EV総合研究所【公式】 @ev_miharuno Twitter profile

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6 days

18台のEVを乗り比べた私が選んだ #IONIQ5 #急速充電から走行性能まで、 #EV 情報を発信している私が紹介する #アイオニック5 の機能と #EV ライフを、ぜひ映像でご覧ください！

Hyundai Japan

@Hyundai_japan

7 days

IONIQ 5 オーナーが語るIONIQ 5ライフ「I OWN IT：IONIQ 5」 18台のEVを乗り比べた杉本さんが選んだIONIQ 5。急速充電から走行性能まで、EV情報を発信している彼が紹介するIONIQ 5の機能とEVライフを映像でご覧ください。 🔗 IONIQ 5の詳細はこちらから▼ #Hyundai

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5 years

@nozaki1948 真似してしまいました！

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2 months

@model3yokohama お疲れ様でした。セントリーモードが証拠として法的に認められたって、もしかすると日本初の判例になるのかな。正確な情報で報道して貰うことで、テスラに対して、このようなことをする人がいなくなるといいなと思いました。

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3 months

来週、5月18日(土)の #プロジェクトX は #日産リーフです。 ZE0をみんなで見ましょう。友とつないだ自動車革命〜世界初!量産EV〜世界で急速に広がる電気自動車・ＥＶ。その先駆けとなったのは５人乗りの電気自動車として世界で初めて量産化に成功した日本車だった。

友とつないだ自動車革命　～世界初！５人乗り量産ＥＶ～ - 新プロジェクトX〜挑戦者たち〜

世界で急速に広がる電気自動車・ＥＶ。その先駆けとなったのは５人乗りの電気自動車として世界で初めて年間１万台以上生産した日本車だった。開発したのは“収益が上げられない”いわば日陰部署の技術者たち。くり返す会社の方針転換や当時社長だったカルロス・ゴーンからの難題に苦労しながらも、必ず自分たちの時代が来るとあきらめなかったものたちだ。ときに衝突を繰り返しながら芽生えた友情の力で革命を成し遂げた開発秘話

www.nhk.jp

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2 years

新しい相棒を迎えることになりました。今まで乗っていた #日産リーフから、#ヒョンデ #アイオニック5 に乗り換えました。メーカーは変わりますが、EVには乗り続けますので、これからも宜しくお願いします。 #Hyundai #IONIQ5 #横浜CXC #BTS #BTSYettoComeinBusan

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1 year

充電が終わっているのに戻ってこない！残念です。いつ戻ってきてくれるかわからないので、勝手に抜こうか悩んでいたら、戻ってきてくれました。お願い急速充電は、30分で終わります。次の方が待っていることがありますので、どうか、終わるまでには戻ってきてください。

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3 years

TESLAのCHAdeMO Adapter の忘れ物がありました。このような形で、急速充電器のケーブルを納める所に、このような形で入ってました。この急速充電器の置かれている駐車場を管理しているところに私が届けました。私のTwitter で繋がっているお友だちのみなさん　ぜひ拡散をお願いします。

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6 years

#日産リーフに映り込むサクラが綺麗だな。 #オーロラフレアブルーパール

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6 years

新しい相棒が納車されました。 2012年01月21日から、6年2ヵ月で122,082kmも走っちゃいました。新型 #日産リーフの残走行可能距離が、308kmなのは安心ですね。 1回の充電で、こんなに走れちゃうのは、電気自動車の進化を感じますね。

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2 years

今朝の日経一面トップは、EVの世界販売台数がHVを超えたと言うものです。この記事の中のグラフは、ここ10年の潮目の変わりがよく分かり、インパクトありました。 EV世界販売460万台、HV超え　ホンダは5兆円投資：日本経済新聞

