Muhammed Kaya @iamuhammedkaya Twitter profile

Pinned Tweet

Muhammed Kaya

3 years

Merhabalar, Teknik FLOOD serimi uzun süredir tek bir twit altında toplamayı düşüyordum. Sonunda gerçekleştirdim. Bundan sonra atacaklarımı da buraya ekleyeceğim. Profilime de sabitliyorum. Buyurunuz 👇 #F1 #F1Teknik

15

37

505

Last Seen Profiles

@shimjakse

@pessimistic_io

@ST__0x

@Alejand50605452

@cryptolanasol

@ArtistCrazed

@society_evil

@Guru77470716

@kiindeera

@BHSTigersMBB

@jm_5ja

@teamamerivet

@TuffBlack

@jlobo21

@janedoe_weller

@TheOnlyZanny

@BinorRaja

@GolfLadyBraves

@deboraelisa_

@bauvelazco

@Citrus_Fruit_07

@DamianG96447757

@Tante_Binal69

@itirafet_korkma

@01Floid

@paynushurts

@JeonJK97_Kookie

@spica895

@DzledzMa

@authoritees

@Yours_Tea9422

@penaliterasi

@turbanlisever69

@ReneedeNevers

@vetheia

@NCCourageUSLW

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD | F1 Direksiyonundaki Tuşlar Ne İşe Yarar? Formula 1’de sürücülere ‘pilot’ denmesinin asıl sebebi direksiyonlardır. ‘Neden direksiyonlar?’ derseniz eğer cevap şu ki aracın en ufak ayarları tıpkı uçaklarda olduğu gibi kokpitte yani direksiyonda düzenlenir. #F1Teknik

23

155

3K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Formula 1, izlemesi ciddi bir olay. Diğer spor dallarında bu durum yok, en azından sevenler için. Motor sporlarının genelinde de bu olay var, televizyon karşısına geçip ‘eğlenmek’ için bu spor izlen(e)mez. Pilotu, aracı, yenilikleri vs bilmek gerekiyor. Sizce haksız mıyım? #F1

144

65

3K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Ayrton Senna en sevdiği pistlerden biri olan Suzuka’da NSX Type R ile turluyor. Manuel dönemler için önemli olan ayak bileği hareketlerini de yakından görüyoruz. #F1 #SennaSempre

29

111

2K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │Ferrari en cesur tasarım mı oldu? Ferrari bugüne kadar açıklananların arasında en cesur hamleleri yapan ekip oldu. Göze çarpan iki özellik ise: Yan Hava Boşlukları ve Burun. Gelin beraber inceleyelim. #F1 #F1Teknik

9

73

2K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | Pit-Stoplardaki Kalabalık Ne İşe Yarıyor? Formula 1'de artık milisaniyelerle ölçülen pit-stop farkları görüyoruz. Bunca emek aslında hem pit stratejisine hem de pitteki ekibin yeteneğine de bağlı. Peki, bu insanlar ve araçlar ne işe yarıyor? 👇 #F1 #F1Teknik

20

94

2K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Tebrikler Carlos Sainz.

28

40

2K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Yas Marina Pistinde yapılan bir etkinlikte, çift kokpitli özel F1 aracı ile misafir kokpitinde oturan ve ‘pilot olmayan’ birine etki eden G Kuvveti görüntülenmiş. Ani frenleme, virajlar ve gazlardaki etki çok yüksek. Pilotlara bir kez daha hayran oldum. #F1 #F1Teknik

25

67

2K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Daha önce bu anı, böyle son anda şampiyonluk yaşama hissini yaşayan Lewis’in babası Antony Hamilton, Max ve babasını tebrik etmiş. Büyük hareket. Formula 1’in güzelliği. #F1

10

30

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Ferrari için bir tek ‘Marlboro’ reklamı eksik sanki. #F1 #BahrainGP

12

39

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Marlboro, Schumacher ve Dominasyon. Özledik. #F1 #KeepFightingMichael

