Around-the-clock combating climate change, improving sustainability. Swede back from Bangkok, Swiss-born, Half-Danish, Knighted by the French for climate work.
Jag har aldrig röstat
@vansterpartiet
men deras företrÀdare jag trÀffat Àr goda demokrater med humanistiska vÀrderingar. Att extremiststÀmpla dem kÀnns för mig ohederligt och dÄligt för samtalet. Skillnaden mot riktiga extremister Àr himmelsvid.
PÄ treÄrsdagen av att Alan hittades pÄ en strand vid Medelhavet, har dödligheten pÄ havet ökat, medmÀnskligheten minskat och i Sverige Àr bilden att vi varit orealistiskt generösa. SkÀms pÄ oss.
#Alan
#RefugeesWelcome
(minns ni?)
För alla som ev blev oroliga över pÄstÄendet
#svtagenda
att elbilar kostar "frÄn en miljon och uppÄt". Det Àr fel med minst 300%. Ny elbil frÄn ca 300 tkr, begagnad frÄn halva det eller billig leasing. Och klart lÀgre mÄnadskostnad Àn fossilbilen.
#agenda
@MLKristola
#elbil
HÀromdagen hade hela Sverige negativa priser pÄ el, under 0 öre/kWh. KÀrnkraften ska garanteras att alltid fÄ 80 öre/kWh. Mellanskillnaden ska vi skattebetalare stÄ för, Är ut och Är in. Jag sÀger tack men nej tack.
VÀrdefullt att fÄ medverka pÄ TV4 och förtydliga att elbilarna INTE backar globalt: +11% första halvÄret.
Men de backar (surprise!) i lÀnder dÀr stimulans avvecklats och dÀr skattemiljarder istÀllet gÄr till att sÀnka priset pÄ fossil bensin och diesel.
Med all respekt för klimatministern sÄ litar jag trots allt mer pÄ Joahn Rockströms bedömning, sÀrskilt som den Àr sÄ tydligt förankrad i klimatforskningen.
MÄnga oroar sig för hur dyrt det har blivit att vara svensk - sÀrskilt vid macken. Till stor del beror det pÄ politiska beslut. Den socialdemokratiska regeringen har systematiskt höjt skatten pÄ drivmedel under sina 8 Är vid makten.
Vad fÄr Sverige för alla pengar vi lÀgger pÄ klimatet?
Det undrar SD och de förtjÀnar svar - efter valet kan de ju vara störst i det högerkonservativa blocket. HÀr i 5 delar!
LĂ€gg av
@dadgostarnooshi
att pÄstÄ att "det kostar 700 000 att köpa en elbil" - det Àr FEL och omstÀllningen försvÄras. Ny elbil finns frÄn under 300 000 kr, leasing under 3000 kr/mÄn, bÀttre begagnad frÄn ca 100 000 kr.
@vansterpartiet
@holmjens
"Premien gör ingen skillnad för slutpriset". Jo det gör den. Utan bonus blir det uppemot 2000 kr dyrare per mÄnad att leasa elbil.
Förlorare? Klimatet, luftkvaliteten, hÀlsan.
Vinnare? Putin och de andra fossilerna.
Vi brÀnner fossil olja för el i nÄgon anlÀggning nÄgra kalla vinterdagar.
Vi brÀnner fossil olja för transporter i fem miljoner fordon varje dag, Äret om.
Vi som kÀmpar mot klimatförÀndringarna vill förstÄs sluta med bÄda asap.
Regeringen vill ha mer enhetlig moms, börjar med att göra reparationer dyrare.
En klimatvÀnligare vÀg Àr att sÀnka momsen pÄ bilpooler frÄn 25 till 6%, som annan kollektivtrafik redan har. Idag betalar pooler fyra gÄnger mer moms Àn limousine- och helikopterhyra och skidliftar.
HELT fel vÀg att gÄ: Regeringen skrotar det transportslagsneutrala avdraget, behÄller gamla reseavdraget men med högre ersÀttning för bilresor. SÄ sker beteendeskiftet INTE.
PĂ„
#kristallnatten
tÀnker jag pÄ alla som dog en fruktansvÀrd död, men ocksÄ lite pÄ min dotter och mig, min pappa, min brorsa, hans tre ungar... Ingen av oss hade funnits om Sverige vÀgrat ta emot farfar med familj nÀr de flydde frÄn Nazityskland.
Hade vi rÄd dÄ, har vi rÄd nu.
TvÄ saker Sverige kan göra för att gynna Putins krigskassa:
1) SÀnka andelen förnybart i bensin och diesel sÄ andelen rysk olja ökar
2) SÀnka priset rejÀlt pÄ bensin och diesel sÄ vi köper mer
@moderaterna
och
@sdriks
föreslÄr bÄda.
