Pikagi
加越能ぼちぼち線 Profile Banner
加越能ぼちぼち線 Profile
加越能ぼちぼち線

@UJwBoAMEV4jSC2j

753
Followers
999
Following
1,338
Media
1,767
Statuses

北陸、関西や中京エリア中心に過去に撮った鉄道写真や、収集したものなどを載せています。叔父が撮り貯め、処分されそうになったものも出したりしています。

日本
Joined October 2018
Don't wanna be here? Send us removal request.
Last Seen Profiles
TheTeslaTours

@TeslaTours__

idola janda

@idolajandaku

GiaĐinh

@giadinh1992007

neha

@simran2024

Vanassa Dammon ❤️ Memecoin

@horseback19965

مبادل

@nzismml

Ankush

@_James_Bong

Bejamin Dekota

@BDekota10434

sick

@sickkfuse

The Other One

@MOREVINO1

キネティックノベルス

@Kinetic_novels

Alice Charish

@smooth_Mrss

Antoinne Jovaughn

@AntoinneJo25005

Suka Ibu Ibu Tua

@SukaIbuIbuTua2

Raja Binor Stw

@BinorRaja

Cherrie Dyrell

@cherrie69477

bang joy

@joy_bang60479

bang joy

@joy_bang60479

Landon Henke

@LandonHenke2

cruisingforwomen

@cruising4women

Pemuas Emak2 STW

@stwmaniax

Irasema Adonia

@AdoniaIras72312

Video Bokep Ibu Genit Janda STW Montok Bugil Hot

@tante_sange_8

bang joy

@joy_bang60479

Luann Dayleen

@LDayleen30318

はた ゆりこ

@hatayuriko

INFO BOKEP LOKAL TANTE SEMOK

@bokeplokalmalam

Madai Barrett

@madai67325

Artesia Allyn

@AllynArtes2330

Angelamarie Rushabh

@Angelamari44039

bang joy

@joy_bang60479

INFO BOKEP LOKAL TANTE SEMOK

@bokeplokalmalam

Candance Slade

@CandanceSl39123

tina

@tinajannee

Katrina Ladena

@KLadena95716

Korrie Alisia ❤️ Memecoin

@korrie76948

@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
18 days
1998.8.25 富山地方鉄道稲荷町駅 681系のスーパー雷鳥・宇奈月(サンダーバード)です。 地鉄に乗り入れた編成の故障が多発して乗り入れがなくなったという話を聞いたことがありますが‥
Tweet media one
Tweet media two
3
419
2K
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
2013年　金沢総合車両所 681系はくたか、489系、485系雷鳥が並んでいました。
Tweet media one
4
209
1K
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
17 days
1997.8.9富山地方鉄道越中三郷駅 おそらくリゾート立山の回送の485系スーパー雷鳥の付属編成です。 3両で大阪から米原経由で来ており、JR線内は急行、地鉄では特急として運行されていたようです。
Tweet media one
4
201
1K
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1998.7.31 富山地方鉄道越中三郷駅 681系サンダーバード立山です。
Tweet media one
1
181
929
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
4 months
2005.3 はくたかの増便、全列車681系化のチラシです。
Tweet media one
Tweet media two
3
163
833
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
金沢総合車両所松任工場の公開 毎年、七尾線の415系は普段あまり見ない幕で展示されていた気がします。
Tweet media one
0
81
535
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
2 years
松任の金沢総合車両所 久しぶりにクモハ475-46が出てきて、ちょうど415系と並んだは良いが‥この後、どうなるのやら。ここ最近留置車両がどんどん解体されましたがそうなるのか‥保管されるなら屋内に入れられそうですし。
Tweet media one
Tweet media two
3
117
509
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
2000年に撮影した、和田岬線キハ35。左右で扉の数が異なる、和田岬線運用に特化した車両でした。和田岬到着後はみなさん、ホームから線路に降りて出勤されていました。今はこんな光景ないのかな。
Tweet media one
Tweet media two
1
206
451
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
2004年　金沢総合車両🚃 471系、12系わくわく団らん、683系、キロ65ゴールデンエクスプレスアストルでしょうか。 来週からはここのバリエーションも減るでしょう。
Tweet media one
0
70
461
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2003年　のと鉄道穴水駅 七尾〜能登中島までが再開したようですが、また穴水まで無事に繋がるのを願っております。
Tweet media one
0
70
462
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2005年　金沢総合車両所 485系やまなみ、ゴールデンエクスプレスアストルとも並んでいました。
Tweet media one
Tweet media two
1
63
427
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
金沢総合車両所松任工場 公開時に展示されていた485系に使ったヘッドマーク。雷鳥、北越などがあります。乙丸の方へ持っていくのでしょうか。
Tweet media one
1
78
409
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
2005年　金沢駅 キハ58リバイバル能登路、683系サンダーバード サンダーバードの幕が故障中のようでJRになっていました。
Tweet media one
Tweet media two
1
59
382
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
2007年　金沢駅 475系と415系が並んでいます。
