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#Hamburg
- Werbung für die Eröffnung des Kaufhauses von Horten in der Mönckebergstraße. Das Warenhaus wurde am 31. Oktober 1968 eröffnet. Die Werbung befindet sich in dem ungenutzten U-Bahn-Tunnel am Hauptbahnhof-Nord. Der Tunnel sollte in 1970er-Jahren ursprünglich für die nicht
#Hamburg
- Ein schöner Blick entlang der Landungsbrücken im Jahr 1963. Wir können rechterhand den Bau des neuen Kaispeicher A sehen, auf dem heute die Elbphilharmonie ist. Für den Bau des Kaispeichers wurde der alte Turm mit Zeitball gesprengt. Ein Zeitball war nicht mehr
#Hamburg
- Die meisten von uns haben die Nikolaikirche nie in ihrer vollen Pracht erlebt und kennen die Kirche nur als Mahnmal. Wie gut, dass uns alte Fotografien erhalten blieben und uns erahnen lassen, welches imposante Gebäude vor dem Krieg über den Dächern Hamburgs thronte.
#Hamburg
- Eine Straßenbahn der Linie 7 auf der Reeperbahn. Die Linie wurde am 31. Mai 1970 eingestellt. Ich vermute, dass Foto wurde im Mai 1959 aufgenommen, als die Linie 7 nur bis zum Hamburger Berg fuhr. Der Opel Olympia wurde ab 1957 gebaut. Rechts daneben den „Ovali“-Käfer.
#Hamburg
- Die 1884 - 1887 gebauten
#Elbbr
ücken hatten ursprünglich schöne neugotische Portale aus Back- und Sandstein. Welche leider bei der Verbreiterung von 1957 - 1960 abgerissen wurden. Der heute in der Mitte gelegene Teil gehört zur ersten Erweiterung der
#Br
ücke aus dem
#Hamburg
- Im ungenutzten Haltestellentunnel am Hauptbahnhof-Nord hängt nicht nur alte Werbung (hatten wir vor 2 Wochen gezeigt), sondern sind auch noch die alten Hinweisschilder zu den Ausgängen und der Straßenbahn. Danke an Michael für das Foto.
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#Hamburg
- Dieses Foto wurde im Winter 1977/78 in
#Barmbek
-Süd aufgenommen. Links und rechts türmen sich die Schneemassen. Wir befinden uns im Reyesweg, ungefähr auf der Höhe 24. Es ist scheinbar so kalt, dass die S1 von einer Diesellok gezogen werden muss.
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#Hamburg
- Alltag in der Mönckebergstraße im Jahr 1974. Es scheint ein warmer Sommertag zu sein. Die Hamburger flanieren Hand in Hand und mit einem leckeren Eis und Bummeln über die Einkaufsmeile in der Innenstadt. 1/3
#Hamburg
- Der Rathausmarkt im Jahr 1862. Bei dem großen Brand von 1842 wurde das alte Rathaus an der Trostbrücke gesprengt, in der Hoffnung eine Brandschneise schaffen zu können und die Feuerwalze aufzuhalten. Das war leider ein Irrtum. 1/3
#Hamburg
- Als der ab 1907 gebaute St. Pauli Elbtunnel 1911 eröffnet wurde, galt er als technische Meisterleistung. Auf einer Länge von über 426 Metern wird die Elbe unterquert und verbindet St. Pauli mit Steinwerder. Die Leitung für den Bau übernahm Otto Stockhausen. Der
#Hamburg
- Blick auf den Baumwall und die Vorsetzen. Die Bahn der Ringlinie fährt gerade in den Station Baumwall ein. Ein Taxi (unten Mitte) wartet auf Fahrgäste. An der Überseebrücke, gebaut 1927, liegt die Cap Arcona, deren Schicksal wenige Tage vor der bedingungslosen
#Hamburg
- Die Landungsbrücken in den 1930ern. Am Eingang des Elbtunnels warten Menschen auf den Fahrstuhl. Links steht ein Cabrio-Bus, der wohl für Sightseeing-Touren durch die Stadt eingesetzt wird. Die Straßenbahn vorne rechts scheint die Linie 23 zu bedienen.
