Ok we need to have a railway branded beers thread! I post a few I know and love, but please drop all the others below!👇
First entry: the new signature brew of Europe’s latest addition to the sleeper family:
„Jungs, ihr dürft euch gerne leise unterhalte, aber das ist das Ruheabteil, wenn ihr Business Gespräche führen wollt geht doch bitte nach nebenan.“
4 Anzugträger mit betretenen Gesichtern, starren den deutlich jüngeren bärtigen Typ mit zerknittertem t-Shirt an.
The good news of the day: DB class 408 (vulgo: ICE 3 neo; vulgo: Velaro MS) is now approved for service in 🇳🇱 and 🇧🇪🥳
That will finally solve the everlasting Brussels / Amsterdam debacle.
Die Bahn will die ICE 2 innerhalb der nächsten 3 Jahre komplett abschaffen. Die fahren heute vorrangig auf den Nachtstrecken.
Was hält die eigentlich davon ab 3/7 Wagen entkernen mit Schlafplätzen ausstatten grandiosesten Zug des Planeten haben?
#newnightjet
- liebe
@unsereOEBB
und
@SiemensMobility
: we gotta talk.
Erste Erfahrung am 2. Einsatztag. Kurz: ein wundervolles Produkt mit Potenzial das beste in Europa zu werden. Aber noch im Prototypenstadium. Beta Test. Haarsträubende Mängel. 🧶1/x
This might be one of the category „I took this train so you don’t have to“
@trainlagged
@Simply_Railway
@superalbs
Ryanair on rails. France‘s blue flixtrain. High speed soap box.
But how bad is it, really? Hold tight, brace yourselves, here Ouigo!
Ja komm, wenn ich es in Uniform schaffe eine Schulklasse plus eine Mädchenfussballmannschaft in Schach zu halten, dann werd ich in Zivil vielleicht noch mit 4 erste Klasse dudes fertig 😈
Hey
@unsereOEBB
können wir bitte aufhören Liegewagengästen vor Ankunft das Bettzeug wegzunehmen? Das nervt, stresst, ist entwürdigend und ist eine vollkommen unakzeptable Praxis.
Zutiefst erschüttert vom gewaltsamen Tod eines Mitstreiters und Fahrradaktivisten zu erfahren.
@natenom
war ein wütender Kämpfer. Einer der sich nicht in eine Opferrolle fügen wollte. Ignoriert von Behörden. Verhöhnt von der Polizei. Bedroht von Autofahrern.
#RIPnatenom
To all my passengers on today’s
#EN345
: thanks for being the most lovely and appreciative crowd out there. At six-hour delay you had all right to be frustrated or angry. Yet you chose to be thankful understanding and just plain kind. You make my job feel like not work at all 🙇♂️
Omg ist mit die nützlichste Datenbank für Zugreisen als Ergänzung zum Navigator, für alle, die kein RIS-Zugang haben. Und sie wird von einem sehr stabilen Manschen betrieben. Klickt da *jetzt* drauf und freut Euch 🥹✊
Sweeeeeetness!!
Der Baustellenradweg Schönhauser ist stand heute besser als 95% der permanenten Infra in der Stadt. Bitte danke kann gerne so bleiben. 😁🤩🥳
It’s MUn time!! What is this rare breed of sleeper carriage, where do they come from, what makers them so special, why do I enjoy working on and with them so much and why should you be excited to travel on them? Well, you’re about to find out! 🧵
@giulio_mattioli
NOT considering. One head of one rail union who obviously doesn’t know much about railway ops *suggested* it (and it got immediately rejected and debunked by all experts in the room)
I love that ggf. reserviert; GGF. RESERVIERT; ggf. freigeben and [blank] mean very precise, distinctive things.
It’s a beautiful nod to
#trainsiders
gives them immense power and make us feel superior to passenger muggels.
@speisewagen
@svenPoe
Das haben aber auch die ÖBB eingesehen und die folgenden Abfahrten abgesagt- was natürlich wieder ein kommunikatives und planerisches Desaster ist.
