東ヤテ @TOYATE_2 Twitter profile

Pinned Tweet

東ヤテ

@TOYATE_2

6 months

新たに電車を停めるならどれ？

西船橋に総武快速線

211

鶴見に横須賀線(湘南新宿ライン)

132

新松戸に常磐快速線

90

川口に宇都宮線・高崎線

24

4

27

31

Last Seen Profiles

@wrgbarcelona

@NoLimitsRiq

@c4myd

@IanFlem29183756

@Lagalatzia

@BinorRaja

@msry858190

@392Dee

@Rodrigo_Mora_10

@haaaru11024777

@OfficialRCTI

@zaywong21

@hijabjilbab1

@Usmakabyle

@Qb1___7

@BandarStw

@RA89253215

@nateVsmith

@ARthirtyfour

@rozy_wardani

@adlais_cavc

@papmantan69_

@arzukepenekk

@KCRAdapper

@KSLTraffic

@ClemencyCooper

@janebreenmath

@shishou150

@Paullyt5

@werockallnight

@makavelijo

@HamsterCoinNews

@ntrouiller

@HeatherKleinXo

@bryanreyy_

@buffyscentrals

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

Twitter映えする旅行・乗る電車が運休しました・宿が潰れてました・切符落としました・事件に巻き込まれました

35

3K

12K

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

この有名な写真(カナダでのG7サミット) #第二次政権で一番面白かった瞬間

19

2K

8K

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

令和元年12月15日、Yahoo!ブログ終了…それは多くのネット遺産が消滅する日であった半年以上前から告知されたが「まだ先だがら大丈夫」と移行を後回しにした者、これを機に移行もせず消滅を決めブログを引退する者、人それぞれであったが、この日がどれだけの節目になったのかを知るのはまだ後の話

8

3K

5K

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

運転士が布田じゃダメと判断して国領まで動かした感じだなこれ

8

976

3K

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

日中消灯していた2011年夏の京葉線車内京葉線だけじゃない、地上を走る鉄道路線は晴れた日にはほとんどで消灯していた

26

528

3K

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

どう見ても首都高っぽい案内掲示

5

643

3K

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

京王線、まず旅客が非常通報装置をキチンと扱っているのは車外の側灯から明らかだし、布田がフルスクリーン(ようは密閉式)のホームドアで窓から逃げられないor火災の換気が出来ないのを恐れてか運転士が国領まで動かしたのは本当によくやったと思う。

5

686

2K

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

いいですか、落ち着いて聞いてください。貴方が生きている間にこの電車が30年前の電車になりました。＿人人人人人人人人＿＞　901系が30年前　＜￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣

11

638

2K

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

地元でカラオケして忘年会してクラスター発生させている奴らの尻拭いを、感染対策をしながら経済回しているGotoトラベル利用者にさせるとか最悪だよ。なんで人のいうこともろくに聞かない阿呆の尻拭いをせにゃならんのだ。濡れ衣に等しいのでは。

9

1K

2K

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

>「撤去された看板は、敷地内に置かれると聞いています」 !? あの「ンョ゛ハー゛」看板、ついに撤去される　「日本一発音できない店名」とネットで話題

2

2K

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

KDDI、運命の時が迫りつつある

9

677

2K

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

これさぁ、ポプテピお面配布騒動で写っている警察官の制帽に2本の金線が入っているんだけど…これマジでかなり上の階級の人出てきたってことになるぞ…万世橋署激おこどころじゃねーぞこれ

1

2K

東ヤテ

@TOYATE_2

3 months

東西線の代行輸送都バス←わかる京成バス←わかる東武バス←まぁわかる国際興業←はい？西武バス←はい？？東急バス←はい？？ JRバス関東←はぁ？？？京王バス←はぁ？？？

20

367

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

【悲報】新宿西口地下広場に反マスクのバイオテロ集団が出現中マスク無しで大声出しながら通行人に近づいてくるので注意

8

2K

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

【極めて異例の東海道・山陽新幹線の終夜運転】・深夜だけどフルスピード・打ち切り列車がある一方、終点まで走り抜ける列車出現・まさかの深夜から車内販売開始←New! なんやコレ…()

