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AICHI (Supernova)

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Supersonic Live forever Tweets/Opinions mine & not my employer You gain nothing by following me

river at rain circuit
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Don't wanna be here? Send us removal request.
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AICHI (Supernova)
5 years
『どんな問題もそれを作り出した時の意識レベルのままでは解決できない』
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3 months
先日 ロードでポタ中に公園で休んでいたら 老夫婦が声をかけてきた 旦那さん「コレはロードバイクですか?」 私「そうですよ」 旦「今はカーボンで出来ているんですよね?持ってみても良いですか?」 奥さん「あなたダメですよ!失礼です」 私「良いですよ、ここ持ってみてください」
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3 months
お礼を言われてさようならした 重箱の隅を突く様な事を言ってくる方もいたりするけれど 旦那さんの様に 幾つになっても好奇心と実体験を忘れないでいたいなと思わせてくれた 人生は長い様で短い
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@aichikjm
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3 months
旦「ほぉ、コレはすごいですね。軽い!」 古いディープリムを付けていたのでフロント外して持ってもらったりした 旦那さんはキラキラした目で嬉しそうだった 奥さんも恐縮しながらも「良かったですね」と
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@aichikjm
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3 months
「昔は〇〇に乗っていて」とか「どれくらいするの?」なんて話は無く とても気持ち良いやり取りで 奥さんもよく分かっていて 「もぉ、また何時ものヤツですね」 という感じ 奥さん上手だなぁと 自転車や私への尊重を感じて とても可愛らしいお二人でした
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3 months
旦那さんは何処かの技術職出身っぽい雰囲気があり(製造の話も少し (軽さを体感してみたい) (しかしヒト(私)のモノであるし何かあっては大変だ…) という欲求と理性が格闘している様子が感じられたので(笑 持ってもらいました
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4 months
1986 2023 ダカール エモ
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3 months
なんかご飯食べて風呂入ったらメッチャ良いねきてました 皆様ありがとうございます
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4 months
マモラ氏にLCRからサプライズ 40年前乗っていたマシンが大切にされてまた乗れるって素晴らしい
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3 months
何この「全員参戦‼︎」 みたいなヤツ
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5 months
ダイナミック侵入にも程がある
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23 days
自分達の都合で壊したくせに… もう図面もないでしょうに
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4 months
みんな大好き
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10 months
今もバリバリカッコよいムートン女史
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@310chan__2nd
310ちゃん🍒
10 months
僕が知ってる1番ヤバい女性ドライバーはミシェルムートンです。何に乗っていた人だと? 81年からアウディのワークスドライバーになり、狂気のグループBでクワトロS1を操っていたんですよ?どうかしている!!パイクスピークとかも走ってるし、女性初のWRC勝者!めちゃくちゃな走り屋!!
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@aichikjm
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3 months
@sironin250 速さや値段でなく軽さを“体感”したいという そこにグッときたんですよ
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4 months
チャラマース工科大学の自律走行 普通に速い
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2 years
綺麗なドームが出来ている
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9 months
フミッパフミッパ‼︎(再
@DannyTyler1118
ポール・"ボーンヘッド"・ジョンソン
9 months
#忘れられない車のCMシリーズ ホンダ インテグラ DC5 タイプR (2001) 踏みっぱ 踏みっぱ!(違
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3 months
観客総数など数ではなく当時の“熱”を体験したかったなぁと モンツァじゃないんですよ?鈴鹿ですよ?