EV世界販売460万台、HV超え　ホンダは5兆円投資

2021年に世界の電気自動車(EV)の新車販売台数が約460万台と20年の2.2倍に増え、初めてハイブリッド車(HV)を上回った。低価格帯の車種が人気の中国で新車の1割を占め、温暖化対策を掲げてEVを後押しする欧米でも販売が好調だ。海外でのEV普及を受け、ホンダなど日本勢も巨額の投資を決めた。EVの主導権争いが自動車産業の構図を変えそうだ。調査会社マークラインズのデータから算出した。21年の販

www.nikkei.com

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4 years

@kumagai_chiba 先週のちば市政だより臨時号を見て、千葉市内のホテルで、ちば割テレワーク @ChibaTelework をお得に利用させてもらっています。ネットワーク環境も良好で、室内のテレビに、HDMIケーブルで接続して、拡張ディスプレイとして利用することもできて快適です。

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7 months

世界で最も売れているEVではなく、世界で最も売れているクルマが、テスラモデル Yです。世界は、そういう時代なっています。世界で最も売れているクルマは　テスラEV「モデルY」首位：日本経済新聞

世界で最も売れているクルマは　テスラEV「モデルY」首位

世界で最も売れているクルマは何か。車名別の自動車販売台数ランキングをみると、電気自動車（EV）と多目的スポーツ車（SUV）が人気だ。首位は米テスラのSUVタイプのEV「モデルY」だった。ブランド別ではトヨタ自動車が上位を席巻。トップ10の半数を占めた。一方、独フォルクスワーゲン（VW）の苦戦が目立つなど優勝劣敗が鮮明になっている。米S&Pグローバルのデータを基に、2023年上半期（1～6月）と

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6 years

EVレジリエンスこの動画の避難所での暖のとり方は、目からウロコでした。災害時に電気自動車は役に立つ。今回の関西と北海道で発生した大規模な停電で、私と同じ電気自動車の日産リーフに乗っている方の何人かの方は、リーフを使って、明かりだけじゃなくて、冷蔵庫を動かしたり活用してました。

日産自動車株式会社

@NissanJP

6 years

2015年の国連防災会議の動画を急遽再編集しました。 #北海道胆振東部地震では幸いガス/水道/燃料は大きな被害を被りませんでしたが、ライフラインが途絶した場合電気が最も早く復旧すると言われています。 #電気自動車は家庭や避難所の非常用電源としてもお役に立ちます #EV #地震 #停電 #日産リーフ

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1 year

扱いがデカい。インシュアテックは、利用者、事業者のためにも進んでいくんでしょうね。たしかに、急ブレーキや衝突警告だけでなく、先行車両との接近などもセンサーで見えるクルマからは、保険料算定根拠となるデーターが多く取れそうですね。

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2 months

e-Mobility Powerは、350kWの次世代超急速充電器を東光高岳と共同開発する。以下のスペックを見ると、350kWで急速充電できるのは短時間のように思われますが、10分で400km走れる分入りますので、経路充電の性能としては、充分ではないかと感じました。 ◆次世代超急速充電器スペック

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3 months

空港の駐車場に200V充電器を184基設置！これなんですよ！空港の駐車場は長時間停めるので急速充電器よりも普通充電なんですよね。 184基あるので、2泊3日停めておいて、そのうちの最初の10時間だけ普通充電して、満充電になって充電が終わったあとも挿しっぱなしで移動させなくてもいいのかな？

WeCharge

@WeChargeCom

3 months

電気自動車の皆さま！お待たせしました大阪国際空港北立体駐車場①および南立体駐車場に電気自動車 EVの普通充電用コンセント（200V）を、新たに184 基設置しました。伊丹空港はこの大規模導入により国内空港では最大規模数の EV 充電設備を備えた空港となりました。

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1 year

こんな感じで焼きそば焼いてたのは、私たちです！ #ヒョンデ #アイオニック5 #ふれあいEV

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2 years

電気自動車が電気自動車に充電するって便利ですよね。私の乗っている #Hyundai #IONIQ5 に標準装備されているV2Lと、100Vの普通充電ケーブルを使って #ヒョンデ #アイオニック5 から #日産リーフに普通充電させてもらったらちゃんと充電できました。電欠救援にも充電に時間はかかるけど使えるかも。

