היום לפני 6 שנים בדיוק 10 ילדים נהרגו באסון בלתי נתפס בשיטפון במדבר בטיול שהובילו בחוסר אחריות משווע אנשי ציונות דתית שהאמינו באלוהים ובקשקושים על "ערכים" יותר מאשר בלדעת להן הם הולכים או לבדוק תחזית מזג אוויר כמה מפתיע שעד היום אף אחד מעולם לא לקח על עצמו אחריות ואף אחד לא נענש?
מעבר לכל העוולות שאחראי עליהם שר האוצר, ה״ישוב״ החדש שבצלאל מתגאה בו מתוכנן על טרסות עתיקות בנות אלפי שנים שעדיין מעובדות ע״י תושבי הכפר בתיר ושקיבלו ב2014 מעמד של אתר מורשת עולמית ע״י אונסקו
חיבור גוש עציון לירושלים - משימה לאומית!
יישוב חדש בגוש עציון; פורסם קו כחול של 602 דונם להקמה של היישוב נחל חלץ.
היום סיים המנהל האזרחי את עבודתו המקצועית ופרסם קו כחול חדש ליישוב נחל חלץ בגוש עציון.
פרסום הקו הכחול מאפשר להניע את הליכי הקמת היישוב נחל חלץ, אחד מהיישובים
@shireuven
שאלתי נהג שעשה לי את זה, בתמימות ככל שיכולתי, ״מה אתה כאילו נוסע לאט בכוונה כי לא הסכמתי למונה?״ והוא נעלב, נפגע עד עמקי נשמתו, נחרד, והמשיך לסוע 50 על איילון.
רכבת אחרונה לחיפה ב10 בלילה. מפוצצת. המוני אנשים בלילה ברציף חם ומזוהם נדחסים מקווים לתפוס כיסא לרכבת איטית שעוצרת בכל התחנות. אנשים באוניברסיטה כבר לא עולים. אין מקום.
@uricovagerev
מחכה לדו״ח ממיכאלי אבל תכלס מהפוליטיקאים יש אשם אחד במצב הזה: >>
@iliketeslas
@stclairashley
@AOC
@elonmusk
How can writing that Jews want to bring undocumented minority populations into Western countries to reduce White majorities can be *not* antisemitic?
Well, this is interesting:
In NYC, a new bill would invite residents to submit photos of cars blocking bike lanes, schools, and sidewalks -- and then receive 25% of each $175 ticket.
חסמתי כמעט את כל השמאל הבריטי שעד עכשיו קראתי בשקיקה, לא מסוגל לראות את זה. לא בגלל שהם תומכים בפלסטינים, גם אני תומך בפלסטינים, אלא בגלל שהם קודם כל ולפני הכל מטומטמים. אין עם מי לדבר.
כאמור אני גר בקצה שכונה חרדית אי שם בלונדון וגיליתי שהחרדים אוהבים בשבת לעבור עם המשפחה ולהסתכל על הרכבות עוברות מתחת לגשר. הם גם אוהבים לסוע על אופניים.
היתה מחשבה שהעבודה מהבית תפתור לאנשים את הפקקים, נכון? מה שאני רואה עכשיו בפיד ושומע יותר ויותר בחיים זה שהעבודה מהבית אולי מאפשרת לאנשים לעשות יותר מזה- לעזוב את הארץ 🇮🇱
גרשוני משקר. האמת היא שהביקוש לחשמל בישראל גדל וגדל עם האוכלוסיה, רמת החיים ועם שינויי האקלים אבל שום דבר לא נעשה: לא מספיק מתחדשות וגם לא מספיק תחנות גז להחליף את הפחם, לא אגירה וגם לא השקעה ברשת ההולכה והחלוקה. בעיקר אנשים כמו הלל שחושבים שאפשר להמשיך רגיל ומה שהיה הוא שיהיה.
