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おばけ

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👻ドラレコを題材に安全運転を啓蒙しています👻制限速度を守ろう👻煽り運転はやめよう👻

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@anzen_obake
おばけ
5 months
「制限速度で走行していても追い付かれたら退くべき」というご意見を多数頂いているので、車間距離を詰められる度に緊急退避してみました。 その結果、1kmあたり約1.47回退避することになりました。 従って、30kmの行程では約44回退避することになります。 #よくわかる安全運転🐒 #ドラレコ
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おばけ
4 months
速度に見合った車間距離管理は追突事故を未然に防ぐために有効な手段です。 これが苦手な方は、特に加速中に前走車との車間距離が縮まることのないよう練習を繰り返しましょう。 最初は上手くいかなくても、意識して運転することが大切です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
この動画は、「車間距離を詰められる度に退避した方が円滑で安全だ」という意見が沢山寄せられたことが投稿のきっかけです。 本当にその通りなのであれば、安全運転を啓蒙する身として実際に体験しておく必要がありました。 命に関わることを実証も無しに触れ回る訳にはいきません。1/5
@anzen_obake
おばけ
5 months
「制限速度で走行していて���追い付かれたら退くべき」というご意見を多数頂いているので、車間距離を詰められる度に緊急退避してみました。 その結果、1kmあたり約1.47回退避することになりました。 従って、30kmの行程では約44回退避することになります。 #よくわかる安全運転🐒 #ドラレコ
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@anzen_obake
おばけ
4 months
カーブと横断歩道の多い30km/h制限道路では、前走車が突然停止することも多分に考えられます。 このような道路を走行する場合は起こり得る事象を想定し、安全に停止できる車間距離を保ちながら運転すると事故を起こす可能性を下げることができます。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
29 days
歩行者が渡るのか分からない時は停止するつもりで速度を落としましょう。 結果、歩行者が横断しなくてもいいのです。 もしかしたら停止することでその結果に収束したのかも知れません。 通過したら飛び出していたかも知れません。 未来を想像し常に最善の選択を心掛けましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
21 days
普段40〜50km/hで走っていると30km/hは極端に遅く感じるかも知れません。 つまり30km/h制限道路はそのくらい余裕を持って運転をするべき道路ということです。 普段から速度標識を意識して運転しましょう。 ハンドルを初めて握った人でもすぐ出来る、とても簡単な安全運転です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
これらの結果から、やはり私が今まで通り制限速度を守って、後続車の見本になるような運転を続けて行かなければならないのだと心から実感しました。 安全運転の実践と啓蒙をコツコツと続けていけば、誰も警察のお世話になることのない、円滑で安全な交通環境を創り出せると信じております。5/5
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@anzen_obake
おばけ
5 months
しかし結果は違いました。 追い越して行った車両は制限速度を大きく超過し、瞬く間に遠くなり消えていきました。 あれだけ大勢の方々が本動画の通行方法を円滑で安全だと提唱していたにも関わらず、結果は全く違うものになりました。 驚くべき事実でした。3/5
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@anzen_obake
おばけ
5 months
これにより、たとえ私が退避したとしても交通状況は円滑で安全な状態にはなり得ないと結論づけられました。 また、私が退避するために停車する頻度も多くなり、事故リスクを多分にはらむ結果となりました。4/5
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@anzen_obake
おばけ
3 months
歩道を横切る際は一時停止をしましょう。 後続車からクラクションを鳴らされたとしても、焦らないことが肝心です。 焦ると見落としが発生し、重大事故につながる危険性が高まります。 減速を知らせるためにも減速距離を長く取り、ゆっくりと速度を落として一時停止しましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
3 months
横断歩道を渡ろうとする歩行者が居ないことを確認出来ないときは、いつでも停止できる速度で横断歩道に接近しましょう。 対向車線が渋滞している場合は、車と車の間から確認しても必ず死角ができます。 自車が通過する直前までしっかり速度を落とし、じっくり確認しましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
最初に、「私の速度管理が未熟で若干の速度差で車間距離が詰まってしまい円滑で安全な進行が妨げられている」という仮定を立てました。 この仮定が正しければ、追い越して行った車両は私よりも速度管理が上手なので、着いて行けば円滑で安全に進行できるはずです。2/5
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日は通勤路の往復で計3回煽られてしまいました。 皆が気持ちよく走れる安全な交通状況の実現はまだまた遠いようです。 引き続き安全運転で語る啓蒙、頑張っていきます。 #制限速度遵守チャレンジ🐒
