Honnêtement moi je n’en peux plus...
C’est de l’autocongratulation permanente, du mielleux surjoué jusqu’à l’overdose...
SVP
@Francetele
Daphné Burki peut-elle se taire un peu ?
Il fallait nous donner un flux sans commentaires...
#Paris2024
#Parisien
#JOParis2024
@Paris2024
Bienvenue EOLE 🥳
Il renforce Paris comme 1ère métropole d’Europe🇪🇺
111km à terme
Confort.
Jusqu’à 28 trains/heure sur tronçon central.
Rapide : jusqu’à 120km/h en pointe sous Paris.
Rames doubles (224m & 3126 places)
Soutien aux RER A, B & D
@IDFmobilites
@RERE_T4_SNCF
#RERE
L’une des constructions les + incroyables du Grand Paris Express
Villejuif Gustave Roussy
Ligne 14 niveau -7
Ligne 15 niveau -9
100 000 voyageurs/jour
Cylindre de 70m de diamètre
50m de profondeur
6 accès
RDV en juin !🎉
@GdParisExpress
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
#Metro
Saint Denis Pleyel, gare majeure d’Ile-de-France, ouvre le 24 juin
Moment fort de l’histoire de notre région qui confirme sa place de gde métropole mondiale & 1ere d’🇪🇺
Chef d’œuvre de Kengo Kuma🇯🇵
Volumes dingues
56 escalators
Art explora
@GdParisExpress
@Metro_Insolite
En 5 ans :
RER E, T3b, lignes 4, 11, 12, 14 prolongées
T9, T10, T12, T13 créés
MP14, RER NG, NAT, TZen...
Sans compter ttes les gares/stations rénovées
Du JAMAIS VU. L’un des meilleurs réseaux du monde
Les "peines à jouir" ?
@IDFmobilites
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
#Metro
La gare de Saint-Maur (Ligne 15), cylindre lumineux qui s’enfonce à 52m de profondeur
Ce sera la gare la + profonde de France
À titre de comparaison, les quais de la station Abbesses st à...36m
Bon courage pour monter les escaliers 🚶♂️
@GdParisExpress
#Metro
@Metro_Insolite
La ligne 14, prolongée à Saint-Denis & Orly fin juin, s’apprête à devenir l’épine dorsale du réseau (+desservir Belle épine😏)
1M de personnes par jour, devant la... ligne 1
Un destin fou pour une ligne qui n’existait pas avant...1998
@ClientsRATP
@Metro_Insolite
@Ligne14_RATP
Gabriel Attal inaugure demain le prolongement du RER E à Nanterre
8 ans de travaux
8km de tunnel
3 nouvelles gares majeures
->120km/h sous Paris
Prouesse architecturale sous le CNIT
Ouverture au public lundi 6 mai
(c)
@RERE_T4_SNCF
@spaggiari_92i
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
Les Franciliens quand ils vont découvrir la beauté & l’immensité de la gare de Saint Denis Pleyel créée par l’architecte japonais Kengo Kuma
56 escalators (contre 40 à Châtelet) c’est énorme
La signalétique du Grand Paris Express
@Metro_Insolite
@Ligne14_RATP
@Plusdetrains
Le RER E sera prolongé le 6 mai, après 9 ans de travaux
Un moment exceptionnel
Défi technique, exploitation inédite en recouvrement, gares majestueuses, délestage de 15% & 10% des RER A & B, soulagement de Châtelet & Saint-Lazare...
@RERE_T4_SNCF
@IDFmobilites
@Plusdetrains
L’immense gare de Saint Denis Pleyel impressionne
250 000 voyageurs/jour
Lignes 14, 15, 16, 17 (+13, RER D, H)
56 escalators (contre 40 à Châtelet)
Les équipes st en pleines...finitions
RDV ds 2 mois pour la découvrir
@ClientsRATP
@IDFmobilites
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
L'inquiétude monte à qq semaines de l'inauguration de la ligne 14 à
#Orly
#Orlyval
sur la sellette ?