#Hamburg
- An den St.-Pauli Landungsbrücken. Schön zu sehen, wie die Pontonanlage noch Bretter als Bodenbelag hatte und kein Beton wie heute. Das Foto entstand 1937. Die Überdachung an dieser Stelle reichte fast bis an die Wasserkante. 1/3
#Hamburg
- Das Hulbe-Haus in der Mönckebergstraße im Jahr 1914. Das Haus wurde 1910/11 nach Entwürfen von Henry Grell gebaut. Bauherr war Buchbinder und Leder-Kunsthandwerker Georg Hulbe. Hulbe wollte mit dem Bau einen architektonischen Akzent zwischen den Kontorhäusern setzen.
#Hamburg
- Ein superspannendes Bild der Landungsbrücken. Der Zeitpunkt der Aufnahme muss vor 1875 sein, da der Kaiserspeicher nicht zu sehen ist. Irgendwie ein ungewohnter Anblick ohne die Gebäude der Landungsbrücken und noch ohne Straßenbahnschienen. Der Hafen wird dominiert von
#Hamburg
- Ein Blick auf die Landungsbrücken nach Kriegsende. Es gibt viele interessante Details auf dem Foto zu sehen, z.B. die Nissenhütten. Die Schäden an dem Gebäudekomplex bei den Landungsbrücken sind noch deutlich zu sehen. Vom St. Pauli Fährhaus ist nur noch das ... 1/3
#Hamburg
- Dieses Bild wurde 1912 von der Haltestelle Hoheluft gemacht. Wir gucken in die Isestraße und unter der Brücke kreuzt der Grindelberg. Die ersten Häuser links haben die Adresse Isestraße 3 – 7 und sind heute nahezu unverändert, nur die Dachgiebel
#Hamburg
- 1971 an der Straßenbahn-Haltestelle am Ende der Mönckebergstraße. Viele trauern der Straßenbahn heute noch nach und immer wieder gibt und gab es Überlegungen der Wiedereinführung in Hamburg, nachdem der Betrieb im Jahr 1978 eingestellt wurde. Den Beschluss für die
#Hamburg
- 1908 am Jungfernstieg. Ein sehr seltenes Alltagsfoto. Das Wetter ist typisch hamburgisch und der Turm der Petrikirche ist nur undeutlich im Dunst zu erkennen. Vor dem Alsterpavillon warten die Droschken auf Fahrgäste. Interessanterweise alle entgegengesetzt der
#Hamburg
- Blick auf das Marktgeschehen an einem Sonntagmorgen im Jahr 1974. Die alte BP-Tankstelle ist schon lange abgerissen. Wir befinden uns ungefähr an der Stelle, an der die Fußgängerbrücke die Straße überquert, auf Höhe des Dock 6. Es hieß, dass man bei dem Tankwart unter
#Hamburg
- Für den Bau der Speicherstadt wurden 20.000 Bewohner Zwangsumgesiedelt und die Gebäude der eng bebauten Wandrahm- und Kehrwiederinsel wurden abgerissen. Georg Koppmann hat viele dieser Gebäude vor ihrem verschwinden in Bildern festgehalten. Hier gucken wir von
#Hamburg
- Die Köhlbrandbrücke während der Eröffnungstage im September 1974. Über 600.000 Hamburger nahmen die Gelegenheit war und überquerte das 3,6 km lange Bauwerk zu Fuß, bevor es ausschließlich für den Kfz.-Verkehr freigegeben wurde. Doch .... 1/3
#Hamburg
- Alltag in der Mönckebergstraße im Jahr 1974. Es scheint ein warmer Sommertag zu sein. Die Hamburger flanieren Hand in Hand und mit einem leckeren Eis und Bummeln über die Einkaufsmeile in der Innenstadt. Es gibt sehr viele Details auf dem Foto zu entdecken, z.B. den
Ein tolles Bild aus dem Jahr 1964 von zwei Straßenbahnen die gerade am Rathausmarkt halten. Im Vordergrund die Linie 7 die Richtung Billstedt unterwegs ist. Dahinter steht eine Straßenbahn der Linie 11, die noch bis zum Hauptbahnhof weiterfahren will.