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おばけ
2 months
長期休暇シーズンは車間距離の調節が苦手な初心者ドライバーも運転する時期です。 減速距離は長く取り、減速の意思をしっかりと後方へ伝えることで事故を未然に防ぎましょう。 常に「急ブレーキを予防する運転」を心がけ、後続車への思いやりの気持ちを忘れずに運転しましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
6 months
Q.赤信号とは何でしょうか? A.停止線より先への進入を禁止するものです。信号が赤色の場合、一般車両が停止線を越えることは出来ません。 また、右折レーンは右折車のために供されており、他の車両に口頭で何かを伝えるためのレーンではありません。 #よくわかる安全運転🐒 #ドラレコ
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おばけ
5 months
横断歩道付近の歩行者は、自分の目で確実に確認しましょう。 対向車が通過しているからと言って、歩行者がいない証明にはなりません。 これは私のドラレコですが、黒い服、対向車の死角および逆光で一瞬見落としそうになっています。 深く反省し今後の糧とします。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
ここのところ、しばしばメーター誤差の話題を目にします。 このメーター誤差は、車検時に以下の式に適合する必要があります。 10×(メーター速度-6)/11≦実速度≦(100/94)×メーター速度 つまり、メーターが40km/hを指している場合、実速度が30.9〜42.6km/hであれば合格ということです。 1/2
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@anzen_obake
おばけ
1 month
子供の頃からコツコツと勉強し努力して立派な職に就いた優秀な方でも、道交法を忘れてしまうことはあります。 私のような凡庸な人間であれば、尚更これを意識して運転する必要があるでしょう。 初心は常に忘れるべからずです。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
3 months
カラスを右に避けようとしたところ中央まで歩き出してしまったため減速しつつ左に避けることにしました。 私の減速に対して危険を防止する必要があったらしく、後続車に警音器を使用させてしまいました。 深く反省し、今後はカラスの手前で停止できるようゆっくり減速致します。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
車通りが多く幅の狭い道路は要注意です。 横道からいつ何が飛び出してくるか分かりません。 危険予測が難しい時は、まず第一に速度を落として準備をすることが必須になります。 速度を抑えると判断に使える時間がぐんと増えますね。 #よく分かる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
天気の良い日は気分が緩みがちです。 免許を持っているドライバーにはいつどんな時も冷静に、集中して安全運転を続ける義務があります。 うっかり車間距離を詰めてしまったり、横断歩道を見逃したりといったことが無いよう、しっかりと集中しましょう。 #よく分かる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
制限速度を守っていても車列はスムーズに進むという検証です。 自分の速度を優先する余りルールを守っている前走車との車間距離を詰めれば、そこから渋滞が発生して車列全体が遅くなってしまうのです。 制限速度の遵守と適切な車間距離を維持した運転をよろしくお願いします。
@BB_yyyddd
防災備忘録 @茨城
5 months
この動画に、「遅いと後続車が信号でひっかかるだろ」というコメントがあったので、本当にそうか考えてみた。 (たぶんその人は、速度によって車間距離も変わるということを忘れている) 仮に後続車が9台いたとして、自車も含めて10台の車列がある地点を通過し終えるまでに必要な時間は……(続
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@anzen_obake
おばけ
3 months
制限速度の遵守は超初心者からでも簡単にできる安全運転の基礎です。 周りに流されず、お手本になるような走りを常に維持しましょう。 理解者は付いてきてくれます。 付いて来ない人達もいつか制限速度の意義に気付くことでしょう。 貴方の安全運転は無意味ではありません。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
交差点を右左折するときは、全方位に注意を配る必要があります。 人間の視野は180度ほどと言われていますが、きちんと頭と目を動かして危険箇所をチェックするようにしましょう。 上記に加えて想定外の事態にも対応するためには、しっかりと速度を落とすことが重要です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
夜間の横断歩道は街灯が付いていても歩行者を見落とすことがあります。 歩行者の有無が確定するまではブレーキから足を離さず進行するようにしましょう。 分からない場合は必ず徐行しつつ横断歩道に近付くことで、直前で歩行者を発見しても確実に止まることができます。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
3 months
交差点では焦らず前走車に続いて進入・通過しましょう。 事故が起こりやすいポイントでもあるため、お互いにルールを守って通行することで事故を未然に防ぐことが出来ます。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
車間距離が広がると割り込みが増えると思われがちですが、実際には車間が空いてる事で判断に余裕のある合流を促すことが出来ます。 車間が詰まっていて合流する余裕の無い車列に加わる時、つい焦って安全確認が疎かになってしまうドライバーは多いのではないでしょうか。
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@anzen_obake
