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とりっこ

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でんしゃ と やきゅう の みやぎけんみん

石巻→宮城仙塩地域
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とりっこ
5 years
左右HR杉谷「スギノールと呼んでください」 (次の打席で甘い球を凡退) 高木解説員「これではスギノールとは呼べませんね」 実況「いつもの杉谷拳士に戻ってしまいました」 活躍してんのにこの言われようw
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とりっこ
7 years
(銀次の打席) 仙台放送アナ「好調を維持しています今シーズンの鉄平!」 鉄平「・・・・・僕、隣で解説してますね」 誤植界のレジェンド土谷鉄平さん、ついに文字を使わず誤植される偉業を達成。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
ヨドバシ仙台、あまりにも網羅しすぎなんよ
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とりっこ
4 months
突如 楽天ファンの脳内に溢れ出した 存在しない記憶
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とりっこ
2 years
道路なんて一部寸断されても迂回できるし、狭かったり交通量が増えたり危険な箇所があったりすると割と田舎でもバイパスが作られる。 鉄道はどうだ。下手したら100年以上前の土木技術で作られたインフラが現役で、1mでも通れなくなれば周辺もろとも長期不通だ。
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とりっこ
2 years
そもそも青函トンネルができたきっかけを考えると何でもかんでも船に切り替えるってのも複雑な気分になる…
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とりっこ
8 years
仙台の路地に点在する不気味な信号機 #本当にあった怖い宮城
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とりっこ
3 years
利用はそこそこあるのに地域輸送にしか役立てられず、相対的に地位が低く存廃が揺れる区間(余市〜小樽) 広域貨物輸送の観点からは外せないが旅客の地域輸送としては利用が少なく、どこが線路の維持費用を出すか揺れる区間(函館〜長万部) 北海道新幹線の並行在来線は今のスキームじゃ限界がある。
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とりっこ
2 years
ローカル線を切ったら災害時に地域が孤立するって言う人もいるけど、災害に対してはバスの方が圧倒的に、圧倒的に、圧倒的に、圧倒的に、圧倒的に強いんですよね…
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とりっこ
3 years
田中将大さん、何が凄いって『『『楽天で』』』100勝したところ。
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5 years
非鉄の人にも教えたい「POWER40000」 某氏が380円で見つけたジャンク品。新幹線の鉄道模型の中間車に、マジックで顔や扉を追加し近郊電車(?)に見たてた怪作。 手書きで「POWER40000」のロゴが記されているなど、幼く拙く、しかしながら圧倒的な熱意と工夫が見て取れる愛すべきネタ模型。
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とりっこ
9 years
国鉄「新幹線つくるでー」 国民「世界三大馬鹿だ」 国鉄「新幹線成功したでー」 政治家「我が地域に新幹線を!整備新幹線法…」 東海「もう政治と絡むと面倒だから全額���己資本でリニアつくるでー」 政治家「東京五輪まで間に合わせて」 国民「税金の無駄だ!」 こればかりは同情。
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とりっこ
5 years
Q.楽天イーグルスってどんなチームですか? A.こんなチームです。
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とりっこ
2 months
楽天の藤井って誰だよ!?そんなプロ野球ファンの声が響く。 しかし我々取材班は総力を上げた取材の末、貴重な映像を入手した。
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3 years
田中「お前らさぁ…マジで分かってる?」 野手「………」 田中「こんだけ投げてんのに4勝ってさぁ…」 野手「………」 浅村「"うまぴょい"…やらせるから…」 ルーキー「ファッ!?」 田中「許す」 ルーキー「ファッ!?」
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とりっこ
3 years
島内「オリファンと楽天ファンのカップルが別れないように引き分けにしなきゃ…」
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とりっこ
2 years