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3 months
今年も「ニュッ」
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4 months
「ニュッ」 このプレートに猫目でも描いていてほしい
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5 months
絵になりすぎやろ パート2
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1 year
コレS字だとしたら春にやった再舗装を安い業者に頼んだって話の裏付けじゃないのかな @suzuka_event #f1fujinext
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3 months
C11のおこし方
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1 year
当時三宅アナ31歳、今宮さん44歳、川井ちゃん33歳 30代のお二人は受け止めきれず先ずは中継を成立しなくてはという様子に見える レース中は役割を全うしその後事実を受け止めようとしている今宮さん 「受け止めなければならない」 「それでもF1は続いていくわけです」
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今日はセナの命日だったね🏎🏎🏎 あれから29年かー、セナが天国に召されたとき母親がセナのポスターに哀悼の意を込めてキスしたのを思い出したよ🥺🥺
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2 years
30年前当時世界最高と思われるレースカーエンジニアがやっていた事を今学生がやっている…とんでもないな…
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1 year
何させてんねん😂 ちゅき @LiamLawson30 @redbulljapan @mugen1973
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4 months
2024 ルマン プジョー9X8 コクピット内ドライバー目線 そんなに見せて委員会 GENTEXはバックミラーメーカーですね
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2 years
タイヤの乱流がストレーキ外側フロアエッジの小さなポイントに当たって斜めに跳ね上がっているのが水煙で見える。ストレーキから入りフロアエッジから出るサイドウォッシュも同じように跳ね上がっている筋が見える。このサイドウォッシュの量でリアタイヤ前に向かって輪のような水煙か出来て文字数
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3 months
出たーwヴェロドロームをコースにしちゃったヤツ
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1 month
ちょ、待てよ
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3 months
一定回転でキモチワルイといえばコイツ
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1 month
この3Dデータ、一部の方にとんでもなく喜ばれると思うんですよ
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@NISMO_JP
NISMO
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#NISMO40th 】記念サイト更新情報🆕 「全日本GT選手権(JGTC)(1995~1998) R33 GT-R、進歩するGTマシン」 #NISMO
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3 months
巻き上がる砂埃の高さなのよ 後ろにカリブラクリフ居るし
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4 months
「週刊プジョー205T16evo2を作ろう!」
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2 years
普通にカッコいいのだが 📸⁇
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4 months
コークスクリューでK3のインを刺す78
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5 months
可愛すぎ😍
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6 months
オールスター過ぎる
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1 month
わざわざフラップアジャスターのブラケットを外側まで“マス”として配置して カーボンのしなりをバネ力と考え 速度による変位以外にピッチングの減衰に使う…(マスダン 考えすぎ? でも使えるものなら何でも使うよね “動かせる”質量を持った希少な部位なんだから
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@aichikjm
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1 year
カーボンブレーキのグレージングを知らない層が誤解していそうだ ドライ仕様のブレーキダクトのまま雨が降ってきたのでディスク温度が下がり更にグレージングが起きたと思われる
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@F1_SnowFairy
Snow Fairy
1 year
角田選手が雨降ってからの遅かった原因を彼のドライビングとかを言う人もいそうだけど、それが原因なら22年イモラでガスリーも抑えてWETからドライに変わる路面でチームで唯一のポイントを取れてないと思いますが 流石に今日は雨降ってから挙動がおかしかった、それに尽きる
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AICHI (Supernova)
4 months
紛れ込む5.8l V8 OHV
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AICHI (Supernova)
4 months
2024 ルマン ポールラップ インカットがエゲツない 最近Cカー時代のコーナー速度に目が慣れていたので ポルシェからフォードシケインの迫力その速さに驚くばかり
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@aichikjm
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3 months
ニュージーランドからお越しのおにぎり愛好家さん 「マクラーレンに20Bターボ積んでみた」 外見はP1GTRに見えるがベースは650GT3(どのみちナンダソレ
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2 years
デグナー一個目。通過速度が近いと仮定して今年のサスセットが如何に硬いか、13インチリムのタイヤが減衰に関与していたか。ボトミングポイントもフロア中心とフロアエッジで全く違う事が分かる。他に何が分かるだろう?
