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Nicolas Marcotte

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Vélo à l'année ✌️ 📷🏃‍♂️🚃🌳| Mobilité pour tou•te•s

Montreal

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@Taintin

Nicolas Marcotte

5 months

Quelques extraits de ma présentation à la Commission prébudgétaire de Montréal 2025 sur le financement du transport collectif. J'y discute de l'importance d'augmenter la vitesse commerciale et l'efficacité du réseau de bus afin de stimuler son achalandage. #polmtl #polqc

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Nicolas Marcotte

2 years

Tenir une brique dans sa main rendrait les conducteurs plus polis envers les piétons. 🧱 😇

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2 years

@jedweeks For the same reason you have two additional fridges in your garage I suppose 😬

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10 months

Qui suis-je pour argumenter contre Pierre Fitzgibbon sur la dénationalisation d’Hydro-Québec. Je vais laisser René Lévesque le faire. 🙂

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Nicolas Marcotte

2 years

Une différence entre les cyclistes et les automobilistes: le plaisir du moment présent. 🤗 Cette vidéo. 👌

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3 months

Changer les standards en les rendant plus actuels, pour qu’ils continuent à faire du sens. ❤️❤️💍👰‍♀️🤵‍♂️🚴🚴🏻‍♂️

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Nicolas Marcotte

1 year

Confrontation de 5 automobilistes qui s’engagent à contre-sens sur Gauthier en 40 minutes. Avec en supplément le plaisir de se faire rouler dessus par un champion!🏆

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Nicolas Marcotte

3 months

On oublie souvent la pression énorme dans les canalisations.

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1 year

Je comprends « qu’il faut que le débat se fasse » mais j’ai un profond malaise d’entendre débattre: la sécurité contre des places de stationnement. Puis, aller chercher mon gars à l’école et voir un enfant passer beaucoup trop proche de se faire frapper. (ajd 12-oct 17h)

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Nicolas Marcotte

1 year

À Zurich, pour la rentrée scolaire, ils font la démonstration de la grosseur d’un SUV du point de vue d’un enfant qui se rend à l’école.

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Nicolas Marcotte

2 years

Quand on parle de piétonisation ou de pistes cyclables: « Oui mais pour les véhicules d’urgence, chaque seconde compte! » . Le reste de l’année 🤨

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Nicolas Marcotte

1 month

Un automobiliste fait gueuler son moteur et klaxonne une mère de famille et ses 2 enfants sur un vélo cargo, qui complétait une manœuvre de virage à gauche, avant d’accélérer dangereusement entre plusieurs cyclistes. #CentreSud #rueOntario

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Nicolas Marcotte

1 year

Très courte vidéo de l’achalandage du metro à minuit hier. Le fermer à 23h serait un scandale.

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2 months

La délinquance des automobilistes est hors de contrôle sur la rue Ontario et il est important de la documenter. J'ai compté 42 raccourcis illégaux en 35 minutes au coin de Papineau. #polmtl #CentreSud #rueOntario

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Nicolas Marcotte

5 months

Et d'ajouter: « Pour 1 kilomètre parcouru, un cycliste coûte 25 fois moins cher qu'un automobiliste, [...] c'est facile de mettre la faute sur les autres ». 👌

@jfrheault

Jean-François Rheault

5 months

Fabuleux de voir le journaliste se faire mettre en boîte suite à sa question colportant le plus grand préjugé sur le vélo, à savoir que les cyclistes ne paient rien. Bravo 👏

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Nicolas Marcotte

1 year

C’est un peu gênant que quelqu’un qui vit à Longueuil et travaille à Mtl de devoir avoir 3 CARTES OPUS DIFFÉRENTES pour utiliser le TC. - une pour le tarif AB - une pour le tarif Montréal - une pour le tarif Longueuil Si c’est pas une embûche, c’est quoi? @stminfo @artm_quebec

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Nicolas Marcotte

5 months

Ouf! Merci @PatriceRoyTJ d’avoir posé la vraie question : Est-ce que ce n’est pas beaucoup la sécurité politique de vos députés dans la région de Québec qui est en jeu? 🔥🔥🔥🔥👌

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Nicolas Marcotte

22 days

Geneviève Guilbault a annoncé un 3e lien «irréversible», sans fourchette de prix, disant que les autre partis seraient irresponsables de revenir en arrière. Ce qui est irresponsable est d'engager les finances publiques pour des question électoralistes sans connaître les coûts.