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#Hamburg
- Das vierte Bild in unserer Miniserie „Köhlbrandbrücke“. Man kann sehen, dass sich einige Hamburger auf den Weg gemacht haben und über die Baustelle einen Spaziergang machen. Für die Konstruktion wurden 88 Stahlseile verbaut, die eine Dicke von bis zu 10 cm haben und
#Hamburg
- Ein tolles Bild aus dem Jahr 1964 von zwei Straßenbahnen die gerade am Rathausmarkt halten. Im Vordergrund die Linie 7 die Richtung Billstedt unterwegs ist. Dahinter steht eine Straßenbahn der Linie 11, die noch bis zum Hauptbahnhof weiterfahren will.
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#Hamburg
- Der Jungfernstieg in den 1960er-Jahren. Wohl um 1966/67, aufgrund des Mercedes W110, der 1961 auf den Markt kam. Das Finnlandhaus (Bauzeit 1964 - 1966) sieht aus, als wenn es soweit fertig ist. Der 6. und noch heute stehende Alsterpavillon wurde 1952/1953 gebaut. 1/3
#Hamburg
- Der Hamburger Hauptbahnhof löste mit seiner Eröffnung 1906 die vier bis dahin genutzten Bahnhöfe Klosterthor Bahnhof, Berliner Bahnhof, Lübecker Bahnhof und Venloer Bahnhof ab. Auf diesem Bild sehen wir noch einige Wagons mit Bremshäuschen. Der Bremser war bis in die
#Hamburg
- Das kleine Eckhaus mit der Adresse Reeperbahn 170 steht auf einer Grundfläche von gerade mal 34m². Das Foto entstand um 1990. Damals war dort noch der Imbiss „Eros-Lunch“ drin. Ein kleiner 15m² Laden, in dem die Schwestern Gerda Hinz und Gila
#Hamburg
- Die Eröffnungstage der Köhlbrandbrücke im September 1974. Wir sind auf den Weg zur Mitte der Brücke und es scheint ganz Hamburg ist auf den Beinen. Die Hamburg und Deutschland flaggen wehen im Wind. 600000 Hamburger nahmen an den ersten drei Tagen an der Eröffnung
#Hamburg
- Als in Hamburg noch die Straßenbahnen fuhren, fuhren die vom Gänsemarkt kommenden Straßenbahnen durch die Poststraße und über die Schleusenbrücke Richtung Rathausmarkt, während die Straßenbahnen vom Rathausmarkt kommend Richtung Gänsemarkt über den Jungfernstieg
#Hamburg
- Die Speicherstadt auf einem Foto von 1988. Seht Ihr den Grenzzaun des damals noch existierenden Freihafens und der Zollgrenze? Obwohl es noch gar nicht so lange her ist, habe ich diesen Anblick irgenwie "vergessen". Geht es Euch auch so?
#Hamburg
- Die zu Weihnachten festlich geschmückte Mönckebergstraße 1974. Ich kann mich gut an die Schaufenster in Karstadt erinnern, die alleine jedes Jahr den Weg in die Stadt Wert waren. Ich war richtig enttäuscht, als ich extra in die Stadt fuhr, um zu sehen, dass diese Zeit
#Hamburg
- Die Spitalerstraße im Jahr 1974. Am linken Bildrand ist das Kino „Die Barke“, dass mit Unterbrechung von 1910 – 1987 erst als Barkhof-Theater und später als „Die Barke“ bestand. Auch Brinkmann (links) ist schon seit vielen Jahren aus dem Stadtbild verschwunden. 1/4
#Hamburg
- Ein Foto bzw. eine Postkarte aus meiner Sammlung. Das Foto wurde zwischen 1967 und 1971 gemacht. Die Straße "Bei der Petrikirche" war damals noch mit dem Auto passierbar. Eine Straßenbahn der Linie 2 fährt Richtung Rathausmarkt. 1/3
#Hamburg
- Tolles Bild einer Straßenbahn der Linie 1 die durch die Lange Reihe in Richtung Rathausmarkt fährt, inkl. zeitgemäßer PopArt-Werbung vom Holsten Bier. Das Foto wurde 1975 an der Ecke Langen Reihe / Gurlittstraße gemacht.