仙台の道路、公共交通の弱点は ・人口規模が中途半端で公共交通が儲からないし、本数や利便性の確保に限度がある ・バス路線網が「浅く広く」で、赤字が大きい割に便利でもない ・山間部や郊外のニュータウン、ロードサイド店舗が無秩序に乱立 ・中心部から放射状に伸びる道路ばかりで必然的に集中
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とりっこ
6 years
「道警、鳩山元首相の投稿もデマ認定」とかいうパワーワード
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とりっこ
3 years
嶋は楽天にいると一選手を通り越して神格化されるところがあって、嶋自身がそれを避けるために移籍したのもあったんだと思う。 まっさらに乗り込んだ他球団で兼任コーチを打診されるほどの信頼を得たこと、誇って良い。
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とりっこ
2 years
辛島とデートしたけど散々素っ気ない素振りを繰り返され「私嫌われてるんだ…」「私といてもつまんないよね」と自信を失うが、最後に辛島から「次はいつにする?」って聞かれて堕とされる乙女ゲーム下さい。
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とりっこ
3 years
巨人3連戦 【良かったところ】 ウィーラーと高梨が元気そう 【悪かったところ】 ウィーラーと高梨が元気そう
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とりっこ
6 years
【コイツ何言ってんだという方へ】 仙石線の震災復旧とともに開業した仙石東北ラインは、もともと繋がってなかった仙石線と東北本線の線路を繋げて走っている。 線路は繋がっても双方の信号システムは繋がってなかったため、接続線での減速と一時停止、係員の切り替え作業が必要だった。 それが解消。
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とりっこ
5 years
FA権の○○を調査 一般的なファン「ふっざけんなっ!!!」 楽天ファン「ウチの選手が調査されるようになったかぁ(感慨)」 良くも悪くも楽天イーグルス
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とりっこ
2 years
楽天ファンが島内と阿部のイチャイチャを見せつけられて、一方で中日ファンが早々と涌井さんの沼にハマり始めていて、このトレードは成功であったと早くも確信している。
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@birdchiro
とりっこ
6 years
高梨「一緒にクレープ食べよ♡」 松井「うん♡」 田中「師匠!栄ちゃん!」 グッズチーム「かーくんと島内の仲良しトートバックできました(鼻血)」 女装岸「もっと可愛くしてもらえる、リベンジ」 耀飛「絶頂です」 山崎「裸を見せたかった」 ルーキー「先輩達の距離が近くて怪しい」 浅村「」
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とりっこ
4 years
なぜメヒアは楽天戦でばかり打つのか。その謎を明かすため、我々は松井裕樹を引き連れて所沢の奥地へと向かった。
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とりっこ
2 years
ピンポーン 裕季也「はーい」 配達員「株式会社楽天野球団様から、女装セット一式が届いております」 裕季也「は?」 配達員「コロナ対応で自力でやってくださいと、お手紙とやり方の解説DVDも…」 裕季也「は?」
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@birdchiro
とりっこ
2 years
DH4タコの銀次→10万楽天ポイント 岩手県の最低賃金→時給821円 日本政治の闇
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@birdchiro
とりっこ
4 years
悲しいことがありました。 アイコンにしている実家で飼ってたインコなんですけど、突然旅立ってしまいました。 部屋は締め切ってカゴを開けてたらしいんですけど、目を離した隙に姿を消してしまいました。 猫などが入った形跡もなく、部屋中探してますが見つからないそう。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
撮り鉄は電車好きだし、電車好きなんて生まれ持ったもんで一生続くもんじゃん?…っていう前提がもう違うんだよね。 あの界隈の年齢層が常に一定となると、実は相当早い回転で入れ替わってるっていうのは確かに説得力がある。
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@birdchiro
とりっこ
6 months
しはらえ どうぶつの森 〜ハッピー納税パラダイス〜
@_Nmichan_cosme
N実ちゃん
6 months
確定申告こそ任天堂かなんかとコラボしてアプリ出して欲し〜 たぬき「世帯主を記入するんだなも」 たぬき「扶養家族はいるんだなも?」 たぬき「ふるさと納税したんだなも?トータル金額を入力して欲しんだなも!」 たぬき「医療費控除はあるんだなも?」 たぬき「領収書の写真を撮るんだなも」
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@birdchiro
とりっこ
3 years
瀧中、見違えるようにすげぇな…何か悪いことしたのか…?