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
ホイールハウス内の気流についての論文にあった発生する渦の位置とタイヤ、ホイールハウスの関係 特に現在レギュでホイールハウスが厳格に決められているWRCラリー1カーがなぜフェンダーとタイヤの隙間を開けているかよく分かる 特にヒュンダイのリアなんか
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@aichikjm
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4 months
「ニュッ」 このプレートに猫目でも描いていてほしい
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5 months
#カッコ良きものを無言ポストし様子を伺う
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@aichikjm
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1 year
私の一番好きな年のIMSAセリカが売りに出てる… 去年日本で展示された個体かは不明だがさすが3台しかない1台、値段も半端ない(そしてスペアパーツの数‼︎ このボディーレプリカを作りたいんだよなぁ
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@aichikjm
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5 months
シート 意外と分厚いのね ツルっと
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@aichikjm
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2 years
前回の暗黒時代を知っている世代的には「コレで暗黒?」なんて思ったり。にしても来年でリーチな訳でそろそろ…
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@aichikjm
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2 years
ローブトラブル。パパサインツもトラブル…息子が修理してる様子を見れるのが現代っぽい。90年代なら不可能だよ #Dakar2023
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@aichikjm
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1 year
川井ちゃんが言っていたのは 2008年ベルギーGP 最後数周で雨が降って来た時 最終周ハイド��ェルドがレインに交換して抜きまくった話 因みにその後ろで同様にレインで無双していたのは ア ロ お じ #f1fujinext #F1 ベルギーGP
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@aichikjm
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1 month
もっとダートがあっても良いと思うんだ
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
26 days
空力中心と重心を逆さまにするのが狙いで“四駆でなくとも”最高のコーナリングマシンになっていた可能性はある その空力中心が“思想通りの性能であれば”であるが… 想定よりも低かったのでは
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 years
Typical January content Come on, let's say this and that 📸 @EngineMode11
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@WilliamsRacing
Williams Racing
2 years
All systems go for 2023 👀 #WeAreWilliams
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3 months
F.A.T.
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AICHI (Supernova)
1 year
1週間程前シルバーストンにて来季からの新しいF2マシンらしきモノが走っていたとの事 よく見えないが明らかに車格が大きくなり現行F1の特徴を取り入れてくるのでは
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
19 days
なんだろう…メマイがする
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
22 days
フロントタイヤ後ろを凹ませても乱流を作るだけなので80年代は特にリアタイヤまで比較的真っ直ぐなラインでボディが作られている NAルール導入辺りからサイドラジエター車が空気を取り入れる為にキャノピー周りとノーズを低く抑えるようになる(フェンダーが出てくる
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
7 months
1985 サンレモ 1カットだけちゃんと出ている いやー凄いな
@aichikjm
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7 months
1986 hongkong-beijing Z31 Gr.B 埼玉日産にてニスモやセントラル20にも協力を受けながら作成されたとある ある意味血統書付きな個体 WRCサンレモ等5戦走り最後がこのラリーだったとの事 ちゃんとホモロゲされているのが凄い↓
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
1970 ルマン 先頭の917LHの車高が917Kに比べて低く見える カウルの違い? ミュルサンヌでヒョコヒョコするのを見るとソワソワする
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 months
マーカス、久しぶり?のジョイスティックは順調そうでご機嫌
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@aichikjm
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5 months
#カッコ良きものを無言ポストし様子を伺う
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
54年前とはいえ酷過ぎる… ジャッキーさんの有名な写真の背景
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@aichikjm
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1 year
ファブレガ氏のTikTokから。サイドポッド上面のスライダーからのダウンウォッシュがよく分かる 📹 @AlbertFabrega on his TikTok
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
9 months
ビークロスが今年のダカールクラシックに出ていたのです(出場資格が取れる程月日が経ったという… このクルマの未来感よ(尚3ドア
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@denkuma12
で ん く ま🚗🚛🚜💡🔧🍐🍜🐈🐮
9 months
今のマツダってSUVばっかりという感じですが、かつて自社製乗用車ラインナップがSUVばっかりになった事がある国産メーカーがありましたね…😌
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
フェラーリがポッと出みたいな事書いてるツイート見たけどスクーデリアと同じ設備で設計開発されて関わったのは毎年新車設計が普通のコストキャップであぶれたスタッフで 仮に全員でなくとも今年激速296 GT3迄作れるスタッフが1年以上かけて開発したLMHが中途半端な訳が無い
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 month
やはりこの世代の細目平たいノーズの車達が好きなんよ IS-2…
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 month
ちょ、待てよ
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
ウェンズデーF1タイム観終 つのっち本人が話してくれた ・チームで去年から不定期にあるブレーキトラブル(踏力をかけても止まらない、暖まらない) ・話の感じフロント ・新品パッド、ディスク1発目が1番止まりその後性能が落ちていく(グレージングの可能性) 🧵
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
@ventoaureo 常にではない嫌なブレーキトラブルありますよね 特にブレーキバイワイヤですから踏力が足りないのは圧力を作るアクチュエータなのかラインなのか組み付けの精度なのか切り分けが必要な気がします再現性が無さそうなのが嫌ですね… しかし圧力が足らないとは…
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
21 days
PDCの83年活動報告ビデオ的なヤツ 富士500キロスタートのオープニングラップトップをトラスト956に取られる寸前でブツ切りw コレの最後に突如として出てくるこのイメージイラスト よく見るとルーフはちゃんとスカイラインっぽい
@aichikjm
AICHI (Supernova)
21 days
ナ ン デ ス カ コ レ
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
5 months
めっちゃ泡残ってるけどええんかいw
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
本当コレです 暖かいマイアミでダクトテープ というかクソ暑バーレーンでさえこのクルマは設計がアレなのか常にダクトテープを貼っている が、モナコ 確かにコーナー連続ブレーキが多い実は冷え難いサーキット とはいえ“全開” マンセル自伝のタイトルかよと そりゃドライでも暖まらんわいや
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@Kenji_Sawada_
澤田賢志@MGU-け
1 year
言いたいことを要約すると 「タイヤ替える時に、なんでブレーキダクトにガムテ貼らねーんだよ、こんちくしょー!」で、ございますことよ あ、ぶぶ漬け食べはる?
