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3 months

【寝台特急】"WE銀河"の乗車記録でRat a Tat!!! #sm43787501 乗車動画と称する謎のMAD動画が完成いたしました

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祖母が整理しようとしてた新聞の山からエライもん出てきた((((

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コード解析アプリ(ヤマハが出してるやつ)が只者じゃなかった件曲読み込んだだけで解析しやがった……今までの無駄な労力はどこへ((

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3 years

東京で感染者爆増してる中、旅行オタク界隈でほとんど感染の話を聞かないのは大変趣が深い()

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3 years

【速報】JR東日本、ご乱心グランクラスが半額(!?!?!?!?!?)

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1 year

鉄博200系のこの照明のさあ…… わかります？この「平成」感

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1 year

#語り継ぐコロナあのサンライズが、ガラガラ。世の中が止まったことで、息の根が止まりかけた。この地獄は、絶対に忘れぬ…………

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3 years

東武鉄道！！！！なんで！！！！そういうことして！！！！オタクを！！！！メッタ刺しにするんですか！！！！！！(歓喜)

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4 years

日本橋口、ムーンライトながら仕様になってた #東京駅ホワイトボード

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2 years

【？報】JR西、サイコロの旅をけしかけるwwwwwww 出目で行き先が決まってしまう「サイコロきっぷ」、夏休み限定で発売

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1 year

JR西の株主総会で、サンライズ/WE銀河の「存続」を示唆する発言が出たということで…… 個人各々が発信するネットメディアに育てられ、滅亡目前だった寝台特急は、とうとうここまで這い上がりました「乗って残そう」も悪くないです、やりましょう！だが、ここは「もう一つあるな？」と思うわけです

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1 year

・機関車全廃=カシオペア引退まであと1年・JRE労組による「JR東日本版WE銀河」の提言・やけに気合の入った「夜行観光列車」が複数回運転・「寝台列車」の存在を示唆するアンケートそして・E653系U102編成に特異な動きいよいよ目が離せなくなってまいりました…！

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7 years

このタグをたまたまご覧になっている、鉄道ファンじゃない皆様へ「50万円も持ってないけど寝台列車に乗ってみたい」という想いにスマートに応えられる寝台列車”サンライズエクスプレス”が、東京駅から毎晩運行しております #四季島

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2 years

たまたま見つけちゃったんだけど、JR東日本が新しく開発した「二段寝台」とはこれ如何に……(❗️本日公開) …ま、まさかね……(震え声)

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1 year

同じ駅の同じホームなのに、出発時の動作が全く違う……なんだこのカオス駅

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1 year

Q.「水戸岡以外で、いったい誰のデザインなら鉄オタは納得するんです？」 A.「「「黒岩保美」」」(全会一致)

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3 months

JR東日本の「ブルートレイン」商標、マジで更新してる…… しかもグッズ絡みじゃない「分類39：旅客車による輸送」枠のまま…… いや、どーゆーことよ…？？？

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よくある「鉄オタだけで臨時列車を埋めるな！」ってのにもそもそも疑念があって、その鉄オタとて温泉入ったり地元メシ食ったりは当然するでしょうから、そんなにヒステリックになる必要性を感じないんすよね

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3 years

JR西がついにやってくれた…一人用広域きっぷ爆誕行くしかねえええええ

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2 months

今週もとうとう18きっぷ発表なかったが…… もう来週には例年の発売開始日になっちゃうんですけど、これは一体……

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1 month

WESTER修行僧が殺到したせいで和田岬線の営業係数が’24年度だけ爆上がりする回

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1 year

カシオペア運行開始時のプレスリリースが発掘され話題になっておりますねでは、ここでサンライズエクスプレスの第一報プレスリリース(’97年6月20日発表)を見てみましょう

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2 years

盛岡支社に大ネタ到来三陸鉄道車が東北本線[盛岡〜一ノ関]を爆走

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2 years

待て東武、3重連はいいとして後ろのそれはなんだ、なに物凄い編成やってやがるオイオイオイオイ(即死)

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3 years

めちゃくちゃに震えてる……何年も前に札駅や函館駅で見た光景そのまま……

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1 year

異常なまでに遠征回数が多かったり高額列車に普通に乗ってる人、取り敢えず3つの可能性を疑うことになりつつある・独身貴族(年収400万超) ・JR社員(職務乗車証で激安) ・老人(バブルの勝ち組) 残念ながら、ワシはどれにも該当しない