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とりっこ
3 years
瀧中瞭太とかいう防御率50点代からのシンデレラストーリー。
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とりっこ
6 years
死なないこと 飛び出さないこと 塁に戻ること 帰塁すること 代走に出されたとき それが一番大事
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@birdchiro
とりっこ
2 years
高速バスが最も強みを発揮するの、地方都市⇔地方都市だとは思いますね。
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@birdchiro
とりっこ
3 years
石井「ホントは4番に戻して欲しいんだろ?」 島内「ちがっ!そんなんじゃ…」(3ランカキーン!!) 石井「へへへ…身体は正直じゃねぇか…」
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@birdchiro
とりっこ
3 years
おたけ「別れろ(無慈悲)」
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@birdchiro
とりっこ
9 months
数年前は自治体側が現状をまるで認識していない不誠実さが目立ったけど、いざ自治体側が覚悟を持ったと思ったら今度は鉄道会社側が不誠実なのは笑えないよ。 待ったなしの議論が必要だってずっと言われてただろ。できないから悪いって意味じゃないからな?
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@birdchiro
とりっこ
9 months
「国の金を200億使って乗客が毎日ウン十人しか乗りませんでしたというのが本当にいいのか」 ここだけ切り取るなら正論なのよ。 ただ、相手をその気にさせておいて言える立場じゃねぇよな。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
ワイ「わっ…涌井秀章がオトナ女性に食べてほしいあさりとマッシュルームのピリ辛カレーくだしぁ///」 店員さん「涌井のカレーですね」 ワイ「あ、はい」
@Asaho_sanso398
あさほー
2 years
浅村の豚丼の時もそうだったけど品名を正式名称で定員さんに言うのちょっと恥ずいのよね。「浅村栄斗のガッツリ豚丼1つください」って言うのちょっと恥ずいから「豚丼1つください」って感じで言ってる
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@birdchiro
とりっこ
1 year
島内(2012)「今江さんに隠されて…」 島内(2023)「今江さんにはいつも打撃指導してもらってるんで」 まわるまわるよ時代はまわる
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@birdchiro
とりっこ
5 years
2両編成だが、車番がそれぞれ40001と40501になっているなと芸が細かい。この付番には「2両で1組説」と「6両編成を想定説」の二つが存在する。
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@birdchiro
とりっこ
6 years
【緊急速報】 モイネロから嶋がタイムリー モイネロから嶋がタイムリー モイネロから嶋がタイムリー モイネロから嶋がタイムリー モイネロから嶋がタイムリー モイネロから嶋がタイムリー モイネロから嶋がタイムリー
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@birdchiro
とりっこ
4 years
面白くもないボード掲げるんだったら「平石さんならどうします?」くらい全方位に皮肉ぶちまけて欲しい。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
令和3年版205系生き残り王者決定戦 ・相模線(帯張り替えとLED化、東エリア最右翼に) ・仙石線(ついにE233系中古が来るってよ) ・鶴見線、南武支線(クモハの処遇に悩んでたらまさかの燃料電池車試験へ) ・日光宇都宮線(しれっと生き残った原形顔) ・奈良線(103系が出場したのに何言ってんの?)