Buchtipp (*): - So
#Hamburg
- Die meisten von uns haben die Nikolaikirche nie in ihrer vollen Pracht erlebt, und kennen sie nur als Mahnmal. Wie gut, dass uns alte Fotografien erhalten blieben und uns erahnen lassen, welches imposantes Gebäude vor dem Krieg über den Dächern Hamburgs thronte. 1/3
#Hamburg
- Guten Morgen ihr Lieben. Die beiden Röhren des 1911 eröffneten (Alten) Elbtunnels in den 1930ern. Der Bau dieses technischen Meisterwerks hat vier Jahre gedauert. Es waren 4.400 Arbeitskräfte an dem Bau beteiligt, von denen 5 Arbeiter ums Leben kamen. Fun-fact: Kaiser
#Hamburg
- Ein großartiges Bild des jungfernstiegs um 1930. Es sind unglaublich viele Details auf dem Bild zu erkennen. Zum Beispiel der Taxistand in der Mitte der Straße mit dem Fernsprecher am Anfang. Die Straßenbahnen fahren in der Mitte Richtung Gänsemarkt. Die Straßenbahnen
#Hamburg
- Ein wunderschöner Blick über die Außen- und Binnenalster. Fällt Euch etwas auf? Das Foto entstand 1892 und ist eines dieser Bilder, auf die ich sehr stolz bin, dass es sich in meiner Sammlung befindet. Der Turm des neuen Rathauses ist noch
#Hamburg
- Eine Straßenbahn der Linie 11 in der Kaiser-Wilhelm-Straße auf den Weg nach Bahrenfeld. Das Bild wurde um 1970/71 gemacht. Die Straßenbahn passiert gerade das Springer-Hochhaus. Der Grundstein für das Springer-Haus wurde im November 1950 gelegt und die Einweihung fand
#Hamburg
- Der Altonaer Hauptbahnhof um 1920. Der Bahnhof ersetzte den zu klein gewordenen Bahnhof, das heutige Altonaer Rathaus, und wurde in der Zeit von 1893 - 1898 gebaut. Die ebenerdige Bahnhofshalle war 160 Meter lang und 82 Meter breit. Im Krieg wurde der
#Bahnhof
#Hamburg
- Dieses Foto wurde aus einer Seilbahn-Gondel gemacht, die anlässlich der IGA’63 in Hamburg gebaut wurde. Wir sind auf Höhe des Johannes-Brahms-Platz (früher Holstenplatz, Karl-Muck-Platz). Rechts ist die Musikhalle zu erkennen. Die
#Seilbahn
war 1,4 Km lang. 1/3
Ankündigung: Ich werde ein paar Tage pausieren müssen. Seit Tagen habe ich Fieber, dass einfach nicht weggeht. Mir tut alles weh und ich bekomme keinen Schlaf. Die Pause fällt mir nicht leicht aber ich kann mich einfach nicht konzentrieren oder Nahrung aufnehmen. Ich hoffe das
#Hamburg
- Der Rathausmarkt im Jahr 1912. Die Ringlinie der Hochbahn wurde während des Jahres in vier Abschnitten eröffnet und startete ihren regulären Fahrplan am 1. März 1912 zwischen Rathausmarkt und Barmbek. Es gibt tolle Details auf dem Foto zu
Die St. Pauli Landungsbrücken in
#Hamburg
um 1967, vermutlich eher 1966 in einer beliebten Perspektive. Könnt Ihr Euch, zum vergleichen, an das Foto vor einigen Tagen aus dem Jahr 1903 erinnern. In der Bildmitte sehen wir noch die klaffende Lücke zwischen Brücke 2 und 3. 1/2
#Hamburg
- Wir stehen im Durchgang, der die Straßen Breiter Gang und Kornträgergang verband. Ein typisches Bild des Gängeviertels in der Neustadt. Der Abriss der Gängeviertel fand über mehrere Jahrzehnte, man könnte fast sagen über ein Jahrhundert, ... 1/4
Drei Jahre
@hamburg_damals