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4 years

東武14系、レストア前後比べると改めてヤバイわ

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逆境に立ち向かって四半世紀たった35両で、寝台列車の可能性を世に発信し続けるそして、遂に"8割"の大台へ…… 奉祝 #サンライズエクスプレス25周年

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「651系ラストランで上野駅が撮り鉄大混雑wwwww」(ホーム先端だけ) ワイ「甘いわ！！！！！」(北斗星ラストラン14番線で見送りマン)(動員2000人)(マトモに見えず)

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1 year

寝台特急×3本運転、まるで10年前の北海道のよう……

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4 years

全国に大量発生の観光列車、ほとんどが「一代限り」か全ての鉄オタ、これを8億回読んで覚悟を決めようなムーンライトながら号も含め、これからもそのような"地獄"は口を開けて待っている

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3 years

前の車両が空いてたので移動なんとこの車両、稲垣吾郎が乗ってたらしい #小湊鉄道

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「幼少ゆえに滅びゆくブルトレを見送ることしか出来なかった世代」を「国鉄時代生まれで格安企画券で喰い散らかして論評路線に走った老人」がボコボコにしてゆく構図これをいつか、必ずや終わらせなければなりません

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4 years

オレンジフェリーから船に乗った新幹線見えるんだけど！？！？

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あまりにもネタが無くなり過ぎて、ついに撮り鉄が集団幻覚を見てるぞ……

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8 months

鉄道界隈、とにかく「若者」が圧倒的に足りないんですね見るのは変声期前後の少年か、それか成城辺りに住んでそうな老人ばっかりそりゃ色々キツいんですよ 20〜30代の「遠征ついでに観光列車で寄り道すっか！」とか「やること無えし寝台乗るかー」とかできる層がもっと欲しい😭😭

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1 year

鉄道博物館、「ブルートレインで寝てみよう！ナハネフ22形寝台体験」夏休みに開催 ※小学生連れの親子のみ ※小学生連れの親子のみ ※小学生連れの親子のみ

鉄道博物館、「ブルートレインで寝てみよう！ナハネフ22形寝台体験」夏休みに開催 | レイルラボニュース

さいたま市大宮区の鉄道博物館は、2023年7月23日(日)と8月13日(日)に「ブルートレインで寝てみよう！ナハネフ22形...

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3 years

熱海着やっべぇwwwめっちゃ集まってるww

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3 years

【朗報】臨時寝台特急「サンライズ出雲91号/92号」、奇跡の復活…！！

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1 year

あずさ号延長運転……と見せかけて、ライラック/大雪号方式の謎列車が爆誕なあにこれ……()

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4 years

JR北海道なら、三密防げて超絶安心！！！！！！！！！！！！！！ ……じゃねぇんじゃ！！！！！！！この悲惨な状況みんなでなんとかしてくれ！！！！！！！！！！

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特急アルプス号が初夜行という鉄オタが多いらしい(真相は不明) 9年前は小学生高学年〜中学生だった連中か…… 親子での旅行に抵抗感が出るも、法令上は子供だけでの旅行など論外だったであろう、一番苦い汁飲まされてた世代だ。。彼らが救われることの意義は大きい

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1 year

Twitterの現状、結局どうゴリ押しても誰からも「東武野田線」としか呼ばれない東武アーバンパークライン(笑)のそれでは

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2 years

ということで今日の寄り道はサンライズ出雲号クシェットは満席御礼の大盛況親子客やお出かけヤクザはもちろん、推し活帰りの女性も多数。こんな列車の未来が真っ暗であってたまるか。

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「サンライズ乗る前に風呂入れ」という東京駅からの啓示(?????????)

