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7 months

おはようございます。写真は在りし日の（平成元年ころ）新十津川駅・運賃表。

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1 year

そうそう、札幌駅前はこの感じでした。懐かしいなぁ～。

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5 months

夜の新宿駅（1972年）。

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6 months

津軽線の終点、三厩駅です。もうここに列車が来ないと思うと、残念でなりません。

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1 year

札幌駅と言ったらこのお姿ですね。

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1 year

今から30年前の稚内駅前。

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1 year

釧路駅、この扉の向こうが雄別鉄道へと続く道。

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3 months

北海道の積丹半島今では普通に国道が通っていますが、昔は神威岬と川白の間は不通となっていました。写真は神威岬の少し先、ここが東側の終端の場所でした。

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22 days

39年前の雄冬岬。

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1 year

この写真は何度か出していますが、釧路長崎屋の前に踏み切りがあった頃（’93年）

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1 year

天北線が廃止された翌年の夏、稚内から線路沿いに南下してみました。この景色、今はどうなっているのでしょうか？写真は稚内の郊外ですね。#天北線

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4 months

1971年8月4日、風合瀬に行った帰りに撮ったのだと思います。川部駅にて。

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9 months

40年前の小樽はもう一枚、正面が小樽駅です。

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2 months

青函連絡船内にあった、鉄道弘済会の売店。よつ葉の自販機が懐かしい（八甲田丸）。

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1 year

今はもうこの光景は無いと思いますが、浜頓別の駅前。#天北線

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1 year

昔の上川駅と言ったら、やはり昔の層雲峡ですね。もうこの光景が見られないのが残念。

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10 months

知人が撮影した、在りし日の士幌線。

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9 months

すみません。手宮線ですが、もう少しだけ写真が出てきました。

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1 year

この写真も懐かしい、五番館。知人が札幌に帰郷した際に札幌駅地下で五番館方向の出口を探していたら、「五番館？」そんなの在りませんよ、と言われたらしい。

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3 months

積丹半島は神威岬の反対側にある神恵内側で、この先辺りが道の終わりだったと記憶しています。本来は「川白」の道路標識が写っている写真があったのですが、見当たらずこの写真で代用です。

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1 month

弘南鉄道の中央弘前駅。街の景色が変わっていく中で、この場所だけは子供のころに見た昔のまま。

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8 months

そして、なんとホームには駅そばが。

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2 years

釧路長崎屋と和商市場の間に、踏み切りがあった頃（1993年）。

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21 days

北海道に転勤したばかりの頃、する事も無かったので小樽からバスに乗って雷電海岸に行ってみました。その帰りに岩内駅で撮った１枚です。同じ角度からの映像が、映画「飢餓海峡」にも出てきます。

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8 months

そして、なんとホームには弘済会の売店が（小沢駅）。

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1 year

釧路駅前の写真は、1987年。撮影は東急インから。

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24 days

駅からだいぶ歩きましたがここはいい場所でした（いま地図で見ると、駅から4.5kmくらい距離があったようです）抜海～南稚内。

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10 months

知人が撮影した現役時代の十勝三股駅。昭和53年4月とありますので、バス転換の半年前のものですね。

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6 months

志文の駅は、万字線のホーム。

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4 months

やはり羽幌線、間違えがなければ鬼鹿の駅。

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10 months

十勝三股駅跡は駅舎とホームの様子。ここがきれいに保存されていたならと思います、残念。

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2 months

青函連絡船の乗船を待つ人々（函館駅）。

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2 months

瀬棚駅跡。初めて訪れた時のもので、すでにこのような状態でした。

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1 month

同じく中央弘前駅の近くにて。

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1 month

同じく弘南鉄道大鰐線。（私が撮影したのであれば）1975年頃。

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4 months

今まで経験した中では、ここがいちばん歩いたような気がします。

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9 months

長万部の駅かと思います。この頃はこんな感じでしたね。

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4 months

@retro_landscape いたって普通の光景ですね。皆さんもこの場所に行けば、同じように写真を撮りたくなると思います。京都はインバウンド45％・修学旅行生45％・その他一般10％な感じで、修学旅行はもう他の場所を求めたほうが良いかと常々思っています。

