🥵 Désolé de casser l’ambiance, mais la canicule, le réchauffement climatique, tout ça…
Y’a 7 Paris-Toulouse en
@TGVINOUI
toute la journée, pour 80x moins de CO2 émis ! 🌱
Pour parfaire ces
#JO2024
définitivement, la prochaine fois en train
@leon_marchand
? 😁🚄
🌹 Je suis adhérent
@partisocialiste
, mais
#Glucksmann
n’est pas mon candidat.
Je ne veux pas d’une liste libéral-compatible et technocrate.
🟣 Le vote à gauche n’est certainement pas celui du PS/PP, mais bien celui de l’
#UnionPopulaire
.
Pour une Europe de paix et solidaire !
🏙️ Rennes, 225 000 habitants.
Samedi soir, 21h10.
🚄 Un dernier train, 21h35. Premier régional du matin, 9h35, et on voit les départ jusqu’à 11h00.
Le fait d’être en week-end n’excuse rien : les déplacements de loisirs sont nombreux.
La France a vraiment foiré le ferroviaire.
La carte quasi-vide à 22h un SAMEDI SOIR……
Une certaine idée du pourquoi de l’échec du report modal en France.
(spoil : avec de la volonté ça se rattrape)
Retour sur 24h de circulation : plusieurs milliers de trains (hors trains Transilien en Île-de-France) avec à leur bord plusieurs centaines de milliers de voyageurs qui ont traversé la France samedi dernier, le 3 août 2024. Source : Données OpenData SNCF -
@ArnaudMurgia
@sandrousseau
Je suis alpin pur jus, je peux vous garantir que nous non plus on en veut pas des JO. On aimerait d’abord pouvoir se loger et se soigner, merci :)
🤔 Le saviez-vous ?
🕙🚄 Depuis quelques jours, les
#CFF
ont publié une carte interactive permettant de suivre en temps réel la ponctualité des transports publics en 🇨🇭
😳 Le plus fort ? Ça marche pour les bus, trains, tram, et même funiculaire !
👉🏻
📉 Il aura fallu 10 jours au ministre des
#Transports
@durovray
pour afficher ses vraies intentions.
Le
#train
? C’est dépassé ! Vive le
#routier
et les
#camions
🚛
Bienvenue dans les années 1990 😁
La France est définitivement la honte de l’Europe des transports…
🤯 Il faut effectivement en finir avec les marques TER. Le train n'est pas un concours de marketing !
À quand une uniformisation claire des trains (type Régional, RégionalExpress, Intercités...) comme nos voisins 🇨🇭🇩🇪🇧🇪🇱🇺 ?
L'État et
@durovray
doivent agir en ce sens.
Zou, Aleop, liO… qui connaît ces marques? S’est interrogé
@F_Deletraz
, président de la
@FNAUT_fr
, dans une charge contre la multiplication des marques de
#TER
et le morcellement de l’offre ferroviaire qui complique considérablement la vie des voyageurs.
🚄🇨🇭🇫🇷 Ce mardi, les acteurs de la mobilité genevoise ont fait de nombreuses annonces pour le futur des transports publics à
#Gen
ève et vers la
#France
.
Gare souterraine, nouvelles lignes, augmentation de l’offre… : faisons un tour d’horizon de ces nouveautés !👇🏻🧶
#thread
🚄🇮🇹 Deux allers-retours entre
#Paris
et
#Marseille
sont prévus par
@trenitalia_fr
en 2025.
Avec le joli coup de pouce pour les péages, pour bien siphonner
@SNCFVoyageurs
…
Désolant de voir une guerre commerciale à la place du service public !
Avec une photo de passage à niveau ? C’est quoi la signification ? Le train ça bloque les voitures ?
Alors qu’on a une ligne internationale à saturation qui ne demande qu’à être améliorée. Le Chablais doit être désenclavé de manière durable, pas avec un projet des années 1970 !