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4 years

SL大樹号ついに若松延伸きたああああああああああああッッッッッッッッ！！！！！！！！！！！！！！ ……って三重連って待て待て待てww

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4 years

"WEST EXPRESS 銀河"の切符発売方ですが、過去の寝台特急の「全区間指定」に近い取り扱いとなる模様「短区間乗車」はできません！ご注意ください！

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1 year

あけぼの号廃止の悲劇は、何があっても後世に語り継がれねばならないのだ…… JR側が最後まで可能な限り高いサービスレベルを維持したにも関わらず、利用者たる旅行客がそれをうまく広められなかった……それがあの"6割" あと一歩で未来を掴めなかったこの悲劇を決して忘れてはならない

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京都出雲市間、新幹線+やくも号(無割引)よりWE銀河で行った方が4000円も安いの流石に草w #WESTEXPRESS 銀河 #ウエストエクスプレス銀河

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4 years

117系銀河上りが恐ろしいスジでビビる間違いなく115km/hフルスピードでカッ飛ばすやつだよな…

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1 year

JR西日本各線、GWの特急列車予約率は2018年比で8割程度か、と思ったら…… サンライズだけ 1 2 5 %

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2 years

【朗報】長距離列車「ほくほく十日町雪まつり号」、堂々復活さらに「上野駅始発」に進化…！総走行距離は281kmとなります (東京〜豊橋・札幌〜遠軽等に匹敵)

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5 years

Q.サンライズのA寝台はシングルとどう違うの？・布団が違う！(ここ重要) ・荷物が邪魔にならない！(超重要) ・B寝台よりもさらに静か！(超絶重要！！) ・充実のアメニティ(レアグッズも混ざってるぞ…？)

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7 years

露骨に喧嘩売りまくってて草(新宿駅西口)

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5 years

【悲報】安心してお外に出られない

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1 year

もう一度だけでいいあの「狂気」を見せてくれよブルトレのために、何よりも特別な7〜12両の推しのために盛り上がった、あの頃のオタク本来の「狂気」を

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4 years

ただいま、ブルートレインが復活いたしました！！寝台特急「WEST EXPRESS銀河」ただいま京都駅を3分遅れで発車しました祝え！！新たなるブルートレインの誕生を！！ #WESTEXPRESS 銀河 #ウエストエクスプレス銀河

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1 year

JR西日本、そういうとこごっつすきやで👍 (JR西「公式」で117系WE銀河が「特急型車両」に格上げ)

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8 months

北陸三セク、長野敦賀全部JRの手を離れたのでいっそ逆になんか大直通観光列車みたいなの作れません？とは思う敦賀から夕陽が沈んでゆく北陸を駆け抜けて、ゆっくりと関東にほど近い長野を目指してゆく観光列車名前は……北陸の夕陽にちなんで「トワイライトエクスプレス」なんてどうだ(????)

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5 years

ただいまの鉄オタ界隈

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1 year

"SL銀河"廃止を阻止しようという署名運動、結構な勢いで賛同を集めてて、かつての北斗星の時の惨状を知るオタクとしては羨ましい限り……

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1 year

これだけサンライズが人気あるの見ると、「上野発の夜行列車」も"まだ舞える"と思うんだがなあ、、

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6 months

クレカ使えない中高生に「鈍行地獄と無割引新幹線、どっちがいい？」を突きつけられなくなっただけ、今の企画券事情は10年前よりぜーんぜんマシだと思うのです (眼前で周遊きっぷを消され、えきねっともクレカオンリーで地獄を見た世代より)

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12 days

JR北海道、東室蘭～苫小牧間は特急から「普通列車へお客様が転移」（マイナビニュース）いまビビるぐらい速いもんな、あの辺の各駅停車…

JR北海道、東室蘭～苫小牧間は特急から「普通列車へお客様が転移」（マイナビニュース）

JR北海道は17日、道内都市間主要3線区における特急列車の利用状況等について、同社サイトに資料を公開した。2024年度第1四半期(2024年4～6月)は3線区合計で前年比約103%だが、東室蘭～苫小牧間

news.line.me

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4 years

如何なる耐久乗車でも、夜行列車連泊国内記録「222連泊」には敵わないのである (wiki記事"車中泊"より)

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『B寝台』で行こう！青春【北海道⇔本州】アクセス特割 @PRTIMES_JP より太平洋フェリーくん、とうとうストレートに鉄オタ囲いにきよってワロタwwww

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4 months

お金に余裕のある鉄オタ、一度騙されたと思って台鐡に乗ってみて欲しいのです漢字が読めるし日本語だらけだし、治安も日本とほぼ変わらん日本の鉄オタが、あるいは鉄道好きが望む"旅情"が、そこに間違いなくある