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1 year

稚内の駅前が大きく変わって、おじさんはビックリ！　#稚内駅

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8 months

新十津川駅が「しんとつがわ」だった頃。

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1 year

釧路駅前はまだ活気がありました。ブック亭で良く渡辺淳一の本を買いました。

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1 year

そうだ、札幌駅前はもう一枚写真がありました。1997年の年末、知人の結婚式で行った時のもの。もう駅ビルは写っていませんね。キャッツシアターの文字が見えますが、高架に伴ってキャッツのテントがあったのはもう少し前だったと思います。

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1 year

天北線、稚内にて。

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1 year

1984年の写真、昔の千歳空港。

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10 months

青森駅、青函連絡船の待合室。

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6 months

万字線の終点万字炭山駅は、廃線になって５年後の様子です。

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9 months

30年前の写真をアップしたので、40年前の写真も。昔の小樽運河です。

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2 years

こんな写真がありました。#植苗

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4 months

花輪線の龍ヶ森駅が安比高原と変わってしまったように、陸羽東線にあるこの駅も今は中山平温泉駅と駅名が変わってしまいました。写真は昭和55年の秋ですが、かつての賑わいに驚かされます。

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6 months

鉄道記念館として残されている万字線の朝日駅ですが、昔の様子です。

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22 days

雄冬から札幌への帰り道は、こんな感じでした。

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1 year

稚内と言えば、終点方向はこんな感じでした。きっと今はきれいに整備されていると思います（防波堤の所にはまだC55が置いてありました）。#稚内駅

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8 months

40年くらい前、雷電温泉近くにあった浜ラーメン・雷電食堂。今は廃墟となりました。

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1 year

天北線の廃線風景。稚内～浜頓別のどこか。

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1 year

釧路駅前の朝、撮影は東映ホテルから（’89年）。この頃は駅前に柳月、長崎屋には六花亭がありました。駅前のパチンコ屋も写っていますね（笑）。

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1 year

深名線です。メモには鷹泊付近とありました（1993年5月）。#深名線

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10 months

おはようございます。十勝三股駅の写真はこれが最後の一枚です。

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5 months

中央西線は上松駅で撮った一枚。当時は何も思っていませんでしたが、なんと上松の森林鉄道です。1975年（写真の3年後）に廃線となったようです。

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8 months

齢を取ると昔が懐かしくなります。30年前の釧路駅前は東急インから撮ったものです。ホテルアダチの看板も写っていますね。

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6 months

おはようございます。石狩川橋梁を渡って釜谷臼駅に向かう、札沼線の気動車。

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9 months

手宮線ですが、たぶん今のラッキーがある辺り。

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4 months

数少ない羽幌線を撮った写真です。場所は力昼付近かと記憶しています。

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2 years

昔の帯広駅です。現在の駅舎は郊外にある私鉄の駅みたいで、どうも馴染めません（笑）。地上のホームで豚丼の弁当とか買ったのが懐かしいです。#帯広駅

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2 months

函館で思い出したので、写真は40年くらい前の谷地頭の電停。今はだいぶ変わってしまいましたね。

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2 months

昨年末に再訪してみましたが、中標津駅と美幌駅にあった展示施設が無くなってしまって残念。

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4 months

@arata_kid カラープリントの仕事をしていました。多くの人は右側を好むと思います。原色に忠実にプリントすると、違うと言われてしまいますw

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3 months

若い頃転勤で北海道には14～5年住んでいて、色々な場所に行ってみました。年月も経ち、今はだいぶ変わってしまった場所も多いかと思います。写真は桂沢湖から芦別に向かう途中、今の452号線でしょうか。富良野から札幌方面への幹線になりましたね。