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Nicolas Marcotte

4 months

Le maire de Québec @brunomarchand dans Le coeur a ses raisons.😜

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6 months

👌 « Ce n’est pas le Québec économique, ce n’est pas le Québec social, ce n’est pas le Québec humain, ce n’est pas le Québec nationaliste que je veux laisser à mes enfants » -Bruno Marchand

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Nicolas Marcotte

3 months

Combien de démonstrations par l’absurde faudra-t-il faire pour qu’ils acceptent que les automobiles sont dangereusement gigantesques?

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Nicolas Marcotte

5 months

« Vraiment, la CAQ, elle nous prend pour des cons »

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Nicolas Marcotte

2 years

Pourquoi permettre le stationnement sur rue au centre-ville quand nous pourrions diriger les automobilistes dans les stationnements intérieurs?

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Nicolas Marcotte

4 months

Une image vaut mille mots.

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Nicolas Marcotte

2 years

#CentreSud On s’imaginerait que la mort d’une enfant sensibiliserait les conducteurs… L’intersection de Rouen et Parthenais est toujours aussi dangereuse, 44 infractions en 1h.

@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

#CentreSud Voici les dangers auxquels nous exposons nos milieux scolaires. Interdiction de tourner tourner à gauche pendant l’heure de pointe, en face de l’école Ville-Marie.

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Nicolas Marcotte

2 years

Quand les gens de Québec apprendront que l’on peut ajouter un énorme rack à vélo en face d’un tramway 🤩

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Nicolas Marcotte

10 months

« Your unlimited sense of exploration » le gars qui pelte son SUV en gougoune 🤣🤣 #PubVsR éalité

@anhkhoido

Anh Khoi Do

10 months

《 J'ai besoin d'un VUS en raison de l'hiver au Québec. 》

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Nicolas Marcotte

1 year

#ÉcoleSaintJoseph (2/x) 101 infractions en 50 minutes Voici des cas d’interblocage à la tonne.

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Nicolas Marcotte

2 years

Est-ce ce que vous avez le mal de coeur en auto? Peut-être êtes-vous juste pu capable des automobiles! 🤗 Wow! Quelle pub de transport régional incroyable! 👌 Carsick or just sick of cars? @GOtransitFR 👏👏

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Nicolas Marcotte

2 years

🤩 Si on avait une chose à faire en matière de santé publique pour améliorer la santé des gens, c’est de créer des aménagements favorables pour se transporter de manière sécuritaire en transport actif.👌 Merci mille fois @brunomarchand .

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Nicolas Marcotte

1 year

#ÉcoleSaintJoseph (3/x) 🏆👏 Dans la catégorie « Champion international de course », les finalistes sont:

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Nicolas Marcotte

2 years

4 avril: REV à Québec (ch Ste-Foy) 12 avril: vélos dans le métro 12 avril: BIXI 4 saisons à Montréal 13 avril: plan déplacement Ville-Marie 17 avril: BIXI à Longueuil 18 avril: SAAQ portière hollandaise 18 avril: 3e lien sans auto On a gagné la gang! 😎✌️

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Nicolas Marcotte

1 year

#CentreSud Depuis qu’un piéton s’est fait percuter au coin De Lorimier/Maisonneuve et suite aux demandes du Collectif: Apaisement pour Sainte-Marie, je suis allé voir. Très accidentogène, aucun temps de traverse pour les piétons. La fluidité au détriment de la sécurité.

