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自宅に動態保存の10tDL機関車を所持。日本全国1741市町村全市町村のマンホール写真撮影を達成。鉄道の廃線探索関係は約700件以上HP掲載。円筒分水工・「ねじりまんぽ」。二等無⼈航空機操縦士(目視外限定解除済み)国交省航空局の全国包括承認済み。アマ4無線。第2級陸特無線。一級建築施工管理技士。危険物取扱者甲種。

埼玉県
Joined November 2012
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10 months
#私を布教して 自宅に動態保存の10t機関車を持っています。4m程走行出来て踏切の遮断機、信号設備等と連動します。連動回路は自分でリレーを使用し回路を組みました。電鈴はお昼の12時前後に10秒ほど時報代わりに鳴ります。敷地外からの撮影は人が写らないようにして頂けたら撮影はOKです。
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2 months
島民かこの島に宿泊する人、この島で仕事が有る人しか車で降りられない橋。 #橋の日
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4 years
自宅に動態保存の機関車が来てから8年7ヶ月が過ぎました。レストア記録のGIF動画です。
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2 months
廃線好きと廃道好きの両方を満足させる場所。
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4 years
踏切が家にあると、ちょっと嫌なことがあっても「まあ家に帰れば踏切があるしな」ってなるし仕事でむかつく人に会っても「そんな口きいていいのか?私は自宅で踏切とよろしくやってる身だぞ」ってなれる。機動力を求められる現代社会において踏切と同棲することは有効。
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15 days
草津温泉の水は酸性度が高く約pH2.0そのまま流すと生態系に影響が出るために石灰水で中和処理している。1日の石灰石粉使用量は約55t、年間使用量は約2万t。中和処理した水は約3kmの間に中和反応はゆっくりと進み下流の品木ダムで沈殿し浚渫を行っている。事業費は年間約13億円ほどかかっている。
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6 years
#私を布教して 自宅に動態保存の機関車を持っています。踏切の信号設備等と連動します。連動回路は自分で組みました。近所迷惑な良い音がしますので音声をONにして見てください(笑)
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6 years
日本で唯一現役の日立セメントの索道が今年の3月に廃止になると聞いて急遽見に行ってきました。土曜日が動いているか解らなかったので索道が通っているゴルフ練習場に電話して聞いたら土曜日も動いていると聞いたので行くなら「今でしょ」と思い見に行きました。詳細は後日ホームページで公開します。
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15 days
ウソみたいだろ。鉄道道路併用橋だったんだぜ。それで…。愛知県・岐阜県・名古屋鉄道の三者により費用分担架設したのに、だた、ちょっと道路の交通量が増加し、渋滞や車と電車との接触事故が頻発するようになっただけで…もう鉄道専用橋なんだぜ。な。ウソみたいだろ。
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5 years
廃線の様に見えるだろ。ウソみたいだろ。現役なんだぜ。それで・・・。 たいした規格の線路でもないのに、ただ、ちょっと山奥だっただけで・・・ まだ動いているんだぜ。な。ウソみたいだろ。
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20 days
三菱のJeepを魔改造した機関車。この他に三菱のパジェロを魔改造した機関車も有った。
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2 years
終末感を漂わせる廃線跡。
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5 years
大牟田市の沖合約2kmにあり三井鉱山により造成された直径約120m、面積約0.014k㎡の円形の島である。有明海海底に延びる三井三池炭鉱坑道の換気用に建設されたものである。初島は水深4m、有明海底の軟弱な潟土を克服して築かれた。まず金網を敷いて捨石による基礎を造り石垣を組み上げて構築。
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2 years
踏切が家にあると、ちょっと嫌なことがあっても「まあ家に帰れば踏切があるしな」ってなるし仕事でむかつく人に会っても「そんな口きいていいのか?私は自宅で踏切とよろしくやってる身だぞ」ってなれる。機動力を求められる現代社会において踏切と同棲することは有効
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18 days
昔は約155.75m有った大煙突ではあるが1993年(平成5年)2月19日に約3分の1を残して倒壊。倒壊後に改修が行われ高さは54mとなってしまったが現在でも現役の煙突。煙が出ているのが解る。煙道がエモいですね。
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2 months
インバーターの音がする橋は珍しいと思う。 #橋の日
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23 days
#二度と撮れない画像を貼れ 長野電鉄屋代線。2012年廃止。
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20 days
鉄道の廃線跡のトンネルを道路用に転用するための拡幅工事。
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27 days
#二度と撮れない画像を貼れ 成田国際空港内軌道:第2ターミナル は1992年12月6日に供用開始し両館の連絡は無料の新交通システムで空港に使用されるものとしては世界初の空気浮上式。日本の鉄道事業法や軌道法上の鉄道や軌道には含まれない。厳密には水平式エレベーター扱い。2013年廃止。
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1 month
この様な場所によく線路を通したと思う。高潮や冬のオホーツクの荒波で路盤が直ぐに流失しそう。その為に廃線になったわけでは無いが、災害のリスクが多く有ったと思う。
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2 months
鉄道道路併用橋。 #橋の日
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2 years
自宅動態保存機関車の踏切連動。 #多分私しかやってない
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5 years
動態保存の機関車が家にあると、ちょっと嫌なことがあっても「まあ家に帰れば機関車があるしな」ってなるし仕事でむかつく人に会っても「そんな口きいていいのか?私は自宅で機関車とよろしくやってる身だぞ」ってなれる。機動力を求められる現代社会において機関車と同棲することは有効。
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2 months
今日は道の日なので鉄道道路併用トンネル。全国的にも珍しい。 #道の日
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22 days
#二度と撮れない画像を貼れ 竜飛海底駅見学ツアー。北海道新幹線の工事に伴い見学者向けの停車措置は2013年11月10日をもって取りやめ、2014年3月をもって廃止。
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2 years
個人宅に入る専用の踏切だが、これも第1種踏切に分類されるのだろうか?それとも勝手踏切?
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3 years
これも今は無き成田国際空港内軌道。第2ターミナルと本館の連絡は無料の新交通システム。空港に使用されるものとしては世界初の空気浮上式で日本の鉄道事業法や軌道法上の鉄道や軌道には含まれない。厳密には水平式エレベーター扱いだが完全自動運転を行っているので事実上、鉄道の新交通システム。
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