14

17

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik Görsel | Formula 1 Araçlarının İçerisinde Neler Var? Bundan on yıl önce Sauber’in yayınladığı teknik videolar içersinde en ilgi çekici olan iç detaylar görselini detaylandırdım. Bazı envanterler şu an kullanılmıyor ancak benzerleri var. #F1 #F1Teknik

3

70

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

6 months

Tebrikler Carlos Sainz. (vol. 2)

6

31

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | 2022 araçları geçişlere uygun mu? #F1 ’de geçişler, hem pazarlama hem de izlenebilirlik açısından oldukça önemlidir. Tüm teknik düzenlemelerin altında güvenliğin yanında bu neden yatar. Peki, 2022 Hesaplamalı Akışanlar Dinamiği (CFD) verileri nasıl? #F1Teknik #F1

8

68

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD ǀ DRS’in Atası F-Duct Nasıl Çalışırdı? McLaren’in 2010'da arka kanat hava akışını düzenlemek için teknik kural kitabının boşluklarından yararlanarak bulduğu bu sistem aslında bugün kullanılan DRS'nin atası olarak kabul edilir. Peki, nasıldı bu sistem? #F1Teknik

24

33

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

“o gece, alpine merkezinin ışıkları sabaha kadar sönmedi.”

13

28

1K

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | Pilotlar neden bazı zamanlarda yarışa ikinci viteste başlar? Özellikle yağışlı havalarda yaşanan bu durum onlara daha az tork artışı sağladığından daha hassas bir gaz pedalı oluşmuş olur. Bu sayede patinaj şansı da düşer. #F1 #F1Teknik

8

22

957

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Tebrikler Carlos Sainz. Bölüm 2.

10

21

946

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Halo iyi ki varsın, seni düşünenin de uygulayanın da aklına sağlık. Şükür. #BritishGP #F1

9

27

909

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

TEKNİK FLOOD: Tahta mı o? Plank-Skid Block nedir? Formula 1 kazalarında veya garajda mekanikerleri izlediğinizde araçların altındaki tahtayı/kızak blokunu fark etmişsinizdir. Peki nedir bu tahta? Ne özelliği var? Gelin beraber bakalım. #F1 #Teknik

9

34

878

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD│Formula 1 Pilotu olmak neden zordur? Kimileri F1 pilotu olmak için profesyonel boksör, basketbolcu veya futbolcu daha fazla efor sarf etmek gerektiğini belirtir. Peki, bu işin alamet-i farikası nedir? #F1 #F1Teknik

15

38

875

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD │ Rüzgâr Tüneli Nasıl Çalışır? Formula 1’de bilgisayarlarda yapılan pek çok çalışmanın karşılığını gördüğümüz er medyanı rüzgâr tünelleridir. Aerodinamik ve CFD mühendislerinin yoğun çalıştığı bu alan birçok analizin/geliştirmenin merkezidir. #F1 #F1Teknik

4

44

859

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Ayrton Senna’nın 1989’da Suzuka’da attığı pole turu inanılmaz. McLaren MP4/5’in Honda V10 motoru ile çığlık çığlığa bağırışı; manuel vitesin zorluğu ve inanılmaz hız. (1:38.041)

22

57

845

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

FLOOD: Kaza Veri Kaydedicisi (ADR -Accident Data Recorder) Hep duymuşuzdur uçak kazaları SONRASI 'kara kutu' ile ilgili haberler, #F1 'de de 'Kaza Veri Kaydedicisi' aynı işlevi görüyor. Kazaların ardından kaza nedenleri bu cihazda toplanır, gelin beraber inceleyelim. #F1 #Teknik

2

37

808

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │Yeni döneme Mercedes baskın mı girecek? Uzun süredir çalışılan versiyonunda, şasi ekibi güç ünitesi ekibi bol temaslı çalışmış ve önemli bir ilerleme kaydedilmiş. Güç ve hız kısmını şüphesiz ki pistte göreceğiz ancak haydi öncelikle tasarımı konuşalım. #F1Teknik