🛣️ Désenclavement du
#Chablais
: la concession de l’
#A412
a été signée par le
@gouvernementFR
.
C’est un très grand soulagement. Bravo à tous ceux qui ont contribué à cette décision autour de la députée du Chablais Anne-Cécile Violland.
🚇 De passage aujourd’hui à
#Rennes
, petite balade pour (re)découvrir la ligne B du métro ! Ⓜ️
👋🏻
@STARmeparle
@metropolerennes
Un
#thread
100% contemplatif, loin des enjeux politiques et de pertinence de cette ligne ⤵️🧶
🚫 En tant que conseiller national de la
@FNAUT_fr
, je désapprouve fortement les propos de
@F_Deletraz
.
👉🏻 Des excuses envers les adhérents de la Fédération et les téléspectateurs sont à exiger.
🤝🏻 Vélos et transports publics sont complémentaires, pas ennemis !
[
#Transports
] Imaginez que pour sa toute 1ère intervention télé, le tout nouveau président de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports) François Delétraz oublie de parler des TC pour cracher sa haine du vélo🚳
Je plaisante.
Mais imaginez.
Thread⤵️
Je remercie tous les militants de l’
#UnionPopulaire
pour leur chaleureux accueil.
Je tiens cependant à clarifier les choses : la liste PS/PP n’est pas notre ennemi.
Le vrai combat est contre le RN.
Point.
🌹 Je suis adhérent
@partisocialiste
, mais
#Glucksmann
n’est pas mon candidat.
Je ne veux pas d’une liste libéral-compatible et technocrate.
🟣 Le vote à gauche n’est certainement pas celui du PS/PP, mais bien celui de l’
#UnionPopulaire
.
Pour une Europe de paix et solidaire !
Je remercie tous les militants de l’
#UnionPopulaire
pour leur chaleureux accueil.
Je tiens cependant à clarifier les choses : la liste PS/PP n’est pas notre ennemi.
Le vrai combat est contre le RN.
Point.
Bon, et quand est-ce qu’on lâche les projets style années 70 ?
Pour info, on a toujours les Suisses qui attendent qu’on se bouge pour financer notre part de la réouverture de Évian 🇫🇷 – St-Gingolph 🇨🇭
(ah oui et la ligne Annemasse-Évian qui se noie mais bon ça…)
Lors du congrès des maires de Haute-Savoie, les ministres C.Vautrin et A. Armand ont annoncé la signature de la
#concession
Machilly-Thonon.
Une nouvelle étape attendue pour le
#d
ésenclavement du
#Chablais
!
Je reste engagé avec mes collègues parlementaires sur ce dossier !
.
@Francois_Ruffin
dénonce une situation problématique qu’il faut résoudre : il se prend une bronca par les insoumis (comprenez, il est « raciste »)
Mélenchon demande de continuer exactement de la même manière : tout va bien.
Étonnant non ?
Monsieur le ministre,
C’est un gadget qui vous sert à justifier le sous-investissement dans les petites lignes.
Pour info, Stadler vient juste de sortir un modèle de train léger, avec des technologies connues et surtout avec assez de capacité.
On arrête les bêtises maintenant.
Avec Draisy, le train sur-mesure pour les petites lignes dans nos territoires ruraux.
Les lignes de desserte fine offrent un potentiel de désenclavement de certains territoires en permettant de bâtir une alternative décarbonée à la voiture individuelle.
Ce
#train
léger est
📊🚂
@Schienenallianz
publie sa mise à jour du graphique de l’investissement pour le rail des États européens, par habitant.
🤕 La France est (encore) largement distancée, même face à des pays comparables (cf. 🇩🇪🇬🇧).
📈 Vite, une vraie relance du ferroviaire !
@FNAUT_fr
Profondément choqué face aux révélations concernant Hugo Prevost.
Il m’a formé, c’était un camarade que je considérais comme un ami.
