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パワーエレクトロニクス研究者 / 大学教員(xEV用パワエレ / 航空機電動化 / AIによる電気システム設計 / ワイヤレス電力伝送システム) 大東流合気武道@名古屋 / 大道塾 / 沖縄空手研究会(釵 / 棒) 名古屋大学空手同好会指導員 本SNSでの発言は所属機関とは無関係
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半導体ウエハー最大手の信越化学工業とATMや通信機器を手掛けるOKIは窒化ガリウム(GaN)を使ったパワー半導体の素材を低コストでつくる技術を開発した。従来の製法と比べ製造コストは10分の1以下にすることができる。量産できれば、急速充電器向けなど用途が広がり普及の弾みになる。パワー半導体は充電器や小型家電、電気自動車(EV)のモーターと電池をつなぐ制御装置に組み込んで、電力の制御などに使う。G
【ニューヨーク=堀田隆文】トヨタ自動車は19日、北米の電気自動車(EV)の急速充電規格を巡り、米テスラの「NACS」方式を2025年から採用すると発表した。日本車メーカーでは、日産自動車、ホンダに続く採用になる。北米の充電網はテスラ規格が主流になる見通しで、トヨタも採用に踏み切り、自社EVの顧客の利便性を高める。北米の現地法人がテスラとの間で19日までにNACS採用で合意した。25年から投入す
パワーエレクトロニクスに関する講義や情報を動画配信中 日々、Twitterにて自動車用の最新パワエレ技術情報を公開しております。 https://twitter.com/YamamotoPENU 英語バージョンは下記 English version is available in this channel as follows; https://www.youtube.com/channel...
西村康稔経済産業相は10日、自民党安倍派(清和政策研究会)の政治資金パーティー問題を巡り、自身の進退について「今の時点で何か言われているわけではないので、与えられた職責を全うしたい」と述べた。茨城県那珂市で記者団の質問に答えた。西村氏は過
自動車メーカーの「型式指定」を巡る認証不正問題で、国土交通省は4日午前、道路運送車両法に基づきトヨタ自動車の本社に立ち入り検査に入った。安全性に関するデータの虚偽提出など不正内容を重く捉え、経緯の解明を本格化させる。午前9時半ごろ、国交省の職員5人が愛知県豊田市の同社本社に入った。立ち入り検査では品質担当者への聞き取りや書類の分析などを進め、不正行為の背景や実態を明らかにする。斉藤鉄夫国交相
【この記事のポイント】・20社超が浮体式洋上風力の基幹部品を量産する・「浮体」を年100基規模で生産、国内供給網を構築・部品の調達や生産も含め連携し国際競争力を高める住友商事や日揮などが浮体式洋上風力の基幹部品を量産する。造船や鉄鋼など関連メーカー約20社と連合を組み、2030年までに土台の「浮体」を年100基生産する体制をつくる。普及が見込まれる浮体式の基幹部品で世界に先行して量産技術を確立し
日産自動車は16日、銅の代わりにアルミニウムを使った次世代モーターを開発したと発表した。銅より軽くて安いアルミを使い、車体の軽量化や電気自動車(EV)の製造コストの低減につなげる。日産は将来的にEVの製造コストを3割下げ、2030年度にガソリン車と同等にする計画。EVの価格競争が激しいなか、コスト低減で販売拡大を目指す。同日、横浜工場(横浜市)で次世代のEV向け技術を報道陣に公開した。アルミは
欧米、中国、日本を含む主要14カ国のハイブリッド車(HV)の販売台数が2023年、前の年から30%増えて電気自動車(EV)などの伸び(28%)を上回った。トヨタ自動車のHV販売台数も過去最高を更新した。品ぞろえの豊富さや使い勝手の良さが支持されたもようで、拡大を続けてきたEVの成長ペースが踊り場を迎えている。調査会社のマークラインズによると、日米欧中など主要14カ国の23年のHV販売台数は前年