6

31

804

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Zamanında böyle yarışlar yapıldı. Bu adamların canı can değil miydi? Bir de mesele ‘izlenme’ ise yağışlı hava daha ilgi çekici. Gerçekten tutarsızca kararlar var çokça. #F1Sprint #BelgianGP

37

34

765

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │ Nedir bu Pull-Rod ve Push-Rod? Formula 1’de hali hazırda iki süspansiyon sistemi bulunuyor, biri pull (çekme) diğeri ise push (itme). İki mekanizma arasındaki temel fark bu çubukların külbütöre doğru çekilmesi veya itilmesidir. #F1Teknik #F1

14

30

750

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Ah şu sesler… 🚬

20

44

757

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Formula 1 araçlarında hidrolik direksiyonun olmadığı zamanlar. Zamanın pilotları devasa ve güçlü go-kart sürüyordu bir nevi. Sizce pilotaj yetenekleri araçlara da bağlı mı? Yoksa her dönemin zorluğu kendine mi? #F1 #F1History

56

15

714

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD | Red Bull ve Aston Martin ipucu verdi mi? Bu sorunun cevabı bence evet değil ancak tam anlamıyla hayır da değil. İsterseniz hep beraber neler gördük detaylandıralım. #F1 #F1Teknik

10

25

707

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Dünyanın tüm saygın gazete, dergi veya site editörleri Formula 1 testleri için Barselona’da. Türkiye’den ise bırakın gazeteleri veya dergileri ajanslar dahi katılım sağlamamış. Formula 1, maalesef Türkiye’de olduğunda kıymetli. #F1Testing #F1

15

21

696

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

🚀 Karşılaştırma Teknik FLOOD | FER vs MER vs RB #TheRace ’de yayımlanan görsellerden yola çıkarak üç büyük takımın karşılaştırmasına gelin beraber bakalım. Her üç takım da aerodinamik konsept olarak farklı yollar seçmiş, Formula 1’in güzelliği. #F1 #F1Teknik

3

33

677

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Dünyanın en pahalı rafları, Renault F1 Group. #F1 #Renault

2

6

665

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Gelelim asıl görsele… Tek görsel içerisinde birçok tuşun ne işe yaradığını yazmaya çalıştım. Bunlar dışında farklı tuş/anahtar da var tabi ki. Devamında da bunlardan bahsedeceğim, henüz bitmedi. #F1 #F1Teknik

3

22

646

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

2021 TEKNİK SAVAŞLARI | Formula 1'de bu sezon savaş sadece pist üzerinde değil takımlar birbirlerini teknik açıdan çok kez şikâyet etti. Ben de bunları olabildiğince derledim, varsa bir hatam şimdiden affedin lütfen. Başlıyorum, gelin beraber tartışalım. #F1 #F1Teknik

8

32

658

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD: KISIM 1 | 2022 araçlarına yakından bakalım mı? FIA daha fazla geçiş sağlanması adına 2021'de uygulanmak üzere yeni kurallar getirdi ancak pandemi nedeniyle 2022'ye kaydırıldı. #F1 #Teknik

8

18

637

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Şu ekibi ya para ya da Sebastian Vestel gibi değerli insanlar bir araya getirebilir. Belki para bile getiremez. Güzel olay. #F1 #DankeSeb

6

15

644

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

FLOOD: Yeni Başlayanlar İçin Formula 1 Yol Haritası Trendler, kurallar ve isimler vs vs özellikle yeni başlayanlar için bunaltıcı olabilir. Şimdi sıkı bir Formula 1 hayranı olmaya başlamanıza yardımcı olacak on şeyi yazacağım. #F1