לונדון: 60% מהדיור החדש הוא דיור בר השגה
פריז: 25% מהדיור היום בעיר הוא בר השגה והשאיפה היא ל40% עד 2035
ניו יורק: תוספת של 300,000 דירות ברות השגה עד 2026
ראש העיר הבא של ת"א (?): "אפשר לייצר מאגר כזה של דירות, לא גדול, והוא לא ישנה את מחירי הדיור"
כשאין אמביציה אין תוצאות
@EilonTohar
זה כמובן לא נכון. פתרונות דיור חברתיים לא יורידו את מחירי הדיור. הם יורידו אותם אך ורק ביחס לדירות שהם חלק מהמאגר החברתי עליו אתם מדברים, של כלל המודלים. שאר הדירות ישארו באותו המחיר. וריאלית, במאמץ אדיר ובמחיר ציבורי גבוה מאד, אפשר לייצר מאגר כזה, אבל לא גדול, ובעיקר רחוק מאד
חשבתם שהיתה שמחה כשנפתח הקו האדום? זה עוד כלום כמה הציבור יעלוץ כשיפתחו הנתיבים החדשים המהירים באיילון, הפרויקט הגרנדיוזי שיסיע *בודק בניירות* פי 50 נוסעים פחות מהקו האדום וכנראה אף פחות מזה תוך כדי שהוא מחזק את התלות ברכב של פרברי גוש דן
לפי דיווחים של חברות רכבות בבריטניה ואירופה מה שמציל את המאזן הכספי שלהם מהירידה בנסיעות לעבודה בשנתיים האחרונות זו עליה גדולה בנסיעות למטרות טיול / בילוי. לצערה של רכבת ישראל, היכולת שלה לתת מענה לנסיעות טיול/בילוי/קניות הוא מוגבל בגלל שאינה עובדת בסופי שבוע. וזה פוגע בה כלכלית
@michaeljswalker
@KayBurley
Amazes me how you still find the nerve to criticise other's journalism! You guys lied that Hamas didn't target children and then just stand by it, as if standing by a lie is your call of arms for Palestine!
לפעמים קשה להאמין כמה נזק הצליח בצלאל סמוטריץ' לעשות רק ב-10 חודשים כשר תחבורה, אז אני פה כדי להזכיר: (שרשור)
- רפורמת האפליקציות ותשלום לפי מרחק שתשאר איתנו המון שנים (לפחות עשור?) עד שנחליף למשהו כמו אפל-פיי שאין בו בעיות פרטיות ויש בו הגיון בתעריפים
אני לא ד"ר להיסטוריה אמריקאית כמו
@Eli_B_Cook
אבל אני כן יודע ש:
1. פרל הרבור לא נחשבה כ"קריסת קונספציה" אלא כאקט תוקפנות פתאומי של יריבה
2. רוזוולט נתן יום אחרי ההתקפה את אחד הנאומים הכי גדולים בהיסטוריה האמריקאית, נאום הקלון, ולא נעלם כמו נתניהו לימים ארוכים אחרי התקפת הפתע >>
בתכנית של מפרץ חיפה החדש (תמ"א 75), התכנון הוא לבנות 130,000 יחידות דיור. מדובר בעצם בתוכנית בניה גדולה יותר מהעיר חיפה עצמה שבה יש כ-125,000 יחידות דיור, והגדלה של המטרופולין כולו ביותר מ-60%.
אוכלוסיית הודו הדביקה את גודל אוכלוסיית סין השנה, 1.41 מיליארד בני אדם, ומכאן והלאה- הודו היא המדינה הגדולה בעולם. אנשים לא קולטים איזה שינוי אדיר זה- סין היא המדינה הכי מאוכלסת בעולם- מאז אי פעם!
ואדי ערה הוא תוואי ההגיוני, וההיסטורי לרכבת
באום אל פחם גרים יותר אנשים מבעפולה ומגיע להם רכבת
תושבי עפולה יוכלו לסוע כך ישירות למרכז בפחות משעה
׳מסילת מנשה׳ תדרוש מנהור וחציבה עצומים ותבתר שטח בתולי של יערות ונחלים
כל עוד התכנון שלנו נשען על הפוליטיקה המורעלת ישראל לא בת קימא.