6

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

8 years

もう知られた話ですが何度でも国鉄時代、ある路線が廃線されることになりました。それに反対した人々が国鉄に文句を言いに行きました。その時、国鉄の方が「この中でその路線に乗ってここまで来た方はいますか？」と聞いたところ、鉄道で来た人は誰一人いませんでした。北海道の方々聞いてます？

7

2K

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

1 year

公式がこれを公開するんかいwwwwwww

2

435

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

最近流行の鉄道会社による有料撮影会はある程度の地雷避けにはなるが、お金を取る分内容がキチンと練られていないと、不満の嵐になり今後のイベントに対する不信感が一気に増すリスクもある

5

317

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

Goto停止で打撃受けるのは観光業だけでなく公共交通輸送機関もそう。密を避けるために自家用車での外出が増えて夏のような悪夢の大渋滞の反面鉄道はガラガラとかいう理不尽な試合展開にまたなりかねない。

6

359

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

901系のA編成の音、当時のVVVFのモーター音とは思えない独特の音ね。むしろ最近のVVVFインバーターの音に近い。【貴重】209系900番台(元901系A編成) 走行音(登場当時) 西川口→川口富士電機製パワートランジスタ素子 #sm36410323 #ニコニコ動画

0

365

1K

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

Gotoトラベルはいざ事案が発生した時に宿泊者情報というものがあるので割と追跡しやすいんだよな。その条件下で累計で170人ちょっとでクラスターは勝浦の1件のみなのだからちゃんと対策を心得ている人が使っているということだ。

3

434

997

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

やけに丁寧な表示

2

321

941

東ヤテ

@TOYATE_2

11 months

給与の低さがTLですっぱ抜かれていたが、さらに路面電車と普通鉄道と2種の動免が必要という福鉄特有の背景も残念ながら離職率も高く、現行ダイヤの維持に28人の運転士が必要だが、8月末現在で21人しかいないという福鉄　深刻な運転士不足 : 読売新聞オンライン

福鉄　深刻な運転士不足

【読売新聞】来年３月１６日の北陸新幹線県内延伸に伴い、新幹線から乗り継ぐ「２次交通」として期待される福井鉄道で、運転士不足が課題となっている。今年１０月中旬には減便する予定だ。県は８月３１日、運行を支援するシステムの導入を補助する方

www.yomiuri.co.jp

17

450

968

東ヤテ

@TOYATE_2

4 months

客もプロになりましょう。駅の停車時間には"限り"があります。制限時間内に乗り切れるよう急ぎましょう。スマホ見てる余裕なんかねーぞバカ

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

かつての東京の最混雑区間の一流プロ乗客の方々です 1990年代　山手線駅物語 #sm9488879 #ニコニコ動画

1

97

253

4

292

918

東ヤテ

@TOYATE_2

6 months

奥の後輩を尻目に20年ぶりの団章を掲げたそのお姿、最高に決まってる営団を知りし者ここに在り

0

111

849

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

営団01系、アレの見た目と完成度で昭和50年代の車両というのが本当に驚き

1

141

769

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

日経の記事内にあった解説動画を見たが…会食しても酒の有無でここまで差が出ると色々揃ってきた以上は酒の提供停止に動くのは無理もないわな。もっというなら路上呑みを封じ込めるために夜間の酒販売停止も必要と言えそうだが。 (データの出典は国立感染症研究所)

3

963

769

東ヤテ

@TOYATE_2

6 months

Sマークが蘇った瞬間の感情です

0

97

750

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

渋谷の山貨ホーム移設まで10日を切った。利用者なら誰もが一度は「遠い」「こっち来て」と思ったあのホームがいよいよ本当にこっちに"来る"のだ東横線地下化による最大の恩恵がいよいよ間近に迫る。「ホームが遠い」から埼京線・湘新を敬遠していた山手線の利用者がどれだけ移るか楽しみである

