とみたけ @TS708 Twitter profile | Pikagi

Pikagi

とみたけ

@TS708

2,005

Followers

600

Following

11,540

Media

68,988

Statuses

#京浜東北線209系全編成記録

https://t.co/FdBO0VCGEo

Joined April 2013

Don't wanna be here? Send us removal request.

Pinned Tweet

@TS708

とみたけ

10 months

#京浜東北線209系全編成記録上記のハッシュタグにて全86編成を纏め終えました。あれだけ大量にいた209系、何本か撮り逃しているかもと内心は不安でしたが、とりあえず全編成の画像が発掘できた事に安心しました(一部、ヒドイ画像も散見されますが) 模型製作等、何かしらの参考になれば幸いです。

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

45

311

Last Seen Profiles

@TrollTweetsUS

@Guto_Harri

@gatoencerrado2

@b09a2032c

@UKParliament

@Kei_Kei_Twi

@Chartwell_Ideas

@israelsoto

@HoldenHuntxx

@watakohana

@ponyboy_Master

@SparkyKne

@BikerJolt

@FAIreland

@Yeo_ro_

@KFC_ES

@kudo_pua

@SHANEWYNN4

@HoldenHansen7

@Muhammd5533556

@ManalZaidii

@dada121233

@spiraspid

@whosllay

@PauCorachan

@bokeplokalmalam

@Adelj59988834

@cleitovisksa

@ItsRetroKaiju

@luvU_Ricky04

@andycap31

@HolaCarmitooo

@fielthebapet

@douniaaa_k213

@its_the_hotline

@sjeluna

@TS708

とみたけ

2 months

カイジからかいじへ #みんなの電気釜見せて

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

442

3K

@TS708

とみたけ

4 months

#みんなが撮ったヘッドマークを見せて

Tweet media one

23

567

3K

@TS708

とみたけ

3 years

初級上級上級上級

Tweet media one

20

714

2K

@TS708

とみたけ

2 years

試作車と拡幅車どちらも少数派だった割には、車庫での遭遇率は高かったですね

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

5

487

2K

@TS708

とみたけ

9 months

2005年7月9日ダイヤ改正のラッピング車両

Tweet media one

Tweet media two

5

360

2K

@TS708

とみたけ

7 months

分かる人には分かる、いつもと違う光景

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

17

309

2K

@TS708

とみたけ

3 years

クモヤのパン上げです音鉄には堪らないかも #クモヤ撮影会

1

511

2K

@TS708

とみたけ

10 months

気まぐれシェフのよくばりピーマンカボチャカフェオレ

Tweet media one

3

307

2K

@TS708

とみたけ

2 years

10年前、日本海に乗ったら折戸のスキマからどちゃくそ雪が入り込んでて、そら北斗星客車は引戸になるわなと思いました

Tweet media one

Tweet media two

7

366

2K

@TS708

とみたけ

2 years

カオス

Tweet media one

4

310

2K

@TS708

とみたけ

5 months

従来のJR営業用車両にはなかった新機軸をふんだんに取り入れたE331系。故に諸々のトラブルに見舞われる結果となってしまいましたが、同車が鉄道車両として初めて搭載したPMSM(永久磁石同期電動機)については、その後さまざまな新製車両、改造車両に採用されて無事成功を収めています。 #E331 系の日

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

311

2K

@TS708

とみたけ

2 years

後にも先にも、ケツ打ちで喜んだのはこの時だけです

Tweet media one

7

172

2K

@TS708

とみたけ

2 months

抹茶かぼちゃオレ

Tweet media one

2

190

2K

@TS708

とみたけ

4 months

#3 秒でかっこいい動画

4

268

2K

@TS708

とみたけ

4 months

KATO TRAIN

Tweet media one

5

185

2K

@TS708

とみたけ

5 years

電車でGO!

