ひんがし @notogawa_jra17 Twitter profile

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

完歩！終わった！所要時間13時間9分！足がめっちゃ痛い…応援してくれた皆様、本当にありがとうございました！ #能登川京都徒歩チャレンジ

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

Nゲージか何かですか？笑

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

琵琶湖線内で新快速同士の並走が発生した

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

特定の方を批判する意図はありませんが、最近の鉄道系YouTuberはサムネやタイトルを誇張しすぎて誤解をも生んでいるのではないかと。個人的にはあんまり好ましくないなと

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ひんがし

@notogawa_jra17

7 months

ハピラインふくいの列車走行位置、回送とか貨物も表示するんか！

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

JR西日本では7月1日より乗務員のネームプレート掲出を廃止したようで…

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

113系が｢快速｣として駅を通過する様子。快速区間では駅間100〜110km/hをキープしていました。今後このような光景は見られるだろうか。

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ひんがし

@notogawa_jra17

6 months

北陸新幹線のここがスゴい・在来線時代と違って全然動物と接触しない北陸新幹線のここがダメ・遅延原因の8〜9割が在来線

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

←関西のボックス席(クロスシート) 関東のボックス席→

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

4月初旬の嵯峨野線。通路はまだまだ余裕があるがドア付近は満員。積み残し云々の前に電車の乗り方が下手なのでは

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

転落防止幌曲がってるやん

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

117系臨時快速、大津京入線時の長大警笛。

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

【米原始発下り新快速(3431M)】能登川発車時点での車内状況

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

近江塩津駅の新設ホームは異常時用で通常時では使用しない予定だそう

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

京都駅5番のりばは定期で113系の発着があるため、国鉄型車両と昇降式ホーム柵の共存が見られます。223系や225系などと113系は同じ8両でも停止位置が異なります。

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

新快速

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

本日より京都駅5番のりばの昇降式ホーム柵が稼働を開始しました。それに伴い、JR西日本管内初となるホーム柵設置のりばでの併結作業が開始されました。手旗信号は車外での取扱でした。 (ホーム柵動作の流れ) 前8両自動開→併結→後4両手動開(最後部で操作)→12両自動閉

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

京都駅5番のりばではJR西管内初となるホーム柵設置のりばでの併結作業が行われるように。ホーム柵設置に伴い、手旗信号は乗務員室内で行われるように変更されました。稼働開始後にもう一度調査したいと思います。

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

関西空港？

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

【3月18日ダイヤ改正】・快速柘植発網干行爆誕・快速安土発大阪行爆誕 (上記2列車は行先が交換しただけ) ・普通近江今津発福井行消滅・普通福井発長浜行消滅 (上記2列車は敦賀で分断｡敦賀を跨ぐ普通列車は消滅)

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 months

琵琶湖線架線の確認の当該列車。踏切の直前横断により貨物列車がセクション内に停車。係員が屋根等に上がり点検中。（15時30分頃の様子）

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

【ついに】草津線5370Mが113系8両から221系8両に変更されました。ついに113系京都車も終焉…

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

「日本最北で平和堂HOPカード」 (滋賀県民として一度はやりたかった)

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

改正で大阪発尼崎行きのC電出来とる

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

京都の113系･117系が引退なので､｢臨時快速として110km/hで走る113系｣､｢臨時快速として120km/hで走る117系｣､｢昇降式ホーム柵が設置されたホームに入線する113系｣の動画を置いておきます。

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ひん��し

@notogawa_jra17

2 years

烏丸線の発車標もようやく更新か。東西線とも違ったタイプのものっぽいな。

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

2015年まで北陸本線：米原〜直江津 353.8km 2023年から北陸本線：米原〜敦賀 45.9km

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

117系快速(！)

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

嵯峨嵐山行きに223系R52編成が充当。かなり混雑してます

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

ここは阪和線ですか？

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

こんな昼間から姫路〜赤穂のシャトル列車が8両編成。しかも始発の姫路で併結。運用変わってるんか？

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

岡山に221系が入ったんですか？()