3

388

734

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

JR九州の415系鋼製車、本当に雨樋の状態が謎だった。前2両と後2両のこの差よ…

7

169

725

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

通勤電車の耐用性でラッシュ時どこまで人を詰め込めるかという話でこんなのが 1961年(昭和36年)に総武線津田沼駅構内でどれだけ通勤電車に人を詰め込めるかという実験をしたという、人の上に人を重ねるという限界まで押し込んだ結果、物理的には定員の3倍(乗車率300%)には達しなかったという

4

277

685

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

逗子行きの電車が来ました→「鎌倉行きますか？」←まだわかる逗子行きの電車が来ました→「逗子行きますか？」←お前は今までどうやって生きてきたんだ？？？

2

248

681

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

そういや前に話題になっていた会計検査院の仕事ぷりについて営団の故里田部長がこんな話を自著で記していた。千代田線に6000系を導入した際のこと、毎年の会計検査院による検査の時に6000系についての説明を求められたという。一通り説明をしたのち、こんなことを言われたという(続

1

279

633

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

中央線のオレンジ色の各駅停車が消滅ということで、水道橋の名物看板を水道橋の東口改札内にはある特殊なサインが黒地に色抜き文字という東では珍しいものながら下半分があからさまな空間…これはオレンジの各停が走る早朝・深夜帯は下半分が点灯というもの黒地にオレンジ文字で雰囲気少し怪しげ(?)

3

321

620

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

現役新幹線の最高齢が500系(V2編成:97年製)と聞いて愕然としたが、それよりも引退秒読みの2代目MaxことE4系が消えると、JR東の全ての新幹線車両が"21世紀生まれ"になるという事実に思わず言葉を失う…年を取ったんだな

1

214

630

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

【鉄道の駅員バイト(押し屋)の時給】更新版京王…1500円(朝/一部駅で夜もあるが不明) 東急…1500円/1000円(朝/��) 小田急…1430円/1100円/1370円(朝/夕/深夜) メトロ…1200円西武…1160円 JR…1100円東武…1100円相鉄…1120円/990円(朝/夕) 京急…1090円/990円(朝/夕) 京成…1000円/990円(朝/夕)

3

394

598

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

うわぁ…マジで川勝の野郎、市からの要請が無いからって理由で自衛隊に災害派遣の要請出して無かったわお前何のために存在しているんだよ…自民の県議団から「ふざけるな」突き上げくらってようやく今日午前に要請出すザマだし

7

255

583

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

越後湯沢のはくたか→上越新幹線東京行きへの競走は名物光景だった。到着するとコンコースが一気に賑わい売店や立ち売りで物色しつつ足早にホームへ。助役が輸送主任とは別に階段前に立って下を見ながら改札と無線を飛ばし東京行きを待たせて乗客を急かしていたのも昔の話。 13年2月撮影

3

195

539

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

長い社名はカッコいい説帝都高速度交通営団京王帝都電鉄日本国有鉄道日本郵政公社東京臨海高速鉄道東京臨海新交通

19

136

518

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

りんかい線の新型車両、拡幅車体となるのが確定やはりE233もしくはE235ベースかな

3

235

517

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

やっぱりこの帯このロゴ

0

87

511

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

JR東の社員、今まで以上に窓口に立つ社員の知識レベルが著しく低下しているのではと思わざるを得ないくらい、ここ最近特にポンコツ報告がよく流れてくる

4

125

496

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

Bトレ、本当に終わったコンテンツなんだなというのをひしひしと感じる。最近になって10年以上前の初期のブラインドパッケージがカートンで中古として出てきたりしてんの絶対どっかで眠っていた在庫がもう展開が無いと見限られて一気に放出されたんだろうと邪推する

1

200

482

東ヤテ

@TOYATE_2

8 months

東、これまで東海道線の通勤快速と快速アクティーを消し、常磐線の特快を大減便しても何も騒ぎにならなかったから、今回の京葉線の通勤快速廃止も「どうせ何も起きまい」とタカ括ってた節はあると思う