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@birdchiro
とりっこ
4 years
仙台圏の乗客からすれば快速が邪魔な存在だったのも頷けるけど、石巻圏からしたら完全に真逆。 石巻発着だったら何でもいいということはなく、快速の時間に合わせて予定を組むのが当たり前というほど、快速がデフォの路線。 STLで遠近分離できたのは大きい。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
島内はFAして高年俸で他球団に行かれるより、まだやれそうなのに突然「引退します(真顔で)」って言いそうな方が怖い。
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@birdchiro
とりっこ
7 years
東京から29歳の社員が1人で福岡まで出向いて現金で¥380,000,000を銀行からおろしてコインパーキングで強奪されるとか、まともな要素が一つもありゃしない。
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@birdchiro
とりっこ
6 years
松井と高梨が同時に不調になって同時に復調の兆しという事実から導き出される答えはただ一つ。 もう同棲を始めたとしか思えない。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
ヨドバシ仙台のガチャコーナーの天井、先日の地震の新幹線代走で活躍したキハ110系、701系、E653系旧いなほ色がご丁寧に「臨時」幕で並んで吊るされていて、もう芸が細かいどころの話じゃない。 中の人本当に何者なんだ。
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@birdchiro
とりっこ
5 years
「乗客が運転士の居眠りを撮影」じゃねぇんだよ。 起こせよ馬鹿。死にてぇのか。
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@birdchiro
とりっこ
3 years
相模線はE131系が入って見た目だけはローカル線っぽくなったけど、実際は4扉だし起動加速度2.5km/h/sだし、動画で見る限り運転曲線もバリバリ電車型ダイヤだし、この車両をもって「通勤型と近郊型の共通化」が完成した感じがする。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
この球団、オフシーズンに意図を持った動きをするのは本当に最強なんやけどなぁ…試合中がなぁ…
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@birdchiro
とりっこ
2 years
大和西大寺駅、鉄道ファン的には近鉄の一大ジャンクションにして���面交差まみれのカオス駅として有名で、そういった平和な場所として訪れたかった。
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@birdchiro
とりっこ
11 months
プロセスに問題があるのではという意見は同意だけど、勝てなければ客も収入も入らなくなり、スタンドを満員にするには勝たなきゃいけないって示したのは他でもない楽天ファン自身なので、頭の隅でその自覚は置いていてほしい。
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@birdchiro
とりっこ
10 months
ベガサポさんさぁ、スタジアムがまともな人間が近寄れない空間になってるの分かってる?このままじゃマジで潰れるよ?
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@birdchiro
とりっこ
6 years
宮城県警は5日、仙台市宮城野区宮城野付近にて大量の不発弾が見つかったと発表した。 不発弾は楽天軍の「SIRO-FU1000」とみられ、ショップの倉庫や客の鞄から特に多く見つかっている。 処理にあたった陸上自衛隊霞目駐屯地によると、起爆打線装置が湿っており爆発の危険性は無いという。
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@birdchiro
とりっこ
5 years
12000系「新宿以北には入りません(大嘘)」 E233系「湘南台には行きません(大嘘)」 E233系「相鉄横浜には行きません(大嘘)」
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@birdchiro
とりっこ
5 years
少なくともプロ野球を「テレビの中の世界」から「週末遊びに行く場所」に変えたよ、楽天イーグルスは。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
仙石線の特異点 ・私鉄出身で駅数が多く普通が遅い ・↑のせいで需要がある駅と小駅の差が激しい ・仙台の通勤圏を抜けると都市間鉄道の性格が強い 石巻圏からすると仙石線は"快速がデフォ"という感覚があるくらいで、普通はそれしかちょうど良いのがない時にやむを得ず使うくらいの存在。
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@birdchiro
とりっこ
9 months
いつまでもあると思うな、親と金と公共交通機関と運転できる自分
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@birdchiro
とりっこ
5 years
乗降人員ではJR東日本で49位の仙台駅も、収入額で見たら東京・新宿に次ぐ3位らしいので、やはり新幹線は強い。
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@birdchiro
とりっこ
1 year
それに比べて味の素の傲慢さときたら
@asai_music
浅井音楽
1 year
めんつゆ 全部に使えるしもう「全つゆ」くらい名乗ってもいいのに「いえいえ、私はめんのおつゆですよ」みたいな顔してんの奥ゆかしすぎる
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@birdchiro
とりっこ
4 years
青山浩二。ルーキーイヤーから重宝された、イーグルスの歴史そのものの投手。寮の部屋に後輩が入り浸るほど面倒見が良かった。ブルペンで投げるボールが球界五本の指(ノムさん談)と表され、度々先発構想が立ち上がった。優勝の瞬間、怪我の離脱にその場にいられなかったラズナーのユニを着ていた。
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@birdchiro
とりっこ
5 years