Vi svenska företagare och fackförbund nÄs av oroande uppgifter om snabbutredningen av Sveriges klimatpolitik.
LÄt oss vara vÀldigt tydliga: Det Àr av största vikt för oss att 2030-mÄlet ligger kvar. Det handlar om jobb, investeringar och marknadsandelar.
@karolinaskog
Att ÄtergÄ till det gamla, ensidigt bilfrÀmjande reseavdraget Àr en storseger för Sverigedemokraterna, som i juni var ensamma i riksdagen att rösta emot ett transportslagsneutralt system.
Och en förlust för klimat, jÀmstÀlldheten, kommunerna, kollektivtrafiken & statskassan.
Det Ă€r synd om oss i Sverige. Men mer synd om dem i Finland, Estland, Danmark, Litauen, Lettland, NederlĂ€nderna, Tyskland, Belgien, Ăsterrike och Frankrike - europeiska lĂ€nder med dyrare el Ă€n vi.
Under över ett Är samlades sju partier med kansli- och experthjÀlp för att ta fram Sveriges klimatmÄl, som sen remissbehandlades och antogs 299-50 i riksdagen (bara sd emot). Ingen ensamutredare kan pÄ nÄgra fÄ timmar hÀvda sig ha gjort en mer gedigen analys av mÄlens relevans.
Klimatstrategin togs fram efter lÄnga o slitsamma samtal mellan 7 partier. Man blev överens. Att nu gÄ ifrÄn uppgörelsen - för att blidka Sd - Àr Àventyrligt. Rikta stöd till inkomstsvaga hushÄll istÀllet!
Kritik mot att skrota klimatmĂ„l: âSkapar misstroâ
"Bensinpriserna Àr höga runt om i Europa men i Sverige Àr de Ànnu högre" pÄstÄr
@foretagarna
Fakta: Priset Àr högre i Grekland, Danmark, Frankrike, Island, Norge. Italien. Tyskland, Schweiz. Frankrike Àr pÄ vÄr nivÄ. Bulgarien Kosovo, Cypern Àr billigare
VÀrldens kanske enklaste IQ-test: Tror du pÄ allvar att
#EarthHour
handlar om att minska klimatpÄverkan 20.30-21.30 en kvÀll om Äret - eller fattar du att det Àr symboliskt och ska ha effekt bortom den enskilda timman?
#Connect2Earth
#klimat
Klokt
@Expressen
Sluta partipolitisera eller misstÀnkliggöra
@GretaThunberg
- alla har glÀdje av det ökade trycket i klimatfrÄgan, alla kan inspireras av drivet och mÄnga med mig har anledning att sjÀlvkritiskt se sig i spegeln och bÀttre leva som vi lÀr.
#klimat
#GretaThunberg
OmstÀllningen frÄn fossilt till förnybart gÄr mycket snabbare om man inte har vÄldsamt överdrivna uppfattningar om hur mycket en elbil kostar.
@Aftonbladet
#svtagenda
KD, M och SD har krĂ€vt och lovat att nivĂ„erna i reduktionsplikten kan skĂ€ras ned omgĂ„ende, frĂ„n dagens ca 30 % till 5â6 %. Det skulle öka utslĂ€ppen med 6 miljoner ton per Ă„r, motsvarar 67 oljeeldade Karlshamnsverk.
@Energi_mynd
#Karlshamn
#reduktionsplikt
400 miljoner betalade Sverige för
@astro_marcus
dagar i rymden.
90 miljoner Àr statens totala anslag för klimatanpassning för hela 2024.
Politik Àr att prioritera.
Antingen tar man klimathotet pÄ det akuta allvar som krÀvs.
Eller raljerar man om att fler dör av kyla Àn av vÀrme, och att det brukar bli klimatlarm nÀr det Àr valrörelse.
Vilket vÀljer du den 11e?
Som utlandsröstande Àr det spÀnnande att vÄra röster kan avgöra valet. Inget Àr klart, utom detta:
Det Àr tragiskt att Sveriges nÀst största parti Àr det som tar vÄr gemensamma framtid pÄ minst allvar.
Varför Àr det inte fler elbilar, vi satsar ju massor pÄ laddinfrastruktur?
Kanske för att elbilspremien snabbskrotas, reseavdraget höjs för bensin- och dieselbilar (men inte elbilar) och regeringen utlovar billigare bensin och diesel?
UtmÀrkt
@Vattenfall_Se
stoppar import av ryskt uran. SjÀlvklart ska vi inte i detta lÀge göda Putins krigskassa. Ser fram emot att drivmedelsimportörer samfÀllt gör samma sak!