Tweet media one
1
49
368
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2008年　キロ59.29ほのぼのSUN-IN 金沢まで来た時のものです。
Tweet media one
Tweet media two
0
41
366
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
2004年　金沢総合車両所 485系3000番台はくたか この写真からはほとんど見えませんが、側面の翼のレリーフが良かったです。
Tweet media one
0
36
367
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
5 months
あいの風とやま鉄道の413系北陸地域色編成が引退したとのことで、413系の方向幕です。 あいの風は「美川」が「とやま絵巻」になってるようです。
Tweet media one
4
68
335
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
3 years
@irucakoto 批判する人は全体の少数です、自信を持ってください、応援しております。他でも書かれている人がいますが、ウクライナ国旗の黄色は小麦を表しているという説があります。うどん県を走る、ことでんにとってはそういった意味でも応援する価値があると思います！
0
23
301
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
富山港線の廃止直前。昼間は単行のキハ120でした。早朝、城川原まで475系の交換を撮りに行きました。ヘッドマークをタモリさんが1枚持っていると言われていたのを聞いたことがあります。確か、笑っていいとも!で共演していたヘッドマークの字を書かれた富山出身の書家の森大衛さんから頂いたとか。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
0
98
252
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1996.8.31 新潟駅　115系とE127系 E127は1995年登場、もうこの車両もかなり歳を重ねているようです。
Tweet media one
Tweet media two
1
51
248
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
2003.3.15 JR西日本ダイヤ改正のチラシ 683系がしらさぎに投入され、小浜線が電化され125系が登場しました。
Tweet media one
Tweet media two
2
63
240
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
2006年　高岡駅 城端線、氷見線のキハ40が多くいます。キハ58はかなり両数を減らして来ています。
Tweet media one
0
34
236
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2004年　金沢総合車両所 485系雷鳥と489系能登がいました。
Tweet media one
0
30
226
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
7 months
2007年金沢駅 475系と七尾線415系です。
Tweet media one
Tweet media two
0
47
218
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
2010年の写真。最後までキハ58の定期運用があったのが高山線でした。高山本線活性化社会実験として、朝夕と富山〜越中八尾で増発された分にキハ58が充てられていました。国鉄色2両、高岡色2両が運用されていました。また、この時に婦中鵜坂駅もできています。
Tweet media one
Tweet media two
0
46
206
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2006年 福井鉄道 西武生駅 120形 三河鉄道デ300形→名鉄モ3000の車体を使用しているようでしたが、連結面もなかなか良い味を出していました。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
1
40
203
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
金沢総合車両所松任工場 空を飛ぶ683系、懐かしいものになってしまいました。
Tweet media one
0
24
199
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
2001.3.3 JR西日本ダイヤ改正の案内 スーパー雷鳥が消え、サンダーバードに683系が新たに投入された時のものです。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
0
41
195
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
7 months
2015年8月　金沢総合車両所松任工場 今はなき松任工場の公開で展示されていたピカピカの七尾線クモハ415です。 #415 系の日
Tweet media one
0
31
187
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
2007年　北陸本線糸魚川駅 489系臨時はくたか、419系
Tweet media one
2
21
160
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
2日前の12日に載せれば良かったと後悔。平成12年12月12日12時12分に難波を発車する急行和歌山市行き。南海電車も洒落たことをしてくれていました。
Tweet media one
Tweet media two
1
43
155
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1998.7.30 山陰本線二条駅 113系の快速、普通です。
Tweet media one
Tweet media two
0
26
156
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
16 days
1996.8.24 富山地方鉄道稲荷町駅 14760形＋クハ174です。
Tweet media one
Tweet media two
0
36
156
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
10 months
2014年冬 のと鉄道能登線　鵜川駅 余剰となったNT100が置かれていました、ミャンマーへ行ったものでしょうか。
Tweet media one
0
22
145
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2005.6 金沢駅 キハ58を使用したリバイバル白馬 糸魚川からはキハ52が加わっていたようです。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
2
20
140
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
20 days
1996.8.24 富山地方鉄道稲荷町駅 京阪から来た100030形、まだ方向幕が前についておらず、行先板をつけています。
Tweet media one
Tweet media two
0
43
140
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 days