Insgesamt: zu viel zu schnell gewollt. Aber: sie werden gut. So richtig. 39/39
Dieser Thread endet außerplanmäßig hier.
Mutti schreibt mir aufgeregt Nachrichten sie hat grad diese
@_Katja_Diehl_
auf dem roten Sofa bei DAS! gesehen. So eine tolle Frau die ist so klasse ich soll mir das unbedingt anschauen 🥲
TIL I learned in France you can't pay for, and board, a delayed train bc you will be fined for ticket fraud. You have to have bought the ticket before the *planned* departure time. Only legal option here: let the train run, take the next one later 🧐
🧵Bonjour
@GroupeSNCF
, merci à vous pour l’amende de 65€ (si ce n’est +) pour un titre de transport de TER Strasbourg Mulhouse payé manifestement une minute trop tard.
Ce dernier a été payé à 11:25 et le train a démarré à 11:26 avec 5min de retard. 🧵
Ständig geht es um "DEN ländlichen Raum".
Können wir den bitte mal differenzieren in
- jahrhundertealte dörflich Strukturen
- Eigenheim"siedlungen" die von Landflüchtlingen hochgezogen werden die damit die Zersiedlung aktiv und wissentlich befördern?
@kkklawitter
@OomenBerlin
Autofahrer müssen sich mal entscheiden:
Entweder sie sind abhängig und *müssen* fahren: dann lass dir helfen beim Umstieg akzeptiere Alternativen, Verbesserungen und sanfte Mobilität.
Oder sie *wollen* unbedingt Auto fahren. Ja gut, hör auf zu weinen, trag die vollen Kosten.
Das Blumenpflücken währen der Fahrt ist verboten!
Well, unless. Wir sind eh eine halbe Stunde zu früh und Fahrgäste wollen dem Schaffner ein Geschenk machen 🥹🥰
Hey,
@polizeiberlin
! 👋#
Die Besatzung der Streife im
#B_7019
hätte gern nochmal ne Nachschulung.
Schönhauser Allee, Fahrtrichtung Norden. Ab Eberswalder fährt mir ne Streife parallel, Konversation auf Beifahrerfenster:
👮♂️: Radweg.
🚴♂️: Nö.
👮♂️: Radweg!!
🚴♂️: Mir gefällt's hier.
I apologise
@GretaThunberg
for stalking you at 6AM when you had just woken up 😬
But I want to give you a shoutout from the railway people who are indebted to your commitment. We owe you we praise you and we are so, so grateful for your actions.
Before you board I’ve already helped 2 American travel groups find their seats. For 14 you have to enter here yes it’s marked 15 but you have to enter 15 or 13 to reach 14 14 has no doors it’s a bar coach no it has no bar sorry it’s complicated
They call it the Greta Train for a reason. Without the relentless pressure by
#FridaysForFuture
for shift to sustainable travel, we, this project, this train, and this newfound interest for night trains, would not exist.
So. Ich freue mich sehr dass das Foto viral gegangen ist (also für meine bescheidenen Verhältnisse) und dass ihr das so oft geteilt habt. Was mir weniger gefällt ist der Grund: dass ihr despektierlichen Mist, Fake News und Hate damit debunken müsst. 2 Sachen:
So, lemme give you a quick run down of our latest addition to the fleet and what will surely become the heart and soul of our train. Boy am I excited!
@seatsixtyone
take note!
The best politicians lead by example. These here from
@miljopartiet
travel Europe in a sustainable way and have the best of times doing so. It was those guys who conceived, initiated, and funded, the train I enjoy working on so much. In a way I owe them my job- and so much more.
The seating in this carriage, for some obscure reason, comes in a 3+1 layout. And ist absolutely bonkers!
Ok the reason is not that obscure these are declassified 1st class carriages which by design still have an asymmetrical corridor for the original 2+1 layout.
Berlin's new transport secretary issued an order that "all new cycle infrastructure projects" are to be "halted, re-evaluated, or cancelled" should they "endanger a single parking spot" or "one or more traffic [sic] lanes".