Nous devons le sauver & en faire une ligne accessible au Navigo sans surcoût, avec des gares intermédiaires
Démantèlement = Aberration
@Plusdetrains
#Ligne14
@IDFmobilites
Valérie Pécresse confirme ds
#Parigo
le maintien d’Orlyval mais pas sous sa forme actuelle 🥳
Le scénario le + probable : transformation en une nouvelle ligne de métro 🚇 ou navette autonome pour les Franciliens du sud
Nous en saurons + bientôt
#Paris
@IDFmobilites
#Metro
Ligne 14 : Zoom sur L’Hay les Roses
Imagine tu sors de la 14 & ta maison avec jardin 🏡 est à 20 mètres
🕰Tu es à
3min de Belle Épine
7min d’Orly ✈️
15min de Gare de Lyon
16min de Pont de Sèvres (2025)
18min de Châtelet
23min de St-Lazare
🤔
@GdParisExpress
@Metro_Insolite
Dès demain, la ligne 14 ferme pour la bonne cause : raccordement définitif des 2 prolongements Nord & Sud
Suivra la marche à blanc, d’un mois minimum, avant l’ouverture au public fin juin
Avant, vous pourrez découvrir la ligne 11 prolongée à Rosny
@Ligne14_RATP
@Metro_Insolite
À terme, vous aurez 3 moyens principaux pour rejoindre Roissy
1 : RER B
25 à 28 min/ inclus Navigo
Gare du Nord ->Roissy✈️
2 : Ligne 17
20 min/ inclus Navigo
Pleyel ->Roissy✈️
3 : CDG Express
20 min/ 24€
Gare de l’Est ->Roissy✈️
@IDFmobilites
@Metro_Insolite
@GdParisExpress
L'année 2024 s'annonce comme la + incroyable pour le réseau Île-de-France
RER E à Nanterre la Folie : 1er avril
Ligne 11 Rosny & T3b : printemps 2024
Ligne 14 à Pleyel & Orly : juin
21km de métro, 8km de RER et 4km de tram en +
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
@IDFmobilites
Le niveau de haine contre Axel, c'est quasiment du jamais vu
Les vipères homophobes & jalouses, on vous voit, hein...
Heureusement que Twitter n'existait pas il y a 20 ans...
Même Grégory aurait pu être incendié
#StarAc
#Axel
#StarAcademy
@StarAcademyTF1
#StarAcademyleLive
@clem_garin
@ouss139
Par contre, le petit télégraphiste accro à un certain parti dont je tairai le nom, tu n’as autre chose à foutre de ta journée ?
Tu officiais sur quelle média déjà ? Ah je comprends mieux...
Alors que les prolongements des lignes 11 & 14 arrivent à leur terme, d’autres projets st ds les tuyaux
Parmi eux, la ligne 10✅️
Les tracés 1bis & (en cas de repli) 3 st privilégiés
On espère lancer rapidement les études
#Ligne10
@Metro_Insolite
@LaGrande_10
@IDFmobilites
Station Issy - Ligne 15
Portes palières en cours d’installation (déjà terminé ds d’autres stations comme à Vitry)
Une gare élégante & parfaitement interconnectée au RER C & à l’hypothétique ligne 12 prolongée
@GdParisExpress
#Metro
@Metro_Insolite
#Ligne15
@IDFmobilites
Le RER E devrait voir sa fréquentation exploser d’ici 2030 -> 650 000/jour
Future vitrine de la SNCF (comme la ligne 14 pour la RATP), le RER E doit permettre à terme une vraie désaturation de Saint-Lazare & des RER A, B & D
@IDFmobilites
@RERE_T4_SNCF
@Plusdetrains
#RERE
#SNCF
Dès le 1er janvier 2025, voyagez partout en Île-de-France pour un tarif unique :
2€/trajet sur bus & tram
2.50€/trajet sur RER, Transilien & métro
Si vous êtes Francilien avec Liberté+ :
1.60€
1.99€
Le Grand Paris enfin réalité🙏🏻
@IDFmobilites
@Plusdetrains
@GdParisExpress