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5 years

今朝の日本経済新聞の朝刊で、見たことのあるかたが。私の住む千葉市長の熊谷俊人 @kumagai_chiba さんが、千葉市内にある #加曽利貝塚で撮影したものです。国の特別史跡なんですが、熊谷さんのTwitter 見るまでは知りませんでした。まだ行ったことないんですが、行ってみたくなっちゃいました。

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1 year

今日は、千葉の自宅から岡山までの750kmを #ヒョンデ #アイオニック5 で向かいます。 #ふれあいEV に参加される皆さん宜しくお願いします。 100%の #満充電でスタートするので残走行可能距離が501kmと出ています。

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4 years

#ニッサンパビリオンでは、電気自動車の #日産リーフから、 #NissanPavilion へ給電が出来るんです。そして、給電したお礼に、飲み物をご馳走になれちゃうんですよ。

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9 months

#ヒョンデの #コナエレクトリックの価格が、今日発表になり、399.3万円からの価格設定で11月1日から発売されます。どんな感じの価格レンジになるのか、試しに、 #アイオニック5 や、 #BYD と #日産リーフを並べてみました。

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10 months

私の住む千葉市内で2店目となる、テスラ幕張新都心が、イオンモール幕張新都心 GRAND MALL 1階に、10/6(金)オープンします。

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6 years

新型 #日産リーフで、281km走って、残り1%で川口PAのQCにたどり着いたら、エラーが出ていて焦ったけど、充電は出来ました。良かった〜。それにしても、無充電で281kmも走れちゃうなんて、今までのリーフとは、全然違うな。

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3 years

水素を燃料とするホンダのFCV クラリティフューエルセルの生産を年内で中止し、EVに注力するようです。ホンダ、FCV生産中止　販売低調で　: 日本経済新聞

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2 years

今朝の日経朝刊1面トップは、200kW以上の急速充電器に対する規制緩和を2023年に大きく緩めていくとある。 200kW時代になると自動車の開発が、現状の400Vから800Vに設計変更が必要とあるあたりは、しっかりとした記事だなと感じた。 EV急速充電器、規制緩和：日本経済新聞

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2 years

コタツがクルマに付いちゃったんです！電気自動車って、冬に弱いと言われていますが、この #トヨタbx4X には、なんと、コタツが付いていて暖かいんです。温度は3段階で調節できて、シートヒーターとステアリングヒーターだけでなく、このあたりは #bz4X ってEVのこと分かってるなと感じました。

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7 years

今朝、 #日産リーフが「6周年おめでとう！」と話しかけてきてくれた。なんて可愛いヤツなんだ。さらに「安心して乗り続けられるようにサポートして参ります」なんて言ってくれちゃうから、頼りになるよね。

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5 months

時代は変わってきています。ベンツがベスト10なら陥落し、BYDが前年比62%という驚異的な伸びで初めてベスト10に入りました。 10位 BYD(14位) 12位 BMW(11位) 13位ベンツ(10位) 現代自動車は、世界3位をキープしています。新車販売、BYD10位入り：日本経済新聞

新車販売、BYD10位入り

中国の比亜迪（BYD）の2023年の世界新車販売台数は302万台と初めて世界トップ10に入った。中国勢は電気自動車（EV）を中心に海外市場でも存在感を高めており、上位20社にランクインした5社の合計販売台数は前年から3割伸びた。日本メーカーではトヨタ自動車が4年連続首位で、ホンダや日産自動車も10位内を死守した。（総合1面参照）調査会社マークラインズのデータや各社の開示をもとに世界の販売台数を

www.nikkei.com

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3 years

#パラリンピック #ボランティア活動の初日を迎えました。 2021/8/9(月祝)11:00～9/5(日)24:00迄の間、楽しく活動して一生の思い出にしたいと思います。 #ドライビングサポーター #フィールドキャスト #移動サポート #築地デポ #ドライビングサポーターIF