. Heute vor drei Jahren, am 26.11.2020, habe ich mit dem Projekt begonnen. Angefangen mit 0 Followern (logisch), hat es HAMBURG damals bis dato auf insgesamt über 39.000 Follower geschafft. Mittlerweile erreicht das Projekt viele Millionen Menschen auf
#Hamburg
- Wenn Ihr Euch ein Bild machen wollt, wie es damals ungefähr in den Gängevierteln aussah, liegt ein Besuch am Krayenkamp nahe. Hier befinden sich die Krameramtsstuben. Ursprünglich waren es Witwenwohnungen. Die Gebäude wurden im 17. Jahrhundert errichtet. 1/5
#Hamburg
- Blick über die Binnenalster in Richtung des Jungfernstiegs. Das Bild wurde 1956 gemacht. Viele der Fahrzeuge haben noch die Kennzeichen der Besatzungszone, während ein Käfer in der Mitte schon die neuen weißen Kennzeichen hat, die Mitte 1956 eingeführt wurden. Der Turm
#Hamburg
- Die Rote Katze auf St. Pauli war 1974 an der Ecke Davidstraße/Friedrichstraße. Es gab sexy Liveshows auf der Bühne. Mittlerweile steht dort ein Neubau. Das Haus rechts mit dem gelben Klinker steht noch heute. Die Rote Katze ist mittlerweile auf die Reeperbahn
#Hamburg
- Wie oft bin ich schon über die Jahnbrücke gefahren? Das Foto wurde 1974 gemacht. Damals waren die Schilder noch beleuchtet. Die Gebäude im Hintergrund gehörten einmal zum Barmbeker Krankenhaus. Der Turm mit dem Kupferdach links ist der ehemalige Wasserturm. Das AK
#Hamburg
- Wir blicken vom Jungfernstieg entlang der Bergstraße auf die Petrikirche. Die Aufnahme wurde noch vor dem 2. Weltkrieg gemacht. An der Kreuzung Jungfernstieg/Alsterdamm/Bergstraße befindet sich ein Kreisverkehr mit einem Parkplatz. Frage: Habt Ihr schon mal den
#Hamburg
- Juni 1903 - Der erste Zug verlässt den neuen Dammtor
#Bahnhof
. Der Bahnhof löste den alten Dammtor Bahnhof von 1866 ab, der an der Stelle stand, wo heute das Kino steht. Im Zuge der Bauarbeiten wurden ebenfalls die Bahngleise auf einen
#Hamburg
- Der
#Hauptbahnhof
um 1913. Ein spannendes Bild mit vielen Details. Im Hintergrund sehen wie das Deutsche Schauspielhaus und das Hotel „Europäischer Hof“. Droschken warten auf Fahrgäste und die Straßenbahnen haben noch einen offenen Führerstand. Der Hauptbahnhof wurde
#Hamburg
- Blick entlang der Vorsetzen in den 1960er Jahren. Ein Zug der DT1 Baureihe verlässt die Haltestelle Landungsbrücken Richtung Baumwall. Die DT1 Züge stammen aus den Jahren 1958/59. Heute ist noch ein DT1 als Museumszug im Einsatz und bekannt als „Der Hanseat“. Die
#Hamburg
- Die Alsterschwimmhalle in Hohenfelde von der Sechslingspforte ausgesehen. Das Foto entstand 1974. Das ab 1968 gebaute Schwimmbad wurde im Januar 1973 eingeweiht. Die Baukosten betrugen seinerzeit 33 Millionen D-Mark. Die Schwimmhalle war als Wettkampfstätte geplant,
#Hamburg
- Geschäftiges Treiben auf der Mönckebergstraße. Das Foto entstand wohl Anfang der 1930er-Jahre. Die Straßenbahnschienen in der „Breite Straße“ verlaufen ins Leere. Noch vor wenigen Jahren gab es dort die Schleife Lilienstraße/Breite Straße/Pferdemarkt/Rosenstraße. 1/3
Die Alsterarkaden wurden im italienischen Stil gestaltet. Der Bau wurde 1843 abgeschlossen, während die dahinterliegenden Häuser bis 1846 fertig gestellt wurden. In ca. der Mitte geht die Mellin-Passage ab, Hamburg älteste Einkaufspassage. Dieses Foto stammt aus dem Jahr 1957.