עשו טובה וכנסו לערך של שחאדה ותזכרו שלפני 20 שנה אחרי חיסול בכיר חמאס בו נהרגו ״רק״ 14 אזרחים ביניהם 11 ילדים כנזק אגבי היה את ״מכתב הטייסים״, סמי מיכאל ונתן זך עתרו לבג״ץ והוקמה ועדת בדיקה שקבעה שההרג היה לא מידתי. מה קרה מאז? ולא ה7.10 לא יכול להסביר הכל
בקיטו בירת אקוודור, עיר של ~3 מיליון איש התחיל לסוע לפני שבוע קו המטרו הראשון. אורך 22.5 ק"מ, 15 תחנות, 85% במנהרות. היה אמור להפתח כבר ב2020 אבל קורונה וארכיאולוגיה גרמו לאיחור של כמעט 3 שנים. כיאה לדרום אמריקה- העיצוב צבעוני ומגניב. נבנה ע"י Novonor הברזילאית ו acciona הספרדית.
למרות שמכחישי אקלים ישראלים חוגגים את הבגידה של גרטה (ואם תרשו לי יש פרופ' אחד שלדעתי מאבד שפיות) התנועה הסביבתית העולמית כולה ממש לא נגד ישראל. ראו ראיון עם
@Luisamneubauer
ראש תנועתה של גרטה Friday for Future בגרמניה שאומרת ש"לישראל יש זכות להגן על עצמה"
הרבה מכתבות ״משבר הפקקים״ לאחרונה בעיתונות ובטלוויזיה הם בסטייל של ריאליטי שעוקבים אחרי נהגים וחייהם הקשים. אף מילה על תכנון או פירבור, אף מילה על חייהם של נוסעי התחבורה הציבורית, אף מילה על למה אנשים לא נוסעים בתחבורה הציבורית למרות הפקקים. רק סנאף-פקקים שיוצר יותר נזק מתועלת.
בעולם מושלם היו משמישים את הרכבת הזאת בין בית שמש לי-ם שעונה על צרכים שהרכבת המהירה לא + משדרגים שבילי טיולים באיזור + משקמים את נחל שורק + מבטלים את תוכנית אוטוסטרדת 39
שווה להזכיר להם שהאיים המלאכותיים בדובאי הם כשלון נדלני ידוע שעלה רק כמה עשרות מיליארדים של דולרים ושבלייה מואצת מהים העולה כנראה תעלים אותם תוך כמה עשורים
אהבתם? מיזם ראשון לאי מלאכותי מול חופי תל אביב רוקם עור וגידים עם קבוצת משקיעים בראשות היזם יוסי אברהמי, גיבור ישראל ואיש העסקים האמריקאי הישראלי משה לוי, קבוצת אנשי עסקים מדובאי והאדריכל סמי טיטו. השאלה היא מתי ייצא המכרז הממשלתי להקמת איי הדקל סטייל ישראל?
אפרופו השאלה האם כל תושבי עזה אחראים לפשעי חמאס- בתחילת אוגוסט השנה, לפני פחות משלושה חודשים, היו הפגנות ענק בעזה נגד שלטון חמאס. חוץ מ
@KseniaSvetlova
לזמן ישראל לא ראיתי אף גוף תקשורת ישראלי שסיקר את זה
כל פעם שאני נוחתת בישראל ויוצאת מהנתבג הנהגי מוניות תמיד פונים אלי ושואלים אותי באנגלית אם אני צריכה מונית לתל אביב והפעם החלטתי להשיב באנגלית ולשאול כמה הם יקחו לי והם ענו לי:
״בשבילך מחיר מיוחד 210 יורו״ וכששאלתי אם המחיר לא מוגזם מידי והם ענו לי
״זה המחירים של ישראל״
דברים שאפשר היה לקנות בכסף הזה במקום:
מערכת מטרו שלמה לגוש דן
מערכת רכבות קלות לירושלים
הכפלת מסילות חיפה ושיקוען על הים
רכבת לאילת
לא או או, את כל אלה אפשר היה לבנות והיה נשאר עודף להפוך את כל האוטובוסים בארץ לחשמליים
לפני 20 שנה (!) כשהייתי בשנת שירות במצפה רמון התחלנו את המאבק הזה, כשארבנו לועדה של חברת חשמל שהגיעה למרכז המבקרים כדי לדבר על הפרויקט ואיך שהם יצאו הפגנו מולם נגד קו המתח במכתש ובעד ההטמנה. רק 20 שנה, בשביל 13 עמודי חשמל.