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4 years

今シーズン一番の冷え込み！こんなに寒い日でも、 #日産リーフの乗る前エアコンなら、乗った瞬間から、車内はホンワカしていて、キモチイイ～！皆さんも乗る前エアコン使ってますか？

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9 months

BYDが、今朝の日経朝刊15段カラー広告を出してましたね。今週から始まるジャパンモビリティーショーへの出展告知と「日本ではご存知ない方も多いかもしれませんが・・・・」と書かれてました。

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9 months

#ヒョンデ #コナエレクトリックに試乗してきました。このクラスのクルマをイメージして運転したんですが、想像以上の走りの質感でした。日本向けにチューニングしていて、道路のギャップなどを、とても上手に処理していて、ちょっと良いクルマに乗っているような感じになりました。

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8 months

日産が頑張って急速充電器を整備してきて、それをやっていないメーカーとの差別化をするのは良いことと思う。・ＥＶの充電設備を増加・故障時の対応を充実・自治体との災害協定・使用済み電池の回収状況・車両データ保護の取り組みといったメーカーの取り組み内容を評価項目に加える。

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3 years

衝撃価格　#テスラモデル3 が、こんなプライスを出してきました！リーフ 458km 441万円テスラ 448km 429万円 #日産リーフは、e＋のXグレードで、 #Teslamodel3 は、スタンダードレンジプラスの価格を比較したのが、正しい比較か分かりませんが、ビックリです。

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2 years

なかなか快適でした。 #EV テレワークって勝手に名前を付けて、ノートパソコン、拡張24インチモニタ、テザリングで、電源は #ヒョンデ #アイオニック5 のリアシート足元にあるV2Lを利用して、車内にテーブル持ち込んだら、あら快適！ #Hyundai #ioniq5 #テレワーク #電気自動車

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3 years

#築地デポ上空ハッキリ見えました！ #ブルーインパルス

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これは、買って帰らずには、いられません！井村屋 @IMURAYA_DM さんの #あずきバーが #つり革になってほほ笑んでるぞ〜

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2 years

働く #電気自動車郵便の配達に使われている日産e-NV200 先月、配達中のe-NV200を見かけて、パチリ！ #env200 #日本郵便

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7 years

世界で初めて、雨に濡れた #新型日産リーフを写真に納めました！(たぶん世界で初めてだと思います。)

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4 years

寝ている間に充電できる宿、と言うよりは、25kWの急速充電器が設置されているお宿になります。 #鬼怒川温泉ホテル @kinugawaOH で、宿泊する際に急速充電しました。これは、とってもありがたいですね。

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3 years

桜とリーフこの季節、家の周りの桜がとっても綺麗で、お散歩される方が多くなります。そんな桜をバックに、 #日産リーフとの #桜2021 とのツーショットを撮ってみました。みなさんのお住まいの周りの桜の咲き具合は如何ですか？

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10 months

12カ月点検完了しました。乗り始めて12カ月で、24,000km走った私のヒョンデアイオニック5のSOHは、どのくらいだと思いますか？予想はしていましたが、100%でした。

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1 year

発見！ 🕷 #スパ��ダーマンをまとい、日本のナンバーを付けたUltimate Red Metalliの #Hyundai 🚗 #IONIQ6 グウェンカーが、#スパイダーマン渋谷ジャックでが渋谷の街を疾走していました！🕸 #ヒョンデ #アイオニック6

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2 years

つい先日、日産リーフがｅ＋を100万円以上値上げしたばっかりで、テスラが、このタイミングで値下げなんですね。 Model Y 579.9万円 Model 3 536.9万円 LEAF e+ X 525.3万円 LEAF e+ G 583.4万円 IONIQ5 479.0万円 IONIQ5 AWD 589.0万円