Tweet media one

5

405

1K

@TS708

とみたけ

2 months

今が一番面白いかもしれない静岡地区

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

2

244

1K

@TS708

とみたけ

3 years

京浜東北線209系引退から12年毎年振り返っているので既出画像ばかりですが、かつて下十条運転区で見られた日常でも……

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

3

291

1K

@TS708

とみたけ

4 years

#深夜だからバレない

Tweet media one

5

649

1K

@TS708

とみたけ

1 month

大宮総合車両センターにて転用改造中の205系。時々、画像のような『ネタ幕』で留置されていました。

Tweet media one

3

197

1K

@TS708

とみたけ

3 months

10M5Tの15両編成だの　207系並の内装した体質改善車だの何だの凄えモンはあらかた乗ったけど･･････こんなボロい低運の鶴見線のクルマがいちばんかっけぇ 103系ってのは一体何なんだろうな

Tweet media one

16

220

1K

@TS708

とみたけ

11 months

りんかい線内閉じ込め運用の205系「東京テレポート行き」相互直通開始時、6扉車サハ204組込み予定だった編成は、置換え対象となるサハ205の側面表示器LED化が見送られ、りんかい線対応の字幕に交換されました

Tweet media one

0

336

1K

@TS708

とみたけ

11 months

205系みたいなドア開きそうで開かない分割窓 2両に1個しかない側面幕 LED表示機のない鴨居部分枕木方向の蛍光灯薄暗い車内何かがおかしい209系

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

9

265

1K

@TS708

とみたけ

6 months

#並んでたら撮るよね

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

7

175

1K

@TS708

とみたけ

8 months

#209 系500番台デビュー25周年今はなきスカイブルー帯の209系500番代。 2000年、京浜東北線D-ATC化&増発用として2編成(ウラ80,81)が習志野電車区より転入。その後2006～7年に209系試作車置換用として3編成(ウラ82～84)が追加で転入し、最大5編成が存在しました。

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

4

285

1K

@TS708

とみたけ

2 years

新旧交代の頃

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

1

218

1K

@TS708

とみたけ

9 months

#もう二度と撮れない鉄道写真やっぱりこれ

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

3

197

1K

@TS708

とみたけ

4 years

このページヤバいな

Tweet media one

7

293

1K

@TS708

とみたけ

1 year

山手線205系引退から18年車両はすっかり変わりましたが、水色の電車と並走するのは今も昔も変わらず

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

5

302

1K

@TS708

とみたけ

2 years

下十条運転区

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

1

187

1K

@TS708

とみたけ

11 months

京葉線103系のスカートつき編成 201系や205系(原型車)とは異なり、左右対称で103系独自の形状でした京葉区から豊田区へ転じたクハ103-765が装着していたスカートが、同区(現・センター)の立入禁止柵として有効活用(?)され、JR東日本では珍しかったスカートつき103系の存在を今に伝えております……

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

2

281

1K

@TS708

とみたけ

7 months

京浜東北線での運行終了から早14年。 #京浜東北線209系全編成記録

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

4

204

1K

@TS708

とみたけ

1 year

回送 KAISO

Tweet media one

Tweet media two

1

253

1K

@TS708

とみたけ

2 months

ホーム検知装置つき同士の並走

Tweet media one

0

112

1K

@TS708

とみたけ

2 months

2004年と2024年

Tweet media one

Tweet media two

9

147

1K

@TS708

とみたけ

5 years

来月で209が去って10年経つ京浜東北線

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

4

331

979

@TS708

とみたけ

2 years

ジュラ電といい蒲田電車区にはヘンなのしか投入されないんか

Tweet media one

8

260

986

@TS708

とみたけ

3 months

初級上級上級上級　(再掲)

Tweet media one

4

208

1K

@TS708

とみたけ

2 years

過去に撮影したウラ90編成、いくつか画像を弄ったら模型化の参考にならなくもない感じになりましたので、マニアックな方は見ていってください(無許諾転載はしないでね)

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

4

176

989

@TS708

とみたけ

3 months

#懐かしい行先出した奴が勝ち

Tweet media one

0

149

985

@TS708

とみたけ

4 months

同じようなアングルで撮影した方がおられる事に感動(時代は異なりますが)