2

176

503

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

>『京都アニメーション』に番組の撮影のため向かっていたＮＨＫの男性ディレクター待って…もしかしてこの撮影で監督とかいつもよりも多くの従業員が第一スタジオにいたという可能性あるの…? アニメ会社で放火容疑者とみられる男確保の様子 | NHKニュース

1

531

461

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

M1編成が京浜東北線色…

3

198

452

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

鉄道島・初出展で売れる部数がおかしい・午後になっても人は減らない・閉会前に人の集まりがピークを迎える・そして他ジャンルどころか運営まで巻き込んでの三本締め

1

286

457

東ヤテ

@TOYATE_2

8 months

日光に当たらない個体だったので色褪せてなかったんだろうな千葉駅の旧名物看板

0

115

479

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

今亡き東京発ブルートレインも見送ってきた東京駅第5ホームのこの発車標が遂にお役御免のようで少なくとも94年の旧7·8番線時代には稼働していた様子で約30年近くですかね、お疲れ様でした

0

149

468

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

今日の団臨で「E4で東北新幹線の車内チャイムを初めて聞いた!」という報告がたくさん流れてきて、「もう撤退してからそんなに経つか…」と老人会の扉を叩いた

1

133

447

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

百合子の支配下のそれも直下である都営が一切減便無しというの最高にロックでしょ減便したら混雑度が上がり逆に密になる、言われてホイホイ出来るほど簡単ではないことをさも簡単かのように上から押し付けてくる百合子への無言の抵抗を感じる(適当

2

213

451

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

内容全てにもう全面的に頷いていた素晴らしい記事。よくぞ書いてくれたと万雷の拍手を送りたい本当に身勝手な奴の多さといったら…少し興味深いデータも「終電繰り上げは身勝手」と怒る日本人こそ、身勝手だと感じてしまうワケ | 情報戦の裏側 | ダイヤモンド・オンライン

1

315

458

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

「国鉄の車(当時103系)は従来方式なので営団内では随分電気を食うのでしょうね」「その電気使用分の差額はどうしてますか」といわれ、真の狙いに気付た。それは前日に国鉄に赴き調査をした上での質問だったその後、国鉄に検査院から指導が入り、毎年数千万の払込を国鉄から受けることになったという

3

232

451

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

これ、代々木駅東口の脇にある住居表示街区案内図だけど、高島屋なんて存在しないどころか貨物の線路が…引かれているんですよ一体何年モノなのやら(

8

257

431

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

【ポプテピ大御所ガチャ】江原正士大塚芳忠三ツ矢雄二日高のり子古川登志夫千葉繫中尾隆聖 ←New! 若本規夫 ←New! #ポプテピピック

1

539

423

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

各ホームドアの内側に非常開ボタンというのが備わっているのだが、それを知っている人はほぼ0に等しい。なんせ基本旅客が扱うという想定ではないので…

0

405

439

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

JR北海道から今回の大雪の除雪が追い付いていないことに関するお気持ち表明が出ているけど…いやぁキツいねこれ「なにのんびりやってるの？」これじゃあJRも地域を愛する気が失せるやろこうやって丁寧に答えても、苦情言ったヤツはどうせ見やしないんだろうな

1

449

436

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

国鉄が完全に狂ったのはこの「現場協議制」が大きい一見すると現場を大切にしているようなイメージだがとんでもない。実態は真逆で労組が全てを支配するためのもの。何をやるにも現場と協議。ダイヤ改正するにも向こうはそれを認める代わりに見返りを求める始末国鉄の怠慢さはこれが元凶とも言える

1

197

424

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

コロナ後の最初の五輪が、世界のこんな状況にしやがった元凶の大陸で、その国による勝利宣言とプロパガンダにされるのは真っ平御免だわ。だから今回の五輪は意地でもやらなきゃいけないんだよ。

0

266

410

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

311系、3連に出来るのは20m級の3連が走っている鉄道にとっては魅力的か(三島の方を見ながら)