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5 years

新しい日産リーフに乗り始めて1年になりました。あっと言う間の1年でした。この1年で、いろいろな思い出を積み重ねることが出来ました。これからも、2年、3年と楽しい時間を積み重ねていきたいと思いますので、みなさま宜しくお願いします。

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6 years

新しい相棒が納車されました。 2012年01月21日から、6年2ヵ月で122,082kmも走っちゃいました。新型 #日産リーフの残走行可能距離が、308kmなのは安心ですね。 1回の充電で、こんなに走れちゃうのは、電気自動車の進化を感じますね。

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2 years

#日産グローバル本社ギャラリーで、3兄弟を撮影してみました。残念ながら、並んではいませんでしたが、こうやって #日産アリア #日産リーフ #日産SAKURA の3台のカッパーカラーを並べてみると、イイ感じですね。

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Happy New Year 2024 新年あけましておめでとうございます。今年も宜しくお願いします。＃Hyundai #IONIQ5 #ヒョンデ #アイオニック5

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9 months

電気自動車のバッテリーが6年で11万キロ程度走ると、8/12程度まで劣化していた時代は、凄いペースで使用済みバッテリーが増えると思っていたが、最近のEVを見ていると、EVの台数が大幅に増えて、バッテリーが劣化するころなると思うと、2040年ころにならないと、ビジネスになるほどの使用済みバッテリ

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3 months

みなさまのお陰で、フォロワーさん3,000人まで、あと1人になりました！どうぞ、フォローを宜しくお願いします。

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1 year

厳しい！山陽自動車道の吉備SA上りで急速充電中です。充電を始めて、すぐに、あとから2台がはじめたので、すぐに19kWに、落ちてしまいました。 6台中の5,台が利用中です。

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3 years

#日産アリアのlimited専用色の #シェルブロンドを見に、 #日産グローバル本社ギャラリーに、来ています。

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3 years

55555km Go Go Go Go Go ! ゴーゴーゴーゴーゴー！に #日産リーフが、なりました！

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4 years

#日産リーフ10周年おめでとうございます。 #日産リーフの10周年にピッタリの写真をアップします。平均電費　10km/kWh オドメーター　10万キロ 2012年1月21日から初代リーフに乗り始めて、4年11ヶ月で、10万kmも走っちゃいました。

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4 months

今朝の日経朝刊で、 #ダイヘン（旧 #大阪変圧器）が全面広告を出していました。創業100年を超える会社が、どんな技術を出してきてくれるのか期待したいと思います。私の #ヒョンデ #アイオニック5 で、30分間で、どのくらい入れることが出来るのか試してみたいです。

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2 years

スペックを上げて価格を下げるって、今の時代にどうなってるの？ 40kWh X 382万円が370万円 60kWhe＋ X 441万円が422万円輸入EVは値上げしてくるのに、日産は、値下げしてきちゃいました。日産リーフ、EV普及に向け価格引き下げ…一部仕様も向上

日産リーフ、EV普及に向け価格引き下げ…一部仕様も向上 | レスポンス（Response.jp）

日産自動車は4月21日、電気自動車（EV）『リーフ』を一部仕様向上するとともに価格を引き下げ、今夏より発売すると発表した。

s.response.jp

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2 years

日産東京多摩センター店で、 #日産リーフに急速充電中です。 #日産アリアと、 #日産SAKURA の暁（カッパー）が並んで停まってましたが、カッコいいな～！

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7 years

#新型日産リーフ AR と旧型 #日産リーフの仲間たち！仲良くコラボレーションしてくれました。すべての色のリーフを様々なアングルから楽しめます。

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27 days

バス停でバスを待っていたら、先頭でバスを待っていた男性の方が倒れた。気が付くと、駆��寄って全身を観察しながら手を握り、「強く握ってください！」と言っている自分がいた。最初は少し目が虚ろな感じがしたが、だんだんしっかりしてきて、手を握る力もしっかりしてきた。