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
どうですか皆さんこの素晴らしい(変態的な)サスをやっとはっきり見る事が出来ましたワーイ @IFMcars スゴイなぁ初めからこのジオメトリーにしたのかな ダンパー何WAYなんだ?行き3wayでリターンが2way?本当どうなってんの アンチロールバーの取り回しも凄い(アンチロールだよね?) 📸 @pan_nullo
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 years
この子のスーパー萌え動画で私の休憩は癒しに満ちました。ありがとう赤子ちゃん。ボンちゃんが出て来ないところとか堪りませんよね
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
7 months
1986 hongkong-beijing Z31 Gr.B 埼玉日産にてニスモやセントラル20にも協力を受けながら作成されたとある ある意味血統書付きな個体 WRCサンレモ等5戦走り最後がこのラリーだったとの事 ちゃんとホモロゲされているのが凄い↓
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
5 months
コレでバーストなんかで突然横向いて突っ込んでくるとか思うと怖すぎる
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
8 months
公式セッションに出られているという事はこの点線以内の筈 コレを守れていないとなると運営にも問題ある
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@23ryu__07
龍哉
8 months
こうやって比較すると、Juju選手やっぱりシート高めなのかな? HALOから頭出てるけど大丈夫なのかしら #SFormula #Juju #鈴鹿サーキット
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
こう考える人もそりゃ居ますよと
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@DannyTyler1118
ポール・"ボーンヘッド"・ジョンソン
4 months
WM時代を経たジェラール・ヴェルテールはスティル・プジョーの巨匠として数々の斬新な市販車やコンセプトカーを生み出しただけでなく、306MAXiの設計等モータースポーツ界にも強い影響を残し、その影響は今でもプジョー内で続いているんですよね 9X8なんか露骨にヴェルテールイズムの継承ですし
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
6 months
こりゃ凄い ちゃんと現行マシンに進化している
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 months
ザック・ブラウンレースカー所持し過ぎ問題
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
3 months
唯一アフターファイヤー出すチームがいるらしい…(メカクローム)
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 years
アロンソが浮き上がりそうになった件。他の方も多分言ってると思いますがこの姿勢でフラットボトム時代よりも空気がディフューザーから抜け出る量が多いのでウェバーみたく凧にならずに済みました。FIAの狙いの一つ。2人とも無事で良かったしアロおじのリカバリー流石すぎる…
@F1
Formula 1
2 years
Alonso and Stroll come together 💥😮 #USGP #F1
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
1987 ルマン 由良さんの“飲んじゃダメな水”を渡した話 87年のトムスの話ですかね?アラン・ジョーンズがガス欠でポルシェコーナー通過後停止 ピットで“コレは水だ”と燃料を受け取ったが“マシンから離れたから”リタイアになったという ランオフにマシンを停めている様子が見える
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
GR 7番はカウル替えたけれど それとは関係なくフロントウイング前端を別パーツ(金属的な何かアルミかチタン?)にしてでもキレイに保ちたい拘りが伺える チリツモ
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
2本のピトー管と18個のセンサー80年代後半のCPUで制御する… 怖すぎる 現実を図り間違えたロータス 経験を積み上げたウィリアムズ その後の結果が対照的 同時にインディ用シャシーも作っていたから金無くなるわな 良いシャシーとエアロを作り5年蓄積させれば天下取れた
@Masuzoh_twt
マスゾー(Masuzoh)
1 year
ロータスT99のアクティブサスは 路面状況や通過速度に合わせて減衰力が 変化する魔法の足…のはずだったが データ不足でイニシャルセットが決まらない プロセッサの処理が遅れ作動にラグがある などが露呈 ただ低速コースは影響が少ないので モナコとデトロイトは勝てたという 本末転倒ぶり #f1jp
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
フォーミュラはHALOが導入された事で何人の命を救っただろうか 先週のSFもそう思った マイニの安否を足を引き摺って確認しに行ったボシュンの人柄よ… 2人とも無事だったので余計な写真を付けておく #F2jp
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
21 days
ナ ン デ ス カ コ レ
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
23 days
自分達の都合で壊したくせに… もう図面もないでしょうに
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 years
like this!