Alors que les retards et surcoûts sont légion sur des projets aussi gros (
#RERE
à Nanterre,
#ligne12
à Aubervilliers,
#TramT11
, …), il faut mentionner que le prolongement de la
#ligne14
jusqu’à Orly se fait dans le calendrier prévu et dans l’enveloppe de 2.8 milliards d’euros
J’applaudis le choix de conserver les carreaux historiques du Métropolitain RATP sur le prolongement de la 11
Le choix architecturale de certaines stations des années 90 & récemment des prolongements des lignes 4 & 12 était discutable
@IDFmobilites
@ClientsRATP
@Metro_Insolite
La gare de Maison Blanche se fait discrète sur X
Pourtant, la seule parisienne du GPE est hautement stratégique pour décharger la 7 & fait partie de celles qui accueilleront le + de voyageurs parmi les nouvelles stations
@GdParisExpress
#M
étro
#Ligne14
#Paris
@Metro_Insolite
Le Grand Paris Express, à terme :
+ de 200km de métros automatiques
+ de 80 nouvelles gares
2-3M de🚶♂️/jour
Le métro le + long du monde (ligne15)
Déjà admiré ds le monde entier & inédit en Occident
RDV le 24 juin pour la phase1🎉
@GdParisExpress
@Metro_Insolite
#Metro
#Ligne14
Difficile d’imaginer que l’immense gare de Pleyel acceuillera à terme + de 250 000🧍♂️/jour
Vous la trouvez vide ? Profitez-en🙏🏻
La montée en puissance 📈va se faire progressivement jusqu’au bouclage de la 15 au début des années 2030 😀
#SaintDenis
#Paris
#Ligne14
@IDFmobilites
Casse tête indescriptible pour commander les nouvelles rames du RER C
Des rames à 2 niveaux aux normes actuelles imposeraient une fermeture du tronçon central pendant... 1 an minimum pour travaux🤡
Des rames à 1 niveau-> saturation garantie
🤯
#RERC
@RERC_SNCF
@IDFmobilites
Pour accompagner l’arrivée d’EOLE sous le CNIT (70 000 nouveaux usagers/jour), se dernier est métamorphosé pour proposer 45 nouvelles boutiques & restaurants
+ de 3 ans de travaux
20M de personnes passeront par ce nouveau CNIT chaque année
#EOLE
#RERE
@Plusdetrains
#RER
Demain, c’est la fin des MP59 sur la ligne 11
Descendant des MP51 & 55, le dernier train tirera sa révérence, après 60 ans de bons & loyaux services
Direction le démantèlement😥😭
C’est une page de l’histoire du métro sur pneus qui se tourne
@RATPgroup
@Metro_Insolite
#RATP
Nous tous qd la ligne 14 sera enfin prolongée ds qq mois
Aéroport d’Orly à 26 min de Chatelet
Rungis facilement accessible depuis le centre de Paris
L’Hay les Roses, Chevilly, Thiais désenclavés
Alternative aux lignes 7 & 13
Hub à Pleyel
@Metro_Insolite
#GrandParisExpress
Bcp demandent pourquoi Saint-Denis & Orly ont une esthétique différente
Elles font partie du NOUVEAU réseau Grand Paris Express, différent du Métropolitain, car en correspondance avec les 15, 16, 17 ou 18
Idem pour Villejuif IGR bientôt
@IDFmobilites
@GdParisExpress
#Ligne14
L’uniformisation de notre réseau se poursuit, avec l’arrivée progressive du nouveau matériel roulant (+ rénovation de l’ancien)
Nous possédons le catalogue quasi complet des modèles de tram d’ALSTOM
Quel est votre préféré ?
@IDFmobilites
@Plusdetrains
@Asso_usagersidf
#Metro
Les études pour le prolongement de la future ⚜️ligne 18 de Versailles à Nanterre vont débuter
Rueil, La Celle-Saint-Cloud, Chesnay-Rocquencourt...