Aujourd’hui, il incarne la honte du syndicalisme étudiant. Il doit démissionner de son mandat de député.
✊ Soutien entier aux victimes.
Communiqué : Les agresseurs n'ont pas leur place dans nos orgas
Nos orgas ne sont pas imperméables au patriarcat, nous nous devons de nous prémunir à tous les niveaux contre la survenance des VSS. Nous nous tenons aux côtés des victimes de violences et leur disons notre soutien.
J’ajouterais enfin que je rejoins l’UP pour cette campagne, mais pas la France Insoumise comme parti.
Je garde des désaccords de fond sur certains sujets, bien que le projet de l’
#UnionPopulaire
me paraisse plus souhaitable que celui du PS/PP.
En avant contre l’extrême-droite !
Bonjour
@regiongrandest
👋🏻
Les locomotives
#Vectron
vont bientôt être homologuées en France, alors PAR PITIÉ oubliez les automotrices et commandez-nous des rames type
#RailJet
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
(et tant pis pour
#Alstom
, ils n’avaient qu’à proposer un produit similaire)
"Appel à manifestation d'intérêt pour les études et la fourniture visant le renouvellement du matériel Corail.
Le remplacement des rames Corail et des locomotives BB26000 associées, circulant sur la Région Grand Est, est envisagé pour le début du service annuel 2032"
🚄💶 Premiers effets de la sacro-sainte concurrence pour les
#TGV
:
#Sarrebourg
en fait les frais avec la fin du TGV permettant d’arriver avant 9h à
#Paris
!
Une mauvaise nouvelle pour ce territoire de
#Moselle
, sous prétexte de rentabilité…
🤯🚗 Le
@Dep_74
et l’État valident donc une autoroute qui sera construite en parallèle d’une voie ferrée internationale 🇫🇷🇨🇭
🚄 Voie ferrée où roulent des trains surchargés parce qu’on ne veut pas y investir +
C’est absolument lunaire ! (et les Suisses vont nous le faire payer)
🚨 | Signature officielle des ministres pour l’A412 (autoroute du Chablais) !
📣 À l’occasion du 91e Congrès des Maires 74, sous la présidence de Nicolas Rubin, les ministres Antoine Armand et
@CaVautrin
, ont annoncé la signature de la concession de l’autoroute A412.
😳 Jamais vu ça !
En raison d’une panne de 2 trains sur la LGV Sud-Est, des retards en pagaille et une Gare de Lyon sursaturée !
💪 Courage aux usagers (dont je fais partie 🫣) et aux équipes
@SNCFVoyageurs
.
@FNAUT_fr
@BONNIN1402
@terbusbfc_
Bien sûr, il y a un énorme potentiel d’offre de loisirs : retour de ciné, de repas avec des amis.
Il y a aussi les retours tardifs du travail, ou les débuts de nuit pour d’autres !
Sans compter en + de tout cela les trains de nuit.
Aujourd’hui à l’
@Univ_Savoie
, les étudiant•es vont en cours au milieu d’affiches pétainistes.
Les auteurs de ce collage doivent être poursuivis : nous n’accepterons jamais les idées de l’extrême-droite sur nos facs ! ↙️↙️↙️
Président Galez : nous attendons votre réaction.
Monsieur
@MichelBarnier
, nos transports méritent ces 100 milliards.
Nous sommes actuellement la risée de l’Europe dans ce domaine.
Merci
@JPFarandou
d’avoir eu le courage de porter le sujet 🙏🏻
@traminot
Heuuu… c’est plutôt les gens dans les bureaux qui ont un raisonnement pro-réservation obligatoire ! Les cheminots de terrain, dans leur majorité, sont plutôt anti-réservation obligatoire.
Bien sûr, tout n’est pas tout noir ou tout blanc.
🚀 Le
#L
émanExpress passe à la vitesse supérieure !