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Nicolas Marcotte

4 months

Tellement trop de chars dans le Vieux Port c’est ridicule.

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Nicolas Marcotte

7 months

Pour l’éclipse ils avaient annoncé un événement. Ils n’ont priorisé ni le transport en commun ni le transport actif. Ils ont priorisé la fluidité automobile, comme toujours. @SPVM @Val_Plante @pablorodriguez @pontJCBridge

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Nicolas Marcotte

1 year

Oui à la densification, mais il faut que ce soit fait intelligemment. Un cas d’espèce à ne pas reproduire: Villa Latella à Laval. AUCUN commerce de rez-de-chaussée, pas une pharmacie, pas un café, pour une population de retraités qui pourtant en profiteraient énormément. 😒

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Nicolas Marcotte

2 years

Le Vieux-Port de Montréal la journée où l’on va avoir le courage politique d’interdire les automobiles.

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Nicolas Marcotte

7 months

« Defy gravity » 🤣 #PubVsR éalité

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Nicolas Marcotte

2 years

Le moment où Céline Galipeau se mort les lèvres pour ne pas rire la réplique de Patrice Roy « parce que c’est une île » 🤣👌🙌 @PatriceRoyTJ @CGalipeauTJ #polqc2022

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Nicolas Marcotte

1 year

Retour du travail aujourd’hui, je passe par le MIL (UdM) et j’ai constaté 3 infractions dangereuses pour les cyclistes en 20 secondes 😵‍💫, dont une collision évitée de justesse (on entend la cycliste crier dans la vidéo).

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Nicolas Marcotte

1 year

@CarHelmets And about a 🧱?

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Nicolas Marcotte

3 months

Dangereux et irresponsable.

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Nicolas Marcotte

1 year

Les attentes des publicités de char en pleine air rencontrent la réalité.

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Nicolas Marcotte

2 months

À mon avis, Valérie Plante est une sainte de ne pas avoir fermé plus tôt la section commentaires de ses publications. Les fermer est la bonne chose à faire, ne serait-ce que pour ne pas décourager les jeunes filles de s’engager en politique.

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Nicolas Marcotte

2 months

À New-York aussi, le vélo est plus efficace que l'automobile. 😎

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Nicolas Marcotte

2 years

Dernière nouvelle: la ville de Montréal décide de remplir Décarie d’eau. 🥳 ✌️ #AI #DallE #canalD écarie

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Nicolas Marcotte

8 months

La Nuit Blanche dans le brouillard donne une ambiance à la Blade Runner 2049!

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Nicolas Marcotte

1 year

Fais ta part pour la mobilité, pèse toujours sur les 2 boutons. 😇

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Nicolas Marcotte

2 months

Aref Salem participe à une émission où l'on traite les politiciens d'imbéciles sans recadrer les propos. Il discute d'un aménagement qu'il croyait récent, mais qui date de 2010, sans réaliser qu'il était élu du parti au pouvoir à la ville-centre à l'époque. #thoughluck

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Nicolas Marcotte

2 years

La canopée de neige ❤️

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Nicolas Marcotte

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« J’ai acheté un Ford avec un moteur V8, je n’ai pas l’argent pour payer l’essence, c’est inacceptable » 🫠

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Nicolas Marcotte

6 months

Le manque de performance des sociétés de transport est principalement attribuable au manque de volonté à prioriser le TC. Ici, sur Papineau, il va a 2.5 km/h de moyenne parce qu'il est dans un trafic d'autos solos. Quels sont les endroits où votre bus est dans le trafic?

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Nicolas Marcotte

2 years

Étude improvisée de la corrélation entre la canopée et les pannes d’Hydro. . Bref si tu as une panne ce soir, plains-toi pas trop, tu vis probablement dans une belle place. 😐

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Nicolas Marcotte

8 months

Dis-moi que tu ne fais pas de vélo à Montréal, sans me dire que tu ne fais pas de vélo à Montréal, Raphaël.