מופרע ומפחיד. החלטת קצין המשטרה לסגור את סניף חד"ש מק"י בחיפה זו ההגדרה של אנטי-דמוקרטיה. פגיעה בזכות הבסיסית ביותר להתארגנות פוליטית ולחופש ביטוי. ממש עכשיו ברחוב חורי בוואדי נסנאס. לא משנה למי את מצביעה ואיפה אתה עומד פוליטית, זו פגיעה חמורה בזכות של כולנו, והם לא יעצרו פה
כבר ב2012 האקונומיסט קבע שאנגליה בשנים האחרונות נחלקת אפקטיבית לשתי מדינות שונות: אחת עשירה בדרום ואחת ענייה בצפון. ההבדלים בתמ"ג פר נפש, תוחלת חיים, ואפילו ב*גובה ילדים* (בגלל תזונה לקויה) הם אדירים. ההחלטה האומללה של רה"מ בעוד שעה לבטל את הרכבת המהירה רק תחמיר את הבעיות האלה.
@OmerArvili
איש שהמדינה בנתה לו וילה באמצע המדבר, מתחה אליו תשתיות בלעדיות בעלויות של מיליונים, בנתה עבורו אוטוסטרדות בעלויות של מיליארדים, שמה עליו פלוגות שלמות שישמרו עליו יום ולילה- ואחר כך הוא יושב לו וכותב ספרים על זה שאנחנו אלה שחיים על #כסף_של_אחרים
טענה לא פשוטה של אתר וואלה כלפי משרד התחבורה: לא מפרסמים בכוונה את מתכונת הפעלת האוטובוסים והרכבות בשישי-שבת כדי שאנשים לא ישתמשו ואחר כך יהיה אפשר לטעון שאין ביקוש להפעיל בשבת
דוברות משרד התחבורה שבמשך השבוע מדווחת על כל פגישה וסיור של מירי רגב במלחמה בחרה שלא לעדכן על המהפך באופן הפעלת התחבורה הציבורית בסוף השבוע הנוכחי: נסיעות מצומצמות בתשלום, שיבוצעו בידי חברות האוטובוסים הרגילות, ולא רק לכוחות הביטחון. ויש לנו ניחוש מדוע
על קרקעות מדינה בלב תל אביב צריך לבנות מגורים נורמליים לתל אביבים ולא דירות יוקרה ואם השוק הפרטי לא יכול לבנות דירות בגודל סביר ובמפרט איכותי אך שווה לכל נפש אז העירייה יכולה וצריכה לעשות את זה.
המדינה היא לא חברה למטרת רווח
H/T:
@elad3
רגע אז בעצם נצא השבוע לפלישה קרקעית בעזה עם:
הנהגה פוליטית לא כשירה
הנהגה צבאית שלא תוחקרה על המחדל והאסון ב7 לאוקטובר
חברה ישראלית מקוטבת יותר מאי פעם
בלי אלמנט הפתעה ותוך סיכון גבוה לחיילים ולחטופים
למה לא להדיח קודם את נתניהו, לתחקר את הצבא ולצאת למלחמה בזמן שנוח לישראל?
בצלאל סמוטריץ ותוכנית ההאצה של החישמול של אפריל 2020, הרעיון ה״גאוני״ להשבית את כל הרכבות בקורונה (המדינה *היחידה* שעשתה זאת) כי גם ככה הפרודקטיביים עובדים מהבית ולעשות מהר בלי לחשוב ולתכנן קדימה וליצור בעיות שאי אפשר להחזיר אחורה. זה שר התחבורה המהולל סמוטריץ׳.
היה עדיף בהרבה להאיץ את המזרחית ולחשמל את המסילה לב״ש קודם כי לה מסילה יתירה. ככה אפשר היה כשמחשמלים את קו החוף להוציא רכבות לחיפה במזרחית. כנראה שהשיגו מחיר טוב מקבלן החישמול תוך כדי אי הבהירות של תחילת הקורונה והתפתו, אבל סמוטריץ׳ הוא האחראי למחדל שהוא ברמת ועדת חקירה לטעמי.
לא יודע אם בישראל מבינים את עומק המשבר שנוצר בבריטניה בעקבות המלחמה. ראש הלייבור קיר סטארמר היה עד לפני ה7 באוקטובר ראש הממשלה הבא ב99%, אבל האגף השמאלי במפלגתו שהיה סקפטי לגביו עוד קודם, כרגע בעצם הסיר את תמיכתו בו לגמרי בעקבות עמדתו התומכת כמעט ללא סייג במלחמתה של ישראל.