4

56

395

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

読売夕刊より国交省は全国100か所を目標にバスタを展開する考え。今のバスタ新宿の駐車場という立ち位置を、今後法改正で明確にバス専用ターミナルとして位置付けにするつもりだそうで、さらに施設内店舗の設置基準の緩和も図るとのこと。札幌・新潟・仙台・大宮・呉・長崎などで検討

5

467

378

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

東の経営計画より、羽田空港アクセス線計画について

3

455

382

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

みんな大好きのりものアルバム

6

215

375

東ヤテ

@TOYATE_2

8 years

それではここで偉大なるハエ28の様々な伝説を振り返りましょう ①京浜東北線でデビュー ②山手線に貸出される（山手線で営業運転をした唯一の大窓車） ③京浜東北線に戻りラストランを努める ④埼京線転属 ⑤そしてまさかの引退詐欺 ⑥救援車として使われる ⑦置石を潰しても運転続行

0

451

353

東ヤテ

@TOYATE_2

3 months

この前の中央総武緩行線の車掌の癖が強すぎた話です「この電車は中央本線　津田沼行きです」＿人人人人人人＿＞　中央本線　＜￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣

1

56

388

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

そういや試乗会の相模線205が久しぶりに高尾表示出していて、それ見てなんで入ってんだよという声をチラホラと聞いた。昔の所属考えれば入っていてもおかしくは無いのよ(当初は豊田区配置)

1

179

346

東ヤテ

@TOYATE_2

8 years

近鉄の職員飛び降りの一件、確かに職務放棄をしたから処分は下されるだろうが、職員だけに処分が下されるのはあまりにも酷である。原因となった詰め寄って罵声飛ばした客は職員以上の制裁を受けるべきである。近鉄も強い態度で臨むべき。

2

428

354

東ヤテ

@TOYATE_2

1 year

山之内氏の著書で山形新幹線の節で「東京に住んでいて稀にしか鉄道を使わない人へ向けて直通列車があるかどうかは大きなポイント、それが無いと地方に鉄道があるのかどうかすら知られなくて、旅行の際の選択肢として鉄道が選ばれなくなる可能性がある」と著していた

4

133

366

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

小池を待ち受ける試練・素性が明らかになる自分の支持の都議達・環状2号線と築地・豊洲賛成派による住民監査請求・待機児童問題・銀座～晴海LRT計画・ビックサイト・ゴタゴタ続きの五輪計画・クッソ狭い道路と首都直下に備えた防災計画ホントにまともに仕事出来るのだろうか

5

547

343

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

【鉄道の駅員バイト(押し屋)の時給】京王…1500円(朝/一部駅で夜もあるが不明) 東急…1300円/1000円(朝/それ以外) 小田急…1300円/1000円/1250円(朝/夕/深夜) メトロ…1200円 JR…1100円東武…1100円相鉄…1090円/960円(朝/夕) 京急…1060円/960円(朝/夕) 京成…970円/960円(朝/夕) 西武…不明

2

374

341

東ヤテ

@TOYATE_2

11 months

JR東の千葉支社発表の台風13号での被災状況想像以上の被害が出ていた台風１３号の影響による列車の運転計画

2

369

358

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

例の東京メトロ上場に関する読売の記事を読んだのでざっと・3.11の復興財源として株を売却したい政府とメトロへの影響力を維持したい都で議論が停滞・最近になり都が変化、「メトロと都営の統合をもう考えていない」と都側が明言・メトロも国や都の支援を前提に路線延伸を受け入れる方針に転換

1

190

353

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

明日に備えて?なんかやっていた京葉区 M1編成(元浦和·三鷹)→京浜東北線色(スカイブルー) M52編成(元中原)→南武線色 M2編成(元浦和·三鷹)→中央総武緩行線色(カナリア) かつて本当にその色を纏っていた編成を仕立ててくるのアツすぎだし芸が細かい中の人気合入っているなぁ…

2

201

340

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

北総公式HPのダイヤ改正に伴う停車駅案内の変更の過程・1枚目(0:35頃…急行が消えたが特急が矢切停車) ・2枚目(0:43頃…急行復活) ・3枚目(0:45頃…急行再び消滅、特急も矢切通過)