おばけ
3 months
運の要素もありますが、これが制限速度を守るということの意味です。
@RoyYork27
Roy_york27
3 months
旅行帰り豊田市に寄り地元へ帰る途中の出来事 結果的に正解だったけど急ハンドルによる回避は危険を伴うため気をつけなければ、、、 対向車が良識のある運転をしていたため回避ができました これからのセーフティドライブに経験を活かします #ドラレコ #安全運転 #事故 #事故映像 #シビック #タイプR
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@anzen_obake
おばけ
4 months
動画のように、峠道では先の見えないカーブが多数出現します。 このようなカーブに入る時は、その先で何が起きていても対処できるような速度まで減速しましょう。 こうすることで、事故に遭う可能性を出来る限り下げることが出来ます。1/3 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
3 months
路駐車両を避ける場合はまず対向車の有無を確認して、見送るかどうかの判断を早めにしましょう。 また路駐車両の��方を焦って通過すると、死角から飛び出して来た歩行者を撥ねるリスクが高まります。 前方に死角がある時は速度を抑える事が運転の基本です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
6 months
夜間の横断歩道は見通しが悪いのでしっかり減速します。 歩行者がいれば停止するので、後ろの車は車間距離を取っておくことが大切です。 #ドラレコ #横断歩道 #車間距離
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@anzen_obake
おばけ
6 months
Q.車間距離を詰めると何が起きるでしょうか? A.前を走るドライバーが危険を感じ、横断歩道等でブレーキをかける距離と加速に要する距離が長くなります。これは追突されないよう、更に慎重な運転をする必要があるからです。 #よくわかる安全運転🐒 #ドラレコ
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@anzen_obake
おばけ
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@SRMsdGX07 @numa_shrimp ポスト内容から察するに、速度超過してて危険な車両だから情報共有は必須ですよ ウインカー操作もまともに出来てないですし
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@anzen_obake
おばけ
5 months
したがって、実速度42km/hも31km/hも同じ速度であると見做されます。 よって、40km/h制限の道路を実速度31km/hで走行している場合でも、メーターは40km/hを指している可能性があるため、公道に出る場合はこれを知識として持っておくと心にゆとりを持った運転ができるでしょう。 2/3
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@anzen_obake
おばけ
6 months
車間距離を詰めると前方の状況が確認できなくなり追突のリスクが高まります。 また、反対車線を逆走すると正面衝突により死亡するリスクが高まります。 皆さんは気を付けましょう。 #春の交通安全運動 #ドラレコ
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@anzen_obake
おばけ
6 months
私に煽り運転をしたドライバーに警察から注意をしてもらいました。 今回の警察署は当該のドラレコ映像を見せるだけであっさり注意するところまで行動してくれました。 他の警察署ではパッシングまでされても注意は出来ないと言われたり、警察署によって全く対応が違うのが気になります。
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@anzen_obake
おばけ
5 months
バイクが50km/hで追突した場合、死亡事故に繋がる可能性が非常に高くなります。 自分の命を守るためにも、適切な車間距離をしっかりと維持することが大切です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
夕暮れ時は美しい空が広がります。 景色に見惚れて車間距離の管理が疎かにならないよう、気を抜かずに運転しましょう。 速度を落として車間距離を確保すると、景色を楽しむ余裕も生まれてくるでしょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
4 months
峠道が終わると制限速度が上がることがよくあります。 新しい制限速度と自車の速度を再度確認し、制限速度を守って運転しましょう。 これは仮免取得前の初心者ドライバーからでも実践可能なとても簡単な安全運転です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
3 months
十分な車間距離を維持しながら走ることで無駄なブレーキが不要になり、前走車へプレッシャーを掛けることも無くなり、安全で平和な道路環境が保たれます。 またこれにより、お互いに気持ちの良いドライブ体験が実現できます。 素晴らしい走りでした。 安全運転お疲れ様です。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
GWは運転に不慣れな、所謂サンデードライバーさんも沢山運転をします。 GWだからこそ、車間距離や速度の調節が苦手なサンデードライバーさん達のお手本になるような運転を心がけましょう。 GWも残り1日、皆さん無事に帰宅できますように。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日は雨なのでさらに慎重に運転します。 制限速度厳守チャレンジスタートです。
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@anzen_obake
おばけ
3 months
