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7 months

リニア新幹線の「◯◯まで●●分❗️」って広告、そろそろ「静岡まで20分、静岡越えるのに20年」とかにした方がいい

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2 months

ホームドアが実際に開閉する、1/150の駅ホームを開発しています

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2 years

アメリカの保線車やべ〜

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2 years

約20年見てきた中で朝の阪神電車として一番綺麗やったかもしれん。

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4 years

1/150台車模型できた！なんかアオシマ1/45みたいなことやってんなちゃんと走った

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2 months

いいねこれ

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2 months

よくね？これ

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6 years

8502の幕を回せるようにした動画

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3 months

インスタントどぼくシリーズ、ずいぶん種類作ったけどホンマに楽しくなってきたな

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6 months

頑張ったら1/150スケールでもこの解像度で内装表現が出来たたぶん広告とか吊り革ついたら完璧

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4 years

うちの自家製分岐器たちです

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2 months

R541-15、悪くはないが急曲線として本当に限界という感じはある（今里筋線の最急曲線とほぼ同じ）これ以上キツいカーブだと見た目的に曲がれる気がしない

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5 years

いやww貨車単行はヤバすぎでしょww

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6 months

成形色試作品出来ましたポポンデッタから出ても勝てる

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6 months

台車は仮のものだけど（いま出力してる）ちゃんと鉄道模型の形してるよ

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23 days

全長1.8m、アホや

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9 months

新刊の表紙はこれで確定

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3 years

券売機の塗装全部終わったー

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5 months

Nゲージのトンネル‼️たのちい‼️‼️‼️ふおおおおおお

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3 months

【新製品予約受付開始】ついに‼️京都市交通局烏丸線20系未塗装キット（6両編成）の予約受付を開始しました🌞 外板が平滑になるよう研究を重ねたので、表面処理は心配無用♨️ 床下も台車も内装までも❗️ハイレベルで再現した自信作のキットです💯 京都市交通局商品化許諾済

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5 months

築堤の端部を追加ここでガーダー橋なりを挟んでやればTOMIXの築堤にもスムーズに繋げられるはず！

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6 years

阪神の1111は前パンで幌付き、配管もジャンパ栓受も付いてシールドビームの超絶イケメン車両ですよ

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5 months

【新商品販売開始】地下線用のハコができました。フタは取り外し可能、フタを遮光処理して光源を設置すれば、実物では柱間に設置されている蛍光灯部分に採光窓から光が入ります。ケーブルトラフや剛体架線もモールド。富対応 ※画像は試作品箱型隧道（280mm） | 琴浦車両

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5 years

武庫川線用5500系 5513-5913 構体のみですが完成しました！ 5913の帯が未だに実車に入っていないので、全ての加工が終わるのはまだ先になりそう。(スカートの形が分かったのも昨日だし)

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3 months

複線シールドトンネル大曲線での撮影、あまりにカッコ良すぎて脳汁ドバドバ出る

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7 months

改めて思うけど、図面もなしに留置車の観察だけでよくここまでやったな

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4 years

現状の尼崎駅分岐器群

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2 months

家を出る6時間半前の光景ですバカじゃね

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5 months

これはもうロマンやろ、もう興奮してきた

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5 months

【製品化予告】シールドトンネルを直線、曲線、勾配各種で設計開発しています。セグメントの種類も複数設計予定です。画像のようにセグメントの一部を抜き取り、写真撮影スポットにできる展示台も！

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3 months

サイズ感はこんな感じぼくの手はクソ小さいがそれでも掴める程度の大きさちょっとしたスペースで楽しめますね！

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7 months

修正点はあるものの、非常に良い出来です

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5 months

断面見て興奮してほしい

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5 months

地上と地下のアプローチほぼ完成この画像での地上は地下との高低差が35㎜（TOMIX築堤1段とほぼ同じ）、勾配が40‰なので、1ブロック増減させることで高さを11.2mm刻みで調節可能。隧道入り口付近は、好みに合わせて画像のように両側に坂を取り付けられる設計です。地上区間は今からいろいろ作る

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2 years

自作尼崎分岐器模型、お部屋のインテリアとして飾ることにした

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5 years

阪神電車はいいぞー

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1 year

主要変更点(上回り)

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2 months

駅の前後など、複線間隔の違う部分をトンネルにする「ええ感じのやつ」を作りました #インスタントどぼく

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4 months

展示用のトンネルを間に挟むことで、家電量販店にある便所とか室外機の展示みたいなことができる

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3 months

【新商品販売開始】その５🍛 本日最後はめちゃくちゃカッコいいシールドトンネル‼️ついに曲線用が出た💥💥💥 なんと、KATOフレキ21-001がピッタリハマるんです🥰フレキをのせて瞬着を流すだけで激エモカーブが作れちゃう‼️ 間違いなく最高の撮影スポットになりますね🌝