6

145

346

東ヤテ

@TOYATE_2

1 year

脱線した「とき325号」の乗務員で唯一現役の平沼中野車掌区副長脱線した瞬間や避難までの様子が語られている新幹線が脱線！中越地震時の車掌が後輩社員に伝える経験と教訓｜記事一覧｜企業・自治体向け防災情報メディア「防災ニッポン＋」読売新聞 @Bosai_Nippon より

新幹線が脱線！中越地震時の車掌が後輩社員に伝える経験と教訓｜記事一覧｜企業・自治体向け防災情報メディア「防災ニッポン＋」読売新聞

2022年3月の福島県沖地震では、宮城県内で東北新幹線が脱線し、2004年の新潟県中越地震以来となる営業運転中の2度目の脱線事故が起きた。不測の事態で乗務員はどう対応すべきか。中越地震の脱線車両に車掌として乗務していたJR東日本の平沼延可（のぶよし）さん（＝写真、飯島啓太撮影）は、改めて後輩社員に経験を伝えている。

www.bosai.yomiuri.co.jp

0

216

348

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

高速道路「ドーン」一般道「バイパス・新経路」幹線を除く在来線「ほぼ開業時からのウネウネ線形」こんなん理不尽でしょ

2

170

326

東ヤテ

@TOYATE_2

20 days

川越区では「本当に故障しない車両」と太鼓判押されてたからなとなるとやはり仙石線における運用(個人的にあおば通～東塩釜間の妙な低速運転)か郡山の整備か… あの区間は駅間短いがそれ抜きにしても明らかにわざとらしい低速運転が去年の乗車時に引っかかった

1

42

343

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

日比谷線のイメージ、この発車標にこの車両

1

58

334

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

>単線化等により線路・信号設備を撤去これに関しては自分も気になった…果たしてどこを指しているのやら

10

248

332

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

ここに来て分科会が暴走し始めているのはハッキリ言って調子に乗っているという表現を使わざるを得ない。何��を犠牲にしているということをわかって無さすぎる。政府も時には分科会に反発することをやらねばならない。安倍政権の時はそれが出来ていただろうよ。

6

92

324

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

何がまん防だ馬鹿馬鹿しいまん延防止と言っておきながら、結局やることは副作用が大きすぎる一律時短というパフォーマンスだけ。実に下らない。本当にまん延を防ぎたいなら〇人以上の入店を控えるとか、酒類の提供時間制限にマスク未着用の客に対し店側が強く出れる後ろ楯作りなどをより細かくやれや

1

140

324

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

遂に土休の4000系による名物運用の池袋～秩父鉄道直通快急が消滅ですか…

0

282

322

東ヤテ

@TOYATE_2

8 years

【偉大なるハエ28伝説】 ①京浜東北線でデビュー ②山手線に貸出される(山手線で営業運転をした唯一の大窓車) ③京浜東北線に戻りラストランを担当 ④埼京線転属 ⑤そしてまさかの引退詐欺 ⑥救援車として使われる ⑦置石を潰しても平常運転 ⑧サイレント引退 ⑨大窓車初の富士急譲渡

2

366

300

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

>試験を実施していないのに、自動的に数値を偽装するプログラムを作成していた。車両のブレーキや扉の開閉に使う「空気圧縮機」でも不正検査が判明 >機種更新の際に新たな試験を実施せず、旧型機の試験結果をそのまま引用おう真っ黒だよ真っ黒!