30km/h制限だからといって、対向車も30km/h以下で走行しているとは限りません。 まずは前方の視界確保が最優先です。 前走車を追い越す際は、制限速度内で安全に追い越せるタイミングを見極めてから追い越しをかけましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
もいつも通り運転していいですか? A.いいえ。GW中は普段運転しないドライバーが多く、車間距離の取り方やウインカーの使い方に慣れてない初心者も居ます。お手本になる気持ちで普段以上に慎重に、緩やかなブレーキと発進を心掛けましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日は出張なので運転はしません。 皆様、私がいなくても制限速度厳守で安全運転をお願いします。
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@anzen_obake
おばけ
5 months
横断歩道手前に路駐車を見つけたら必ず減速しましょう。 歩行者を確実に発見し停止することができます。 また横断歩道で減速した車両を追い越すと人身事故のリスクが高まります。 減速には必ず理由があることを心得ておくと良いでしょう。 さあGW最終日、安全な旅をしましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 months
赤信号で止まることは悪い事ではありません。 スピードに慣れてしまった目や低下した集中力をリセットする良いタイミングとなります。 信号の変わり目で加速するのではなく、減速する運転を心がけると心にも余裕が生まれるでしょう。
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@anzen_obake
おばけ
3 months
路駐車を避ける時は、十分に速度を下げて死角から人や物が飛び出してきても止まれるような速度で通過しましょう。 また、前走車が路駐車を処理している最中に車間距離を詰めると、急停車時に追突する危険性があります。 安全確認は他人に任せず、必ず自ら行いましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
1 year
@mayatine スピード違反やシートベルト等、常に遵守が必要な項目の取り締まりは事前告知無く何処でやってもいいと思いますが、進入禁止や右左折禁止の取り締まりは隠れる必要ないと思いますね。 交差点にその旨の看板持った警官1人立たせた方がよっぽど認知されると思います。
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@anzen_obake
おばけ
3 months
自然に囲まれた道路を走行するときは、人だけではなく動物の飛び出しにも注意を払いましょう。 前走車が動物との衝突を避けるために急停止する可能性もあります。 道交法に則った車間距離の維持を心がけましょう。 景色を楽しむ余裕があると尚良いですね。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@dashcam_channel 場所が神奈川県清川村であること 厚木警察と神奈川県警察の管轄であるであること 私のXアカウント 以上を明記していただければ自由に使ってもらって構いません
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@anzen_obake
おばけ
5 months
失敗したらあとから軌道修正して理想へと近付けていく。 これはとても大切なことです。 まずは全ての制限速度を守ってみましょう。 速度オーバーしてもすぐに修正すれば大丈夫です。 そして次にそこを走るときは意識が変わっているはずです。 安全運転、始めませんか? #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
ちなみに数字は苦手分野なので、もし間違えがありましたらご指摘ください。 3/3
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@anzen_obake
おばけ
4 months
車間距離を詰めると前方の視界が極端に制限され、緊急事態への対処が確実に遅れます。 二輪車の場合、一瞬判断が遅れただけでも命取りになる可能性があります。 車間距離は最低でも2秒確保��ましょう。 #よくわかる安全運転
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@anzen_obake
おばけ
7 months
@taichi13th 車間距離が近過ぎます 煽り運転はやめなさい
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@anzen_obake
おばけ
6 months
コンビニに入る車両は道路交通法に基づき一時停止をします。 無闇に距離を詰めないようにしましょう。 #ドラレコ #よくわかる道路交通法🐒
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@anzen_obake
おばけ
9 months
@tsukinowapro 守ってます! クラクション鳴らされたことが3回、駐車場まで追いかけて来て怒鳴り散らされたことが1回 警察が仕事してくれないとそのうち殺されそうです
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日こそ煽られずに帰れるでしょうか。 制限速度厳守チャレンジスタートです。
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@anzen_obake
おばけ
4 months
今回は平塚市旭小学校前の交差点からお届けです。 通行帯や停止線の無視、方向指示を怠ると、道路交通法違反となるだけではなく事故に巻き込まれる可能性も高まります。 いつ誰に見られていても困らないような行動を、自ら危険を呼び寄せない運転を心がけましょう。 #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
5 months
@jay_Weizenbock ありがとうございます。