Tweet media one

@chogenjizaka32

castle-train

@chogenjizaka32

4 months

いろいろ懐かしい 2012.2.14 五反田

Tweet media one

0

111

892

1

102

963

@TS708

とみたけ

2 years

◆青い"八ミツ"の209系 '05年10月、浦和電車区209系0番代の車体保全予備として、三鷹電車区よりミツC515編成を借入れました所属標記や編成札は三鷹時代のまま運用され、'06年3月に川越区で色替ののち一旦返却されたもののATCは撤去せず、試作車置換えの為'07年2月にウラ82として正式に転入しました

Tweet media one

Tweet media two

2

212

937

@TS708

とみたけ

10 months

【209系廃車計画】 2006年春頃まで、京浜東北線209系はデジタル無線設置(ｳﾗ49～52)や、車体保全工事予備車借入(ﾐﾂ515)等があり、量産車はまだまだ活躍しそうな雰囲気でした。が、同年9月にE233系の投入が発表されると、209系は500番代を除き全車廃車との報道(続く) #京浜東北線209系全編成記録

Tweet media one

Tweet media two

1

105

944

@TS708

とみたけ

5 months

まだまだ賑やかだった頃の下十条運転区現在は研修庫も解体され、実質東十条駅の電留線扱いとなっていますが、東十条止まりの廃止でさらなる規模の縮小等はあるのでしょうか

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

161

959

@TS708

とみたけ

7 months

#113 系の日 211系の一員となるべく改造中のサロ124＆サロ125 (鎌倉総合車両センター)

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

2

153

956

@TS708

とみたけ

2 years

原型スカート時代のE231系

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

2

178

921

@TS708

とみたけ

4 years

品川4番線自放音源使用中(ユニペックス型男声) しっかり京浜東北用の接近チャイムも #自動放送

5

419

907

@TS708

とみたけ

3 years

コピックのペン先を斜めに切り落として使うと、TOMIX103系のような浅くて細いモールドでもスミ入れがやり易いので、ぜひ

Tweet media one

2

150

894

@TS708

とみたけ

2 months

個人的には、やっぱり原型スカート

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

1

105

900

@TS708

とみたけ

21 days

十数年早く有料イベントが流行っていたら、コイツらを並べた撮影会があったかもしれない

Tweet media one

2

116

894

@TS708

とみたけ

5 months

クハ455-302(元クハ165-140) 金沢では唯一のクハ165改造車

Tweet media one

1

118

883

@TS708

とみたけ

4 months

白と銀の連結面

Tweet media one

Tweet media two

6

134

879

@TS708

とみたけ

6 months

高架化工事等で見られた『京浜東北線』のダブル表示 #209 系の日

Tweet media one

4

101

860

@TS708

とみたけ

5 months

金サワ489系使用のホームライナー急行能登の間合いで、上野→鴻巣と上野→古河の2便に充当。ライナー券を購入すれば、普通車はもちろんグリーン車にも乗車可。ラウンジも解放されていました。

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

1

184

852

@TS708

とみたけ

4 months

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

1

125

847

@TS708

とみたけ

2 years

◆209系史上最薄の顔 209系試作車(元901系)の中でも、910番代(B編成)は量産車に引き継がれなかった特徴を多く有していたことで有名ですが、その一つに”前面FRPが薄い”ことが挙げられます写真3枚目の量産車は”901系由来の黒帯”部分までがFRPとなっており、910番代のみFRP部分が薄いことが分かります

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

1

217

824

@TS708

とみたけ

7 months

#お前そんなもんいつでも撮れるやろ選手権この顔の電車が78編成もいるんですよ(2007年現在)

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

4

123

834

@TS708

とみたけ

5 months

世代交代の頃

Tweet media one

0

92

832

@TS708

とみたけ

3 months

いまさらだけどコレ、鋼製ドアのままだったりする？

Tweet media one

Tweet media two

5

99

825

@TS708

とみたけ

9 months

【たくさん作られ、たくさん消えた】従来の電車よりもM車の比率が低下した209系では、サハが大量製造されました。 0番代の場合、総数の1/3近い234両がサハ209、6扉車サハ208だけでも78両という大所帯でしたが、転用時の短編成化で一気に余剰となり、姿を消すことに…… #京浜東北線209系全編成記録