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2 months

松前線の残されていた橋梁ですが、今はもう撤去されているんじゃないかと思います。1994年10月。

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6 months

札沼北線は碧水の駅。まだ駅名の看板がついていた頃。

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5 months

おはようございます。上松の森林鉄道ですが、もう一枚写真があります（反対側を撮影したもの）。

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8 months

1973年の小沢駅ですが、こうして見ると結構賑わっていますね。左端が岩内線の列車。

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2 months

1973年、青森駅の連絡船待合室。

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7 months

自分で撮影したのに覚えていないなんて、もってのほかです。小沢駅ですかね。

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6 months

万字駅跡ですがここは現存かもしれません。ホームは駅裏の階段を降りた、低い場所にありました。1990年頃。

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1 year

紋別駅のホーム側です。紋別は仕事でもたまに行っていたので、もう少し写真を撮っておけば良かった。#紋別駅

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9 months

私が撮った弘前駅の写真が出て来ました。今の駅舎の左手に旧駅舎があった事が分かります。三ッ矢さん、まだあるのかな。

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8 months

同じく手宮で、平成４年頃か。

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1 year

やはり'96年の釧路駅です。Mr.ドーナッツは利用しませんでしたが、駅にあった霧亭とか向かいの喫茶店は良く行きました。まだステーションデパートの看板もありますね。

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1 year

そのむかし仕事で稚内から網走まで海沿いを走りましたが、浜頓別からは興浜北線沿いに。写真は北見枝幸の駅前ですが、今ネットで見てみると右側の駅前食堂はもう現存しません。#興浜北線

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1 year

湧網線沿いは鉄道公園となっている場所が多い印象ですね。写真も湧網線のどこかで撮影したものですが、今となって全然場所が特定できません。どなたかお教えいただければ助かります。#湧網線

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1 year

浜頓��の駅、ホーム側です。#天北線

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1 year

釧路駅前、1996年。

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2 months

これに乗ったのかな～、たぶん初めて渡道した時。

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1 year

下手な写真ですが日高本線はのんびりとした、こんな感じの路線でした。災害による廃止は本当に残念です。#日高本線

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ひろ

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3 months

確か神恵内側のキナウシトンネルですか、この場所も今は新しいトンネルに付け変わったようです。時の流れはあっという間ですね。

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9 months

田中内閣打倒と言えば、171号機。

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2 years

ここ数日音威子府駅の話題で盛り上がっていますが、駅そばがホームにもあった頃（1973年）。#音威子府

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10 months

国道の下にはトンネル跡が。第四糠平トンネルのようです。

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2 years

小沢の駅は、もう少し当時の写真があります。なんとホームには弘済会の売店が。#函館本線 #小沢駅

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8 months

釧路は訳あって10年近く営業で担当した場所ですので、愛着もあります。写真は2016年の釧路駅ですが、閉店してしまったそば屋さん「霧亭」が写っています。竹老園も捨てがたいですが、この「霧亭」もなかなか好みでした。最後にもう一度食べたかったですね。

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8 months

手宮にて、1984年。

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1 year

深名線、こちらは朱鞠内近くだったと思います。#深名線

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4 months

羽幌炭鉱鉄道跡の続きです。

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1 year

層雲峡は昔のパンフレットがありました。

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9 months

角館線と阿仁合線がつながるのを、待ち焦がれていました。

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1 year

私が転勤した頃の札幌、まだスパイクタイヤの時代でした。今もこの光景にあまり変わりはないと思いますが、渡辺淳一さんの本にたまに出てくる居酒屋「サラウンベ」もこの近くだったと記憶しています。

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11 months

根室標津駅ですが、反対側に目を向けるとこんな光景でした。#標津線

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1 year

少しランダムに写真をアップします。石狩川橋梁を渡る札沼線の気動車。#札沼線

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10 months

写真に写っていたED75が牽引する、青森行き普通列車。

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8 days

間違っていなければ、層雲峡の大函から続く柱状節理の旧道を撮ったもの。この場所のちの崩落事故により廃道になってしまい、今はトンネルであっと気がつくと温泉街に出てしまいます。最後は温泉街の前を走るレンタサイクルの方々が写っていますが、この光景はもうありません。

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