11

36

637

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD | Formula 1’de Lastik Isı Dengesi Nasıl Sağlanıyor? Jant Isıtma Nedir? Formula 1’de lastik kullanımı oldukça önemli, bunun yanında jantların da bu kullanımda etkisi büyük. Jantların takıldığı yerlerde de ısı çalışmaları yapılıyor. Gelin beraber bakalım. #F1

6

22

634

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Ricciardo-De Vries

2

16

647

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

7 months

Teknik Analiz | Yenilikler içeren SF24 sürpriz yapar mı? Geçtiğimiz sezona göre birkaç değişiklik yapan Ferrari, yan ızgaraları ve derin oyukları korumuş gibi. Gelin beraber Formula 1 kırmızısına yakından bakalım… 👇🏻🚀 #F1 #F1Teknik

12

29

639

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

📕 Teknik Yorum FLOOD | Üçlü DRS nedir? İtiraz edilir mi? #TheRace ’de yayımlanan @GaryAndersonF1 makalesi ile #F1 ’de yeni bir tartışma başladı. S-Duct, DAS ve Parti Modu gibi tabirler ile daha önce yapılan yeniliklere bir yenisi daha eklendi. #F1Teknik

13

32

621

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

🇹🇷 #F1 direksiyonundaki tuşlar ne işe yarıyor? Bunları kullanırken araç kullanmak zor olsa gerek. 🇬🇧 What is the function of the keys on the #F1 steering wheel? The explanation for F1's complex steering wheels must be difficult to drive while using them. #F1Tech #F1Teknik 🚀

14

32

614

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Bir şeyi merak ediyorum. Michael Schumacher padokta bir yerlerde olsa, sürekli yarışlara gelse idi Mick Schumacher koltuksuz kalır mıydı? #F1

49

3

600

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Ayrton Senna ve Max Verstappen #MonacoGP karşılaştırması. Eskilerin maruz kaldığı G kuvveti etkisi ve savrulmaları net olarak görünüyor. Şimdi de büyük iş ancak geçmişte, hele ki manuel dönemde F1 pilotu olmak çok büyük yetenekmiş. #F1Teknik

18

17

586

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | Zero-Sidepod, Soğutma ve Roket Teknolojisi 🚀 #F1Teknik Mercedes gelecek sezonda da ‘sıfır-sidepod’ ile marjinal tasarımına devam edecek. Peki, temelde soğutma ile ilgili farkı olan bu aerodinamik konsept nasıl işliyor? #F1

10

40

587

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Serhan Acar ile ilgili bazı eleştiriler dönüyor. Kaosa mütevazı bir katkı yapmak istiyorum. F1 TV bir yorumcu bir anlatıcı tercih ediyor. Bu bir tercih meselesi, Serhan abi her ikisine de yetiyor bence. F1’in resmî hesaplarından paylaşılan birine ‘yetmiyor’ demek ilginç. #F1

43

3

579

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Formula 1 Detay Sensörler | Reddit’te böyle bir içerik gördüm. Bu bir DRS sensörü ve buna benzer bir teçhizat da start düzlüğünde var. Araçların duracağı çizginin yanında bir sensör aracın altında bulunan bir sensör ile eşleşir. #F1 #F1Teknik

1

20

566

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

😢

1

4

555

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | Nedir bu hayat kurtaran HALO? Geçtiğimiz haftalarda Guanyu Zhou’nun hayatını kurtaran ‘halo’ yeniliği, ilk zamanlarında geniş kesimlerce itiraza neden olmuştu. Peki bu parçayı bu kadar kıymetli yapan teknolojinin detayları nelerdir? Gelin beraber bakalım… 👇🏻 #F1

4

26

547

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD | İkinci 'gerçek' araç McLaren bize ne sundu? Lansmanlardan bize 'gerçek' anlamda kalan Aston Martin ve McLaren oldu aslında. HAAS ve Aston Martin ikilisinden farklı olan 'Push-Rod (Çekme) Süspansiyon' ilk göze çarpan oldu. Gelin detaylandıralım. #F1 #F1Teknik

7

19

528

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Ayna altındaki yapı ve sidepod’un yokluğu: Mercedes hız kazanırken yere basma oluşturmak için ekstra çıkıntılar eklemiş. Yenilikçi bir tasarım tutarsa sidepod’lara elveda diyebilir miyiz? #F1Testing #F1

24

7

513

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Dünya Kupası sürecinde bir kez daha anladık ki neredeyse hiçbir spiker Serhan Acar kadar anlattığı spora/olaya vakıf değil. Büyük emek.