Tweet media one

5

128

813

@TS708

とみたけ

6 months

2/8なので、クハ208でも……

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

1

97

817

@TS708

とみたけ

11 months

#無言で我ながらカッコいいと思う写真を載せる

Tweet media one

1

127

811

@TS708

とみたけ

7 months

学生時代に追いかけてました

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

2

83

807

@TS708

とみたけ

5 months

本命を待っている間も全く飽きることのなかった、当時の京葉線通勤電車たち

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

@TS708

とみたけ

5 months

従来のJR営業用車両にはなかった新機軸をふんだんに取り入れたE331系。故に諸々のトラブルに見舞われる結果となってしまいましたが、同車が鉄道車両として初めて搭載したPMSM(永久磁石同期電動機)については、その後さまざまな新製車両、改造車両に採用されて無事成功を収めています。 #E331 系の日

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

311

2K

5

140

809

@TS708

とみたけ

6 months

現役時代のウラ90編成東十条での運転士交代も、今となっては懐かしいですね。 #209 系の日

Tweet media one

6

99

796

@TS708

とみたけ

7 months

過渡期スタイル

Tweet media one

Tweet media two

4

117

781

@TS708

とみたけ

10 months

205系ハエ30編成(元ヤテ42編成) 2004年頃までは、山手線時代の名残であるマグサイン式運番表示と、種別幕がないためカッティングシートで作られた『埼京線』表示が残っていました。

Tweet media one

Tweet media two

1

139

771

@TS708

とみたけ

5 months

ありし日の京葉線中古車たち

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

0

114

775

@TS708

とみたけ

5 months

本日、田端駅1～4番線において一時的に使用された自放音源(ユニペックス型放送) E233/235系のインバータ音、ホームドアや盲導鈴といった現代の駅の音に、25年以上前の接近メロディーと自動放送が流れる光景は違和感があるというより、新鮮でした。

2

260

771

@TS708

とみたけ

3 years

おでこの導光プリズムをクリアオレンジで塗ってみたら、オレンジみが増して実車のLED表示に近い色合いになった気がします

Tweet media one

6

96

751

@TS708

とみたけ

10 months

ゲタ電の前サボ、最低でも2個1組×所要数+αは存在しただろうに案外残っていないのは『そのまま廃棄されずに現場で"有効活用"された』説を推したい

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

2

198

756

@TS708

とみたけ

2 years

103系Tc844と201系Tc93 姿は違えど、僅か2歳差

Tweet media one

Tweet media two

5

109

739

@TS708

とみたけ

2 years

#これを見た人はスリーショットを貼れ量産・試作・拡幅

Tweet media one

2

136

743

@TS708

とみたけ

1 year

TOMIX315系ベース 315系3000番代タイプ　完成 4連幌付きの姿に惚れて、種車の購入直後から一気に仕上げてしまいました

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

163

741

@TS708

とみたけ

6 months

209系のJRマーク高さ色々

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

3

78

736

@TS708

とみたけ

6 months

顔が写ってなくたって、特定部分だけだって、とりあえず撮っておけば何かしら役に立つ時が来る

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

0

77

736

@TS708

とみたけ

6 months

ブルー　アカイ

Tweet media one

Tweet media two

0

95

734

@TS708

とみたけ

7 months

浦和区少数派はいいぞ

Tweet media one

@blue_mitsukeeee

矢鯉🌌

@blue_mitsukeeee

7 months

浦和区少数派

Tweet media one

1

63

373

0

73

727

@TS708

とみたけ

9 months

原型スカート時代の209系500番代＆1000番代

Tweet media one

Tweet media two

0

104

720

@TS708

とみたけ

2 years

◆顔で見分ける209系0番代のメーカー差異左が川崎重工製、右が東急車輛製です 209系はそれぞれのメーカーで車体の形態が異なることで有名ですが、前面だけを見てもその差異を見分けることが可能です窓枠の太さ、ステップ周辺のFRP成型、スカート支柱の形状etc… よく見ると、異なるのが分かります