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

117系による湖西線臨時快速。新快速用として導入されてそろそろ置き換えかというタイミングで最高約110km/hと往時のような走りを見せていたと思います。運用の都合でしょうがある意味粋な図らいですかね。

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

平日の日中、草津線貴生��発着が運行されない時間帯は草津駅１番線に留置されるようです。回送幕でパンタは下りてます。

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

数学ⅠA 開始前「8割以上目指すぞ」終了後「どうして…」

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

京都辺りからずっと並んでたんやろうな

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

接続してくれ(懇願)

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

LCD搭載の223系(W8)に乗りました。後付け感が…

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

近江塩津駅０番のりばを使用

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

明日･明後日は琵琶湖線で高校総体に伴う臨時列車が運転されます。始発駅が山科から京都に変更の模様。

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

新快速がこんなロングシートでも俺は怒らない。むしろ歓迎する。

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

普通野洲行、117系が代走。

ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

野洲行の普通電車117系が代走しとる

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

共通テスト物理基礎第３問「『物理に詳しすぎる王女と論破される細工師』を描いた演劇」

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

特急はるかの自動放送が実施新快速なんよ

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

ダイヤ改正により｢新三田→普通(1108C)→草津→回送→野洲｣の運用が｢新三田→普通(1108C)→草津⑤→引上→草津④→回送→野洲｣のように一度草津駅の引上線に入った後に野洲方面へ回送されるように変わりました。理由は謎です

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

おいのび太！直通しようぜ！

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

近江八幡にはるかは来ません！！

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

普通と新快速が大津で抑止。乗務員と駅員総出で「新快速には乗らないで」コール

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

現在の定期ダイヤにおいて (1枚目)JR東日本の車両が走る都道県 (2枚目)JR東海の車両が走る都府県 (3枚目)JR西日本の車両が走る都府県間違いあったらリプでよろしく…

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

JR西日本が113系(京都車とみられる)とかを近いうちに新型車両に置き換えるらしいけど225-100を増備するのか227系かそれとも新形式になるのか…

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

【昨年のある日の琵琶湖線】指令「T電遅れてるから能登川で後続の新快速退避させるわ〜」指令「あ、ごめん。能登川まで逃げれんから野洲退避にするわ」指令「すまん、やっぱり能登川」指令「やっぱ野洲かな」指令「ホンマにゴメン。能登川で」指令「野洲退避でお願いします。」

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

【南草津駅】２０１１年　新快速停車駅に昇格２０２１年　特急停車駅に昇格

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

嵯峨野線臨時ダイヤやってんのか

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

3月末の嵯峨野線。奥の列車は8両編成ですが先頭車両めっちゃ空いてるように見えますね（※後寄りはめちゃくちゃ混んでます）

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ひんがし

@notogawa_jra17

3 years

発車標と駅自動放送の新快速停車駅の案内、今まで「米原から○○までの各駅です。」だったのが「彦根から○○までの各駅です。」に変わってる。

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

滋賀県内で既に関空の案内

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

117系運用を221系6両(F05編成)が代走しています。画像:2854M(所定:117系)

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

113系須　磨、西明石、加古川、草津線｜柘　植

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

俺早生まれやけどそれを馬鹿にする奴ほんま嫌い。大して実績も残してないくせに誕生日だけでマウント取ってくんなや。

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

初見ではこの道の下に地下鉄が走ってるとは思えんよな()

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

関西の電車と関東の電車がすれ違う　　お互いもう二度と会うことはできない…

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

湖西線近江今津駅で信号の確認を行なっている影響によりサンダーバードが京都駅0番のりばで抑止中のため草津線直通5364Mが2番のりば発に変更。見かけ上は1分間隔での続行が実現。

