと参戦できない最終戦なんですが、主催者推薦枠での参戦となります。身体の方も日々良くなってきています。岡山テストの時よりは明らかに前進しているので最大限気をつけて走ろうと思います💪鈴鹿は一年ぶり。レースも1年ぶり。どこまでやれるのか...

2日間の鈴鹿テスト無事に終わりました！鈴鹿から帰ってきてからやる事満載でなかなかブログを書けなかったですね😆※写真使わせてもらいます😁僕は今回ひたすらリハビリ的に走らせてもらいました。もちろんリハビリは済ませた状態で今回のテストに臨みたかったですが、残念ながら1000ccはほんと久しぶりになってしまいました。なので感覚を取り戻す事、マシンを理解する事に集中していきました。久々に1000c...

さて、岡山国際サーキットに本日入りました！明日より二日間の合同テストに参加してみます。1000ccスーパーバイクで今の僕がどの程度走る事ができるのか正直わかりませんがやってみます。先ずは転倒しないように最大限気をつけて走ります。久々にライダーとして全日本の現場に帰ってきました。ちょっとドキドキするぜ😆久々に18番！かわいい後輩😁ISU-1GPSEASON2023-24静岡ＧＰISU-1G...

昨日の8耐予選は色々ありました！僕の予選はいきなりマシントラブルで2コーナー先でバイクがストップしてしまい、急遽残り10分でもう一台に乗り換えてアタック。ちょっと不具合もあってタイムももう少しでした。心もコンディション的に出し切れなかったと思うし、拓也に関しては天候に振り回されてまともに周回も出来ずなんと予選不通過、、、結局、決勝を走らせてもらえる事にはなりましたが、ここに関してはライダー、...

ピット作業の練習！徐々にいい感じになってきました！実は素早くスタンドアップするのってめちゃくちゃ難しいんですよ！ピット作業練習

さて、入院生活も今日で2ヶ月が経ちました。生形秀之はこれまで1週間以上入院した事はなかったです。1日でもはやく退院したいタイプの僕が2ヶ月以上入院してるって事で今回どれだけの怪我をしたのかお察しください😆とりあえず、ここを退院した時に怪我の詳細を書こうと思ってます！それでも今自分自身に与えられた状況の中で常に最善を尽くせていると思うし、何気に楽しんでいます。病室をオフィス&トレーニングジム...

怪我してもう少しで半年。ここまで長い長い道のりでした。病院のベットでまったく動く事ができない時期から復帰して走る事をひたすら考えてきました。ある意味イメージ通りに進んだと思います。思いってすごいですね😁テスト後チームのみんなと📷克昭さんはお母さんのようでした😁みんな優しかったなー笑岡山テストを終えて。昨日も書きましたが、『タイムをもっと出したかったなー』とかありますが先ずは現場に戻れた...

第61回ツーリングブレイクタイムinNEOPASA清水に参加してきました！ヨシムラさんの毎年恒例のイベントにTeamSUZUKICNChallengeが加わる感じですかね。僕は家からネオパーサ清水まで25分で行けます朝8時30分集合でしたがもう大勢集まってましたね前の日は東京だったので眠たい🥱バイクもいっぱい相談役の音出しイベント盛り沢山エティエンヌと集合写真を撮る人その人の撮った写真もう...

鈴鹿入りしました。明日より2日間鈴鹿サーキットにて公式テストです！来月の8耐本番を想定したピットにタイヤ交換練習も始まりましたさて、前回テストでは感覚を思い出すので精一杯でしたが今回はもう2ステップ位前進できるよう、この2週間で頑張ってきました。先ずは気をつけて頑張っていきます💪エティエンヌも合流、3人でしっかりと進めていきます。久々に青いぜ😁鈴鹿テスト

鈴鹿初日無事に終了！心はルマン帰りでバイクもタイヤも違う、バイクの仕様としても実績のない所からのスタートでした。バイクの仕様が特に心配でしたが大きく外れてもいないようなのでよかったです。後はチームと細かい所を詰めていってもらえればいいのでちょっと安心しました。写真頂きました！ありがとうございます😊今日はこんな感じで聞いたりこんな感じで見てたりしてました！しかしどんだけおんねん😆心は本日1...

昨日のリハビリで2週間ぶりにベットに座りました。正直座るだけでクラクラしたし、痛みと動きにくさにびっくりしましたね💦その後なんとか車椅子に乗る事ができました！そして今日は車椅子で計5時以上過ごしました。初めての車椅子での移動でしたが、ちょっと嬉しかった😆外の景色も見れたし。まだまだベイビーステップなんですが、一歩一歩這い上がっていきます。皆さん応援よろしくお願いします！ベイビーステップ

鈴鹿8耐決勝チームの戦略的にエティエンヌ、颯道の2人で回す事になりました。生形はいつでもいけるように準備をしといてと。グリッドは16位スタートライダーはエティエンヌスズキ応援席の皆さんへ！いざスタート。エティエンヌは流石の走りで順位を上げていきます。颯道も安定した走りでずっと10位前後を走行。休憩中に彼らのフォローをしてましたがなかなかしんどい様子。走りたいし走ってあげたいけどチームの決める...