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11 months

#ヒョンデ #アイオニック5 に乗り始めて、1年になりました。とっても快適なクルマで、この1年間で、22,146kmも走ってしまいました。これからも、どうぞ、宜しくお願いします。 #hyundai #ioniq5

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2 years

新しい相棒を迎えることになりました。今まで乗っていた #日産リーフから、#ヒョンデ #アイオニック5 に乗り換えました。メーカーは変わりますが、EVには乗り続けますので、これからも宜しくお願いします。 #Hyundai #IONIQ5 #横浜CXC #BTS #BTSYettoComeinBusan

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9 months

ガソリンか、電気か。 Mercedes-BenzのSクラスを左側にBEVのEQSを右側に「どちらの欲望にも、メルセデスがこたえる。」という、Mercedes-Benzのメッセージが伝わります。 Mercedes-Benzが今朝の日経朝刊に15段カラー広告を出稿しました。

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7 years

大変だ～！新潟に新型リーフ登場です！

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1 year

試しに来てみました！こちらの日産ディーラーに設置されている #ABB 社製の150kW急速充電器で #ヒョンデ #アイオニック5 に急速充電すると、もしかして100kWを超えて入っていくのかを試しに来ましたが、やはり、90kWでQCしたときと同じで81kWでした！

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風船がお祝いしてくれました！

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シートエアベンチレーションが気持ち良良い季節になりました。スースーします（笑） #ヒョンデ #アイオニック5 #Hyundai #IONIQ5

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1 year

テスラのモデル 3のRWDが、都内の補助金使うと414万5600円で買えちゃうんですね。この時期に値下げとは攻めてますよね。 524万5600円から16万400円の値下げとなった。 CEV補助金で65万円東京都補助金で45万円テスラ、「モデル 3」「モデル Y」で最大30万2600円値下げ

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2 years

今朝の日経一面の記事で、国土交通省がSA/PAへのQC設置整備費の一部を無利子で貸し付ける。これは、未設置のSA/PAへの設置だけでなく、1~2基しか設置されていないSA/PAへの拡大へも使えるようです。高速道路のEV充電設備、整備に無利子融資　国土交通省：日本経済新聞

高速道路のEV充電設備、整備に無利子融資　国土交通省

国土交通省は高速道路のサービスエリア（SA）・パーキングエリア（PA）に電気自動車（EV）の充電設備をつくりやすいようにする。東日本高速道路（NEXCO東日本）などの高速道路会社が整備する際に費用の一部を無利子で貸し付け、負担を軽減する。国内のEV充電器は約3万基と米欧や中国に比べて普及が遅れており、設置を後押しする。国交省によると高速道のSA・PAは全国に900カ所近くあり、約55%はEV充

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1 year

今日は、TOCJに #ヒョンデ #アイオニック5 で参加させていただきありがとうございました。大勢の方々から、ご質問をいただいたり、実際にシートに座ってゼログラビティーを体感してもらったりすることができました。

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5 years

東名高速港北パーキングエリア下りビフォーアフター

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3 years

今乗っている40kWhの #日産リーフに乗り始めて、3年1カ月で、50,000kmになりました！乗っていて楽しいので、つい、走りすぎちゃうんですよね。みなさんは、どんなペースですか？

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6 years

40kWh新型 #日産リーフは、初代のリーフよりもクルマのクラスが1つか2つ上がったような、プレミアムセダンみたいな雰囲気の乗り味になったと感じましたね。 [納車] 2018年3月 [グレード] G（40kWh） [ボディカラー] オーロラフレアブルーパール

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4 years

#日産アリアを日産グローバル本社ギャラリーへ見に行ってきました。

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2 years

V2Hに、パナソニックやオムロンが2023年に参入するようですね。三菱が撤退し、ニチコン一強の状況に、どんな風穴を開けてくるのか楽しみです。「V2H」元年、EVを住宅の非常電源に　パナソニックなど: 日本経済新聞