1997.8.9富山地方鉄道越中三郷駅 14720形　急行宇奈月温泉行です。
Tweet media one
Tweet media two
0
31
138
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1997.3 JR西日本ダイヤ改正ニュース 500系のぞみの登場、ほくほく線の開通、スーパー雷鳥からサンダーバードへ‥いろいろとニュースの多い改正です。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
3
31
135
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
15 days
1998.8.25富山地方鉄道稲荷町駅 681系のスーパー雷鳥・立山(サンダーバード)です。 撮影時間で判断していますが、種別幕を撮っていなかったので宇奈月との違いがわかりません‥
Tweet media one
Tweet media two
0
27
126
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
28 days
@fzk06736 図書館は目当ての本を借りるついでに、何となく面白そうで手を取るものもあります。それが知への扉となってくれていて、人生を広げてくれるために図書館は欠かせません。 と言っても、廃止論者からすれば自分の意見も非効率で税金の無駄なのでしょうが。
0
18
122
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
2 years
発掘した写真、いつのどこのものなのやら‥EF80などが写っています。千葉近辺でEF80引退の頃のようですが。
Tweet media one
1
17
123
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
8 months
乙丸の金沢総合車両所でかつて撮った681系 何故か非貫通側の連結器が出されています。
Tweet media one
0
15
122
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
9 months
2008年　金沢駅 489系はくたかと485系雷鳥ですが、回送幕になって金沢総合車両所へ向かう所です。
Tweet media one
0
16
117
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
2 years
2001.3.3 北陸本線新ダイヤのチラシ 683系が登場しました。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
0
30
117
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1989年JR西日本、ジョイフルトレイン写真コンテストのチラシ スーパー雷鳥、スーパーくろしおもジョイフルトレインのくくりだったようで。　　なかなか興味深いです。
Tweet media one
Tweet media two
0
29
113
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
5 months
2004年　敦賀港線にSL敦賀きらめき号が走る時のチラシ。 今では線路もなくなっていってしまっえいます。
Tweet media one
2
34
111
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
3 months
1973年　富山地方鉄道 国鉄列車直通運転3周年記念 立山、むろどう、北アルプス、うなづきの写真と運転時間が載っていてなかなか面白いです。
Tweet media one
Tweet media two
0
34
110
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
2 years
@ZENRIN_official 同じ感じで、福井県庁も防御力が全国の県庁の中で最も高いと思われます。
1
26
107
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
12 days
1998.8.25 富山地方鉄道 市内電車の広告に目がいきます。第二電電は京セラの稲盛和夫氏が創業し、今のKDDIの前身企業の一つでもありますが懐かしいです。
Tweet media one
Tweet media two
0
20
107
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
683系の代走や臨時に入っていた489系はくたか。大雪の代走に入ったのに乗ったことがあります。当然160kmは出ないため、10分ほど遅れたでしょうか。たまたま乗った時は停車駅ごとに車内チャイムを車掌さんが変えていて楽しめました。定番の鉄道唱歌から、信濃の国、百万石音頭などかかっていました。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
0
25
96
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
3 months
2006年　福井鉄道 名鉄から来た低床型車両運行記念乗車券です。
Tweet media one
Tweet media two
0
16
103
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
2001年2月25日、廃止1週間前の大阪駅での特急白鳥、青森行きです。485系ボンネット編成が使用されていました。ヘッドマークが映えます。
Tweet media one
Tweet media two
Tweet media three
Tweet media four
0
21
95
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1996.8 越後石山駅 485系北越、EF81の貨物、電気化学工業のタキでしょうか？
Tweet media one
Tweet media two
1
20
94
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
10 months
2008年　富山駅 高山本線の増発社会実験に使用されていたキハ58です。
Tweet media one
0
10
95
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
7 days
1996.8.24 富山地方鉄道稲荷町駅 14720形の新塗装です。ちなみに何故、新塗装は途中で中止？したのでしょうか‥雷鳥をイメージした旧塗装の方が個人的には好きですが。
Tweet media one
Tweet media two
0
23
95
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
1 year
1998.7.31 富山地方鉄道越中三郷駅 10020形の特急うなづき号
Tweet media one
0
12
88
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
2 years
富山機関区のEF81-1 少し見やすい位置にいました、たまに場所が移動しているような‥
Tweet media one
Tweet media two
0
7
88
@UJwBoAMEV4jSC2j
加越能ぼちぼち線
@UJwBoAMEV4jSC2j
6 years
北陸鉄道、左がED201、1938年木南車輌製造でまだ現役です。毎年、除雪車として頑張っています。南海型の現存する最後の電気機関車だとか。右は2010年まで稼働していたED30、1954年東洋工期製造。石川線の貨物牽引で活躍しました。現在は若桜鉄道隼駅で保存されています。
Tweet media one
0
32
83