#Hamburg
- Dieses Foto wurde 1884 von Georg Kopmann an der Ecke „Bei den Mühren/Reimerstwiete“ gemacht. Die Bäume geben dem Foto eine romantische Stimmung. Die Bewohner hatten es zu der Zeit aber sehr schwer. Die Häuser reechts standen direkt am Mührenfleet. 1/2
#Hamburg
- An den St.-Pauli Landungsbrücken. Schön zu sehen, wie die Pontonanlage noch Bretter als Bodenbelag hatte und kein Beton wie heute. Das Foto entstand 1937. Der erste hölzerner Schiffsanleger wurde bereits 1839 errichtet. Eine Anlage, vergleichbar mit der heutigen, mit
#Hamburg
- Ein seltenes Foto vom Bau der Hochhäuser an der Mundsburg. Zuerst kamen die beiden Türme entlang der Hamburger Straße, welche 1973 fertiggestellt wurde. Der dritte Turm am Winterhuder Weg wurde 1975 errichtet. Die Türme beinhalten sowohl Wohnungen als auch Büroräume
#Hamburg
- Ein Eingang zur U-Bahn Haltestelle auf dem Rathausmarkt um 1912, zumindest laut Quelle. Im Hintergrund können wir das Rathaus erkennen. Ich habe Zweifel, ob an dieser Stelle je ein Eingang zur U-Bahn war. Ich glaube eher, dass es sich eher um ein Wartehaus für die
#Hamburg
- Der Dammtor Bahnhof wurde 1903 in Anwesenheit des Kaisers Wilhelm II. eröffnet und ersetzte den kleineren Bahnhof, der von 1866 bis 1903 an der Alsterglacis stand. Der neue größere Bahnhof sollte der neue Paradebahnhof werden, der für Staatsbesuche vorgesehen war. 1/3
#Hamburg
- Das Steintor um 1587. Es befand sich ungefähr mittig des heutigen Steintorwall am Steintordamm. Den Namen erhielt das Tor bereits im 13. Jahrhundert, als dieses am östlichen Ende der Steinstraße lag. Im 16. Jahrhundert wurde es dann etwas nach Norden verlegt. 1697
#Hamburg
- Wir gucken vom Bauhof in Richtung Meßberg und Klingberg. Das Foto wurde um 1910 gemacht. Der Meßbergbrunnen ist in der Bildmitte zu sehen (auf der rechten Seite der Straßenbahn). Links gehts ins Dovenfleet. Interessant finde ich u.a. wie damals Tee geschrieben wurde.
#Hamburg
- Ein, wie ich finde, superspannendes Bild über den Dächern Hamburgs. Ich würde den Zeitpunkt zwischen 1930 und 1933 eingrenzen. Der Rathausmarkt hat bereits die Verkehrspavillons und es sind weit und breit keine Hakenkreuzfahnen zu sehen. Im Vordergrund können wir in
#Hamburg
- Blick auf die St. Pauli Landungsbrücken und den Eingang zum 1911 eröffneten Elbtunnel um 1930. Die Hafenarbeiter kommen von der Schicht. Einige werden sicher den Weg zur Reeperbahn antreten und sich ein Feierabendbier gönnen, andere gehen nach Hause. Noch heute leben
#Hamburg
- Wir blicken entlang des Mönkedamm und des Mönkedammfleets auf den Adolfsplatz und die Neue Börse. Das Foto wurde um 1860 gemacht. Damals legten an der Stelle noch die Boote an. Ab 1911 fuhr hier die Hochbahn vom Rödingsmarkt kommend in den Tunnel zur Haltestelle
#Hamburg
- Die „Hafencity“ im Jahr 1883. Wir gucken vom Sandtorkai durch den Hof zum Kehrwieder. Der Hof war am Kehrwieder 65. Alle Menschen auf diesem Foto und weitere knapp 20.000 Bewohner der Wandrahminsel wurden für den Bau der Speicherstadt umgesiedelt. 1/3
#Hamburg
- Die Hamburger Straße im Dezember 1984. Das EKZ ist mit Lichterketten geschmückt. Kaum vorstellbar, dass die Straße vor dem Krieg links und rechts eng bebaut war. Da wo heute Bäume stehen, reihten sich einst Wohnhäuser und Geschäfte Wand an Wand.