La fréquentation totale atteindrait + 200 000 personnes/jour sur 50km
#GrandParis
@GdParisExpress
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
En gare, la Société des Grands Projets rappelle que nous ne sommes qu’au début d’une aventure incroyable qui devrait doter progressivement l’IDF d’un nouveau réseau de métro parmi les meilleurs du 🌍
Une révolution pour les Franciliens
@Plusdetrains
@Asso_usagersidf
#Ligne14
Après le RER E dans qq semaines, la Défense verra la ligne 15 d’ici 2031
Construite entre la Rose de Cherbourg et perpendiculaire à l’emplacement initial (abandonné depuis), sous les 4 Temps
La gare verra une possible station du T2
@GdParisExpress
#M
étro
@Metro_Insolite
Lundi 24 juin, Saint-Denis Pleyel marque un nouveau chapitre ds l’histoire du métro 🚇
Nouvel opérateur (Keolis CMGP)
Nouvelle signalétique GPX
Nouveaux équipements
Nouveaux services
Ne dite plus "agent" mais "ambassadeur"
@GdParisExpress
#Ligne14
#Metro
@IDFmobilites
Les travaux avancent vite
Les majestueuses gares aériennes de la ligne 18 prennent forme
Les 1ères rames (modèle unique à la 18) devraient arriver, on l’espère, d’ici la fin d’année ou début 2025 pour débuter les tests l’année prochaine !
@Metro_Insolite
#Metro
@IDFmobilites
Le RER E avant ce matin
Le RER E depuis ce matin
Les autres lignes de RER viennent de prendre un sacré coup sur le crâne 😅😂 (même si on les aime toujours)
On n’oublie que EOLE est aussi là pour soulager les RER A, B et D
@RERE_T4_SNCF
#RERE
#Eole
#SNCF
@Actu_Transilien
Jour J !
La ligne 11, créée en 1935 pour remplacer le tram funiculaire de Belleville, vit sa révolution
Longueur & nombre d’usagers doublés, meilleure fréquence, rames neuves, sortie en viaduc (le 1er du métro depuis...1905)
RDV à midi🎉
@Metro_Insolite
@Plusdetrains
#Ligne11
Niveau finitions, il reste encore du boulot mais c’est très réussi...en particulier les escaliers doubles
Autre pt qui saute aux yeux : la surprésence d’ascenseurs, éloigné de ce qu’on a l’habitude de voir à Paris
@ClientsRATP
@IDFmobilites
@Metro_Insolite
#Ligne11
#Metro
Métros, RER, tram...des investissements lourds révolutionnent le réseau d’Ile-de-France
Zoom sur un chantier + confidentiel, mais spectaculaire : le télécabine CABLE C1, 1er de la région
Ouverture prévue en 2025 si tt va bien
@IDFmobilites
@Plusdetrains
@Asso_usagersidf
#C1
L’immense Cité de la Gastronomie de Rungis😋 sera facilement accessible en ligne 14, arrêt Chevilly-Larue 🚇
Nouveau quartier culturel, créatif & convivial😊
Banquets, festivals, spectacles vivants
RDV en 2026 !
@GdParisExpress
@Ligne14_RATP
#Ligne14
#M
étro
@Metro_Insolite
Après 10 ans de chantier, l'automatisation de la ligne 4 s'achève (enfin) !
Les MP14 neufs st ajoutés régulièrement depuis l'été
Il en manque encore 9 (pour 40% du total de la flotte)
RDV bientôt pour automatiser...la 13 !
#Ligne4
@Ligne4_RATP
@IDFmobilites
@Metro_Insolite
Y aura-t-il des gares supplémentaires en Essonne sur les lignes 14 & 18 ?
Zoom sur un projet défendu depuis des années : ajouter 2 gares "en +" sur le tracé existant, sans prolongement
Morangis sur la 14
Camille Claudel sur la 18
@Plusdetrains
@Metro_Insolite
@Asso_usagersidf