13

14

528

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Umarım Ferrari de seni bu kadar bekletmez Leclerc.

Pusholder

@pusholder

2 years

İngiltere’nin kralı Charles oldu.

389

110

11K

4

5

504

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Kendi otomobil markasını yaratan bir ülke nasıl olur da Formula 1 gibi en yüksek reklam alanından kaçınır? Formula 1 için her şart zorlanıp; isim sponsorluğu ile ‘TOGG TURKISH GRAND PRIX’ yapılmalıydı. Formula E de olabilirdi. Büyük markaların hepsi orada. 👇🏻 #F1 #TOGG

22

12

501

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

9 months

Undercut Analizi Flood | Formula 1’de pist üzerinde süren mücadele pitte de devam eder. Eğer bir araç geride ve geçemiyorsa; erken pit-stop ile bunu başarırsa ‘undercut’ yapmış olur. aws de bunun matematiğini yarış sırasında ekrana getiriyor. 👇🏻 #F1Teknik #F1

7

17

501

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Geri döner misin bilmiyoruz, sadece yaşadığını biliyoruz. Savaşmayı iyi bilirsin, öyle olmasa Benetton’dan Ferrari’ye geçmezdin. Sen bu sporda ayrı bir noktasın, belki hayal ediyoruz ama umarım pit duvarında seni görebiliriz. #KeepFightingMichael

0

24

475

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Sedat Peker, Mattia Binotto'nun kasetini falan çıkarsa da Ferrari ve taraftarları rahatlasa. #F1

6

17

476

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Charles Leclerc günlerdir tartışılıyor. 7 yarışta kaybettiği olası puanları ve nedenlerini derledim. Sizce bu kayıplarda tek bir suçlu bulmak doğru mu? Ferrari veya Leclerc? #F1 #Ferrari

36

15

469

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Teknik FLOOD | Formula 1’de çarpışma testleri nasıl yapılıyor? 85’ öncesi F1 için daha az profesyonel yıllardı. Sonrasında gelen düzenlemeler ile araçlar bir dizi testten geçmeye başladı. Maalesef ölümler oldukça gelişmeler yaşandı. Peki, süreç nasıl işliyor? 👇🏻 #F1Teknik #F1

5

19

472

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD │ Araçlardaki kameralar nasıl planlanıyor ve veriler nasıl aktarılıyor? Formula 1 Yönetimi her sezon araçlardaki kameraların özellikleri, yeri ve korunma biçimleri ile ilgili talimatları o sezonun kural kitabında belirtiyor. Gelin beraber bakalım. #F1 #F1Teknik

2

15

452

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │Alpha Tauri şimdiye kadar sergilenenlerin ‘en komplesi’ mi? Köklü değişikliklerin getirisi olarak bu sezon detaylar ve gri alanlar başarıya ulaşacak gibi. Alpha Tauri genel hatları ile güven veriyor, gelin beraber değerlendirelim. #F1 #F1Teknik

4

20

440

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

7 months

Teknik İnceleme | RB20 Radyatör girişi kumar mı yoksa keşif mi? Red Bull yeni aracı #RB20 ’yi görücüye çıkardı. Pistteki ve basın görsellerindeki araçların farklı var. İlk dikkat çeken şey ise radyatör girişinin ‘yok’ gibi görünmesi.. Gelin beraber bakalım… 👇🏻 #F1Teknik #F1