Buchtipp (*):
#Hamburg
- Dieses Foto wurde gemacht, während das Steckelhörnfleet zugeschüttet wurde. Der Fotograf Hans Hartz steht offensichtlich auf dem mit Schutt zugeschütteten Fleet.
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Wir befinden uns auf der Höhe Pickhuben/Kannengießerort/Neuerwegbrücke und gucken auf die Katharinen- und die Nikolai-Kirche. An der Jungfernbrücke können wir einen Zollbeamten erkennen. Der Blick ist heute noch fast genauso wie auf diesem Foto, welches vermutlich Ende ... 1/3
#Hamburg
- Geschäftiges Treiben auf der Mönckebergstraße. Das Foto entstand vermutlich Anfang der 1930er-Jahre. Die Straßenbahnschienen in der „Breite Straße“ verlaufen ins Leere. Noch vor wenigen Jahren gab es dort die Schleife Lilienstraße/Breite Straße/Pferdemarkt/Rosenstraße.
#Hambug
- Der am 16. Mai 1903 eröffnete Bahnhof Sternschanze. Bis heute ist das Eingangsportal erhalten geblieben, der Rest wurde 1975 abgerissen. Als die Trasse der Hamburg-Altonaer-Verbindungbahn höher auf den angehäuften Wall gelegt wurde, wurde auch der neue Bahnhof gebaut.
#Hamburg
- Blick auf den Elbtunnel an den Landungsbrücken. Das Foto entstand in den 1960ern. Viele Hafenarbeiter haben ihre Mopeds und Roller vor den Eingang geparkt. Damals gab es dort sogar noch eine SHELL Tankstelle. Das dort mal eine Tankstelle war, war mir bis heute nicht
#Hamburg
- Eine wunderschöne Aufnahme des Stella-Hauses am Rödingsmarkt. Das Stella-Haus wurde 1874/75 gebaut. Die Pläne des fünfstöckigen Hochhauses hat der Architekt Martin Haller entworfen. 1922/23 wurde das Haus um fünf Stockwerke erweitert. 1/3
#Hamburg
- Ich wünsche Euch allen Frohe Weihnachten. Genießt die Tage mit eurer Familie. Das Foto zeigt die ehemalige Große Wandrahmsbrücke im Winter. Wir gucken geradewegs auf den Meßberg. Man kann den Meßbergbrunnen in der Bildmitte erkennen. Das Foto wurde noch vor den
#Hamburg
- Zwischen 1930 und 1982 war das Gebäude, das von Fritz Schuhmacher entworfen wurde, am Hartzlohplatz in
#Bambek
-Nord die Polizeiwache 58. Das Gebäude steht noch und ist mittlerweile das Bürgerhaus Barmbek. Das Foto entstand nach der Fertigstellung im Jahr 1929. 1/2
#Hamburg
- Der Blick vom Turm des Rathauses über den Rathausmarkt in Richtung Alsterdamm (Ballindamm). Die Straße "Plan" wirkt um einiges breiter als heute und wir haben eine nahezu gerade Prachtstraße entlang des Alsterufers, die direkt auf den Haupteingang des Rathauses
#Hamburg
- Das Astra-Löschboot Sperber, noch mit "Bier"-Löschkanone in den 1980er Jahren. Gebaut wurde das Boot im Jahr 1928 in Finkenwerder. Es wurde zunächst von der Polizei und später von der Feuerwehr Hamburg eingesetzt. 1/4
#Hamburg
- Spielbudenplatz Ecke Davidstraße. Das Foto wurde vermutlich in den letzten Jahren des Hamburger Bürgermilitärs vor deren damaligen Quartier gemacht. Das Hamburger Bürgermilitär wurde 1868 aufgelöst und ging in dem Infanterie Regiment 76 auf. 1/2