本日鈴鹿入りしました！チームは昨日から設営と走行準備をしています。43番ピットです昨年のチームメイトに会ったので今年の彼のチームの様子を見に😎久々に他チームのピットに遊びに来ました。6月のテストは余裕がなく自ピットとオフィスの移動のみでしたからね笑チームスズキCNチャレンジもピット作業がかなり仕上がってきたようです！明日より走行！気をつけて頑張ります💪鈴鹿入り

手術をしてから1カ月（4週間）が経ちました。術前、術後しばらくの辛い時期からしたら、ご機嫌な毎日を過ごしているなーってほんと思います😁今日はリハビリとリハビリの間に外出をさせてもらいました！恩人2人とお蕎麦を！美味しかった😁その後、4月に東静岡駅の目の前にオープンしたVELTILOに！JR東静岡駅北口でイタリアンを！飲食店機能を備えた多目的総合施設「ベルティーロ」4月16日にオープン｜静...

ブログを書く余裕がないです。今回は走らないから優雅にコーヒーでも飲みながらチームの様子を見てたいなーなんて思ってましたがまったく甘かったです。もはや金曜日の記憶が遠いい昔な気すらします😆金曜日って昨日じゃん。。金曜日午前までかなり順調でした。3人のラップタイムもよくて安定感すらありました。今年は金曜日午後に予選1回目、土曜日午前に予選2回目、土曜日午後にトップ10トライアルと言うスケジュー...

僕が鈴鹿に行っている間にうちのバイクにお仕事してもらっていました！長年応援してくださる興津螺旋さんの出展する展示会のブースにうちのバイクも展示して頂きました。機械要素技術展2024うちのバイクには興津螺旋さんのチタンボルトを多数使わせてもらっています！柿澤社長と😊ありがとうございました♪バイクを回収後筋肉痛の身体には肉だろ！って事かどうかは分かりませんが？？お肉をご馳走になりました！岡本奉...

鈴鹿テストでは個人的にやってみたい事がありました！とりあえずツナギを着れるのか？着る事ができました！乗れそうじゃん😆乗る事ができそうなレベルまで来れて先ずはよかったです😁まだ乗ってませんよージョシュとのツーショット😎ちなみに自転車には乗れました🤣久々に風を感じたなーこれはこれで嬉しかったぜ♪鈴鹿テスト続き

昨日やっとERを卒業。整形のフロアに来れました。今回のもてぎテストでの怪我ですが肋骨6本と��盤骨折等々。なんでこんな大怪我したのか僕も不思議だったんですが、背中の内出血と転倒のシーンを確認させてもらったら理解できました。簡単に書くとこんなです。もてぎセカンドアンダーブリッジ下を通過、アウトラップとは言え150km/h近く出るのかな？？前日の雨によるウエットパッチか何かでリアタイヤが大きくスラ...

今日も鈴鹿はフリー走行！心も順調に前進してくれています。タイムは2分8秒2今回の参戦でもうワンランク上の走りを手に入れてほしい！車検！もてぎでは車検を受けれなかったので💦明日は予選とレース1エスパルスドリームレーシング.ITECの応援よろしくお願いします😊鈴鹿2日目

いよいよテストについて！ってもう1週間以上前の事じゃん。。毎日夕方にリハビリ1時間と残業的な自主トレを30分以上やっています。営業も再開してるし色々あってなんか忙しいです😆さてさて、ジョシュ・ウォータースにとっては久々の鈴鹿、久々のブリヂストン、ほぼ初めてのバイクって感じだったと思います。そんな中走り始めから順調にテストをこなしていってくれました。タイムも2分8秒0がベストでしたが安定して...

今日は一年ぶりの鈴鹿。一年ぶりのレースウィークでした。午前中はよちよち走りだしましたが午後は少しずつ思いだしました。まだまだ色々な部分が噛み合わないのでイメージ通り走れてないですが、焦らずいきます！肘も擦れたしこんな事も何秒で走れるのか不安でしたがひとまず目標の9秒台には！岡山テストの時よりかなりよくなりました！気をつけて明日も頑張ります💪💪💪応援よろしくお願いします！鈴鹿初日

続きです。心は2月。ジョシュもわりと早い段階で決まっていました。マーセルとも4月の後半位から話はしていました。マーセルを呼ぶ事に対して僕が悩んだのは生形秀之が『走る』or『走らない』もちろん走りたいのは山々です。きっと？おそらく？なんとか？普通のタイムでは走れると思っています。基本は2人に頑張ってもらってとりあえずライダーとして生形秀之がいるのもありだと思ってました。ただうちの目標は『鈴鹿8...