👉🏻 2026 : nouvelle relation entre
#Annemasse
et
#Gen
èveAéroport
👉🏻 2029 : extension du réseau à
#Nurieux
De très bonnes nouvelles pour les usagers, que nous saluons avec la
@FNAUT_fr
et
@assoARDSL
👏🏻
🇫🇷🇧🇪 Très bonne nouvelle : la
@SNCB
confirme le retour des trains classiques entre
#Bruxelles
et
#Paris
en décembre prochain.
😁 Quel bonheur de retrouver cette liaison et une coopération entre les opérateurs historiques !
Nous avons l'honneur de vous annoncer notre participation aux élections UFR de Droit LLSH et Sciences et Montagne.
Étudiant patriote, les 20 et 21 février, votes et fait voter
@CocardeEtud
! 🇨🇵
@TER_BFC_Trafic
@JourneauCedric
@TER_YONNE_PARIS
🥰 Oui, les « joies » de la campagne où les pouvoirs publics abandonnent les habitants.
Aberrant de voir ce genre de réponse avec un tel déni de réalité. Tout le monde a le droit de se déplacer, même en milieu de journée à la campagne 😉
@a_gossweiler
Si on suit votre raisonnement, toutes les mairies décorées du drapeau français sont occupées par des maires RN ?
Le TGV est une fierté française, alors pourquoi pas ?
Le drapeau français n’est pas réservé au RN, mais plutôt à tous ceux qui aiment la France 🇫🇷
📱 La faute à un système de réservation archaïque mis en place par
@SNCFVoyageurs
/
@SNCFConnectTech
.
La
@FNAUT_fr
se tient à leur disposition pour discuter d’un système + pratique pour tous !
(on aurait aimé participer à l’élaboration du dispositif en amont, mais bon…)
Débuts timides pour le Pass Rail, ce forfait qui permet aux jeunes de 16 à 27 ans de voyager de manière illimitée dans les TER et Intercités.
Seulement 100.000 billets ont été vendus, loin de l'objectif des 700.000 fixé par le gouvernement.
▶ JT13H
@ValentinBoulay_
@alexiscorbiere
1. Laisser Corbière lancer sa campagne sans rien dire.
2. Sans prévenir, placer quelqu’un en face de lui.
3. L’accuser d’être frondeur.
Le piège parfait. C’est à vomir ; les électeurs vous le ferons payer.
Nous tenons à remercier l'ensemble des étudiants nous ayant soutenus durant cette campagne d'élections UFR.
Nous avons l'honneur de vous annoncer que nous sortons de celle-ci avec 4 élus en UFR DROIT.
Étudiant patriote, rejoins le seul syndicat de droite élu à
@Univ_Savoie
! 🇨🇵
🚄 Excellente nouvelle que ce retour d’un
#Paris
–
#Berlin
quotidien, de jour !
👏🏻🇫🇷🇩🇪 Bravo
@SNCFVoyageurs
&
@DB_Presse
pour cette belle coopération, qui trouvera sans nul doute son public !
[LIVE de BERLIN]
Avec la
@DB_Presse
, j’ai eu le plaisir d’annoncer notre premier train grande vitesse de jour entre Paris 🇫🇷 et Berlin 🇩🇪.
Une liaison quotidienne faisant escale à Strasbourg, Karlsruhe et Francfort, à partir de ce mois de décembre.
Cette création de liaison
En mars,
@vpecresse
piquait une crise pour les nouveaux trains du
@RERB
, devant subir des tests de chocs avec camions.
Argument : « il n’y a pas de passage à niveau »
Ici aussi, il n’y en a pas. Et pourtant… ⤵️
🤫 Quand on ne sait pas, on ne dit pas.
On marche sur la tête !
Dans les transports, il faut en finir avec les normes européennes ubuesques. Dernière en date : imposer un crash test contre des camions pour les nouvelles rames du
#RERB
que j’ai commandées pour 2025, alors qu’il n’y a aucun passage à niveau !