三菱電機、試験せず自動的に数値を偽装するプログラム作成…ブレーキ関連でも不正検査

【読売新聞】　三菱電機は３０日、鉄道車両のブレーキや扉の開閉に使う「空気圧縮機」でも不正検査があったと発表した。機種更新をした際に新たな試験を実施せず、旧型機の試験結果をそのまま引用していた。不正検査は約１０年に及んでおり、これまで

www.yomiuri.co.jp

0

297

319

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

静岡、リニアもそうだけど某アニメのライブ予定を事実上の名指しで非難し結果、アニメ側から「静岡でライブはもう無理」と言われてしまうレベルのパワハラ野郎がまたトップということでリニア以上に県内の経済も死にそうですねこれ

5

249

309

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

2100が今浅草線の泉岳寺以北(三田方面)に試運転で入ったと話題になってるが… まさか、なw

2

219

301

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

185系はなんで窓が開くんですかという話で、当時の営業サイドの「横浜でシウマイが買えるように」という要望に応えたという説があると聞いてお茶吹いた

0

223

300

東ヤテ

@TOYATE_2

2 years

東京の顔として通勤輸送を支えた205系のあの顔、オリジナルが遂にJR東から引退 87年の民営化から35年

0

68

307

東ヤテ

@TOYATE_2

6 years

元JR東常務の白川氏が去年出版された交通新聞社新書で901系にまつわるエピソードを書いている運転士の意見を聞いたところ年配はツーハン、若手はワンハンと支持が分かれたが、当時の蒲田区の指導運転士が「これからは若手の時代だから若手の意見を採用した方が良い」と発言したことで方向が固まったと

0

191

289

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

【忙しい人のためのポプテピ6話まとめ】・ヒカルの碁・スパコン京・リメイク版ボブネミ・京　急　8　0　0　形・新曲と大御所ガチャ今回も無し・ゲームパートも無し・Aパートはエウレカ・Bパートはしもかじ・声優ポプ子:三瓶由布子・梶裕貴ピピ美:名塚佳織・下野紘 #ポプテピピック

2

158

290

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

「やまびこ・なすの自由席片道きっぷ」および「あさま自由席片道きっぷ」の発売について - JR東日本 >片道タイプで、通常の約50％引で「やまびこ」号・「なすの」号、「あさま」号の新幹線自由席がご利用いただけます。ファーwww半額!!!

0

343

292

東ヤテ

@TOYATE_2

3 years

実際に車イス生活の方が経験した過去の駅員の本音の会話が綴られそれがまたリアルそして、一番の問題であるバリアフリー化を進めるに必要なコストの負担と許容の問題についても触れられている JR「乗車拒否問題」　車イス芸人・ホーキング青山はこう見た(デイリー新潮)

4

170

291

東ヤテ

@TOYATE_2

7 years

老人は普通に駅員に聞いて怒鳴りはしない「あら困ったわねぇ～じゃあどうすればいいのか」という風に時間はかかるけど対処に困ることは無いのよね。 ”老害”は怒鳴って暴言連発して脅迫するわでうるせぇ業務妨害でサツ呼ぶぞ！とマジで見てて思う。老人と老害は見た目は似ても中身は全然違うもの

19

381

280

東ヤテ

@TOYATE_2

5 years

名鉄名駅の線路増設、4線に　"迷駅"改善へ一歩：日本経済新聞 >2027年を予定するリニア中央新幹線の開業に合わせ、名鉄名古屋駅に2本ある線路を4本に増やすファッ!?

名鉄名駅の線路増設、4線に　"迷駅"改善へ一歩

名古屋鉄道は、2027年を予定するリニア中央新幹線の開業に合わせ、名鉄名古屋駅に2本ある線路を4本に増やす。同社が計画する名駅地区再開発の一環で、2022年度の着工を目指す。上下1本ずつの線路に複数の行き先の列車が数分刻みで発着する複雑な状況を改善させる。【関連記事】名鉄、名古屋駅の4線化を正式発表22日までに関係当局に伝えた。週明けに開く記者会見で発表する見通しだ。ホームの置き方や駅の構造、

www.nikkei.com

0

320

278

東ヤテ

@TOYATE_2

4 years

移動距離で感染率が上がるとかメーターじゃないんだぞだったら新幹線の乗務員なんてガンガン距離稼いでいるからわんさか感染している事になるが現実どうよ馬鹿も休み休み言え。移動距離は全く関係無い。仕事だろうが帰省だろうが旅行だろうが、出先でどういう行動を取ったかが全て

1

160

279

東ヤテ