@RaphaelMelancon

𝐑𝐚𝐩𝐡𝐚𝐞̈𝐥 𝐌𝐞𝐥𝐚𝐧𝐜̧𝐨𝐧

@RaphaelMelancon

8 months

Un sommet en cinq ans pour les nids-de-poule à #Montr éal… Essayez de trouver un nid-de-poule dans une piste cyclable, par contre. #polmtl

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Nicolas Marcotte

1 year

Selon Tomtom O/D analysis, la majorité du transit Est sur Camilien-Houde provient de Westmount. Êtes-vous surpris que des gens qui habitent la ville la plus riche du Qc passent à travers un parc pour gagner 12 min et utilisent leur influence pour continuer à le faire? Pas moi🤷‍♂️

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Nicolas Marcotte

11 months

La stratégie de CAQ d'Amérique du Nord pour séduire son électorat.

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6 months

« Aujourd'hui, on m'a demandé pourquoi le Québec investit trois fois moins que l'Ontario dans les transports en commun. Ma réponse est simple: c'est parce que nous investissons davantage dans les routes. » -François Legault

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Nicolas Marcotte

2 years

@muni_d1 @jedweeks Does she have three teenager kids AND is a farmer AND is a monster truck stuntwoman ?! Damn I’m so sorry about my comment! 🥺

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Nicolas Marcotte

1 month

« [la voiture] est un des biens de consommation que l'on a le plus associée à l'identité parce qu'il faut vraiment crinquer autre chose que l'idée du besoin pour vendre des voitures à un coût moyen de 66 000 $ au Canada.»

@geraldfillion

Gérald Fillion

1 month

Pour contrer la surconsommation et l'endettement excessif, est-il temps de repenser nos habitudes pour mieux consommer? On en discute avec Isabelle Thibeault, anthropologue de la consommation, et Jacques Nantel, professeur émérite de marketing à HEC-Montréal.

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Nicolas Marcotte

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Traverser la ligne jaune, rouler à contre-sens, puis sur la bande cyclable, et klaxonner parce qu'elle pense être dans son droit en nous fonçant dessus avec son gros SUV (moi et un enfant qui allait à l'école). La violence motorisée, vous dites?

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Nicolas Marcotte

3 months

En arrière-plan des grands événements, il y a des employés de @BIXImontreal qui retirent les vélos des stations et les entreposent au début du spectacle pour les remettre progressivement quand les gens quittent. C’est d’une efficacité redoutable. Bravo! 1/2

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Nicolas Marcotte

7 months

Le chemin des Carrières, dont la clôture est trouée systématiquement par des citoyens, illustre bien que les résidents veulent simplement se déplacer à pied ou à vélo mais sont contraints à des détours axés sur l’automobile. #polmtl

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Nicolas Marcotte

18 days

Si on n’est pas prêts à utiliser 2 places de stationnement pour qu’un arbre pousse, je ne donne pas cher de la civilisation.

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Nicolas Marcotte

5 months

La #F1 est le moment idéal pour se rappeler que l’auto est le moyen de transport le moins efficace pour se déplacer au centre-ville. 😎 🚎🚲🚶 #Montr éal @F1GPCanada #CanadianGP

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Nicolas Marcotte

1 year

« Guerrier autoroutier » 😵‍💫 Qui fait la guerre à qui déjà?

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2 years

Si tu ne vois pas le char qui est en avant de toi, tu ne verrais pas les enfants du quartier non plus.

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Nicolas Marcotte

1 year

27 cyclistes, 15 secondes. Rien d’autre à ajouter. 🤗

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Nicolas Marcotte

1 year

Ce politicien trouve que le transport en commun devrait passer moins souvent et que les gens n'y sont pas assez serrés.

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Nicolas Marcotte

7 months

Le projet irréalisé de faire une autoroute qui passe à travers le Plateau dans l’axe de Saint-Laurent. 🫠😵‍💫 Juste merci.