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6 years

親「高校生が一人で北海道？危ねぇからやめとけ」ワイ「うるせぇ💢💢北斗星乗れずに死ねるかよ💢💢」親「諦めろ💢💢」ワイ「おーそれ言うかよ💢だったら自前の貯金7万で勝手に行かせてもらうわ💢💢」祖母「おー北海道行くのかー！お駄賃やるわよー気をつけて楽しんできなー！！」

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1 year

北斗星1 北斗星3 北斗星81 夢空間ニセコスキーカシオペアエルムあけぼの他ツアー専用列車多数児童向けメディアには東海道組を差し置いてそのほとんどを掲載 15年後には皆無なんだぜ…… 病むわよそりゃ

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13 days

異例中の異例な事態が起きてるんだが…… JRE本社広報垢レベルで夜行列車に関する公式発信を行うとか、ただ事じゃねぇぞ！！ #特急アルプス

JR 東日本ニュースリリース【公式】

@JREast_News

14 days

夏の臨時列車の中でも特に注目が高い列車、特急アルプスの初便が7/12に運行されました！⛰ 夏山シーズンにピッタリな列車です。今後、8/9、9/13、9/20にも運転されますので、ぜひご利用ください！！🚉 #特急アルプス　#夏の臨時列車

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2 years

まもなく現れるであろう、シンカリオン世代の鉄オタ・全国の国鉄型を多くの撮り鉄が追いかけた時代を知らない・ブルトレ滅亡後、新幹線の路線網拡大後の参入・その新幹線の思い出にアニメが加わる・広域企画券衰退後の生まれ→ネット早割が主流化？我々世代からの認識の変化が興味深い

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1 year

マルス開放が決定したWE銀河の、衝撃の「激安価格」に刮目せよ‼️ (共に京都〜出雲市間大阪市内からお出かけの方はもっとオトク) #WESTEXPRESS 銀河 #ウエストエクスプレス銀河

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4 years

コロナ禍により観光列車が全滅し、最新型空港特急が消え、あのサンダーバードやのぞみ号までもが大減便を敢行する中、一番厳しそうな条件で全く運休の気配が無い列車が一つ… サンライズよ…お前は一体、何に守られてるんですかね()

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2 years

リゾートやまどり長距離列車"常磐・甲斐国号"は、土浦〜大月間150km超ノンストップ [水戸支社プレスより]

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1 year

上司「鉄オタは撮り鉄に限らず"推し"に金を落とさなすぎなんだよ、どれだけケチるかの勝負ばっかしてんじゃん」(この話もう100万回目) ワイ「わかる」(ライブ遠征勢の出費額に慄いた時の顔)

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4 years

「国鉄特急の伝統」的なのにうるさいオタクはサフィール踊り子号に乗ろうな 151系から続く由緒正しい「東海道線特急」そのものゾ

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2 years

怖い話をしますよろしいでしょうか。 JRの運賃案内から W E 銀河個室料金が消えました。

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1 year

人気の秘密は発着時間　寝台特急「サンライズ出雲」東京－出雲結び25年｜中国新聞デジタル「JR西によると、乗車率は7～8割」いただきました……！！少なくとも出雲側は乗車率が増えてます！！

　JR東京駅と出雲市駅を結ぶ寝台特急「サンライズ出雲」が10日、デビューから25年を迎えた。寝台列車が次々と姿を消す中で、岡山駅まで連結する東京―高松間の「サンライズ瀬戸」とともに残る数少ない定期運行...

www.chugoku-np.co.jp

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7 years

JR西日本の本気 ①前代未聞の「寝台気動車」を1等車で実現。おまけで開放式展望デッキを付ける。(瑞風) ②旧型客車を「35系客車」として完全新造。(SLやまぐち) ③4列普通車からグリーン個室・準寝台設備まで「全部入りの長距離列車」 ←New!!