私事ですが、この度入籍いたしました。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
楽天イーグルスさん、万が一まかり間違って天地ひっくり返ってトチ狂ってソフトバンクに3連勝しちゃったりするとどうにかなっちゃうかもしれないとか思ったりしちゃうので頑張ってほしい。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
ネギユニを着た茂木栄五郎さんが大活躍することで、茂木と豚汁の親和性がさらに高まってしまった。
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@birdchiro
とりっこ
5 years
自分の観測範囲だと、LCCを一番使いこなしてるのは交通オタクじゃなくて、週末にしょっちゅう遠方のライブに行く若い女子。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
楽天イーグルスさんは直人ブーストだの松井リリーフだの寝言言ってないで、現実見て西武さんをはたき落とさないと。 2位だCSじゃないわ4位が目の前よ。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
次回!CS出場を賭けた、9月に入って力尽きてる西武ライオンズ vs 5月からずっと力尽きてる楽天イーグルス in ベルーナドーム4連戦! 何も起こらないはずはなく…
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58
@birdchiro
とりっこ
5 years
痛ましい事故が起こってしまった。 仙石線地下区間の、特に宮城野原と仙台は利用者数の割にホームが狭い。想定外のプロ野球参入を差し引いても良い設計とは思えないところがある。 行政と組んででも対策を求めたい。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
女子小学生に道を譲ったら丁寧にお辞儀してくれた拍子にスイッチが入って防犯ブザーが鳴り響いた。 おまわりさん違うんです。
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@birdchiro
とりっこ
5 years
205系生き残り王者決定戦2019 ・相模線(205系のほぼ最終形態、前照灯LED化&帯貼り替えで使い倒す気満々) ・仙石線(仙台支社だし、ね?) ・鶴見線、南武支線(代わりがないと思われたが、まさかの燃料電池車試験決定) ・奈良線(だから新車だっつってんだろ)
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54
@birdchiro
とりっこ
5 years
ノムさんがとりあえず戦えるチームをつくり、星野さんがフロントとチームに闘志を注ぎ、田中が優勝に導き球団のブランドと集客力を上げ、石井GMがチーム内競争のレベル向上を図り始めた。 初年度から見てるからこそ分かる歩みもあるんだよね。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
三木監督がよく二軍監督配置転換を飲んでくれたなぁと。 理解があるのか、真面目なのか、正直しんどかったのか。
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@birdchiro
とりっこ
3 years
クライマックス出場チームがオリ・ロッテ・楽天になりそうとか、まるで数百年に一度の疫病が流行るんじゃないかってくらいの異常事態。
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@birdchiro
とりっこ
3 years
石井「背番号7欲しい?」 島内「あい」 石井「ベンツも欲しい?」 島内「あい」 石井「じゃあこの打順表の4番ってところにサインして」 島内「あい」
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@birdchiro
とりっこ
5 years
・首回りのライン廃止 ・ビジユニ胸番号廃止 ・ビジユニの背番号とネームに金縁 ・スパイクは赤基調 ・クリムゾンレッドが少し濃い ・ヘルメットテッカテカ ・フォント変更 ・メーカーはユニがミズノ、帽子が47 まとめるとこんなか?
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@birdchiro
とりっこ
2 years
えっと…こういうこと? 【あめりか】 ↑ 吉田正 【西武】← 近藤 ↑ ↓ ↑ 【オリ】 ← 森 【ハム】 ↓ ↑ →→→→伏見→→→→
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@birdchiro
とりっこ
3 years
石井GMがやってるようなことを他球団にされた時に、今と同じロジックを保てるなら本物。もしもキレ散らかすようなら自球団に不利で他が強くなることが許せないという同じ穴の狢。 いずれ答えが出ると思う。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
ただ、本当にレギュラーを奪う選手って、一瞬でかっさらっていくのよね。 今年でいえばまさに小深田がそう。一時攻守で状態を落としたけど、少しだけコンディション整えたらあっという間。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
ちょっと前の島内は「FAする自信が無かった」って言って今の契約になってるし、これは紛れもなく本人の成長なのよね。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
しかし向こうからふっかけられた涌井要求に対して「それなら阿部を」って言えるのは、当然と言えば当然だけど強いわ。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
さーて、次カードの楽天イーグルスは〜? 今季は通しでローテを守りきれる!?塩見! 前回ノーゲームも神ピッチの予感!?石橋! 次こそ完封!初勝利したみんなのFF瀧中! の3本です。
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@birdchiro
とりっこ
3 years
「交流戦優勝とか興味ないんで」とか言いながら家帰って枕に顔埋めて「うにゃあああああああ/////」ってなるあのGM見たくない? …見たくないですねハイ。
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@birdchiro
とりっこ
5 years
ちょいと連敗するだけでわーわーになる人いるけど、楽天ちゃん週単位だともう5週間連続で負け越しなしよ?
