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PowerX 創設者、社長兼CEO 2000年に起業し、2014年にZOZOに会社を売却し入社。同社取締役COOを経て2021年にパワーエックスを創業。
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蓄電池事業を手掛けるスタートアップのパワーエックス(東京・港)は23日、電気運搬船事業を分社化したと発表した。2026年に初号船を完成させ、試験航行することを目指す。商用化すれば再生可能エネルギーの有効活用が進む可能性がある。新会社名は「海上パワーグリッド」。パワーエックスの伊藤正裕社長が代表を兼務する。電気運搬船は洋上風力などで発電した電気を蓄電池にため、需要のある地域に運ぶ役割などを担う。
パワーエックス100%子会社の株式会社海上パワーグリッドは、電気運搬船をはじめとした様々な海上送電技術で、世界中のエネルギーを無駄なく使えるインフラを実現します。
パワ���エックスは、再エネの爆発的普及を目指し、国内最大級の自社工場より大型蓄電池を製造・出荷し、法人向けの電力供給、EV充電ステーション、電気運搬船などの事業を幅広く取り組んでいます。
洋上風力発電所でつくった電気を運ぶ電気運搬船を開発するスタートアップ、パワーエックス(東京・港)は、3日時点で自社開発の蓄電池の先行受注が約430台にのぼったと明らかにした。受注額は約450億円で、受注した電池の総容量は83.4万キロワット時になる。電気運搬船の事業化は先になるため、8月から電気自動車(EV)の急速充電に使う蓄電池や定置用蓄電池の先行受注を始めていた。国内の物流会社やエネルギー
「ZOZOSUIT(ゾゾスーツ)」などの開発を手掛けた元ZOZOCOO(最高執行責任者)の伊藤正裕氏が、再生エネルギー分野で新事業を仕掛ける。伊藤氏がCEO(最高経営責任者)を務める「パワーエックス」(東京都港区)は、洋上風力で生み出した電力を輸送する「電気運搬船」と「蓄電池工場」を事業の柱とする。
世界初の「電気を運ぶ船」。海上送電網を世界中に広げ、再生可能エネルギーを届けます。
国内最速級(最大150kW、2台同時充電時:最大120kW)の蓄電池型超急速EV充電器がパフォーマンスが向上。また、蓄電池による電力需要の平準化、BCP対策の活用の可能に。