Ich bin im letzten Jahr 7(?) Typen Schlafwagen gefahren. Single und Double, Standard und Deluxe. Die neuen Kabinen sind WOW 🤩. So geräumig so viel Platz dass man selbst zu 2. nicht Engtanzen muss um etwas zu verräumen. Und das ist die niedrigere von 2 Kategorien!
Europa könnte dreimal mehr Direktzüge anbieten, ganz ohne neue Schienen. Von 990 Routen zwischen 45 Metropolen werden nur 114 mit Direktzügen bedient, möglich wären aber 419. 📖 und 🗺️
Wie die deutschen Städte abschneiden👇
To whom it may concern:
Eisenbahn-Neubaustrecken "zerschneiden" eben nicht die Landschaft. Sie verlaufen allermeistens komplett im Tunnel (Fulda-Gerstungen) oder sind mit Autobahnen gebündelt. (Hannover-Hamburg, Mannheim-Frankfurt, Ulm-Augsburg etc etc)
Yes you’re on the right platform no this is coach 15 you’re in coach 5 this is in another train you have to go all the way to the front yes it goes to the same destination yes it leaves at the same time it even travels at the same speed no you can’t go through inside
Der
#SJ
#EuroNight
fährt auch den den Winter über von
#Stockholm
nach
#Berlin
. Die probeweise Verlängerung über Hamburg hinaus endet nicht, wie geplant, am 1. Oktober, sondern wird dauerhaft fortgeführt. Und wann fährst du mit mir nach 🇸🇪? ☺️
🥳
Intern wussten wir’s schon länger, ich hab mich nur noch nicht getraut ohne offizielle Ankündigung die News rauszutröten: das Sommerexperiment „wir fahren nach Berlin“ wird auch über den Winter und auf unbestimmte Zeit verlängert!
Und noch mehr News aus der Nachtzugnische:
Die trenitalia bestellt bei
#skoda
und Firema neue Schlaf-und Liegewagen für ihre Nacht- Intercity (ICN)
Genug, um ihre komplette Flotte auszutauschen. 70 fest bestellt, 300 weitere optional.
Zug 40 min hinter Plan, housekeeping besteht darauf 1h vor PLAN(!)-Ankunft Bettzeug einzusammeln, Laken Kissen und Decke. Bin da durch den Job neurotisch, jede 10 min Schlaf sind mir heilig heute hätte ich locker noch 1h schlafen können.
In Berlin, NIMBYS campaigned so hard for a tunnel through their neighbourhood as the noise from a new rail line would be unbearable.
The rail line is now being built wit 6 m high noise barriers.
fafo.
🥲
Because British people thought that the view of a passing high speed rail train was such a blight, that it would be better to tunnel trains that could operate perfectly fine at surface level.
The
@DB_Bahn
‘s ICE
@_DiningCar
has introduced their autumn menu (and you know what that means) 🤤
Today’s choice are lamb meatballs with a mash of carrot, potato and pumpkin on the side. Comes as a deal including a Benediktiner Hell Lager. Unless you prefer tap as I do. 🍻
Campaignerin will mir nen FDP-Flyer zustecken. Ich in voller Montur. Mit dem Lieferrucksack auf dem Rücken.
Hab sie lang angeschaut.
Sie hat’s dann selber eingesehen.
Mal ne kurze Wasserstandsmeldung zu Berlin Hbf oben - wenn man die Presse verfolgt dann glaubt man ja der bricht jeden Moment zusammen. Eindruck: ja, ist sehr voll aber gut organisiert, sehr viel Rotwesten, Sicherheitspersonal, ständig manuelle Ansagen auf deutsch und englisch
Der Geringe Wert einer Radfahrerin.
"Aus noch ungeklärter Ursache kam es zu dem tragischen Unfall."
NO SHIT! Der Mann hat *im Gegenverkehr* überholt und dabei eine Frau umgebracht.