#Hamburg
- Wir blicken entlang des Bleichenfleets auf die Poststraße. Das Gebäude am Ende des Fleets ist die Stadtwassermühle. Noch heute erinnert die Straße „Bei der Stadtwassermühle“ an den Standort der 1854 in Betrieb genommenen
#M
ühle. 1/5
#Hamburg
- Ein schöner Panoramablick über die Neustadt und die Alster. Die Aufnahme wurde aus dem Kirchturm der Petrikirche aufgenommen. Heute machen wir ein kleines Ratespielchen. Was glaubt Ihr von wann die Aufnahme ist? Schreibt es in die Kommentare. Es gibt einige gute
#Hamburg
- Die Ritterstraße in Hamburg-
#Hamm
vor dem zweiten Weltkrieg. Hamm gehörte während der Bombenangriffe der Operation Gomorrha zwischen dem 24.Juli 1943 und dem 3. August 1943 zu den Stadtteilen, die mit am schwersten getroffen und zerstört wurden. 1/6
#Hamburg
- Ein wunderschönes Foto der Alster im Winter. Hamburg, ein Wintertraum um 1930. Auf der Alster ein altes Dampfschiff auf dem Weg zum Jungfernstieg. Ich finde, das Foto strahlt eine tolle Ruhe aus. Was meint Ihr?
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#Hamburg
- Geschäftiges Treiben an der Ecke Graskeller/Großer Burstah im Jahr 1913. Die Ringbahn der Hochbahn verlässt gerade die Haltestelle am Rödingsmarkt. Die ab 1907 gebaute Ringbahn wurde in mehreren Teilstrecken zwischen dem 15.02.1912 und dem 29.06.1912 eröffnet. 1/4
#Hamburg
- Blick über das Steckelhörnfleet auf die St. Nikolaikirche, die noch in voller Pracht auf dem Hopfenmarkt steht. Auf der Katharinenbrücke parkt ein Tempo Hanseat Dreirad. Das Fleet wurde nach dem Krieg mit Trümmerschutt zugeschüttet. Die Tempo-Dreiräder waren damals
#Hamburg
- Blick auf den Alsterpavillon um 1954. Die Fahrzeuge sind noch mit den schwarzen Kennzeichen der Besatzungszone unterwegs. Die weißen Kennzeichen wurden erst ab 1956 eingeführt. Wieviel Alsterpavillon-Kellner könnt Ihr auf dem Bild zählen? 1/3
#Hamburg
- Der Eingangsbereich der Stadtteilschule Mümmelmannsberg in Billstedt. Das Bild hätte auch gestern gemacht wurden sein, viel verändert hat sich da nicht. Allerdings stammt dieses Bild aus dem Jahr 1974. Die Schule liegt im Zentrum der von 1970 – 1979 gebauten
#Hamburg
- Das Congress Centrum Hamburg im Jahr 1974. 2004 wurde es in Congress Center Hamburg umbenannt, u eine international einheitliche Schreibweise zu erreichen. Der Veranstaltungsort wurde nach drei Jahren Bauzeit am 14. April 1973 eröffnet. Es hatte 17 Säle und 10.000
#Hamburg
- Die Straße Vorsetzen im Jahr 1864. Die Straße wurde erstmals 1538 erwähnt. Der Name leitet sich von den Eichenbohlen ab, die an der Uferseite zur Sicherung gegen Ausspülungen als Spundwand "vorgesetzt" wurden. Die Straße existiert allerdings schon länger. 1/4