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5 years

どこぞのE233系とんでもない音で爆走してて草お前さん本気出すとそんななんか((((

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2 years

遂にキハ261 系北斗だけになる道南にも、こんな時代があった・日本最強振り子特急・豪華寝台特急×3本・↑ DD51重連【定期運用】・夜行客車急行・リゾート特急(2階建て) ・SL快速・国鉄色・485系 10年ほど前までは、あそこもバケモノ線区だったんよ

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5 months

ブルートレインの亡霊オタクから、北陸本線・サンダーバードのロスに悩むであろう若い鉄オタに助言ですが・一回「離れろ」・深追いすんな・適度に距離を取れ・悩むな。働け。学べ。・資金とスキルを身につけろ・そいつでまた新しくハマれるモノ探せ・いいからサンダバから頭を離せ‼️

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3 years

ふぁっ！？夜行新幹線だ！！！？？？

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1 year

石破さんが「小さな駅で見る東京行き」にステータスを抱くのと同じようにねぇ…… 東京人にとって、通勤快速と同じホームから、新幹線ですら見ないような行先へ向かう夜汽車に乗ることも、また一つのステータスなのであります🍶

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4 years

"WEST EXPRESS銀河"の「延期」くらいじゃ動じませんよなぜなら……

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4 years

京都駅発車案内、WE銀河表示出ました！！ #WESTEXPRESS 銀河 #ウエストエクスプレス銀河

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4 years

夜行列車「銀河」県南部運行要望｜NHK 和歌山県のニュース新宮市長が和歌山支社へ赴き、新宮市など県南部の7市町村+和歌山県の合同で提出と…… でもって"おもてなし"の検討も開始と…… さーぁ盛り上がってまいりました！ #WESTEXPRESS 銀河

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1 month

9月27日、"敦賀始発・新見行き"WE銀河運転！！ WE銀河になってからは初の琵琶湖方面入線か？ (VTS主催ツアーはノーマル席のみ) #WESTEXPRESS 銀河

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3 years

寝台特急で県境跨ぎまくろうな！！！！！！！！！！！！！！個室空間と鉄壁の感染対策で、憎き567とは無縁なり！！！！！

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1 year

気づいちまったんですよ今年って、JR西日本の中期経営計画出る年じゃね？ってそれでWE銀河の寿命が(恐らく)2027年なんですけど、ちょうど次の中計と一致するワケですね… ……(ごくり)

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5 years

ブルートレイン富士・はやぶさ号廃止から10年と聞き、頭に浮かんだので……

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4 years

平成ブルトレ全盛期、もう多様性の暴力。まあ20年後に一度全滅するんですけど

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6 years

南北線更新車(?)の幕があまりにもカッコよすぎる件について

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5 years

来年のブルーリボン候補・JR東渾身のリゾート特急E261系「サフィール踊り子」・JR九最大の傑作、787系の最終形態「36+3」・近鉄の運命をかけた渾身の一台「ひのとり」・全夜行列車の魂を受け継ぐ最高の特別急行「銀河」こりゃ読めねえ……読めねえぞ来年は…

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2 years

【朗報】WE銀河、ついに片道乗車が解禁…！！ 2年半越しの悲願が一部成就へ！！ #WESTEXPRESS 銀河 #ウエストエクスプレス銀河「普通車ノーマル座席」限定で、片道あたり17800円(2食込み)です

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7 years

トラック人手不足追い風 JR貨物、初の鉄道黒字：日本経済新聞ついに…ついにこの時が…！！

トラック人手不足追い風 JR貨物、初の鉄道黒字

日本貨物鉄道（JR貨物）の鉄道事業が2017年3月期に初めて黒字化する見通しだ。4月に国鉄の分割民営化から30年。製造業の海外移転などで長く厳しい経営が続いたが、ここにきて人手不足の追い風が吹いてきた。トラックから鉄道へ輸送を切り替える「モーダルシフト」に乗り、成長モードに入る。「現在100件の案件を追いかけている。想定以上の反響だ」――。営業統括部長の真貝康一取締役は自信を深める。昨年6月に

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Newlily

@SLPEx_Newlily

5 months

2015年2016年の改正は規模がデカすぎた・新幹線×2路線開業・UTL開通,各地新型車両導入に伴う通勤電車改変・豪華列車×3系統一気に廃止<ブルートレイン滅亡> ・485系軒並み引退・"津軽海峡線"が事実上廃止・各地長距離列車(サンダバ等々)の系統整理他諸々あれは明らかに規模がデカすぎた

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