入院三日目です！3月の大怪我の時はまだどこで？どうやって手術しましょうか？って言うタイミングなんでその時を思うと色々たいした事ないですね😆比べるものではないとは思いますけどね。大腿骨なんで立派な大怪我ではありますが、入院して即手術してもらいずいぶん助かりました。今日は怪我してない方の足で立てましたよ😁人間強くなるものだなーと思います。でも前回も下を向いていたら今回ももっと辛かったと思うし...

毎年8耐の前はめちゃくちゃ忙しい&大変です。昨年もそうでしたがこんな大変な事ってなかなかないと思える程です🤣今年は70日入院していたし、退院してからも動きは悪い。。思うように色々な事が進みませんでした。準備追込み終盤に僕は営業活動に集中しないといけない状況でした。他のやるべき事を後回しにしていたので全てが『ギリギリ』結果想定通り終盤は大変でした。。昨年は午前3時にセコムさんと遭遇した事もあ...

今回の8耐は正直言って準備はギリギリセーフ？ギリギリアウトって感じでした。レースウィーク前に大きなトラブルもあり本当に色々とギリギリでした。。。実はエスパルスドリームレーシングって現在常駐スタッフは生形秀之を入れて3人なんです。鈴鹿8耐の表彰台を目指しているチームからしたらありえない？ってギリギリレベルだと思います（笑）最後の大変な時にスケットが来てくれたり、色々な協力者のおかげでなんとか鈴...

鈴鹿3日目。本日は朝一に予選と午後に14周のレース1でした。予選はベストを更新して2分7秒4アベレージも良くレースに期待が持てる内容でした。それにしてもクリアラップとるの難しいんだろうなーって思うもちろん2組での予選ですが。心の予選順位はレース111位レース210位お昼ピットウォークスタート前みんなありがとう😊みてたよーラストラップのヘヤピンで8位に！なかなか熾烈な8位争いでしたね。心もチ...

もう8耐が終わって1週間経ちましたがブログはやっとスタートです😆スタートライダーはココちゃん！心とマーセル2人で『とにかく頑張ってもらう』作戦？でした。スタートはやはりドキドキしますよね。ココちゃん無事にスタート。序盤は10位前後でしたが第1スティント終盤には前のグループに追いついていいポジションをキープ！うちはトップグループの中ではちょっと早めのピットインでしたね。ピット作業いい感じでし...

鈴鹿2&4続きです！レース1 8位レース2 7位先ずは生形秀之不在の中、素晴らしい仕事をしてくれたチームに感謝したいと思います。正直僕の仕事量って実はかなり多いので準備を含めとても負担をかけたと思います。誠メカ、ヘルプしてくれたみんな、そして麻美もほんと頑張ってくれました。現場は🦆🦆🦆、藤原監督がまとめてくれチームとしてものすごく機能してました。今年のチームビルディングは正直かなり苦労...

日々前進してます。もちろん右足は荷重をかけてませんが普通に立ってるっぽいでしょ♫まだ匍匐前進みたいなもんですが、日々『少しでも前に』をテーマに進んでいきます😊昨日のオガちゃん。そう言えば昨日3週間ぶりにコーヒー☕️普通に美味しかったなーちなみに今日はスタバやめときました（笑）少しでも前に

もてぎテスト初日は1時間のみドライでその後はウエットでした。久々の4メーカー合同テストでしたが、順調にセットアップを進められ、最後に新なライディングを発見でき、突然のタイムアップも果たせました。46歳でこんな前進できるの？って思えたし、これができてなかったから今まで1000ccで苦労してたんだなと確信できました。そして、、それをはやくドライコンディションでも試したいと思っていた2日目の走り出...

ここまで医療関係者の方に言われた内容です。※サーキットのドクターバラバラだよ。骨盤が、、、※ヘリで運ばれた病院こんな状況で血管が切れてない理由がわからない。ほんとラッキーですよ。復帰とかは考えずに先ずは生きてる事を奇跡だと思ってほしい。カンファレンスを数回したけどどう手術したらいいか答えが出ない。歩けるようになったらラッキーだと思ってくれ。※手術してくれたドクターの部下の方このレベルの手術は...