12

14

453

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | W14 yeni mi yoksa modifiyeli W13 mü? Ferrari genel hatlarıyla geçen sezona sadık kaldı, Mercedes de öyle görünüyor. Peki, detaylarda ne gibi yenilikler var? #F1 #F1Teknik | Bağış👉🏻 @ahbap

6

21

439

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 months

⌛Teknik FLOOD | 2026 Kuralları ve Araç İncelemesi Yeni araçlar ile bol geçişler mi göreceğiz? 🚀 Özellikle DRS yapısının 15 yıl aradan sonra tarihe karışacağı yeni düzenlemelerde FIA, aracı 'çevik' olarak adlandırıyor. 🤏 Yeni tasarım daha yakın yarışları ve

11

29

450

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Geç oldu, kusura bakmayın lütfen. Okuduğunuz için teşekkür ederim. Mercedes lansmanı sonrasında da yazacağım. Sizin de yorumlarınızı bekliyorum, destek olup; kitleyi genişletmeme yardımcı olursanız sevinirim. ✌️ #F1Teknik

7

4

433

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

11 months

Bunu yapabilecek 3-5 pilot vardır. Belki de daha az. İyi ki tanıdık seni Buz Adam! Kimi Raikkonen. 🚀

6

12

439

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Aston Martin’in matematiği çok basit: dayanıklı Mercedes motoru, en iyi tasarıma sahip Red Bull aerodinamik mantığı ve pistin en iyilerinden biri olan Fernando Alonso. Bu sezonun en büyük sürprizi geldi. #F1 #BahrainGP

7

14

438

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

7 months

Teknik İnceleme | Mercedes yeni aracı W15 ile eski günlerine dönecek mi? Ön kanadına getirdiği yenilik ile tartışmalar ile görücüye çıkan W15 başka ne tür yenilikler içeriyor? Lewis Hamilton’un son Mercedes aracına gelin teknik olarak beraber bakalım… 👇🏻 #F1 #F1Teknik

7

22

435

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD | HAAS'ın Online Lansmanı Bize Ne Anlatıyor? 2022 sezonunun ilk araç tanıtımı Amerikan ekibinden geldi. Bu tanıtım esasında testlerde inecek araç ile birebir aynı aracın tanıtımı değil ancak bize bir şeyler açıklıyor. #F1 #F1Teknik

5

11

413

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Mesele Max Verstappen değil, genel olarak yarışlar sıkıcı sanki. Haydi itiraf edelim.

75

5

413

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Ayrton Senna, Güney Afrika 92’ #F1 araçlarında hidrolik direksiyonun olmadığı, manuel vites nedeniyle genelde tek elle sürmenin gerektiği yıllar… Bu araçlar devasa güç gerektiren go-kart gibi aslında. Yeni dönem pilotları bu araca oturtsak ne olurdu?

26

7

404

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Burun kısmı önden gelen havanın tam olarak ikiye bölünebilmesi için yönetmeliklerin çizdiği sınırları da zorlayarak sivri hale getirilmiş. Bu yapı tıpkı 90' yılı Ferrari'sini andırıyor. #F1Teknik

5

7

401

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Formula 1: Dünyanın En Zor Sporu | Spor Arena - Temmuz 2021 Formula 1 pilotları bu zihinsel ve fiziksel dengeyi nasıl sağlıyorlar? Neden bu spor bu denli zor? Buyurunuz 👇🏻 #F1 #F1Teknik

4

24

386

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Dünden bugüne Formula 1 araçlarının uzunlukları: araçlar geçmişe dönüş yaparak küçülür mü? #F1 #F1Teknik

17

8

386

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | Sensörler ve Beygir Gücü: #MiamiGP ’de Sergio Perez’in aracındaki arıza bize ne gösterdi? Yarış esnasında Checo “güç kaybediyorum” diye serzenişte bulundu. Başta güç kaybının motordan kaynaklandığını düşündük, ancak ‘sensör’ diye bildirdim yapıldı. #F1 #F1Teknik