@DrivkraftS
"Sverigedemokraterna fnyser Ät klimathotet. Det Àr inte bara hÀpnadsvÀckande oseriöst, utan direkt ologiskt med tanke pÄ de stora migrationsströmmar som den globala uppvÀrmningen kommer att ge upphov till"
@ExpressenLedare
#klimat
#Expressen
via
@Expressen
Alla vann - utom SD!
V: Stor uppgÄng!
Mp: Klarar spÀrren!
S: Stark slutspurt!
C: BÀsta valet pÄ 30 Är!
L: UtrÀknade, klarar sig!
Kd: Högt över spÀrren!
M: BÀttre Àn vÀntat!
SD: Bara tredje störst igen och ingen vill ha med dem att göra.
#val2018
#svpol
NÀr miljözonerna ifrÄgasÀtts Àr det vÀrt att minnas att kommuner fÄr vÀlja om de vill införa dem, att de först gÀller fullt ut 2022 och att bilavgaser ger en förtida död för uppemot 3000 personer per Är. StÄ pÄ er!
Make
#BlackFriday
a
#GreenFriday
1) Don't need? Don't buy!
2) Need? Borrow/hire!
3) Need own? Buy 2nd hand!
4) Need new? Buy eco/fair!
5) New in, old out: Give/sell!
2018 kommer Audi med en 100% fossil SUV vars klimatpĂ„verkan Ă€r sĂ„ hög att den inte ens klarar förrförra miljöbilsdefinitionen frĂ„n 2007. DN:s dom? "Lite för perfekt".đđ
"Jag fÄr bekrÀftelse nÀstan varje dag pÄ hur viktigt Sverige Àr som ett ledande land. DÄ kÀnns det orovÀckande att vi tar av oss ledartröjan nÀr det gÀller klimatomrÄdet, precis nÀr vÀrlden behöver det ledarskapet mer Àn nÄgonsin"
@jrockstrom
@Aftonbladet
Slaget om kolet och oljan stĂ„r nu. DĂ€rför Ă€r trollfabrikerna intensivt aktiva med att producera förvillande och falska inlĂ€gg om de förnybara alternativen. HĂR topp-tio exempel pĂ„ faktabefriade och mycket spridda inlĂ€gg i sociala medier.
Detta Àr alltsÄ bitrÀdande redaktören pÄ Svenska Dagbladets ledarsida. LÄngt under denna Àrevördiga tidnings vÀrdighet, men med en ursÀkt eller ett besked om att kontot blivit kapat stryker vi över och gÄr vidare.
@SvD
@SvDledare
Andra hÀndelser i vÀrlden Àr lÄngt vÀrre, men tankarna gÄr ÀndÄ till klimatkÀmparna
@PolarbrodAB
vars fabrik och livsverk nu brinner. Kom tillbaks starkare!
#polarbr
öd #Ălvsbyn
#klimat
"Sverige ska bli vÀrldens första fossilfria vÀlfÀrdsnation. Det finns ingen tid för tvekan. All relevant lagstiftning ses över, klimatmÄlen ska nÄs och Sverige driva pÄ för en klimatlag pÄ EU-nivÄ. En-och-en-halvgrads-mÄlet ska nÄs."
Klimatinspiration frÄn regeringsförklaringen!
To all of you promising net-zero or carbon neutrality 2050, 2060 or 2070, I say: Show us what you do this month, this year, this decade.
Sharp, deep emissions reductions NOW, not in a distant future, is what is needed
#cop26
@WeDontHaveTime
@wbcsd
@COP26
Det Àr INTE dyrt att hejda det vÀrsta av klimatförÀndringarna. DÀremot Àr det grÀnslöst dyrt att inte göra det.
Klokt
@_wiman
@dagensnyheter
#klimat
Klimatminister
@RPourmokhtari
uttalanden pÄ SVT 30 minuter med
@SVTHolmberg
förtjÀnar att synas i sömmarna för att förstÄ klimatpolitikens utgÄngspunkter och fortsatta process. HÀr Àr sex stillsamma slutsatser:
@AHallbarhet
Vi ska vara ett fossilfritt vÀlfÀrdsland senast Är 2030. Drömmen om det gröna folkhemmet kan bli sann. SKA bli sann.
@bolund
@miljopartiet
#Almedalen
Oerhört viktig signal
#IPCC
: Skillnaden mellan 1.5 och 2° Àr vÀldig, det Àr INTE försent att klara 1.5 men mycket snabba utslÀppsminskningar behövs i alla delar av samhÀllet, CO2 i atmosfÀren mÄste samlas in - och vÀrlden behöver föregÄngslÀnder. LÄt Sverige bli ett!