だいたい8耐の後の1週間はいつもあっと言う間だといつも感じます笑今年は決勝も走ってないので疲れもないし（もうネタにします笑）どんどんトレーニングをしていくつもりです。とりあえず今日は朝霧ベースで練習をしました。だいぶ乗れてきたけど気になる部分もあるので要修正。めちゃくちゃ暑かったです。※ツナギは練習用久々ゴルフの練習もしました⛳️水浴びもしましたよ🤣小6の娘に『私はなにを撮らされてるの⁉︎...

まだまだ8耐ネタを引っ張りますが、今日はお休みしてここ最近の生形秀之について。8耐後はわりと毎日リハビリに通い、（一般的なリハビリの域は大きく外れた領域でのリハビリ）フーフーとかウーとか唸りながら頑張っています。おかげでかなりいい感じに戻ってきている気がします😆これもR&Oリハビリ病院グループさん、PTのSさんのおかげです！トップページ-R&Oリハビリ病院グループ静岡県・静岡市のリハビリテ...

もてぎラウンド面白かったですね！2023JRR第1戦スーパーバイクレースinもてぎ【日】 ｜全日本ロードレースオフィシャルファンサイト｜JRR.jp全日本ロードレースオフィシャルファンサイトです。MFJ全日本ロードレース選手権のレース情報はもちろん、全日本ロードレースの楽しさや厳しさ、迫力や感動といった魅力...全日本ロードレースオフィシャルファンサイト｜JRR.jp さて、生形秀之は来週手...

リハビリはかなり前進してます！と言っても僕はずいぶん深い落とし穴に落ちたようなもので這い上がるのにはまだまだ時間が必要です。こんな状況ではありますが、いかに今を楽しむか、いかに前を向いてひたすら前進していくかが大事だと思っています！実はこれってこんな状況に追い込まれたら簡単にはできないやつなんだと思います。僕はおかげ様で色々な勉強と経験があるので自然とできますけどね😁今日頂いたカルシウム達...

昨日は朝から夕方まで合計6時間の走行がありました。うちのチームはテストアイテムが少々と決勝に向けてのセットアップ、3人のライダーの合わせ込みを中心に進めていきました。日中はめちゃくちゃ暑かったなー3人ともいい感じ！チームもしっかり機能してくれています！バックヤードをしっかり支えてくれるお2人！チームとしてしっかり前進してます😊安定してトップ10にはいると思います！こんなタイムスケジュールで...

さて、いよいよ書きます。テストの時は撮影や取材、走行と治療そして休息等々でSNSを更新する余裕がなく、静岡に帰ってきてからはあれやこれやて忙しくじっくり書こうと思えば思うほど書けなくなるパターンでした🤣気がつけばもう2週間経ってるじゃん💦撮影取材走行コメント先ずは6月上旬のテストでなんとか乗れたレベルの生形秀之は必死にトレーニングに励み、そこから約2週間で2回目のテストでした。2回目のテ...

今日で術後5週が経ちました！『長かったー』、『ここまで来たと』とは思いますが、復帰に向けてはまだまだこれからです。現役復帰の前に社会復帰すらまだ時間が必要です。なんせまだ右足に荷重をかけてはダメなので。。とは言え1週間後にやっと荷重をかけ出す事ができます。それまでに他の筋肉達を準備させておきます。まだ栃木の病院にいる頃は術後4週で歩き出して5週で退院するって勝手に言ってましたがダメだった時に...

今日、明日は今お世話になっている病院に当初から外泊許可を取ってありました。計画通り朝自宅に戻り猫にモフモフしまくりました🤣きん汰は全て受け入れてくれます😸まめ汰はびびって出てきません。。その後久々にMFD静岡清水店に！監督も試乗会の仕事で来てました。めちゃくちゃうまいラーメン���を発見しました！って久々のラーメンがびっくりする位美味しかっただけなんですが（笑）餃子も美味しかったなーだいたい...

実は2019年終了時点でほぼほぼ解体状態にあったエスパルスドリームレーシング。2020年は津田拓也を走らせるチーム運営をしながらEWCルマン24時間、鈴鹿8耐を目指してましたが、残念ながらコロナの影響で中止。それでも何かできないか⁉︎って事で全日本選手権最終戦にスポット参戦とスペイン選手権最終戦にスポット参戦をしました！2021年は鈴鹿2&4への参戦のみで鈴鹿8耐は中止、EWC参戦も暗礁に乗...

2023鈴鹿8耐スピードと存在感を出せた序盤から中盤。チームとしての脆さをだしてしまった中盤。8耐の難しさを感じた終盤。チーム代表としてはこんな感じの2023鈴鹿8耐となりました。初めてライダーではない立場で8耐に挑みましたが、今まで見れなかった側面、そしてあえて見ないようにしていた側面を含め、色々と見る事ができました。アクシデント、トラブルやミスも残念ながらいっぱいあったし、チームビルディ...