8

17

377

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Pit-Stoplar ile ilgili Red Bull’dan güzel bir video 👇🏻 Red Bull ekibi o kadar iyi ki FIA bu kadar hız risk diyerek süre sınırı getirdi. Bu sene gördüğümüz gibi 2 saniyenin altına inemiyorlar. #F1 #F1Teknik

9

378

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

FLOOD: Neden #Verstappen ve #Hamilton savaşını bu kadar sevdik? Bu yalnızca özlediğimiz bir şampiyonluk savaşı değil bence izleyemediğimiz bir savaşın da benzerini andırıyor da ondan. Eksik kalanı yaşıyoruz: Ayrton Senna vs Michael Schumacher #F1

4

15

370

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │1983, BMW ve Roket Yakıtı 1977'de turbo motor Renault tarafından F1 dünyasına tanıtıldı. Sorunlu bir süreçten sonra, büyük otomobil üreticileri de destek vererek bu teknolojiyi geliştirdi. BMW de bu geliştirmelerde önemli bir adım attı. #F1 #F1Teknik

4

12

362

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Max Verstappen Röportajım |Yazmaya başladığım zamanlarda buraları hayal etmemiştim aslında. Benim için özel bir röportaj oldu. Röportajda inanmış bir #Verstappen gördüm. Cidde’de olanları kafasına çok takmış aslında. Bakalım sonunda kim zafere ulaşacak. Buyurunuz 👇🏻 #F1

Spor Arena

@sporarena

3 years

Formula 1'deki tarihi Abu Dabi yarışı öncesi Max Verstappen @iamuhammedkaya 'ya konuştu! "Dünya şampiyonluğu benim için küçük yaşlarda da büyük bir hedefti aslında. Ben büyüdükçe hayallerim de büyüdü."

2

5

45

11

16

356

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

F1 Teknik Görsel | Araçlara kaza durumunda pist kenarı görevlileri tarafından durumun anlaşılması için bazı ışıklı göstergeler yerleştirilmiştir. Ek olarak emniyet kemerini dışarıdan açmak için de toka bulunur. #F1 #F1Teknik

5

13

357

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │Alpine ile bir #Elplan görür müyüz? Alpine'nin bugün tanıttığı aracında en göze batan yenilik yan ızgaralar. Ferrariye benzer bir tasarım kullanan Fransız ekibi esasında motor konumlaması ve soğutması açısından bu tercih etmiş gibi. #F1Teknik #F1

6

11

358

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Şu an “ben neden varım?” diye sorguluyor mudur? #SingaporeGP

12

6

357

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

1 year

Teknik FLOOD | RB19’da süspansiyon ile yer etkisi dengesi nasıl sağlanıyor? Adrian Newey geçtiğimiz senenin Aralık ayında The Race’e verdiği röportajda yer etkisinin diğer etkilerini süspansiyon ile çözdüklerini belirtmişti. Peki, bu yapı nasıl tasarlandı?👇🏻 #F1 #F1Teknik

7

29

344

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Formula 1’in en ikonik anlarından biri idi. Sebastian Vettel, Kanada, 2019. #Vettel #F1

0

11

340

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

James Hunt, Niki Lauda, Ayrton Senna, Michael Schumacher ve birçok ikon… Merak ediyorum bu isimlerin olduğu ortamda ne karar çıkardı dün? İsimlerin ağırlığından sponsorların ağırlığına… #SaudiArabianGP #F1

23

19

334

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Büyük adamlar. Çizgiyi aynı anda geçiyorlar. #F1 #JapaneseGP

3

7

330

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Tekrar söylüyorum, keşke Formula 1 muhabirimiz olsaydı. Tüm verileri gururla ondan alır, yayınlardık. Neredeyse her ülkeden bi’ kaç ‘Formula 1 Muhabiri’ Bahreyn’de. Neyse, pahalı iş. #F1 #F1Testing