EVを住宅の非常用電源に、パナソニックなど参入

パナソニックやオムロンが2023年に電気自動車（EV）を家庭の電源として使う「ビークル・ツー・ホーム（V2H）」システムに相次いで参入する。EVの普及や補助金を背景に、蓄電容量の大きいEVの電池を非常用電源として活用する動きが広がる。先行するニチコンは約20億円を投じて京都府亀岡市に新工場棟を建設する。23年は国内市場が本格的に立ち上がる「V2H元年」になりそうだ。パナソニックは2月にV2Hシ

www.nikkei.com

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4 years

45678km この #日産リーフに乗り初めて、2年8カ月で、ここまで来ました。高速道路を、 #プロパイロットで走行しながら、助手席から撮影してもらいました。

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11 months

「海外で人気の高級車」の被害が目立つとあるけど、上位10車種すべてが特定のメーカーのクルマだけというのは、なんなんだろう。高級車盗に新手口　CANインベーダーの被害増 : 日本経済新聞

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5 years

ビフォーアフター

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6 years

今朝の、新型 #日産リーフと自宅前の桜並木。次の週末までは、無理かな～。

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6 years

3年前の今日は、日産リーフ全国一斉同時オフ会の開催日でした！ 2015年10月18日（日）に、日本全国から、374名のリーフオーナーとそのご家族が、232台の電気自動車のリーフに乗って、全国5か所の会場に集まってくださいました。楽しかったな〜！

日産リーフ全国一斉同時オフ会に374名232台が集まりました

みんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。

minkara.carview.co.jp

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5 years

大きなカバンを、 #日産リーフに4個入れても、余裕ですね。

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1 year

電気代がこんなに安くなっちゃいました！ #まちエネの「EV・PHEVオーナーさま向け　#毎晩充電し放題！プラン」に加入しているんですが、計算すると、14.4円/kWhになっちゃうので、電力量３段料金の30.57円/kWhの半額以下で使えてしまった計算になっちゃいます。

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フォロワーさんが、2,000人になりました。みなさまのおかげで、Twitterはじめて10年とちょっとで、ここまで来ました。これからも、みなさまのお役に立てる情報を発信していきますので、どうぞ宜しくお願いします。アイコンとヘッダー画像を #アイオニック5 に変更しました。

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5 years

桜の絨毯と #日産リーフそろそろ、こちらの桜は見納めになりそうです。最後に、こんなに綺麗な散り方ってカッコイイな。皆さんの周りの桜は、まだ残っていますか？

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1 year

今日は、高速を走ったあとの急速充電だからか、暖かくなってきたからか、最初から、29分59秒まで、405V、200Aの81kWで入り続けて、30分で40.4kWh入りました。途中で充電速度が落ちません。

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2 months

「航続距離」から「急速」軸に！バッテリー量量や、航続距離を競う時代から、急速充電の性能を競う時代にと書かれる時代になってきた 400V充電のEVが主流だったが、800Vに対応する車載電池の開発競争が激しくなっている。

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5 years

先週の日曜日に日産自動車いわき工場で開催した、日産リーフのオフ会を取材に来てくれたEVsmartさんの記事がアップされました。とっても楽しいオフ会になりました。こんなに大勢の方々が遠路遥々集まるのには、いろいろな理由はあるんだと思うけど根底にあるのは「リーフ愛」なのかもしれませんね。

EVsmart

@evsmartnet

5 years

『日産リーフオーナーズミーティング IN 福島 2019』で感じた、リーフ愛。 | EVsmartブログ 2019年7月14日、福島県いわき市で『Nissan LEAF Owner’s Meeting 2019』が開催。雨天でしたが、初代初期から e+まで約80台のリーフ、ご家族など含めて約100名が集まりました。