Tweet media one

Tweet media two

3

167

707

@TS708

とみたけ

1 month

試作(?)スカートの記録はかなり珍しいのではないでしょうか。後年のケヨ307とは形状が若干異なりますね

Tweet media one

Tweet media two

@sgyk_mashima

真島茂幸

1 month

撮り鉄1996【103系】スカート取付(東) 京葉線の103系にスカートが付いた時。当初はなかなかの衝撃だった(大袈裟かな) 試験的？に取り付けられたのは10連貫通の307編成。　両端の色が濃いですね。　いずれ全車に…と思ったが、以後は運用上踏切を通る分割編成のみへの取り付けに留まった。

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

5

291

1K

1

149

722

@TS708

とみたけ

6 years

平成最後の年の下関駅です

Tweet media one

2

239

675

@TS708

とみたけ

7 months

マト7編成を構成する車輌達を、変態目線で紹介 ①高運車では珍しい金押さえドアのTc293(大井工更新車) ②原型ドアコック・号車札差し未装備のM’433(新津所更新車) ③ドアの形態が統一されていないT297(長野工更新車) ④末期は貴重だったオール白HゴムのM749(未更新車) #みんなで開催する103系展覧会

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

10

145

706

@TS708

とみたけ

7 months

#コレを見た人は10年以上前の写真を貼る常磐線415系の15両編成(銀色率高め)

Tweet media one

3

109

701

@TS708

とみたけ

10 months

仲良く並ぶ3本の209系。その後の運命は、それぞれ全く異なるものとなりました。ウラ28(奥) 6両が房総地区へ転出し、今なお現役ウラ7(中央) 全車廃車となったものの、両Tcが訓練設備として現存ウラ46(手前) 6両が南武線へ転出したものの、E233系導入により全車廃車 #京浜東北線209系全編成記録

Tweet media one

0

118

687

@TS708

とみたけ

2 years

#209 系30周年今も活躍する車輌達がいる一方で、更新・転用されることなく短い生涯を終えた車輌達も忘れないであげてください

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

127

686

@TS708

とみたけ

2 years

再掲ですが、ウラ90です模型製作や実車資料の参考になれば

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

2

109

673

@TS708

とみたけ

2 months

211系が幌繋いで連結してると何故か安心する埼◯県民です

Tweet media one

1

60

699

@TS708

とみたけ

5 months

東十条行き

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

0

100

691

@TS708

とみたけ

4 months

どこにでもいる平凡な通勤電車だった頃のウラ2編成&ウラ24編成。それぞれ試験車輌とジョイフルトレインへ姿を変えることになるとは、この時誰が想像できたでしょうか

Tweet media one

Tweet media two

0

125

696

@TS708

とみたけ

10 months

原型時代の9000系量産車&9050系(再掲)

Tweet media one

Tweet media two

0

148

672

@TS708

とみたけ

1 month

2013/3/10に撮影したメトロ7109F 独特な連結器まわりですが、詳細は不明

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

2

83

683

@TS708

とみたけ

2 years

試作車の妻面を再現されているのはすごい！

Tweet media one

Tweet media two

1

69

647

@TS708

とみたけ

3 years

川重製と東急/新津製の窓枠差異表現は、一部に存在するメーカー混在編成を再現する際にかなり効果的だよね

Tweet media one

0

157

654

@TS708

とみたけ

1 month

山手線vs京浜東北線

Tweet media one

Tweet media two

Tweet media three

Tweet media four

3

95

667

@TS708

とみたけ

3 months

KATOのE131系カッコよ…… ん?!?!??

Tweet media one

Tweet media two

4

71

660

@TS708

とみたけ

2 months

暑い日が続いているので、涼しくなる画像を(毎年貼ってる気がしますが)

Tweet media one

2

76

659

@TS708

とみたけ

4 years

旧下十条運転区の研修庫、運転区廃止されてから使われてなかったけど、とうとう解体が始まったのね過去に幾度かうpしてるけど、現役だった頃の研修庫の写真でも

Tweet media one

Tweet media two

0

110

634

@TS708

とみたけ

2 years

(－◯－)と(・◯・)

Tweet media one

3

90

632

@TS708

とみたけ

3 months

あやめ、貫通編成はよ

Tweet media one

0

52

646