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6 years

鈴蘭台駅の北側の特殊SSSと8番分岐で構成された分岐器群、完成しました。ちゃんと通過(高速)できるし、ちゃんと転換できるぞい。 30時間くらいかかった。 #上の前が秒で出る

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5 months

【新製品販売開始】早速ですが、昼にモデリングしたシールドトンネルが出力できました‼️ スリットに外側からライトを当てるだけで、スマホでこんな写真が撮れちゃいます💥💥💥 140mm単位での販売です。シールドトンネルの似合う電車の撮影台に是非🎈運転会にも是非🎈🎈

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5 months

これはもうロマンやろ、もう興奮してきた

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5 months

【製品化予告】シールドトンネルを直線、曲線、勾配各種で設計開発しています。セグメントの種類も複数設計予定です。画像のようにセグメントの一部を抜き取り、写真撮影スポットにできる展示台も！

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4 years

作ったものをニヤニヤと眺めていたら30分経ってた

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4 months

【新商品販売開始】隧道から地上へ飛び出すアプローチが完成しました💥 隧道から縦曲線を経て40‰の実感的な勾配に❗️地下へと潜り込んでいく路線に最適です。販売中の隧道各種や、後日発売予定の築堤や高架橋に綺麗に接続できるアプローチとも組み合わせられる設計です。

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5 months

【新商品販売開始】箱型隧道の対向式ホームのある駅を発売しました。箱型隧道（駅部） | 琴浦車両

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22 days

鉄コレだから顔はカッコよく作ってくるかなと思ったんだけど…相手にならなさそう

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7 months

20系車体試験出力アンテナの浮いた配線はもちろん、天井の吹き出し口や扉付近といった車内表現まで精緻に再現。窓の歪みが出ている部分などを更に改良して出力試験を重ねた後、量産へと移ります。今春には出せるかと。

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5 months

高架に直接繋げられるパターンも作った！

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5 months

築堤の端部を追加ここでガーダー橋なりを挟んでやればTOMIXの築堤にもスムーズに繋げられるはず！

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4 months

走ね‼️ 中华耳力きくん‼️ 安定高品质前面展望ご乐レい模型うイフを‼️（1,388日元）

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4 years

3Dプリンタ便利だなァ〜

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4 years

ススメ！アマガサキロード 17番線から8番線へ、フルスクラッチのシーサス・ダブルスリップ・クロッシング×2・片開き・シングルスリップ・シーサスを通過していく動画

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6 months

ついに線路に乗せることに成功

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2 years

阪神電車でこんな朝を迎えるとは思わんやん

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7 months

室内表現の可能性、あるな…

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5 months

地上と地下のアプローチほぼ完成この画像での地上は地下との高低差が35㎜（TOMIX築堤1段とほぼ同じ）、勾配が40‰なので、1ブロック増減させることで高さを11.2mm刻みで調節可能。隧道入り口付近は、好みに合わせて画像のように両側に坂を取り付けられる設計です。地上区間は今からいろいろ作る

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3 months

【本日発売（19時頃予定）】複線シールドトンネル大曲線 2面3線頭端式ホーム 2面4線島式ホーム島式ホーム対向式ホーム3 など新製品大量追加予定ですのでお見逃しなく❗️（受注が逼迫した場合、已むを得ず販売停止することがあります）

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5 months

勾配区間を通って地上と接続するものを開発している

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5 years

待ってwww話題の5030来たけどこの幕おもろすぎやろwww

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6 years

初代ジェットカー・阪神5001形アマガエル完成！戦後阪神の礎を築いたアマガエル。種車は3011形、どこで切り継いだかはもはや覚えてない。もう二度と作りたくねえ貫通化改造後もいずれは作りたい(ﾃﾉﾋﾗｸﾙｰ) 資料も少ない車両なので色々省いていますが何とか運転会には間に合った…

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2 years

球場と球場の並び、もうこれわかんねえな

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3 years

かしゃ撮ってきた！今まで撮った中で一番カッコよく撮れたかもしれん

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2 months

99.7%のオタクはインスタントどぼくが気になって京都市交20系に気がつかない

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22 days

これの対になる分もできたこっちは1.6m、組み立ても3分程度なのでまさにインスタント

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23 days

全長1.8m、アホや

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@kotoulavi

3 years

ざっくり塗った

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2 months

六甲颪に💨　そらそうよ😊 そんなもんやろ😌　そうやろなぁ☺️ はっきり言うて😅　そらアレよ😄 そんなんお前😡　アレやんか😤 おーん✊　おーん✊　おん👊おーん👊 どんでんタイガース🐯　アレ✌️　アレ✌️アレ✌️アレ✌️