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Nicolas Marcotte

11 months

#BixiHivernal #velomtl #velodhiver Juste pour le plaisir de se promener en Bixi le lendemain d'une tempête de neige sur Saint-Denis. ✌️ 1/

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@Taintin

Nicolas Marcotte

11 months

#BixiHivernal #velomtl #velodhiver Pas mal plus rapide que de sortir un char d'un banc de neige!

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Nicolas Marcotte

4 months

Un conseiller de Geneviève Guilbault qui pense que le vélo en libre service serait une solution qui cannibaliserait le bus. sans jamais considérer que l’objectif est que ET le bus ET le vélo offrent des solutions alternatives … à l’automobile. 👎

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 months

En date du 22 août, le REV Saint-Denis serait la piste cyclable la plus achalandée en Amérique du Nord, dépassant le Manhattan Bridge à New York. 🎉👏✌️ @Val_Plante #polmtl

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

La Norvège regrette ses subventions aux véhicules électriques parce qu'elles ont rendu moins attractif l’usage du transport en commun et ont augmenté la dépendance à la voiture. Ça sonne familier n'est-ce pas?

Norway Regrets Its EV Push Because It Made People Dependent On Cars

EV allowances have directly reduced funding for public transportation in Norway

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Nicolas Marcotte

1 year

#REM #Brossard #Uniquartier supposé être axé sur le vélo et la marche… feu de circulation trop long, beg button, pour finalement se faire voir par le conducteur à la dernière seconde. Avec @jacouzi . Un enfant dans le même contexte? Pas sûr comment ça finit…

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Nicolas Marcotte

1 month

@Onceuponthetime @SuzLareau Voici une vidéo de sensibilisation du SPVM.

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

⚠️⚠️ #NouvelleCourageuse ⚠️⚠️ @BIXImontreal annonce un projet pilote vélos électriques hivernaux entre le stationnement P2 Longueuil et le métro Papineau pour soutenir les travaux du tunnel L.-H.-La Fontaine.

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

Reconstitution d’un piéton traversant la rue Sherbrooke et (à peu près) toutes les rues transversales 👌🤗

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@Taintin

Nicolas Marcotte

11 months

Pour dire à quel point on a du chemin à rattraper: le transport en commun est tellement efficace à Brême que la Deutsche Post fait ses livraisons en utilisant le tramway. En passant Brême a le même nombre d'habitants que Québec (500k), avec 11 lignes de tramway. ONZE!!! 😭

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@Taintin

Nicolas Marcotte

6 months

La popularité du transport en commun repose sur l'efficacité des voies réservées. Si le temps de transit en auto solo équivaut à celui en bus, les gens ne transitionneront pas. Les villes veulent de l’argent, qui ne doit pas aller dans des bus à l'arrêt. Ici sur Clark. #polmtl

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@Taintin

Nicolas Marcotte

5 months

J’ai rarement vu un citoyen mettre en pièce un mauvais aménagement municipal de façon aussi magistrale! À écouter! 👌 #Longueuil #polqc 2/

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@Taintin

Nicolas Marcotte

8 months

Lundi, François Legault annonçait un budget déficitaire, conséquence selon lui des ententes en éducation. Aujourd’hui l’attaché de presse de Geneviève Guilbault remercie … Geneviève Guilbault d’avoir remis 600 millions $$$ par an depuis 3 ans. #continuons 1.8 MILLIARDS $$$ 🤯

@Max_Roy21

Maxime Roy

8 months

Je viens de recevoir mon avis de paiement pour mon permis de conduire : 25,50$! 😍🤩 Merci @SAAQ et @GGuilbaultCAQ ! 🚗💨

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

#Papineau #Rachel L’interbloquage des traverses piétonnes est un fléau qui met en danger les enfants et les personnes âgées. L’intersection est à 500 mètres de 3 écoles. 63 cas de délinquance automobile en 35 min. La traverse fut dégagée 1 seule fois sur 24 passages consécutifs.