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@ScarbsTech
Craig Scarborough
2 years
@redbullracing How about making the canvas invisible? XRAY SPEX
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 months
コマス氏のユメがモリモリな件2
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 months
コマス氏の夢がモリモリな件
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
この後レギュレーションの寸法を満たす為にボックスタイプになる 誰が読んだか“弁当箱” 現地では確か“シューズボックス”
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@FREDDIE_NV0A
ファスト?ふれでぃ
1 year
R8の物だけどこの隙間が大事 ウィング本体にくっついてる方は正真正銘翼端板だけど、隙間より下の部位は規定上ボディワーク扱い TS020みたいにウィングステーを一番外側まで持ってくるのが理想だけど、これ以上外側には出せない上に翼端板のサイズも決まってるのでこうしてる
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 years
It certainly looks like a direct hit to the rear tyre... but it's the first corner at Suzuka, when the car is turning and starting to get a slip angle, so it's not enough to prove its druggy nature in a straight line
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
まさにコレが彼等の狙いなのだよな フロアをなるべく水平に保つよう制御するという事 そこで得られるDf 見事にフロアフェンス下流、ドライバー下辺りボート横のフロアトンネルハンプラインとディフューザーキックポイントの2箇所低圧部分が削れている
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@TeamLH44JAPAN
#TeamLH Japan
1 year
AMuS - マイケル・シュミットの指摘 レッドブル(RB19)のフロアに注目が集まっているが、興味深いのは路面と擦れて色が薄くなっている数カ所を除いて、スキッドブロックは全体的に真っ黒なままの状態で保たれているところにあると指摘[…]
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
3 months
@vma_MAJIN “アレ”を知って欲しくて(笑
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
「僕あんまりF3詳しくないんですけど 〜」 川井ちゃんの謙虚さというか自信のないところは素直に言うところ素晴らしいと思う ここで知ったかする解説者は苦手
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
5 months
かわいいな(環境とは
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
7 months
87→89辺りの進化が凄すぎます ほぼ現代並に小型化されて特にボビンスクリーンが革命的だったと思います
@Masuzoh_twt
マスゾー(Masuzoh)
7 months
その後1987年に中嶋悟がF1参戦 した際にはより進化した車載カメラを 装着したが空力的不利が大きく 今では出走する全車が所定位置に カメラマウント装着を義務づけられ 公平性を維持している #f1jp
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
排出される水滴の流れに乗る葉が二枚 タイヤに踏まれた後のTWとフロアトンネルに吸われて排出されるOWが合流している? 水滴に質量がある事姿勢がスライドしている事に留意したい
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
1 year
最後のルマンでのルマン式スタート この年はウォルフのクラッシュもありなかなか大変なレースだった
@rei_akaba
ケタック(レイ・アカバ)
1 year
昔まだドライバーが走って乗り込むルマン式スタートが行われていた頃、ある選手がゆっくり歩いて乗りしっかりベルトを締めて(むろん最後尾)からスタート、しかし最後はきっちり優勝!! という歴史もありますね。 ちなみに彼の名はジャッキー・イクス、1969年のことであるw #LeMans24jp #WECjp
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
4 months
いるー
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@aichikjm
AICHI (Supernova)
2 years
AUDIの募集部署がかなり多岐に一気に始まりました。解析関係からバッテリー開発、MGU-K、テストベンチ開発から財務まで。社員規模も200名〜500名表記に変わりいよいよ大きな組織になりつつあります。写真は4部署ですが一例としてわかりやすいものを。
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