11

2

329

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik Analiz | 2026 kuralları Porsche için uygun mu? F1, 2026 ve sonrası için V6 turbo hibrit güç ünitelerini tutarak birkaç değişiklik yaptı. Yakıtlar üzerinden değişim tasarlandı ve MGU-H kaldırılması da planlandı. Peki, tüm bunlar büyük markalar için mi? #F1 #F1Teknik

5

18

329

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

5 months

Ülkenin ruh hali:

4

21

337

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Senna.

0

6

321

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik FLOOD │Alfa Romeo ilk testlere rağmen umut veriyor mu? Barselona testlerinde çokça sorun ile uğraşan Alfa Romeo 'kesin' olarak tanıttığı aracında havalandırma ızgaraları ile göze çarpıyor. #F1 #F1Teknik

2

5

322

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Ferrari bu tasarım ile aslında ne kadar iddialı olduğunu gösterdi. Tüm ince detaylar hız ve yere basma için, bazı kozlarını da kullanmadığını varsayarsak bu sezon için iddialı diyebiliriz. #F1 #F1Teknik

2

3

321

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Teknik FLOOD | Formula 1’in pist sınırları uygulaması doğru mu? Hatırlarsınız 2016 yılının Meksika GP’sinde VET ile VER arasında bir olay cereyan etmişti. İlk virajda dışarı taşıp avantaj sağlayan VER ceza almayınca VET telsizden dümdüz yürümüştü. #F1 #F1Teknik w/ @PomegaEnergy

15

8

322

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

Teknik Detaylar | 2022 yılı yenilikleri geldiğinde herkesin aklında ''acaba 20 araç da aynı mı olacak?'' sorusu vardı. Bugün pistte gördük ki neredeyse 20 farklı araç var. Yabancı kaynaklardan derlediğim karşılaştırma tablosunu sunuyorum, beraber yorumlayalım ✌️ #F1Teknik #F1

7

11

313

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

9 months

Kavrama Noktası | G kuvveti (sarı alan) barına dikkat ederseniz henüz başlangıç anında dahi bir kuvvet (0.1) bulunuyor. Bu kuvvetin nedeni debriyaj kavrama noktasını doğru şekilde tutturmak içindir. Bu kavrama noktası start antrenmanında belirleniyor.

2

5

318

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Mini FLOOD | Mercedes'in kanatçığı kurallara uygun mu? Mercedes, Bahreyn testlerinin ilk gününe 'yok' denecek kadar ince bir sidepod yapısı ile piste çıktı. Yanal darbe yapısını yasal sınırların en ucunda kullanarak minik bir destek kanatçık tasarladı. #F1Testing #F1Teknik

6

10

310

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

Daha önce #F1 araçlarının ekranı ile ilgili pek çok görsel hazırlanmıştı. YouTube’da bulunan F1Unfiltered kanalının videosunu #PitSpor instagram hesabı Türkçe’ye çevirmiş. Güzel de olmuş. Tuşlar ile ilgili FLOOD’u da ekliyorum. 👇🏻 #F1Teknik

1

11

309

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

3 years

F1 Takımları testlerde ne yapıyorlar? #F1Testing günleri yarın resmen başlıyor. Test günleri esasında yeni parçaların ve teknolojilerin verimliliğinin ölçüldüğü günlerdir. Atılan tur sayısı da kıymetlidir böyle günlerde. #F1Teknik

3

5

307

Muhammed Kaya

@iamuhammedkaya

2 years

2003 🇧🇷 Brezilya yarışında Mark Webber (Jaguar) 14 ve 15. virajlar arasında kaza yapıyor ve genç Fernando Alonso (Renault) piste dağılan parçalara dalıyor. Ardından kırmızı bayrakla yarış durduruluyor. #F1

5

12

299