אנחנו מדברים על חצי מהנוסעים החזויים כרגע, אחרי חודש של קיץ, כשהרכבת עדיין לא מקבלת העדפה בצמתים ואף אחד לא סגור עדיין איך וכמה. בואו ניתן עוד כמה חודשים לפני שנצא בהצהרות, טוב הארץ, יא הייטרים של הרכבת
במקום זה אפשר להאבק על תחבורה ציבורית טובה יותר:
1. נת״צים בעיר (כמעט) חסרת הנת״צים
2. שיפור האוטובוסים בתדירות וקווים
3. מימוש מטרונית הכרמל תוך שיפור הציר להולכי רגל
4. יותר רכבות לחיפה (רכבת פעם בשעה מ8 בערב!)
טענת יונה יהב שהמנהרות בחינם ישפרו את הפקקים בעיר הם
ב ו ל ש י ט
הנסיעה במנהרות הכרמל צריכה להיות חינמית עבור כל החיפאיות והחיפאים!
السفر في أنفاق الكرمل يجب أن يكون مجانًا لجميع سكان حيفا!
רוב העיר מברכת על הצעד חשוב של ראש העירייה יונה יהב שדורש ממשרד התחבורה לבטל את אגרת השימוש במנהרות הכרמל. מנהרות הכרמל, כמו כל הכבישים ותשתיות התחבורה
<<
התלות של אירופה בגז רוסי היא יחסית *חדשה*. נוצרה בעיקר אחרי 2014, אחרי שפוטין כבר פלש לחצי האי קרים, ואחרי שטכנולוגיות להחלפה של גז לחימום ולייצור חשמל כבר היו זמינות. התלות האירופית בגז נוצרה לא מעט ממכחישי אקלים שמנעו פתרונות אחרים וממסמפטי פוטין מימין (ויש חפיפה בחבר'ה האלה).
דלפ: רק מי שלא נוסע בתחבורה ציבורית חושב שרכבת קלה זה שירות פרימיום, בעוד זה לגמרי תחליפי לאוטובוס, ביטלו קווי אוטובוסים בשביל זה ולכן צריך לעלות כמו אוטובוס פחות או יותר וכך זה בכל מקום נורמלי בעולם.
משרדי הממשלה החליטו להעלות את מחיר הנסיעה ברכבת הקלה בירושלים ל-8 שקלים, עלייה של 45 (!) אחוזים. הרכבת הקלה היא שירות פרימיום, הם מסבירים. בואו נסביר להם למה הם טועים. קדימה >>
עוד הוכחה שימין ליברטריאני זה ביביזם להיפסטרים: החטופים ברובם מתים, ישראל מואשמת בפשעי מלחמה חמורים, דור שלם מלא בטראומות, אין לנו שמץ מה נעשה בעזה ביום שאחרי, מחכים בפחד אמיתי לתגובת איראן וחיזבאללה- אבל היי, חיסלנו את המערך הרקטי של חמאס! (כנראה) זה שלא ממש חששנו ממנו כבר עשור
דמיינו שהיו מחסלים את הנייה לפני שנה. עזבו, לפני חצי שנה. אפשר רק לדמיין את עוצמת המטח הרקטי שהיה נוחת עלינו תוך שעות.
ועכשיו? כלום. נכון לכרגע, אפילו לעוטף לא שיגרו צינור מעופף אחד. תגובה רפה נרשמה גם אחרי חיסול מח"ט חאן יונס וכנראה גם מוחמד דף. זה לא שהם לא רוצים, הם לא יכולים
טיזר מהשיחה הבאה בפודקאסט, אנקדוטה שהממה אותי לגמרי ועדיין לא התאוששתי ממנה: המדינה נימקה בניה על ואובדן של שטחים פתוחים בישראל בכך שאנשים יותר נוסעים לחו״ל וניתן לחשב את חו״ל כשטחים פתוחים. נשבע.
#פידתכנון
#פידתחבורה
המטרו מתקדם!