@BB27000
Tout à fait, il y a le souci chez moi comme partout, sur l’étoile de la Roche-sur-Foron.
La volonté politique que j’évoquais permettrait en partie de résoudre cela, en rendant les postes d’ADC et d’AC + attractifs.
@sretailleau
@univ_lille
C’est très bizarre de réagir plus vite sur des propos de Mélenchon que pour des affiches/tags pétainistes et néonazis sur des campus universitaires.
Bonjour
@nicolasrubin
@MartialSaddier
@Dep_74
👋🏻
Vous connaissez ce truc ?
🚄 Ça s’appelle un « train », ça va vite et on peut aller jusqu’en Suisse avec 😻
Et ça tombe bien, y’a une ligne du « Léman Express » juste en parallèle de l’autoroute 🚗 que vous voulez construire :)
🚄👀 En dehors des annonces d’hier, on sait aussi que la commande de nouveaux trains 2 niveaux pour le
#L
émanExpress devrait se faire prochainement.
⬇️ 10/
🧐 La grande vitesse n’a rien rapproché du tout… étant donné que ces liaisons existaient déjà avant, en coopération avec le
@GroupeSNCF
.
🇫🇷🇪🇸 On veut revoir
@SNCFVoyageurs
et
@Renfe_Fr
en partenariat, pas en guerre commerciale : les usagers méritent mieux !
🎉 Nous sommes en fête ! Cela fait un an que nos trains circulent entre l'Espagne et la France ! 🚄🌍 La grande vitesse a rapproché Barcelone de Lyon et Madrid de Marseille. Beaucoup de villes nous attendent encore pour les rejoindre et les découvrir !
Passons au 2e gros morceau de ces annonces : le
#L
émanExpress. Il va s’étendre dans l’Ain et se renforcer à Genève.
👉🏻 2026 : nouvelle ligne RL7 entre
#Annemasse
et
#Gen
èveAéroport
👉🏻 2029 : extension du réseau à
#Nurieux
&
#Culoz
⬇️ 5/
🇫🇷 Les 8 lignes concernées ne sont pour l’instant pas dévoilées, mais on pense évidemment au TER
#Lyon
–
#Gen
ève, qui souffre d’une offre bien trop faible et de matériel insuffisant. La
#Suisse
doit pousser auprès de la Région
@auvergnerhalpes
sur ce sujet.
⬇️ 9/
🧵 Depuis plusieurs semaines déjà, la fatigue devenait pesante et très vite une seule solution s'offrait à moi :
Quitter l'Union Étudiante.
Retour d'expérience sur une incroyable année passée dans le syndicalisme étudiant ⤵️
✍️ C’est un peu passé sous les radars, mais l’Office fédéral des Transports (OFT) a aussi annoncé la signature prochaine d’une déclaration d’intention entre les ministres des Transports 🇫🇷 et 🇨🇭 pour le développement de 8 liaisons transfrontalières !
⬇️ 8/
📋 Présent aujourd’hui au
#ConseilNational
de la
@FNAUT_fr
, pour y représenter la
@fnaut_aura
et l’
@assoARDSL
.
📝 Au programme : inventaire des lignes ferroviaires à réouvrir, fonctionnement de la FNAUT, programme d’études…
🛤️🚂 Le
#PassRail
finalement sur les bons rails pour un lancement cet été… réelle avancée ou simple remix du Pass « TER de France » d’il y a 3 ans ?
Un fil à dérouler 🧶⤵️
🚊 700.000 jeunes pourront voyager dès cet été à moindre coût via le pass rail, grâce au travail collectif mené avec l’ensemble des
@Regionsdefrance
. Un engagement d’
@EmmanuelMacron
en direction de la jeunesse tenu !
#passrail
👉🏻 Voilà la réalité de l’ouverture à la concurrence : des conditions de travail dégradées et des personnels au bout du rouleau.
❌ Tout le monde est perdant : les travailleurs et les usagers.