Das ist weder tragisch noch Unfall und die Ursache steht im Text!
Das ist ein Klischee und ein Missverständnis. „Echte“ Nachtzüge stehen nicht unproduktiv rum, sie werden tagsüber gewartet gereinigt und aufgebettet. Nach 14+h Lastlauf, 4h Reinigung ist es sinnvoll und hilfreich, noch ein paar Stunden Puffer zu haben.
Die Business Class im Zug sieht schon großartig aus! Vorteil: Lässt sich sowohl tagsüber (1. Klasse) als auch über Nacht (als Schlafwagen) vermarkten.
Damit evtl Lösung für aktuelle Problematik: Tagsüber unproduktiver Stillstand der Nachtzug/nightjet-Einheiten wäre vorbei.
Erinnerung: dies sind keine Unfälle, sondern Konsequenzen von Übermotorierung und Nichtahndung von Verkehrsdelikten.
Einer der Toten war ein Kollege von uns.
@FabioLeone94
@ccadenbach
Berlin *hat*zwar das größte Straßenbahnnetz Deutschlands... hatte aber mit 635(!) km Strecken(!)Länge das größte der Welt- noch vor L.A.
Heute ist nur weniger als ein Drittel übrig.
Nicht Krieg, nicht Teilung haben die größte Zerstörung bewirkt. Sondern das Auto.
Gewusst?
1881 nahm in Lichterfelde bei
#Berlin
die erste elektr.
#Stra
ßenbahn der Welt den Probebetrieb auf. Heute hat Berlin das größte Straßenbahnnetz in
#Deutschland
.🚋🙌🏼
Auch heute gibt es eine Vielzahl innovativer Lösungen für unsere
#Zukunft
#MadeInBerlin
:
Und natürlich kann niemand was dafür, weil es wird ja nur der Bestand wiederhergestellt. Alles andere hätte wahrscheinlich jahrelange Planverfahren und Untersuchungen gebraucht.
Das zeigt sich schon an der wagenanschrift: WLA bedeutet alle Abteile sind der 1. Klasse zugeordnet, es gibt keine „Standard“ Abteile mehr, nur noch Deluxe. Alle Abteile haben private en-suite Waschraum WC und - krude!- Duschmöglichkeit. Dazu gleich mehr.
Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin!
Come April our dear Stockholm night train
#EN396
#EN497
will be prolonged from its current southern terminus Hamburg all the way to Berlin! It’s not a bug, it’s no mistake and it has been in the making for a while 😊
Diese beschauliche Idylle, dieses gesunde Biotop, wo heute noch Kinder friedlich auf der Straße spielen, wird bald durch eine mörderische Straßenbahn zerstört.
Erstmal das positive. Minicabins hebe ich mir noch auf. Die fahre ich (hoffentlich) in 3 Tagen. Alle gehen steil drauf - zu recht! - aber ich glaube die eingestochen Revolution liegt woanders. Im Schlafwagen!
Hölle, mit den überbreiten Wagen kann man sogar Betten einbauen die über 1,90 m lang sind.
@VikingonRails
begeistert!
Bin grad ziemlich überzeugt von mir 😁
UPDATE!!
Thanks to the lovely lovely Berlin messenger community it was spotted and secured at Görli! Picking it up now!
Thanks to all who offered help and replacement you guys are the best!!
Heute wurde ein tschechischer Kollege durch Unachtsamkeit eines LKW-Fahrers getötet. Der Schwertransporter blieb auf dem BÜ stehen, der junge Lokführer überlebte den Aufprall nicht.
Mitgefühl und Kraft für alle Hinterbliebenen, Betroffenen und Kolleg:innen. 🖤
There is a tiny catch however. The. Middle. Seat. Does. Not. Get. Any. Armrest!!
Being stuck here for 2 hours between 2 strangers must be really really cozy 🥹
Les rues aux écoles sont de plus en plus plébiscitées par les Parisiennes et les Parisiens, et bien au-delà.
À l'image de celle de la rue Saint-Luc dans le 18e.