בועדה לועדת הפנים והגנת הסביבה בחודש הבא:
ב1.6 דיון על חוק המטרו בהכנה לקריאה שניה ושלישית
ב12.6 דיון על תוואי המטרו
בדיון על תוואי המטרו בין השאר ידונו במסמך שנחתם ע"י 94 תושבי רעננה שמבקש להתנגד להתנגדות של קדמי ושות', הם מבקשים לקדם את המטרו ברעננה!
זוכרים את כביש 531 הכביש היקר ביותר בישראל? הבייבי של ישראל כ״ץ? הכביש שהרס את אזור דרום השרון לעד? הכביש שרצו לעשות בשיתוף השוק הפרטי אבל השוק הפרטי לא רצה? שנהרגו בבנייתו 3 פועלים? אז פתאום חישבתי שאחרי ההלאמה הכביש עלה 650 אלף שקל *פר מטר* ללא הרכבת. כן, אני חוזר- פר מטר כביש!
נראה שברגע שהאנרגיה הסולארית התחילה לרדת לפני שעתיים שום דבר לא היה מוכן להחליף אותה פרט לסולר, וגם זה לא מספיק. ועכשיו שעת אחר הצהריים שהכל עדיין מאוד חם מהצהריים, אנשים חוזרים הביתה ועם שמש הקיץ הנמוכה שחודרת חלונות מערביים הכל מקפיץ את הביקוש למיזוג אוויר = הפסקות חשמל
"אנשים מבקשים ממני סלפי באוטובוס. זה נחמד לא?" היא ממשיכה ואנחנו נעצרים: "את נוסעת באוטובוס"? היא מביעה פליאה מהשאלה: "אני גרה בתל אביב ולא מוכנה להוציא כאן את האוטו. אז כן, אני נוסעת בתחבורה ציבורית ונהנית מהחיים. מה רע"? היא צוחקת.
[אורנה ברביבאי מתוך ראיון בישראל היום, 2019]
בריטניה: *נותנת עונש מאסר של 5 שנים לפעילי אקלים שתכננו לחסום כביש ראשי*
שמרנים ישראלים: רואים איך צריך לטפל באנרכיסטים שחוסמים כבישים??
בריטניה: *נותנת עונש מאסר של 20 חודש למי שהסית לרצח על בסיס גזע*
שמרנים ישראלים:
הידעתם? למשך שנה אחת בין 72 ל73 פעלה רכבת נוסעים בין תל אביב לעזה שהביאה פועלים לתל אביב ותיירים ישראלים לעזה לקנות רהיטי קש. מעניין אם המסילה שם עוד קיימת
ספר לי שקיבלת במתנה מהמדינה את הוילה שלך בשטחים ולא שילמת משכנתא יום אחד בחייך בלי לספר לי שקיבלת במתנה מהמדינה את הוילה שלך בשטחים ולא שילמת משכנתא יום אחד בחייך
אמרתי את זה היום לחבר׳ה מפידתחבורה שדיברו איתי (היה נחמד לפגוש את כולם!): תהיה תחבורה ציבורית בישראל בשבת עד 2030 ולא רק הרקלים, גם רכבת ישראל. אני 100% משוכנע בזה.
דלפ: החופשות של העובדים במדינת ישראל לא צריכות להקבע לפי האינטרקציה בין השמש והירח כאילו אנחנו בתקופת כיבושי יהושע בן נון, ואם צריך להזיז את החופש שלכולם יהיה נוח, אז זה מה שצריך לעשות.
מה יגרום לך להשתמש יותר בתחבורה ציבורית? המחיר רק במקום ה-6.
לפניו האמינות, הזמינות (לרבות בסופ"ש), והאיכות. אפילו חווית הנסיעה יותר חשובה. כדי לנצח את הפקקים, צריך להביא את מעמד הביניים לתח"צ. לכן, צריך *להעלות* את המחיר - ולהשקיע את הכסף באיכות
אבל
@regev_miri
עושה בדיוק הפוך
יום קיץ טיפוסי בקליפורניה: סולארי מספק 70-80% מהחשמל במהלך היום (צהוב) יחד עם רוח (ירוק) שנותן עוד 30% ומאפשר לסוללות להטען. סוללות מספקות ~20% במהלך הערב עד חצות (כחול כהה), יחד עם הידרואלקטרי (תכלת), סך הכל יותר מ50% חשמל מאנרגיה מתחדשת בממוצע ליממה. בלתי נתפס לפני כמה שנים