🤜🏻 Soutien plein et entier aux grévistes !
#Keolis
En effet, dans une configuration à quai central, il faut construire à côté une voie + un quai.
Avec 2 quais d’emblée, il “suffit” de rajouter une voie de l’autre côté d’un quai. Et on peut même réserver l’emprise dès le départ.
Une explication
@presse_CFF
?
⬇️ 4/
🥰 Oui, les « joies » de la campagne où les pouvoirs publics abandonnent les habitants.
😳 Aberrant de voir ce genre de réponse avec un tel déni de réalité. Tout le monde a le droit de se déplacer, même en milieu de journée à la campagne.
@JourneauCedric
@TER_YONNE_PARIS
Bonjour Cédric, c'est vrai que dans les communes rurales, les trains sont souvent plus desservis le matin et le soir pour les personnes qui travaillent. En milieu de journée, c'est un peu plus calme ... Les joies de la campagne !😉
@br_joris
@ZeddOTak
@Renaud_Sand
Le mot « au » s’accorde, si jamais, et même que cela se fait avec un « x » et qu’il manque un sujet dans ta phrase.
Sujet-verbe-complément, on apprend ça au CP normalement.
🚉 Commençons par “le” gros morceau : la gare souterraine de
#Gen
ève.
Les
#CFF
en ont dévoilé l’avant-projet. À retenir :
👉🏻 2 voies souterraines avec 1 quai central de 420 m.
👉🏻 triplement des espaces voyageurs (4’800 → 14’000 m3)
⬇️ 1/
👉🏻 reconstruction du quai 4 (partie TGV/TER)
👉🏻 mise en service : 2039 au mieux
👉🏻 coût : 2 Md CHF (2,1 Md €)
👍🏻 C’est une bonne chose de voir ce projet entrer dans le concret, après tous les soubresauts qu’il a connu.
⬇️ 2/
👋🏻 Bonjour
@SNCFVoyageurs
@TGVINOUI
.
On va revoir les bases :
• des billets accessibles à tous
• une vraie voiture-restaurant avec des vrais repas dans une assiette
Merci :)
@BONNIN1402
@terbusbfc_
Pour le repas, avec des transports publics efficients il y a forcément une gare à proximité ou à défaut des bus de rabattement.
Ça marche surtout pour les grandes agglos. Pour les campagnes, on réouvre les lignes capillaires et on met des bus interurbains en attendant.
🚋 Un tramway, ça roule sur des rails.
🚌 Si ça a des pneus, c’est un bus, point.
Arrêtez un peu de vous moquer des usagers en leur faisant croire qu’ils ont droit à de vrais investissements pour leur quotidien.
🚎 Le tramway sur pneu (ou BHNS) Part-Dieu <> Sept-Chemins sera en service en 2026 😍
En connexion avec la nouvelle Ligne de l'Est Lyonnais il permettra de mieux desservir les quartiers Montchat, Grand Clément et Bron, Chassieu, Genas.
On en profite évidemment pour planter 🌳🌱
🤝🏻 Et si vous aussi, vous voulez prendre part à l’aventure en travaillant aux côtés des usagers pour des transports toujours + performants, vous pouvez rejoindre l’Association Rail Dauphiné Savoie Léman
@assoARDSL
👀
RDV par mail à contact
@ardsl
.org ou en MP ;)
⏹️ THREAD OFF
1️⃣0️⃣0️⃣ promesses non-tenues :
Vous allez faire un pass réservé aux jeunes, et sans les transports urbains et d’Île-de-France.
La promesse de base, c’était avec tout ça, et surtout pour tous.
Par contre, vous ne vous êtes pas embêtés à baisser le prix (49€) pour compenser…
Ce matin, c’était baptême… de l’air ?
Non, de se faire percuter par une voiture 🤡🚗
Heureusement je m’en tire très bien, seulement quelques égratignures pour moi et le vélo 😮💨