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琴浦🌱🌿

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2 months

京都市交20系の前面ガラスをアクリル切削で作ってもらいました🌞 曲面ガラスですが、ハメコミもピッタリいい感じです👀

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2 years

ポポンデッタさんへホンマにありがとう、人生で出会った中で最高の模型です。分割入換オタクより

ポポンデッタメーカー部門

@Popondettamaker

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@kotoulavi

4 years

GM製阪神5500系の悪いところを直しました。具体的には顔面を落として、3D自作パーツに置き換え() 今後床下も台車含め総交換するので先は長いけど、ひとまず構体がカタチになったということで。

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4 years

10番線22番線のバラストを撒いた

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@kotoulavi

4 years

んほほほほほほほごほっ

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6 months

こんな感じ

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6 months

床下機器パーツを取り付けると鉄道模型らしい見た目に

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4 years

Y線分岐器群(シーサス+SSS)レール締結完了、ほぼ完成形になった上り線分岐器と一体のプレートにした上で、上り線分岐器との接続部を含めた調整および上り線分岐器の弾性分岐化を進める予定。

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@kotoulavi

22 days

だいぶお顔違いませんかね…

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6 months

車体に色塗り

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6 months

頑張ったら1/150スケールでもこの解像度で内装表現が出来たたぶん広告とか吊り革ついたら完璧

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@kotoulavi

6 years

鈴蘭台駅の北側の分岐器、材料はプラ材とフレキのレールと真鍮線のみ。総コストは千円するかしないか。

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@kotoulavi

1 year

車体だいぶできたで、かっこええやん

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24 days

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@kotoulavi

6 years

阪神5500系の鉄道コレクションが発売されますね。ぜんぶで9編成ある5500系ですが、今回製品化されるのは1995年製造の2編成。製品化されるやつの何がどうなんかということを、ざっくりまとめておきました。形態差をガッツリ見たい方は下記のページで。

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7 months

乗せれた

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8 months

？？？？？？？？？

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7 years

東二見の台車トラバーサ

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@kotoulavi

26 days

鉄コレ阪神5311形のグレードアップをしました🌊 床下を総取り替えし、5311と5313の細かな違いも再現。製品状態のスッカスカの足回りとは違い、床下機器や床下機器配置から阪神感が漂うようになりました。

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@kotoulavi

3 years

IC3の塗装完了！

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3 years

ざっくり塗った

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4 years

でーきた

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6 months

台車は仮のものだけど（いま出力してる）ちゃんと鉄道模型の形してるよ

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4 months

20系床下、鉄コレ動力をはめ込めるようにできた💯

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24 days

デュフフw

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3 years

#0 文字で自己紹介する

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20 days

色ごとにパーツ分かれてます

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3 months

ふーむ

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4 years

ススメ！アマガサキロード 18番線から下り本線開通！

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5 months

8211をサクッと作れるようになる日も近い

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5 months

そこそこデカい地下駅できました💥 設計どおりコンコース部は前後入れ替えて表情を変化させることができます。改札機とかは光造形で出せるので今はつけないよ

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@kotoulavi

5 months

なんかどっかで見たことあるような雰囲気の地下駅のデータが完成しました。特に参考にした駅はないです。多機能トイレを無理やり増設したり、改札機が削減されたり、コンコース階だけ柱が太かったりと要素多め。コンコース階中央部(3・4枚目の緑色)を反転させることで2パターンの雰囲気を楽しめます

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4 months

試作品を作るおしごと

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4 months

組み合わせてアレンジできるホームを開発中

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15 days

インスタントどぼく

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5 years

話題のアレ、GOGOタイガース号に。 #などと

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4 months

ダクタイルセグメントのシールドトンネル作った‼️

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2 months

JNMAおしながきです

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2 months

JNMAお品書き（インど編） BT2 33ジャンク×3 37ジャンク×4 37×3 BT2E 37×1 TS1201×1 TS2201 28.7×1 33×1 37×2 階段なし端部33×1 階段端部28.7×1 TS2201a 28.7ジャンク×1 TS2202 28.7×2 TS2204 階段付き端部28.7展示用 TS2301展示用 TS2401 28.7ジャンク×7、展示用1 （品番未定）築堤接続部展示用1

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3 months

ぱっぱーん　って聞こえる気がする

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4 years

わあ〜！

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