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@birdchiro
とりっこ
2 years
食料対策として廃棄されてるおからの活用を唱える人多いけど、アレ食べ過ぎると尿酸値が破壊されて痛風が増えます。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
シャレにならない頻度でぶっ壊れてる仙石線205系にTLの鉄道クラスタから「寒冷地説」「高速走行説」「塩害説」「勾配説」といろいろ流れてきてるけど、それらの環境が仙石線より酷い線区なんていくらでもあるし…
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@birdchiro
とりっこ
3 years
辰己「楽天が日米の監視対象?則本さんなんか悪いことしたんかな」
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@birdchiro
とりっこ
4 years
命が尽きてようとも、願わくば見つかってほしい。
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@birdchiro
とりっこ
7 years
103系は抵抗制御の特性上、一定の速度からの再加速にはかなりのタイムラグがある。 当時の仙石線103系の運転士は、カーブで減速するとその後の再加速のタイムラグもきっちり逆算してて、カーブ途中からフルノッチというとてつもない運転してた。
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@birdchiro
とりっこ
4 months
JR東の窓口削減凍結で改めて思うけど、こういうので混雑に巻き込まれて困ったときは駅員を怒鳴りつけるんじゃなくて、しっかり苦情という形で会社に声を届けましょうね。 現場がめっちゃ困るのに、現場が困るだけじゃ動かない会社なんてゴミのようにあるから。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
ヨドバシの中の人でも勝てないのが版権関係なのか、これだけ変態的に仙石線歴代車両を網羅しておいてマンガッタンライナーは描けないの笑う。
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@birdchiro
とりっこ
2 years
どんなにイケメンが入ってこようが楽天ユニが一番似合う選手は茂木栄五郎だから。異論は認めん。
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@birdchiro
とりっこ
6 years
岸「ダメだよう近藤くん(半笑い)」 辛島「このチームで勝ちたいんだったら(ハイライトの無い目)」 塩見「完封しなきゃね(何もない方を見ながら)」
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@birdchiro
とりっこ
5 years
思えばこの時期の楽天が順位・優勝争いを他球団としのぎを削ってやってるって未経験ゾーンだよな。 2009は初めてのCSに向けて失うものはないいけいけモード、2013は重圧と戦いながら初優勝に向けて首位を守る立場、2017は首位からズルズル落ちながら何とか3位… 今年みたいな状態は初体験。
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@birdchiro
とりっこ
3 years
あえて言う。 楽天イーグルスよ、そろそろ2013の"次"行こうぜ?
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@birdchiro
とりっこ
1 year
わが宮城球場の課題点 【改善した点】 ・定員不足→公園拡張、席増設 ・打球が異常に弾む→天然芝化 ・飲料持ち込み不可→水筒ルール、水自販機 ・独自の応援ルール→スピーカーなど試行錯誤 【いまだ課題な点】 ・寒い、強風等の厳しい自然条件 ・箇所によっては古い ・仙石線の輸送力が低い ・弱い
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@birdchiro
とりっこ
3 years
@tamamirakuten @taisho__ 表面上だけ分かった気になってちゃんと学ばず聞いてない証拠。なまじ悪意がないだけにタチが悪い。
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@birdchiro
とりっこ
4 years
やれ仙台のヤバい交差点というと六丁の目や箱堤といったのが挙がるけど、あれらはデカいだけでビビらなければさほど通りにくくはない。 入るレーンを間違えると漏れなく死亡する宮沢橋、五橋、錦町公園、将監トンネル入口みたいなのが厄介。
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