@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

#CentreSud On s’imaginerait que la mort d’une enfant sensibiliserait les conducteurs… L’intersection de Rouen et Parthenais est toujours aussi dangereuse, 44 infractions en 1h.

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

Ce que beaucoup de conducteurs ont oublié: quand un piéton traverse la rue, peu importe, il faut arrêter 👏COM 👏PLÈ👏TE👏MENT.👏 Frôler est interdit, klaxonner est interdit, ne pas immobiliser le véhicule est interdit. #ExamendeConduite

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

Vouloir réellement un système de transport en commun efficace, on le séparerait complètement du trafic. 👌

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@Taintin

Nicolas Marcotte

7 months

C’est quand même joli!

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@Taintin

Nicolas Marcotte

10 months

L’absence de voies réservées sur Sherbrooke est le principal facteur de la faible vitesse commerciale. 3 bus de la même ligne (24) sur 50 mètres, 15 minutes pour traverser le parc Lafontaine, ça n’a pas de sens. @stminfo @Hochelagaman

@ChittiMarco

Marco Chitti

1 year

Donc, comment on peut faire pour augmenter la vitesse commerciale de nos bus ? C'est è la fois simple (on connait comment le faire) et compliqué (toutes les options ont un coûts, soit politique soit d'investissemnt initial)

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@Taintin

Nicolas Marcotte

27 days

Ce qui se passe ce matin sur la rue Rachel.

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

Bonjour @SAAQ pourriez-vous interdire l’installation spécifique de studs sur les engeliveurs svp. #grosbonsens 😐

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@Taintin

Nicolas Marcotte

6 months

Comment augmenter l’efficacité du transport collectif? Réservez les voies 24/7 au lieu de 3h par jour. Faut-il être surpris que les automobilistes ne les respectent pas, considérant le faible niveau de priorité que la ville leur attribue? 🤷 #polqc #polmtl #TC

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

Si la CAQ veut un transport en commun efficace et rentable, le bus doit être l’option la plus rapide. Ça commence par réserver des voies pour le transport en commun sur leur réseau: Sur Décarie. Sur la Métropolitaine. Sur Ville-Marie.

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@stm_nouvelles

STM

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[Bus 🚌] La #STM et @Lachine_MTL annoncent la mise en service d’une voie réservée bus, taxis et vélos sur la rue Provost dès le 30 octobre. Celle-ci bénéficiera notamment aux quelque 4500 personnes qui circulent en bus sur cet axe chaque jour. Info ➡️

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

La prochaine fois que vous traverserez la rue, regardez le poteau à côté de vous. Cette vidéo risque de vous rester longtemps en tête.😕 Via @StrongTowns .

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

Tout ça pour « faire tourner les têtes ». L’insécurité des chauffeurs de pick-up résumée en une publicité. « quand j’arrive au chantier, tous mes collègues me regardent » 🤣 #patpatrouille

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

Ça aura pris 30 ans pour s’en rendre compte: Dans une pub de Coke, mettre un vélo cargo, l’hiver, c’était franchement visionnaire! 😎

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 months

Une même construction qui traverse une rue et une piste cyclable est pourtant traitée différemment : - Les autos doivent continuer à passer. - Les piétons et cyclistes, eux, ne valent pas la peine d'être accommodés.

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@Taintin

Nicolas Marcotte

1 year

« Le cycliste, qui portait son casque protecteur, s’est retrouvé coincé sous le mastodonte à la suite du choc. Les roues du camion-citerne lui seraient passées sur une jambe et sur un bras.» . WOW, je cherche des formulations l’équivalentes.🤔👇

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@Taintin

Nicolas Marcotte

9 months

Concernant la crise du logement: - Les villes ont sonné l'alarme depuis le début. - La CAQ renie l'existence de la crise depuis de début.

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@Taintin

Nicolas Marcotte

2 years

#CentreSud Voici les dangers auxquels nous exposons nos milieux scolaires. Interdiction de tourner tourner à gauche pendant l’heure de pointe, en face de l’école Ville-Marie.

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