#svpol
Elbilar Àr en viktig del av hÄllbara transporter. Men Àr det rimligt att en bil vÀger över tvÄ ton, Àr fem meter lÄng och tvÄ meter bred, om den i snitt transporterar knappt tvÄ personer ett par mil?
Klokt
@fsprei
KĂ„geson
@KTHuniversity
och Berggren
@liu_universitet
@SvDDebatt
1.Klimatsatsningen ger gröna jobb i tusental â Northvolt, SSAB, LKAB, Hybrit, ABB, Polestar, Heart Aerospace⊠Stora som smĂ„, nya som gamla, och faktiskt inte bara i norra Sverige, skapar jobb nĂ€r vi ligger lĂ€ngst framme och andra vill ta efter.
Inte kan vÀl motstÄndet mot vindkraft vara sÄ viktigt att exportmiljarder och gröna jobb offras?
Kom igen regeringen - möjliggör för mer grön el i nÀrtid utan skygglappar!
@bladetledare
@BuschEbba
"Hyggesfritt ger 35 % mer blÄbÀrsris första 30 Ären, den hyggesfria skogen upplevs 22 % vackrare, den binder 18 % mer koldioxid de första 30 Ären, den ger 11 % mer timmer, Àr 10 % mer ekonomiskt lönsam för skogsÀgaren och ger 9 % mer blandskog som gynnar biologisk mÄngfald"
I Sverige dominerar kalhyggesbruk totalt, med negativa effekter för klimat och biologisk mÄngfald. I Finland anvÀnds modernare metoder alltmer. Det statliga skogsbolaget sköter 25% av sina skogar hyggesfritt. I svenska Sveaskog Àr det bara <0,5%. Varför?
Vindkraften stod för 28 % av elproduktionen i september â högsta andelen hittills i Sverige för en mĂ„nad och mer Ă€n kĂ€rnkraften. PĂ„ fem Ă„r har elproduktion frĂ„n vindkraft fördubblats. Fossilfri elproduktion som ökar snabbt bör glĂ€dja alla!
@nyteknik
Bingo!
EU öppnar för att biodrivmedel inom reduktionsplikten kan skattebefrias (nu Àr de beskattade som vore de fossila). DÄ kan en hög reduktionsplikt med stort bidrag till 2030-klimatmÄlet kombineras med lÀgre pris vid pump. Alla blir glada utom Putin.
LÄt mig pÄminna vÄra kÀra riksdagsledamöter om att de stod upp och applÄderade nÀr Zelensky krÀvde omedelbart stopp för rysk olja och gas. StÄ upp för det nu - sluta finansiera Putins krigskassa!
@strandhall
@Rosencrantz_J
@svtnyheter
#StandWithUkraine
KÀrnkraften mÄste regleras ner för kylvattnet i Äar, floder och hav Àr för varmt. Realitet i Frankrike nu,
@PeterAlestig
visar i sin bok hur nÀra det redan varit ocksÄ i Sverige.
Anslaget för naturvÄrd har minskat med 900 miljoner kronor sen 2022. Samtidigt har 6.5 miljarder kronor anvÀnts för att sÀnka priset pÄ fossila drivmedel.
FortsÀtter vi sÄhÀr blir Sverige en förebild för Trump.
Jag hoppas fortsatt att regeringen tar sitt förnuft till fÄnga och inte offrar 40 miljarder kronor pÄ SD:s altare - sÄ mycket vÀrt KAN det inte vara att bomma klimatmÄlen och försÀmra vÄr gemensamma framtid!?
Regeringens klimatpolitik Àr sÄ dÄlig att Sverige missar kraven för EU:s gigantiska coronafond. Sverige Àr det enda landet som inte begÀrt pengar. 40 miljarder kronor stÄr pÄ spel
"De Àr vÀldigt, vÀldig fredliga" sÀger polisen om
#rebellmammorna
.
Det Àr INTE ett sÀkerhetshot att sitta ner utanför riksdagen, sjunga pÄ ett möte eller sticka en röd halsduk.
Alla som vÀrnar om yttrandefriheten bör sÀga ifrÄn.
#jag
Ă€rrebellmamma
Handen upp den som i detta lÀge vill stÀrka Rysslands konkurrenskraft genom att sÀnka priset pÄ bensin och diesel, eller öka andelen fossilt i det vi tankar.
Som medelĂ„lders man Ă€r det smĂ€rtsamt att se hur mycket mer grönt, liberalt och tolerant kvinnor röstar Ă€n vi mĂ€n. SD "bara"13% âïž, över 20% âïž C och Mp nĂ€stan dubbelt sĂ„ stora bland kvinnor som mĂ€n.
#euval2019
#EUval
#klimat
#morsdag