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

223系V17編成「223系前頭部の帯シール試験中」

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

下段の右が…

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

今乗ってる新快速の車掌は戸締め後もマイクのスイッチを入れたままなので運転室の無い中間車にも連絡ブザが響き渡るから名鉄の擬似体験ができる(分かる人にしか分からない)

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

昨日(3/12)の高山駅での特急ひだ5号･25号の切り離しの様子。盛岡駅をも凌駕する人だかり

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

膳所駅での人身事故による影響で221系6両による長浜T電が爆誕した

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

マジで京都が嫌いになりそう・京都駅が全然電波入らん・観光客が急に立ち止まる・観光客が急に方向転換して遠心力でスーツケースが振り回される・スーツケースを傾けて転がすから当たりそう・観光客が人の流れを止める・観光客は京都駅で奈良線と嵯峨野線の座席を転換しない

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

数年後には見れなくなる221系の2桁号車

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

京都からの貴生川行きや安土行きは定期設定なし

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

2014年 JR西「台風接近の影響で安全のため運休します」→台風がそれたマスゴミ「他社は動いているのにJRだけ止まるのは迷惑」翌年 JR西「台風が接近してますが電車は止めません」→雨量規制で電車が立ち往生マスゴミ「混んでるのに客を数時間も閉じ込めている。脱線事故からJRは何も変わってない」

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

定期的なJR西日本って範囲広いねっていう話濃い青→現在定期で西車が走る都府県薄い青→過去に西車が走っていた道県黒→西車が走った事が無いと思われる県

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

岡山から一回乗り換えるだけで滋賀に帰れるの素晴らしい

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

旧モケット車

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

放送やメロディーの音程が少し高くなり東淀川駅のようになった瀬田駅。結構違和感有りますがそのうち慣れるんですかね。

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

草津線5366M(土休日)は改正前と同じく221系4両の運用です。改正後しばらくは113系4両が代走で運用に入っていましたね。

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

JR京都線高槻駅の駅員が新型コロナウイルスに感染か…

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

滋賀県高校総体開催に伴う臨時列車の時刻山科発米原行 6両編成 10/29,30運転

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

能登川からAシートに乗車券だけで乗ってみた(合法)

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

せめて敦賀駅だけでもこの発車メロディは残してほしい。たった５秒なのに圧倒的北陸本線を感じる

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

九州人が下手な電車の乗り方を続けた末路

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

兵庫の県北での大雨で運休になる滋賀の特急

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

草津駅で225系Aシートが並びました！

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ひんがし

@notogawa_jra17

1 year

琵琶湖線の運転士さんが「奈良線を全部221にしたら電力パンクする」みたいなこと言ってたけど真相はいかに

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

271系が早速米原始発のはるか9号に充当されました。停車中ドア開時は盲導鈴(新幹線と同タイプ)も鳴るようです。

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

223系1000番台Aシートの12番A席･B席は「使用停止席」になっています。

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

2023年ってJR西日本においては結構重要な年では・北陸新幹線金沢〜敦賀間開業・大阪駅地下ホーム開業・奈良線京都〜城陽間複線化完了・和歌山線無線式ATC導入・本線221系,奈良201系置換完了

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

なにこれ

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

なんか113系の快速来たんだが

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

琵琶湖･JR京都･JR神戸線の発車標は最低でも停車する種別数+1の段数のものを設置すべきだと個人的に思ってる。

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ひんがし

@notogawa_jra17

5 years

普通電車の遅延回復運転

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ひんがし

@notogawa_jra17

2 years

JR西日本の発車標を見て思ったこと。問．最下段に表示されている「この電車」とはどの電車を指しているか。以下の画像のみから判断せよ。初見だと分かりにくい気がする

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

昨日乗った新快速が節電のために車内照明を消灯していたがそのまま草津川トンネルに突入…

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

滋賀県民に向かって何だその琵琶湖の形は()

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ひんがし

@notogawa_jra17

4 years

私はバカです。

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