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@PooNw7death ルームミラー越しだと近過ぎてナンバープレートが全く見えない距離ですね
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日は諸用をこなしながらショッピングモールまでお出かけでした 3回煽られてしまい、パーフェクトとはいきませんでした... でも長距離を走った割には煽られた回数が少なかったです 休日は制限速度を守る車が多いようですね🚗 #制限速度厳守チャレンジ
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@anzen_obake
おばけ
8 months
@rerrereeer @namakemono0080 その通りです 自転車横断帯があるので撮影者はそこを通行しなければ道交法違反です
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@anzen_obake
おばけ
5 months
さすがGW 警察がたくさん走っていますね 警察を見てブレーキを踏むドライバーもたくさんいますね 実はね、最初からルールを守って走っていると、ブレーキを踏む必要が無いんですよー! これはすごい! #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
2 years
@E7OjZXRTedutyFj @KarasuyamaDS 基本に忠実な運転、素晴らしいですね!
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日はゾーン30の住宅街で煽られました ですが、どんなに車間距離を詰められても速度は上げられないのです 左右に歩行者や自転車、対向車まで来ている状況で煽られたら、最徐行または停止するしか手はありません 急ブレーキを防止して後続車の追突を避けるためです #よくわかる安全運転🐒
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@anzen_obake
おばけ
6 months
今日の「よくわかる安全運転🐒」は二本立て これからもどんどん啓蒙していきます
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@DRkyousyuujyo 当該ツイートをリポストしていただければ、ご自由に使っていただいて構いません。
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@anzen_obake
おばけ
5 months
ギリギリ追突せずに止まりました 車間1秒がいかに危険かがよく分かりますね どんな時も車間距離は2秒以上確保しましょう
@ikuchin_
🎀いくちん🎀
6 months
ドラレコは基本的に保険屋さんやお巡りさんが見せてって言ったら出したらええんやで
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@drive_kanippatu 当該ツイートをリポストしていただければ、ご自由に使っていただいて構いません。
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@dralec12345 当該ツイートをリポストしていただければ、ご自由に使っていただいて構いません。
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@anzen_obake
おばけ
4 months
30km/hでも速過ぎると思います。 プラス○km/hまでならオーケーという独自基準で走っている方も多くいるので、安全マージンを取って15km/h程度でいいかと。 「生活道路」法定速度を60キロから30キロに引き下げへ
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@ceTrL0FPHGpv9h4 当該ツイートをリポストしていただければ、ご自由に使っていただいて構いません。
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@anzen_obake
おばけ
5 months
今日は地元に帰ってゆっくり過ごしました。 煽られた回数は3回。 普段通り何事も無く平和なドライブでした。 #制限速度厳守チャレンジ🐒
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@anzen_obake
おばけ
7 months
@dorarekoyukkuri はいどうぞ
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@anzen_obake
おばけ
6 months
Q.右折で駐車場へ入る際に対向左折車が停止しました。先に進んでいいでしょうか? A.いいえ。対向左折車は一時停止をしたのちに、歩行者や駐車場から出てくる車を確認しながら徐行進入します。その場で待機しましょう。 #よくわかる安全運転🐒 #ドラレコ
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@anzen_obake
おばけ
6 months
再犯を確認した場合、事件化して厳しい対応を取るとのことです。 これで学習してくれるといいのですが、、、。
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@anzen_obake
おばけ
6 months
@drivereco_news 当該ツイートをリポストしていただければ、ご自由に使っていただいて構いません。
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@anzen_obake
おばけ
3 months
見通しの悪い交差点や横断歩道で速度を落とすとき、見えないプレッシャーを受けていませんか? そんな時は距離を長く取り、ゆっくりと減速しましょう。 人は期待と違う事が起きるとイライラしがちです。 まずはブレーキランプを点灯させて、「これから減速しますよ」と後続車に教えてあげましょう。
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